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物流實習總結(jié)12篇 關(guān)于物流的實訓總結(jié)

時間:2023-02-09 04:52:00 工作總結(jié)

  下面是范文網(wǎng)小編收集的物流實習總結(jié)12篇 關(guān)于物流的實訓總結(jié),供大家品鑒。

物流實習總結(jié)12篇 關(guān)于物流的實訓總結(jié)

物流實習總結(jié)1

  我是一名中專生,自知在學歷上不如別人,所以希望通過實習,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)?、符合發(fā)展目標的合格學生。

  由于自己的工作性質(zhì),平時經(jīng)常有機會為領(lǐng)導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數(shù)少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領(lǐng)導。

  在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務(wù)工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務(wù)部及時收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經(jīng)驗。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導和同事們更是我學習的榜樣。

  經(jīng)過實習之后,對物流管理上機模擬軟件的學習,我了解到物流工作的復雜性,物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強了感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  為一名物流管理專業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我應(yīng)該多學學以致用服務(wù)于社會。平常我在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

  回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學校,在很多方面還很不成熟,希望自己能盡快地融入這個社會,在今后的工作中我將虛心學習,與社會共同成長。

物流實習總結(jié)2

  我于20xx年7月進入江蘇鹽道物流股份有限公司,物流公司實習期轉(zhuǎn)正總結(jié)報告。在經(jīng)過公司及中鹽金壇公司一個月的培訓后,我分到了鹽道物流倉儲部實習,至今已有半年。在實習的這段時間里,通過自己的努力學習和領(lǐng)導、同事們的教導與幫助,我學到了很多新知識,長了不少見識,我對公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認識,使我對工廠這個概念有了更為深刻和正確的理解,同時也使我學到了不少做人的道理,讓我慢慢融入到鹽道物流這個大家庭,使我逐步地從學生轉(zhuǎn)型到基層管理者,逐步加深了對勞動的理解與尊重。下面我就把我實習期間所知、所做、所感盡量寫在報告中,其中難免會有一些錯誤,希望領(lǐng)導能給予指正。

  一、對鹽道物流企業(yè)概況的基本認識

  江蘇鹽道物流股份有限公司,以鹽為“道”,成立于20xx年7月,是國有中央二級企業(yè)——中鹽金壇鹽化有限責任公司的配套企業(yè),實習總結(jié)《物流公司實習期轉(zhuǎn)正總結(jié)報告》。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運輸為主體,鹽產(chǎn)品公路運輸為配套,可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè),其前身是有著悠久歷史的金壇市航運有限公司。為了適應(yīng)國家對現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策,做大做強現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送,提升中鹽金壇公司的配套服務(wù),今年7月金航公司與金鹽化工有限責任公司、金壇市金鹽公路運輸公司3家資產(chǎn)重組,整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。

  二、對鹽道物流倉儲崗位的理性認知

  我認為,現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲,它表示一項活動或一個過程。倉儲是一項物流活動,或者說物流活動是倉儲的本質(zhì)屬性。倉儲不是生產(chǎn)、不是交易,而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動中的一項。

  此外,倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面。其中,物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動,也是傳統(tǒng)倉儲的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升。

  目前,鹽道物流處于“揚帆起航”的起步階段,倉儲部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉儲的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級加快發(fā)展,隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,鹽道物流將賦予倉儲更多更豐富的內(nèi)涵。

  三、對鹽道物流倉儲崗位的踐行之悟

  下面,我將這半年來在倉儲崗位上的所學所做報告如下:

  第一,把握思想動態(tài)跟蹤。我每天第一時間深入車間,了解當天各班組的生產(chǎn)任務(wù),協(xié)調(diào)一些需要解決的問題,妥善處理一些小矛盾等等,多聽、多記、多問,讓職工身心愉悅地工作。

  第二,強化安全意識教育。安全歷來是永恒的話題,安全管理就是效益。半年來,我一直致力于強化職工的安全意識教育,幫助職工樹立起正確的安全意識。10月下旬,針對各種惡劣天氣相繼出現(xiàn),專門起草下發(fā)了《關(guān)于切實做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉發(fā)〔20xx〕1號)文件,從細小方面入手,做好安全工作。

  同時,協(xié)助公司安機部對職工進行安全培訓,目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進行了部分職工的培訓工作,擬計劃于20xx年春節(jié)前,全面完成倉儲部所有職工的安全教育培訓工作。

物流實習總結(jié)3

  一、實習的目的:

  經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、公司的概況

  張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念,經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務(wù)。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

  三、實習環(huán)境

  實習期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

  四、實習過程

  (1) 了解過程

  起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫

  然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。 作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。

  (2) 摸索過程

  對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每

  家的貨品進行手工對貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

  (3) 熟練掌握,并能負起相應(yīng)的責任

  在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學的知識進行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對制單的流程的總結(jié)如下:

  這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。

  在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。

物流實習總結(jié)4

  實習單位:某某物流有限公司唐山分公司

  實習時間:20xx年9月12日—20xx年11月24日

  一.專業(yè)概述及前言

  物流管理專業(yè)是為社會培養(yǎng)包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業(yè);裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè);倉儲業(yè);郵政業(yè);批發(fā)零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務(wù)等部分的物流專業(yè)技能型人才為目標.在校期間,本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程,深刻了解了物流在中國的國情和發(fā)展現(xiàn)狀及前景,對與我們這些畢業(yè)生來說!就應(yīng)將課堂上的理論知識與現(xiàn)實中的操作相結(jié)合.才能更好的適應(yīng)我國的物流發(fā)展水平.只有這樣才能在畢業(yè)后更快更好地適應(yīng)社會,并能在激烈的社會競爭中打開自我的事業(yè)之門.

  二.實習報告

  1.實習目的:為更好地鞏固、充實二年學習的專業(yè)理論知識,強化實踐,鍛煉綜合技能與全面素質(zhì).以透過畢業(yè)實習來到達理論與實踐相結(jié)合及為能更好的深入物流行業(yè)為目的,并透過實習使理論知識與實際工作相結(jié)合,以此來發(fā)現(xiàn)自我的專業(yè)知識與技能在哪些方面還需要繼續(xù)學習與加強.

  2.實習單位及崗位介紹:某某是一家綜合專業(yè)第三方物流的中外合資企業(yè)集團,始建于1992年,總部設(shè)在北京,經(jīng)營范圍:國際貨運代理、國內(nèi)國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運輸,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了攬貨、進出口貨物運輸業(yè)務(wù)、包機、訂艙、配載、中轉(zhuǎn)、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運輸、工程項目設(shè)備運輸、超限超重貨物運輸、結(jié)算運雜費、報關(guān)、保險、國內(nèi)快運、短途運輸服務(wù)、物流方案設(shè)計及咨詢業(yè)務(wù)等.

  某某在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心,50個配送站點,22個國際貨運代理公司,7個保稅和監(jiān)管倉庫,構(gòu)筑起完善的物流網(wǎng)絡(luò)平臺.

  某某一貫秉承“客戶第一,以人為本,高效管理”核心價格觀,構(gòu)成命運共同體、利益共同體、事業(yè)共同體.透過全體員工的用心創(chuàng)造和不懈努力,不斷提升企業(yè)的核心競爭力,不斷提高和改善員工的生活質(zhì)量,不斷為社會創(chuàng)造巨大的物質(zhì)和精神財富,經(jīng)營成為中國最優(yōu)秀的以供應(yīng)鏈管理為核心的綜合物流供應(yīng)商.

  在此實習期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調(diào)度的崗位工作.

  3.實習過程及資料:我學的是物流管理專業(yè),并進行過物流師的培訓經(jīng)歷,對物流管理知識和實際操作有必須的理解與掌握,為我這次的實習帶給了理論基礎(chǔ),但理論和實際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實習中繼續(xù)學習各方面的物流專業(yè)知識.我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面:

  (1)初期進入公司:在公司里進行初期培訓,學習員工手冊,并了解公司的企業(yè)文化,管理理念.與相關(guān)的工作事項.定期進行考核,透過這些時間的學習過程,我初步了解了某某的含義與企業(yè)的發(fā)展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個系統(tǒng)性的作業(yè)活動是物流系統(tǒng)運行是否高效的關(guān)鍵,也是物流系統(tǒng)得以運行的保證.物流操作更能體現(xiàn)物流管理的精髓.

  (2)開始實際操作:剛開始隨著司機師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進行提貨作業(yè),這一方面的工作資料是:到達提貨地點和交接人進行簡單溝通,取出貨運單據(jù)仔細核對單據(jù)上的貨物資料,清點數(shù)量,和檢查貨物狀況,確認無損后簽字取貨.將貨物送回場站,進行暫存.這方面的作業(yè)比較簡單,主要是職責心要強,對貨物的種類和數(shù)量和安全狀況要負起職責,對出現(xiàn)貨損貨差的貨物應(yīng)立即與上調(diào)度聯(lián)系,對貨物狀況進行確認,如是分供方的職責要分供方簽字,否則不接貨.將接到的貨物和單據(jù)一齊帶回場站后讓場站人員安排下一步的工作,對與本市內(nèi)的貨物在當天下午2點之前進行派送,派送時工作人員要帶齊單據(jù),衣裝整潔,到客戶處請客戶進行驗收,確認無誤后簽字,操作人員將客戶接收單據(jù)和客戶簽收單據(jù)第二聯(lián)留給客戶,把其它單據(jù)收回場站交操作人員進行信息的輸入.

  (3)貨物的派送操作:

  a.貨物驗收無誤,操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進站時間.

  b.每收齊一批貨物,運單“收貨人聯(lián)”、“到站留存聯(lián)”、(運費到付業(yè)務(wù)“結(jié)算聯(lián)”)裝入透明單據(jù)袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯(lián)次交調(diào)度.

  c.按照運單批次、目的站、運輸類型,將貨物分別搬入相對應(yīng)的貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌.

  d.當日集貨全部完成,登錄LMS系統(tǒng)作GCO錄入.

  e.當日發(fā)運的貨物,務(wù)必在當日24:00時前完成DE錄入.

  f.當日運輸轉(zhuǎn)分供方代理的,登錄LMS系統(tǒng)作FWD錄入,由始發(fā)站按照MOP的規(guī)定時限跟蹤并錄入POD.派送完成.

  (4)貨物的倉儲管理:倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管.入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號.出庫要求務(wù)必有出庫單,倉庫照單發(fā)貨.

  我所在的倉庫主要儲藏成品貨物.整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不一樣廠家的貨物.每個廠家都有幾十種不一樣商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不一樣的貨位.在實習中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié).每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨.信息員首先要接收并打印出入庫通知單,之后通知倉庫管理員準備接貨.

  倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸?shù)絺}庫所在地的時間以準備貨位.倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等.待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè).倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性.

  倉庫管理人員應(yīng)對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細了解,做到清楚無誤.此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕.

  我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口.電梯能夠方便地載貨進出倉庫.現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也十分頻繁.這就要求倉庫管理中務(wù)必有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應(yīng)對大批量數(shù)據(jù)的處理.

  對于一個倉庫管理系統(tǒng)不但要有必須的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性.這套系統(tǒng)務(wù)必貼合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求.因此,系統(tǒng)的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的.

  我所在倉庫的倉儲作業(yè)基本上實現(xiàn)了機械化,過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變.物流中心的倉儲系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié).在收貨環(huán)節(jié),配備了供鐵路車廂和貨運汽車??啃敦浀恼九_和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業(yè).在收貨處一般設(shè)有計算機終端,用來輸人收貨信息,并打印出標簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤.

  我們的倉庫根據(jù)訂單、出貨單的不一樣,向單一用戶或多個用戶發(fā)貨.一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝.我們認識到倉儲設(shè)施為倉儲現(xiàn)代化帶給了基礎(chǔ)條件,而科學管理則是實現(xiàn)現(xiàn)代化目標的必備條件.務(wù)必綜合運用現(xiàn)代化科學管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段,合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務(wù)、安全保衛(wèi)等倉儲的各項活動,才能到達高質(zhì)量、高效率,才能取得較好的經(jīng)濟效益.

  揀貨作業(yè)完成后之后準備按時間發(fā)貨,包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等.根據(jù)這些天的實習狀況,我歸納了基本的發(fā)貨流程:

  1.倉管員在裝車前應(yīng)核對發(fā)貨通知單、發(fā)貨點數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致,同時要求裝貨司機核對數(shù)量,核對無誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進入指定裝缷區(qū).

  2.倉管員負責檢查裝貨車輛的衛(wèi)生狀況,如衛(wèi)生不貼合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨.

  3.搬運工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼,調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨.

  4.搬運工可用手動叉車拉到車內(nèi)堆碼,不能用一板貨推另一板貨進車內(nèi),每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù).

  5.倉管員指導搬運工裝車完畢后,在發(fā)(送)貨單和發(fā)貨點數(shù)單上簽名,裝貨司機核對無誤后簽名,并要在發(fā)(送)貨單上加蓋“已提貨”章.

  6.開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(如屬自提者,送貨單第三聯(lián)交提貨人,其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部).

  7.將發(fā)貨通知單與對應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點數(shù)單和備貨卡附在一齊,可根據(jù)車輛衛(wèi)生狀況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評及裝車時間跟蹤表》.

  8.倉管員清理裝車現(xiàn)場的卡板,放到指定的卡板堆放區(qū),如有產(chǎn)品破損,應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū),并在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》做好記錄.

  9.倉管員在發(fā)完所有貨后,有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位,并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊.

  10.倉管員發(fā)貨工作完成后,應(yīng)即時盤點發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致,若不一致應(yīng)報告值班主任,并查找原因.

  11.值班主任打印當天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉管員核對,確認發(fā)貨數(shù)量無誤后填寫日報表,檢查當天破損產(chǎn)品是否在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄.

  12.以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔.在實踐中我清楚的認識到倉庫作為一個戰(zhàn)略物流中心,起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一齊的重要作用.一個物流企業(yè)的倉庫是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點,它不僅僅緊密銜接了貨物的帶給者,還銜接了物流服務(wù)的上下游帶給商,發(fā)展中的現(xiàn)代化倉儲相對傳統(tǒng)的倉儲而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,現(xiàn)代化的倉儲不僅僅要實現(xiàn)對貨品的保存,還要對庫內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記,存放的貨品在整個供應(yīng)鏈中就應(yīng)有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接.而此刻很多倉庫作業(yè)中應(yīng)對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發(fā)貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法---諸如此類的問題帶來了倉諸作業(yè)實施變革的要求.倉庫管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉庫作業(yè)的諸多環(huán)節(jié),不完全概括有以下諸多作業(yè)品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關(guān)系處理等等資料.

  4.實習分析與推薦:透過將近兩個月的畢業(yè)實習,結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)與理論,我認為公司就應(yīng)從以下幾個方面進行改善:

  (1)本市的配送場站是新成立的,貨流量較小,主要是對本市的廠商進行的配件的配送,批次越來越多而批量卻越來越小,業(yè)務(wù)范圍小,做為一個新的設(shè)置的站點,有著廣闊的發(fā)展前景和漫長的成長歷程.當前主要是開發(fā)本地的市場,以創(chuàng)造更多的客戶.

  (2)場站位置選址有待改善,地點應(yīng)先在便利的交通地帶和班車開經(jīng)的地方.與客戶集中地區(qū).這樣能夠大大減少運輸成本.

  (3)企業(yè)雖然已建立了完整的物流操作系統(tǒng).對于系統(tǒng)的應(yīng)用與信息的錄入不夠及時.提高物流信息的錄入能夠使物流的運行更有效率.

  五.實習總結(jié)及體會:短短的實習,轉(zhuǎn)瞬已逝.懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的兩個月里,我所得到的,不僅僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認知、對專業(yè)知識的實踐檢驗.更重要的是,它使我在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧.

  透過這兩個月的實習,我深切感受到了大學生活的寶貴,而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn).多年來,我一向期盼著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自我、證明實力.這一天不遠了.而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯.兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀.

  但是透過本次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處.

  同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要應(yīng)對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國內(nèi)的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題.我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列的難題,務(wù)必更多的向西方學習,借鑒外國的經(jīng)驗和做法.

  作為物流管理專業(yè)的一名大學生真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性.以前的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛.在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,此刻想想真不就應(yīng).我們就應(yīng)多多學習以服務(wù)于社會,而我們學到的知識很少.沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們就應(yīng)清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),但具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景十分可觀.但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少.因此,在大學期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還就應(yīng)培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙.

  志當存高遠,事應(yīng)求卓越.此次實習還存在很多遺憾,我只認識了一些皮毛,初步了解了物流業(yè)的發(fā)展狀況.然而在這天經(jīng)濟全球化的形勢下,個性今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”.在就業(yè)競爭與學習中我們就應(yīng)多多學習以服務(wù)于社會.

  總而言之,在那里感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這兩個月中我獲益匪淺,到達了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗.我認為我出色的完成了我的實習任務(wù).充分的利用了這兩個月,在這兩個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活.

物流實習總結(jié)5

  專業(yè) 物流管理 班級 1002 學號 34(編外學生)

  學生姓名 李智彬

  導師姓名 孔夫子(編外沒有老師,自己請的) 完成日期

  前言(宋體、3號字、加粗、居中、段前段后各0.5)

  本次實習是物流管理專業(yè)入門的認識實習,實習的目的是初步了解物流管理在現(xiàn)代市場經(jīng)濟中的功能和地位,了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中基本運作規(guī)律,參觀了解物流場館及設(shè)施裝備,了解企業(yè)物流基本流程,增強對所學專業(yè)的感性認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,為后階段深入學習物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。

  本次實習時間為一周,即本學期第五周,實習內(nèi)容主要是以多個物流主題認識調(diào)查為基礎(chǔ),結(jié)合企業(yè)指導老師的物流業(yè)務(wù)講座和現(xiàn)場講解,并對湘潭電機股份有限公司的部分生產(chǎn)分廠及倉庫、湘潭步步高物流中心的各場館、吉利汽車(九華廠)的整車生產(chǎn)流水線等場館參觀來進行的。

  主要實習過程如下:星期一,聽取了物流專業(yè)認識實習動員報告,完成了物流行業(yè)主題認識調(diào)查;星期二,聽取了湘電股份指導老師的。。。。。。。(“以此類推,等式成立”,嘻嘻)

  在指導老師不太精心的安排布置下,經(jīng)過一周的實習,基本完成了各項實習任務(wù),達到了預期的實習目的。(要自由發(fā)揮一些哦,嘻嘻)

  我相信每一位同學都會做的很優(yōu)秀的,做文章時一定要嚴謹,盡量避免犯錯誤。做事謹慎,少犯錯誤,就會少一些指責,多一些開心哦,這是搜狐總裁張朝陽的人生格言。

  注意一下幾點:前言不能加任何數(shù)字標記,如一、二、之類的;前言正文部分不能分幾級標題,如(一)1.2.之類的;每一句語言要加以正確的標點符號;

  物流在企業(yè)里占據(jù)著怎樣的地位,發(fā)揮著如何程度的作用?實際的企業(yè)物流與管理跟書本上的理論差距到底有多遠?物流專業(yè)的學子未來的就業(yè)定位在哪里,我們應(yīng)當具備怎樣的實際能力?我們即將參觀的企業(yè)擁有怎樣的特點,我們實習到底要真正領(lǐng)會什么?

  本次實習是物流管理專業(yè)入門的認識實習,是為今后系統(tǒng)學習各門專業(yè)知識的必要環(huán)節(jié)。實習的目的是初步了解物流管理在現(xiàn)代市場經(jīng)濟中的功能和地位,了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中基本運作規(guī)律,增強學生對所學專業(yè)的感性認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,為后階段深入學習物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。

  在這一周時間內(nèi),我們先后去了湘潭電機廠,步步高物流公司,吉利汽車公司,與此同時又聽了一些工作了的學長們對物流的介紹以及就業(yè)方面的知識,使我們受益匪淺,讓我們對物流專業(yè)有了更加全面的認識,使我們對物流專業(yè)充滿了更大的信心。(假的流汗,錯的離譜。我們沒有去吉利汽車公司吧?他們的公司遠在杭州呢!我們?nèi)サ氖羌嚲湃A生產(chǎn)廠啊。另外,去年是請來了兩位已經(jīng)畢業(yè)了的學長回來做講座報告,今年一場報告也沒安排,沒錢安排了啊,一場報告要給好幾百大洋,還要請吃一餐飯,按現(xiàn)在的物價,又要差不多上千,遠的還要路費,如果是行業(yè)內(nèi)重量級人物出場,更是不敢奢望了,只能在懷舊中。)

 ?。ㄒ唬?實習具體安排流程(前言分體式出現(xiàn)了?。?/p>

  9月26日實習動員以及實習資料調(diào)查。(一句簡單的話,就是一個段落,這是神馬文章?你見過嗎?不管你是不是見過,反正我見到了,嘻嘻。)

  9月27日去湘潭電機廠,了解制造企業(yè)采購與物流業(yè)務(wù),參觀制造企業(yè)物流現(xiàn)場、生產(chǎn)車間。

  9月28日去湘潭步步高物流公司,了解商業(yè)連鎖企業(yè)物流(寫到這里,后面的東東干脆連句號也省了,算是文章的“裸奔一族”吧,我也想這樣萌一下,可惜不敢啊,嘻嘻。) 9月29日去吉利汽車公司,參觀汽車生產(chǎn)車間和生產(chǎn)流水線

  9月30日進行物流調(diào)查、資料查取收集

  10月1日~2日整理報告

  (二) 實習單位

  湘潭電機廠、步步高物流公司、吉利汽車公司(一個這么大的二級標題,就只有一句連句號也木有話,額的神,算是宇宙超級無敵體吧!I 服了you!)

 ?。ㄈ?實習內(nèi)容

  1.熟悉物流公司的倉儲情況。如倉庫及其結(jié)構(gòu),倉庫的布局和倉儲規(guī)劃,倉庫的基本設(shè)施;自動化倉庫的基本知識。倉庫保管的入庫、理貨、堆存、保管、出庫、裝卸搬運等整

  個作業(yè)過程、操作方法、作業(yè)要求、管理方式和要求等。(這次去了專業(yè)的物流公司嗎?去年到是請來了順豐速運的人員做講座,這次實習只有一周的時間和經(jīng)費,怎么可能做這些項目???)

  2.了解倉儲經(jīng)營情況。

  3.了解物流配送情況。如配送中心的基本作業(yè)流程和一般作業(yè)項目,配送中心模式和類型,配送中心管理的主要內(nèi)容和一般崗位設(shè)置等。

  4.了解物流配送組織情況。如配送作業(yè)組織方法,協(xié)同配送作業(yè),開展配送服務(wù),配送服務(wù)質(zhì)量管理的要素等。

  5.了解物流配送商務(wù)情況。如配送經(jīng)營的模式,配送商務(wù)的組織和管理內(nèi)容,配送合同,配送成本分析及配送定價等。

  6.了解集裝箱貨物運輸情況。如集裝箱出口貨運程序,集裝箱進口貨運情況,整箱貨、拼箱貨的具體商務(wù)作業(yè)情況。(隨著長沙霞凝港建設(shè)工程的逐漸完善,湘潭集裝箱業(yè)務(wù)早就撤到了霞凝港,以實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)了,湘潭十四總集裝箱碼頭也就是“昔人已乘黃鶴去,此地空余黃鶴樓”了。這項實習環(huán)節(jié)也太假了吧!)

物流實習總結(jié)6

  本次實習時間不長,但卻給我留下了很深刻的印象。讓我的理論知識從感性認識上升到了理性認識,把書本的內(nèi)容結(jié)合到實際的應(yīng)用中,去解決實際的倉儲之中的問題,從而找到兩者之間的區(qū)別,進而學習到新的知識。在實習的那段時間,讓我體會到了從工作中再拾起書本的困難性。

  此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的方法。同時我體會到了社會工作的艱苦性,通過學習,讓我在社會中磨練了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。兩周的實習很快就過去了,我們最終還是依依惜別了西安這座美麗的城市。通過這次實習,收獲真的是很多。不僅對平時課堂上平面的知識有了立體的認識,也初步對公司的生活有了些接觸,對生產(chǎn)的流程有了了解。通過直接面向工廠、企業(yè)開展的認識實習環(huán)節(jié)的講解,鞏固了已學專業(yè)的基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課的有關(guān)知識,并為后續(xù)學業(yè)的學習作了必要的知識儲備,也了解了更多的專業(yè)技術(shù)知識及應(yīng)用狀況,拓展了專業(yè)知識面,更提高了分析問題,解決問題的獨立工作能力。通過與西飛里面員工的接觸,對大學后的生活也有了一定的準備。

  感謝學校給了我這樣一個實習的機會,感謝西飛公司給我們的實習提供了場地及全力支持,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識,開拓了眼界。感謝在實習期間廠里的工人師傅們,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們的帶隊老師,在實習期間指導我們在實習過程中需要注意的相關(guān)事項。

  我感謝在我實習中給予我?guī)椭娜藗儭?/p>

物流實習總結(jié)7

  在本學期的期末,考試結(jié)束之后,學校組織了一次為期五天的實習活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現(xiàn)場的參觀,還有企業(yè)的代表對同學們的問題進行回答,使我們可以把課本上的內(nèi)容與現(xiàn)實的生產(chǎn)流程兩者相結(jié)合,對學習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。

  (一)惠達陶瓷有限公司

  基本概況:唐山惠達陶瓷(集團)股份有限公司始建于1982年?;葸_集團擁有總資產(chǎn)11億元,職工8800人,14條天然氣隧道窯生產(chǎn)線,年產(chǎn)“惠達”牌衛(wèi)生陶瓷750萬件,產(chǎn)品已形成系列中高檔200多個品種,并逐步形成了衛(wèi)生陶瓷、墻地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產(chǎn)經(jīng)營的全國大型陶瓷企業(yè)集團。

  過程及感悟:到惠達公司需要倒車好幾次,距離很遠,當時還未參觀之前就有一個很大的收獲:因為工廠的占地面積較大的緣故,為節(jié)省購買土地所付出的資金,所以廠址都會布局在遠離市區(qū),地價相對較低的地方,這和課本上講的廠商的長期規(guī)劃、成本的考慮很切合。到了惠達之后參觀了兩個地方一個是惠達的展館,里面有惠達的一些具有代表性的產(chǎn)品,以及惠達的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)、全國質(zhì)量管理先進企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進企業(yè),河北省質(zhì)量管理獎、河北省先進集體等榮譽稱號。被原國家經(jīng)貿(mào)委和建設(shè)部確認為全國首批節(jié)水型便器定點生產(chǎn)管理企業(yè)。被國家科委、建設(shè)部等六大部委命名為“國家小康住宅建設(shè)推薦產(chǎn)品”,“惠達”牌衛(wèi)生潔具被中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會評選為節(jié)水型潔具知名品牌。

  通過參觀惠達展館,知道了企業(yè)要想做大做強,除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發(fā)展。展館中所有衛(wèi)浴中陶瓷類的產(chǎn)品惠達幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報社會的企業(yè),企業(yè)的資金來自社會,應(yīng)該為社會做出一些貢獻,惠達企業(yè)有以企業(yè)名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設(shè)一方面方便了人民生活,另一方面,在創(chuàng)造出公共公共效益的同時,為企業(yè)樹立了一個非常好的形象,以此形成企業(yè)和社會的的一種和諧。溝通中了解到惠達的物流支出占總支出要占到一半多,可見物流的重要作用。并且了解到惠達的物流活動一部分是自己完成,也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面,惠達材料都是可回收的,可重復利用,對企業(yè)來說可以減少很多花費。

  (二)蒙牛乳業(yè)

  基本概況:

  蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責任公司是內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)(集團)股份有限公司與河北省唐山市豐潤區(qū)政府投資興建的企業(yè),屬蒙牛公司的子公司。于XX年3月開始動工興建并于XX年1月正式投產(chǎn),坐落于河北省唐山市外環(huán)路南側(cè)奶業(yè)科技園區(qū)內(nèi),占地面積6。67萬平方米,建筑面積占40%,綠化面積占60%。目前擁有總資產(chǎn)2.8億元,主要生產(chǎn)液態(tài)奶系列產(chǎn)品。公司引進世界上最先進的9條利樂tba/22型無菌灌裝機生產(chǎn)線,整個過程采用集中控制系統(tǒng),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定且具有龐大的生產(chǎn)規(guī)模。

  蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責任公司共設(shè)有企管處、財務(wù)處、品保處、生產(chǎn)處、設(shè)備處、供應(yīng)處、儲運處、后勤處、計劃室、九個職能部門。目前員工總?cè)藬?shù)800余人,其中:技術(shù)人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產(chǎn)值10億元,截止到XX年7月底,已經(jīng)上繳各項稅收955萬多元。是目前唐山地區(qū)最大型的乳制品加工企業(yè)。

  目前公司已安裝完畢9條生產(chǎn)線,并全部投產(chǎn),日生產(chǎn)能力800噸,產(chǎn)品銷往全國各地。公司所在豐潤區(qū),農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境良好,奶源充足,素有“奶業(yè)之鄉(xiāng)”的美譽。奶源收購由最初的6.5噸/日,發(fā)展到現(xiàn)在近370噸/日。公司的投產(chǎn)可扶持和發(fā)展養(yǎng)牛戶1萬多戶,對周邊地區(qū)的養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)、運輸業(yè)、旅游業(yè)起到積極的推動作用,帶動地方經(jīng)濟的騰飛。

物流實習總結(jié)8

尊敬的領(lǐng)導:

  首先,感謝學校舉辦的《供需見面會》,讓我找到了專業(yè)的實習公司,同時有機會親密接觸到物流。

  物流是什么:難道就是單單外行人口中所謂的“物的流通”嗎?心里帶著許多疑問,來到這個物流公司進行探索。雖說在學校學了兩年多的物流,畢竟那只是死死的概念。

  剛來公司我無法適應(yīng),整個陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心輔導我們。讓人很舒心地接受環(huán)境和倉庫的作業(yè)流程。

  倉庫庫存、配送是物流的核心,也是利潤最高的來源。

  我公司主要業(yè)務(wù)也就是:倉庫管理和配送??此坪唵蔚墓ぷ鳎瑓s是最頭痛的作業(yè)。

  倉儲部是最復雜的地方,程序(手續(xù))多。想想以前在學校,老師在上課時所放的物流流程錄象片段與現(xiàn)實格格不入,片段中可以看到超先進的工作設(shè)備,那都是很虛無的?,F(xiàn)實當中有幾家物流公司有那么先進的設(shè)備呢?就像老師口中所謂的:那些超先進的機器相當于傻瓜機。我個人理解:只有在自己親自完成的作業(yè)才知道什么叫成就感。從低層做起,一步一步的往上爬,才能切實的明白其之道理。

  信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流,為客戶服務(wù)是我們的義務(wù)和責任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉庫的進、出庫的貨物;聽從調(diào)度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客戶;接受并更改客戶提出的調(diào)整報表等。

  在公司的三個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

  想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在“福清萬達貨運有限公司”的實習歷程已過去,將要踏上的是真正的社會旅程。但,我們的人生大學才剛剛啟程。

  很高興學校有實習這么一項作業(yè),我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎(chǔ)理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。

  在這上班,我都是抱著學習的態(tài)度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制,筆記本里不時記載著倉庫的優(yōu)、缺點,結(jié)合現(xiàn)實與概念給倉庫提些專業(yè)的意見,改正倉庫所存在的問題。

  每天都很有規(guī)律的上下班,與學校上下課雖是差不多。但,變的是身份。自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在的主要任務(wù)是怎么從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。在這3個月期間,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@段期間的工作情況,不盡如意。對此我想過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作,在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。

  感謝老師們在學校的那段時間里對我的指導和教誨!

  此致

敬禮!

物流實習總結(jié)9

  以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。實習的簡單了解,使我們

  對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

  對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。物流活動需要把各個相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來,而形成一個有機的整體,以便充分發(fā)揮物流中的每個部門、每個物流工作者的作用。物流的指揮是指在物流過程中對各個物流環(huán)節(jié)、部門、機構(gòu)進行的統(tǒng)一調(diào)度。這次我們一行十一個人,一起來到了西安的貝斯特物流中心,親眼見到了物流的各個操作環(huán)節(jié),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.,從而增強了感性認識。實習主要是為我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提

  高起到促進的作用,增強我們今后的競爭力,為我們以后立足增添了一塊基石。

  對于我們學生,我想學習的目的不在于通過考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,獲取在社會上生存的能力。換句話說,在學校學習是為了能夠適應(yīng)社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來做為緩沖,思想?yún)R報專題對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應(yīng)的更好。

  實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。所以我們想要更清楚的`認清自己,認清自己的方向,實習就是非常有必要的一段過程。

物流實習總結(jié)10

  時間像流水般一去不復返,我的物流工作實習也一去不復返。從學校踏入社會,從學生轉(zhuǎn)換成工作者,我學到了很多很實際的東西。工作的規(guī)則,復雜的人際關(guān)系都需要我們慢慢去適應(yīng)。

  我從事的是物流工作的實習,這是一門服務(wù)的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業(yè),剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。

  無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時,要跟客戶鑒定一份合同,關(guān)于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽問題,所以要非常的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關(guān)系,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內(nèi)向性格的我,實在有點難以應(yīng)付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。

  相信困難只是暫時的,通過領(lǐng)導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

  但是在物流工作實習中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,還沒什么經(jīng)驗,畢竟剛出校門。所以我要不段的學習,不斷的提高自己,便更好的適應(yīng)這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全局出發(fā),重團結(jié),講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應(yīng)具有較強的應(yīng)變和適應(yīng)能力。幾個月來,我十分注意對現(xiàn)實的了解和掌握?;趲讉€月工作經(jīng)驗的積累,我對各項業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領(lǐng)導和同志們對我的信任和支持的結(jié)果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

  我很慶幸自己能找到這份物流實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉??辞辶俗约旱牟恢?,在學校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次物流工作實習給了我巨大的啟發(fā)和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。

物流實習總結(jié)11

  一、實習目標

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習,學校組織到__物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二、實習請求

  了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析,并根據(jù)學習的理論提出自我的看法。

  三、實習單位簡介

  配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

  __物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效,也能夠擴大至配送和流通加工的功效,所以在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。___物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  __公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

  四、實習感觸

  貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯(lián)合,在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點:推進你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進你。

  五、實習結(jié)論及提議

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應(yīng)當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,所以要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無章的感到,應(yīng)當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

  3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點,產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國內(nèi)的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益。

物流實習總結(jié)12

  為期兩周的實習終于結(jié)束了,我們還意猶未盡,感受頗豐。這次實習是以參觀為主,學校里的劉老師主要負責我們這次實習。她帶領(lǐng)我們?nèi)齻€班的同學在兩周內(nèi)共參觀了六個地方,它們分別是:宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業(yè)有限公司、東方海洋。學校里的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是了解第三方物流物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過實習將理論與實際操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力,鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經(jīng)驗。

  以下是我這兩周來參觀這六個物流公司的經(jīng)歷和感受:

  宅急送

  汽車載著我們來到了福山區(qū)的宅急送公司,這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大,但卻整潔有序。每個工人都穿著統(tǒng)一的工作服,而且也十分熱情。進入院內(nèi)我們并沒有馬上參觀,而是宅急送經(jīng)理給我們做了個簡單的公司介紹。經(jīng)他的介紹,我們了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一個不足20平米的小屋里成立,專門從事小件快運。截至20xx年,宅急送總資產(chǎn)超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬件年遞增率超過65%,為“20xx年中國成長企業(yè)百強”第4名,“20xx年中國最具競爭力的物流企業(yè)”。由此可見,它的成長是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標,是一個猴子拎著一個包裹,好像還翻了個跟頭,整個商標采用綠色描繪。后來得知商標的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空,拎著的包裹代表從事的小件快運,圓圈寓意門到門的服務(wù),綠色象征生命,象征宅急送永遠充滿活力。聽完經(jīng)理的介紹,我們開始正式參觀了。

  這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機,分揀機負責將到達的貨物分揀出來,再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮LG、波導等國際國內(nèi)上千家著名企業(yè)都有很好的合作,結(jié)下了深厚友誼?,F(xiàn)在庫房里還存有少量的LG手機。另外,林姐還給我們介紹了封簽等相關(guān)事宜。

  一樓是作業(yè)層,二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作,主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務(wù)受理、項目攻關(guān)等。她們的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把業(yè)務(wù)信息處理好,只有業(yè)務(wù)信息處理好,各個環(huán)節(jié)才能正常運轉(zhuǎn)。另外,林姐還向我們展示了各種單據(jù),讓我們了解一下單據(jù)的寫法以及功能和作用。我發(fā)現(xiàn)他們的企業(yè)文化很好,每個月還要評選優(yōu)秀員工,將他們張貼在表彰欄上以鼓勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽,員工休息的時候可以過來看看,感覺公司就像一個大家庭似的,特別溫暖。在這樣的企業(yè)里,員工們很自然的就擰成一股繩,團結(jié)在一起了。

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