下面是范文網(wǎng)小編收集的工程總年度述職報(bào)告3篇(工程年度總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人)，供大家閱讀。

工程總年度述職報(bào)告1

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家好：

　　20xx年即將過(guò)去，為推進(jìn)構(gòu)建和諧、促進(jìn)物業(yè)服務(wù)品質(zhì)。作為一名基層干部來(lái)說(shuō)，具有良好的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)。工作求真務(wù)實(shí)，力求高效，在公司大力支持和幫助下，通過(guò)自身努力，較好的完成我工程部維修工作。就這一年里所做的工作做以述職：

　　1. 帶頭完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)維修任務(wù)，其中有公共區(qū)域，部分商戶(hù)維修等。得到業(yè)主商戶(hù)的好評(píng)和認(rèn)可。

　　2. 加強(qiáng)商場(chǎng)鋪面的裝修管理，對(duì)商場(chǎng)裝修施工按工程管理規(guī)章制度進(jìn)行監(jiān)督，使之不影響商場(chǎng)外貌和安全的要求。并對(duì)商鋪的用電安全進(jìn)行監(jiān)督和線路改造。

　　3，在中央空調(diào)部分，組織工程部人員對(duì)商場(chǎng)中央空調(diào)系統(tǒng)中的水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)都進(jìn)行了維修和維護(hù)，并對(duì)各樓層的空調(diào)回風(fēng)口進(jìn)行了定期清掃，保證中央空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

　　4. 制訂了崗位責(zé)任和工作交接，在此基礎(chǔ)上把工作落實(shí)到了實(shí)處。

５. 在雷雨期間及時(shí)對(duì)商場(chǎng)的明、暗溝進(jìn)行疏通，做好排洪防汛工作。

６. 完成監(jiān)控系統(tǒng)維修，以使監(jiān)控系統(tǒng)能正常運(yùn)行。

７． 發(fā)電機(jī)每月進(jìn)行一次保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)例行開(kāi)機(jī)運(yùn)行15分鐘，確保停電時(shí)能快速進(jìn)行發(fā)電。

８．弱電設(shè)備保養(yǎng)工作，對(duì)樓內(nèi)弱電管井進(jìn)行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動(dòng)、聯(lián)通等公司進(jìn)行設(shè)備的安裝維修和保養(yǎng)工作。

９．在能源管理、降低消耗方面，將車(chē)庫(kù)照明、樓內(nèi)通道照明、大廳照明、電梯廳照明及樓梯間照明等分時(shí)關(guān)電控制；在保證整體照明需求和造型完整有序的前提下，盡量減少燈具使用數(shù)量。我對(duì)商場(chǎng)內(nèi)的公共電氣設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行摸底排查，找出節(jié)能降耗的方法。本作凡是能自己能維修的設(shè)施設(shè)備不請(qǐng)外協(xié)，自己動(dòng)手修理以節(jié)約費(fèi)用開(kāi)支。對(duì)大型設(shè)備方面，如電梯、中央空調(diào)、柴油發(fā)電機(jī)在維修過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)督把關(guān)，在保證能正常運(yùn)行的前提下盡量節(jié)約，在必須更換的元器件中對(duì)采購(gòu)數(shù)量和價(jià)格進(jìn)行控制。做好修舊利廢工作，對(duì)更換出的零部件、燈具等進(jìn)行維修，通過(guò)更換零件或重新拼裝等方式修理舊件，減少新件的使用。

　　在即將到來(lái)的20xx年，我會(huì)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，真抓實(shí)干，開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷把自己的工作提高到一個(gè)新的水平，為我公司推進(jìn)構(gòu)建和諧、平安商場(chǎng)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。也望各位領(lǐng)導(dǎo)同事們一如既往的幫助我、支持我謝謝！

工程總年度述職報(bào)告2

　　時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼20xx年在緊張忙碌中快要過(guò)去了，回首這一年，工程部在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，始終以“安全、質(zhì)量、工期、成本”的八字方針作為管理目標(biāo)，在人員少任務(wù)重的狀況下，有條不紊的開(kāi)展各項(xiàng)工作，以下是對(duì)一年來(lái)工程部的工作狀況進(jìn)行總結(jié)：

　　一、工程部人員透過(guò)對(duì)施工圖紙的審查與相關(guān)技術(shù)規(guī)范以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘狀況相結(jié)合，本著保證工程質(zhì)量、施工安全，減少征地拆遷量、方便施工管理和節(jié)省工程造價(jià)的原則，對(duì)分部及工區(qū)駐地選址建設(shè)、施工便道的規(guī)劃設(shè)計(jì)、拌和站的設(shè)置、施工水源的確定、鋼結(jié)構(gòu)加工廠的優(yōu)化、鋪架基地的選址、t梁預(yù)制場(chǎng)的選址設(shè)計(jì)優(yōu)化等匯總出合理可行的優(yōu)化意見(jiàn)，使項(xiàng)目的大臨設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步完善優(yōu)化，既滿(mǎn)足了業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化施工的要求及項(xiàng)目施工的要求，同時(shí)減少了項(xiàng)目開(kāi)工初期大臨設(shè)施建設(shè)的工程總造價(jià)。

　　二、從5月份一進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始，工程部就立即著手標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制工作，盡管面臨管段長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)物多、施工圖紙不到位、現(xiàn)場(chǎng)地形復(fù)雜、人手少等困難，但工程部全體人員迎難而上，用心主動(dòng)與設(shè)計(jì)院、業(yè)主溝通，白天徒步現(xiàn)場(chǎng)踏勘地形及施工場(chǎng)地，晚上加班編制施工方案、制定施工工期、繪制標(biāo)段施工總平面布置圖等各項(xiàng)內(nèi)業(yè)工作，在全線八個(gè)標(biāo)段中，第一個(gè)將標(biāo)段總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)上報(bào)給業(yè)主，為隨后我標(biāo)段全線第一個(gè)正式開(kāi)工創(chuàng)造了有利條件。

　　三、進(jìn)場(chǎng)以后，工程部迅速制定了詳細(xì)的工程技術(shù)管理辦法，資料包括施工圖管理辦法、調(diào)度管理辦法、施工組織設(shè)計(jì)編制與管理辦法、技術(shù)內(nèi)業(yè)資料管理辦法、工程測(cè)量管理制度、變更設(shè)計(jì)上報(bào)制度等十七項(xiàng)1

　　管理辦法及兩項(xiàng)管理制度，并及時(shí)下發(fā)各分部技術(shù)管理部門(mén)執(zhí)行。工程技術(shù)管理辦法資料涵蓋事前預(yù)防措施、事中控制措施、事后處理措施；明確了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員的崗位職責(zé)、安全職責(zé)，對(duì)于施工項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度控制難點(diǎn)提前進(jìn)行預(yù)估，制定詳細(xì)的管理計(jì)劃，保證今后施工技術(shù)管理工作井然有序的開(kāi)展。

　　四、統(tǒng)計(jì)我局全管段工程控制點(diǎn)、工程數(shù)量并結(jié)合工程量清單，

　　根據(jù)相應(yīng)的工程量和合同文件中規(guī)定的建設(shè)周期，編制了中鐵x局xx鐵路站前工程x標(biāo)段總體施工進(jìn)度計(jì)劃和年度施工目標(biāo)計(jì)劃，并對(duì)我局管段的重點(diǎn)、難點(diǎn)、控制性工程制定了單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)度計(jì)劃的制定為整個(gè)工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資等控制環(huán)節(jié)及整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的順利開(kāi)展、合理控制工期、降低建設(shè)成本帶給了重要的`先決條件。

　　五、工程部透過(guò)組織全標(biāo)段技術(shù)管理人員，以項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部??

　　術(shù)培訓(xùn)的形式，在各分部技術(shù)管理人員之間進(jìn)行相互交流，使大家對(duì)各自管段單位工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制、試驗(yàn)檢測(cè)、施工工藝等要點(diǎn)資料有了深入的了解。還組織各分部進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的考核測(cè)評(píng)，對(duì)大家在這一年來(lái)對(duì)崗位職責(zé)的理解和工作學(xué)習(xí)取得的成果進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　六、大力協(xié)助各分部進(jìn)場(chǎng)初期建設(shè)準(zhǔn)備階段的工作，與業(yè)主、設(shè)計(jì)院一齊組織了各分部參與局管段測(cè)量控制樁的交接，以及對(duì)各分部進(jìn)場(chǎng)前期準(zhǔn)備工作的督促，包括駐地建設(shè)、拌合站建設(shè)、人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)狀況等，協(xié)助其他部門(mén)解決前期施工中遇到的臨時(shí)用地、用電問(wèn)題，組織召開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)技術(shù)交底答疑會(huì)，大力協(xié)助各分部迎接業(yè)主的大臨設(shè)施驗(yàn)收檢查，為項(xiàng)目進(jìn)入全面施工階段做好準(zhǔn)備。

　　七、自8月x日第一個(gè)工點(diǎn)xx特長(zhǎng)隧道進(jìn)口開(kāi)工以來(lái)，到目前已開(kāi)工工點(diǎn)到達(dá)十個(gè)。在已開(kāi)工的工點(diǎn)，工程部加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)控，加強(qiáng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢(xún)單位的溝通，已完成各類(lèi)工程變更五個(gè)，既節(jié)約了施工成本，同時(shí)又為現(xiàn)場(chǎng)施工帶給了很大方便，加快了施工進(jìn)度。

　　八、工程部與各部門(mén)通力合作完成了《中鐵x局xx鐵路x標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部管理手冊(cè)》，本手冊(cè)涵蓋了我局在云桂鐵路的工程項(xiàng)目概況；組織機(jī)構(gòu)職能；工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制；合同、計(jì)價(jià)管理辦法；征地拆遷管理、安全禮貌施工等資料，該手冊(cè)作為中鐵x局xx鐵路x標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部的管理標(biāo)準(zhǔn)，深入具體的指導(dǎo)中鐵x局xx鐵路x標(biāo)段的施工。

　　九、我項(xiàng)目經(jīng)理部管段目前工作進(jìn)展?fàn)顩r：自我部進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，始終以抓現(xiàn)場(chǎng)施工管理為中心，狠抓施工安全、質(zhì)量管理，目前重點(diǎn)工程xx特長(zhǎng)隧道進(jìn)口、出口及1#、2#斜井四個(gè)工區(qū)施工已經(jīng)步入正?；饾u掀起施工*。，我項(xiàng)目部主要完成工程數(shù)量如下：新建及改擴(kuò)建便道62、46km；新建拌和站6座；鋼結(jié)構(gòu)加工廠8座；*庫(kù)5座；新建分部及工區(qū)駐地近20xx0m2；隧道正線成洞196延米，輔助導(dǎo)坑（包括平導(dǎo)及斜井）成洞580延米；橋梁成樁70根等工程量，累計(jì)完成產(chǎn)值5300余萬(wàn)元。

工程總年度述職報(bào)告3

　　時(shí)光飛逝，歲月如梭，眨眼間大學(xué)畢業(yè)一年有余。在這期間，我在水電八局砂石分局從事工程質(zhì)量管理方面的工作。在工作實(shí)踐中，我不僅加深了對(duì)學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)的理解，而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

　　作為工程質(zhì)量管理人員，我首先接受了質(zhì)量管理培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)，我了解到工程質(zhì)量管理要點(diǎn)、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。工程質(zhì)量是由設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗(yàn)收質(zhì)量形成的一個(gè)系統(tǒng)過(guò)程，是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工，通過(guò)我方驗(yàn)收后形成質(zhì)量。因此，在質(zhì)量控制上，就我個(gè)人一年多來(lái)的工作經(jīng)歷，工程質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以下幾個(gè)方面，以便能實(shí)現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標(biāo)。

　　1、設(shè)計(jì)質(zhì)量，首先，要從源頭抓起，重視設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制。我們的設(shè)計(jì)管理部門(mén)是設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的主管部門(mén)，他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ?，但因?yàn)樗麄兊墓ぷ髁勘容^大，不可能審查得很細(xì)，因此作為施工管理部門(mén)，在開(kāi)工前仍然要花費(fèi)相當(dāng)多的時(shí)間仔細(xì)審核設(shè)計(jì)文件，至少保證開(kāi)工半個(gè)月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設(shè)計(jì)文件質(zhì)量很好，在建筑、結(jié)構(gòu)、配合其他專(zhuān)業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯(cuò)，在施工過(guò)程中就會(huì)減少很多變更。

　　2、施工質(zhì)量，施工質(zhì)量是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的中心，如何保證施工質(zhì)量管理，是施工管理的重中之重。施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機(jī)械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境。因此，進(jìn)行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。

　　由于現(xiàn)場(chǎng)的施工員不是專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢人員，在初期對(duì)工程建設(shè)的認(rèn)識(shí)和質(zhì)量意識(shí)方面，存在一些不足的情況，我們?cè)谥軙?huì)上都會(huì)要求施工員參加，直接或間接的指明質(zhì)量問(wèn)題的重要性，對(duì)其灌輸工程質(zhì)量意識(shí)，使其對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)有了基本的了解和明確的認(rèn)識(shí)。此外，在每周的周會(huì)上，對(duì)于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問(wèn)題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進(jìn)行分析，明確指出不足的地方，并限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質(zhì)量意識(shí)和核電意識(shí)。

　　此外，還要堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)施工質(zhì)量的事前、事中控制，把對(duì)施工完成后質(zhì)量的檢查，轉(zhuǎn)向?qū)κ┕み^(guò)程、工序質(zhì)量的檢查，并重視施工質(zhì)量的事后控制，把相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)反饋到下一步的工作中，不斷提高質(zhì)量水平。在事前控制方面，對(duì)施工的重要部位，均制定切實(shí)可行的、詳細(xì)的施工方案，尤其對(duì)施工中的難點(diǎn)及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，要明確具體的處理方法;在人力、機(jī)械設(shè)備、施工方案的安排上，需提出明確要求，以利于分包商施工前的準(zhǔn)備。分包商在施工方案制定后，及時(shí)向具體實(shí)施人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確要求及責(zé)任，并要對(duì)施工的準(zhǔn)備過(guò)程進(jìn)行檢查。

　　在事中控制方面，通過(guò)設(shè)置見(jiàn)證點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的主要施工工序進(jìn)行質(zhì)量控制。同時(shí)，經(jīng)常巡視現(xiàn)場(chǎng)，察看現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，對(duì)不符合施工技術(shù)要求的及時(shí)指正。另外在砼澆筑過(guò)程中，堅(jiān)持旁站，注意觀察砼澆筑時(shí)間、砼供應(yīng)、天氣變化、鋼筋保護(hù)層踩踏等問(wèn)題，切實(shí)做到貫穿施工全過(guò)程的檢查。

　　要想在質(zhì)量控制方面懷斷提高，事后控制也是不可或缺的一環(huán)。在土建施工過(guò)程中，分包商往往對(duì)這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對(duì)施工后的質(zhì)量要及時(shí)檢查;更重要的是，要及時(shí)對(duì)施工中或施工后的出現(xiàn)的總是進(jìn)行總結(jié)，及進(jìn)反饋到有關(guān)部門(mén)，對(duì)后續(xù)相關(guān)施工進(jìn)行改進(jìn)，從而有利于工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

　　3、驗(yàn)收質(zhì)量，在施工前，對(duì)施工過(guò)程中的關(guān)鍵工序設(shè)置見(jiàn)證點(diǎn)，當(dāng)施工達(dá)到這些步驟時(shí)承包商預(yù)先通知施工員。對(duì)于見(jiàn)證點(diǎn)，首先通過(guò)施工班組自檢，在獲得施工員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師質(zhì)量計(jì)劃上簽字放行之前，不能進(jìn)行后續(xù)的工作。只要這四級(jí)質(zhì)檢都能切實(shí)履行好自身的職責(zé)，工程質(zhì)量就可以保證。但因?yàn)殛?duì)及班組一級(jí)的質(zhì)量控制人員均由分包商技術(shù)員和班組長(zhǎng)擔(dān)任，這樣就存在施工者本身，既是施工的具體執(zhí)行者，也是其施工結(jié)果的驗(yàn)證者，缺乏質(zhì)量驗(yàn)證所需的獨(dú)立性。因此，質(zhì)量驗(yàn)收主要依靠質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師。

　　在驗(yàn)收過(guò)程中，要堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、合同中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)施工質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)庫(kù)是基礎(chǔ)，施工質(zhì)量是否符事要求，必須通過(guò)嚴(yán)格檢查，以數(shù)據(jù)為依據(jù)。在施工檢查時(shí)，經(jīng)常會(huì)碰到承包商提出這樣或那樣的理由，要求放松標(biāo)準(zhǔn)的要求，在這種情況下，每個(gè)質(zhì)檢人員都應(yīng)態(tài)度明確地支持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對(duì)于設(shè)計(jì)的確存在問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法實(shí)施的，則必須通過(guò)正常的進(jìn)行變更或澄清，然后實(shí)施。

　　工作越久，越覺(jué)得自己知識(shí)、能力的匱乏，像對(duì)合同的理解運(yùn)用、施工進(jìn)度的預(yù)估控制以及作為樞紐對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各單位的施工協(xié)調(diào)等，感覺(jué)自己做得不是很好。不過(guò)幸運(yùn)的是，經(jīng)過(guò)請(qǐng)教同事，明白了努力的方向;對(duì)于進(jìn)度控制，要盡早進(jìn)行，只要能保證設(shè)計(jì)文件不出問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備、材料到位，安裝預(yù)編施工進(jìn)度進(jìn)行施工，進(jìn)度控制基本可以保證;對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)，一方面在工作中要多注意其他工程師是怎么處理問(wèn)題的，注意學(xué)習(xí)，另外要多思考，多嘗試，多咨詢(xún)，建立自己處理問(wèn)題的方式方法。

　　按合同和程序工作只是對(duì)一個(gè)工程質(zhì)量管理人員最基本的要求，如何靈活運(yùn)用合同和程序，合理解決許多合同中不明確或合同外的事務(wù)，才是對(duì)工作能力的真正考量。通過(guò)觀察學(xué)習(xí)其他工程師和各位領(lǐng)導(dǎo)的工作中解決這類(lèi)問(wèn)題的方式，我的工作能力有了一定提高。我知道，只有不斷的努力學(xué)習(xí)和積累，不斷反省進(jìn)步，戒驕躁，踏實(shí)工作，提高自己處理問(wèn)題的能力，才能盡快成長(zhǎng)為一名合格的施工質(zhì)量管理工程師。

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