我們的大腦不會像機器一樣一直高速運轉(zhuǎn)，所以提前備好工作計劃是一件很有必要的事情，那么如何寫好一份工作計劃呢？下面是范文網(wǎng)小編整理的設(shè)備工作計劃模板3篇 設(shè)備工作計劃模板怎么寫，歡迎參閱。

設(shè)備工作計劃模板1

　　根據(jù)國家質(zhì)檢總局《特種設(shè)備現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查規(guī)則》（國家質(zhì)檢總局20xx年第5號公告）、《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于加強安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法的實施意見》（湘政辦發(fā)〔20xx〕101號）的要求，結(jié)合我縣實際，編制本工作計劃。

　　一、指導思想

　　通過計劃執(zhí)法，明確執(zhí)法任務(wù)、強化監(jiān)管執(zhí)法，落實《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》等法律法規(guī)授權(quán)及上級委托或下放的特種設(shè)備安全監(jiān)管責任，促進運用法治手段強力推動生產(chǎn)經(jīng)營單位自覺排查治理特種設(shè)備生產(chǎn)、使用隱患，全面落實特種設(shè)備安全主體責任，有效防范和遏制較大以上特種設(shè)備責任事故的發(fā)生，努力促進全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　二、計劃范圍

　　本計劃對特種設(shè)備使用單位作出日常監(jiān)管執(zhí)法安排。專項監(jiān)督檢查和各類專項整治監(jiān)督檢查另行部署。

　　三、責任分解

　　縣局特設(shè)股負責全縣特種設(shè)備安全監(jiān)管執(zhí)法工作的總體部署安排、督查和業(yè)務(wù)指導，股室重點監(jiān)管的40家特種設(shè)備使用單位的現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查（含整改復查）及有關(guān)行政處罰案件的調(diào)查。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管所負責本轄區(qū)內(nèi)特種設(shè)備使用單位行政執(zhí)法工作，特種設(shè)備使用單位的現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查（含整改復查）及有關(guān)行政處罰案件的調(diào)查。

　　縣局執(zhí)法大隊負責立案處罰案件調(diào)查及與案件相關(guān)的隱患整改復查，局特設(shè)股予以配合。

　　局法制股負責對各單位行政執(zhí)法工作進行監(jiān)督檢查，開展執(zhí)法質(zhì)量考評，并負責涉嫌構(gòu)成犯罪單位的司法移送工作。

　　四、執(zhí)法方法、內(nèi)容、頻次、措施

　　對納入計劃的對象，全年至少1次，按《特種設(shè)備現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查規(guī)則》規(guī)定的程序和內(nèi)容實施現(xiàn)場檢查。

　　發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為或事故隱患時，下達《特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書》或《責令整改通知書》，責令被檢查單位采取必要措施予以改正。對檢查提出整改要求的，通過現(xiàn)場檢查、材料核查等形式實施復查。

　　對依法應予查封或者扣押設(shè)備，予以查封或扣押。

　　對依法應報告縣人民政府或通知有關(guān)部門的情況，及時以書面形式報告縣人民政府或通知有關(guān)部門。

　　對依法應予行政處罰的單位，按照《湖南省行政程序規(guī)定》辦理。

　　對涉嫌構(gòu)成犯罪情形的單位，按照《行政執(zhí)法機關(guān)移送涉嫌犯罪案件的規(guī)定》移送公安機關(guān)調(diào)查處理。

　　五、定點行政執(zhí)法檢查對象及檢查時間安排

　?。ㄒ唬θh轄區(qū)內(nèi)所有特種設(shè)備使用單位的日常監(jiān)管執(zhí)法。

　　縣局特設(shè)股對具有公眾聚集場所使用、特種設(shè)備使用數(shù)量較多、氣體充裝城鎮(zhèn)油氣管道等潛在危險性較大等特點的40家特種設(shè)備使用單位直接負責，實施重點監(jiān)督執(zhí)法。

　　易俗河、花石、譚家山、石潭、中路鋪、河口6個食品藥品工商質(zhì)量監(jiān)督管理所分別根據(jù)各自轄區(qū)內(nèi)特種設(shè)備使用單位實際情況開展特種設(shè)備定點行政執(zhí)法，要求日常監(jiān)管執(zhí)法全覆蓋，特別是特種設(shè)備安全監(jiān)管系統(tǒng)檢驗到期預警單位，加強監(jiān)督執(zhí)法，杜絕監(jiān)管死角，確保轄區(qū)內(nèi)特種設(shè)備安全合法運行。

設(shè)備工作計劃模板2

　　1、深入抓好設(shè)備安全，加強對生產(chǎn)線設(shè)備的日常監(jiān)督、檢查，及時準確的掌握設(shè)備的運行狀況，及時處理設(shè)備存在的故障，減少的發(fā)生，降低。

　　2、進一步加強對各工藝流程設(shè)備相關(guān)技術(shù)知識的學習，盡快熟悉新設(shè)備的技術(shù)特性，督促各單位根據(jù)設(shè)備的技術(shù)要求，結(jié)合生產(chǎn)實際情況，盡快規(guī)范完善大型設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備或特殊工序所用設(shè)備的、檢修維護保養(yǎng)規(guī)程（點檢標準、潤滑制度）等相關(guān)制度文件。

　　3、建立健全安全生產(chǎn)工作臺賬。

　　4、加強設(shè)備突發(fā)性故障（事故）的處理。

　　5、對重點設(shè)備進行分類管理，對“A類設(shè)備”進行編號，掛標識牌，各單位（部門）要落實責任人，進行重點管理。

　　6、 加強廠內(nèi)運輸設(shè)備的監(jiān)管工作（操作證、特種設(shè)備安全檢驗報告，注冊登記表），保證廠內(nèi)運輸工作安全平穩(wěn)進行。

　　7、 規(guī)范設(shè)備內(nèi)部大中修、外委維修項目管理，明確各單位項目管理責任人，全過程監(jiān)控設(shè)備檢修的安全、質(zhì)量、工期，保證按計劃有條不紊的完成設(shè)備維修工作。

　　8、 完善設(shè)備點巡檢制度，形成維護保養(yǎng)為主修理為輔的設(shè)備管理模式，減少，節(jié)約生產(chǎn)成本，最大限度的滿足生產(chǎn)需要。

　　9、 引導各單位設(shè)備檢修、管理人員形成良好的設(shè)備管理意識，在設(shè)備檢修前準備工作，設(shè)備檢修過程實施，設(shè)備檢修完成后的收尾（現(xiàn)場清潔、設(shè)備清潔）等方面都有一個良好的工作習慣。

　　10、 繼續(xù)開展月度、節(jié)假日前設(shè)備安全專項檢查工作，加強設(shè)備安全管理，保證設(shè)備安全平穩(wěn)運行。

設(shè)備工作計劃模板3

　　車輛設(shè)備部

　　哈分公司車輛設(shè)備20xx年上半年工作，在公司車輛部的指導下；在分公司領(lǐng)導正確領(lǐng)導和各業(yè)務(wù)部門的大力配合下，在哈爾濱鐵路局車輛處、哈爾車輛段、三棵樹車輛段的大力指導、配合、協(xié)助下，順利完成上半年鐵路車輛（行包車輛、行李車）運用維修、輔修、段修及廠修車入廠檢修和配送汽車的維修等工作。主要做了以下幾方面工作：

　　一、做好全年行李車檢修合同簽訂工作

　　為了做好20xx年行李車運用維修、輔修、段修工作， 20xx年末，按照公司統(tǒng)一下發(fā)的合同文本及公司與路局簽訂行李車維修單價，與三棵樹車輛段就合同文本中條款進行反復協(xié)商，達成共識后，分別簽訂了《20xx行李車運用代管合同》、《20xx行李車段修輔修合同》。

　　二、合理安排行李車檢修。

　　1、加強段修任務(wù)實施，針對20xx年三棵樹車輛段段修擴能改造全面施工的情況，為了確保行李車正常檢修，積極與車輛段主管領(lǐng)導、技術(shù)科聯(lián)系協(xié)商，盡可能確保定檢到期行李車進行檢修，合理安排檢修計劃，在報請公司、路局批準臨時減掛，在最短的時間內(nèi)，將檢修車輛維修完畢，及時掛用，恢復了行包運輸秩序，

　　2、加強改造行李車的檢修工作。自20xx年12月17日，K1062次列車行李車更換為25B型改DC600V車體，先后發(fā)生6次行李車途中、庫內(nèi)配電系統(tǒng)故障，造成本車斷電事件，嚴重影響行車、人生安全，同時干擾了行包運輸安全，路局車輛處、三棵樹車輛段先后兩次發(fā)函，就此改造車發(fā)生的斷電事件、原因及對公司改造車存在的問題，提出了意見。分公司車輛部積極向公司車輛部匯報，并與長客廠多次聯(lián)系，要求盡快拿出解決方案。在路局車輛處組織下，于1月13日，召開了由三輛、哈分公司、長客廠、武漢江夏電器廠參加的“分析K1062/3次行李車不能正常供電問題”專題會議。會上就這批改造行李車存在的安全問題進行了現(xiàn)車勘查、討論，會議責成長客廠拿出具體解決方案，于1月18日書面答復路局車輛處，同時由工廠提供備用配件，以備現(xiàn)車急需，確保行車運行正常，并形成了會議紀要。 加強與長客廠、車輛段日常溝通，已將長客廠改峻的25B型3輛改造車接回，用于替換20xx年改造的6輛車，再次入廠對前期存在的途中經(jīng)常發(fā)生本車斷電問題，進行再次改造。

　　3、按照公司快運車輛【20xx】264號文件“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)客車軸溫報警器改造有關(guān)要求的.通知”，與車輛段溝通，按照文件要求，做好前期配屬行李車調(diào)查工作，此項工作正在進行中。

　　4、加強行李車運用維修管理。一是加強日常監(jiān)督、檢

　　查。經(jīng)常深入到車站、車輛段及添乘檢查等方式，對運用行李車設(shè)備質(zhì)量開展，通過對到達、始發(fā)、途中及入庫檢修的行李車上部設(shè)備質(zhì)量、滅火器開展檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題匯總后，通過電話、傳真的方式將問題反饋給車輛段，以期對問題、隱患及時消除。二是開展行李車專項整治活動和行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動。自4月15-24日期間，按照公司快運車輛電【2x】338號“關(guān)于開展行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動的通知”要求，分公司下發(fā)了快運哈分電【20xx】83號電報，對活動的開展進行了詳細安排和要求 分別在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地，對到達哈分公司管內(nèi)的哈爾濱、北京、上海、沈陽、武漢、鄭州等6個分公司配屬的到達、始發(fā)列車行李車上部設(shè)備設(shè)施進行了檢查，共檢查列車行李車116輛，其中：外屬車87輛、本屬車29輛。發(fā)現(xiàn)各類問題69件，對發(fā)現(xiàn)問題匯總后反饋個車輛段，車輛段由技術(shù)科下發(fā)到各責任車間，進行銷號處理。同時分公司車輛部對公司安全檢查通報涉及哈分公司配屬車重要設(shè)備問題，采取現(xiàn)車檢查，分析原因、制定整改措施，將問題及時反饋給車輛段技術(shù)科，并對問題整改情況跟蹤、復查及乘務(wù)營業(yè)部反饋等多種形式、方式，落實問題的整改。三是針對個別車輛35L滅火車安裝沒有符合公司要求，特別是個別車輛由于設(shè)備影響，無法將35L滅火車安裝指定位臵，加之滅火器特點，與車輛段多次溝通、協(xié)商，由車輛段對其調(diào)整位臵，確保使用。

　　5、開展迎接鐵道部客車質(zhì)量鑒定行李車質(zhì)量自檢活動。按照公司要求，以快運哈分電【20xx】184號電報下發(fā)，成立了以主管副總為組長，車輛設(shè)備部全員參加的對直通車行李車全面檢查活動，此次活動從5個方面提出了要求，活動期間共檢查119輛次，發(fā)現(xiàn)各類問題195件。

　　6、開展冬季防寒整備工作。針對20xx年冬季部分老型行李車防寒性能較差問題，車輛部組織乘務(wù)營業(yè)部對現(xiàn)車按照庫內(nèi)、途中、折返站三地開展對運用型列車防寒性能進行了現(xiàn)車調(diào)查，對反映較差的20輛車，在車輛段開展客車防寒整備工作前，到車輛段進行溝通、反饋，爭得車輛段運用副段長的支持，車輛段根據(jù)反饋對上述車輛做為重點，進行了全面防寒整備工作。同時車輛部針對車輛部門防寒整備項點，結(jié)合行李車冬季運行特點，下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年行李車防寒工作的通知》（ 快運哈分【20xx】214號），并提出了具體要求。

　　7、開展愛車宣傳。針對檢查中發(fā)現(xiàn)人為損壞行李車設(shè)備現(xiàn)象，如裝卸中將瀝水格砸壞，特別是包租車承運的貨物較雜，不乏重質(zhì)貨物，將車內(nèi)瀝水格砸壞，尤其是包租方在對裝卸貨物時，時常發(fā)生汽車將行李車車體外皮撞壞問題，針對上述問題，采取現(xiàn)場說教，并通過各種會議等形式，開展對行李員、裝卸工、監(jiān)裝員、包租方作業(yè)者教育，說明其危害。

　　8、落實廠修計劃。20xx年行李車廠修計劃中，公司對22型車原則上不予安排，其他車型原則上新造后的第一個段修的車輛也不予安排入廠檢修，加之上半年25K型車廠修集中到期，由于備用車有限等諸多原因，車輛設(shè)備部積極與車輛段協(xié)商，對廠修走行公里達到上限的車輛，請車輛段及時安排送車，合理安排入廠計劃，并與長客廠、沈陽客車廠聯(lián)系，盡快安排已入廠車輛檢修，縮短車輛在廠時間，防止因車輛超期，影響行李車運用，確保正常行包運輸秩序。

　　9、制定20xx年行李車檢修計劃及成本預算。按照公司要求，與車輛段協(xié)商，并報公司，20xx年行李車檢修計劃預計為廠修：33輛、段修：84輛、輔修（A1）：253輛、機具大修：193輛、運用維修走行公里62301千公里。

　　10、針對公司用22型行李車臵換貨車計劃，將在哈分公司調(diào)出25輛22型行李車用于臵換，使得哈分公司22、25B型行李車備用及檢修率為“零”，為確保行李車正常運用及檢修，確保正常行包運輸秩序，車輛部對現(xiàn)有哈分公司行李車配屬及運用情況進行了細致分析，提出了合理要求，使得公司作出決定，更改計劃由原來的25輛調(diào)整為21輛，確保了最低檢修率，公司從西安分公司為哈分公司調(diào)入6輛行李車。

　　三、加強行包專列貨車檢修和整備

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