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物流實訓(xùn)報告心得體會3篇 物流實訓(xùn)報告感想

時間:2023-02-08 01:17:55 心得體會

  下面是范文網(wǎng)小編分享的物流實訓(xùn)報告心得體會3篇 物流實訓(xùn)報告感想,歡迎參閱。

物流實訓(xùn)報告心得體會3篇 物流實訓(xùn)報告感想

物流實訓(xùn)報告心得體會1

  作為一名剛參加工作不久的青年教工,與來自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起,參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)師資培訓(xùn)班,感到非常榮幸。為期七天的培訓(xùn),包括一天項目介紹,兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué),一天的試講備課,兩天半的試講演練,時間緊湊,環(huán)環(huán)相扣。通過總經(jīng)理選聘,組建團(tuán)隊,編寫創(chuàng)業(yè)計劃書等一步步的環(huán)節(jié)設(shè)計,不僅讓我了解了模擬公司的概念,操作流程,還學(xué)習(xí)了行動導(dǎo)向教學(xué)法,并且認(rèn)識了很多同來培訓(xùn)的老師,從他們身中也學(xué)到了很多。總之,這次培訓(xùn)使我收獲頗豐。

  以下是我參加此次培訓(xùn)的幾點(diǎn)心得體會。

  一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)這個項目,對我以后從事學(xué)生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的理念,系統(tǒng)的理論,可行的實際操作手冊,將使以后的工作起到事半功倍的效果,希望通過繼續(xù)學(xué)習(xí)和摸索,以后能擔(dān)任創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)的教學(xué)工作,更好地提升自我的能力,為學(xué)生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應(yīng)有的作用。

  二是解老師和石老師的培訓(xùn)經(jīng)驗豐富,授課認(rèn)真負(fù)責(zé)。尤其是行動導(dǎo)向教學(xué)法,在學(xué)習(xí)后深有感觸,印象非常深刻。直觀地理解了老師教學(xué)方法運(yùn)用的好與壞,會直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。并在試講中進(jìn)行了嘗試,相信這種教學(xué)方法對我今后的教學(xué)和工作會有很大的幫助。

  三是在實訓(xùn)過程中,在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司,我們的公司叫“加油寶貝母嬰服務(wù)責(zé)任模擬公司”。參照母版公司貝因美,通過經(jīng)營環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營銷策略、財務(wù)預(yù)測等,我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調(diào)研和程序,進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓(xùn)練。在其中體驗創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂。

  四是試講環(huán)節(jié),聆聽了四十位同學(xué)的試講課,深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點(diǎn)評,總能切中要害,讓人敬佩不已。同時很慶幸有緣結(jié)識了這么多朋友,以后工作就有了請教的專家。

  最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑,感謝杭州市職業(yè)技能培訓(xùn)指導(dǎo)中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出,感謝各位同學(xué)的知識共享!

  國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易實訓(xùn)的心得與領(lǐng)會

  一、時間:__年3月__x日

  二、地點(diǎn):圖書館七樓國際商業(yè)上的事務(wù)實訓(xùn)中心

  目的:通過本次實訓(xùn),加強(qiáng)咱們對于國際貿(mào)易中的相干知識及流程的掌握,并提高咱們的心得領(lǐng)會能力,

  三、能靈活運(yùn)用所學(xué)領(lǐng)會,將理論與實踐暢通領(lǐng)悟貫通,為將來從事相干工作打下基礎(chǔ)。

  四、內(nèi)容:本次實訓(xùn)中,咱們模擬入口了神州的兒童踏板車,入口營業(yè)的流程主要包括:立項報告實訓(xùn)心得領(lǐng)會,

  風(fēng)險分析,商業(yè)上的事務(wù)談判,備案,辦理信用證,投保,報關(guān),報檢,付匯核銷等事項。

  第一天的上午,安排咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù),有可能是因為自己對于單據(jù)的掌握還不夠熟悉。領(lǐng)會是在一些英文單據(jù)的填寫上,當(dāng)看到創(chuàng)業(yè)交流會上的一些欄目時,就不知怎樣填制。這時,我深深的感到英語的重要性,英語學(xué)不好,會影響往后的就業(yè),遠(yuǎn)的不說,就說國際貿(mào)易實務(wù),要想學(xué)好國貿(mào),英語是基礎(chǔ),所以要想學(xué)好國貿(mào)目前就要起勁大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)國貿(mào)中所涉及的英文。其次,這些看似簡單的單據(jù)填制起來一定要非常的仔細(xì),因為模擬貿(mào)易的緣故,所以咱們第一遍都用鉛筆填寫,反復(fù)修改、明確承認(rèn)及指導(dǎo)老師的審查之后,才用鋼筆填制。但我照舊出了錯,可見對于專業(yè)知識的諳練是多么重要。在實訓(xùn)中,我寫錯了可以實訓(xùn)一張,如果在現(xiàn)實中將會給公司帶來實訓(xùn)心得領(lǐng)會的麻煩,這讓我了解謹(jǐn)慎是多么重要,往后做事我會更注意細(xì)節(jié)。

物流實訓(xùn)報告心得體會2

  我所在的營業(yè)部是24小時營業(yè),工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時吃飯都很簡單,一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經(jīng)常加班,很少按時下班,似乎已經(jīng)成了習(xí)慣。

  客戶比較少的時候,我們會登陸員工的OA系統(tǒng),上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個部門近期動態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子,內(nèi)容包括方方面面,有正面的,也有負(fù)面的,很高興網(wǎng)站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側(cè)面反映出,自從03年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的`兩家物流公司)一直很敏感,力爭在各方面做到最好,尤其是對員工的管理。

  平時,在和員工的聊天過程中,我們也了解到,德邦的員工都很年輕,他們中有很多人也是大學(xué)生,有本科生、研究生,也有碩士生、博士生,但沒有幾個真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。員工在一個部門工作的時間不會很長,一般不會超過兩年,然后就會被調(diào)到其它部門。當(dāng)然,這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面,員工的晉升速度也很快,一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經(jīng)理,然后到大區(qū)經(jīng)理,再到部門總監(jiān)。過快的晉升速度,必然會產(chǎn)生一些問題。部門經(jīng)理作為一個管理者,缺少扎實的、必備的管理知識和管理思想,缺乏過硬的管理素質(zhì)。

  實習(xí)期間,也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問索賠的事件,具體經(jīng)過我沒有完全了解,因為當(dāng)時客戶很多,但是,后來了解到是因為客戶的貨物發(fā)生大量破損,而這邊又不知道是哪個環(huán)節(jié)出了問題,到底該誰負(fù)責(zé),。而當(dāng)時,客戶態(tài)度很強(qiáng)勢,經(jīng)理似乎一時也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當(dāng)時主管及時出面與客戶好言協(xié)商,客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來,經(jīng)過一個多小時,事件才平息。

  站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會發(fā)生的,而作為部門的主要負(fù)責(zé)人,遇到緊急情況,更應(yīng)該沉穩(wěn),萬不可急躁,否則會適得其反。

物流實訓(xùn)報告心得體會3

  一、實訓(xùn)內(nèi)容:

  1、基本情況:我所實訓(xùn)的雷鵬公司成立于20__年,是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸,貨物倉儲,物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。

  2、主要設(shè)施:現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。

  3、倉庫類型:

  鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫__平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

  4、作業(yè)流程

  作為實訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車押運(yùn)。

  二、研究結(jié)論及建議:

  1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

  2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

  三、建議:

  1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

  4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  四、實訓(xùn)感想:

  我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在雷鵬物流實訓(xùn)報告心得體會將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了運(yùn)用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓(xùn)的機(jī)會,讓我對物流理有了新的認(rèn)識。

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