通過寫工作總結(jié)，我們可以清楚地認識到自身的不足，并且加以改正，然后在工作中取得更好的成績。下面是范文網(wǎng)小編分享的水路運輸工作總結(jié)3篇 年水路運輸工作總結(jié)，供大家賞析。
水路運輸工作總結(jié)1
2022年7月我加入了__海事處，成為了這個水路運輸大家庭的一份子，半年來，在處領(lǐng)導的關(guān)懷下，在全處同事的幫助下，我能恪盡職守，全身心的投入到工作中，盡自己的全力履行好工作職責，嚴格要求自己，較好地完成了自己的本職工作?，F(xiàn)將半年以來的工作、學習作以下匯報：
一、加強學習，提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。要做好本職工作，就必須首先自己用理論武裝頭腦，提高自己理解省局市局的各項精神。由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與其職責都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。
我也十分重視學習業(yè)務(wù)知識，積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓等機會聆聽專家的指導，向?qū)＜艺埥虒W習，提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時我積極學習新知識，熟悉新學科，努力做到融匯貫通，聯(lián)系實際。在實際工作中，把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來，開闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。經(jīng)過不斷學習、不斷積累，已具備了制作船舶證書工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
二、規(guī)范證書工作，提高質(zhì)量和效率。
1、完成證書各項工作，突出規(guī)范性，證書打印準確、及時、有序。嚴格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時，保證了證書質(zhì)量，提高了發(fā)證效率。
2、協(xié)助處同事完成船號牌的發(fā)放，簽證薄的管理，以及及時送達船舶各類證書的辦理，做到腿勤、口勤，使船舶的所有證書及時發(fā)放。
水路運輸工作總結(jié)2
根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省20__年水路運輸行業(yè)年審工作的通知》(粵交辦字[__]23號文)、《國內(nèi)船舶運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》(交通部20__年第1號令)等有關(guān)文件的規(guī)定，從__年1月1日起到4月30日，對全市水路運輸(服務(wù))企業(yè)和在冊營運船舶開展__年度行業(yè)年審工作，截止4月30日，全市28家水路運輸企業(yè)，378艘營運船舶，已年審314艘，年審率達85%;全市64家水路運輸服務(wù)企業(yè)通過年審的有59家，未通過年審的有5家，年審率達92%，為歷年。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作：
一、加強領(lǐng)導，周密組織，認真學習貫徹年審法則
年審工作歷來政策性強，工作量大，處領(lǐng)導高度重視，及時組織參與年審工作的有關(guān)人員學習《國內(nèi)船舶運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》、《關(guān)于做好全省2006年水路運輸行業(yè)年審工作的通知》文件精神，學習有關(guān)法律、法規(guī)條例，并對歷年年審工作進行認真的總結(jié)和分析，結(jié)合我市的實際情況，明確今年年審工作的具體做法和工作程序，指定專人負責年審工作，同時將省廳關(guān)于做好水路運輸行業(yè)年審工作的通知轉(zhuǎn)發(fā)給各縣(市、區(qū))交通局和水路運輸(服務(wù))企業(yè)單位，使各有關(guān)單位進一步明確年審工作的重要性和意義，為順利完成__年度水路運輸行業(yè)年審工作打下了堅實的基矗
二、加大政策宣傳力度，營造依法年審的良好氛圍
近年來，由于水運市場不景氣，運輸企業(yè)經(jīng)營效益差，企業(yè)經(jīng)營管理不到位，導致年審工作未能引起運輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營業(yè)戶的重視，有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審，對我們既定的年審工作造成一定的影響，特別是吳川市轄區(qū)各船隊，這些船隊的船舶數(shù)量多、噸位小，船舶又分布較散，難于管理。針對這類問題，我們會同吳川市交通局派員下到各船隊組織各船隊領(lǐng)導召開年審工作會議，反復宣傳省廳的政策文件精神，使水路運輸(服務(wù))企業(yè)和船舶單位充分認識到此項工作的重要性，提高按規(guī)定年審的自覺性，通過法律教育大部分企業(yè)單位都能按時，按要求參加年審。
三、嚴格按政策年審，確定行業(yè)管理
這次年審的目標，在于通過年審鞏固歷年來的航運市場整頓成果，進一步規(guī)范水路運輸市場秩序，及時糾正，查處違法違規(guī)行為。對在規(guī)定的期限內(nèi)無故不參加年審或拒不接受年審的水路運輸(服務(wù))企業(yè)和船舶單位，依照相關(guān)水運法規(guī)，發(fā)出書面通知，限期辦理，在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的，按規(guī)定給予相應(yīng)處罰直至取消經(jīng)營資格。如湛江市國航船務(wù)有限公司、湛江市東泰貨運代理有限公司、麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等，在我們多次反復催促的情況下，仍未按規(guī)定填報運輸統(tǒng)計報表、辦理年審及繳納運輸管理費，據(jù)此，我們將會同工商部門對其進行查處，依法責令停業(yè)整頓，整頓效果仍達不到要求的，將取消其經(jīng)營資格。
四、存在問題
(一)部分企業(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位，機構(gòu)設(shè)置欠妥，對年審工作不重視，容易造成船舶不按時年審現(xiàn)象。
(二)絕大部分未年審的船舶都是長期定點經(jīng)營某一地區(qū)偏遠航線，由于周邊地區(qū)水運執(zhí)法部門的監(jiān)管不到位，監(jiān)管不力，致使未能及時返港年審。
(三)服務(wù)企業(yè)規(guī)模小，同時缺乏專業(yè)性強的專業(yè)管理技術(shù)人才，從業(yè)人員素質(zhì)比較低。
(四)水路運輸服務(wù)業(yè)市場秩序較為混亂，違規(guī)經(jīng)營時有發(fā)生，無證無照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。
(五)水路運輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費、逃避年審違章經(jīng)營的僥幸行為一直存在。
五、今后工作的意見
(一)繼續(xù)加強對未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管，加大對企業(yè)資質(zhì)的檢查工作，限期完成年審，促進企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化，提高企業(yè)對年審工作的重視，確保年審工作的順利進行。
(二)加強海事、船檢、工商等部門協(xié)調(diào)合作，加強對水運服務(wù)業(yè)及營運船舶的檢查，杜絕船舶無證和證照過期的經(jīng)營行為，促使船舶經(jīng)營者自覺守法持證經(jīng)營。
(三)嚴把市場準入關(guān)，堅持“布局合理，競爭有序”的原則，對不達到經(jīng)營資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準進入市場經(jīng)營。
(四)嚴格按照年審規(guī)定，對達不到要求的服務(wù)企業(yè)，年審一律不予通過，籍此次年審機會，取締一批違規(guī)經(jīng)營企業(yè)，凈化水運服務(wù)市場環(huán)境。
(五)加大日常對服務(wù)行業(yè)進行監(jiān)管力度，對企業(yè)經(jīng)營行為實行動態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問題，即時整改，把違法違規(guī)消滅在萌芽狀態(tài)。
水路運輸工作總結(jié)3
__年，市港航局在市交通運輸局黨委的正確領(lǐng)導下，在有關(guān)部門和單位的大力支持和幫助下，全面落實科學發(fā)展觀要求，圍繞市局黨委確定的中心工作，扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，搶抓機遇，奮發(fā)有為，求真務(wù)實，推動港航各項工作順利開展，圓滿地完成了全年工作任務(wù)。
一、__年工作情況
(一)積極推進《__港總體規(guī)劃》報批工作。今年以來，市交通運輸局與__港開發(fā)區(qū)管委會做好協(xié)調(diào)工作，及時了解新增港口項目的基本情況，對擬建工程和近期即將開展前期工作的項目，將其納入總體規(guī)劃，為今后報批港口建設(shè)項目提供規(guī)劃支撐。先后將東營港萬通集團2×2萬噸液體化工碼頭、寶港國際2×5000噸級精細化工碼頭等項目納入總體規(guī)劃，為項目的工可報告行業(yè)審查、立項工作創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。__年2月，我局委托交通運輸部規(guī)劃研究院編制了《__港總體規(guī)劃環(huán)境影響評價報告》，為《__港總體規(guī)劃》的批復提供技術(shù)支持?！兑?guī)劃》送審稿完成后，向市委、市政府主要領(lǐng)導進行了專題匯報，征得同意上報省政府審批。4月20日，市港航局將《規(guī)劃》及報批的請示上報市政府，市政府于_月28日以東政字38號文件向省政府申請批復《__港總體規(guī)劃》。4月25日，市政府向省政府辦公廳正式行文上報。4月_日，市港航局立即到省交通運輸廳和省政府報送《規(guī)劃》文本和批復請示文件，并與省政府有關(guān)負責人進行了匯報溝通，省政府當天將《規(guī)劃》轉(zhuǎn)批省交通運輸廳，督促省交通運輸廳盡快按審批程序辦理。6月9日交通運輸部組織有關(guān)專家在北京召開__港總體規(guī)劃咨詢會，并于6月__日正式函復省人民政府。7月4日省交通運輸廳受省政府委托組織省直有關(guān)部門負責人和專家召開了東營港總體規(guī)劃審查會，并形成了審查意見。為推進《__港總體規(guī)劃》盡快獲得省政府批復，市港航局多次到交通部、省廳有關(guān)局處室匯報溝通，爭取上級支持，對批復工作起到了積極的推進作用。9月22日省政府秘書處已完成《__港總體規(guī)劃》的批復意見，目前省政府領(lǐng)導已簽批意見，待省政府常務(wù)會議研究后，公布實施。
(二)積極推進東營港擴建工程加快進展。一是加快推進__港2×50000噸級液體化工碼頭、2×5千噸級液體化工碼頭工程建設(shè)。為了確保項目施工圖設(shè)計的科學規(guī)范，我局先后組織了2次評審會議。1月23日，市交通運輸局對兩個項目組織了施工圖設(shè)計初審，邀請第三方的設(shè)計審查咨詢單位參加，形成了審查初步意見，會后根據(jù)審查意見對施工圖設(shè)計作了修改。3月3日，市交通運輸局再次對兩個項目施工圖設(shè)計組織了專家評審，邀請行業(yè)專家和設(shè)計審查咨詢單位人員參加，形成了專家評審意見，對施工圖設(shè)計作了進一步的修改完善。在此基礎(chǔ)上，3月__日，市交通運輸局對施工圖設(shè)計進行了批復。按照交通部《港口建設(shè)管理規(guī)定》，市港航局督促項目法人中海油盡快完善工程開工前的相關(guān)手續(xù)并辦理了開工備案。4月中旬到__港對項目法人中海油的2×50000噸級液體化工碼頭開工備案材料進行了檢查，提出了補充完善的意見，并督促盡快落實。中海油在補充完善后將開工備案材料上報市港航局，市港航局進行認真審核后，于4月26日將開工備案材料上報省廳港航局當天通過了審核，并于次日在省廳辦理了備案手續(xù)，完成了東營港2×50000噸級液體化工碼頭工程開工備案工作。截至目前工程完成投資4.93億元，占總投資的65.6%，工程施工中做到了質(zhì)量、安全雙保險，整個工程預(yù)計將于2012年底完工。東營港2×5千噸級液體化工碼頭工程開工備案工作正在辦理中，已對中海油上報的開工備案材料進行了審核，提出了修改意見，中海油正在修改完善，市港航局已就開工備案事項與省廳有關(guān)處室負責人進行了溝通匯報，為開工備案工作爭取時間。
二是積極開展港航重點領(lǐng)域工程治理和“平安工地”建設(shè)工作。按照省廳、市局關(guān)于加強交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題治理工作的要求，結(jié)合我市港航實際，于4月15日制定并印發(fā)了工程治理工作方案，重點加強對__港港口建設(shè)項目的監(jiān)督檢查，確保我市港口建設(shè)重點項目順利推進。按照省廳、市局關(guān)于公路水運工程“平安工地”建設(shè)的要求，制定工程現(xiàn)場例會制度，自六月份開始，每月_日，在__港組織港口項目建設(shè)單位召開會議，傳達了省廳、市局有關(guān)會議文件精神，實地查看了工程現(xiàn)場，了解工程情況，對工程建設(shè)提出要求，使我市港口建設(shè)重點項目規(guī)范有序開展。
三是配合推進__港擴建工程項目加快實施。今年，為加快__港擴建工程進展，市港航局負責人多次到省廳、省局匯報，讓上級部門了解項目情況，協(xié)調(diào)項目建設(shè)單位及時上報審批材料，爭取碼頭項目早上會，早審批。萬通集團2×2萬噸液體化工碼頭、寶港國際2×5千噸級精細化工碼頭工可研報告于6月編制完成并上報省交通運輸廳和省廳港航局申請行業(yè)審查。通過市港航局的積極推進，7月兩個項目工可研報告在東營通過了省交通運輸廳組織的行業(yè)審查，按照專家審查意見修改完善后于8月上報省交通廳、省港航局審核，港口岸線使用權(quán)申請已上報省廳審批。
四是積極協(xié)助推進__港區(qū)防波堤、航道
工程加快進展。防波堤、航道工程是__港建設(shè)的基礎(chǔ)工程，對__港的發(fā)展具有十分重要的作用。今年以來，市港航局積極協(xié)助__港管委會推進項目工可研報告行業(yè)審查的前期工作，2月份在北京召開了防波堤、航道工程工可研報告專家咨詢會，對工可研報告作了進一步的修改完善。目前，項目正在進行招商引資工作，待工程投資主體確定以后，協(xié)助推進下一步的工作。
五是協(xié)助做好海事專用碼頭、油田服務(wù)基地碼頭建設(shè)的前期工作。海事專用碼頭屬交通部投資項目，前期工作均由__海事處經(jīng)山東海事局報交通部及國家有關(guān)部門審批。目前，該項目工可研已通過交通部組織的專家評審，正在推進立項工作。勝利油田服務(wù)基地交通碼頭由海洋采油廠投資建設(shè)，主要為海洋采油平臺工作人員交通和物資運輸服務(wù)，碼頭規(guī)模雖然小，但是報批程序比較繁瑣。為此，市港航局本著為業(yè)戶熱情服務(wù)的宗旨，耐心地向建設(shè)單位講解項目建設(shè)程序，協(xié)助他們做好項目工可研報告編制的有關(guān)工作，工可研報告完成后于今年7月通過了省交通廳組織的行業(yè)審查，形成了專家審查意見。8月將修改完善后的工可研報告連同項目使用港口岸線的申請文件上報省廳?，F(xiàn)已拿到工可研行業(yè)審查正式意見和港口岸線使用權(quán)的批復文件。
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