車間工作計劃 篇1
20xx年是公司班組建設(shè)夯實基礎(chǔ)，提升管理水平，深化發(fā)展之年。為進一步鞏固公司班組建設(shè)工作成效，著力打造特色班組文化，推動品牌班組建設(shè)，在努力完善和健全公司各班組基礎(chǔ)工作上，帶動職工隊伍整體素質(zhì)的提高?，F(xiàn)制訂公司20xx年班組建設(shè)工作計劃，各基層工會按照有關(guān)要求認真貫徹實施。
一、目標要求
1、鞏固與夯實公司六好六型班組建設(shè)工作模式基礎(chǔ)，深化班組建設(shè)發(fā)展，豐富班組建設(shè)內(nèi)容。
2、著力建設(shè)品牌班組。
3、進一步突顯公司各類班組建設(shè)工作的特色與活力，穩(wěn)步推進建立和發(fā)展公司特色班組文化。
二、工作主題
20xx年公司班組建設(shè)的主題：夯實基礎(chǔ)、提升水平、深化發(fā)展、創(chuàng)立品牌。
三、工作內(nèi)容
1、四月份制訂公司20xx年班組建設(shè)工作計劃和修改完善20xx年公司班組評比考核標準；建立和完善公司全年班組建設(shè)工作的年度目標要求及工作任務(wù)。
2、五月份在全司組織開展一次班組長專題培訓(xùn)工作；進一步加強對班組長的班組管理意識和管理水平的教育培訓(xùn)，推進班組文化建設(shè)。
3、六月份在全司組織開展一次公司班組建設(shè)經(jīng)驗交流會；營造公司班組建設(shè)工作濃厚氛圍，形成班組建設(shè)的品牌示范效應(yīng)，推動班組建設(shè)以點帶面工作格局，促進公司各班組建設(shè)工作的交流，推進班組管理水平提升。
4、全年組織開展一次班組建設(shè)特色主題活動；各單位（各基層工會）結(jié)合工作實際，以推動安全、質(zhì)量、效益、節(jié)能減排等工作為目標，以推進六好六型班組建設(shè)工作，提升班組管理水平為特點，組織開展好一次班組建設(shè)特色主題活動。
5、十一月份組織開展公司班組建設(shè)評比申報工作；根據(jù)公司班組建設(shè)考核達標要求開展自評，組織開展好六好六型班組的申報工作。
6、十二月份組織開展公司班組建設(shè)評定工作；根據(jù)公司班組建設(shè)考核達標要求，組織開展好六好六型班組的評定工作。
7、年底組織開展公司班組建設(shè)表彰工作。根據(jù)六好六型班組的評定工作結(jié)果，組織做好公司優(yōu)秀班組的評比表彰工作
四、綜合考評
為切實做好今年的`六好六型班組建設(shè)的評定工作，進一步深化班組建設(shè)工作。公司設(shè)立六好六型班組建設(shè)考評組（4個部門），由工會、組織宣傳部（黨辦）、運輸生產(chǎn)管理部、市場營銷管理部等部門組成，年底開展班組建設(shè)綜合考評工作。
車間工作計劃 篇2
為了貫徹落實＂安全第一，預(yù)防為主，綜合治理＂的方針，強化安全生產(chǎn)目標管理。結(jié)合工廠實際，特制定安全生產(chǎn)工作計劃，將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。
一、全年目標
全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標，綜合粉塵濃度合格率達xx%以上。
二、指導(dǎo)思想
要以公司對安全生產(chǎn)目標管理責任為指導(dǎo)，以工廠安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針＂安全第一，預(yù)防為主。＂為原則，以車間、班組安全管理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
三、牢固樹立＂安全第一＂的思想意識
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認真貫徹＂安全第一，預(yù)防為主＂的方針，進一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把＂安全第一＂的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制，首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到＂第一＂的位置上，只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執(zhí)行＂誰主管，誰負責＂和＂管生產(chǎn)必須管安全＂的原則，力保安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作
根據(jù)工廠現(xiàn)狀，確定出安全生產(chǎn)工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進行一次安全檢查，班組堅持班中的三次安全檢查，并要求生產(chǎn)科、車間領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照＂三定四不推＂原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對xxx等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學(xué)品的管理工作，要嚴格按照《xx生產(chǎn)法》、《xx安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，限度降低各類事故的發(fā)生，確保工廠生產(chǎn)工作正常運行。
車間工作計劃 篇3
20xx年，我即將面臨一份新的工作——車間綜合管理員。這對我來說是一個全新的挑戰(zhàn)。為了能更好的適應(yīng)這一未知的工作，特擬定了這份工作計劃：
一、 進一步深刻了解車間各個崗位的工作細節(jié)，為適應(yīng)這份新的工作打好基礎(chǔ)。在車間工作的六個月里，我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學(xué)習和實踐操作。在接下來的日子里，我會去了解車間兩個工段的各崗位的生產(chǎn)工藝，為以后能更好的工作打下基礎(chǔ)。
二、 認真學(xué)習新崗位的各項基礎(chǔ)知識，做好車間日常生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和核算。在新崗位上崗后，我會認真向車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習本崗位的日常工作事宜，及時做好車間生產(chǎn)記錄和賬目核算，積極參加公司和車間的培訓(xùn)活動，努力提高自己的工作能力。
三、 做好正常統(tǒng)計工作的同時，積極了解車間的現(xiàn)狀，并協(xié)助公司和車間領(lǐng)導(dǎo)做好車間管理工作。在日常工作中，在完成本崗位的基本工作后，我會去車間巡視，了解車間生產(chǎn)現(xiàn)狀及同事們的工作情況，為配合上級的管理打好基層基礎(chǔ)。
四、 高效完成上級交代的工作任務(wù)，認真落實公司的政策方針。工作期間，我將不遺余力的完成上級領(lǐng)導(dǎo)的工作指示，認真學(xué)習公司的政策方針，并加以貫徹和實施到基層，從而提高公司和車間管理效率。
在車間實習的六個月期間，我學(xué)習基礎(chǔ)崗位技能，初步了解車間結(jié)構(gòu)和基層。隨著時間的增長以及和老師傅們的交流加深，我對車間和公司的了解也逐步深刻，并就自己的認知向領(lǐng)導(dǎo)們提出部分管理上的`建議：
一、 在完成階段性生產(chǎn)任務(wù)后，建議車間召開全體員工總結(jié)會議。會議上應(yīng)當對現(xiàn)階段的生產(chǎn)作出全方面的總結(jié)，包括員工個人小結(jié)、班組長小結(jié)、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領(lǐng)導(dǎo)作最后總結(jié)，并對表現(xiàn)突出的個人及班組予以適當?shù)莫剟睢?/p>
二、 不定期對員工進行培訓(xùn)教育。車間可以利用生產(chǎn)任務(wù)較輕的時段，為員工進行培訓(xùn)，內(nèi)容可包括技能、文化、個人素養(yǎng)等方面。在員工素質(zhì)得到提高的同時，車間及整個公司的素質(zhì)都會得到提高，我們的新農(nóng)品牌將更具有競爭力。
三、加強車間規(guī)范化考核及日常車間管理，對不規(guī)范行為及時予以考核并糾正。隨著車間新員工的增多，車間的規(guī)范化考核工作任務(wù)會加劇，車間管理層的工作任務(wù)也會增重，尤其是各位班長。他們應(yīng)更多的去了解新員工的學(xué)習和工作現(xiàn)狀，并及時向主任匯報工作。與此同時，每位老師傅當認真負責的起好帶頭模范作用，將規(guī)范化思想傳遞給每位新人，并對他們的不規(guī)范化行為予以指正和教育，為提高整個車間的規(guī)范化程度做出自己的貢獻。
最后，在新的一年里，我會好好珍惜這次晉升的機會，我將更努力地學(xué)習和工作，希望我能為車間的建設(shè)注入新的活力，爭取成為一個能為新農(nóng)成長做出微薄貢獻的人。
車間工作計劃 篇4
**公司開業(yè)至今，公司的各項工作均已基本上走上軌道。但仍有許多方面需要不斷完善。就公司現(xiàn)狀，圍繞下半年的工作任務(wù)，公司將狠抓生產(chǎn)管理，逐步拓展市場、增加經(jīng)濟效益。其主要工作重點抓以下幾個方面
一、生產(chǎn)管理方面
?。?）保證生產(chǎn)正常化
從開業(yè)至今由于員工未及時到位、以及用水、用電等方面種種原因，機器時開時停、斷斷續(xù)續(xù)，生產(chǎn)并未保持穩(wěn)定、正常。另外，由于公司正處于起步狀態(tài)，仍采用一班工作制，以上兩點大大的影響產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。在近期的工作中，公司將積極做好各方面工作，盡快使各崗位員工全部到位，并逐步實行二、三班工作制。提高車間的運作效率，并計劃在8月份將公司月產(chǎn)量提高到6000-8000噸左右。
?。?）設(shè)備盡快完善到位
由于公司正處于起步階段，雖說目前車間里生產(chǎn)已基本上能得到保證，日產(chǎn)量最高已達到270支。但距原設(shè)想的目標仍有很大差距。究其主要原因還是在設(shè)備的完善與人員到位方面問題。車間里現(xiàn)有的設(shè)備仍有 未吃飽、開足 的現(xiàn)象，也就是還有部分設(shè)備、人員未完全投入到生產(chǎn)當中去。還有公司的二期工程設(shè)備仍未到位，這兩點大大影響了車間的產(chǎn)量以及人員的利用率。因此在近階段的工作首要任務(wù)即是完善公司現(xiàn)有的設(shè)備，并大力引進新設(shè)備，增產(chǎn)、增效。
二、內(nèi)部管理方面
?。?）降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)競爭力
降本節(jié)支這也是企業(yè)增效的一種手段，**公司剛剛創(chuàng)建，各項經(jīng)費開支巨大，公司各部門應(yīng)從小到日常辦公用品、大到生產(chǎn)原料著手，節(jié)約每張紙、每度電、每噸水。這點要從我們企業(yè)的每一員做起。在今后的行政工作中，我們將對員工開展降本節(jié)支的專項培訓(xùn)，從思想出發(fā)，讓每一位員工都有一種 主人翁 意識。那樣才能真正提高企業(yè)內(nèi)部的凝聚力，以及與外界的競爭力。
（2）強抓產(chǎn)品的.制成率，把好質(zhì)量關(guān)
強抓產(chǎn)品的制成率，這一工作要點并非我們潤浦型鋼的特色，因為這一點是任何一個生產(chǎn)企業(yè)都能認識到這一點。如果產(chǎn)品的制成率低，企業(yè)的生產(chǎn)成本必將增加，生產(chǎn)成本增加，效益自然下降。由于公司剛創(chuàng)建，目前公司的產(chǎn)品制成率并不算太高，總是保持在86%左右。在今后的工作中，我們一定要大步提高制成率，并且要嚴格把制成率控制在90%以上，真正做到每公斤原料都能發(fā)揮出它的最大作用。
車間工作計劃 篇5
一、工作概述：根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內(nèi)容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問題：
1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（工時）收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進進展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。
四、本月工作心得：
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進展和改進的方面，但在財務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個月內(nèi)主要在，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；
每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺
每日可完成開關(guān)臺，每月可完成開關(guān)臺。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成單元，每月可完成單元；
每日可完成開關(guān)臺，每月可完成開關(guān)臺。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：
7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；
7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；
7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；
7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；
車間工作計劃 篇6
一、抓好產(chǎn)量
經(jīng)過這三個季度的的不懈努力，我們已經(jīng)基本實現(xiàn)了自己年初的工作目標，也一直在順著年初制定的計劃的有序的進行著，可是這并不是我們的全年度的要求，工廠接下來一定是全力以赴，抓好生產(chǎn)，我們工廠的目標一直是為了超越計劃，而不是剛好卡在一個點上面，抓好產(chǎn)量要從多方面出發(fā)，僅僅是考一個勁的工作其實也是不行的，要做好車間員工的思想工作，把整個車間員工團結(jié)在一起，我們是在一條戰(zhàn)線上面的，做好每一個人的思想工作，讓大家都有一個為工廠奮斗的心，我們是在一起的，大家都是在這么一個環(huán)境下相處。
安撫好每一個員工，一定好做好安撫工作，這是從基層做起的，基層的工作雖然是也是最累的，對于日常的工作一定會有不同的看法，一定會做好基層的協(xié)調(diào)工作，把每一個員工的職責，明確到位，第四季度的工作中我們的產(chǎn)量必須達標，這個季度的工作一定會被超越的。
二、管理工作
車間的管理工作一定是重中之重，對于一個車間來講一個好的管理程序，就是車間的靈魂，我們把產(chǎn)量坐上去的前提就是這個管理工作一定要到位，接下來的工作中，一定會做好車間的管理工作，時刻做好5s標準，確保公司的每一個制度落實到位，車間的5s工作一定要抓好，這是接下來的工作的一個前提，還有就是一些新人的管理，車間的人員流動還是比較大的，一個工作崗位經(jīng)常性換人是常有的事情，這個問題一定要重視起來，盡量揚長避短，我們在做好這件事情的時候一定是用心安排，不是隨便一個新人就可以去做每一個崗位，一定要有人帶，新人的管理工作也是接下來的一個重中之重。
三、團結(jié)一致
我們車間就是一個大家集體，只有把每一個的團結(jié)在一起，工作才能夠有著更高的效率，接下來的每一天都是無比的重要，四季度的工作我們一定團結(jié)一致，完成全年度的產(chǎn)量目標。
車間工作計劃 篇7
20xx年編織三車間完成產(chǎn)量㎡，平均班產(chǎn)（含開頭班）米，正品率%，年產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，平均班產(chǎn)創(chuàng)歷史新高，員工穩(wěn)定性創(chuàng)歷史，員工精練度，產(chǎn)品質(zhì)量保持穩(wěn)定提高，除上述重要指標外，本年度支撐性、長遠性、突破性工作如下：
一、工資制度方面：
1、實現(xiàn)保全工績效工資改革：結(jié)合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀，著力于全面體現(xiàn)保全工作績效，調(diào)動保全提高工作質(zhì)量的積極性，本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整，突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量、日常表現(xiàn)考核，3月底開始形成實施方案，4月份付諸實施，效果十分理想，根據(jù)工作績效使工資收入適當拉開差距，有效的調(diào)動了保全工作積極性。
2、落實工作考核，實現(xiàn)浮動收入措施：3月份，以公司“操作能手”新辦法實施為契機，將各班組當月質(zhì)量、設(shè)備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核，根據(jù)三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質(zhì)量管理、設(shè)備保養(yǎng)的積極性，員工工作質(zhì)量有很大提升。
3、拿出了新的工資分配草案：實現(xiàn)與產(chǎn)值分配對接，各崗位、各種緯密地毯按比例升降，新辦法更加合理，節(jié)后實施。
4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定，員工流動性創(chuàng)歷年最低。
二、成本控制方面：
配合公司成本控制需要，從3月份—5月份起對地毯件件稱重，控制絨高，5月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗，有效降低了成本；9月份再次進行摸底調(diào)查后，在保證毯面質(zhì)量的前提下，再次降低絨高，經(jīng)實施至今效果明顯。
三、員工培訓(xùn)方面：
1、全面更新各崗位操作規(guī)程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓(xùn)簡明教材》、《織機安全操作簡明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡(luò)筒機安全操作規(guī)程》、《阿克明整經(jīng)機操作規(guī)程》、《砂輪機安全操作規(guī)程》6個操作規(guī)程，新規(guī)程更加突出重點、難點和可操作性，且內(nèi)容更加全面、詳實，為今后的員工培訓(xùn)提供了很好的教材，為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。
2、全面開展崗位技能競賽，促進提高員工總體素質(zhì)：3—7月份，車間制訂了詳細、系統(tǒng)的崗位技能競賽計劃，分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡(luò)筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽，競賽活動更加突出實用性，考核結(jié)果公布，并對成績突出者實施了激勵。
四、設(shè)備管理方面
1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》：內(nèi)容涉及實習保全須知、保全工素質(zhì)及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態(tài)、保全最致命的問題等6項內(nèi)容，為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡明的教材。
2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設(shè)備損耗，減輕了保全工作負擔，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
3、制作完成升降機：針對目前車間女工多，運線上機勞動強度大的問題，結(jié)合阿克明紗架特點及紗架后空間位置，經(jīng)過近半個月時間，利用長期廢棄的電葫蘆及廢料，自主設(shè)計制作可移動電動升降機一臺，此升降機一次最多可提升紗線500kg，提升高度米，可在車間所有織機上移動使用，經(jīng)試用，該升降機升降快捷、平穩(wěn)，安全性高，操作簡便，大大降低了工人勞動強度，員工普遍反映使用效果良好。
五、產(chǎn)品質(zhì)量方面：在鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下，攻堅治理荷葉邊。
①3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題，5月份根據(jù)治理經(jīng)驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》，地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀；
②9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎(chǔ)上，著手攻堅解決半成品荷葉邊問題，經(jīng)過近兩個月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進展。
六、安全生產(chǎn)方面：通過堅持不斷的安全教育，和對設(shè)備安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施，編三車間本年度沒有發(fā)生大的安全事故。
七、重點工作計劃：
1、進一步落實各崗位工作考核。
2、設(shè)備管理、改造工作實現(xiàn)新的突破。
車間工作計劃 篇8
在20年，我的工作除堅持以崗位職責為基本要求來開展日常工作以外，還大體要從以下幾個方面做得更深入些：
一、推進5S工作
主要是針對各作業(yè)區(qū)、以及倉庫的現(xiàn)場定置和目視化管理。具體方式為：
1、通過培訓(xùn)5S方面的知識，讓全體人員都建立起基本概念和認識；
2、爭取高層領(lǐng)導(dǎo)支持和參與，推動中層帶頭執(zhí)行，用引導(dǎo)的方式鼓勵員工做好；
3、從最基本的入手，分階段逐步深入，清除掉現(xiàn)場不要的物品，每天循環(huán)整理；
4、組織定期檢查，對于存在的問題堅決進行曝光和公布，而對做得好的要表揚。
二、培訓(xùn)教育
1、利用工作間隙期，搜集電氣行業(yè)規(guī)范和國家標準方面的一些常規(guī)的基礎(chǔ)知識，組織員工學(xué)習和培訓(xùn)；
2、開展員工崗位技能方面的培訓(xùn)，針對生產(chǎn)中問題組織討論和鼓勵分享各自經(jīng)驗；
3、部門之間關(guān)系處理的融洽與否，直接影響到企業(yè)的運轉(zhuǎn)效率。部門間應(yīng)本著既相互協(xié)作又相關(guān)牽制的原則，公司流程的執(zhí)行、效率的提高、運行的穩(wěn)定才能得到保障。將盡量多組織一些部門間的溝通協(xié)調(diào)會，讓普通員工直接參與，面對面溝通，增進相關(guān)了解，以減少公司內(nèi)耗。
三、工藝品質(zhì)方面
1、優(yōu)化裝配和接線的外觀工藝質(zhì)量，樹立榜樣和樣板，逐步改善現(xiàn)有的一部分落后的作業(yè)習慣。需和質(zhì)檢部配合完成。
2、堅持做好品質(zhì)計件工時工作，品質(zhì)問題責任到人，好的獎，差的和錯的罰。提高員工的品質(zhì)意識和對質(zhì)量的重視，讓每一個人都有品質(zhì)危機意識，都切身地感受到品質(zhì)是企業(yè)的生存之本也是個人的生存之本。產(chǎn)品質(zhì)量對于企業(yè)的重要性不言而喻，質(zhì)量將最終決定市場、效益和企業(yè)的發(fā)展。質(zhì)量光靠一個部門是不夠的"，需要品質(zhì)、技術(shù)、生產(chǎn)其他相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)共同關(guān)注和密切配合才能真正得到保障。
四、成本控制方面
1、制定年度的設(shè)備維修保養(yǎng)計劃和成本預(yù)算，根據(jù)預(yù)算來控制費用支出。
2、同時加強對生產(chǎn)設(shè)備的常規(guī)的檢查和維護工作，組織設(shè)備管理人員、車間負責人、質(zhì)檢負責人每月進行的儀器、設(shè)備使用保養(yǎng)狀況的檢查和監(jiān)督，督促使用部門將儀器和設(shè)備的維護和保養(yǎng)落實到人、責任到人。過去的這項工作基本是流于形式，“壞了再修，沒壞不管它”的方式不能再持續(xù)下去，今后要實實在在的做好管理和控制。
3、庫存成本的控制。繼續(xù)逐步減少庫存量，常用品備庫存，不常用的不備庫存。不在帳的可用物資逐步應(yīng)用到后續(xù)的合同工程當中去。嚴格控制非定額物資的采購申報和審批，減少不必要的庫存發(fā)生。
4、錯誤成本的控制，主要針對加工、裝配錯誤及其他的裝配問題，將各項錯誤問題根據(jù)質(zhì)檢的統(tǒng)計整理，通過在完工工程分析會上同質(zhì)檢、技術(shù)和車間的討論，來減少問題的發(fā)生幾率，從而降低由于錯誤導(dǎo)致的成本增加。
5、優(yōu)化計件工時標準，以員工實際完成的定額金額為基礎(chǔ)，根據(jù)同行業(yè)企業(yè)的計件工時工資水平做參考，結(jié)合本公司的實際情況，適度降低一些柜型的計件工時工資，在一定程度上減少工時成本。
6、制定定額類物料（銅排、銅線）節(jié)約或超耗的獎勵和處罰方法，提高員工對物料的節(jié)約意識。
7、對在生產(chǎn)過程中造成廢次品損失的，根據(jù)損失金額的大小，相應(yīng)進行一定比例的現(xiàn)金處罰。目的是以正負激勵的方式建立成本意識。
8、完善車間個人工具臺賬，對于不正當?shù)厥褂迷斐晒ぞ邠p壞，或因保存不善造成工具丟失的，按一定比例處罰。
五、加強管理
1、首先需提高自身管理能力和素質(zhì)。很多時候感覺自己在管理控制方面通過學(xué)習管理的書籍，開拓管理思路，更新管理理念；向公司其他優(yōu)秀管理人員多溝通和多交流管理心得，取人之長為己用；再就是結(jié)合本公司實際情況，嘗試將一些管理方法應(yīng)用日常實際工作當中去，摸索更適合本公司本部門的管理方法。因為管理不在于知，而在于行；要讓管理創(chuàng)造效益就不能有無為而智的惰性思想。
2、定期組織生產(chǎn)各下屬部門負責人（尤其是車間）共同學(xué)習管理知識，共同學(xué)習的過程就是統(tǒng)一思想的過程，讓大家都建立起一種管理的意識，加強執(zhí)行能力，帶動一個團隊共同提高才是作為管理者更應(yīng)該花心思的事。
3、針對生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的突發(fā)緊急事件，加強組織協(xié)調(diào)各相關(guān)部門的及時參與，深入現(xiàn)場了解問題本質(zhì)，必要時組織臨時碰頭會商議解決。
4、針對生產(chǎn)中的出現(xiàn)的錯誤或失誤，發(fā)現(xiàn)一起就處理一起。如若是方式方法上存在漏洞，則及時在流程制度上查漏補缺，具體依據(jù)流程為：調(diào)查—分析—批評教育—完善制度—制定標準和規(guī)范或流程—監(jiān)督執(zhí)行。
5、在安全管理方面，安全生產(chǎn)部是口號，安全管理不搞形式。繼續(xù)堅持組織做好每月度的安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)反饋問題，并追蹤落實整改和預(yù)防措施。對于安全責任事故，堅決做好四各方面：查明事故原因；處理責任；教育和組織學(xué)習經(jīng)驗教訓(xùn)；制訂切實可行的整改措施并實實在在地得到落實。
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