我們在制定工作計劃的時候，不能制定的太滿太緊，周密的工作計劃可以提高我們個人的工作效率，你有準(zhǔn)備好自己的工作計劃嗎？下面是范文網(wǎng)小編整理的路政工作個人工作計劃5篇(年路政工作個人工作總結(jié))，歡迎參閱。
路政工作個人工作計劃1
歲末年首，告別碩果累累的_年，我們迎來了嶄新的20_年?；仡櫬氛淮箨犠愿咚俟烽_通以來走過的歷程，記憶猶新，感慨萬千。在公司領(lǐng)導(dǎo)和支隊的大力關(guān)懷和支持下，經(jīng)過全體隊員的共同努力，已形成了一個指導(dǎo)有力、組織嚴(yán)密、工作有序、隊員團結(jié)的路政大隊。
在這新的一年來臨之際，為加強對高速公路的管理，保障我大隊所轄路段的完好和安全、暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，以“規(guī)范化運作、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)”為重點，特制定上半年度工作計劃。
一、針對上年度工作中所不完善地問題，要有計劃地加強對路政隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高他們的文化知識水平和具體上路巡邏的實踐經(jīng)驗，不斷提高處理日常工作的能力。
⒈關(guān)于外業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)管理：
( )依照法律、法規(guī)和規(guī)章，維護轄區(qū)內(nèi)的公路路產(chǎn)路權(quán);
( )堅持日常公路小時不間斷巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時制止、查處;
( )依法制止、查處管轄區(qū)內(nèi)各種違法利用、侵占、損壞和破壞公路、公路用地和公路附屬設(shè)施的行為;
( )依法查處盜竊、毀壞管轄區(qū)內(nèi)的公路標(biāo)志牌、公路兩側(cè)輪廓標(biāo)及中央活動護欄案件;
()查處路政違法案件時應(yīng)就現(xiàn)場進行全面、細(xì)致、準(zhǔn)確地勘查、取證，并按辦案程序認(rèn)真辦理，要求每位路政外業(yè)隊員熟知辦案程序，能做好相關(guān)的法律文書，如詢問筆錄、勘驗筆錄、路產(chǎn)損失清單等;
( )作好路政裝備的日常維護和保養(yǎng)，保證各種裝備在良好狀態(tài)下，在任何時間、任何路段均能正常使用，確保高速公路的暢通;
⒉關(guān)于內(nèi)業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)管理：
( )加強路產(chǎn)管理，提高路產(chǎn)賠償率、標(biāo)志標(biāo)牌完好率、路產(chǎn)損失破案率和結(jié)案率，保障路產(chǎn)賠償及時、足額回收。
( )依法對轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)及公路建筑控制區(qū)的非公路設(shè)施進行調(diào)查、登記、建檔;
( )對大隊所管轄區(qū)的路產(chǎn)進行統(tǒng)計、拍照、存檔;
( )盡快完善大隊的各項規(guī)章制度，建全內(nèi)業(yè)檔案，協(xié)調(diào)大隊工作;
( )嚴(yán)格按照支隊制定的職責(zé)辦事，并按規(guī)定的程序向支隊、大隊領(lǐng)導(dǎo)上報工作情況和各種報表，并做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。
二、針對公路沿線村民和單位對于高速公路的觀念過于薄弱這一點，下一步要加大對重點橋梁、涵洞、路段、養(yǎng)護施工作業(yè)區(qū)、建筑紅線控制區(qū)的管理，及時查處各種違章種植、違章建筑、違章廣告等違法行為，實行批評與教育相結(jié)合的原則，加強宣傳治理力度，積極開展宣傳教育活動，使沿線村民的愛路護路意識明顯增強在巡邏過程中，隨時糾正超速、違章停車等行為，積極配合高速交警部門嚴(yán)肅處理各種違法行為。對正在施工的路段，所有施工人員、車輛、設(shè)備應(yīng)制訂安全施工方案，確保施工及行車安全。對因局部開挖不能及時修復(fù)的施工作業(yè)區(qū)，應(yīng)加強施工作業(yè)區(qū)的標(biāo)志，增加施工區(qū)的警示燈具，避免發(fā)生交通事故。
隨著我大隊工作的開展，我們將面臨許多的新問題：各項制度有待進一步完善，業(yè)務(wù)水平需要進一步加強。面對這些挑戰(zhàn)，在上半年度工作中，我們將加強對管轄區(qū)域內(nèi)建筑控制區(qū)的管理，及時查處并制止違章行為;并努力提高路政執(zhí)法人員的思想道德素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。組織路政人員學(xué)習(xí)路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，并進行實際操作;使路政人員真正做到知法、懂法，增強責(zé)任意識，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨，不斷提高執(zhí)法能力和執(zhí)法水平，規(guī)范執(zhí)法行為，建立一支思想好、作風(fēng)好、素質(zhì)高的路政隊伍。
路政工作個人工作計劃2
身為一名路政工作執(zhí)法人員，我為我的工作感到自豪。20_年9月至20_年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點工作，其他的六名同志(3名女同志)被安排在省道隨南路的珍珠橋(危橋)上工作連續(xù)4個月時間。期間根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示以宣傳教育為主，向司機們宣傳《中華人民共和國公路法》。《中華人民共和國超限管理處罰條例》讓司機們自己提高公路保護意識和生命安全意識。責(zé)令其重型車輛改道行駛。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風(fēng)雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。
過完春節(jié)，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職，只有我留在路政大隊，在路政超限上繼續(xù)工作，在一起工作三個月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍，但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，和大家融入到一起，很快我進入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時間也相對的規(guī)律，但是業(yè)務(wù)工作量加大了，還需要我繼續(xù)的學(xué)習(xí)，在平時多看多問多學(xué)。
走出部隊的大門，到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個大家庭的幫助，我覺得很溫暖，一個團體，團結(jié)是很重要的，在3月份大隊領(lǐng)導(dǎo)指派我去參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)。
在參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)的過程中，我的軍事素質(zhì)得到了認(rèn)可，業(yè)務(wù)水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學(xué)習(xí)，我越來越融入路政的工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕松地學(xué)習(xí)范圍。提高了我的工作積極性，工作業(yè)績也有了長進。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項細(xì)致而長久的工作，需要工作人員耐心細(xì)致的管理和長期的學(xué)習(xí)更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應(yīng)該積極的學(xué)習(xí)與更新，對于20_新的一年我對自己擬草了以下的工作學(xué)習(xí)計劃如下：
一，學(xué)習(xí)規(guī)范型文書的寫作，及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見，修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。
二，學(xué)習(xí)超限管理法律知識，做到隨問即答，隨口即到。
三，多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗。虛心請教。不知道的多問，不怕做錯，多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài)，樂觀開朗的態(tài)度，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)對待20_年工作。為20_年這個美好的一年畫上完美的句號。
路政工作個人工作計劃3
時間過的真快，20_年即將接近尾聲，回想元月份我進入涇川高速路政大隊的場景還歷歷在目。這一年來的高速路政工作，既豐富了我的工作閱歷，又提高了我的業(yè)務(wù)能力，更加堅定了我的理想信念，使我更加熱愛路政工作?，F(xiàn)我將一年來的工作總結(jié)匯報如下：
一、堅守四個意識，遵守黨政紀(jì)律
始終堅守四個意識，遵守黨紀(jì)。本人始終堅定理想信念，以優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，向優(yōu)秀黨員學(xué)習(xí)。在業(yè)余時間關(guān)注時事政治，不斷加強政治理論知識學(xué)習(xí)，努力提高自己。通過學(xué)習(xí)不斷提升政治敏銳性，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒頭腦。上班期間，本人嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，不遲到早退、不曠工，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)安排，保質(zhì)保量完成各項工作。
二、保護路產(chǎn)，維護路權(quán)
作為一名基層路政人員，我今年主要參與的路政執(zhí)法管理工作有：開展日常路政巡查、勘驗肇事?lián)p壞的路產(chǎn)、勘驗大件車和超限治理、開展公路隱患排查、拆除非公路標(biāo)志牌、全域無垃圾治理、保通保暢、開展路政宣傳等。在各項工作中，本人嚴(yán)格聽從大隊領(lǐng)導(dǎo)和巡查班長的安排，發(fā)揚路政員不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事為令，以惡劣天氣為令，以工作安排部署為令，積極配合聯(lián)勤單位確保轄區(qū)道路安全暢通。保護路產(chǎn)，及時向微信工作群報送路政工作動態(tài)照片，記好路政巡查記錄，認(rèn)真勘驗損壞公路路產(chǎn)，認(rèn)真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協(xié)作開展對橋涵堆積物、違法栽設(shè)通訊桿、鳳口匝道加水洗車點等違法行為的制止與清除，確保公路路權(quán)不受侵犯。
三、當(dāng)好駕駛員，確保出行安全
本人擔(dān)任甘ln5079輔助駕駛員工作，平時認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)工作常識，嚴(yán)格執(zhí)行大隊安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定。每次駕車出行前本人首先都會對車輛進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，絕不讓車輛帶病上路。
四、管好灶，為職工提供可口的飯菜
自從接手管灶以來，本人始終堅持“低餐費、高質(zhì)量、為同事謀口?！钡淖谥?，親自到縣城采購食材，指導(dǎo)炊事員做好飯菜，盡可能的增加飯菜花樣、風(fēng)味特色，提高伙食質(zhì)量，并做好每月伙食核算和餐費收繳工作。
回顧一年來的工作，還有很多不足，請各位同事批評指導(dǎo)。在今后的工作中我將進一步做好本職工作，加強各項業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為路政執(zhí)法工作多做貢獻。
路政工作個人工作計劃4
在20_年的路政管理工作中，我們路政大隊在段總支的堅強領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)展開工作，堅持以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩，依法行政、文明執(zhí)法，通過全體路政人員的緊密團結(jié)、共同努力，圓滿的完成了年初制定的各項工作目標(biāo)任務(wù)，并在各項評比活動中，都取得了較好的成績，也得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。現(xiàn)將路政大隊20_年的路政管理工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，目標(biāo)責(zé)任明確
今年，我大隊依據(jù)市處(支隊)的考核細(xì)則，結(jié)合大隊實際情況，制定了20_度切實可行的工作要點，嚴(yán)格落實路政管理“三定”、“三包”責(zé)任制，并將09年工作目標(biāo)層層分解、責(zé)任落實到中隊和人，并與路政人員簽訂路政管理目標(biāo)責(zé)任書，做到中隊包線、路政員包段，讓人人身上有擔(dān)子，思想上有壓力，激發(fā)每個路政人員的工作責(zé)任心，切實做好路政管理工作。
二、加大宣傳力度，營造良好的創(chuàng)建氛圍
結(jié)合路政創(chuàng)建工作，我大隊廣泛利用多種形式，大力開展宣傳活動：利用電視臺滾動字幕進行電視宣傳，在縣城區(qū)中心廣場開展2次宣傳咨詢活動，對過往群眾散發(fā)宣傳單2500余份，在路政執(zhí)法車上貼上整治宣傳標(biāo)語和利用車載廣播在路上流動宣傳，在重點路段設(shè)立永久性宣傳牌10塊，在全縣5條干線公路12個集鎮(zhèn)上段懸掛20余條宣傳橫幅，進一步增強公路沿線群眾的法制觀念和愛路護路意識，為我縣路政整治活動營造良好氛圍。
三、嚴(yán)格考核獎懲機制，充分調(diào)動路政人員的工作積極性
今年我大隊注重對日常路政巡查工作實績的考核，每季度末由考核領(lǐng)導(dǎo)小組進行上路檢查、綜合考評、打分，嚴(yán)格按照《目標(biāo)考核辦法》落實獎懲兌現(xiàn)。考核為百分制，90分以上為優(yōu)秀、80分—90分為良好、70分——80分為合格，70分以下為不合格。考核領(lǐng)導(dǎo)小組針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見，責(zé)令責(zé)任者限期整改，并將考核成績作為年終評先進的依據(jù)。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，獎懲嚴(yán)明，極大地調(diào)動了全體路政人員的工作熱情和積極性。
四、創(chuàng)新管理理念，加大路域環(huán)境整治力度
1、劃紅線、定禁區(qū)，隔離路邊攤點。
在五條干線公路12個集鎮(zhèn)段公路兩側(cè)用地分界處劃分紅線，設(shè)定禁區(qū)，實行紅線管理，并在5條干線公路上都設(shè)置了禁止在公路用地內(nèi)擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營的宣傳標(biāo)志，對違禁者一律進行取締，并對其予以相應(yīng)的經(jīng)濟處罰。通過劃線管理，有效控制公路兩側(cè)占道經(jīng)營的攤點，取得了預(yù)期的效果。
2、建立路政嚴(yán)管區(qū)和路政示范路，確保嚴(yán)管區(qū)和示范路內(nèi)做到“四無”。
我大隊抓住迎接2010年國檢契機，篩選出全縣境內(nèi)公路環(huán)境治理的重點和難點，將我縣境內(nèi)1條國道和4條省道的集鎮(zhèn)路段設(shè)立為“路政嚴(yán)管區(qū)”，并將三一八國道線設(shè)立為“路政示范路”，在嚴(yán)管區(qū)、示范路兩頭及中央地區(qū)設(shè)立告示牌，公布嚴(yán)管內(nèi)容及群眾舉報電話，按照公路管理法律法規(guī)及路政示范路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，建立路政嚴(yán)管區(qū)和路政示范路工作制度，要求路政人員突破國道每天一次巡查的常規(guī)頻率，對重點線路、特殊路段做到適時檢查，確保嚴(yán)管區(qū)及示范路內(nèi)達到“四無”標(biāo)準(zhǔn)：無拋灑滴漏污染路面、無擅自利用公路超限運輸、無紅線內(nèi)擺攤設(shè)點占道經(jīng)營、無保潔死角。
3、加強聯(lián)合執(zhí)法，加大投入力度，努力提升路域環(huán)境。
對路域環(huán)境較差的集鎮(zhèn)路段，我們主動和地方政府聯(lián)系，通過和地方政府聯(lián)合執(zhí)法、綜合整治，有效的改善了集鎮(zhèn)路段的路容路貌和路域環(huán)境。今年，我大隊派出路政人員500余人次、路政執(zhí)法車輛200臺次與地方政府、公安、城管，聯(lián)合對集鎮(zhèn)路段上的亂堆亂放、占道經(jīng)營攤點、路邊垃圾、非公路標(biāo)志、邊坡種植等臟、亂、差現(xiàn)象進行綜合整治，并由大隊和地方鎮(zhèn)政府各拿出一部份資金，對集鎮(zhèn)路段實施了花池隔離，在花池內(nèi)種植了四季常青的景觀綠化，使集鎮(zhèn)路段面貌煥然一新，路域環(huán)境得到明顯提升。大隊還多方籌措資金為全縣縣、鄉(xiāng)公路設(shè)置了安全標(biāo)志。
其中：懸臂式指路標(biāo)志20套、雙立柱式指路標(biāo)志15套、警告標(biāo)志100套、警示樁120根。極大地改善了農(nóng)村公路的行車環(huán)境，消除了很多安全隱患。還多次組織整治活動，全年共下發(fā)《限期清(拆)除通知書》50份、清除邊坡種植26處約1980平方米、清除堆積物110處約4731立方米、清除占道攤點65處、清除非標(biāo)130塊、拆除違建16處約188平方米、清理打谷曬場12處，路域環(huán)境得到進一步凈化。
4、加大路賠費的收取和超限車輛的查處力度。
今年，我大隊通過加大巡查頻率查處路政案件、嚴(yán)格控制路政許可、加強施工路段管理、實行24小時固定治超與流動治超相結(jié)合的方式，依法嚴(yán)管，加大路賠費的收取和超限車輛的查處力度。截至到目前，共辦理路政許可5起，查獲路損案件18起，對4處施工路段實施監(jiān)管，未發(fā)生一起責(zé)任事故，收取路賠費用共計21.91198萬元;檢查運輸車輛2300臺，超限車輛110余臺，超限率控制在5%以內(nèi)，全年共收取罰款近50余萬元。
5、做好惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案工作。
為防患于未然，我大隊提前做好汛期、冰凍雪惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案工作，備足搶險物資、安排好搶險機械，以備惡劣天氣能及時啟動應(yīng)急處置預(yù)案。今年7月8日我縣發(fā)生多年不遇的洪澇災(zāi)害，我大隊立即啟動應(yīng)急預(yù)案，各領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)應(yīng)急搶險隊員、帶上搶險設(shè)備及時上路做好巡查工作，及時搶修水毀路段，對倒伏在路面上阻礙交通的樹木用油鋸切割、手搬肩扛的方式迅速清除，最短時間內(nèi)恢復(fù)公路暢通。
五、加強法制教育，規(guī)范執(zhí)法行為，主動接受社會監(jiān)督
1、為了加強全體路政人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，我大隊組織路政人員進行法制培訓(xùn)，請縣法院的資深法官到大隊舉辦《公路法》、《湖北省公路路政管理條例》和《道路交通安全法》等法律法規(guī)的專題講課。在路政執(zhí)法過程中，我們嚴(yán)格遵守《湖北省交通行政執(zhí)法程序規(guī)定》和“十項禁令”，堅決按照法定程序辦事。今年至目前為止未發(fā)生一起行政復(fù)議和行政訴訟，全年未接到投訴案件。
2、加強路政執(zhí)法隊伍的行風(fēng)廉政建設(shè)，主動接受社會各界監(jiān)督，通過聘請行風(fēng)監(jiān)督員、行風(fēng)民主評議等多種形式的社會監(jiān)督方式，使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。樹立良好的路政執(zhí)法形象。
在今后的工作中，我們將緊緊圍繞路域環(huán)境治理、路政許可審批、路賠費收取、施工路段管理、超限車輛治理、隊伍建設(shè)等方面開展路政工作，全體路政人員將緊密團結(jié)、自加壓力、務(wù)實奉獻，開拓創(chuàng)新，為我縣路政管理工作再上新臺階作出更大貢獻。
路政工作個人工作計劃5
_年是實現(xiàn)路政管理“十三五”發(fā)展目標(biāo)的重要一年，按照提升公路發(fā)展質(zhì)量和效益、提升公路運輸服務(wù)品質(zhì)的總基調(diào)，路政執(zhí)法管理工作的任務(wù)越來越繁重，要求越來越高，責(zé)任越來越大。為了全面完成省廳局下達的各項工作目標(biāo)任務(wù)，推動工作不斷向前發(fā)展。根據(jù)全省公路路政執(zhí)法管理工作要點，結(jié)合實際，制定本工作安排：
一、總體思路
以黨的及十八屆歷次全會精神為指引，認(rèn)真貫徹落實全省交通運輸、路政管理工作會議精神，以“護路產(chǎn)、維路權(quán)、保暢通”為中心，以“從嚴(yán)治黨、挺黨建、抓班子、帶隊伍”為保障，著力打造“服務(wù)路政、法治路政、數(shù)字路政、品質(zhì)路政”，落實工作責(zé)任，強化各項，鞏固“四方”聯(lián)動機制，努力提升“三個服務(wù)”的能力和水平。
二、主要目標(biāo)
全面落實目標(biāo)責(zé)任，不斷完善各項管理考核機制;路政案件發(fā)現(xiàn)率達到98%以上，查處率達到100%，賠補率達到100%;許可辦結(jié)率達到100%;路域環(huán)境努力實現(xiàn)“八個無”要求;超限車輛控制在4%以內(nèi);公路應(yīng)急保障任務(wù)完成率達到100%;努力再建多個標(biāo)桿作用顯著、業(yè)務(wù)能力過硬的“三基三化”示范單位;黨建工作邁上新臺階，繼續(xù)在有條件的單位創(chuàng)建規(guī)范化黨支部;安全生產(chǎn)管控到位，無事故發(fā)生;公路通行應(yīng)急保障和養(yǎng)護施工現(xiàn)場___有力，突發(fā)事件處置及時;考核機制進一步健全，精神文明創(chuàng)建成效明顯;培育先進路政文化，打造武威路政服務(wù)品牌。
三、重點工作
(一)履職盡責(zé)，保障公路完好、安全和暢通
1.落實路政監(jiān)督巡查。各單位要結(jié)合實際.加強法制路政建設(shè)。推進“七五”普法，結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H深入開展5月份“路政宣傳月”、“12?4法制宣傳日”等活動，通過多種途徑，多種方法進行路政宣傳，提高公路沿線群眾愛路護路意識，營造良好的輿論氛圍。自覺運用法治思維和法治方式推動路政管理工作，以路政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)為根本，落實執(zhí)法責(zé)任，建立重大案件辦理審核監(jiān)督。定期開展好案卷評查、執(zhí)法評議考核等活動，案件評查率不低于20﹪，無錯案。制訂案卷文書填制標(biāo)準(zhǔn)模板。同時強化經(jīng)常性監(jiān)督，確保制度落實到位，開展“雙隨機一公開”監(jiān)管方式，強化路政管理行政執(zhí)法事中事后監(jiān)管。保障信訪、舉報、投訴渠道暢通，深入開展行風(fēng)評議座談會，確?！傲尽眱?nèi)容公開透明。嚴(yán)格執(zhí)行錯案責(zé)任追糾，提高辦案質(zhì)量。做好落實職權(quán)責(zé)任清單、執(zhí)法流程運行的監(jiān)督工作，做好執(zhí)法主體資格證、收費許可證、執(zhí)法證件的登記、審核、注銷等工作。
(二)嚴(yán)查嚴(yán)管，推進超限超載治理
1.貫徹國家治超法規(guī)政策。認(rèn)真落實國家五部局治超《意見》、全國治超會議及全省治超視頻會議精神，推進交警駐站、路警聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化工作機制，合理調(diào)度各所、高速大隊力量，依托收費站、停車區(qū)、卸載場、服務(wù)區(qū)等場所開展流動執(zhí)法，嚴(yán)厲查處避站繞行違法行為。同時有重點、有針對性地開展治超專項和區(qū)域聯(lián)合整治行動，通過與運輸企業(yè)簽定責(zé)任書，與相關(guān)源頭監(jiān)管部門協(xié)作配合，及時將查處的違法超限超載車輛及貨運源頭信息抄告監(jiān)管部門，實行“一超四罰”， 切實維護良好的治超秩序和環(huán)境。強化執(zhí)法監(jiān)督，完善超限檢測站視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)治超現(xiàn)場執(zhí)法全覆蓋、零死角監(jiān)管。
2.深入開展聯(lián)合治超。繼續(xù)堅持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動”的工作格局，按照省廳、局要求，以優(yōu)化公路治超執(zhí)法環(huán)境為目標(biāo)，以路警聯(lián)合整治為手段，切實推進全處超限運輸治理工作。同時，青林治超站要加強單位內(nèi)部管理，規(guī)范職工輪班機制，建立一把手負(fù)責(zé)，層層落實治超責(zé)任體系，認(rèn)真執(zhí)行24小時不間斷檢測、卸載、處罰，堅決杜絕只收費不卸載的現(xiàn)象發(fā)生。對現(xiàn)有治超檢測設(shè)備進行升級改造，實現(xiàn)自動識別功能,治超數(shù)據(jù)實時上傳，實現(xiàn)超限超載檢測數(shù)據(jù)全省共享。建立違法超限超載運輸車輛黑___制度。針對新建公路及路情、社情復(fù)雜，超限超載車輛繞行嚴(yán)重的路段，制定專項整治方案，開展集中整治。發(fā)揮路警聯(lián)動優(yōu)勢，積極協(xié)助公安機關(guān)打擊堵塞交通、強行沖卡、暴力抗法、破壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為，維護良好治超秩序和環(huán)境。
3.嚴(yán)格大件運輸審批許可管理。嚴(yán)禁未辦理超限運輸通行證的大件車輛駛?cè)敫咚俟罚e極協(xié)助收費運營部門實施入口勸返。對已許可大件運輸車輛加強監(jiān)護通行，確保道路、車輛安全。嚴(yán)格按《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》及省路政機構(gòu)規(guī)定的權(quán)限范圍、程序和相關(guān)規(guī)范進行辦理許可，需護送的審查護送方案的配置、人員、路線操作是否合理。
4.加大治超政策宣傳力度。通過各類途徑，積極宣傳治超新政，使超限超載的危害性家喻戶曉，形成不敢超、不能超、不愿超的輿論壓力，營造社會理解、關(guān)注、支持和參與的良好氛圍。同時，加強執(zhí)法人員的政策、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展治超業(yè)務(wù)和崗位練兵，嚴(yán)明“十條禁令”、“五個嚴(yán)禁”等執(zhí)法紀(jì)律，堅決杜絕違規(guī)違紀(jì)違法問題的發(fā)生。
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