為了便于自己在工作中更好的積累工作經(jīng)驗(yàn),我們有必要對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)。那么如何寫(xiě)好一份工作總結(jié)呢?下面是范文網(wǎng)小編整理的精品車(chē)間年終工作總結(jié)3篇(車(chē)間工作年終總結(jié)報(bào)告),以供參考。
精品車(chē)間年終工作總結(jié)1
20xx年XX公司XX車(chē)間共完成XX產(chǎn)量12萬(wàn)平米,自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質(zhì)量投訴事件,XX單班平均產(chǎn)量達(dá)11.54米,總結(jié)如下:
一、建立車(chē)間質(zhì)量管理體系,采取多種措施,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí),有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升:
1、針對(duì)車(chē)間質(zhì)量失控問(wèn)題,建立車(chē)間質(zhì)量管理體系:
?、僖皇窃O(shè)專(zhuān)人加強(qiáng)質(zhì)量巡檢,避免出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題;二是加強(qiáng)修補(bǔ)班質(zhì)量紀(jì)錄職能,要求修補(bǔ)班嚴(yán)格記錄編織工段操作工造成質(zhì)量問(wèn)題,尤其是比較嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題;三是成立驗(yàn)布班,對(duì)修補(bǔ)質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),確保半成品推出車(chē)間后的修補(bǔ)質(zhì)量;四是成立總檢班對(duì)成品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),在確保質(zhì)量的前提下不誤發(fā)貨。
?、谏鲜龃胧┍WC了產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任落實(shí),地毯編織和修補(bǔ)質(zhì)量大幅提高,地毯修補(bǔ)速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊,保證了地毯修補(bǔ)速度和編織效率同步,有效解決了以前因修補(bǔ)質(zhì)量沒(méi)有保證造成訂單無(wú)法排出準(zhǔn)確交貨日期、造成頻繁誤單的問(wèn)題。
2、針對(duì)車(chē)間員工質(zhì)量意識(shí)差、人心渙散的問(wèn)題,車(chē)間采取獎(jiǎng)罰分明、循序漸進(jìn)的工作策略,逐步提高員工質(zhì)量意識(shí)和工作積極性:
①一是每月分機(jī)臺(tái)開(kāi)展質(zhì)量評(píng)比,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣;二是針對(duì)問(wèn)題開(kāi)展質(zhì)量分析會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)會(huì),不斷強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí);三是分階段制訂質(zhì)量控制的重點(diǎn),不斷鞏固、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
②上述措施在保持穩(wěn)定的情況下,逐步杜絕了不同層次的各類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題,有效提高了員工的質(zhì)量意識(shí)。
二、針對(duì)車(chē)間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高保全技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:
1、制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵(lì)手段,引導(dǎo)保全運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),目前的周保養(yǎng)員工積極性都比較高,效果很好,對(duì)提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率及避免配件磨損有很大幫助。
2、加強(qiáng)保全技能交流、培訓(xùn),每周定期開(kāi)保全會(huì)議:主要是糾正保全行為,交流工作技能。
3、編寫(xiě)完成《XX設(shè)備管理手冊(cè)》,保全工人手一冊(cè),內(nèi)容包括:保全素質(zhì)及技能要求、XX設(shè)備管理辦法、XX坯毯的主要疵點(diǎn)、表現(xiàn)形式及形成原因、XX織機(jī)調(diào)機(jī)要領(lǐng)、XX織機(jī)維修常識(shí)五部分,為積累保全經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)補(bǔ)充新人提供了便利條件。
4、上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
三、成功完成整經(jīng)機(jī)改造,為提高產(chǎn)量、質(zhì)量提供了有力保證:
這有效地解決了因制作小經(jīng)軸經(jīng)紗張力不易控制,造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面高低頭的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題;避免了因經(jīng)紗纏繞不勻造成開(kāi)機(jī)過(guò)程中經(jīng)紗頻繁纏繞斷線,嚴(yán)重影響開(kāi)機(jī)效率的問(wèn)題,減少了經(jīng)紗浪費(fèi)。
四、工作不足
1、各方面原因,保全工資分配辦法仍不科學(xué),工資沒(méi)有拉開(kāi)檔次,保全技能考核欠缺,人員還沒(méi)有充分組織起來(lái),人員結(jié)構(gòu)不合理,仍需調(diào)整。
2、員工質(zhì)量意識(shí)還需不斷加強(qiáng),但目前車(chē)間已經(jīng)找到比較有效的質(zhì)量控制辦法,目前已經(jīng)投入實(shí)施,已初見(jiàn)成效。
五、20xx年工作計(jì)劃
1、逐步調(diào)整保全工工資分配辦法,努力實(shí)現(xiàn)按勞分配;加強(qiáng)保全工管理,不斷提高保全素質(zhì),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,逐步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。
2、開(kāi)展質(zhì)量評(píng)比及技能考核,定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)議,逐步提高員工質(zhì)量意識(shí),不斷提高員工操作技能。
六、所需支持
1、因長(zhǎng)期XX訂單不足,生產(chǎn)不連續(xù),人員流動(dòng)性大,新工補(bǔ)充跟不上,車(chē)間管理壓力很大。
2、因生產(chǎn)不連續(xù),車(chē)間關(guān)鍵技術(shù)人員工資收入沒(méi)有保障,存在比較嚴(yán)重的隱患,需公司給予政策支持。
3、建議將XX織機(jī)的緯密設(shè)置由齒輪控制改造為電子控制,用以解決大數(shù)量訂單滿鋪毯只能在單機(jī)臺(tái)生產(chǎn)的問(wèn)題,同時(shí)操作方便,也可以有效解決計(jì)數(shù)不準(zhǔn)及緯密不精確的問(wèn)題,此項(xiàng)改造意義重大。
精品車(chē)間年終工作總結(jié)2
20xx年以來(lái),我隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)職代會(huì)、黨委會(huì)等會(huì)議精神。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,以快速掘進(jìn),狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新。現(xiàn)將前半年工作做以下總結(jié):
一、加強(qiáng)管理,嚴(yán)明紀(jì)律,安全生產(chǎn)。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中,我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會(huì)上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車(chē)間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開(kāi)。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)清形勢(shì),適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識(shí)的教育工作。利用班前后會(huì)、周二周五學(xué)習(xí)會(huì)等,擠出時(shí)間,學(xué)習(xí)公司會(huì)議、車(chē)間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識(shí),學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺(jué)悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
三、搞好班組民主管理和隊(duì)伍建設(shè)。
在我們班組,民主管理是一直以來(lái)養(yǎng)成的好習(xí)慣。無(wú)論是工資獎(jiǎng)金分配、工休假的安排,還是先進(jìn)職工的評(píng)選,我們?nèi)堪凑展?、?chē)間的要求,做到公平、公正、公開(kāi)。還在班組成員中廣泛開(kāi)展提合理化建議、開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、講評(píng)互評(píng)等活動(dòng),極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動(dòng)性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭(zhēng)先進(jìn),個(gè)個(gè)當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。
四、認(rèn)真總結(jié)不足,提高工作責(zé)任心。
加強(qiáng)自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍,是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。
上半年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中,作為帶班長(zhǎng)的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會(huì)到,在安全操作中,不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中,我一定積極參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高自己的安全意識(shí),為班組成員樹(shù)立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。
下半年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
精品車(chē)間年終工作總結(jié)3
20xx年是鐵路改革快速發(fā)展的一年,是我段三段合一的第一年,設(shè)備車(chē)間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀(jì)和不良反映,保證了設(shè)備使用。為段的總體方針、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了保證,下面從以下幾個(gè)方面對(duì)全年的工作做以概括總結(jié)。
設(shè)備車(chē)間現(xiàn)有職工127人,其中維修29人、電力18人、暖房32人、車(chē)庫(kù)14人、微機(jī)11人、革新9人、車(chē)間辦14人(其中包括干部3人)。共有14個(gè)工種分布在各個(gè)班組的各個(gè)崗位上,負(fù)責(zé)段內(nèi)齊地區(qū)386臺(tái)機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的檢修工作。xx年設(shè)備車(chē)間全面完成生產(chǎn)任務(wù),小修設(shè)備共402臺(tái),項(xiàng)修設(shè)備11臺(tái),車(chē)間紅旗設(shè)備8臺(tái),臨時(shí)工作共189項(xiàng),小改小革、技術(shù)攻關(guān)32項(xiàng),加班加點(diǎn)342次,2萬(wàn)余小時(shí)/人次。安全生產(chǎn)上無(wú)人身重大傷害事故,無(wú)設(shè)備一般事故,信訪無(wú)越級(jí)上訪人員,“3.18”車(chē)間班子調(diào)整后平穩(wěn)過(guò)渡,車(chē)間管理制度化,民主管理深入人心,車(chē)間內(nèi)堅(jiān)持召開(kāi)民管會(huì),真正做到了賬物公開(kāi)。黨員素質(zhì)明顯提高,榜樣作用不斷增強(qiáng),黨員隊(duì)伍建設(shè)逐步發(fā)展,團(tuán)青工作活躍,朝氣蓬勃,突出表現(xiàn)在技術(shù)攻關(guān),生產(chǎn)突擊,組織職工技術(shù)表演賽等活動(dòng)。
一、適應(yīng)新時(shí)期鐵路發(fā)展、開(kāi)拓思路、嚴(yán)抓嚴(yán)管
1、認(rèn)清形勢(shì)、規(guī)范管理、提升職工隊(duì)伍凝聚力。
鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進(jìn)行,我們?cè)O(shè)備車(chē)間也發(fā)生了較大的變化,3月21日設(shè)備車(chē)間主任、書(shū)記進(jìn)行調(diào)整,新領(lǐng)導(dǎo)班子成員重點(diǎn)對(duì)班組管理、檢修質(zhì)量、支部建設(shè)、隊(duì)伍穩(wěn)定、安全控制等工作做好控制,與此同時(shí)做好了以下三項(xiàng)工作;
一是明確思想導(dǎo)向。鑒于車(chē)間班子換屆,各班組職工中存在的活躍思想及種種疑慮,主任、書(shū)記及各職能人員,在班子調(diào)整后的第一件事便是大力做好職工思想穩(wěn)定工作,廣泛與職工談心,熨平職工心中的疑慮,并告訴大家“雖然車(chē)間班子調(diào)整了,但是我們?nèi)匀皇且粋€(gè)優(yōu)秀的整體,是一個(gè)戰(zhàn)斗力很強(qiáng)的隊(duì)伍,我們的心緊緊貼在了一起,每個(gè)職工都是設(shè)備大家庭的一員”。與此同時(shí),車(chē)間主任、書(shū)記就車(chē)間當(dāng)前和今后的形勢(shì)與職工進(jìn)行了深入交流,對(duì)職工在工作做出的貢獻(xiàn)及成績(jī)給予了高度肯定,并為今后的道路指出了明確的方向,從思想上保證了下步工作的有利開(kāi)局。
二是夯實(shí)安全基礎(chǔ)。車(chē)間各職能人員及班組工長(zhǎng)真正在生產(chǎn)一線靠前指揮,并無(wú)時(shí)無(wú)刻不在強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。在職工中間車(chē)間的管理人員講的最多的是安全形勢(shì),看得最多的是安全隱患,其目的只有一個(gè),確保車(chē)間全面工作的'安全有序、確保車(chē)間職工隊(duì)伍的安全穩(wěn)定。車(chē)間不失時(shí)機(jī)的將路局關(guān)于安全事故的電報(bào)向職工進(jìn)行傳達(dá),并認(rèn)真吸取各類(lèi)事故中存在的安全薄弱環(huán)節(jié),舉一反三認(rèn)真吸取教育,使大家感知壓力、明確責(zé)任。同時(shí),車(chē)間檢測(cè)組經(jīng)常對(duì)各處設(shè)備的作業(yè)情況,進(jìn)行認(rèn)真的檢查,將發(fā)現(xiàn)的不良隱患及時(shí)反饋班組,或在交班會(huì)上予以通報(bào),能當(dāng)場(chǎng)解決的要求職工立即解決,遺留的問(wèn)題,車(chē)間管理人員劃分職責(zé),精心研究方案,逐一解決。截止目前,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。
三是完善綜合管理。車(chē)間職能人員分工包保,細(xì)化考核項(xiàng)點(diǎn),量化考核指標(biāo),每月定期、定量到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)。各帳項(xiàng)在車(chē)間統(tǒng)一管理下,已經(jīng)逐步走向規(guī)范。在車(chē)間新班子領(lǐng)導(dǎo)下,車(chē)間規(guī)范了各班組的留存料,對(duì)于留存料登記上帳,規(guī)范管理。杜絕了材料浪費(fèi)現(xiàn)在的再次發(fā)生,杜絕了干私活用公家料的現(xiàn)象。20xx年12月9日為車(chē)間的成本控制打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、查找薄弱、強(qiáng)化整改、提升職工隊(duì)伍向心力。
在20xx年工作中,設(shè)備車(chē)間按照段的總體要求,認(rèn)真開(kāi)展了安全大檢查、安全管理年、安全專(zhuān)項(xiàng)整治、大檢查大反思等活動(dòng),在各項(xiàng)活動(dòng)中車(chē)間都能按照活動(dòng)的要求做到廣泛宣傳、細(xì)化落實(shí)、全面整改。與此同時(shí)車(chē)間也能夠針對(duì)班組職工各個(gè)時(shí)期在工作中暴露出的職工責(zé)任心不強(qiáng),巡檢、檢修質(zhì)量不高,技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象。車(chē)間不失時(shí)機(jī)的借助活動(dòng)的契機(jī)開(kāi)展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動(dòng)推著干的局面,現(xiàn)在職工積極主動(dòng)地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過(guò)小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。職工的巡檢、定檢以及設(shè)備質(zhì)量有了很大地提高,同時(shí)也提升了職工為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的意識(shí)。特別是在今冬的工作準(zhǔn)備工作中,自7月下旬開(kāi)始車(chē)間就進(jìn)入了準(zhǔn)備階段,如:對(duì)各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設(shè)備進(jìn)行檢修。與此同時(shí)車(chē)間組織班組骨干力量對(duì)特種設(shè)備、叉車(chē)、電瓶車(chē)、客車(chē)磨合機(jī)(原震動(dòng)力大,危險(xiǎn)性高,目前達(dá)到良好狀態(tài))進(jìn)行檢修,對(duì)吊車(chē)軌道進(jìn)行檢修、安裝輪檢風(fēng)泵等工作十余項(xiàng)。
3、明確重點(diǎn)、強(qiáng)化控制、提升職工隊(duì)伍戰(zhàn)斗力
在20xx年工作中車(chē)間將勞動(dòng)安全、特種設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備的定檢檢修、重點(diǎn)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)作為日常檢察監(jiān)督的重點(diǎn)部位,在班組工長(zhǎng)做好自控的同時(shí),車(chē)間各職能人員隨時(shí)抽查各班組的工作。在日常工作中設(shè)備車(chē)間做到了“四加強(qiáng)”。
一是加強(qiáng)設(shè)備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設(shè)備車(chē)間突出了重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)管,一般設(shè)備隨機(jī)管的管理方式。加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的管理,對(duì)易發(fā)生故障的設(shè)備真正做到重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。全面調(diào)動(dòng)和促進(jìn)職工為生產(chǎn)一線服務(wù)的意識(shí)。對(duì)于一般設(shè)備我們要求職工要充分利用一切時(shí)間,對(duì)隱患及故障進(jìn)行全面的檢修。由于今年夏季段內(nèi)沒(méi)有放假做設(shè)備整修,對(duì)此車(chē)間里用7月末段內(nèi)缺少輪對(duì)放假時(shí)間較多的時(shí)機(jī),做好各種設(shè)備的檢修工作,在此期間車(chē)間對(duì)23臺(tái)設(shè)備的51處隱患故障進(jìn)行檢修。通過(guò)加班加點(diǎn)的檢修,有效的保證了設(shè)備使用率。同時(shí)也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現(xiàn)象。
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