時(shí)間不知不覺,我們后知后覺,辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間以來的工作,制定一份工作總結(jié)吧。下面是范文網(wǎng)小編整理的物流公司工作總結(jié)6篇 年度物流公司工作總結(jié),供大家品鑒。
物流公司工作總結(jié)1
流火的七月,我滿懷對未來的憧憬離開校園,來到深航貨運(yùn)有限公司這個年輕且充滿朝氣的集體。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)瞬間已工作三個月有余了。雖然在工作、生活中曾遇到過一些困難,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、鼓舞下,使我的生活充實(shí)且快樂。
我在大學(xué)所學(xué)專業(yè)與現(xiàn)在所從事的工作存在著巨大的差異,因此就要求自己要更加的努力,不斷完善自己,學(xué)習(xí)貨運(yùn)的相關(guān)知識并使之運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)工作中,才使最為關(guān)鍵和重要的;經(jīng)過這三個月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)、同事的細(xì)心教導(dǎo)與幫助,現(xiàn)在我已經(jīng)基本掌握了一些必備的業(yè)務(wù)知識與服務(wù)技巧。閑暇時(shí),回味思索一下,現(xiàn)把過去三個月的工作做一個小結(jié),以便在今后的工作中更加運(yùn)用自如、得心應(yīng)手。
以我個人的觀點(diǎn),我們運(yùn)行部是一個真正意義上的保障部門,對各個營業(yè)部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關(guān)重要的作用;同時(shí)也是對公司的信譽(yù)的維護(hù),對客戶滿意程度最好的答復(fù)?,F(xiàn)在我所在的崗位是運(yùn)行部的調(diào)度中心,它是聯(lián)系加貨內(nèi)外、車隊(duì)、外場及營業(yè)部、外航貨運(yùn)代理的紐帶,作用就更加不言而喻。
剛開始的時(shí)候,我連最基本的三字代碼都不知道,在辦公室看著大家忙碌而井然有序的工作,而自己連一點(diǎn)忙都幫不上,從心里感到著急。因此XX讓我們從處理艙單開始,一步一個腳印、踏踏實(shí)實(shí)的從點(diǎn)滴做起,且手把手的教我們。我很榮幸的說,在很短的時(shí)間內(nèi)我就掌握了輸單的方法與技巧,且通過輸單我還掌握了公司飛機(jī)所飛航線的三字代碼及基本的航班動態(tài),為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。
而最讓我頭痛的便是接電話及聽對講機(jī)了,因我們這里是保障部門,不可避免的營業(yè)部、代理人的電話會多些。開始的時(shí)候,聽到電話鈴聲心里就有點(diǎn)發(fā)毛,怕自己講不好、講不清楚,對對方所要咨詢的問題無從下手;經(jīng)過近一段時(shí)間的磨練和領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助,我自信在一些問題的處理上我已經(jīng)可以應(yīng)對自如了。在有就上聽對講了,以前因?yàn)閺臎]有接觸過,剛聽的時(shí)候,只絕聲音刺耳,茫然不知是在和自己說話、說的是什么。不過三個月已經(jīng)過去了,天天的耳濡目染已經(jīng)習(xí)以為常,沒有問題了。
在過去的三個月里,通過自己的接觸與了解,我有幾個思慮還不是很縝密的想法:
1.在處理普通外航貨物時(shí),當(dāng)收到大量、同一目的地的貨物時(shí),是否可以給那些和我們保持良好關(guān)系的,且在競爭同一公司航班艙位的代理人來分別的處理呢?這樣的話,我想是否就對貨物的保障問題有一些提高呢?因?yàn)樗麄兊呐撐豢偸窃谝粋€有限的范圍內(nèi),當(dāng)貨量很大時(shí),注定要有一些是無法正常配出的,而當(dāng)我們分別來出來時(shí),是否會在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢?使我們貨物能按時(shí)正常配出。在就是我們現(xiàn)在所知的代理人還很有限,這些需要我們在平時(shí)多多的積累,以便在用的時(shí)候不會措手不及。
2.“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌,時(shí)效的保證是它最重要也是最大的特點(diǎn),這就要求我們在配載、出港的時(shí)間都需有專門人員來跟蹤,不允許有絲毫的差錯,并要及時(shí)的記錄、反饋相關(guān)的信息;而如果只能走外航的情況下,我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運(yùn)部來處理呢?我們是否可以和他們簽署一份協(xié)議,只是用來保障“城際速遞”這類的貨物。
3.不管是何種貨物,保證它的安全也同樣的重要。問題主要是保障倉庫儲存的貨物、貨物從營業(yè)部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項(xiàng)內(nèi)容,作為安全保障部門的一員,首先要從思想上充分重視起來,思想直接指導(dǎo)著行為的執(zhí)行,安全問題是我們部門指標(biāo)中的重中之重。在具體的工作中,首先是要防止各類危險(xiǎn)品和注意海鮮的包裝,在貨物到達(dá)各個環(huán)節(jié)時(shí)做好交接,保管好鑰匙,把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問題上,我們現(xiàn)在為止已經(jīng)有一整套流程,只需把它認(rèn)真的貫徹執(zhí)行,工作的時(shí)候更加細(xì)心認(rèn)真。
在工作中最重要的一點(diǎn)我還很欠缺,那就是經(jīng)驗(yàn),所以在處理一些比較緊急的問題上,還是顯得有些稚嫩,不管是在工作還是其他方面,我還有很多很多需要加倍的努力學(xué)習(xí)的地方。我會在今后的工作中更加的努力,爭取做的更好。
物流公司工作總結(jié)2
一、實(shí)訓(xùn)小結(jié):
經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模仿軟件的進(jìn)修,我們理解到物流任務(wù)的繁雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,加強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步理解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問理解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和具體理論相分離,以進(jìn)步我們的專業(yè)分析素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營情況有一個全體的理解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個比較全面的認(rèn)識,加強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,進(jìn)步進(jìn)修專業(yè)學(xué)問的興味,切身領(lǐng)會就任務(wù)中不同當(dāng)事人面臨的具體任務(wù)與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得領(lǐng)會,而且發(fā)覺了不同的成績,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮客觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上任務(wù)崗位打下優(yōu)良根底。
二、實(shí)訓(xùn)感受
以往關(guān)于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。關(guān)于物流的本身感到很神秘,難以設(shè)想現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關(guān)于物流,曉得它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機(jī)分離。但在實(shí)際操作中卻沒有設(shè)想的那么的簡單。經(jīng)過這幾地下機(jī)實(shí)習(xí)的簡單理解,使我關(guān)于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了愈加深刻的認(rèn)識。打破于書本上固定的理論學(xué)問充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的煩瑣步驟,一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)絡(luò)著。
作為一名物流管理專業(yè)的大二先生,在就業(yè)合作與進(jìn)修中我們該當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會。平常我們在進(jìn)修中更多的是進(jìn)修和專業(yè)相關(guān)的理論學(xué)問,但是今天在經(jīng)濟(jì)全球化的情勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)方式極具尖銳的時(shí)期,我們不只要學(xué)會課本上的理論學(xué)問,更多的是要把理論與理論相分離,掌握更多的經(jīng)歷,不至于到以后才感慨書到用時(shí)方恨少。今天我們有機(jī)會在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘_M(jìn)修的與專業(yè)相關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白進(jìn)修是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的順應(yīng)以后的進(jìn)修和任務(wù)。
總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾地利間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本學(xué)問的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為感性認(rèn)識的進(jìn)程。感激學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會和教師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。
物流公司工作總結(jié)3
20xx年上半年物流部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟部門的大力支持下,根據(jù)公司的總體部署,內(nèi)抓管理,外拓市場,經(jīng)過物流部全體職工的一致努力,上半年完成產(chǎn)值 xx萬元,實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元,目前,到達(dá)車皮xx輛,外發(fā)車皮x輛。具體工作總結(jié)如下:
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
上半年,xx項(xiàng)目完成收入432076。9元,占總收入的35。58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,xx零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營銷策略
上半年,xx收入777837。38元,占總收入的64。04%;xx營業(yè)部收入2896元;xx營業(yè)部收入1725元。上半年度,物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,三管齊下的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
上半年,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
存在的不足:
一、鐵路專用線安全制度有待進(jìn)一步完善。
二、部分員工思想觀念轉(zhuǎn)變緩慢。
下半年工作計(jì)劃:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的三管齊下的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流公司工作總結(jié)4
****年,我有幸在一家物流公司工作。在這樣一個既優(yōu)秀又舒適,又能充分發(fā)揮個人智力的環(huán)境中,我已經(jīng)工作了將近一年。在這一年的工作中,深深感受到了領(lǐng)導(dǎo)的無微不至的關(guān)懷,公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),以及同事團(tuán)結(jié)拼搏的干勁。我體會到了做先鋒的艱辛和堅(jiān)定,這讓我剛開始工作的時(shí)候受益匪淺,也為我走向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我簡單總結(jié)一下這三個月的工作。
思想上,我深刻體會到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)到物流行業(yè),新環(huán)境,新領(lǐng)導(dǎo),新同事,新崗位,對我來說是一個很好的發(fā)展機(jī)會,也是一個鍛煉和提升自己各方面能力的好機(jī)會。在工作之初,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展情況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室的日常管理事務(wù)和物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識。同時(shí),我也努力從各方面探索工作方法和手段,積極鍛煉自己的'工作能力,努力盡快完成角色轉(zhuǎn)換,以全新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
工作上,主要從事辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識到,辦公室是總經(jīng)理辦公室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、內(nèi)外溝通、左右協(xié)調(diào)、全方位聯(lián)系的樞紐,是推動各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室里有很多任務(wù),如文件處理、文件管理、文件審批、會議安排、迎送等。面對大量復(fù)雜瑣碎的事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識,注重加快工作節(jié)奏,提高工作效率,從容處理一切事務(wù),力求全面、準(zhǔn)確、恰當(dāng),避免遺漏和錯誤。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了一切搞定,一切落實(shí)。
一年來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,基本保證了后勤處辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級文件的處理和傳閱,飯票和油票的發(fā)放,以及辦公室主辦的其他事情。這一年來,我參與起草了一些文件,比如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等。起草和撰寫部分工作材料,參與公司兩級機(jī)關(guān)總經(jīng)理的年度績效考核和評價(jià),積極完成上級交辦的其他任務(wù)。
一年轉(zhuǎn)瞬即逝。雖然我做了一些工作,但仍然存在很多問題,主要表現(xiàn)在:
1.剛到公司的時(shí)候,業(yè)務(wù)能力和思想意識都有很多不足,每天工作都覺得很累。盡管如此,我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,所以我在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2.缺乏創(chuàng)新精神。我們不能主動發(fā)揮自己的聰明才智,只能被動適應(yīng)工作的需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都可以完成,但不會主動領(lǐng)導(dǎo)工作,很被動。缺乏認(rèn)真學(xué)習(xí)和開拓精神,忙于日常事務(wù),工作沒有上升到一定高度。
3.這項(xiàng)工作不夠扎實(shí),跟不上時(shí)代的步伐。作為一個剛步入社會的大學(xué)生,他缺乏年輕人應(yīng)有的活力,光學(xué)習(xí)新知識,掌握新東西是不夠的。我也有自卑,做事懶的問題。我不能集中精力工作和學(xué)習(xí)。雖然知道的知識很多,但并不精。
在以后的工作中,我會努力改正自己的缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。在今天的知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代,我必須永遠(yuǎn)學(xué)習(xí),以免落后。因此,我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德作為一項(xiàng)重要的日常工作。我會以認(rèn)真的態(tài)度、飽滿的熱情、嚴(yán)格的紀(jì)律投入學(xué)習(xí),為工作積累必要的基礎(chǔ)知識和技能。其次,提高服務(wù)意識和工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情積極地做好自己的工作,為前來工作的人提供滿意的服務(wù)。第三,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎而復(fù)雜,但我會努力從各方面進(jìn)一步提高自己的工作能力,以積極的態(tài)度面對日常任務(wù)。同時(shí),我也會注重培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力和創(chuàng)造力,在工作中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)取、提升自己,從而更好地完成自己的工作。
以上是我一年來的工作總結(jié),不多說。但我覺得用實(shí)際行動更有說服力?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,修遠(yuǎn)人來人往,我自上而下尋找?!痹谝院蟮墓ぷ髦?,我會努力克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)自己的不足,爭取更好的工作。
物流公司工作總結(jié)5
20××年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費(fèi)用
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。20××年的物流費(fèi)用相對往年來說比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表此刻以下:
1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對值有所增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在20××年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。20××年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率××%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率××%、回單完備率××%,貨物損失率為××。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20××年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
A、客戶單據(jù)的簽收蓋章。
B、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題。
三、倉庫管理
1、20××年年各倉庫庫存超多增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、20××年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從××月份開始,每月寶供務(wù)必做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在20××年,經(jīng)常與總部及××物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,××物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我那里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求××物流公司每日核對庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報(bào)表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃。
五、20××年目標(biāo)
新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:
目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率到達(dá)××%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本。
目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最??;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項(xiàng),不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱構(gòu)成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃,合理規(guī)劃采購項(xiàng)目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長,影響售后服務(wù)。
物流公司工作總結(jié)6
回顧過去一年的工作,與德能勤奮的四個標(biāo)準(zhǔn)相比,我能全心全意做好所有的工作,很好地履行自己的職責(zé)。主要情況總結(jié)如下:
一、工作總結(jié)
我的部門是后勤部。首先,在這不平凡的一年里,我們物流部全體員工都能在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,順利完成公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)。作為后勤部門的一員,我感到非常高興和自豪。我們部門的工作職責(zé)是需要更好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)需要與客戶有很強(qiáng)的溝通能力。專業(yè)上,由于我之前的工作都與物流相關(guān),也是系統(tǒng)學(xué)習(xí),所以對這方面也很感興趣。遇到難題的時(shí)候,可以通過查閱資料、詢問同事等方式獨(dú)立解決,所以在這方面很有信心。在過去的一年里,我的工作中仍然存在一些問題和不足。工作中不冷靜,不老練,有時(shí)沒有及時(shí)滿足新老客戶的要求。我還是覺得有點(diǎn)欠缺。在這方面,我認(rèn)為我應(yīng)該在未來的工作中多做鍛煉,多做改進(jìn)。
二、工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下自身工作的需要,揚(yáng)長避短,努力工作,克服困難,努力做好工作,積極配合各部門的工作環(huán)節(jié),希望在適應(yīng)新工作的同時(shí),學(xué)習(xí)一些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
第三,對公司和各種需求的意見和建議
1.希望公司能為我繳納上海社保。20xx年7月和12月,有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能給我這樣的福利。
2.請根據(jù)實(shí)際情況考慮我們后勤部的工作性質(zhì)。每個員工都希望自己的努力和回報(bào)是平等的,這也將提高每個員工的工作熱情,更好地為公司工作,這也將為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
3.希望公司根據(jù)實(shí)際情況重新建立我們物流部的考核體系
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