大家在生活中應(yīng)該都會要寫工作總結(jié)吧？一份好的工作總結(jié)是對自己工作內(nèi)容的復(fù)盤，有利于在今后工作中查缺補(bǔ)漏。你知道如何寫好工作總結(jié)嗎？下面是范文網(wǎng)小編整理的銀行辦公室車輛管理工作總結(jié)5篇 行政部車輛管理工作總結(jié)，供大家賞析。
銀行辦公室車輛管理工作總結(jié)1
車輛管理制度
為了加強(qiáng)公司車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為公司各部門服務(wù)，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度
一、車輛日常管理
1.公司公務(wù)車的證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)由辦公室負(fù)責(zé)管理，并定期指派專人負(fù)責(zé)維修、檢驗、清潔等。
2.本公司人員因公用車須于事前向辦公室主任申請調(diào)派，主任依重要性順序派車。對于同一方向、同一時間段的派車要去盡量合用，減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
3、對于不按規(guī)定辦理申請的，不得派車。
二、車輛使用管理
1.使用人必須具有駕照。
2.公務(wù)車不得借予非本公司人員使用。
3.使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。
4.駕駛?cè)隧殗?yán)守交通規(guī)則。
5.使用者應(yīng)將車輛停放于指定位置、停車場或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由使用者賠償損失。
6.在不影響公務(wù)情況下，酌情滿足員工因私用車要求。私人目的借用公車應(yīng)先填“車輛使用申請單”，注明“私用”，并需經(jīng)辦公室主任核準(zhǔn)。使用者應(yīng)愛護(hù)車輛，保證機(jī)件、外觀良好，使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。私用時若發(fā)生事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由私人負(fù)擔(dān)。
三、車輛保養(yǎng)管理
1.駕駛?cè)藛T要愛護(hù)車輛，精心保養(yǎng)，使車輛保持良好狀況。如需維修，由駕駛?cè)藛T提出維修申請，要貨比三家，選擇質(zhì)量好價格低的汽修廠進(jìn)行修理或在公司指定的維修點修和更換汽車零配件，并做到提前電話匯報，且將換下的廢棄零配件保存，由公司統(tǒng)一回收，統(tǒng)一處理。在支付維修費用的同時，應(yīng)要求維修點必須開具17%的增值稅發(fā)票，并提供相對應(yīng)的零配件明細(xì)單。特殊原因也必須事后補(bǔ)報，以備公司備案核查。
2.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時，可視實際情況需要進(jìn)行修理，但無迫切需要或修理費超過2000元時，應(yīng)與車管專人聯(lián)系請求批示。 3.如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，所需之修護(hù)費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司與駕駛?cè)嘶蜍嚬軐Ｈ素?fù)擔(dān)。
四、違規(guī)與事故處理
1.在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
2.違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。
3.各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機(jī)關(guān)報案，并即與辦公室聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后再向辦公室主任報告。
五、車輛用油管理
辦公室建立車輛的用油臺賬，不定期核算，抽查，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料，駕駛員或辦公室人員做好油卡記錄，油卡由辦公室管理登記。公司車輛一律憑卡指定加油站加油。1.辦公室主任負(fù)責(zé)對公司車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督，控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
2.車輛使用者應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效地運營。
3.車輛油卡管理
1）公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
2）公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不許變更，如遇到特殊情況，如油卡壞了，不能正常加油時，車輛管理人員應(yīng)及時處理。
3）禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油或用指定油卡為其它車輛（含外來車輛）加油，一經(jīng)核實，將給予當(dāng)車駕駛員一定的經(jīng)濟(jì)處罰，如遇到特殊情況，應(yīng)報經(jīng)車輛管理人員同意。
4）駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，余地按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。
六、車輛行駛里程管理
.1.每車設(shè)置“車輛行駛記錄表”，使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。
2.辦公室每月抽查一次，發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報總經(jīng)理，并提出批評，對不聽勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分，并停止其借用權(quán)利。
南京格色爾化工實業(yè)有限公司
二O一O年十二月
銀行辦公室車輛管理工作總結(jié)2
車 輛 管 理 制 度
為了加強(qiáng)公司車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為公司各部門服務(wù)，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。一、車輛日常管理
1.公司公務(wù)車的證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)由辦公室負(fù)責(zé)管理，并定期指派專人負(fù)責(zé)維修、檢驗、清潔等。
2.本公司人員因公用車須于事前向辦公室主任申請調(diào)派，主任依重要性順序派車。對于同一方向、同一時間段的派車要去盡量合用，減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
3、對于不按規(guī)定辦理申請的，不得派車。 二、車輛使用管理 1.使用人必須具有駕照。
2.公務(wù)車不得借予非本公司人員使用。
3.使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。4.駕駛?cè)隧殗?yán)守交通規(guī)則。
5.使用者應(yīng)將車輛停放于指定位置、停車場或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由使用者賠償損失。6.在不影響公務(wù)情況下，酌情滿足員工因私用車要求,但必須由公司司機(jī)駕駛，私人借用公車應(yīng)先填《車輛使用申請單》，注明“私用”，并需經(jīng)辦公室主任核準(zhǔn)。使用者應(yīng)愛護(hù)車輛，保證機(jī)件、外觀良好，使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。私用時若發(fā)生事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由私人負(fù)擔(dān)。三、車輛保養(yǎng)管理
1.駕駛?cè)藛T要愛護(hù)車輛，精心保養(yǎng)，使車輛保持良好狀況。如需維修，由駕駛?cè)藛T提出維修申請，要貨比三家，選擇質(zhì)量好價格低的汽修廠進(jìn)行修理或在公司指定的維修點修和更換汽車零配件，并做到提前電話匯報，且將換下的廢棄零配件保存，由公司統(tǒng)一回收，統(tǒng)一處理。在支付維修費用的同時，應(yīng)要求維修點必須開具17%的增值稅發(fā)票，并提供相對應(yīng)的零配件明細(xì)單。特殊原因也必須事后補(bǔ)報，以備公司備案核查。
2.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時，可視實際情況需要進(jìn)行修理，但無迫切需要應(yīng)與車管專人聯(lián)系請求批示。 3.如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，所需之修護(hù)費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司與駕駛?cè)嘶蜍嚬軐Ｈ素?fù)擔(dān)。
四、違規(guī)與事故處理
1.在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。
(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。2.違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。
3.車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機(jī)關(guān)報案，并即與辦公室聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。 五、車輛用油管理
辦公室建立《車輛用油統(tǒng)計表》，不定期核算，抽查，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)計算油料，駕駛員在加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，余地按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。
1.辦公室主任負(fù)責(zé)對公司車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督，控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
2.車輛使用者應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效地運營。 六、車輛行駛里程管理
1.每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》，使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。
2.辦公室每月抽查一次，發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報總經(jīng)理，并提出批評，對不聽勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分，并停止其使用權(quán)利。
七、此制度從公布日起執(zhí)行。
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銀行辦公室車輛管理工作總結(jié)3
阿拉山口口岸黨政辦公室車輛管理總結(jié)
按照阿拉山口口岸黨委對車輛安全管理的規(guī)定及要求，口岸黨政辦公室始終站在車輛安全管理關(guān)系到領(lǐng)導(dǎo)干部、職工生命安全和口岸委機(jī)關(guān)財產(chǎn)安全的高度，切實增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)干部和黨政辦公室安全用車之需。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
黨政辦公室高度重視車輛的安全管理，分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加辦公室日常會議，詳細(xì)了解車輛管理的具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在日常工作中，領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為口岸委機(jī)關(guān)車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全
目前納入辦公室車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中辦公室規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照執(zhí)行
《道路交通安全法》；二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
三、主管部門盡責(zé)
辦公室作為車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識，組織辦公室全體司機(jī)簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實到人，并采取派單制度，保證在車輛運行中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，辦公室組織開展對司機(jī)的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。辦公室目前現(xiàn)有13輛車，其中4輛越野車，1輛大金龍客車，1輛考斯特中巴車，7輛中低檔轎車，2011年全年共行駛公里，未發(fā)生重特大交通事故。
四、技術(shù)保障到位
辦公室主要從四個方面入手抓好車輛管理技術(shù)保障。一是按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，成立辦公室三人維修小組，對維修車輛進(jìn)行檢查登記，并建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報表，定點由具有專
業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告維修小組成員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是實行百公里油耗制度，規(guī)定了每百公里油耗范圍，每月對車輛燃油使用情況進(jìn)行公開，并參照油耗標(biāo)準(zhǔn)對駕駛員進(jìn)行獎懲。四是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，辦公室動員經(jīng)驗豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了大風(fēng)、雨雪天氣駕駛注意事項、風(fēng)暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
五、存在的主要問題
車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術(shù)。隨著口岸的快速發(fā)展，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。
銀行辦公室車輛管理工作總結(jié)4
辦公室車輛管理總結(jié)
全面加強(qiáng)政府辦公室自身建設(shè),是確保機(jī)關(guān)各項工作正常運行的重要基礎(chǔ),也是提高辦公室履職水平的重要保障。如何作辦公室車輛管理總結(jié)范文，下面是查字典范文網(wǎng)的辦公室車輛管理總結(jié)范文，歡迎閱讀。
篇1：辦公室車輛管理總結(jié)范文
銀行辦公室車輛管理年度工作總結(jié)20XX年，我在支行領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他部門的大力配合下，緊緊圍繞支行的全年工作要求，充分發(fā)揮車輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用，與其他部門緊密配合，本著勤儉、節(jié)約、高效、全面的原則，使車輛保障工作和服務(wù)管理水平有了一定的提高?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報如下：
一、高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高了我的處世能力從事具體工
作時不僅要具備做人的基本素質(zhì)，還要有勝任崗位的特殊能力，具體地講就是忠誠可靠、公道正派、清正廉潔、甘于奉獻(xiàn)。我在工作中，一是做到了處事豁達(dá)，不要求全責(zé)備、斤斤計較。在日常工作中不可能沒有矛盾，我在協(xié)調(diào)、處理各類工作矛盾、問題時，堅持相互理解，相互支持，換位思考，求同存異的原則，抓主要矛盾，不在非原則問題上較真，不在細(xì)微末節(jié)上糾纏。二是處事謹(jǐn)慎，不隨心所欲、粗心大意。車輛管理、接待來訪等總務(wù)管理、網(wǎng)點建設(shè)與各方協(xié)調(diào)問題，是我的日常工作，我始終要求說話辦事要做到言之有據(jù)、行之有序、動之有規(guī)。三是待人真誠。在工作中傳達(dá)真實意圖，反饋真實情況，把問題講清、把原因講透、把辦法講實，千萬不要弄虛做假，反饋假情況、反映假民意，干擾領(lǐng)導(dǎo)決策。
二、規(guī)范管理，提高水平。年初以來，我根據(jù)支行的全年工作要求，在往年車輛管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，從規(guī)范管理車輛使用人入手，完善了車輛管理的相關(guān)制度，通過制度的推行進(jìn)行車輛管理。具體的做法是，在原有車輛管理規(guī)定的基礎(chǔ)上，明確了車輛管理的具體要求，強(qiáng)化了對駕駛員的行為約束，使支行的車輛管理、費用開支、車況車貌等達(dá)到了有章可循，有制度可依。
三、盡職盡責(zé)，團(tuán)結(jié)合作，確保出車及時。在駕駛員和車輛管理的實際工作中，遇到不小的問題。單位日常用車非常緊張，不僅派車有時會出現(xiàn)矛盾，駕駛員的體力和精力也受到了較大的考驗。但我和駕駛員們以高度的敬業(yè)精神做到了領(lǐng)導(dǎo)、部門用車及時有保障，嚴(yán)格做到了出車有批準(zhǔn)，完成任務(wù)及時歸隊，都表現(xiàn)出了較高的思想覺悟。我對支行自身駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)格的管理，確保日常用車的及時，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)信貸網(wǎng)點的早上出車時間有嚴(yán)格的要求，及有事提前請假制度，杜絕了無故遲到早退現(xiàn)象的出現(xiàn)，嚴(yán)肅了工作紀(jì)律。
四、做好車輛工作的同時，我又努力做好總務(wù)接待、網(wǎng)點建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)交辦給我的其他工作，我始終秉著哪里需要我，我就去哪里的工作態(tài)度。
五、回顧檢查自身存在的問題，我認(rèn)為存在一下兩方面問題： 一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的新經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學(xué)不斷問世。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識、文化水平、工作方法等不能適應(yīng)新的要求;二是在工作較累的時候，有過松弛思想，這是我政治素質(zhì)不高，也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。
總之，在新的一年里啊，我將努力加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)，通過對鄧小平理論、市場經(jīng)濟(jì)理論、國家法律、法規(guī)以及金融業(yè)務(wù)知識、相關(guān)政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力，努力克服我的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，做好本職工作，為郵行的健康、持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)我的一份力量。
篇2：辦公室車輛管理總結(jié)范文 一、日常管理
(一)系機(jī)關(guān)辦公室是機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理的職能部門，由專人負(fù)責(zé)管理。
(二)嚴(yán)格車輛管理。固定車輛駕駛?cè)藛T，無將車輛借與他人駕駛情況。車輛行駛必需的相關(guān)隨車證照由能夠由駕駛員妥善保管。
(三)嚴(yán)格控制車輛運行費用。切實加強(qiáng)車輛用油管理，嚴(yán)格執(zhí)行一車一卡加油辦法。駕駛員持機(jī)關(guān)公務(wù)用車加油卡到學(xué)校指定加油站加油，車輛管理人員根據(jù)加油站每月提供的加油記錄，與駕駛員提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，準(zhǔn)確掌握每臺車的耗油情況。(四)嚴(yán)格執(zhí)行車輛回單位停放制度。正常上班時間，未外派公出的車輛一般停放在單位;周五下午下班后至星期日，機(jī)關(guān)公務(wù)車輛一般回單位停放(系領(lǐng)導(dǎo)因工作需要用車時，駕駛員到單位開車，用完后立即將車開回單位停放);國家法定節(jié)假日期間，機(jī)關(guān)公務(wù)車輛能夠封存停駛。
(五)無公車私用私駕情況。我系禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務(wù)活動。機(jī)關(guān)駕駛員不得公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實，由駕駛員自行承擔(dān)所有費用，并作為聘用人員次年是否續(xù)聘的依據(jù)之一。機(jī)關(guān)干部職工確因生病等特殊情況需要用車的，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后由車管人員靈活掌握。領(lǐng)導(dǎo)干部未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自駕駛公車。二、維修與保養(yǎng)
銀行辦公室車輛管理工作總結(jié)5
辦公室車輛管理制度 本著服務(wù)我礦生產(chǎn)經(jīng)營工作的宗旨，為使辦公室車輛管理制度化、規(guī)范化，以降低車輛運營成本，節(jié)約開支，特規(guī)定如下：
一、車輛服務(wù)范圍
1、礦副總以上礦領(lǐng)導(dǎo)用車。 2、礦生產(chǎn)經(jīng)營急需用車。二、車輛管理細(xì)則
1、辦公室值班人員要認(rèn)真詳細(xì)填寫車輛使用記錄（包括用車人、出車地點及發(fā)車、返回時間）,做到派車有計劃，出車知去向。
２、副職領(lǐng)導(dǎo)一律不準(zhǔn)給分管業(yè)務(wù)科室、外單位和其他人員要車。各科室特殊情況用車必須經(jīng)礦長或書記批準(zhǔn)，辦公室方可派車。
３、用車人在老區(qū)開會或辦事超過一小時，應(yīng)讓車及時返回，散會或辦事完畢再向辦公室要車返回。
４、副職領(lǐng)導(dǎo)用車只限于本市三區(qū)（山城區(qū)、淇濱區(qū)、鶴山區(qū)），如超出范圍，必須請示主管領(lǐng)導(dǎo)同意，并由辦公室值班人員通知司機(jī)；車輛出市區(qū)，必須向辦公室提交經(jīng)礦長、書記簽批的派車單，派車單由帶車人辦理,辦公室值班人員根據(jù)派車單合理安排車輛。
５、本著節(jié)約開支的原則,用車人往同一地點，應(yīng)同車前往。
６、用車過程中，帶車人不得隨意改變用車預(yù)定活動范圍。
７、正常工作時段外及周六、周日，非生產(chǎn)經(jīng)營之急需，不準(zhǔn)動用值班車。確需動用值班車輛,必須經(jīng)當(dāng)日礦主值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，辦公室方可安排。
８、工傷、病號用車需由礦值班領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度值班通知后,方可安排。
９、員工婚喪嫁娶用車，必須經(jīng)主管礦長批準(zhǔn)，辦公室辦理用車手續(xù)后，方可派車。
三、司機(jī)管理細(xì)則
１、每次出車后返回，司機(jī)應(yīng)到辦公室簽到。否則，一次對司機(jī)罰款100元。下班后，車輛一律入庫，司機(jī)必須把本車鑰匙交辦公室統(tǒng)一管理，不經(jīng)辦公室值班人員批準(zhǔn)，任何車輛不得動用，如違反一次，對司機(jī)罰款200元。２、司機(jī)長途歸來，超過晚12時時，必須向辦公室值班人員匯報，待值班批準(zhǔn)后，車輛可以在外停留，但必須保證車輛安全。
３、任何人不得直接向司機(jī)要車,無辦公室值班人員安排,司機(jī)不得擅自出車, 如違反一次，對司機(jī)罰款200元。
４、司機(jī)應(yīng)服從辦公室值班人員調(diào)配，對拒不執(zhí)行者，辦公室值班人員有權(quán)停止其工作并處以500元罰款，對于態(tài)度蠻橫，拒不服從處分者，向礦主要領(lǐng)導(dǎo)匯報后,調(diào)離其工作崗位。
５、司機(jī)要確保車輛安全行駛，嚴(yán)禁超速行使(以交警處罰通知單為依據(jù))。特殊天氣，司機(jī)必須按安全行使措施駕駛車輛。在帶病、有情緒、車輛帶故障情況下，不得駕駛車輛。
６、值班司機(jī)值班期間嚴(yán)禁喝酒。其他司機(jī)工作8小時以內(nèi)嚴(yán)禁喝酒。司機(jī)嚴(yán)禁酒后駕車。
７、任何情況下，司機(jī)都不得將車輛交帶車領(lǐng)導(dǎo)駕駛。司機(jī)將車輛交帶車領(lǐng)導(dǎo)駕駛，對司機(jī)罰款500元，如發(fā)生交通事故,一切后果由司機(jī)自負(fù)。
8、司機(jī)不得到辦公室通知，不得擅自跟隨領(lǐng)導(dǎo)改變?nèi)ハ?，如發(fā)現(xiàn)一次罰款500元，二次向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報后調(diào)離工作崗位。
四、車輛維修管理辦法 １、司機(jī)要按車輛技術(shù)規(guī)定對車輛進(jìn)行定期和不定期保養(yǎng)維護(hù)，如因保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致車輛損壞，視損壞程度給司機(jī)相應(yīng)處罰。
２、對于車輛可預(yù)見性維修，司機(jī)每月２８日前報辦公室，辦公室匯總后形成次月車輛維修計劃報礦主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，未獲批項目，司機(jī)不得擅自維修。
３、對于車輛突發(fā)故障，司機(jī)要向辦公室匯報后再進(jìn)行修理，一次超過千元的項目，需報經(jīng)礦長批準(zhǔn)，并于事后補(bǔ)批維修計劃。
４、車輛維修流程要嚴(yán)格按機(jī)運科相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ５、修理費報銷單據(jù)所列項目必須與維修計劃相符，否則，不予簽字報銷。
辦公室車輛管理制度自下發(fā)之起執(zhí)行。
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