通過寫工作總結(jié)，我們可以清楚地認識到自身的不足，并且加以改正，然后在工作中取得更好的成績。下面是范文網(wǎng)小編收集的施工管理工作總結(jié)12篇(施工管理工作總結(jié)范文)，供大家閱讀。

施工管理工作總結(jié)1

　　在試用階段的工作中，我還存在很多不足，同事之間給了我許多幫助與指導(dǎo)，我也進行反省，改進。今后將以更好的姿態(tài)融入工作中。在今后的工作中，我將加大對施工現(xiàn)場的巡查、督促、檢查力度，在完成好工作的同時，進一步提升自己的專業(yè)技能，不斷學(xué)習(xí)。

　　本人于20xx年7月進入xx工程項目部,我有幸成這個溫馨大家庭中的一員,在工程管理部擔(dān)任現(xiàn)場施工管理員。在試用期的3個月內(nèi)，我成長了很多，但也還存在很多不足。接下來的工作中,我將總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，付出更大的努力，以更加扎實的工作作風(fēng)投入到工作中去。試用期期間，,我通過工程現(xiàn)場實踐工作鍛煉，積累了一定現(xiàn)場工作經(jīng)驗，我所在的項目是....工程，工作期間，我主要做了以下工作，現(xiàn)從“德、能、勤、績、廉”五個方面做如下述職：

　　一、工程質(zhì)量管理：積極對施工現(xiàn)場進行巡查、督促、檢查施工區(qū)域的施工質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問題及時反饋給部門領(lǐng)導(dǎo)，對各施工階段容易出現(xiàn)的質(zhì)量隱患，通知施工單位進行預(yù)防，確保施工質(zhì)量

　　二、工程進度管理：將施工單位報送的周進度計劃，與實際進度計劃進行對比， 要求施工單位對滯后的原因進行分析，將發(fā)現(xiàn)的問題及時反饋，便于施工單位調(diào)整后期的施工計劃，及時增加人力物力，加快施工進度。

　　三、施工安全管理：積極加強對施工現(xiàn)場進行巡查，對現(xiàn)場有安全隱患的地方及時通知施工單位采取防護措施，正在施工但存在安全隱患的地方要求整改，安全隱患未消除之前不允許進行下道工序的施工，確保施工安全。

　　四、現(xiàn)場材料的檢查工作：對施工現(xiàn)場材料進行檢查，、取樣、送檢，對沒有送檢，送檢不合格的材料堅決不允許使用，從而保證施工材料不影響施工質(zhì)量。

　　五、工程量核對：參與現(xiàn)場實際工程量、現(xiàn)場簽證工程量的核對工作，嚴(yán)格按場地實測，合同約定對施工單位進行已發(fā)生工程量進行核實、驗收。

　　六、工程資料管理：日常工作往來中，對施工單位簽字不全，內(nèi)容有誤的材料做退回處理。及時下發(fā)工程聯(lián)系單，并完善資料。每周現(xiàn)場拍照，記錄現(xiàn)場發(fā)生的情況。

　　在試用階段的工作中，我還存在很多不足，同事之間給了我許多幫助與指導(dǎo)，我也進行反省，改進。今后將以更好的姿態(tài)融入工作中。在今后的工作中，我將加大對施工現(xiàn)場的巡查、督促、檢查力度，在完成好工作的同時，進一步提升自己的專業(yè)技能，不斷學(xué)習(xí)。

施工管理工作總結(jié)2

　　加強機電設(shè)備管理，提高生產(chǎn)技術(shù)裝備水平和經(jīng)濟效益，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備的正常運行加強機電設(shè)備管理，提高生產(chǎn)技術(shù)裝備水平和經(jīng)濟效益，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備的正常運行。依據(jù)公司《機械設(shè)備管理辦法》、精細化管理要求及公司各種規(guī)章制度為標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合項目部機械化配套施工特色，通過建立健全管理機制，細化管理流程，做好信息收集、反饋工作。

　　昌贛客專CG-XJ標(biāo)項目機械設(shè)備配置不僅種類、數(shù)量繁多，而且主要施工設(shè)備使用年限較長，保證設(shè)備完好率，合理提高設(shè)備利用率成為首道難題。結(jié)合項目情況，依據(jù)項目機械設(shè)備配置，綜合考慮優(yōu)先公司調(diào)撥，公司未有、不能調(diào)出的設(shè)備，根據(jù)市場調(diào)查對比經(jīng)濟分析，來確定是采購還是租賃設(shè)備。

　　1、落實設(shè)備進場實際機況，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備進場驗收程序。

　　對調(diào)撥設(shè)備、新購設(shè)備進行全面驗收機況，根據(jù)初步驗收情況，確定設(shè)備機況情況，而不是盲目的投入生產(chǎn)。當(dāng)整修完畢后，確保該設(shè)備驗收時的問題已得到解決后，方可投入使用。這樣的機制可以保證施工設(shè)備的運轉(zhuǎn)正常，避免了小問題帶來的大損失，也避免了設(shè)備的某些安全隱患。當(dāng)設(shè)備驗收完畢后，為設(shè)備貼上合格證的標(biāo)簽，并上報監(jiān)理審批，完善相關(guān)資料。

　　2、根據(jù)設(shè)備臺賬分類管理，明確日常設(shè)備管理基本內(nèi)容

　　主要施工設(shè)備、小型設(shè)備管理：按照公司機管制定的“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則。設(shè)備保管司機每天必須對設(shè)備進行日常檢查和保養(yǎng)，并填寫日常檢查記錄及運轉(zhuǎn)記錄。設(shè)備部每天巡檢抽查設(shè)備記錄和實際保養(yǎng)情況，結(jié)合司機日常檢查發(fā)現(xiàn)的問題和情況，對設(shè)備進行維修計劃的編制和安排，確保設(shè)備不帶病工作。

　　若是租賃機械設(shè)備應(yīng)以多個方式對當(dāng)?shù)刈赓U資源進行調(diào)查了解。

　　1.通過當(dāng)?shù)亟ㄖさ亓私庠O(shè)備租賃供方情況。

　　2.通過網(wǎng)絡(luò)搜尋當(dāng)?shù)貦C械租賃供方資料。

　　3.通過已建和在建項目了解機械租賃供方信息。

　　4.通過其它渠道了解租賃商信息。

　　調(diào)查租賃商基本情況包括營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營范圍、現(xiàn)有設(shè)備數(shù)量、租賃價格、新舊程度、是否帶人租賃、維修保障能力、特種人員持證情況、付款條件、租賃條件是否含燃油及聯(lián)系方式等。

　　租賃設(shè)備管理：根據(jù)設(shè)備租賃時簽訂的合同，原則上我項目不負責(zé)租賃設(shè)備的維修和保養(yǎng)。但是，為了確保在我項目內(nèi)施工作業(yè)設(shè)備的安全可靠性，確保施工生產(chǎn)順利進行。外租設(shè)備的機況、安全性能、維修保養(yǎng)情況也納入了設(shè)備巡檢的范圍之內(nèi)。項目部設(shè)備人員監(jiān)控外租設(shè)備的實際機況，督促出租方及時備貨，在出租設(shè)備未工作時及時處理設(shè)備隱患。

　　協(xié)作隊伍設(shè)備管理：協(xié)作隊伍設(shè)備進場，我部協(xié)助協(xié)作隊伍審查設(shè)備有關(guān)證件及設(shè)備狀態(tài)，做好臺賬，對操作人員進行相關(guān)的安全培訓(xùn)和交底。不定期檢查設(shè)備安全狀況，協(xié)助協(xié)作隊伍修訂維修保養(yǎng)計劃，制定季節(jié)性施工防護措施。

　　昌贛客專CG-XJ標(biāo)項目機械設(shè)備配置根據(jù)圍巖級別及施工環(huán)境，出口采用機械化配套施工，三臂鑿巖臺車進行開挖，機械手濕噴機，高空作業(yè)平臺車等專用設(shè)備。

　　高空作業(yè)平臺車于20xx年2月由煙臺項目調(diào)入昌贛項目出口以來，主要用于二襯注漿工作，埋測量樁，掛風(fēng)管布及其它高空作業(yè)等，整體情況使用良好主要用于伸降高空作業(yè)，安全可靠，位置伸降便利。

　　依據(jù)機械化配套施工，項目部組織人員去其它項目及廠家調(diào)研，隧道出口引進自行式仰拱移動棧橋，此設(shè)備使用安全性能高，操作簡便，產(chǎn)品總體技術(shù)相對成熟。通過項目綜合討論，對比分析，與中鐵工程裝備集團隧道設(shè)備制造有限公司簽訂租賃合同，20xx年5月4日移動棧橋仰拱模板驗收進場，整體使用情況良好，棧橋操作簡便，一個人即可操控，可輕松實現(xiàn)前后、橫向運動，工況適應(yīng)性強，保證仰拱施工時，其他工序作業(yè)仍可有序進行。通過棧橋的主要施工機械車輛為ZL5OC裝載機、18方自卸汽車、240/PC220挖掘機、濕噴機組KC30、鑿巖臺車T11等，過車時安全可靠，確保了施工人員的安全。

　　移動棧橋仰拱模板是隧道仰拱施工影響施工進度、質(zhì)量控制的一個重要因素，為減少仰拱施工對出碴車輛的干擾、實現(xiàn)加快仰拱施工及回填施工進度的機械設(shè)備，它具有如下優(yōu)點：

　　1、移動棧橋整機采用了液壓驅(qū)動，控制靈活，結(jié)構(gòu)簡單，噪音小，性能穩(wěn)定可靠，維護及維修方便。

　　2、仰拱模板采用板梁式結(jié)構(gòu)，可進行快速模塊化拼裝。

　　3、移動棧橋采用懸臂式移動結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了前端懸臂，整機可懸臂式移動，有效地避開掌子面及仰拱爆破飛石的砸碰。

　　4、移動棧橋的行走方式，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、行走穩(wěn)定可靠等優(yōu)點，其中所選用的高性能耐磨材料，具備使用壽命長。

　　5、移動棧橋具有承載能力大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全可靠，為施工車輛及作業(yè)人員提供了安全保障。

　　在隧道二襯施工過程中，項目集中采購5臺中鐵隧道股份有限公司新鄉(xiāng)機械制造分公司單位的模板臺車，項目管理人員集思廣益，小改小革，在模板臺車上增加工藝工裝，隧道二襯養(yǎng)護等方面下足功夫，有效的提高施工質(zhì)量和效率。具體如下：

　　1、防空洞監(jiān)測報警器，利用液位繼電器和混凝土導(dǎo)電性工作原理，通過聲光報警器開啟提醒作業(yè)人員，可有效的防止襯砌混凝土脫空的幾率，提高施工質(zhì)量，適用效果良好。

　　2、隧道拱頂防頂裂設(shè)備，在拱頂和邊墻兩側(cè)邊鋼模處分別安裝微動開關(guān)，微動開關(guān)觸點與模板在同一水平面，當(dāng)臺車模板模板頂升到位，接觸混凝土面后微動開關(guān)觸點與混凝土面接觸即證明臺車模板已充分支撐到位，微動開關(guān)常開變成常閉，接通報警裝置即會自動報警，避免因臺車頂升過量造成混凝土遭受破壞，進而影響結(jié)構(gòu)性能，使用效果良好，已申請獲得實用新型專利證書。

　　3、高壓風(fēng)噴灑襯砌臺車脫模劑，使用隧道內(nèi)高壓風(fēng)管內(nèi)高壓風(fēng)，從高壓風(fēng)管內(nèi)引入一個圓桶，上端開一個漏斗用來倒脫模劑，圓桶另一端焊接一根小鋼管接軟管，軟管接頭裝一個噴灑接頭，由人工直接控制，噴灑涂抹均勻，高效速度，降低人工勞動強度，提高了施工效率質(zhì)量，使用效果良好。

　　4、自動噴淋養(yǎng)護作業(yè)臺架，主體框架結(jié)構(gòu)采用Φ42無縫鋼管焊接成圓形分水器，出水口距離混凝土面控制在30~40cm，端頭安裝不銹鋼螺旋噴頭，配合增壓泵形成噴霧灑水，底部水箱兼做配重裝置，行走裝置通過電機限位器，自動循環(huán)調(diào)頭勻速行走以利于均勻養(yǎng)護，優(yōu)化養(yǎng)護工裝，簡潔實用提升養(yǎng)護工效，防止混凝土收縮裂縫，確保工程質(zhì)量，使用效果較好。

　　隧道進口水溝電纜槽施工中，采用了水溝槽拼裝模板，20xx年9月23日進場使用，施工過程中先組裝好單邊模板，再進行澆注混凝土，當(dāng)砼的強度達到脫模標(biāo)準(zhǔn)時即可脫模再重復(fù)使用。過程中每次拼裝模板需鋼筋支撐定位，且水溝槽模板成型及脫模效果不理想，拼裝模板需要機器人工來回搬運，人工勞動強度大，施工效率較慢。

　　針對水溝電纜槽施工問題，為了顯現(xiàn)機械化亮點，采用機械化配套施工，通過調(diào)研其它單位觀摩學(xué)習(xí)，整體門架式液壓溝槽臺車為近年高鐵項目逐步成熟產(chǎn)口，在同樣保證施工質(zhì)量的前提下既突出機械化特點又利于外觀平整度的控制。通過調(diào)查分析，購置中鐵隧道股份有限公司新鄉(xiāng)機械制造分公司，20xx年08月20日隧道出口斜井引進兩臺水溝電纜槽整體模板臺車，此整體模板臺車，通過操作模板橫移油缸手柄，使溝槽模板達到隧道施工位置。溝槽模板總成可以通過在懸臂梁橫移實現(xiàn)準(zhǔn)確對中，操作溝槽模板升降油缸手柄，使溝槽模板達到指定位置，并由測量人員校核尺寸，操作端部調(diào)節(jié)油缸，使溝槽模板間間隙符合施工標(biāo)準(zhǔn)，安裝好溝槽模板間定位塊、溝槽模板與側(cè)模模板間定位及堵頭板。同時旋緊所有絲杠，再次核實以上工作是否到位，這時定位工作完成，人工操作操縱臺手柄就可輕松實現(xiàn)水溝電纜槽模板臺車的定位，水溝槽模板為整體模板，能實現(xiàn)一次性成型，達到脫模條件后，人工操作溝槽模板起升油缸手柄，將溝槽模板升起收回，輕松一次性脫模，再通過控制電機行走，再進行下一組水溝槽施工。整體式水溝電纜槽模板臺車具有操作簡單，液壓驅(qū)動，控制靈活，一次性成型，成型效果好，大大降低了人工勞動強度，提高了施工效率等特點。

　　昌贛高鐵作為第一個生產(chǎn)蓋板的施工單位，為打造施工蓋板的亮點工程，利用項目現(xiàn)有場地，建立蓋板預(yù)制廠流水作業(yè)生產(chǎn)，克服施工場地狹窄，共計十八萬塊，工期緊，節(jié)約成本，減少作業(yè)人員勞動強度，提高勞動效率，提高施工質(zhì)量。具體做法如下：

　　1、將現(xiàn)有場地計算有多少面積，改變傳統(tǒng)的蓋板存放方法（都是在一個平面上存放）。改為貨架存放，共5層，每層橫向放2塊，使原本一個場地只能放400塊的現(xiàn)在能放2200塊。

　　2、蓋板養(yǎng)護也改變以前傳統(tǒng)的用水管直接澆水養(yǎng)護模式，經(jīng)過多次的考慮摸索和實踐，我們利用時控開關(guān)的工作原理，每天設(shè)定好固定的.時間，每隔2小時養(yǎng)護一次，分層養(yǎng)護，每一層用PPR管間隔50公分安裝一個霧化噴頭，時控開關(guān)控制每一層主管路的電磁閥。這樣設(shè)置節(jié)約了大量的水資源，比傳統(tǒng)養(yǎng)護節(jié)約至少80%的水資源，而且不用專人來操作，噴灑養(yǎng)護更均勻。

　　3、根據(jù)水溝蓋板加工需求，大家集思廣益，自制了很多工裝工藝，比如脫模機、蓋板吊裝夾具、運輸框架、自卸車小型隨車吊、蓋板運輸推車、移動料斗、固定料斗等等。這些小型的自制工裝，起到了很好的作用，貼近實際，好用，安全方便，花費少但效率高。

　　4、具體生產(chǎn)施工流程是砼車到位---放料至移動料斗---吊移動料斗到固定料斗放料---固定料斗放料到模具---模具放振動平臺上并振動---上蓋板運輸車---上靜停架并摸面---初凝后養(yǎng)護48小時---脫模養(yǎng)護框架5天---自制夾具吊裝上車運輸至存放區(qū)域。

　　水溝蓋板預(yù)制廠流水作業(yè)生產(chǎn)線投入生產(chǎn)后在實際的生產(chǎn)施工運用中，這套施工整體流水線作業(yè)大大降低了工人的勞動強度，傳統(tǒng)的施工方案，每天生產(chǎn)700塊的施工任務(wù)，加上運輸人員共計需求23人。而按現(xiàn)在的工裝工藝生產(chǎn)700塊蓋板，只需要13人就可以完成生產(chǎn)任務(wù)。對比兩種生產(chǎn)模式進行經(jīng)濟分析，每天工人工資按180元/天，一天就要節(jié)約1800元，一個月54000元，施工完180000塊需要9個月，這樣就可以節(jié)約40多萬元。而且使用新工裝蓋板脫模機，使用簡單，脫模速度快，避免了人工脫模時敲打造成棱角損傷，減少了勞動強度。單純脫模（不含搬運擺放）速度由原來的20-30秒每塊降低到現(xiàn)在的3-5秒每塊，棱角損壞率由原來的20%降低到5%。脫模時間由原來的4人一天脫700塊,降到現(xiàn)在的2人一天700塊，減少了模具占用時間，提高了生產(chǎn)效率。使用自制的工裝工藝，大大增加了場地的利用率。在蓋板預(yù)制廠建成投入正式生產(chǎn)后，昌贛客專線業(yè)主多次組織其它標(biāo)段來觀摩學(xué)習(xí)。

　　三型軌道板施工，作為初次施工項目，施工經(jīng)驗欠缺，通過參觀其它單位施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)，結(jié)合隧道實際施工情況，廊坊合力天一機械設(shè)備有限公司單位廠家服務(wù)較好，免費提供線下揭板試驗工裝，合力天一與京沈、濟青、昌贛、西成等客專多個施工單位有過合同關(guān)系，產(chǎn)品成熟，業(yè)績較多，通過調(diào)研經(jīng)濟分析，三家報價價格對比（其中有廊坊合力天一機械設(shè)備有限公司，湖南德立鐵路工程材料有限公司、湖南天象建筑有限公司），綜合考慮采購廊坊合力天一機械設(shè)備有限公司的三型板施工工裝，共自密實混凝土模板90套，340米底坐板。此工裝工藝結(jié)構(gòu)結(jié)實，耐用，精度高，模板成型好，質(zhì)量高。為配合三型板施工，軌道板自重7.5噸，結(jié)合隧道實際施工情況，需要使用10噸的輪胎式龍門吊，不用鋼軌，減少鋪軌、轉(zhuǎn)移等的工作量。集團公司20xx年門式起重機、叉式起重機中標(biāo)結(jié)果的通知中公布了中標(biāo)單位名稱及聯(lián)系方式，通過集團公司的框架協(xié)議，項目對幾家中標(biāo)單位調(diào)查分析，報價對比分析，確實購置河南首新東方起重機集團有限公司的10T輪胎式龍門吊配合軌道板施工，項目采購的變頻式輪胎式龍門吊具有行走穩(wěn)定，隧道內(nèi)實用性高，操作方便，吊裝平緩等特點。三型軌道板施工過程中，在實踐中摸索，自制電動攪拌料斗，防止自密實混凝土施工過程中離析，針對隧道運輸困難問題，加工中央水溝平板車，移動式爬梯等，提高了混凝土運輸速度及安全，加快了施工速度與質(zhì)量，自制加高爬梯，使混凝土運輸車直接倒料至攪拌料斗，減少龍門吊數(shù)量，節(jié)約了項目成本，自制工裝使用效果極好，提高了三型板施工整體速度。

　　項目施工過程中應(yīng)提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，認真組織設(shè)備檢修計劃，確保設(shè)備運行可靠性，對應(yīng)施工階段提前了解機械設(shè)備需求，提供實用性強的機械設(shè)備方案，確定設(shè)備來源，同時積極進行設(shè)備改良小改小革，提倡修舊利廢工作，完善管理考核制度，強化現(xiàn)場責(zé)任，不斷改進，細化過程監(jiān)督，不斷創(chuàng)新和學(xué)習(xí)管理新理念，

施工管理工作總結(jié)3

　　進入公司已經(jīng)有多半年的時間了，在公司領(lǐng)導(dǎo)強有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，本人在本年度取得了不小的進步。在領(lǐng)導(dǎo)的委任下直接監(jiān)管前海誠進大廈現(xiàn)場施工管理工作，本人在工作過程中，盡職盡責(zé)，現(xiàn)將有關(guān)本年度個人工作情況做如下總結(jié)：

　　一、項目總體概述

　　本工程位于廣東省深圳市南山區(qū)前海，總建筑面積約3.4萬㎡,相對標(biāo)高±0.00設(shè)計標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程4.600m。本項目擬建的主要建筑為一棟辦公樓，地上建筑層數(shù)為20層；地上1～2層為裙房；地下三層，局部為二層地下室，地下一、二層主要為地下室車庫及設(shè)備房，地下三層為人防層；建筑高度約100米，為高層結(jié)構(gòu)采用框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。

　　基礎(chǔ)情況：本項目基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級，基礎(chǔ)采用人工挖孔樁（墩）基礎(chǔ)。

　　二、工作回顧

　　今年9月14日，我來到前海誠進大廈施工現(xiàn)場任土建工程師，回顧這半年多，我先后經(jīng)歷了人工挖孔樁、基坑周邊欠挖處理、承臺換填（地質(zhì)原因）、抗浮錨桿、地下室防水、地下室土建及地上三層部分土建施工。

　　在人工挖孔樁階段，我嚴(yán)格要求自己，每個樁孔都親自進入孔底測量孔徑（擴大頭），與監(jiān)理協(xié)作測量孔深，確認設(shè)計高程?；又苓叴嬖谇吠跁r，我配合測量工作，將設(shè)計邊線在現(xiàn)場準(zhǔn)確標(biāo)記出來，

　　處理欠挖時現(xiàn)場旁站，防止欠挖二次處理。

　　因現(xiàn)場部分地質(zhì)情況與勘查有異需要換填，我遵循實測實量原則，有時因地下水流入換填坑中，為了準(zhǔn)確測量出換填方量，且不影響后續(xù)工序，我要求施工方排水完畢立即通知見證，無論是否在工作時間。

　　抗浮錨桿施工時，我認真做好每根抗浮錨桿的施工記錄，確保工程質(zhì)量，在后續(xù)地下室防水、地下室土建及地上三層部分土建施工中，我堅持以施工規(guī)范為依據(jù)，站在公司利益的立場上處理事情，堅持原則，采取一定的靈活性，對不合理的、不符實際的、有誤的簽證堅決不予簽字確認。

　　三、存在的不足以及改進措施

　　通過半年來的工作發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足之處：在工作中處理現(xiàn)場事宜，管理力度不夠；處理問題還不是太細心，雖然工作量比較大，但是閃光點并不多，許多工作還有不盡如意之處，總結(jié)起來存在的不足主要有以下幾點：

　　1、缺乏溝通

　　不能充分利用資源，在工作的過程中，其他專業(yè)相對來說不太熟悉，與其他同事沒有完全溝通好，造成工作效率降低甚不能達到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛保谝院蟮墓ぷ髦?，我要主動加強和其他專業(yè)同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業(yè)務(wù)水平。

　　2、計劃性欠缺

　　在工作過程中，由于計劃性欠缺，出現(xiàn)主次矛盾。在以后的工作

　　過程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。

　　3、專業(yè)面不夠廣泛

　　作為一個現(xiàn)代化人才，應(yīng)該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業(yè)面不夠廣泛，對房地產(chǎn)其它專業(yè)認識不夠，特別是營銷策劃以及采購計劃，這都限制了自身的發(fā)展。在以后的工作過程中，我將加強其他專業(yè)的學(xué)習(xí)，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一專多能的復(fù)合型人才。

　　四、完成明年目標(biāo)計劃的措施以及相關(guān)建議

　　1、建議在工程進度上制定計劃工期里程碑，從總工期明年9月25日倒排工期，制定各分部、分項節(jié)點工期，要求施工單位采取有效措施進行施工，并組織監(jiān)理、施工單位主要管理人員對本年度未完成工作的主要原因進行分析，制定明年年度施工計劃及進度滯后時的補救應(yīng)對措施。對滯后工期的給予考核督促，按節(jié)點工期提前完成的給予相應(yīng)獎勵。

　　2、在工程管理上制定工程管理制度，向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規(guī)矩，制定好標(biāo)準(zhǔn)，同時增強服務(wù)意識，進行充分的溝通、協(xié)調(diào)是做好對施工單位管理的基礎(chǔ)。

　　3、建議工程管理部以月為單位組織監(jiān)理、施工單位進行現(xiàn)場質(zhì)量、安全聯(lián)合大檢查，并給予通報獎勵或處罰，做到施工、監(jiān)理互監(jiān)督，促使安全、質(zhì)量做得更好。

　　4、建議在質(zhì)量控制的實施過程中，監(jiān)督施工單位按合同、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙要求施工，特別是堅持對強制性標(biāo)準(zhǔn)條文的執(zhí)行決不放過的原則；對重要的分部分項工程和關(guān)鍵部位設(shè)置監(jiān)控點，對隱蔽工程質(zhì)量監(jiān)控點施工完成后檢查認可后才能進行下道工序的施工；在工程施工前，審查施工方案，技術(shù)、質(zhì)量保證措施，并督促其實施；采用試驗的手段，對所有的原材料及半成品進行現(xiàn)場見證取樣送檢，審查原材料的檢驗和審批的配合比是否符合要求；施工過程中，通過經(jīng)常巡視工地的手段，對重點的項目和部位（如砼澆搗）進行旁站，檢查施工單位按規(guī)范、強制性標(biāo)準(zhǔn)條文和經(jīng)審批的方案執(zhí)行情況，并抽查原材料、半成品和成品是否符合要求，對隱蔽工程進行檢查驗收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保合格后方可隱蔽；分項工程完成后，按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測和允許誤差進行實量驗收，不符合要求的進行整改，通過每周總結(jié)，檢查分析工程項目質(zhì)量情況，對存在的質(zhì)量問題提出整改措施。

　　5、建議針對工程需要研究處理的專業(yè)問題，召開專業(yè)協(xié)調(diào)會，提出處理意見，形成工程專業(yè)協(xié)調(diào)會議紀(jì)要。

　　在發(fā)生質(zhì)量事故和不合格項目時，及時召開工程質(zhì)量分析會，查明原因，研究處理辦法，向公司領(lǐng)導(dǎo)提交專題報告。

　　6、對監(jiān)理公司的管理，首先應(yīng)充分支持監(jiān)理的工作，其次要檢查、督促、指導(dǎo)監(jiān)理的工作，對待監(jiān)理日常工作不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可借助監(jiān)理的力量，獎罰分明給予監(jiān)理考核管理權(quán)力，加大管理力度。

　　五、結(jié)語

　　總結(jié)過去，展望未來，本年度工作多，任務(wù)重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境，新機遇，新挑戰(zhàn)，如何優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程，是作為土建工程師該思考的課題。在以后的工作中，作為項目開發(fā)的排頭兵，我將認真執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮個人主觀能動性，以鐵的紀(jì)律來約束自己，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新經(jīng)驗，善于總結(jié)，也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的理解和更大的支持，爭取為項目的開展貢獻自己的力量。

施工管理工作總結(jié)4

　　20xx年是三峽工程在建項目全面沖刺的一年，也是指揮部生產(chǎn)經(jīng)營形勢異常嚴(yán)峻的一年，施工任務(wù)極為繁重，資源需求高峰疊加，施工難度大、干擾大，工期十分緊張是20xx年的施工特點。一年來我部認真貫徹指揮部20xx年工作的指導(dǎo)思想，堅持“又好又快、好中求快”的發(fā)展理念，認真落實“依法、從嚴(yán)、精細”的六字治企方針和“三化”要求，明確重點形象目標(biāo)，加強生產(chǎn)均衡管理，狠抓現(xiàn)場精細管理，保證了全年生產(chǎn)計劃的全面完成，現(xiàn)場文明施工始終保持了較高水平，并在確保質(zhì)量、安全、成本控制的同時，各項目施工總體滿足形象目標(biāo)，為今年地下電站和升船機兩大項目順利中標(biāo)奠定了基礎(chǔ)，各項工作得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定?，F(xiàn)將今年總體工作總結(jié)如下：

　　20xx年工作總結(jié)

　　一、工程量完成情況（數(shù)據(jù)統(tǒng)計截至11月25日）

　　20xx年三峽指揮部完成砼澆筑14.28萬m3，土石方挖填約31.45萬m3，金結(jié)安裝6391 T，金結(jié)制造完成2300 T，固結(jié)灌漿完成13694m，回填灌漿完成7333m2，錨桿支護完成98866m。其中：

　　右岸地下電站工程砼澆筑完成11.33萬m3，占年度計劃的90.64%，回填灌漿完成7121m2，占年度計劃的40.0%，固結(jié)灌漿完成11575m，占年計劃的17.96%。金屬結(jié)構(gòu)安裝完成6458.5T，占年度計劃的77.45%。

　　二期表孔恢復(fù)共完成砼澆筑1829 m3，占年度計劃的100%。

　　升船機續(xù)建工程砼澆筑完成2.95萬m3，占計劃的100%；回填灌漿完成212m2，船廂室底板固結(jié)灌漿完成2119m，占計劃的100%；石方開挖完成約0.85萬m3，土石方填挖完成約4.7萬m3，均占年度計劃的100%；系統(tǒng)錨桿支護完成9866m（不包括隨機錨桿），占年度計劃的100%；砼噴護約420方；錨索完成45束。

　　三期下游圍堰水下開挖完成25.9萬m3，占計劃的100%。

　　二、各項目形象進度

　　（一）地下電站工程

　　1、引水系統(tǒng)：

　　1）土建部分：20xx年2月20日完成引水上平段1#～6#洞第一、二段砼襯砌；11月18日完成1#～6#洞下平段施工道路占壓段砼回填澆筑；08年12月完成6～1#斜井壓力鋼管下滑臺車軌道砼澆筑；截止08年12月31引水壓力鋼管外包砼澆筑情況如下：6#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成三倉砼，斜直段完成一倉砼澆筑； 5#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成三倉砼澆筑，斜直段（一）正在備倉施工；4#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成二倉砼澆筑，下彎段（三）完成備倉施工；3#引水完成下平段二倉砼澆筑，下彎段完成二段砼澆筑；1#引水完成軌道砼澆筑，具備下滑鋼管的條件。

　　2）金結(jié)部分：12月底6#引水完成G49-5單元下滑施工；5#引水完成G49-8單元下滑施工；4#引水完成G49-18單元下滑施工；3#引水完成G49-26單元下滑施工；2#引水完成G49-38單元下滑施工，其中G38-41單元完成焊接向土建交面?zhèn)鋫}。

　　2、主廠房系統(tǒng)：

　　1）土建部分：08年4月份完成主廠房安裝間（安I、安II）砼澆筑；08年12月底完成.水井10層砼澆筑；08年7月20日完成6#--1#肘管一期砼澆筑；08年10月30日完成 6#-3#肘管二期砼澆筑；2#肘管二期砼完成4層砼澆筑；1#肘管二期砼完成2層砼澆筑。6#錐管完成4層砼澆筑；5#錐管完成2層砼澆筑；4#錐管完成3層砼澆筑；3#錐管完成1層砼澆筑。

　　2）金結(jié)部分：完成6#機肘管及錐管安裝；完成5#機肘管及錐管安裝；完成4#機肘管及肘管安裝；完成3#機肘管及錐管安裝；完成2#肘管安裝；完成1#肘管H13-3單元安裝；.水井埋件跟進施工。

　　3、尾水系統(tǒng)：

　　1）土建部分：完成1#--6#洞變頂高段及漸變段砼澆筑；08年11月8日完成1#、2#、3#、4#、5#尾水正坡▽78.5以下砼澆筑；3#、4#尾水槽口段各完成4層砼澆筑；5#、6#尾水槽口段各完成2層砼澆筑；1#、2#尾水槽口段各完成1層砼澆筑；完成一個條帶護坦砼澆筑；3#尾水?dāng)U散段完成底板砼澆筑，側(cè)墻完成1倉砼澆筑；5#尾水?dāng)U散段完成底板砼澆筑；2#尾水?dāng)U散段完成3倉底板砼澆筑；1#、6#尾水?dāng)U散段完成基礎(chǔ)開挖，目前正在系統(tǒng)錨桿施工；左右側(cè)護坡各完成10各條帶砼澆筑。

　　4、500KV升壓站開挖：完成4300方石渣開挖，完成500方巖石開挖。

　?。ǘ┒诒砜锥諌謴?fù)及棧橋拆除

　　20xx年3月份，高6門機和棧橋拆除方案確定以后，我部積極組織300T履帶吊進場，組織實施高6#門機和▽120棧橋拆除施工，3月底完成高6門機拆除，6月底全部完成泄21#～泄23#壩段棧橋拆除和表孔墩墻恢復(fù)，并移交三峽電廠運行，滿足今年防洪度汛要求。

　　（三）三期下游圍堰水下開挖

　　三期下游圍堰水下開挖于6月下旬全部完成開挖任務(wù)，達到水下開挖設(shè)計要求。

　?。ㄋ模┥瑱C續(xù)建工程

　　20xx年上半年，升船機續(xù)建工程全面進入收尾階段，施工部位狹窄、作業(yè)面多、施工難度大、不定因素多，在現(xiàn)場管理人員較少的情況下，我部通過積極與對監(jiān).、業(yè)主和設(shè)計協(xié)調(diào)，及時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，開創(chuàng)了升船機良好的施工局面。另外，我們進一步加強現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，本著對項目負責(zé)、對外協(xié)隊負責(zé)的工作要求，積極認真的開展各項工作，通過一年來對該項目管理的摸索和總結(jié)，更進一步提高了項目管理水平，按期達到各項目節(jié)點形象目標(biāo)。

　　年初，船廂室段底板砼施工進入高峰澆筑階段，20xx年12月24日開始第一倉砼澆筑，20xx年2月19日完成最后一倉底板砼澆筑，歷時55天?；鶐r固結(jié)灌漿與砼施工交叉進行，于1月30日全部完成固結(jié)灌漿。船廂室段底板寬槽砼于2月29日第一倉開倉澆筑，3月20日完成底板寬槽回填，.體工期滿足計劃進度要求，同時得到了業(yè)主、監(jiān).、設(shè)計和專家組的好評。

　　其次，上半年升船機開挖作業(yè)面多，施工難度大，距底板砼較近，地質(zhì)構(gòu)造和巖石穩(wěn)定性較差，為減小爆破振動速度和開挖質(zhì)量，對邊坡二次開挖和巖臺開挖反復(fù)進行試驗，調(diào).技術(shù)參數(shù)和爆破方式，振動速度控制在5cm/m以內(nèi)，開挖成型較好，巖臺和邊坡均于7月底之前全部完工，得到了專家組的稱贊。左岸山體排水洞于3月11日完成洞室開挖，并于5月16日提前完成襯砌砼施工。

　　第三，升船機船廂室段和下閘首左、右岸邊坡支護包括系統(tǒng)錨桿、錨索、砼噴護和隨機錨桿支護，9月24日全部完成了船廂室兩側(cè)邊坡系統(tǒng)錨桿和錨索施工。

　　第四，下游交通橋9月16日到9月23日完成A～D號鋼梁吊裝，10月16日完成鋼梁.體驗收；由于中隔墩道路開挖受到奧運會期間火工材料管制的影響，原爆破方案改為切割和啄除相結(jié)合的方案，10月21日完成建基面驗收；11月15日完成路面砼澆筑，12月中旬開始通車。

　　第五，下引航道航槽底板清.和碎石回填全部完成，圍堰干砌石護坡于9月24日完成驗收，冷水廠拆遷和重建于11月底完成，其它各臨時項目均按照計劃完成。

　　第六，下閘首底板、門.和.水井道路占壓部分全部完成開挖，11月底完成基巖驗收，12月份完成門.和.水井襯砌砼和底板澆筑，形成進船廂室道路，為升船機復(fù)建工程船廂室段▽60以下塔柱砼施工創(chuàng)造條件。

　　三、施工管理措施

　　1、思路明確、措施得力、確保了重點形象目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　20xx年，實現(xiàn)地下電站工程引水和尾水洞、主廠房砼施工、二期泄洪壩段棧橋拆除和墩墻恢復(fù)，三期下游圍堰水下開挖和升船機船廂室段底板砼、邊坡二次開挖等在建項目順利實施，同時為后續(xù)升船機復(fù)建工程和地電主廠房45以上等新開標(biāo)項目做好準(zhǔn)備工作，是今年全年工作的重點。

　　為了實現(xiàn)目標(biāo)，對此我部現(xiàn)場各項工作都緊緊圍繞這些重點來開展。在施工過程中.取了許多措施。

　　首先針對不同項目施工編制詳細施工計劃，.清工序關(guān)系，找出重點、難點，并制定獎罰方案，向施工單位宣貫，鼓勵各單位干好各自承擔(dān)的項目。

　　第二、在資源的安排上有意識地向重點項目一線傾斜，保證人力，物力、設(shè)備優(yōu)先，確保重點項目的資源投入，加快施工進展速度，充分發(fā)揮資源效能，提高效率，加強施工環(huán)節(jié)的管理，提高工時效率，從而實現(xiàn)計劃任務(wù)。

　　第三、加強重點項目現(xiàn)場組織和管理，提出優(yōu)化方案，督促現(xiàn)場施工方案的落實。

　　第四、加大現(xiàn)場監(jiān)控與協(xié)調(diào)力度，確保計劃的執(zhí)行。針對各重點項目制定了嚴(yán)格施工生產(chǎn)計劃，根據(jù)計劃每天進行檢查，嚴(yán)格考核，狠抓落實，監(jiān)控施工進展，確保計劃的執(zhí)行。

　　2、加強計劃管理，做到均衡生產(chǎn)，保證了月生產(chǎn)任務(wù)連續(xù)上升。

　　20xx年，地下電站工程砼施工、金結(jié)安裝、灌漿施工齊頭并進，施工單位多，工序間關(guān)系緊密，洞室作業(yè)面狹窄，相互影響，施工高峰連續(xù)重疊，為.順地下電站工程引水、主廠房和尾水系統(tǒng)施工關(guān)系，扭轉(zhuǎn)不利的施工局面，我部根據(jù)生產(chǎn)實際情況，編制生產(chǎn)控制月計劃、周計劃和專項計劃，與施工單位多次召開進度計劃討論會，.清工序和部位間的關(guān)系，討論施工過程中存在難點和疑點，提出解決的方案和措施。在生產(chǎn)安排上，強調(diào)生產(chǎn)具有計劃性、均衡性、連續(xù)性的特點，避免出現(xiàn)前緊后松、被動施工；在計劃落實上，按照以日計劃保周計劃、以周計劃保月計劃要求，開創(chuàng)了砼工程量逐月穩(wěn)步上升、金屬結(jié)構(gòu)安裝工作面有序轉(zhuǎn)換、灌漿能夠及時交面的施工新局面。

　　3、科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)格獎罰促進現(xiàn)場施工生產(chǎn)

　　在地下電站工程和升船機續(xù)建工程施工中，我們制訂了各部位、項目及倉次施工進度計劃，明確重點關(guān)鍵項目必須完成時間，控制各節(jié)點目標(biāo)的實現(xiàn)。同時根據(jù)各倉位和工序的施工難易程度，制訂不同的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，對重點部位進行重獎重罰。通過加大獎罰力度，有效的提高了現(xiàn)場勞動力積極性，大大促進了施工進展。

　　地下電站砼和金結(jié)施工在年初在備倉、安裝進度及形象目標(biāo)均不太.想，為確保工程的全年計劃完成，我部及時根據(jù)三峽工程施工的具體情況和各項目的施工特點，加大計劃執(zhí)行力度，提高現(xiàn)場組織和督促，根據(jù)施工管理規(guī)定進行嚴(yán)格考核，對部分特殊項目.取專項獎勵的激勵措施來提高勞動積極性，生產(chǎn)上由被動變主動，保證了年施工目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　在升船機邊坡開挖、支護施工中，制定獎罰考核實施細則，開展“比安全、比進度、比質(zhì)量、比文明施工”的“四比”競賽活動，每周對三個外協(xié)隊評比考核，重獎重罰，提高了各單位的管理水平，各項目實施有計劃、有要求、有落實，取得了很好的效果。

　　4、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新，開創(chuàng)直管模式新格局。

　　在升船機續(xù)建工程近一年的施工管理中，我部管理人員通過加強學(xué)習(xí)、認真總結(jié)、不斷完善管理制度，深入了解項目直管模式特點，積極討論.取和應(yīng)對措施，全力幫助外協(xié)隊施工中存在的困難，逐漸從摸索中走向成熟，使得三峽指揮部首個直管項目走上良性施工局面，為后續(xù)項目直管奠定了基礎(chǔ)，積累了經(jīng)驗。

　　首先，針對直管對象的特點，加強技術(shù)服務(wù)，提高“三化”管理，保證生產(chǎn)有序進行。參加升船機項目施工的三支外協(xié)隊本身技術(shù)力量相對較薄弱，現(xiàn)場作業(yè)人員大多為臨時聘用的民技工，通過對管理對象的分析，加強日常技術(shù)交底和不定期培訓(xùn)，對施工過程全面監(jiān)控，使得作業(yè)層進一步了解技術(shù)在施工的重要性，從而達到 “既教會了外協(xié)隊，又干好了工程”的目標(biāo)。

　　其次，開展“四比”競賽活動，充分發(fā)揮外協(xié)隊的主觀能動性，提高外協(xié)隊自身管理水平。20xx年6月份以來，升船機項目開展 “比安全、比進度、比質(zhì)量、比文明施工”的“四比”競賽活動，通過每周考評和獎勵機制，發(fā)現(xiàn)優(yōu)點，找出缺點，使外協(xié)隊形成良好的競爭局面，有效促進了安全、進度、質(zhì)量的控制。

　　第三，積極協(xié)調(diào)，加強溝通，及時協(xié)調(diào)解決影響施工的各種問題。

　　5、全面管理，合.安排，注重施工過程中質(zhì)量安全和成本控制

　　在抓好現(xiàn)場進度形象管理的同時，我們重視質(zhì)量、安全工作，努力做好正確處理生產(chǎn)進度與質(zhì)量、安全、成本關(guān)系，做到“管生產(chǎn)必須管安全，生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)”；深知只有保障安全、質(zhì)量優(yōu)良的情況下，生產(chǎn)才能順利進行，才能控制節(jié)約施工成本。在升船機開挖施工中，及時完成排險和隨機錨桿支護，保證了高邊坡、高排架施工安全，創(chuàng)造了各工作面良好的施工環(huán)境。

　　四、全面完成全年防汛工作

　　20xx年三峽工程全面擋水并開始蓄水，但為確保我部防汛工作做到萬無一失，為確保在建施工項目安全度汛，按照長江千年一遇防洪流量標(biāo)準(zhǔn)，我部按照國家防總、三峽總公司防汛辦和集團公司的要求，自3月中旬以來，積極組織組建防汛機構(gòu)，編寫防汛應(yīng)急預(yù)案和防汛措施，進行不定期防汛項目檢查，合.安排重點部位防汛演練，總結(jié)存在的問題，.取可行有效的措施，提高了全員處理防汛、防內(nèi)澇等突發(fā)事件意識，為三峽在建項目安全度汛奠定了基礎(chǔ)。

　　第一，積極行動，充分準(zhǔn)備，建立健全防汛措施和防汛體系。3月中旬指揮部成立了以指揮長為組長的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了二級防汛機構(gòu)，制定了防汛措施和防汛應(yīng)急預(yù)案，并召開了專題會布置今年的防汛工作，以確保地下電站工程、升船機續(xù)建工程在汛期的施工安全，細化防汛重點，統(tǒng)籌兼顧，立足于防早汛、防大汛，確保所屬在建工程安全度汛。

　　第二，加強現(xiàn)場防汛檢查，落實防汛措施。按照汛期各部位防汛重點內(nèi)容（如防風(fēng)、防汛等），不定期組織檢查，及時排除存在的隱患。

　　第三，組織防汛演練，提高防汛意識和應(yīng)急能力。例如6月9日～12日組織了右岸地下電站工程防暴雨、防內(nèi)澇、設(shè)備防大風(fēng)，暴雨時地電尾水系統(tǒng)6KV線路突發(fā)停電、P5泵站設(shè)備故障緊急搶修演習(xí)，升船機下游圍堰出現(xiàn)險情施工人員和設(shè)備緊急撤離等演練。演習(xí)均按要求完成，達到了預(yù)期效果。

　　第四，做好了物資材料的準(zhǔn)備工作，為應(yīng)急搶險做好了人員和物資保障。

　　五、文明施工管理保持高水平

　　20xx年，現(xiàn)場文明施工環(huán)境管理繼續(xù)保持了較高水平。以.體規(guī)劃、逐項落實、狠抓細節(jié)使現(xiàn)場文明施工上了一個新的臺階。突出做了以下幾個方面工作。

　　第一，在日常生產(chǎn)管理過程中，根據(jù)現(xiàn)場施工的實際情況，每天在生產(chǎn)會和現(xiàn)場給予安排布置，加強日常維護清.檢查力度，督促限期.改完畢；.取定期或不定期檢查的辦法，加強管理。在生產(chǎn)安排上做到工完場清，規(guī)劃材料堆放區(qū)域，使材料堆放.齊有序。順利完成了多次現(xiàn)場檢查和接待活動，為企業(yè)形象贏得了良好聲譽。

　　第二，.中.治工作取得了明顯效果。針對現(xiàn)場存在的突出問題，我部安排.中.治收到明顯效果。

　　第三，針對業(yè)主、監(jiān).等單位在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，我部立即安排.改。對施工難度大又比較復(fù)雜的部位，.取制定專項.治措施，直到符合文明施工標(biāo)準(zhǔn)。

　　第四，積極組織升船機工程“比安全、比進度、比質(zhì)量、比文明施工”的“四比”競賽活動和開展地下電站“樣板工作面”，極大的調(diào)動了作業(yè)隊伍積極性，為現(xiàn)場施工創(chuàng)造了良好環(huán)境。

　　六、存在的問題

　　由于部門人員較少，地下電站和升船機復(fù)建工程管理范圍和跨度大，個別項目不能做到全過程監(jiān)控；現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理工作量大，需要進一步加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)；現(xiàn)代水利施工技術(shù)日新月異，需提高再學(xué)習(xí)和培訓(xùn)意識。

　　一、20xx年施工形勢

　　20xx年，地下電站工程主廠房、引水、尾水三線并舉，主廠房▽45m高程以上砼施工與金結(jié)施工相互影響，我部.取施工部位相互交面制度，制訂了詳細施工進度的計劃，嚴(yán)抓節(jié)點工期目標(biāo)，保證地電施工資源均衡，生產(chǎn)有條不紊進行。升船機復(fù)建工程主要圍繞塔柱筒體砼施工為中心，統(tǒng)籌兼顧，逐步啟動下閘首側(cè)墻、下引航道護坡、帷幕灌漿、設(shè)備安裝等項目。針對升船機塔柱施工精度高、技術(shù)難度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、土建與金結(jié)相互干擾等特點，我部已著手編制施工管理規(guī)定，嚴(yán)格“三化”管理，管理從精細上下功夫，狠抓計劃執(zhí)行和落實，保證節(jié)點目標(biāo)實現(xiàn)。

　　二、20xx年生產(chǎn)安排：

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　　一：引水部分

　　1、6#、5引水完成斜直段、上彎段、上平段砼澆筑(含3#施工支洞回填)。

　　2、4#引水完成斜直段、上彎段、上平段砼澆筑。

　　3、3#完成斜直段、上彎段砼澆筑。

　　4、2#完成下平段、下彎段、斜直段砼澆筑，上彎段完成一倉砼澆筑。

　　5、1#完成下平段、下彎段、斜直段砼澆筑。

　　6、壓力鋼管全部安裝完畢。

　　二：主廠房部分

　　1、.水井09年4月澆筑到設(shè)計高程。

　　2、6#、5#機土建完成錐管及座環(huán)砼澆筑，蝸殼砼完成49.5--58.5高程以下砼澆筑，金結(jié)完成蝸殼安裝及基坑里襯安裝。

　　3、4#、3#機金結(jié)完成蝸殼安裝，土建完成錐管及座環(huán)砼澆筑，4#機完成49.5—52.5高程砼澆筑。

　　4、1#、2#機金結(jié)完成蝸殼鋼支墩安裝；土建完成肘管二期砼澆筑及錐管砼澆筑。

　　三：尾水部分

　　1、6#--1#尾水?dāng)U散段砼全部澆筑完畢。

　　2、6#--1#槽口砼全部澆筑到82高程，具備通車條件。

　　3、左右側(cè)護坡砼全部澆筑完畢。

　　4、6#--1#尾水連接段底板、側(cè)墻砼全部澆筑完畢；2#、3#、5#頂拱砼完成2段砼澆筑。

　　四：500KV升壓站

　　1、完成主變樓和輔助樓砼澆筑。

　　2、完成電纜廊道砼澆筑。

　　（二）、升船機復(fù)建工程

　　按照升船機復(fù)建工程施工總進度計劃，20xx年各施工項目達到的形象目標(biāo)如下：

　　1、09年2月初～3月中旬，完成船廂室段兩側(cè)高程84.5m附臂式塔機安裝；09年10月下旬完成下閘首移動式塔機安裝。

　　2、根據(jù)設(shè)計施工詳圖和前期準(zhǔn)備情況，08年12月底開始塔柱體高程▽59.5以下砼施工，09年1月24日完成高程59.5m以下砼施工。

　　3、09年2月中旬～年底，完成塔柱高程120m以上，四塔柱年平均上升70米。

　　4、20xx年底之前完成下閘首底板固結(jié)灌漿，20xx年11月開始下閘首閘墻砼施工。

　　5、20xx年初，下引航道導(dǎo)航墻、靠船墻和兩側(cè)護坡砼提前安排施工。

　　6、20xx年底～09年底，右岸中隔墩及山體灌漿帷幕等部位施工。

　　三、主要工作措施

　　1、進一步加強細化管理，提高成本意識，加強成本控制。

　　2、進一步規(guī)范管理，精心組織，均衡生產(chǎn)，確保達到個項目重點形象目標(biāo)。

　　3、加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)監(jiān)控，增強服務(wù)意識，保障生產(chǎn)正常進行。

　　4、質(zhì)量和安全、文明施工和環(huán)境統(tǒng)籌兼顧，確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量、安全文明施工。

施工管理工作總結(jié)5

　　前言：

　　本總結(jié)分技術(shù)管理總結(jié)和技術(shù)專業(yè)總結(jié)兩個方面，因為我認為目前從公司至項目綜合來看，技術(shù)專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)管理（包含質(zhì)量管理以下統(tǒng)稱技術(shù)管理）可以分開來談，自成體系，自成脈絡(luò)。因為在項目運行過程中一定要抱著這兩個思路，兩道線來走。

　　當(dāng)然，這兩點又是相得益章、互相促進、缺一不可融于一身的，這個“身”就是項目總工。目前公司狀況下，技術(shù)總工的神圣使命就是技術(shù)質(zhì)量管理和技術(shù)專業(yè)問題地解決。

　　從宏觀上講，我認為技術(shù)質(zhì)量管理從某種意義上來說要比解決技術(shù)專業(yè)問題更重要。

　　因為沒有管理就會非常散，就會有很多的工作遺漏點或工作盲區(qū)。整個部門的工作就會變得很被動。

　　一、圖紙管理

　　圖紙管理是技術(shù)管理的重中之重，整個工程的雛形最開始就是以接觸藍圖為起點的。從工程投標(biāo)、報價到預(yù)算、結(jié)算；從寫每一份方案到做每一次施工交底；從做每一份工程變更洽商到最后工程順利交檔，無時無刻都離不開所建工程圖紙。

　　假如哪位技術(shù)人員不重視工程圖紙的重要性，那就是最大的敗筆！當(dāng)然我所說的圖紙包括新圖、舊圖、藍圖、白圖甚至于設(shè)計院發(fā)的電子版圖。因為隨著整個建筑行業(yè)的發(fā)展，房地產(chǎn)開發(fā)商把整個工程設(shè)計時間、施工時間壓縮的越來越緊，給設(shè)計院的設(shè)計時間嚴(yán)重縮小了，這就導(dǎo)致了設(shè)計圖紙質(zhì)量下滑，而開發(fā)商又要追求完美的藝術(shù)造型，所以圖紙設(shè)計出來勢必漏洞百出，自相矛盾、考慮不周之處在所難免。跟設(shè)計院的朋友交流過，他們有一句經(jīng)典的話就是：早一天出圖就能多得一輛寶馬車！

　　大環(huán)境驅(qū)使所致，設(shè)計院的圖紙整體設(shè)計深度會越來越淺，而造型外立面效果只會越來越復(fù)雜，就需要施工單位極大提高自身的審圖、閱圖能力，盡快適應(yīng)這種邊施工邊變更的施工狀態(tài)。

　　圖紙管理方法：

　　⑴ 每一次收甲方圖紙要嚴(yán)格做好接收記錄，包括接收時間、接收流水順序號、版次、發(fā)圖單位、發(fā)圖人、收圖人、是否替換內(nèi)容。

　　⑵收圖時要檢查，是否有設(shè)計院正式公章，正式有效簽字，或甲方發(fā)圖章等，即確保圖紙是有效的，可以依此施工的。尤其到工程緊張、工期緊時更要強調(diào)這一點，如果沒有簽字或公章堅決拒收，因為那是廢紙一張。

　?、鞘盏降膱D紙需由總工親自批示，下發(fā)至何部門單位和個人。必須由總工批示，因為工程樓號多，單體多，所以必須有一個人總體把握。

　?、让恳粡埿率盏膱D紙正面要蓋上我們自己的收圖章，注明收圖日期、版次、是否替換原圖，然后再復(fù)印下發(fā)。注意是“每一張”，這點非常重要，平時可能體現(xiàn)不到它的重要性，越到工程收尾，越到裝修，越到與其它分部工程配合的時候就越顯得格外重要了。如：恒天（黃岡）長天湖·快哉小鎮(zhèn)里面的市政道路與廣場之間標(biāo)高就更改好幾次，這時候就必須及時更換圖紙。

　?。?）確定作廢的圖紙正面即時卡作廢章！

　　這五點圖紙管理的要求看似非常簡單，但具體做起來，有時就很難做到了，需要總工以身作則，嚴(yán)格監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行，定期檢查，如果自己沒時間，可以組織技術(shù)員“互相學(xué)習(xí)”達到互檢工作的目的。好處：

　　這是一種叫做“貫標(biāo)”的管理方法，即假如明天你突然走了，有人迅速就可以接替你的工作，只需要翻看一下過程記錄則以。而不至于出現(xiàn)，最初管理這個棟號的人一走，大家兩眼一摸黑，哪張圖是新版圖都不知道，哪張圖紙有沒有用也不知道。聽起來都是笑話，但實際工作中就很容易碰到此事。

　　搬辦公室、換勞務(wù)分包隊伍、新進場一家分包隊伍這些時候最考驗圖紙管理的重要性了。

　　二、方案管理

　　方案管理主要指方案的編寫、報審、收發(fā)、存檔等。

　　目前項目的方案流程是：總工牽頭編寫→確定第一編寫人→編寫方案→副總工或質(zhì)量員審核→報公司→修改審核完畢→報監(jiān)理→修改審核完畢→報甲方→修改審核完畢→打印6份（甲方4份我司和監(jiān)理各一份原件）→復(fù)印下發(fā)至工程、安質(zhì)、經(jīng)營、分包→歸檔→由專人負責(zé)管理

　　需要說的是：

　　1、方案編寫人一直到方案歸檔前就是此方案的第一責(zé)任人，他全面負責(zé)方案的報審、催審、取回、修改、再報、再催、再修改、再報、再再催、再再修改。。。。

　　2、并負責(zé)做好每次報批的收發(fā)記錄，如果在編寫或?qū)徟^程中誰問起此方案了，要把來龍去脈說的非常清楚，審批到什么程度了，方案在哪必須清楚。因為此項目狀況，方案在甲方監(jiān)理那審批過程非常之久，監(jiān)理是故意拖著方案不及時批，而甲方是需要審的人太多，工程部、采購部、工程總監(jiān)、總工辦每一處都得壓上幾天。每個方案從上報到最終審批完畢少則兩周，多則一個月甚至兩月三月。

　　3、經(jīng)常是方案還沒批下來，活就得開始干了。甚至活都干完了，方案才批下來。這肯定是不正常的，但又是事實存在。采取的辦法是提前與甲方監(jiān)理溝通，同意了先行施工，將過程方案先下發(fā)至作業(yè)層。

　　三、交底管理

　　每個稍大點的施工方案，都要對應(yīng)一個方案交底和施工交底、方案交底是交給主管工長，施工交底是直接交給班組的，理論上由工長來親自編寫并交底至作業(yè)層。交底的作用和意義不再贅言。 關(guān)于交底感觸最深的是，每個交底最好能由技術(shù)部組織召開一次專題的交底會，將施工交底的內(nèi)容統(tǒng)一宣貫下去，讓工程、質(zhì)量、各家分包達成共識。而不是單單就讓某個人簽個字就結(jié)了，當(dāng)然字是必須簽的，這是責(zé)任劃分的重要依據(jù)。開個專題會的效果要強的多。 如13年9月份保稅區(qū)倉庫衛(wèi)生間沉池因為土建、機電、防水三家在施工順序、施工配合、工序交叉上頻頻出錯，相關(guān)人員組織了一次交底會，在會上是照著變更在一條條的念，還有停頓，說得不太連續(xù)，又多次被人打斷，效果不佳。

　　我認為作為一個技術(shù)專題會，對交底人的要求是，首先自己把這事弄的非常清楚，最好是不看“紙”，把枯燥、生疏、過于理論的書面語，用自己的理解把它通俗自然地講出來。其次作為總包也得理解分包，理解工人，現(xiàn)場干活時不可能總拿個本，拿一打交底去。再次要想把一件事說明白，需要對現(xiàn)場情況非常清楚，必要時可以舉例說明。最后，如果都是管理人員參加參加的交底會，時間允許的話可以從理論上試著給大家解釋一番，讓其從思想高度上提高認識，知道此事的重要性。這就對技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)要求比較高。

　　如，為何砌墻時電線盒處非要加網(wǎng)格布？答：兩種不同材料收縮率不一樣，受溫度影響，必然要收縮，而收的又不一樣，就要出裂縫了。為何斜砌要等7d后？為何平屋面防水要做到保溫上面？

　　四、技術(shù)變更、洽商管理

　　技術(shù)變更、洽商及甲方函件管理重要性與處理方法跟圖紙類似。本工程的變更用一個字來概括就是“多”，工作以來接觸最多的就是變更，每個樓若把甲方發(fā)的變更有一張算一張全加起來，就有300多份，現(xiàn)在回憶起來每天最大的工作內(nèi)容就是發(fā)變更了，因為每份變更都要找到主管工長、預(yù)算員簽各自的意見（項目內(nèi)部定的變更要附技術(shù)文件單），再由總工批示下發(fā)至工程部、安質(zhì)部、經(jīng)營部、物資設(shè)備部、各家分包負責(zé)人。

施工管理工作總結(jié)6

　　一、工程質(zhì)量責(zé)任制的制定與落實情況

　　1、責(zé)任到崗，責(zé)任到人，責(zé)任到工序項目部成立以項目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，明確各部門工作職能與工作責(zé)任人。并且，工程重點部位重點控制，各主要工序，均有專人負責(zé)質(zhì)量管理與控制。

　　2、采取“周質(zhì)量評分責(zé)任制”

　　結(jié)合本項目部實際情況及工程特點，在工程質(zhì)量管理上，實行“周質(zhì)量評分責(zé)任制”，即對施工隊伍施工質(zhì)量進行綜合評分，高獎低罰，起到對施工隊伍的激勵作用。

　　二、質(zhì)量管理規(guī)章制度的制定與落實情況

　　1、嚴(yán)格技術(shù)交底。

　　各主要分項工程及工序，在開工前對所有施工及管理人員進行技術(shù)交底，明確施工程序、工藝流程、操作要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等并按要求施工。

　　2、推行質(zhì)量責(zé)任制。

　　建立質(zhì)量責(zé)任卡，明確責(zé)任人，對工程質(zhì)量負終身責(zé)任。

　　3、強化“三檢制”。

　　嚴(yán)格實行工程隊自檢、項目部復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢的“三檢”制度。

　　4、例行“砼開工檢查”制。

　　在所有準(zhǔn)備工作、檢查工作結(jié)束后，報項目部總工同意后，施工隊才能進行砼澆筑。

　　5、實行“交接班”制。

　　各工班對施工過程做好記錄，并對下一工班進行簽字交接。

　　6、嚴(yán)格“旁站制”。

　　對砼施工全過程進行旁站，以便及時解決施工中出現(xiàn)的問題。

　　三、完善和健全質(zhì)量管理機構(gòu)

　　四、項目施組、質(zhì)量控制措施對質(zhì)量控制工作的實際實施情況

　　1、在質(zhì)量控制過程中，嚴(yán)格以技術(shù)部編制的《府河片區(qū)A區(qū)改造回遷樓施工組織設(shè)計》為指導(dǎo)，加強施工主要工序及工藝的控制。嚴(yán)格現(xiàn)場施工檢驗，確保施工的按期、保質(zhì)、安全的進行。

　　2、質(zhì)量控制措施

　　1）加強各級管理人員及全體職工的質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。

　　2）建立強有力的項目質(zhì)量保證體系，實行項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的主管工程技術(shù)、質(zhì)量管理負責(zé)制，各級管理人員質(zhì)量職責(zé)、崗位責(zé)任明確，主管要素清楚，各部接口銜接，抓好質(zhì)量教育和培訓(xùn)工作，抓技術(shù)交底。項目部根據(jù)編制的《質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理計劃》，分工明確，責(zé)任到人。

　　3）加強各分部分項工程的質(zhì)量控制，建立質(zhì)量控制點，對施工中已出現(xiàn)的質(zhì)量問題加以控制，編制專項方案或作業(yè)指導(dǎo)書，對關(guān)鍵過程或特殊過程進行嚴(yán)格監(jiān)督和控制。

　　五、質(zhì)量管理體系的監(jiān)理與實施情況

　　1、質(zhì)量目標(biāo)

　　我項目部將按照現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定科學(xué)組織、精心施工，確保工程質(zhì)量一次驗收合格率到100%，優(yōu)良率90%。

　　2、質(zhì)量管理保證體系

　　項目部成立以項目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，依據(jù)質(zhì)量保證體系，相應(yīng)建立了施工管理、材料管理、財務(wù)管理、安全質(zhì)量管理、內(nèi)業(yè)資料管理系統(tǒng)，嚴(yán)格執(zhí)行獎罰制度，實現(xiàn)各部門質(zhì)量管理工作協(xié)調(diào)一致，各級人員的權(quán)限，職能崗位職責(zé)明確，質(zhì)量管理信息渠道，從而最終保證工程質(zhì)量。

　　3、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

　　嚴(yán)格做好技術(shù)交底，包括圖紙交底、施工組織設(shè)計交底、設(shè)計變更交底、分項工程技術(shù)交底，沒有技術(shù)交底的工程不得開工。

　　4、施工階段的質(zhì)量控制

　　1）嚴(yán)格按照圖紙施工，不準(zhǔn)任意修改而危害工程質(zhì)量。

　　2）嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程。

　　3）實行專業(yè)化施工，對鋼筋工程、混凝土工程、裝飾工程等均實行專業(yè)隊伍施工，確保工程質(zhì)量。并采取新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。

　　4）加強對測量放線人員技術(shù)培訓(xùn)，進行測量工作技術(shù)交底，搞好控制樁的保護監(jiān)控，定位放線及驗收并做好記錄。

　　5）嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)，不合格的材料、半成品、成品嚴(yán)禁運進施工現(xiàn)場；進場材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收認可。

　　6）嚴(yán)格按照規(guī)定做各項檢驗。首先有隊（班組）自檢，自檢合格后報請項目部質(zhì)檢人員，項目部質(zhì)檢人員驗收合格后報請監(jiān)理工程師進行檢驗簽字。上道工序不合格，下道工序不得施工，做到“五不施工，三不交接”。

　　7）工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術(shù)難題。質(zhì)量檢查人員有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、使用不合格材料，質(zhì)檢人員有權(quán)制止，必要時可以下暫停施工令，并開具“質(zhì)量問題通知單和罰款單，限期整改。

　　8）項目部每月組織一次質(zhì)量大檢查，結(jié)合檢查情況，指定糾正和預(yù)防措施，并寫出書面通報，實行樣板引路，以點帶面，表揚先進，鞭策后者。服從建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督工作，虛心接受他們提出的建議，積極與建設(shè)單位、監(jiān)理單位搞好配合工作，共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

　　六、質(zhì)量教育與培訓(xùn)情況

　　整個工程施工過程中，項目部堅持對每項新工序的開始，都下發(fā)技術(shù)指導(dǎo)書。同時，注重專業(yè)人員培訓(xùn)，多次召集工人進行集中學(xué)習(xí)。

　　若某工序工人有經(jīng)常違規(guī)現(xiàn)象或不明工藝規(guī)范與技術(shù)要求，則每次工序開始前，由質(zhì)檢員召集工人再次重申一次該工序作業(yè)的主要技術(shù)與規(guī)范要求，并在進行該工序時旁站檢查學(xué)習(xí)與落實情況。

　　在新的一年，我們會加倍努力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在公司及項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，為公司建筑施工質(zhì)量管理工作的進一步提高做出自己的貢獻。

施工管理工作總結(jié)7

　　一、20xx年工作回顧

　　1。主要工作內(nèi)容：參與制定進度計劃、質(zhì)量控制、安全文明施工管理、技術(shù)方案審核、合同評審、工程款審核、對外協(xié)調(diào)提供滿足施工的條件、組織協(xié)調(diào)所有參建單位的施工任務(wù)及施工管理流程，工作內(nèi)容交底，技術(shù)交底等工作。

　　2。以上工作內(nèi)容的總結(jié)：

　　在xx項目建設(shè)實施過程中，對工程的進度、安全文明、質(zhì)量、成本控制、協(xié)調(diào)、配合等管理方面，積極響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)指示，認真落實好每項工作，努力地投入到工作中，但同時也改變了常規(guī)的管理模式，應(yīng)急的工作能力、協(xié)調(diào)能力有了很大提升，應(yīng)對施工措施也在積累一定的經(jīng)驗。

　　因xx項目實施位置較為特殊，位于昆明市中心，屬公共休閑場所，在項目實施工程中協(xié)調(diào)工作量較大：外部協(xié)調(diào)：外圍管道安裝時需占用**公園外圍人行道，涉及相關(guān)部門多，協(xié)調(diào)周期長，影響項目總工期；公園內(nèi)部施工敏感度高，影響面廣，根據(jù)公園管理處要求，必須嚴(yán)密設(shè)計施工組織計劃并在施工環(huán)節(jié)上報專項方案，做到“一事一報”，綜合考慮對公園設(shè)施保護與修復(fù)，對游人的影響及對園區(qū)運營管理的阻礙，每項上報內(nèi)容須征得公園管理處書面同意方可實施。

　　在此情況下，xx項目的組建階段、初步設(shè)計階段、設(shè)計階段、施工階段、驗收階段的每一項都非常重要，特別是項目設(shè)計是指導(dǎo)工程實施的最重要的工程文件，而xx項目是邊設(shè)計邊施工，如前期外圍管網(wǎng)已施工完成工程量80%，因水力計算與實際有偏差，更換配套管網(wǎng)零部件等大幅度的調(diào)整；管網(wǎng)、泵站、水電等設(shè)計圖紙版本較多，一再深化的項目很多，現(xiàn)場施工管理人員組織力度不夠，零星發(fā)生的工作很多，許多施工任務(wù)未提前做好準(zhǔn)備工作，同時在施工過程中造成的差錯也就多了，對整個項目的向前推進影響較大，也給現(xiàn)場管理造成了很大難度。

　　二、20xx年計劃

　　該項目實施位置較為特殊，位于xx公園內(nèi)，屬公共休閑場所，人流量較大，根據(jù)公園管理處要求，必須嚴(yán)密設(shè)計施工組織計劃并在每個施工環(huán)節(jié)上報專項方案，因項目是邊設(shè)計邊施工，在進入下一下階段施工前組建參建各方確認施工圖紙。同時要求施工人員、施工機械、施工材料在事前計劃，施工單位及時上報施工組織方案，保證工程順利推進；施工過程合理統(tǒng)籌安排交叉作業(yè)及同步作業(yè)，縮減施工周期。

　　按質(zhì)、按時、高效的原則完成項目的建設(shè)，按時間節(jié)點把控好項目實施進度，收集現(xiàn)場施工過程影像資料，內(nèi)業(yè)資料與施工進度同步；確保每一個環(huán)節(jié)的驗收要合格，實現(xiàn)項目的竣工驗收。

施工管理工作總結(jié)8

　　在這兩個月的施工員工作中，我認真學(xué)習(xí)一個市政施工員應(yīng)有的職責(zé)，團結(jié)同事，虛心向同事及領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)專業(yè)知識，認真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項工作，嚴(yán)格按照國家規(guī)范和設(shè)計要求對現(xiàn)場進行施工管理。施工放樣測量的過程中，務(wù)必做到準(zhǔn)確，細心，按圖施工，以扎實的技術(shù)面對工作中遇到的問題。不斷向前輩們學(xué)習(xí)，增長自己的實際施工經(jīng)驗。每天下班前，認真記錄好當(dāng)天的施工日記。確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和工地同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦。工地領(lǐng)導(dǎo)和同事不斷給我?guī)椭椭笇?dǎo)，促進了我工作的成熟性。配合項目負責(zé)人積極地完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步。

　　在這兩個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進的動力。公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。 申請人 xx—x

　　作為公司的實習(xí)技術(shù)員，在經(jīng)過自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的支持，經(jīng)過一定時間的磨練終于到了轉(zhuǎn)正的時刻，如何寫好轉(zhuǎn)正自我鑒定呢？請看以下的技術(shù)員轉(zhuǎn)正自我鑒定資料，

　　轉(zhuǎn)正自我鑒定范文：到網(wǎng)管項目部擔(dān)任技術(shù)員以來，已經(jīng)過去了一年多，在這一年里面，回顧這一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術(shù)工作，下面我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報自己一年來的工作：

　　過去的一年，感謝公司及項目部的支持，在管網(wǎng)項目部中擔(dān)任技術(shù)員職務(wù)，過去一年的施工中，在項目部很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好;以前從書本上學(xué)到“科學(xué)的東西來不得半點虛偽和驕傲”。在工程中，技術(shù)含量較高，這就要求我們技術(shù)人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴(yán)謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實，腳踏實地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性，方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己所學(xué)才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

　　身為建筑公司的一員，有機會能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉，感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己，我們所有的言行要符合特級企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)。通過總結(jié)一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。

　　總之，在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。

施工管理工作總結(jié)9

　　隨著城市的迅猛發(fā)展，人民群眾對住房的需求與城市土地供應(yīng)緊張的矛盾日益突出，高層建筑具有中上層部位視線開闊，采光通風(fēng)良好，建筑立面效果時尚，富于時代感和都市感，高容積率，節(jié)約土地資源等優(yōu)點，因此在城市建設(shè)中，高層建筑呈逐年增多趨勢。但高層建筑在給城市帶來繁華的同時也帶來了施工安全管理的諸多問題。施工生產(chǎn)是建筑施工的生命線，加強建筑施工安全管理是杜絕施工安全事故發(fā)生，提高建筑工程質(zhì)量的關(guān)鍵。近年來，黨中央、國務(wù)院對安全生產(chǎn)工作高度重視，相繼出臺了《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》以及《安全生產(chǎn)許可證條例》等法律法規(guī)，對于促進建筑業(yè)施工安全管理工作起到了有力的推動作用，建筑施工安全生產(chǎn)基本走上了有法可依、有章可循的軌道，建筑施工安全管理水平有了大幅度提高，安全管理狀況得到了很大程度的改善，大大減少了各類安全事故的發(fā)生。但是，建筑業(yè)屬于事故發(fā)生率較高的行業(yè)，有著高處作業(yè)多、露天作業(yè)多、立體交叉作業(yè)多、臨時員工多等施工特點。因此，建筑工程施工固有的這些特點決定了建筑工程的施工過程是個危險性大、突發(fā)性強、容易發(fā)生傷亡事故的生產(chǎn)過程。

　　一、當(dāng)前高層建筑施工現(xiàn)場存在的安全弊病

　　高層建筑工程由于投資大、參與主體多、組織關(guān)系復(fù)雜，在項目實施的過程中不確定因素很多，所以施工過程中出現(xiàn)安全事故釣幾率很大、、當(dāng)前，高層建筑施工中的安全事故主要表現(xiàn)在觸電事故、高處墜落事故、物體打擊事故、坍塌事故、起重械傷害事故等幾個方面。根據(jù)高層建筑工程施工安全事故的特點和事故發(fā)生原因的數(shù)理統(tǒng)計分析，確定主要的安全事故影響因素，包括安全管理、施工工藝、工人操作、設(shè)備設(shè)施和施工環(huán)境等因素。

　　1．安全管理方面。新進場工人的三級安全培訓(xùn)教育沒有真正落實，即使有這方面的書面記錄也多是流于形式，工人的安全意識和安全技能沒有得到有效的提高。項目部雖然制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制，但是沒有真正落實。管理人員思想上不重視，存在僥幸心理。工地上雖配備專職安全員，但是有的安全員責(zé)任心不強，沒有履行其職責(zé)，沒有起到巡查糾錯的作用。承包單位安全資金沒有全部投入到安全生產(chǎn)中，必要的安全資金投入捉襟見肘，安全防護設(shè)施大打折扣，甚至不符合安全規(guī)范要求。安全檢查重形式，輕整改。

　　2．施工工藝方面。新材料、新工藝施工時無施工指導(dǎo)方案或指導(dǎo)方案不能指導(dǎo)施工，蠻干、瞎干導(dǎo)致安全事故發(fā)生。垂直面交叉施工安排不合理，無隔離防護措施，物體打擊事故時有發(fā)生。國家明令淘汰的工藝，實際施丁中仍然在采用。

　　3．工人操作方面。特殊工種無證上崗現(xiàn)象嚴(yán)重。面對新工藝按老方法做，存在安全隱患。作業(yè)前無安全技術(shù)交底，工人蠻干現(xiàn)象嚴(yán)重。

　　4．機械設(shè)備方面、塔式起重機、貨物施工電梯安裝、拆卸無專項方案，即使有方案但是沒有按照方案實施。塔式起重機、貨物施丁電梯超載現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致安全事故。起重吊裝無指揮或瞎指揮，物體打擊事故時有發(fā)生。物料井字架上料平臺無防護，上料口成了“老虎口”。安全管理工作總結(jié)對機械設(shè)備維修保養(yǎng)不重視，管理無序，重使用輕維修的思想普遍存在。機械設(shè)備陳舊、老化加快，不少機械設(shè)備已到了甚至超過報廢年限，機械設(shè)備的事故隱患不斷。

　　5．現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境方面。

　　作業(yè)現(xiàn)場不具備施工條件，但承包單位為了趕工期強令工人冒險作業(yè)?，F(xiàn)場自然環(huán)境復(fù)雜，還未探明就開工，埋下安全隱患。

　　二、高層建筑安全防護措施

　　1．觸電安全防護措施。施工現(xiàn)場電工應(yīng)嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。施工現(xiàn)場配電箱及用電設(shè)施設(shè)備應(yīng)可靠接零接地，加強配電箱責(zé)任管理。實行一機一閘一箱一漏一保護，嚴(yán)禁一箱多機。配電箱和開關(guān)箱漏電保護開關(guān)選型應(yīng)與用電負荷相匹配，嚴(yán)禁使用銅絲代替。電工每天認真記錄《電工巡視記錄》，不能記流水賬。大型用電設(shè)備應(yīng)不少于每周一次保養(yǎng)檢查，小型施工機具應(yīng)不少于每月一次保養(yǎng)檢查。高空作業(yè)前必須由電工先確定周圍外電線路的安全距離及隔離防護設(shè)施的安全性。

　　2．高空墜落安全防護措施。

　　高空作業(yè)人員的身體健康，患有恐高癥、心臟病、高血壓的不得登高作業(yè)。高空作業(yè)時必須系好安全帶并正確使用，高空作業(yè)、臨邊作業(yè)時施工現(xiàn)場應(yīng)具備安全可靠的腳手架、操作平臺等安全防護設(shè)施。夜間高空作業(yè)時必須具備足夠的照明措施，確保高空行走和作業(yè)安全。遇到6級及以上大風(fēng)或雷電暴雨等惡劣天氣應(yīng)禁止高空作業(yè)。

　　3，物體打擊安全防護措施。

　　施工時所用的小型工具應(yīng)隨手攜帶或放在安全的地方，不得隨意亂放，以防墜落傷人。施工過程中所用工具、材料不得隨意拋擲，應(yīng)使用工具包傳遞。外腳手架上不得堆放材料，并按時清理外腳手架上的雜物，合理安排施工順序，加強施工組織協(xié)調(diào)，減少垂直面交叉作業(yè)。樓層模板拆除時，臨邊應(yīng)有安全防護措施，以防模板、方木等墜落傷人。

　　4，外腳手架安全防護措施。

　　根據(jù)工程特點編制腳手架搭設(shè)、拆除方案，經(jīng)審批后實施。嚴(yán)禁使用彎變形、銹蝕嚴(yán)重的桿件、扣件。立桿基礎(chǔ)、掃地桿的設(shè)置，架體與建筑物的拉接的位置、數(shù)量、連接方式均應(yīng)符合施工規(guī)范要求。腳手板必須滿鋪，不得有探頭板。卸料平臺要經(jīng)設(shè)計計算，科學(xué)搭設(shè)，并在醒目位置標(biāo)明允許載重值。腳手架搭設(shè)前要進行安全技術(shù)交底，搭設(shè)完畢后要進行量化驗收，合格后方可使用。

　　5．起重吊裝安全防護措施。

　　嚴(yán)格按審批后的施工方案施工。特種作業(yè)人員需持讓上崗、體檢。起重吊裝前必須檢查機械保險、限位裝置是否有效，并做試吊，嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)工程特點對參加吊裝的人員進行安全技術(shù)交底。

　　三、高層建筑安全管理經(jīng)驗總結(jié)

　　1．在建設(shè)工程招投標(biāo)中，落實建設(shè)工程意外傷害保險制度和安全生產(chǎn)專項經(jīng)費。通過行政手段，單列工程項目的安全生產(chǎn)及文明施工專項經(jīng)費，設(shè)立獨立資金賬戶，并通過施工安全監(jiān)督機構(gòu)，視其安全評價的達標(biāo)情況，分階段撥付，確保專項費用的正常使用，避免違規(guī)挪用或不投入。實施建設(shè)工程意外傷害保險制度，將項目參加安全保險作為施工安全受監(jiān)和開工的必備條件；充分調(diào)動項目理抓好安全生產(chǎn)及文明施工的自覺性、主動性和積極性。

　　2．在建筑工地實行“一卡通”管理制度。

　　凡在工地進行一線作業(yè)和現(xiàn)場管理的人員，包括建筑工人、施工現(xiàn)場管理人員等，均應(yīng)當(dāng)辦理建筑勞務(wù)實名制“一卡通”，憑“一卡、通”進入建筑工地。“一卡通”制度實施以來，在很大程度上增強了農(nóng)民工防拖欠工資問題和施工作業(yè)人員的安全意識，做到了“不傷害別人，也不被別人傷害”，對減少安全事故的發(fā)生起到了一定作用。

　　3．編制“重大危險源專項整治方案”。包括：施工用電、模板工程、腳手架工程、臨邊及洞口工程、起重吊裝、施工井字架。明確各個項目的檢查監(jiān)督部門和責(zé)任人，制作“重大危險源公示牌”，牌上列明潛在危險因素、可能導(dǎo)致的事故、控制措施等內(nèi)容，在每次安全檢查過程中針對這些項目逐項檢查。

　　4．組織編制《建筑工人安全小手冊》

　　企業(yè)質(zhì)量安全部門編制一些《建筑工人安全小手冊》發(fā)放到各個項目部，組織一些有關(guān)安全知識的影像資料安排晚間不加班的班組觀看并做好簽到表，保證進場工人

　　都看過。同時在工人食堂不間斷播放安全知識光碟。項目部定期出版安全黑板報，講解一些安全法律法規(guī)、安全常識、工地安全先進事跡、安全罰款單等，保證工作中不忘學(xué)習(xí)安全知識。

　　總之，建筑施工安全關(guān)系到建筑施工人員的生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到改革發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。在建筑工程施工過程中要做好嚴(yán)格管理、明確責(zé)任、加強監(jiān)督，確保工程質(zhì)量，切實保障施工人員安全，維護廣大施工人員利益。要通過抓重點、抓要害，以點帶面、循序漸進，有計劃、有步驟地使整個建筑工地安全生產(chǎn)和文明施工水平上一個臺階，促進社會和諧發(fā)展。

施工管理工作總結(jié)10

　　在此辭舊迎新之時，總結(jié)過去一年的工作，有進步、有收獲、有成績，同時也存在著不足……

　　一、整體工作狀態(tài)

　　（一）上半年的工作——緊張而忙綠

　　由于公司剛成立不久、人員配備不足， 20xx年年底有多個項目同時開工的情況下，上半年我同時負責(zé)安徽拓山重工機械有限公司綜合樓工程、安徽馬氏鑄造設(shè)備制造有限公司的廠區(qū)工程、安徽美諾華藥物化學(xué)有限公司8#車間工程的現(xiàn)場管理和資料的收集、整理工作，由于三個工程的開工時間相對集中，同時進行主體施工，因而顯得緊張而忙碌，只好白天進行現(xiàn)場管理，晚上加班整理資料。盡管如此，仍出現(xiàn)過幾個工地同時有事情要處理，因不能同時到場而被抱怨的情況。

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　　下半年，美諾華、馬氏鑄造、拓山重工和蘇村幼兒園相繼進行竣工驗收，此外兩名實習(xí)生也可以幫我分擔(dān)一部分工作，因而下半年的工作相對輕松起來。

　　二、崗位職責(zé)的履行

　　1。全面負責(zé)工地施工的組織、協(xié)調(diào)和指揮工作

　　每個項目部成立后，我均在第一時間協(xié)助項目經(jīng)理進行現(xiàn)場查驗，繪制施工現(xiàn)場平面布置圖，合理規(guī)劃施工道路、料場、施工機具及臨時設(shè)施的位置，配合公司安全科指導(dǎo)現(xiàn)場臨時用電的設(shè)置，幾個項目基本上一次性滿足施工規(guī)范和安全驗收標(biāo)準(zhǔn)。

　　在項目實施期間，我在接到公司及各級領(lǐng)導(dǎo)部門的指示后均做到了及時向下傳達和實施，并及時反饋實施情況。在工作中多次協(xié)調(diào)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位之間以及項目部與班組之間的關(guān)系，避免分歧和矛盾的發(fā)生。

　　一年來，各項目部工作的開展均算順利，施工生產(chǎn)得到健康、有序的進行。

　　2。技術(shù)指導(dǎo)工作

　?。?）工程開工前認真研究圖紙，并匯總監(jiān)理及各班組發(fā)現(xiàn)的各種問題，及時在圖紙會審中一一解決。

　?。?）每個工序開工前及時對班組負責(zé)人進行技術(shù)交底，關(guān)鍵部位的施工堅持旁站，發(fā)現(xiàn)問題時及時給予解決。

　?。?）在施工過程中發(fā)現(xiàn)圖紙設(shè)計存在問題或存在施工難度大的，積極尋找解決方案，并與現(xiàn)場監(jiān)理及設(shè)計人員溝通，確保施工順利進行。

　　3。質(zhì)量控制

　?。?）嚴(yán)格控制進場材料的質(zhì)量，包括核對質(zhì)保資料，檢查材料外觀，并及時送樣檢測，杜絕不合格材料在工程中使用。

　　（2）施工規(guī)范及質(zhì)量要求均及時的向班組負責(zé)人進行交底，并檢查其執(zhí)行

　　情況，增加檢查頻率及力度，避免出現(xiàn)返工和質(zhì)量隱患。

　　（3）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，在任何一個環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量隱患的，均要求相關(guān)人員立即進行整改，整改合格后方可進行下道工序的施工。

　　4。進度控制

　　（1）開工前制定總進度計劃，在施工過程中制定月進度計劃及以特定工序（如砼澆筑時間）為對象的進度計劃，并檢查進度計劃的執(zhí)行情況，必要時進行合理的調(diào)整。

　?。?）協(xié)調(diào)各班組相互配合，合理安排交叉施工，在確保質(zhì)量、安全的前提下，最大限度的加快施工進度。

　?。?）時刻關(guān)注天氣狀況，以便調(diào)整作業(yè)計劃，減輕受天氣的影響程度。

　　5。成本控制

　?。?）在計算材料需用量的時候要力爭正確，多與經(jīng)驗豐富的施工人員進行交流，合理確定材料損耗量，盡可能避免因計算不準(zhǔn)而增加購置成本及儲存成本。

　　（2）合理利用能重復(fù)利用的材料，避免不必要的浪費。

　?。?）加強指導(dǎo)及管理工作，減少因返工造成的損失。

　　（4）合理加快施工進度有效降低成本。

　　6。安全管理

　?。?）經(jīng)常對班組負責(zé)人及工人進行安全教育，提高工人的安全意識。

　　（2）施工現(xiàn)場懸掛安全標(biāo)語及警示標(biāo)識，營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍。

　?。?）加強安全檢查頻率和力度，及時消除安全隱患。

　　（4）對安全隱患整改不力及不服從安全生產(chǎn)管理的，給予懲罰，必要時將其清離施工現(xiàn)場。

　　7。資料的收集整理

　?。?）及時收集各種技術(shù)資料及安全資料，確保資料與進度同步。

　?。?）各分部分項工程驗收后及時辦理簽字蓋章手續(xù)，避免資料積壓。

　　（3）資料收集和整理好要保管妥當(dāng)，避免丟失。

　?。?）竣工驗收合格后及時辦理竣工備案和資料移交工作。

　　8。學(xué)習(xí)培訓(xùn)

　　過去的一年中不斷的通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)來提高自己。20xx年3月份通過培訓(xùn)并考核合格，取得了專職安全生產(chǎn)考核B證。20xx年9月參加全國一級建造師考試并通過其中的3科。

　　三、工作中存在的不足及努力方向

　　（一） 新規(guī)范的執(zhí)行上不熟悉

　　工程質(zhì)量驗收自20xx年5月份開始執(zhí)行新規(guī)范，如砂漿試塊的留置方案、高強鋼筋的推廣使用、抗震設(shè)計的加強等規(guī)范均已實施，公司已購買整套的規(guī)范，在未來的工作中要加強學(xué)習(xí)，避免因不了解新規(guī)范而造成的工作失誤。

　　（二） 問題的反饋相對滯后

　　20xx年的工作整體上開展順利，但也存在一些問題。如拓山重工出現(xiàn)過工人討要工資引發(fā)的糾紛，因未能提前洞察、向公司領(lǐng)導(dǎo)反饋，未能避免糾紛的發(fā)生。此外。索特汽車零配件有限公司綜合樓工程，因聽信王總的一面之詞（王總堅稱公司領(lǐng)導(dǎo)同意施工現(xiàn)場不做五牌一圖），因為及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通而拖延了五牌一圖的制作時間。

　?。ㄈ?0xx年努力地方向

　　1。加強學(xué)習(xí)，的改進積累經(jīng)驗和改進方法，開展全過程和全方位的項目管理工作，努力使自己成為一名高水平，復(fù)合型的中高級管理人才。

　　2。加強辦公軟件的學(xué)習(xí)，提高工作效率。

　　3。加強理論的學(xué)習(xí)和與實踐的結(jié)合應(yīng)用，爭取在20xx年的二級建造師增項和一級建造師實物考試中取得好成績。

　　4。加強和同事及領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流，以更好的開展工作。

　　四、總結(jié)

　　回首舊年，既是緊張的一年，也是充實的一年。展望新歲，在新的一年里，我將總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，付出更大的努力，以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和扎扎實實的工作作風(fēng)投入到工作當(dāng)中，為公司做出更大的貢獻。

施工管理工作總結(jié)11

　　自項目開工以來，我一直在現(xiàn)場負責(zé)施工生產(chǎn)，工作中出現(xiàn)過問題有過失誤，如施工錯誤、進度滯后等。總結(jié)原因，問題大多是由于我們本身責(zé)任心差，計劃性不強，安排落實不到位等造成的?，F(xiàn)綜合以往的經(jīng)歷和所聞所見對于工程的現(xiàn)場施工管理談?wù)勔韵聨c：

　　第一、技術(shù)方面：

　　現(xiàn)場施工管理人員務(wù)必做好技術(shù)準(zhǔn)備，首先，必須熟悉施工圖紙、規(guī)范、合同，盡最大限度去優(yōu)化每一道工序，每一分項（部）工程，同時考慮自身的資源（施工隊伍、材料供應(yīng)、資金、設(shè)備等）各氣候等自然條件，認真、合理地做好施工組織計劃，并用形象進度圖表示出來，從大入小，由面及點，確保每一分項工程能納入受控范圍之中。其次，針對工程特點，除了合理的施工組織計劃外，還要開拓創(chuàng)新盡力優(yōu)化施工工藝。管理人員要熟記施工規(guī)范和技術(shù)交底等，只有擁有高素質(zhì)的技術(shù)管理人員，熟悉具體的施工工藝才能確保施工過程的每一工序步驟盡在掌握之中，了然于心，做好各方面突發(fā)情況的處理準(zhǔn)備方案，以保證能按時保質(zhì)地完成。

　　通過有計劃有目的的培訓(xùn)，技術(shù)交底，可以使施工技術(shù)工人共同提高技術(shù)操作、施工水平，進而保證施工質(zhì)量，再者，從技術(shù)角度出發(fā)，施工質(zhì)量問題是否達到相關(guān)的設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，僅從施工過程中的每一道工序做出嚴(yán)格的要求是遠遠不夠的，必須有相應(yīng)的質(zhì)量檢查制度，而建立完善的質(zhì)檢制度、質(zhì)檢手段都必須經(jīng)過科學(xué)的論證，所以，必須做好技術(shù)儲備，針對每一工序、每一施工工藝的具體情況提出不同的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（比如定期回彈強度，現(xiàn)場復(fù)查放樣尺寸等）以確保工程質(zhì)量。

　　第二、材料的管理：

　　1、材料計劃：以施工計劃為基礎(chǔ)，依照設(shè)計圖紙制定材料計劃。材料計劃表必須將所需材料的數(shù)量、品牌、規(guī)格、使用部位等一一標(biāo)識清楚，尺寸、材質(zhì)等必須一次到位（必須留底，以備日后核查），避免訂購材料與現(xiàn)場要求不符，而影響工程進度。

　　2、材料存放：根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況，合理安排材料進場時間，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于監(jiān)理單位。根據(jù)施工計劃放在合理的位置，并設(shè)置物資標(biāo)識牌。

　　3、材料的使用追蹤、盤點：現(xiàn)場要按照施工需要對發(fā)放材料進行追蹤，并加強現(xiàn)場管理，以提高周轉(zhuǎn)材料的周轉(zhuǎn)次數(shù)，避免材料丟失、浪費，特別是要對鋼筋配料、下料等環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制。對于材料的庫存量，要定時盤點，并對各種材料按相關(guān)要求分類堆放整齊，易燃品，易潮品均需采取相應(yīng)的防火防潮保護措施。

　　4、工程結(jié)束或隊伍退場前，所有材料清點要認真仔細，不能有漏項，確保數(shù)據(jù)記錄準(zhǔn)確，辦理好交接，避免扯皮現(xiàn)象發(fā)生。

　　第三、進度和質(zhì)量方面：

　　工程進度，原則上按原施工組織計劃執(zhí)行。在正常的施工中，一定要細心觀察不斷的總結(jié)優(yōu)化施工工藝，制定合理的生產(chǎn)計劃，確定清晰的施工思路，合理的調(diào)配人員機械，以提高工作效率，爭取利潤最大化?，F(xiàn)場情況不斷變化，如材料供應(yīng)，設(shè)計變更，天氣影響等再所難免，絕對不能模式化，必要時根據(jù)實際情況進行調(diào)整，但要注意工程節(jié)點的控制，分清主次，靈活把握。

　　工程質(zhì)量能否得于保證，主要的是一定要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求來完成每一工序，嚴(yán)禁偷工減料，敷衍了事。現(xiàn)場要依據(jù)圖紙按照規(guī)范嚴(yán)格控制，必須貫徹執(zhí)行“三檢”制，即自檢、專檢、聯(lián)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。施工中認真校核數(shù)據(jù)（標(biāo)高、尺寸等），把好最后一道關(guān)，驗收合格后方允許進入下一道工序，確保整個工程的質(zhì)量。

　　第四、人員管理的問題：

　　從一定意義上來說，人是決定工程成敗的關(guān)鍵。所有的工程項目都是通過人將材料組織而創(chuàng)造出來的。只有擁有一支有創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力、紀(jì)律嚴(yán)明的隊伍才能完成一個質(zhì)量優(yōu)良的工程項目。首先，項目全體員工必須營造出一種積極向上、團結(jié)互助、拼搏進取的氛圍，大家職責(zé)分明但不失親和力，讓所有的員工都感到自己是這個項目的主人，也就是當(dāng)做自己的活來干。最重要的是每個人要有責(zé)任心和集體榮譽感，有認真謹慎的工作態(tài)度和對工作的高度熱情，是去享受工作的快樂而不是應(yīng)付差事。同時要加強溝通，橫向、縱向及對外界溝通，以便大家了解各方面資源信息，及時的共享并合理利用。

　　對施工隊伍的管理要圍繞著“熱情服務(wù)，嚴(yán)格管理，同部指導(dǎo)”的管理思路；加強在施工過程中的控制，要對全局有一定的預(yù)見性，也就是超前意識，要有提前的生產(chǎn)計劃安排，并考慮到將會遇到的困難和所需要素（工、料、機、工作面、工作時間等），要做到這些需要不斷學(xué)習(xí)總結(jié)積累經(jīng)驗。提前發(fā)現(xiàn)并解決問題（如材料漲價，人員機械組合是否合理，機械利用率，工作面是否充足，工序和工作時間安排是否合理等），就能避免一些不必要的浪費，創(chuàng)造效益。其次，要明確責(zé)、權(quán)、利，做到有理有據(jù)，令出必行。現(xiàn)場管理人員要在日常的工作中鍛煉并提高與隊伍及外

　　界的溝通能力、協(xié)調(diào)能力，要深入細致的了解隊伍的工、料、機情況，及時記錄收集整理，作為結(jié)算依據(jù)，并為經(jīng)濟活動分析做好準(zhǔn)備工作。再者，針對具體情況適當(dāng)使用經(jīng)濟杠桿的手段，對隊伍管理可以起到意想不到的作用。

　　第五、安全文明施工的方面：

　　在現(xiàn)場施工生產(chǎn)過程中，要求現(xiàn)場管理人員認真填寫安全生產(chǎn)日志，隊伍進場后要進行安全技術(shù)交底?，F(xiàn)場加強管理力度，積極的發(fā)現(xiàn)并及時排除危險源，避免安全事故的發(fā)生。同時還要對機械設(shè)備（操作手要持證上崗）、運輸車輛（嚴(yán)謹酒后駕車）、防火、禁止亂搭接電線、佩戴安全帽安全帶、吊裝作業(yè)、腳手架搭設(shè)等施工中容易出現(xiàn)安全問題的工序和環(huán)節(jié)提前做好相應(yīng)的安全預(yù)案，現(xiàn)場組織安全演習(xí)，以提高所有參建人員的安全意識，增強自我保護能力。安全問題要多總結(jié)多講解，時時抓，天天講。安全重于泰山，安全生產(chǎn)人人有責(zé)，居安思危防患未然。

　　文明施工方面，現(xiàn)場要做到場地平整、干凈，材料存放整齊，以便于施工；便道平坦順暢，便于通行；現(xiàn)場標(biāo)識標(biāo)牌整齊牢固的安置在合理位置，彩旗、標(biāo)語懸掛得當(dāng)；施工人員著裝整齊，防護用具佩戴齊備等。做好安全文明施工既保證了施工生產(chǎn)又能渲染現(xiàn)場的氣氛，鼓舞了士氣，更充分展示公司的精神面貌和企業(yè)形象。

　　總之，管理好現(xiàn)場生產(chǎn)需要有很高的綜合素質(zhì)。因為現(xiàn)場工作涉及面廣，可以說是面面俱到，一個人要完成幾個崗位工作（也就是我們常說的五大員：施工員、技術(shù)員、安全員、資料員、核算員）在這些方面我還有很多不足，需要加強學(xué)習(xí)，在工作中不斷地積累總結(jié)經(jīng)驗，把自己鍛煉成一專多能的復(fù)合型人才，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

施工管理工作總結(jié)12

　　隨著通信行業(yè)競爭的日趨激烈，我們通信施工企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗，同時也為我們工程施工單位加強競爭迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實際，牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路，以《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導(dǎo)，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。

　　按照青島電信的工作安排，我公司及時召開了安全生產(chǎn)工作會議，傳達貫徹青島電信安全生產(chǎn)工作會議精神，認真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作，部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn)工作計劃，以“安全第一，預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”的原則為指導(dǎo)思想，切實抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作。現(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。

　　一、完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度和加強職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)

　　為使安全生產(chǎn)意識深入人心，人人樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進行安全教育，加強我公司職工安全培訓(xùn)教育工作，增強職工的安全意識和安全防護能力，切實讓職工從思想上長期樹立安全思想意識，并在單位內(nèi)部逐步形成大事小事講安全，時時刻刻想安全，工作處處保安全的良好局面，具體內(nèi)容如下：

　　1、職工定期接受安全培訓(xùn)教育，堅持先培訓(xùn)、后上崗的制度。培訓(xùn)內(nèi)容包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀(jì)律等。

　　2、合理使用勞保用品，加強勞動保護，按規(guī)定及時購買發(fā)放各類勞保用品。

　　3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗。

　　4、對各種設(shè)備工具實行定期檢測、維修、保養(yǎng)。購進設(shè)備時嚴(yán)格按照有關(guān)程序進行檢查驗收，確保設(shè)備完好無損

　　二、建立單位各項應(yīng)急預(yù)案，確保安全生產(chǎn)。

　　為確保各項應(yīng)急預(yù)案順利實施，我公司對各項應(yīng)急預(yù)案進行了補充和完善，使應(yīng)急預(yù)案更貼近實際，更切實可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)應(yīng)急預(yù)案”、“交通事故應(yīng)急預(yù)案”、“現(xiàn)場傷害應(yīng)急預(yù)案”等多個應(yīng)急預(yù)案，并將其傳達到每個員工，制定詳細的預(yù)案演練計劃。

　　三、安全生產(chǎn)責(zé)任體系建立情況

　　根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實行安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，每個職工要對所在崗位的安全生產(chǎn)負責(zé)，實行全員安全生產(chǎn)承諾書制度，形成一個全方位、分層次的安全工作責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格貫徹實施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定，做到責(zé)任明確到人、考核落實到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責(zé)到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。工作中，我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作，每逢有關(guān)加強安全生產(chǎn)方面的文件精神，都及時組織單位職工認真學(xué)習(xí)貫徹落實。對不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報告、及早解決，扎扎實實做好安全防范工作。

　　四、開展安全生產(chǎn)自查自糾情況

　　結(jié)合本公司的實際，我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動。根據(jù)不同時期,不同季節(jié),認認真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導(dǎo)人員，對施工質(zhì)量、安全、消防等工作進行監(jiān)督檢查。

　　五、車輛安全管理情況。

　　公司針對車輛較多的情況，每月至少一次召集駕駛員進行安全學(xué)習(xí)。落實一日三檢制度，定期對公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機油等情況作為重點進行檢查。加強車輛管理，嚴(yán)格遵守車輛管理規(guī)程，做到出車前、運行中和收車后三檢查制度，不開英雄車、斗氣車，不酒后駕車，杜絕人為的事故發(fā)生。

　　六、辦公、倉庫、通信要害區(qū)域安全管理情況

　　合理配置辦公室、倉庫的消防器材，定期對消防器材檢修維護和保養(yǎng)，加強倉庫等重點部門的安全防范，杜絕消防隱患。加強員工的安全教育，嚴(yán)禁在倉庫、通信機房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工，杜絕安全及通信事故的發(fā)生。

　　總之，安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中，公司在不斷完善制度，加強管理力度的同時，將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當(dāng)作頭等大事來抓，認認真真找問題，扎扎實實抓落實，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，切實做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”。

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