日子如同白駒過隙，不經(jīng)意間，我們的工作又進入新的階段，為了今后更好的工作發(fā)展，我們應當為自己的工作寫一份計劃了。那么計劃怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是范文網(wǎng)小編收集的公司管理工作計劃模板4篇(企業(yè)管理詳細的工作計劃)，以供參考。
公司管理工作計劃模板1
根據(jù)陳董事長在20xx年集團財務資金專題研討會議上的講話精神，結(jié)合“保順暢、增效益、抓制度、促發(fā)展”的工作要求，廣物汽貿(mào)財務部制定了下一年度的資金工作計劃，現(xiàn)做簡要匯報。
一、保順暢，保證汽貿(mào)營運資金供應、回籠順利、通暢、平穩(wěn)。
下一年度，在優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu)的前提下，汽貿(mào)將進一步提高融資授信規(guī)模，加強融資渠道建設(shè)，推動信貸模式創(chuàng)新。落實的主要方式是：在授信規(guī)模方面，完善操作型管控的資金管理模式，營運資金由廣物汽貿(mào)財務部統(tǒng)一運作集中管理，提升汽貿(mào)整體對銀行的談判能力;在渠道方面，除多家銀行與我司保持業(yè)務往來外，汽車金融公司也成為我司對外融資的重要渠道之一。由于其具有專項融資、封閉式操作等特點，受國家宏觀調(diào)控的影響較小。汽車金融公司由于汽車廠商的參與，對維護廠商關(guān)系具有重要作用，同時汽車廠商通過其執(zhí)行相應優(yōu)惠政策。隨著越來越多汽車金融公司的成立與發(fā)展，這一融資渠道的重要性將逐步顯現(xiàn)。汽車金融是我司20xx年重點發(fā)展的融資渠道之一，預計份額將提高到融資總額的12%-15%;在信貸模式方面，汽貿(mào)原有的信貸模式是授信融資總額項下拆分定額的融資品種如短期借款、銀行承兌匯票和信用證項等，融資品種額度不能互相調(diào)劑，同時授信協(xié)議多針對汽貿(mào)本部，使用企業(yè)授信，下屬公司不能使用，造成授信額度閑置。
下一年度，汽貿(mào)將推動適合汽貿(mào)的信貸模式的創(chuàng)新，推進汽貿(mào)集團授信與授信品種總額項下融資品種可互換相結(jié)合的信貸模式，積極與各家銀行協(xié)商探討，使資金來源更加靈活。
下一年度，汽貿(mào)將更加重視企業(yè)供應鏈中占用資金的回籠。落實的主要方式是：一方面關(guān)注下屬經(jīng)營公司加強存貨管理，減少資金占用。本著“以銷定存，合理安排”的原則，根據(jù)市場供求變化，及時調(diào)整采購數(shù)量，積極擴大產(chǎn)品銷售，盡量降低存貨量。根據(jù)下屬各公司的實際情況，設(shè)置存貨預警線，一般當月庫存不超過本月銷售量，此指標較易操作，月底對分公司統(tǒng)計存貨與銷量后進行比較，容易發(fā)現(xiàn)問題并及時改正;另一方面是重視應收賬款管理，減少壞賬損失。
二、增效益，增強資金流轉(zhuǎn)過程中的使用效能及收益。
隨著汽貿(mào)經(jīng)營規(guī)模的進一步擴大，對資金管理工作提出了更高的要求。下一年度，資金管理工作將更關(guān)注與企業(yè)經(jīng)營業(yè)務的結(jié)合度，為業(yè)務發(fā)展提供必要、及時的資金支持，防范經(jīng)營風險，提升資金使用效能，增加企業(yè)利潤。落實的主要方式是：在日常經(jīng)營方面，通過資金預算與執(zhí)行的管理參與企業(yè)日常經(jīng)營業(yè)務。通過了解市場情況、廠家政策、單店銷售能力、費用支付情況、預測返利情況、三大資產(chǎn)情況等與經(jīng)營部門探討資金預算及預算執(zhí)行情況，為經(jīng)營管理者提供較全面經(jīng)營信息，及時調(diào)整經(jīng)營策略，擴大銷售增加利潤。這些要求資金管理人員了解具體業(yè)務情況，主動參與上下游廠商商務政策活動及商務談判，發(fā)揮財務專業(yè)能力;同時在企業(yè)銷售網(wǎng)絡渠道建設(shè)方面，要求資金管理人員在收購、兼并、新建4S店的過程中及時了解資金需求，保證項目順利進行。同時，對于各個單獨的項目，拓展其他融資方式，進行項目融資，盡量不占用營運資金。
雖然目前汽貿(mào)財務費用增加比率低于融資規(guī)模增加比率，但在與銀行詢價、議價、談判、授信等工作環(huán)節(jié)上仍有潛力可挖，通過降低財務費用來提高收益。落實的.主要方式是：一方面通過調(diào)整汽貿(mào)信貸結(jié)構(gòu)、融資品種、靈活使用信用額度等方式降低財務費用，另一方面與物資集團總部經(jīng)常溝通，取得集團總部支持，利用集團總部整體議價能力與重點銀行談判，增加資金效益。
三、 抓制度，抓好各項資金管理制度，明晰資金模塊崗位職責，理順資金管理流程，另外加大資金信息化建設(shè)，以信息化帶動標準化。
資金管理制度是做好資金管理的根本，目前汽貿(mào)最基礎(chǔ)的資金管理制度是資金中心管理制度、資金預算管理制度，下一年度，針對制度建設(shè)的主要思路是抓基礎(chǔ)、抓細節(jié)、抓落實。期間也涉及梳理管理流程、明晰崗位職責等具體事項。落實的主要方式是：在全面推進資金中心操作型管理制度方面，利用現(xiàn)有NC系統(tǒng)及擬新開發(fā)的資金管理模塊(NC5.6)，實現(xiàn)所有資金信息的整合，在此基礎(chǔ)之上建立汽貿(mào)資金中心，在集團統(tǒng)一領(lǐng)導下，實現(xiàn)汽貿(mào)資金集中歸集、審批、對賬、監(jiān)控。
總之，通過良好順暢的結(jié)算流程與精心設(shè)計的資金系統(tǒng)結(jié)合，合理的資金組織架構(gòu)與適當?shù)膷徫环止そY(jié)合，使汽貿(mào)資金管理水平穩(wěn)步調(diào)高;另一方面是貫徹落實資金預算管理制度，提高整體掌控能力。預算與決算相結(jié)合，在NC資金管理模塊引用資金計劃平臺，及時了解預算計劃執(zhí)行情況，做到心中有數(shù)。同時，通過資金預算管理制度提高下屬單位經(jīng)營預算能力，規(guī)范下屬單位資金使用，規(guī)范業(yè)務管理人員日常行為。
四、 促發(fā)展，通過規(guī)范化資金管理平臺促進主營業(yè)務發(fā)展。
規(guī)范化的資金管理能夠促進企業(yè)主營業(yè)務的發(fā)展壯大。下年度，汽貿(mào)資金管理的思路是把銀行的結(jié)算機制、風險機制、預算機制引入到企業(yè)，針對企業(yè)的特點形成規(guī)范化的資金管理體系，經(jīng)營業(yè)務在此規(guī)范體系的支持下不斷發(fā)展、穩(wěn)步壯大。落實的主要方式是結(jié)合集團及汽貿(mào)的發(fā)展戰(zhàn)略目標，制定資金管理目標即籌融融資策略，分解落實到年度、月度融資計劃，未雨綢繆，促進主營業(yè)務發(fā)展。
公司管理工作計劃模板2
20xx年，各工地材料提貨、配發(fā)以及各部門辦公用車等諸多原因，車輛運輸成本和第三方物流費用不斷提高。同比20xx年提升﹪20左右(20xx年共計油費均4部車8.5萬多元，行駛13萬多公里，油均價4.95元每升。20xx年共計油費均4.5部車10.5萬元，行駛17萬多公里，油均價5.9元每升)。
外省市各工地材料配發(fā)、提貨、外加工產(chǎn)品、材料采購、工廠產(chǎn)品、設(shè)備及質(zhì)量等原因不能按時間完成。造成“有貨就送，多少都要提”的工作規(guī)律。形成車輛運輸成本及第三方物流費用大幅度增加。以及車輛未近一步統(tǒng)一管理，各部門商務用車隨叫即用，市內(nèi)外交通方便為主不考慮成本，不按規(guī)定執(zhí)行。崗位職責沒細劃，缺乏交流未能合理調(diào)配工作。故而延長工作時間、增加不必要的工作量。
根據(jù)述上情況做以下計劃：
1.公司各項目工地，物流部上海采購的材料，必須嚴格按照《材料采購清單》上進行采購材料、外加工產(chǎn)品、設(shè)備等。不得延誤進庫日期，所有材料應及時保質(zhì)采購到庫。由專人統(tǒng)計方數(shù)、頓位、數(shù)量、時間等實際情況由物流公司、航空、鐵路等形式配載發(fā)放到工地。其中運輸天數(shù)、路程、天氣等情況根據(jù)以往分為整車(2天、3天、6天)、零擔(3天、4天、6天、8天),第三方物流由公司考核簽訂合同后協(xié)助運輸工作。
2.上海工地項目材料，由物流部采購，供應商直接送至工地，零星材料送至倉庫，由倉庫管理員驗收后，車管統(tǒng)計根據(jù)材料到貨日期等情況，集中貨物，順路連帶統(tǒng)一發(fā)送至工地，拒絕零散往返運輸。嚴格執(zhí)行規(guī)定，不予例外。外提材料及特殊情況應申請物流部經(jīng)理批準，方可給予運輸。
3.公司運輸車輛(面包車、卡車)物流部車管員統(tǒng)一管理，用車部門和個人應通過車管員使用公司運輸車輛及外出辦公車輛，每次部門用車，必須提前4小時申請，說明用車時間、到達地點、事由等，由車管人員根據(jù)情況調(diào)派車輛，簽字后方可使用車輛。回來后，駕駛員在出車單上填寫好回來時間、實際公里數(shù)、過路費等實際產(chǎn)生的費用，交給車管員統(tǒng)一記錄在冊。費用獨立核算，以盈利形式計算每公里費用(暫定2元每公里、過路費另計)，做為各部門費用開支。公司核定各部門費用標準。如有工作失職等原因造成運輸成本提高，超出標準的.部分，由職責人承擔費用的百分之二十。
4.公司商務用車(蒙迪歐、商務車、面包車)由專職駕駛員駕駛，各部門人員市內(nèi)出行辦公以公交為主，不給予派車。單程轉(zhuǎn)公交兩次以上或時間等特殊原因的，可以申請物流部經(jīng)理批準后用車。
5.安排專職駕駛員駐公司辦公室，負責公司商務用車出行以及臨時出差，和車輛日常保養(yǎng)工作。車管員卡車駕駛員駐倉庫配合統(tǒng)計材料發(fā)貨，以及車輛駕駛和管理保養(yǎng)工作。面包車、卡車日常停放倉庫，主要負責倉庫材料發(fā)送各工地及公司各部門辦公出行任務。
6.各部門用車，應嚴格遵守公司車輛管理費用成本結(jié)算表，控制使用成本，計算費用。
公司管理工作計劃模板3
為了公司的風險管理，建立規(guī)范、有效的風險控制體系，提高風險防范能力，保證公司安全、穩(wěn)健運行，提高經(jīng)營管理水平，在與公司企業(yè)文化、經(jīng)營理念和企業(yè)價值觀匹配的前提下，在《東方商務管理有限公司五年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃》的指導下，根據(jù)本部門的職責和崗位職責，制定本會計年度內(nèi)和下半年工作計劃，具體內(nèi)容如下：
一是風險控制管理體系和流程，目標就是初步建立風險管理體系，預防和降低公司的風險。在8月份，草擬好風險控制管理制度，并報上層審議；規(guī)范投資管理操作流程和風險控制流程，在投資風險、經(jīng)營風險、財務風險、法律風險、政策風險等方面的.控制流程有系統(tǒng)總結(jié)并成文，征求意見并修改；建立完善的內(nèi)部控制規(guī)范、重大風險預警制度。
二是認真學習法律知識，特別是與公司項目相關(guān)的新的法律、法規(guī)，及時更新自己的知識?？梢酝ㄟ^網(wǎng)絡或書本的途徑，也可以在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，每個月有一兩次部門的學習、交流會議。開展學習經(jīng)驗的研討會，學習優(yōu)秀企業(yè)在風險管理方面的經(jīng)驗，提高工作能力和綜合素質(zhì)。
三是落實部門崗位職能，明確專人負責的可能風險范圍；收集風險管理的初始信息，每月清理查找存在風險的事項，并進行風險評估；監(jiān)督各部門按流程規(guī)定執(zhí)行，加強日常的風險監(jiān)督；制定風險管理策略，提出和實施風險管理解決方案。
四是做好與公司其他部門的溝通、協(xié)調(diào)工作，當各部門開展項目討論時，通知風險控制部參與進來，要積極參加，從公司利益出發(fā)，獻計獻策，爭取公司利益最大化。每個月一次對每個部門的項目作個銜接，對其中有可能涉及到的風險提出一些意見，并作總結(jié)。
五是對合同的審核要做到事前準備，規(guī)避合同風險，對招商部門丹尼斯的項目在合同簽訂前要對相關(guān)項目做些調(diào)查，并從網(wǎng)上學習同類項目涉及公司利益的重要條款，對一些風險點做到心中有數(shù)，并把意見與招商部溝通，做好應對措施，以免陷入被動。并且按照規(guī)定流程辦理相關(guān)法律事務。
六是部門的人員要工作認真負責，明確自己的崗位職責，提高工作效率，提高工作的積極性、自覺性和執(zhí)行力。培養(yǎng)對公司的忠誠度和職業(yè)操守的品格。
希望在下半年，新成立的風險控制部將在公司領(lǐng)導的指揮下，認清形勢、明確部門職能、創(chuàng)新工作方式，以規(guī)避公司經(jīng)營風險為目標，努力完成部門各項工作計劃，為公司發(fā)展邁上新臺階而努力奮斗。
公司管理工作計劃模板4
一、本職工作方面
由于缺少實際工作經(jīng)驗，對公司內(nèi)的許多流程不夠了解，因此在剛接手檔案時常出現(xiàn)查找困難等現(xiàn)象，后經(jīng)主管領(lǐng)導的指示和個人在工作中的不斷摸索，并按照上?？偛肯掳l(fā)的作業(yè)規(guī)程進行檔案接收和下發(fā)，現(xiàn)對檔案查找和歸檔方面有了很大的進步，從而也方便了各部門的查閱工作，提高了自己的工作效率。
1.認為此工作中存在的問題和值得改善的地方：目前臨時接受收的檔案是用打孔的快撈夾所裝檔的，這樣造成了一些檔案被打孔，損壞了其完整性，而且在裝檔的時候也很費力，比較浪費時間。20xx年我將在快撈夾內(nèi)裝入活頁袋進行臨時存放檔案，這樣不僅能夠保存檔案的完好性，而且省去了打孔所浪費的時間，檔案裝檔、查找也很方便。由于對物業(yè)管理方面的知識有些欠缺，因此在周例會上我常出現(xiàn)聽不懂物業(yè)管理專業(yè)術(shù)語的情況，如起初會上說到的排水管、消防檢測聯(lián)動等一些相關(guān)物業(yè)內(nèi)容，我只能硬性化記錄，但在會后經(jīng)過向其他同事的請教后，才有了更深刻的理解。我深知，作為物業(yè)公司的員工，對物業(yè)方面不夠了解是絕對不可以的，而在此方面我確實存在很大的問題，因此我下決心在20xx年要在自己的工作之余，進一步深入到物業(yè)這個專業(yè)領(lǐng)域中，使自己的各項工作融入到物業(yè)管理中。
2.認為此工作中存在的問題和值得改善的地方：在公文寫作上有待提高，應加強物業(yè)管理方面的知識和基本技能，需提高對會議紀要內(nèi)容的總結(jié)和提煉能力。在擬寫會議紀要時，我曾因不認真而出現(xiàn)錯誤，如：出席人的姓名填寫不齊全，錯別字的出現(xiàn)等。對此，我應作出自我檢討，并時刻提醒自己加強改善，認認真真做好會議紀要這項工作。此工作讓我深刻的認識到責任心和耐心以及各部門間的協(xié)調(diào)和配合在工作中的重要性。
3.認為此工作中存在的問題和值得改善的地方：該工作任務量大、較為復雜，在盤查過程中需要各部門的積極配合。因缺少一定的經(jīng)驗，我在部門間的協(xié)調(diào)工作中存在一定的問題，不能很好地有秩序的安排自己的.工作，在調(diào)動部門間的配合工作上做得不夠好，以致于很多工作都是事必躬親，最后導致工作效率較低。起初在盤查前沒能做一個周密的計劃，因此在盤查過程中遇到無編號、重復編號等特殊現(xiàn)象的資產(chǎn)時思路不夠清晰。部分資產(chǎn)分類過細，許多低值易耗品被劃分成固定資產(chǎn)，因低值易耗品的使用壽命周期短，更換頻繁，因此造成此工作盤查困難現(xiàn)象。在接下來的工作中，我要進一步提高自己的協(xié)調(diào)和溝通能力，從自身做起積極配合各部門的工作。并對出現(xiàn)資產(chǎn)丟失、資產(chǎn)調(diào)配無單等問題的部門進行詳細記錄，并上報到主管領(lǐng)導。
二、未來的工作計劃
1、領(lǐng)導安排的其他臨時工作方面，在領(lǐng)導安排工作后，我會做到及時完成，但在接受工作指令的過程中，由于自身的工作經(jīng)驗較少，對領(lǐng)導安排的工作理解上時常會出現(xiàn)一點偏差。為此，在工作上會為領(lǐng)導帶來一些時間上的浪費。但隨著我工作時間的積累，對這種理解偏差的情況也正逐漸減少。并在領(lǐng)導的信任下，為迎接新湖房地產(chǎn)18周年慶典籌劃、編排了小品節(jié)目，為公司增添一分色彩。我相信我會加倍努力，盡自己最大的能力來完成領(lǐng)導安排的每一項工作，協(xié)助本部門將工作做的更好。
2、公文的擬寫20xx年將進一步自學物業(yè)專業(yè)知識，爭取在會議紀要中多使用專業(yè)名詞。按照作業(yè)規(guī)程程序進行收、發(fā)文件。努力將此項工作做到精益求精。
3、固定資產(chǎn)的盤查和管理對固定資產(chǎn)進行嚴格的監(jiān)管，監(jiān)督各部門在調(diào)配資產(chǎn)的同時填寫調(diào)配單，并按照作業(yè)規(guī)程中的規(guī)定對固定資產(chǎn)進行管理。配合各部門將每份固定資產(chǎn)都能得到有效利用。將按資產(chǎn)價值大小進行細化區(qū)分管理，減輕該工作帶來的不必要時間浪費。
4、本部門辦公用品申報及管理根據(jù)20xx年的申報情況進行測算每月的辦公用品使用量，根據(jù)測算量向庫房上報合理的數(shù)量，監(jiān)督領(lǐng)用人對辦公用品的使用和保管，并做好登記，節(jié)約利用，認認真真做好每一項工作。
5、車輛登記管理監(jiān)督用車部門填寫出車單，并對車輛使用登記簿嚴格規(guī)范，避免涂改現(xiàn)象和記錄不清現(xiàn)象，保證出車記錄簿的整潔清晰和出車賬目明確
6、公司本部考勤工作20xx年將根據(jù)出勤表和請假單做出一份關(guān)于員工休病假、事假、年假等休假記錄表單，使員工的休假情況時刻能夠體現(xiàn)出來，便于公司和員工必要時查閱。
三、結(jié)語
20xx年，嶄新的一年，我會更加嚴格要求自己，使自己全身心融入到工作當中！爭創(chuàng)佳績！
公司管理工作計劃模板4篇(企業(yè)管理詳細的工作計劃)相關(guān)文章：
★ 公司費用報銷管理制度4篇(公司費用報銷方案設(shè)計)