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有關(guān)物流工作計劃范文5篇(物流怎么寫下周工作計劃)

時間:2023-09-27 09:07:00 工作計劃

  時間過得可真快,從來都不等人,我們迎來了新的學習和工作生活,現(xiàn)在就讓我們好好地規(guī)劃一下吧。如何把工作計劃寫出新花樣呢?下面是范文網(wǎng)小編整理的有關(guān)物流工作計劃范文5篇(物流怎么寫下周工作計劃),供大家賞析。

有關(guān)物流工作計劃范文5篇(物流怎么寫下周工作計劃)

有關(guān)物流工作計劃范文1

  一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

  二、加強部門服務水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

  三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

  四、加快管理崗位建設:目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

有關(guān)物流工作計劃范文2

  一·設立活動概述

  根據(jù)所學知識和實訓課程,將設立長期活動項目及短期活動項目。設立活動形式內(nèi)容初步預計如下:

  社團納新

  物流企業(yè)參觀

  物流大賽組織及參與

  模擬物流項目

  知識講座

  二·活動原則

  協(xié)會切實加強基礎訓練,培養(yǎng)和提高會員的實踐能力和團隊合作意識,在加強理論知識的同時,重視實踐過程;立足于校內(nèi),走向校外,共同營造一個大學生的第二課堂。并發(fā)揚“學習、交流、實踐”的精神,致力于物流專業(yè)理論探討及物流管理社會實踐。

  三·活動意義

  首先,作為物流專業(yè)的社團,社團致力于通過豐富多彩的活動生動的向物流專業(yè)的同學及對物流感興趣的同學展示物流行業(yè)的本質(zhì),為同學們將來的就業(yè)擇業(yè)提供良好的基矗

  其次,通過最新加入的活動——模擬物流項目,使同學們掌握更多的實際操作技術(shù),包括掌握如何熟練操作辦公軟件,應用rf和條碼,電子標簽等,更好的在畢業(yè)后與物流公司的實際業(yè)務接軌。

  最后,為同學們提供一個良好的學習氛圍,讓大家能在緊張的課業(yè)間隙中,體會物流行業(yè)帶給大家的快樂感受,讓同學們能夠勞逸結(jié)合,更好的投入到學習生活中。

  工作計劃細則

  之一:

  召開協(xié)會的第一次會議

  時間:**年**月**日

  地點:學校

  內(nèi)容:①協(xié)會成立儀式,介紹協(xié)會成立的目的及意義。

 ?、诶蠋熤v話,會員代表發(fā)言。

  ③綜合介紹協(xié)會的整體架構(gòu)。

  ④布置任務,搜集最新物流咨詢,為下次開會做報告

  參加人員:物流組專業(yè)老師,協(xié)會全體成員。

  之二:

  系統(tǒng)基礎知識和物流培訓

  時間:**月**日

  地點:校內(nèi)

  內(nèi)容:介紹物流供應鏈的基本知識,偏重管理內(nèi)容,播放視頻教學片等,最后通過案例剖析加強對物流的認識。

  參加人員:協(xié)會全體成員

  之三:

  時間:**月**日

  地點:學校實訓室

  內(nèi)容:進行物流實訓室介紹,自動化倉儲分揀介紹,進行物流供應鏈軟件的現(xiàn)場操作等,偏重物流技術(shù),加深對物流供應鏈的認識和學習。

  兩次培訓應該與后續(xù)的參觀實踐內(nèi)容結(jié)合,以便會員系統(tǒng)的學習

  參加人員:協(xié)會全體成員。

  之四:

  企業(yè)參觀實踐

  時間:**月**日

  地點:跟老師商討決定

  內(nèi)容:對配送型企業(yè)物流學習,探討問題。與物流相關(guān)領(lǐng)導探討、參觀生產(chǎn)線、學習供應物流、生產(chǎn)物流以及整車配送物流,與企業(yè)探討問題。

  參加人員:協(xié)會會員

  之五:

  相關(guān)講座

  時間:**月**日

  地點:校內(nèi)

  內(nèi)容:①會員總結(jié)上次參觀企業(yè)的所見,所想一級所感,上臺演講。

 ?、谘埳洗螀⒂^企業(yè)物流部門的相關(guān)領(lǐng)導對會員的講話進行現(xiàn)場講解,最后詳細介紹本企業(yè)物流部門的工作流程。

  ③布置任務:根據(jù)所學知識以及課程內(nèi)容,進行物流規(guī)劃設計,可以:模擬籌建倉庫,物流園區(qū),配送中心,物流中心。(要求,以word形式上交,ppt當眾展示講解)

  參加人員:協(xié)會會員

  之六:

  作業(yè)展示

  時間:**月**日

  地點:校內(nèi)

  內(nèi)容:①針對上次布置任務進行現(xiàn)場講解,展示。因為作業(yè)內(nèi)容包括很多內(nèi)容,比如:成本,選址,設備配置,工作流程等等,最重要的還有一點,實際的組織管理。

 ?、趯T作業(yè)進行評比

  參加人員:老師,協(xié)會全體成員

  之七:

  實際訓練

  時間:**月**日

  地點:學校實訓室

  內(nèi)容:①扮演不同角色(生產(chǎn)商,采購商,銷售商,供應商,pos機銷售),進行業(yè)務流程的熟練操作。

有關(guān)物流工作計劃范文3

  從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了,通過領(lǐng)導和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的學習與鍛煉,已逐漸認識并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質(zhì)服務為核心,遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。

  以“服從領(lǐng)導、團結(jié)同事、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作:

  一、不懈努力學習、嚴格要求自己

  1、強化形象,提高自身素質(zhì)。

  為做好調(diào)度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過學習和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步,利用每天的工作積累經(jīng)驗,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。

  2、嚴于律已,不斷加強作風建設。

  一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作,積極維護公司的良好形象。

  一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足,

  一是思想解放程度還不夠,學習還不夠,

  二是工作創(chuàng)新意識不強,創(chuàng)造性開展不夠;為使自己的工作更進一步,在明年的工作中,我將不斷地進行學習總結(jié)和實踐,彌補自己的不足,以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。

有關(guān)物流工作計劃范文4

  一、7天之內(nèi)了解工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品

  包括它的外觀,質(zhì)地,特性,優(yōu)點,缺點,用途。雖然跟單文員不屬于工程技術(shù)人員,似乎不需要對產(chǎn)品有的了解。其實不然。首先,在與客戶溝通時,如果你對產(chǎn)品只一知半解,那么客戶對你的信任度會大打折扣,甚至會懷疑你的工作能力。當客戶向你咨詢時,你也只能支支吾吾,或者老是去向技術(shù)人員打聽,客戶不可能放心的把訂單交給你去做。也沒有任何優(yōu)勢吸引客戶向你下單。

  跟單人員的雖然不是官,但是他的門禁權(quán)限卻很廣,他可以進出多個部門,這就給我們學習新產(chǎn)品提供了便利的渠道,只要你不怕苦,不怕累,勤下車間,不恥下問,沒有學不會的東西。紡粘無紡布,熔噴無紡布等,相信很快會被我熟知并熟練的運用。

  二、在最短的時間內(nèi)弄懂生產(chǎn)過程及工藝

  剛開始,一般人會認為跟單文員只需知道生產(chǎn)訂單的進度就可以了,好像白領(lǐng)一樣,坐在辦公室,打著電話,發(fā)著email就可以掌控一切。一個優(yōu)秀的跟單人員,會非常熟悉產(chǎn)品的工藝流程,生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)品所需要的生產(chǎn)時間。會親自進車間察看大貨的進度。當積累經(jīng)驗久了,無論是工藝還是貨期你都可以直接回復客戶。

  三、熟悉各部門的工作流程,按照公司的規(guī)定來辦事

  每一個公司都有自己的工作模式。如果每個人都按照自己的流程來進行工作,那么將會導致公司秩序的混亂,各個部門的工作也會受阻。嚴重的會導致公司蒙受經(jīng)濟及名譽上的損失。比如說,公司規(guī)定收到客戶訂單需要經(jīng)理部門簽名確定。

  四、了解貨物的運輸

  出國的貨物一般通過船和飛機,國內(nèi)的貨物通過公司安排汽車或者安排物流公司運送。在訂單完成之前,跟單文員要認真選擇運輸公司,并考察他的信譽度,是否有能力運送此批貨物。xx公司貨物的運送主要通過物流來完成,我會盡快熟悉這些物流公司。經(jīng)常與物流工作人員溝通,保證貨物安全準時到達目的地。

  五、熟悉了解客戶

  對于客戶的訂購產(chǎn)品的習性要有足夠的了解。當出現(xiàn)異常情況時,可以做出果斷的處理。比如說,客戶訂購的產(chǎn)品,在外觀或者包裝上有一點微小的瑕疵,新來的跟單員可能會請示上級領(lǐng)導或者跟客戶協(xié)商是否能接受這種不達標的產(chǎn)品,如果是一位老跟單員,可以自己做出判斷。不必勞煩他人。

  六、正確對待客戶服務

  跟單文員實際上是公司和客戶之間的一個窗口。首先,你是公司的雇員,你得對公司絕對忠誠,事事站在公司立場上,為公司著想。在客戶那邊,你必須堅持“客戶是上帝”的原則。要讓客戶感覺到他是客戶,正在享受星級的服務??蛻舨粫頃酒渌块T是怎么運作,也不想知道,他只會與你聯(lián)系,了解他的訂單,了解他的貨期。所以要做一個明亮清晰的窗口,要看清事實,冷靜處理。

有關(guān)物流工作計劃范文5

  回顧XX年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以 中國名牌產(chǎn)品 稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作:

  一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》

  教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

  二、加強部門服務水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

  三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

  四、加快管理崗位建設:目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了 其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制 的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

  五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的 佳通 系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

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