車險(xiǎn)協(xié)議書6篇(人保車險(xiǎn)協(xié)議書)

時(shí)間：2022-11-27 02:09:54 協(xié)議書

　　下面是范文網(wǎng)小編分享的車險(xiǎn)協(xié)議書6篇(人保車險(xiǎn)協(xié)議書)，供大家賞析。

車險(xiǎn)協(xié)議書1

　　從車險(xiǎn)理賠看車險(xiǎn)承保

　　在最近舉行的北京國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，我們看到了國內(nèi)外參展廠商帶來的不同價(jià)格定位的小汽車，從888萬元超豪華轎車到3萬多元的經(jīng)濟(jì)型汽車，吸引參觀者從不同的定位角度進(jìn)行潛在的消費(fèi)定位。由車展想到車險(xiǎn)，我們的車險(xiǎn)產(chǎn)品與服務(wù)需要建立一整套貼近市場與投保人的定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)由粗放型經(jīng)營到精耕細(xì)作的轉(zhuǎn)變。

　　同時(shí)，我們也應(yīng)該看到，車險(xiǎn)賠付率一直居高不下，其利潤貢獻(xiàn)度與其保費(fèi)占比嚴(yán)重不匹配，車險(xiǎn)“高保費(fèi)、高賠付、低效益”的經(jīng)營現(xiàn)狀，直接影響到整體財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

　　一、車險(xiǎn)產(chǎn)品與服務(wù)定位

　　車險(xiǎn)產(chǎn)品與服務(wù)定位應(yīng)該按照“從車、從人、從用”的“三從原則”與“保證保險(xiǎn)企業(yè)經(jīng)營的財(cái)務(wù)穩(wěn)定性”的“一個(gè)保證”原則，從車險(xiǎn)市場的發(fā)展實(shí)際出發(fā)，建立符合市場運(yùn)行與管理要求、最大范圍地滿足不同投保人需求的車險(xiǎn)承保與后援服務(wù)系統(tǒng)。同時(shí)，根據(jù)市場利潤形成的“二八定律”，有目的、有針對性地對于目前的車險(xiǎn)市場進(jìn)行合理的細(xì)分，可以按照車輛的使用性質(zhì)劃分為經(jīng)濟(jì)適用型車輛、中檔車輛和高檔車輛，通過科學(xué)的精算分析和歷史數(shù)據(jù)對比，將現(xiàn)行車險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，建立起符合車險(xiǎn)市場的產(chǎn)品定位報(bào)價(jià)系統(tǒng)，并且按照車輛檔次的差異提供不同菜單組合的后援“保、養(yǎng)、修”服務(wù)。比如，保險(xiǎn)針對高檔車輛客戶推出了VIP服務(wù)體系和即將推出的替代車服務(wù)和代年審功能，建立自己的定損中心和配件中心，真正實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略，從而最大范圍地滿足不同層次的汽車消費(fèi)者對于車險(xiǎn)產(chǎn)品與服務(wù)的需求?？梢?，按照不同客戶定位需要設(shè)計(jì)的車險(xiǎn)產(chǎn)品與服務(wù)將成為未來車險(xiǎn)市場競爭的主要方式。

　　發(fā)達(dá)國家車險(xiǎn)市場上，新款高檔車的出險(xiǎn)率低于全部車險(xiǎn)業(yè)務(wù)出險(xiǎn)率20%的事實(shí)，也充分證明科學(xué)合理地確定車險(xiǎn)產(chǎn)品與服務(wù)定位是保險(xiǎn)人吸引高端客戶的基本手段。從保險(xiǎn)公司過去幾年間車險(xiǎn)市場總體分析，我們也可以發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)適用型車輛和中檔車輛占總賠付率的比重一直處于相對較高的水平，是直接影響車險(xiǎn)利潤形成的最主要因素。因此，高檔車輛本身的安全系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)和車主高成本的養(yǎng)護(hù)措施，都要求車險(xiǎn)承保人必須實(shí)事求是地認(rèn)識(shí)和看待車險(xiǎn)產(chǎn)品與服務(wù)定位問題，認(rèn)真地分析和研究高檔車輛對于整個(gè)車險(xiǎn)經(jīng)營的利潤形成所作出的貢獻(xiàn)，從而促使保險(xiǎn)人針對這部分車輛開發(fā)和設(shè)計(jì)完善的“保、養(yǎng)、修”服務(wù)系統(tǒng)。

　　可見，在 “三從”原則和“一個(gè)保證”原則的基礎(chǔ)上，深刻剖析人、車、路、環(huán)境對車險(xiǎn)費(fèi)率的深刻影響，科學(xué)開發(fā)車險(xiǎn)險(xiǎn)種，通過許多因素綜合加權(quán)的方式來確定承保費(fèi)率，制定分等級(jí)的費(fèi)率機(jī)制，精細(xì)化的實(shí)現(xiàn)車型承保才是車險(xiǎn)服務(wù)與產(chǎn)品的最好思路，這也是我們精細(xì)化車險(xiǎn)承保的目標(biāo)。

　　二、按照從車原則，考察車險(xiǎn)的賠付成本、案均賠款及賠付率

　　車險(xiǎn)出險(xiǎn)后的理賠過程在整個(gè)保險(xiǎn)經(jīng)營過程中主要扮演的是生產(chǎn)角色，因此，總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略體現(xiàn)在車險(xiǎn)理賠上，就賠款而言就是要盡可能及時(shí)準(zhǔn)確的管好未決管理環(huán)節(jié)的各未決賠款形成要素，盡力提高理賠管理效率、降低理賠費(fèi)用。

　　賠付成本可以簡單地歸結(jié)為出險(xiǎn)率及維修成本，出險(xiǎn)率的影響因素極其復(fù)雜，就車輛本身而言，與車輛的安全系統(tǒng)、智能系統(tǒng)及防盜系統(tǒng)息息相關(guān)，相信大家都還清楚地記得：老款的桑塔納轎車因?yàn)榉辣I設(shè)施過于簡單導(dǎo)致被盜率

　　極高，國內(nèi)多家保險(xiǎn)公司拒絕為其上盜搶險(xiǎn)，最終導(dǎo)致上海大眾提升了桑塔納轎車的防盜水平；又如，美國的保險(xiǎn)公司曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)，某些車型發(fā)生碰撞事故時(shí)乘員下肢受到嚴(yán)重傷害并由此致殘的幾率較高，保險(xiǎn)公司也因此需要承擔(dān)高額的賠償費(fèi)用，后來，由于保險(xiǎn)公司大幅調(diào)高了這些車型的乘員責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)率，最終迫使汽車廠家使用大量資金技術(shù)以提高車輛乘員的下肢防護(hù)能力；現(xiàn)在出現(xiàn)的豐田召回門，各保險(xiǎn)公司都在提高豐田系列車型的保費(fèi)。

　　事故車輛的維修成本的影響主要來源于配件及維修工時(shí)，換言之，維修成本是對于維修方案的貨幣估值。因此，形成維修方案的各種因素都是維修成本的影響因素，比如：配件的來源渠道，地域差異，換修選擇的錯(cuò)位，配件價(jià)格屬性及配件品質(zhì)的混淆，作業(yè)人員的素質(zhì)，配件資源的市場配臵及流通性，車險(xiǎn)公司由于信息不對稱造成的配件價(jià)格虛高，配件的國產(chǎn)與進(jìn)口，配件供應(yīng)的CKD和SKD模式，整車廠對車輛的技術(shù)壟斷而造成的對受損車輛的“治療”只能在相應(yīng)品牌的專修站進(jìn)行，事故車特殊的修復(fù)工藝及檢測手段及設(shè)備等，這些因素都以不同的權(quán)重作用著車輛的維修成本。

　　在實(shí)際的車險(xiǎn)活動(dòng)中，我們時(shí)?？梢钥吹交蚵牭揭韵碌氖聦?shí)：

　　由于多款日系車出險(xiǎn)率高，保費(fèi)相對高于其他同類車型。豐田車的召回門更加印證了日系車的出險(xiǎn)率高的現(xiàn)實(shí)。在賠付率下不來的情況下，只能上調(diào)保費(fèi)，日系車的保費(fèi)一般比同類車價(jià)的車型要貴一點(diǎn)。比如PASSAT、蒙迪歐、雅閣、別克君威等幾款中高級(jí)車的保費(fèi)報(bào)價(jià)，別克車系的車損險(xiǎn)費(fèi)用最低，雅閣等日系車型較高；投保盜搶險(xiǎn)，君威、PASSAT、蒙迪歐等基本屬于同一風(fēng)險(xiǎn)水平，雅閣由于出險(xiǎn)率相對偏高，費(fèi)率系數(shù)要高于其他幾款。

　　但是，單純考慮出險(xiǎn)率、賠付成本及案均賠款是有失偏頗的，綜合考慮承保及賠付成本的相互影響，我們可以考察簡單賠付率

　　在目前的車險(xiǎn)市場上，有的保險(xiǎn)公司的賠付率一直處在60%以上，有的保險(xiǎn)公司甚至在80%以上，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了車險(xiǎn)收支平衡的臨界點(diǎn)48%左右，這使保險(xiǎn)公司苦不堪言，車險(xiǎn)成為了保險(xiǎn)公司的雞肋，有的保險(xiǎn)公司生存艱難，甚至不得不放棄車險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

　　通過對比賠付率情況發(fā)現(xiàn)，日系車的出險(xiǎn)情況比較多，而且零配件價(jià)格比較貴，導(dǎo)致賠付量要高于其他車型。

　　部分保險(xiǎn)公司對容易盜搶的車型投保盜搶險(xiǎn)賠償比例作了限制，更有保險(xiǎn)公司停辦了盜搶險(xiǎn)。有的保險(xiǎn)公司對盜搶險(xiǎn)作了明確限制：如果加裝了GPS，還是可以按正常賠償比例投保盜搶險(xiǎn)，如果沒有GPS，賠償比例一般降至50％，最低是30％等等。

　　三、從汽車?yán)碣r看汽車承保

　　考察賠付成本、出險(xiǎn)率及賠付率，對于特定的統(tǒng)計(jì)區(qū)間內(nèi)的賠付率在50%左右的車型，宜采取堅(jiān)挺的承保政策，對于賠付率超過50%的車型及稀有、老舊車型，宜采取緊縮的承保政策，對于賠付率在50%以下的車型宜采取擴(kuò)張的承保政策。同時(shí)，綜合考慮承保時(shí)的“三從原則”和“一個(gè)保證原則”。

車險(xiǎn)協(xié)議書2

　　實(shí)習(xí)報(bào)告

　　三年來，通過對保險(xiǎn)的學(xué)習(xí)，讓我對保險(xiǎn)有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。保險(xiǎn)產(chǎn)品是一種”無形的產(chǎn)品”，保險(xiǎn)消費(fèi)是一種理念消費(fèi)。，我想通過自己所學(xué)服務(wù)于保險(xiǎn)業(yè)，為保險(xiǎn)業(yè)盡一點(diǎn)微薄之力，讓我對對保險(xiǎn)有更深刻、更專業(yè)的認(rèn)識(shí)。我結(jié)合自身專業(yè)有幸于2011年10月18日在中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司石家莊分公司國際保險(xiǎn)部實(shí)習(xí)，到2012年3月26日止：在此期間主要負(fù)責(zé)我們部門的出單和咨詢工作，對車險(xiǎn)有了框架式認(rèn)識(shí)；由于自身價(jià)值的需要，我于2012年3月27日幸運(yùn)的進(jìn)入紫金財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司河北分公司工作，工作崗位：出單，出單崗職責(zé)：

（一）保單等有價(jià)單證的保管；

（二）接待臨柜客戶業(yè)務(wù)辦理；

（三）審核并處理客戶提交投保資料；

（四）指導(dǎo)客戶投保并完成出單流程；

（五）指導(dǎo)客戶填寫投保單及補(bǔ)充相關(guān)單證；

（六）解答客戶投保咨詢和疑問等。

　　崗位所需要的技能是對辦公軟件熟練的操作，有一定的保險(xiǎn)知識(shí)，接待客戶的禮儀等。這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多書本以外的知識(shí)，受益匪淺。車險(xiǎn)進(jìn)行一點(diǎn)簡單的探討。首先，從大家常保的幾項(xiàng)險(xiǎn)種說起

　　強(qiáng)制保險(xiǎn)：交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn) 商業(yè)保險(xiǎn)

　　一、車輛損失險(xiǎn)，就是車損

　　二、第三者責(zé)任險(xiǎn)

　　三、盜搶險(xiǎn)

　　四、車上人員責(zé)任保險(xiǎn)

　　五、劃痕險(xiǎn)

　　六、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)

　　七、自燃險(xiǎn)

　　八、指定專修廠

　　九、不計(jì)免賠（責(zé)任免除)下面我就對這些險(xiǎn)種做一一介紹，希望能給大家一些啟示：

　　交強(qiáng)險(xiǎn)。強(qiáng)制保險(xiǎn)，在車輛發(fā)生交通事故時(shí)對第三者進(jìn)行賠付，說的通俗些，就是只賠別人不賠自己，保費(fèi)，家庭自用6坐一下車輛標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)為950元，一年不出險(xiǎn)的855，最低可降30%，也就是665，,保障額度為元，有責(zé)的情況下其中第三者財(cái)產(chǎn)2000元，就是說撞到別人的財(cái)務(wù)最多賠2000，多出的部分自己掏錢。第三者住院醫(yī)療費(fèi)元，就是說如果把別人撞傷了，賠付給第三者的醫(yī)療費(fèi)最多元，多了自己掏。第三者傷殘死亡元，顧名思義，如果第三者人員被你撞殘廢了或者撞死了，交強(qiáng)險(xiǎn)最多賠元，多了自己掏;無責(zé)的情況下財(cái)物最多賠100，三責(zé)住院醫(yī)療1000，死亡傷殘.雖然交強(qiáng)險(xiǎn)保額不低，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠啊，所以還要保商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)。現(xiàn)在交強(qiáng)險(xiǎn)2000以下的可以自賠，就是說兩車相撞，損失都在2000一下可以自己用自己的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付。商業(yè)保險(xiǎn)

　　一、車損險(xiǎn)

　　就是對車輛發(fā)生意外時(shí)造成的損失的保險(xiǎn)，這個(gè)不用過多解釋，大家應(yīng)該都明白，就是不管你撞別人還是別人撞你，或者你撞石頭，只要對車輛造成損失，保險(xiǎn)公司就負(fù)責(zé)賠償，當(dāng)然在條款里有些在保障范圍之外的責(zé)任，比如地震，縱火，故意破壞等。當(dāng)然有時(shí)被撞了也不一定用到自己的保險(xiǎn)，如果單方肇事，那么就可以全賠了，如果牽扯第三者，要有交警的事故認(rèn)定書來劃分責(zé)任。需要注意的是玻璃單獨(dú)破碎，車輪單獨(dú)損壞，無明顯碰撞痕跡的車身劃痕，還有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞保險(xiǎn)公司是不賠的，案例一：比如說甲車保了車損，甲乙相撞，甲車損失了10萬，甲負(fù)主要責(zé)任，即7成責(zé)任，那么在保了車損不計(jì)免的情況下甲車的保險(xiǎn)公司要賠7萬；不保車損不計(jì)免甲車的保險(xiǎn)公司只賠.二、第三者責(zé)任險(xiǎn)

　　還是保別人的，包括人和物，有人說保了交強(qiáng)險(xiǎn)就不用保第三者了，這是廢話，現(xiàn)在人多貴啊，一個(gè)中年男子全賠下來最少也要五六十萬啊，以為要賠償子女撫養(yǎng)費(fèi)和父母贍養(yǎng)費(fèi)加上自己這條命啊，交強(qiáng)險(xiǎn)的是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這個(gè)不做過多解釋，別的都可以不保，這個(gè)是必須的，對自己負(fù)責(zé)也對別人負(fù)責(zé)。

　　還是案例一，甲車損失10萬，乙負(fù)次要責(zé)任，即3成責(zé)任，乙車的保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)賠2000，三責(zé)在保了不計(jì)免的情況下賠乙車，不保三責(zé)不計(jì)免賠.三、盜搶險(xiǎn)

　　這個(gè)都知道，就是車被盜或者被搶了，新車主需要注意的就是如果在掛牌子前保的，那么掛牌后及時(shí)拿行駛證去保險(xiǎn)公司變更車號(hào)，如不變更，盜搶險(xiǎn)不生效，其他險(xiǎn)種都沒關(guān)系的。還有一點(diǎn)就是車被盜或搶后要及時(shí)報(bào)案，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司會(huì)要公安局的證明，也不是說車被盜了就接著賠，最少要等60天，如果公安機(jī)關(guān)破不了案，車沒找到，保險(xiǎn)公司就賠，如果兩個(gè)月內(nèi)車子找到了就不賠了。車價(jià)也是要折舊的，一般來說每個(gè)月折舊%。發(fā)生全車損失免賠率為20%，還有不計(jì)免賠只有新車可以保，舊車盜搶的不計(jì)免保險(xiǎn)公司是不建議保的。

　　四、車上人員

　　這個(gè)就是保車?yán)锏娜说囊馔鈧退劳?，死亡就說不上了，起步了多大作用，主要是意外傷害，就是保險(xiǎn)受傷后的醫(yī)療費(fèi)，以前可以隨意保，保幾個(gè)都行，現(xiàn)在不行了，要么只保駕駛員，要么全保，價(jià)格很便宜，駕駛員保才不到80塊錢。需要注意的是車上人員在車下發(fā)生損失保險(xiǎn)公司是不賠的。

　　五、劃痕險(xiǎn)

　　其實(shí)大家對這個(gè)險(xiǎn)種理解甚少，不是說我開著車劃了一下就是劃痕險(xiǎn)的范圍，應(yīng)該在車損的保障范圍內(nèi)。舉個(gè)例子說，我的車停在樓下，另一個(gè)車經(jīng)過把我劃了，這也不是劃痕，應(yīng)該讓他用他的交強(qiáng)險(xiǎn)賠我。如果是個(gè)三輪車騎過去把我車劃了，我們應(yīng)該保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)案，這個(gè)要用我們的車損賠自己了。重點(diǎn)在哪呢，就是劃你車的這個(gè)人或車跑了，沒有現(xiàn)場，車停在樓下被劃了，這種情況是要用劃痕的，所以一般車被劃都有三者，要是小區(qū)和單位人員素質(zhì)比較高，大可不保這個(gè)，其實(shí)有時(shí)找不到人了，我們也可以恢復(fù)一下現(xiàn)場嘛。

　　六、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)

　　被砸玻璃，高速石子砸壞玻璃。也就是說，車的其他部位沒有損失，只有玻璃壞了。如果撞車時(shí)玻璃碎了是在車損保障范圍內(nèi)的。

　　七、自燃險(xiǎn)

　　因線路或供油系統(tǒng)造成本車的損失，但是縱火不算。

　　八、制定專修廠

　　就是平時(shí)我們所說的4S店，保上這個(gè)定損價(jià)格高

　　案例：一個(gè)普桑大燈在4S要買280，在配件市場賣180，那么保了4S店，肯定給定280了。如果不保呢？會(huì)定180，兩者折中，但是保證你能修好車，道理很簡單。好車還是保上吧

　　九、不計(jì)免賠保險(xiǎn)公司也不是冤大頭啊，你損失多少賠多少，你的責(zé)任全承擔(dān)，不保不計(jì)免賠的話，你出險(xiǎn)的損失保險(xiǎn)公司只承擔(dān)80%的責(zé)任，就是說定損1000元，只賠800元，20%的責(zé)任自己承擔(dān)，所以還是保上的好。不過保監(jiān)會(huì)《通知》取消不計(jì)免賠附加險(xiǎn)，不過，目前還沒有保險(xiǎn)公司執(zhí)行。

　　險(xiǎn)種就這么多，具體怎樣去保，客戶可以自由選擇。

　　保險(xiǎn)事業(yè)系一種服務(wù)業(yè)，在我國保險(xiǎn)業(yè)邁向自由化、國際化，保險(xiǎn)從業(yè)人員應(yīng)視保戶為上賓，辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，態(tài)度要親切；保單之制發(fā)，保險(xiǎn)金之核付，要減少關(guān)卡，加快時(shí)間，以維保戶權(quán)益。并應(yīng)經(jīng)常與保戶聯(lián)系，有關(guān)政府之政令及公司之政策，人傳達(dá)給保戶，使其明了。保戶之資料，諸如地址變更、職業(yè)變更等等均應(yīng)及時(shí)獲得化之際，市場競爭必趨激烈。保險(xiǎn)業(yè)為求生存發(fā)展，必須有足夠之優(yōu)秀專業(yè)人才，始能提升服務(wù)品質(zhì)及經(jīng)營效率。那么我們保險(xiǎn)從業(yè)人員應(yīng)該具備以下技能：

　　一、了解保險(xiǎn)經(jīng)營環(huán)境：為因應(yīng)國際金融環(huán)境之變遷，順應(yīng)國際潮流，我國近年來正積極促進(jìn)金融之自由化、國際化。保險(xiǎn)是金融體系中重要之一環(huán)，且保險(xiǎn)業(yè)之經(jīng)營須將危險(xiǎn)做國際性之交換與分散；因而保險(xiǎn)事業(yè)之自由化、國際化，已成為不可抗拒之潮流，也是政府既定的政策方向。進(jìn)入九十年代后，第一家外國保險(xiǎn)公司美國友邦保險(xiǎn)公司在上海開業(yè)，繼而有日本東京海上火災(zāi)保險(xiǎn)株式會(huì)社開業(yè)，近年來，又有18家中國人民保險(xiǎn)公司和地方政府或企業(yè)合資的地方性股份制人壽保險(xiǎn)公司成立。此一動(dòng)態(tài)環(huán)境，可能產(chǎn)生新的威協(xié)和挑戰(zhàn)，也可能帶來新的機(jī)會(huì)，從業(yè)人員應(yīng)不斷創(chuàng)新求進(jìn)，自我提升，以因應(yīng)威協(xié)和挑戰(zhàn)，掌握良好之機(jī)會(huì)，替自身開創(chuàng)新的環(huán)境。

　　二、熟悉保險(xiǎn)相關(guān)法規(guī)：為適應(yīng)保險(xiǎn)自由化、國際化、紀(jì)律化的趨勢，保險(xiǎn)從業(yè)人員應(yīng)加以了解，當(dāng)有助于在招待職務(wù)符合《保險(xiǎn)法》的規(guī)定。

　　三、充實(shí)保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)：保險(xiǎn)業(yè)是技術(shù)性較高之行業(yè)，除需保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)外，尚需要有精算、統(tǒng)計(jì)、會(huì)計(jì)、工程、醫(yī)學(xué)、投資等方面之專業(yè)知識(shí)，因而保險(xiǎn)從業(yè)人員必須不斷充實(shí)保險(xiǎn)相關(guān)之專業(yè)知識(shí)，才可在保險(xiǎn)領(lǐng)域中展現(xiàn)潛力。

　　四、注重職業(yè)道德：保險(xiǎn)從業(yè)人員除應(yīng)遵守法令規(guī)定外，并應(yīng)注重職業(yè)道德，以提升自我的形象。在當(dāng)今競爭日益激烈之時(shí)代，形象的好壞往往成為消費(fèi)者決定是否購買商品之重要因素。保險(xiǎn)系銷售無形商品之服務(wù)業(yè)，要講求最大誠信原則，企業(yè)形象更顯得重要。因此，保險(xiǎn)從業(yè)人員在作促銷廣告時(shí)不能夸張，服務(wù)態(tài)度要誠懇，對于投保人應(yīng)知道之事項(xiàng)要詳細(xì)告知，當(dāng)有助于提升保戶及社會(huì)大眾對保險(xiǎn)業(yè)之信賴度。

　　五、滿足消費(fèi)者（保戶）之需求：保險(xiǎn)從業(yè)人員要以「提供顧客滿意服務(wù)」和「賺取合理利潤」為努力之目標(biāo)。要使顧客（保戶）滿意，幫助顧客解決問題，而非僅在表面上和藹可親、笑臉迎人，而要確實(shí)了解保戶真正之需求，采取實(shí)際有用的服務(wù)方式，提供「與眾不同」之服務(wù)特色，以滿足消費(fèi)者之需求。

　　六、注重售后服務(wù)，以便對保戶提供最佳服務(wù)。

　　現(xiàn)在，我作為一名車險(xiǎn)的從業(yè)人員，結(jié)合自己的專業(yè)，我建議：

　　a、開設(shè)一些有關(guān)車輛的基本知識(shí)，可以了解車輛的類型，品牌型號(hào)，和車輛好的一些性能，對車輛以及車險(xiǎn)又更深刻的認(rèn)識(shí)。

　　b 增加實(shí)踐，我們雖然學(xué)習(xí)到了一些基本的知識(shí)，但是根本不了解，沒有深入的認(rèn)識(shí)，俗話說得好：實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有在實(shí)踐中我們才能更深刻的了解保險(xiǎn)知識(shí)和保險(xiǎn)行業(yè)。

　　C保險(xiǎn)條款，增加對一些基本險(xiǎn)種的條款有一定的了解，可以增加我們對保險(xiǎn)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)和自身的專業(yè)性。

車險(xiǎn)協(xié)議書3

　　關(guān)于夜班案件查勘

　　對于夜班案件，出現(xiàn)這幾類案件的幾率較大，中山泛華對于這類案件作一個(gè)總結(jié)及處理方法。

　　一、酒后駕駛：

　　針對酒后駕駛案件，電話聯(lián)系客戶時(shí)，部分客戶會(huì)表現(xiàn)出口齒不清。酒后駕駛事故一般以單方事故較大損失，或追尾事故，或不規(guī)則行駛，且剎車痕跡較短或無剎車痕跡。到達(dá)現(xiàn)場后，觀察其臉部，行為狀態(tài)以及嗅覺感官，車內(nèi)外是否有嘔吐物，話語是否清晰等來判斷客戶是否酒后駕駛。

　　處理辦法：到達(dá)現(xiàn)場后，判斷出客戶有酒后駕駛行為后，主副班配合好，確定駕駛員，并核對與報(bào)案信息是否相符，打開錄音筆，與駕駛員單獨(dú)問話，副班將其他隨車人員引開，或者詢問現(xiàn)場目擊證人，尋找旁證。在對駕駛員進(jìn)行詢問問題時(shí)要確認(rèn)駕駛員在出險(xiǎn)前8小時(shí)內(nèi)的活動(dòng)情況，包括行程及飲食情況。（對客戶所飲酒品，酒量和飲酒時(shí)間一定要精確量化）及出險(xiǎn)后的處理方法。事故不分大小，單方雙方要求客戶報(bào)交警。在現(xiàn)場一定要等待交警到達(dá)現(xiàn)場處理，并把我司查勘員所發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場情況與交警進(jìn)行交流，交流時(shí)要隨身攜帶錄音筆做好全程錄音，并要求交警對客戶做酒精測試。要求客戶提供酒精測試報(bào)告。

　　二、故意制造二次碰撞：

　　事故出險(xiǎn)車輛是否為老舊或進(jìn)口車型，出險(xiǎn)地點(diǎn)人煙稀少偏遠(yuǎn)地區(qū)，事故碰撞部位或受損部位附近有大量舊損，新舊碰撞痕跡明顯能夠區(qū)分，地上殘留物無法拼湊完整，現(xiàn)場或有修理廠人員指導(dǎo)操作，現(xiàn)場客戶情緒顯得急躁，不穩(wěn)定，不能準(zhǔn)確描敘事故經(jīng)過及事故后的反應(yīng)，虛構(gòu)的情節(jié)前后矛盾，沒有條理，車輛碰撞位置明顯為故意擺放，而非正常碰撞之后的位置，雙方事故出現(xiàn)雙方口吻不合一，客戶不了解碰撞之后的反應(yīng)等。

　　處理辦法：到達(dá)現(xiàn)場后，對事故現(xiàn)場痕跡進(jìn)行分析，判斷后，找出疑點(diǎn)，與客戶進(jìn)行換位問話的方式，以提問的方式，讓客戶分析碰撞經(jīng)過、產(chǎn)生的痕跡及碰撞殘留物，找出客戶表達(dá)前后的矛盾之處，圍繞矛盾點(diǎn)擊破客戶的心理防線，以聊天的形式了解客戶真實(shí)出險(xiǎn)情況，本次事故的初衷，為什么當(dāng)時(shí)未報(bào)保險(xiǎn)及交警，正確引導(dǎo)客戶正常案件的處理方法及理賠流程，讓客戶理解我們查勘的難處及不能受理的原因，待客戶理解之后告知客戶不予受理。如客戶不理解或不講理，堅(jiān)持要賠償，這種情況我們現(xiàn)場先不給客戶明確答復(fù)，并要求客戶報(bào)交警處理，由執(zhí)法部門來處理。取證完成后向客戶宣導(dǎo)事故當(dāng)事人的法律責(zé)任，承擔(dān)的法律后果，講解清楚利弊關(guān)系。案件做好緩沖，待詢問領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)技術(shù)人員，再給客戶明確答復(fù)。整個(gè)過程做好全程錄音，有必要做好筆錄，并要客戶簽字確認(rèn)。

　　三、虛構(gòu)駕車肇事經(jīng)歷，頂替肇事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任的出險(xiǎn)現(xiàn)場：

　　指無證駕駛保險(xiǎn)車輛或酒后駕駛車輛的駕駛員在保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故后，找有合法駕駛資格人員頂替承

　　擔(dān)責(zé)任及處理事故的現(xiàn)場?，F(xiàn)場表現(xiàn)為頂包者不能詳細(xì)描述事故經(jīng)過，對車主及被保險(xiǎn)人的情況（包括電話，姓名，特征，住址等）、車內(nèi)物體存放及車上乘客乘坐位置不太清楚。報(bào)案駕駛員與實(shí)際駕駛員駕駛時(shí)駕駛座的位置調(diào)整不合理，處理辦法：這類案件難度較大，現(xiàn)場不易發(fā)現(xiàn)掉包情形，查勘現(xiàn)場時(shí)要仔細(xì)，查找疑點(diǎn)，從現(xiàn)場的自稱駕駛員描述的事故經(jīng)過情況是否清楚、有條理，衣著，駕齡，神情，碰撞情況，現(xiàn)場車內(nèi)人員的受傷情況，車內(nèi)人員是否與車輛是否有碰撞等情況第一反應(yīng)是否存在頂包嫌疑。如有嫌疑，主副班配合，主班詢問駕駛員一些車輛的情況，包括被保險(xiǎn)人，車主的電話，住址，駕車的去向，目的，時(shí)間等，抓住駕駛員表達(dá)前后矛盾之處，抓住駕駛員的對于案情不清楚的弱點(diǎn)。副班查勘員配合好主班，現(xiàn)場時(shí)帶開其他隨車人員，或者詢問現(xiàn)場目擊證人，側(cè)面了解事故真實(shí)情況?，F(xiàn)場要求客戶報(bào)交警，并全程做好錄音，做好筆錄并要求客戶簽名確認(rèn)。

　　四、違反裝載規(guī)定車輛出險(xiǎn)現(xiàn)場：

　　這類事故保險(xiǎn)車輛違反了《道路交通安全法》中關(guān)于車輛裝載的相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致事故的發(fā)生。這類事故車輛主要為營運(yùn)車輛，現(xiàn)場表現(xiàn)出超高、超寬、超長、超重等情況。這類案件處理相對簡單，判斷違反裝載規(guī)定是否是本次事故造成的主要原因，核對標(biāo)的車的車載質(zhì)量，核對是否超高、超寬、超長?，F(xiàn)場做好測量工作，要求客戶報(bào)交警處理，并要求提供地磅證明。全程做好錄音，做好筆錄并要求客戶簽名確認(rèn)。

　　五、無駕駛證或年審過期后駕車:

　　指無車輛管理部門核發(fā)的合格駕駛證件的駕駛員或有駕駛證但沒有經(jīng)必要年審的駕駛員駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生事故并造成損失的現(xiàn)場。這類現(xiàn)場處理較簡單，查閱駕駛員的駕駛證，報(bào)案駕駛員與實(shí)際駕駛員相符，那么駕駛員則沒有駕駛證，后者駕駛員駕駛證年審過期，這類案件容易演變成頂包案件?，F(xiàn)場做好全程錄音，做好筆錄并要求客戶簽名確認(rèn)。

　　六、停放被撞案件的處理

　　關(guān)于這此類案件查勘，首先要對事故性質(zhì)的判斷，查實(shí)事故原因，最后要指引清析；

　　此類案件處理辦法：

　　一、事故分析和取證：

　　1、查勘時(shí)注意周圍的環(huán)境，出險(xiǎn)地點(diǎn)是否是小巷、繁華的馬路、停車位、商場門口等來分析判斷事故的發(fā)生的可能性；

　　2、對受損痕跡判斷，是否有舊痕，碰撞痕跡的碰刮方向是否合理，現(xiàn)場地上是否有油漆或碰撞殘留物，然后拍照取證；

　　3、尋找證人，如：走訪周圍的商店老板或附近居民，了解標(biāo)的車是否經(jīng)常停放在事故地點(diǎn)；如果是商場的車庫、停車位要了解是否有監(jiān)控視頻，或有沒保安看到等方面找切入口來取證；

　　4、了解標(biāo)的車上次的出險(xiǎn)時(shí)間、原因及碰撞部位，再以提問的方式讓客戶闡述上次的事故經(jīng)過、是否已維修在哪家廠維修，還有是否已經(jīng)索賠，然后結(jié)合本次事故來找破碇；

　　通過以上四點(diǎn)分析取證后，如果發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)，取證后需向客戶說明不能受理的原因。如客戶不理解或不

　　講理，堅(jiān)持要賠償，那就要要求客戶報(bào)交警或派出所處理，由執(zhí)法部門一起介入調(diào)查取證。取證完成后向客戶宣導(dǎo)事故當(dāng)事人的法律責(zé)任，承擔(dān)的法律后果，講解清楚利弊關(guān)系。然后再引導(dǎo)客戶在出險(xiǎn)后的一個(gè)正確的處理辦法及理賠流程，取得客戶的理解。對于事故損失金額較大的不管事故是否存在疑點(diǎn)都要告知客戶需報(bào)交警或派出所處理調(diào)查。

　　二、索賠指引：

　　1、對此類的案件一定要向客戶解釋清楚條款上面的內(nèi)容，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，無法找到第三方時(shí)，需扣免賠30%；

　　2、損失要告知客戶能夠追償?shù)南茸穬?，可通過交警或派出所等執(zhí)法部門取證，追償不到后再向保險(xiǎn)公司索賠；

　　3、告知客戶如果交警或派出所在保險(xiǎn)公司賠付后找到了第三方，那損失就要由第三方賠償，保險(xiǎn)公司有權(quán)追回賠款。

車險(xiǎn)協(xié)議書4

　　商業(yè)險(xiǎn)多少錢一年?

　　機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人;其保險(xiǎn)標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

　　機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)介紹：基本險(xiǎn)包括商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)共四個(gè);附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠率特約條款等等。商業(yè)險(xiǎn)一共有數(shù)十種之多，車主不可能也不需要全部投保。

　　那么，商業(yè)險(xiǎn)多少錢一年?

　　易保險(xiǎn)車險(xiǎn)比價(jià)平臺(tái)專家表示，一般來說，影響車險(xiǎn)保費(fèi)的浮動(dòng)系數(shù)有六類，分別是：無賠款折扣系數(shù)、平均行駛里程系數(shù)、客戶忠誠度系數(shù)、多險(xiǎn)種投保優(yōu)惠系數(shù)、指定駕駛?cè)讼嚓P(guān)系數(shù)和行駛區(qū)域系數(shù)。

　　商業(yè)車險(xiǎn)多少錢?

　　易保險(xiǎn)車險(xiǎn)比價(jià)平臺(tái)介紹，新車商業(yè)險(xiǎn)報(bào)價(jià)的方式有多種。如車險(xiǎn)中介，不過中介的報(bào)價(jià)五花八門;也可到門戶網(wǎng)站的簡易車險(xiǎn)報(bào)價(jià)系統(tǒng)進(jìn)行保費(fèi)計(jì)算，但計(jì)算器得出的報(bào)價(jià)不夠精準(zhǔn);也可用平安官網(wǎng)車險(xiǎn)計(jì)算平臺(tái)進(jìn)行計(jì)算，它通過與各地車管所、交警系統(tǒng)、保監(jiān)會(huì)汽車保險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫連接，能精確可靠地為車主計(jì)算汽車保險(xiǎn)的保費(fèi)。車主們可以結(jié)合所購買保險(xiǎn)的費(fèi)率只需三分鐘就可以得到精準(zhǔn)報(bào)價(jià)。

車險(xiǎn)協(xié)議書5

　　白話車險(xiǎn)(一)有什么險(xiǎn)種

　　對于車主來說，保單上的條款字體又小又密，說的也很不象人話?？峙潞苌佘囍飨笪乙粯踊ㄒ环Ψ驈念^到尾看過一遍條款的。下面說說我的研究心得：

　　先虛擬一個(gè)場景，我開車追了人家的尾，然后又沖上馬路牙子，碰倒了一個(gè)老大爺，我的腦袋和風(fēng)擋都撞起了大包，我車上的朋友下車后沒留神讓馬路牙子崴了腳。交警事后認(rèn)定我全責(zé)。

　　1、車損險(xiǎn)用來賠償我自己修車的錢，同時(shí)對方的交強(qiáng)險(xiǎn)也會(huì)賠我一些修車錢（無責(zé)賠付）。另外，很多公司對輪胎單獨(dú)損壞或輪轂單獨(dú)損壞是不賠的。另外，車損險(xiǎn)賠付限額不累計(jì)：根據(jù)車損險(xiǎn)條款第二十九條：(下列情況下，保險(xiǎn)人支付賠款后，本保險(xiǎn)合同終止，保險(xiǎn)人不退還家庭自用汽車損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi))第二款(按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的，一次賠款金額與免賠金額之和（不含施救費(fèi)）達(dá)到保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值)

　　2、三者險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)用來給對方修車，賠撞壞的馬路牙子，給那個(gè)老爺子看病。先交強(qiáng)賠，不夠的商業(yè)三者賠。三者的賠付限額是每次限額，比如投保的20萬的三者，每次最多賠20萬，超過的部分要自己買單。根據(jù)三者險(xiǎn)條款第二十九條：被保險(xiǎn)人獲得賠償后，本保險(xiǎn)合同繼續(xù)有效，直至保險(xiǎn)期間屆滿。

　　3、司乘險(xiǎn)賠付我腦袋上的包，我朋友的腳只能自己花錢看。很簡單，我在車上受傷的，他在車下。這次事故就這么賠付。再簡單介紹下其他險(xiǎn)種：

　　4、全車盜搶險(xiǎn)：要點(diǎn)是全車，光偷個(gè)備胎什么的盜搶險(xiǎn)是不管的。理論上將哪怕你的車位上就剩下個(gè)后視鏡，保險(xiǎn)公司也不管賠。

　　5、玻璃險(xiǎn)單獨(dú)破碎險(xiǎn)：要點(diǎn)：單獨(dú)破碎，上起事故的風(fēng)擋就是由車損險(xiǎn)賠的。這個(gè)險(xiǎn)種最常見的是高速上被大貨車蹦起的石頭子砸壞了玻璃，然后你又追不上肇事的貨車（不建議去追，危險(xiǎn)），這時(shí)候玻璃險(xiǎn)賠。另外，各種燈具的損失不在此列。

　　6、惡意劃痕或者什么油漆單獨(dú)損壞：要點(diǎn)：惡意，單獨(dú)。比如誰家的小孩子把你的前機(jī)器蓋錯(cuò)當(dāng)成了黑板，或者咱倒車的時(shí)候刮了消防栓，掉了漆，沒有扳金的情況。

　　7、自燃：車子自己發(fā)神經(jīng)著火了，要是鄰居小孩拿火柴點(diǎn)了咱的車，保險(xiǎn)公司可不管。

　　8、新增設(shè)備：這些設(shè)備不是車輛出廠時(shí)的，自己改裝加裝的，如果保險(xiǎn)公司給保，費(fèi)率一般和車損險(xiǎn)的差不多；

　　9、涉水損失險(xiǎn)：涉水行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了，這時(shí)候修發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用由此來賠。注意：已經(jīng)在水里熄火了，這時(shí)候如果你還在水里強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損失，很多公司是不給賠償?shù)摹Ｔ谒锊荒艽蚧疬@是常識(shí)了。

　　10、不計(jì)免賠險(xiǎn)：一般來講，各個(gè)險(xiǎn)種都有不計(jì)免賠。這個(gè)險(xiǎn)種我認(rèn)為是根據(jù)保險(xiǎn)原理（不得因保險(xiǎn)得利）來設(shè)計(jì)的，保險(xiǎn)一般都是按保險(xiǎn)金額的80％賠付，如果想100％賠付，就需要上不計(jì)免賠。有點(diǎn)變相漲價(jià)的意思呵。

　　我們?nèi)粘Ｄ苡玫降碾U(xiǎn)種都列在面了，下面再列舉其他一些險(xiǎn)種，望文生意，就不再另加解釋了：油污損失險(xiǎn)，車輛重置險(xiǎn)（全損換車），換件特約險(xiǎn)，代步車費(fèi)用險(xiǎn)，隨車行李險(xiǎn)，異地?fù)p失險(xiǎn)，車上貨物責(zé)任險(xiǎn)，貨物掉落險(xiǎn)，高爾夫球具險(xiǎn)，精神損害險(xiǎn)。

　　上面介紹的不能覆蓋所有情況，比如無窮多的免賠，免責(zé)條款，比如大家都知道的酒后、逃逸、吸毒、沒驗(yàn)車等等。不過一般的情況都可以應(yīng)付了。接下來說說費(fèi)率條款：保監(jiān)會(huì)在07年4月將保險(xiǎn)費(fèi)率統(tǒng)一成ABC三款，分別是按照人保A款、平安B款和太平洋C款為底版指定的，大多數(shù)保險(xiǎn)公司都以這三種條款為依據(jù)；有個(gè)特例是天平保險(xiǎn)（宣傳是首家專業(yè)車險(xiǎn)），從開業(yè)以來就一致使用自創(chuàng)的費(fèi)率，看來來頭不一般；再有就是07年下半年通過了三家保險(xiǎn)公司電話直銷的費(fèi)率(平安一線通、人保直通車和大地電銷)，只適用與家庭自用車，費(fèi)率比ABC三款低了不少，不過理賠方面的口碑還未得知。

　　最好談?wù)劥蠹医?jīng)常討論的一個(gè)問題：投保哪家保險(xiǎn)公司好？就我的經(jīng)驗(yàn)講，投保哪家保險(xiǎn)公司固然很重要，不過一個(gè)好的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員要比保險(xiǎn)公司更重要。如果大家對此話題有興趣，我隨后會(huì)把我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)和大家分享。

車險(xiǎn)協(xié)議書6

　　車險(xiǎn)入門

　　前言：去年買車時(shí)，圖省事，直接就在買車的地方上了保險(xiǎn)。因?yàn)槭切萝?，險(xiǎn)種又上的全，所以花了不少錢，5000多。一年當(dāng)中就出過一次險(xiǎn)，900多元。那張保單除了前幾天年檢用上了，平?；緵]什么用。眼看一年到了，該續(xù)保了，前衛(wèi)想好好研究比較一下，盡量省點(diǎn)兒。

　　在JB搜了一下，沒有特別完整和實(shí)用的貼子。網(wǎng)上網(wǎng)下收集了一堆資料，看了看，暈菜。前衛(wèi)敢打賭99%的人沒有完整的讀過保單上的條款。不看了，直接找保險(xiǎn)公司的人問，聽人說比自己看明白得多。

　　一、選擇保險(xiǎn)公司。

　　國內(nèi)開展車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司有四家：中國人民保險(xiǎn)公司(人保)、平安保險(xiǎn)公司(平安)、太平洋保險(xiǎn)公司(太保)、華泰保險(xiǎn)公司(華泰)。

　　由于保監(jiān)會(huì)1999年4月1日起統(tǒng)一了汽車保險(xiǎn)的條款、費(fèi)率和安返政策，所以各保險(xiǎn)公司在價(jià)格上已沒什么不同，他們的區(qū)別在于投保和理賠的服務(wù)上。前衛(wèi)經(jīng)比較之后仍舊選擇了人保。主要考慮：

　　1、人保在北京汽車保險(xiǎn)市場占有率約70%，有規(guī)模效益。

　　2、國有公司，理賠較松，經(jīng)驗(yàn)豐富，操作規(guī)范。

　　3、在全國縣級(jí)地區(qū)都有分支機(jī)構(gòu)，如果車輛在外地出險(xiǎn)，索賠方便。

　　4、上門辦保險(xiǎn)、上門送保險(xiǎn)單、上門收保險(xiǎn)費(fèi)。

　　5、贈(zèng)送玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)和自然險(xiǎn)。

　　二、選擇代理。

　　人保北京分公司的各分支機(jī)構(gòu)都是自主經(jīng)營，互相競爭。這些分支機(jī)構(gòu)大致可分為兩大類：一類是人保北京分公司的直屬營業(yè)部和城區(qū)支公司。這些分支機(jī)構(gòu)被允許在本市跨區(qū)縣開展業(yè)務(wù)，其中業(yè)績較好的有東城支公司、海淀支公司、朝陽支公司等。一類是人保郊區(qū)支公司，自99年起已被禁止進(jìn)入城區(qū)開展業(yè)務(wù)，目前在城區(qū)已接觸不到這些分支公司。如果有在城區(qū)開展業(yè)務(wù)的，肯定是違規(guī)的，不能找他們投保。

　　前衛(wèi)咨詢比較了東城、朝陽、海淀的幾個(gè)支公司，最后選定了一家代理。

　　主要考慮：

　　1、服務(wù)人員有服務(wù)意識(shí)，主動(dòng)、耐心、細(xì)心、周到。

　　2、指定的大眾專修廠位置好，交通方便。

　　3、口頭承諾專人負(fù)責(zé)、出現(xiàn)場、拖車、提供代步車等。雖是口頭的，總比沒有強(qiáng)，說明人家有這份心。

　　三、選擇險(xiǎn)種。

　　車險(xiǎn)共有主險(xiǎn)兩種：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)。

　　附加險(xiǎn)九種：車上人員責(zé)任險(xiǎn)、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、停駛損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約。

　　前衛(wèi)結(jié)合自身實(shí)際，對這11項(xiàng)險(xiǎn)種逐項(xiàng)分析：

　　1、車輛損失險(xiǎn)：就是自己開車碰了撞了，修車的錢保險(xiǎn)公司給出。既然上保險(xiǎn)，保的就是這個(gè)，怕的就是有個(gè)磕了碰了的，肯定得上。

　　2、第三者責(zé)任險(xiǎn)：就是自己開車碰了撞了別人，賠給別人的錢保險(xiǎn)公司給出。這是強(qiáng)制必須上的，即使不強(qiáng)制，俺也得上，省得到時(shí)候麻煩。

　　3、車上人員責(zé)任險(xiǎn)：就是自己開車出了事，車上坐的人受傷，治療花的錢保險(xiǎn)公司給出。前衛(wèi)自己有保險(xiǎn)，可一想經(jīng)常帶家里人出來玩兒，得替他們想想，這得上。

　　4、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)：就是自己開車出了事，車上拉的貨的損失保險(xiǎn)公司賠。俺又不是貨車，能拉什么貨？不上。

　　5、盜搶險(xiǎn)：這回不是自己開車磕了碰了，而是被壞蛋撬了偷了搶了破壞了，造成的損失，保險(xiǎn)公司賠。嗯，自己小心可以，保不齊懷人惦記。上吧。

　　6、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)：就是沒發(fā)生碰撞，也沒有壞人，玻璃自己破碎了，保險(xiǎn)公司賠。這是他們送的。笑納了。

　　7、停駛損失險(xiǎn)：就是長時(shí)間不開車，車放著被人破壞了，或者自己壞了，保險(xiǎn)公司管賠。前衛(wèi)的二寶能閑著嗎？不能吧。沒用，不上。

　　8、自燃損失險(xiǎn)：就是車自己無緣無故的著了，燒壞了，保險(xiǎn)公司管賠。JD不會(huì)吧？不過這是他們送的，笑納。

　　9、車身劃痕損失險(xiǎn)：這可是新險(xiǎn)種，150-200元保最多5000元，就是不小心弄的小劃痕的修理費(fèi)保險(xiǎn)公司給出。有的代理這項(xiàng)險(xiǎn)是贈(zèng)送的。前衛(wèi)咨詢了一下，聽說定損標(biāo)準(zhǔn)還不太明確，索賠可能比較麻煩?？紤]對一年多的車來說劃痕不是什么大不了的，決定不上了。

　　10、無過失責(zé)任險(xiǎn)：就是別人騎車或走路碰了撞了你，人家受了傷，掰扯不清，非讓你賠。你好心呀，賠吧，然后到保險(xiǎn)公司報(bào)銷去。前衛(wèi)一想，憑什么呀？！要是俺不小心，有第三者險(xiǎn)，要是別人不小心，俺不要它賠就不錯(cuò)了。不上。

　　11、不計(jì)免賠特約：保險(xiǎn)公司為了防止你上了保險(xiǎn)就瘋開亂開，規(guī)定了一個(gè)免配額，就是不管出什么事兒，你自己得承擔(dān)20%，保險(xiǎn)公司最多承擔(dān)80%。你要想都讓保險(xiǎn)公司出，那就再花點(diǎn)兒錢，上這個(gè)附加險(xiǎn)，這樣甭管出什么事兒保險(xiǎn)公司都100%承擔(dān)。前衛(wèi)怕麻煩，能省事兒就省事兒，上一個(gè)。

　　這樣，前衛(wèi)一共上了7項(xiàng)，其中主險(xiǎn)2項(xiàng)，附加險(xiǎn)3項(xiàng)，贈(zèng)送的附加險(xiǎn)2項(xiàng)。(加*號(hào)的)

　　四、費(fèi)用比較。

　　選好了險(xiǎn)種，開始逐項(xiàng)比價(jià)錢。每一項(xiàng)都有一個(gè)特羅嗦的計(jì)算公式，前衛(wèi)懶的算，找了幾個(gè)代理，讓他們分別直接報(bào)算好并且打完折的價(jià)：(為便于查閱，序號(hào)與上一條一致)

　　1、車輛損失險(xiǎn)：一年的JettaGix按最低12萬保額計(jì)算。你可以要求保得更高，那樣保費(fèi)也高，實(shí)際沒必要。因?yàn)檐噧r(jià)是不斷降低的，等你索賠的時(shí)候價(jià)格肯定更低，而保險(xiǎn)公司將會(huì)按當(dāng)時(shí)的市價(jià)再減去折舊賠給你，所以上高了沒用。這一項(xiàng)的報(bào)價(jià)在1200-2100之間。

　　2、第三者責(zé)任險(xiǎn)：前衛(wèi)按10萬元保險(xiǎn)金額上的，比5萬多不了多少。這一項(xiàng)報(bào)價(jià)在700-1300之間。

　　3、車上人員責(zé)任險(xiǎn)：前衛(wèi)自己有壽險(xiǎn)，想只上四個(gè)乘客險(xiǎn)。一打聽，按每人1萬元投保，上1-4個(gè)人，每人70元，共280元。而如果5個(gè)座位全上，批發(fā)價(jià)，250元。嘿！那還不如全上呢。

　　5、盜搶險(xiǎn)：也按12萬算，在800-1100之間。

　　6、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)：贈(zèng)送。

　　8、自燃損失險(xiǎn)：贈(zèng)送。

　　11、不計(jì)免賠特約：根據(jù)兩項(xiàng)主險(xiǎn)保費(fèi)之和計(jì)算，在400-700之間。

　　各代理在各險(xiǎn)種之間價(jià)格互有高低，沒有一家是全都最低的。所以最后一總計(jì)，價(jià)格都在3500元左右。前衛(wèi)選定的那家代理的報(bào)價(jià)居中。得，就他了。

　　五、辦手續(xù)。

　　都定好了，電話跟業(yè)務(wù)員逐項(xiàng)核對，確認(rèn)。他們打好單子，問前衛(wèi)哪天送方便。前衛(wèi)讓他們在保單生效那天(去年保單到期那一天的次日)送。外勤送來保單，前衛(wèi)上人保網(wǎng)站電子商務(wù)平臺(tái)核實(shí)了保單的有效性，沒問題，交錢，然后微笑著換名片握手再見。

　　需要說明的是，保單生效后才能在人保網(wǎng)站或打電話核實(shí)，所以如果小心的話，在那一天之后交錢最好。

　　以上是針對那些真的想上保險(xiǎn)的DX。如果你確信自己的技術(shù)和車車沒問題，可以不上。但年檢時(shí)必須有第三者責(zé)任險(xiǎn)的保單，為此，你可以在年檢前一個(gè)月上3個(gè)月的第三者責(zé)任險(xiǎn)就行了。不過這樣一來你可要擔(dān)很大的風(fēng)險(xiǎn)啊。前衛(wèi)不鼓勵(lì)這樣做。

　　保險(xiǎn)攻略

　　保險(xiǎn)公司的條文晦澀難懂，這篇文章深入淺出的教你如何與保險(xiǎn)公司周旋

（一）車損，第三者

（二）丟車

（三）撞車

（四）索賠

　　保險(xiǎn)條款精解

（一）-車損，第三者

　　咱們先說說最主要的車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)。車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)，主要賠償被保險(xiǎn)車輛的損失以及由被保險(xiǎn)車輛在使用中給第三者帶來的損失！

　　您大概覺得即使是自然災(zāi)害造成的車輛損失，保險(xiǎn)公司也照賠不誤！

　　這話對了一半，大部分的自然災(zāi)害造成的損失都賠，惟獨(dú)一樣除外--------地震?。?/p>

　　案例1：如果您的車有幸在地震中被建筑物砸到的話，哈哈應(yīng)對方法：等地震過后幾天再申請賠償

　　出險(xiǎn)陳述：大概由于地震造成墻體松動(dòng)，終于在某一天倒下了（不要提及地震時(shí)出險(xiǎn)）★★

　　案例2：如果您的愛車在一次急剎車中，車?yán)锏臇|東飛到了風(fēng)擋上造成玻璃破裂。您該怎么說呢？你老老實(shí)實(shí)的對保險(xiǎn)公司說：“我的紙巾盒飛起來打中了玻璃，“嘩。。?！保▋?nèi)功夠高，呵呵）”

　　你慘了。。。那個(gè)理賠員會(huì)指著自己的嘴：“請看我的口型---------no！?。　?正確的應(yīng)對方法：小小的改變一下事實(shí)

　　出險(xiǎn)陳述：我的一個(gè)練過鐵頭功的朋友在剎車時(shí)撞碎了風(fēng)擋，ok！記住，受車內(nèi)物品的撞擊所受損失，保險(xiǎn)公司不賠的?。?！★★★★★

　　案例3：您如果在拖車時(shí)與別的車發(fā)生了碰撞時(shí) 應(yīng)對方法：忽略一些事實(shí)存在的東西

　　出險(xiǎn)陳述：別提你在拖帶車輛或者被別人拖帶，否則不管你有沒有事故責(zé)任，保險(xiǎn)公司一律不賠★

　　案例4：如果你在事故時(shí)，打破了自己的玻璃又沒有上玻璃險(xiǎn)時(shí)，你會(huì)向保險(xiǎn)公司索賠嗎？

　　沒上玻璃險(xiǎn)找人家索賠能行嗎？？？？？？？行，絕對行

　　玻璃險(xiǎn)的全稱是：玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，是指停車和使用時(shí)造成的玻璃損壞，而事故造成的玻璃損壞應(yīng)由車損險(xiǎn)來負(fù)責(zé)賠付

　　如果您沒上玻璃險(xiǎn)，當(dāng)您早上起來發(fā)現(xiàn)自己的汽車玻璃不知道被哪個(gè)混蛋打破了，怎么辦呢？？

　　呵呵，老招法---------開車時(shí)急剎車造成的，又是腦袋惹的禍?。ㄓ浀谜乙粋€(gè)身高差不多的朋友來當(dāng)擋箭牌?。?，如果是側(cè)面的玻璃破了，就說側(cè)滑時(shí)腦袋撞的好了，呵呵！★★★★★

　　案例5：如果您的車在撞車時(shí)，打破了一個(gè)小燈，您該怎么辦呢？找保險(xiǎn)公司，他絕對不敢不賠您，那您賺了？？沒，您大概要賠了沒聽明白？？告訴您，每輛車的全險(xiǎn)大概在2500-5000之間（太好的車，您就自己算吧，我數(shù)學(xué)不好），如果您在一年的保險(xiǎn)期內(nèi)沒有索賠，您將在下一年投保時(shí)獲得10%的無賠款優(yōu)待，這筆帳您自己算算，如果索賠數(shù)量太小，哎，就這樣算了吧。。。?！铩铩?/p>

　　保險(xiǎn)條款精解(二)-丟車

　　謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給丟過車和有可能丟車的朋友！

　　車輛在停放和使用的過程中難免會(huì)讓人有煩心的事，其中，丟車是最倒霉的事了，不過，如果你按照我說的去做，您的損失會(huì)降到最低點(diǎn)。

　　首先記得先看看自己的保險(xiǎn)單里有沒有上車輛盜搶險(xiǎn)。

　　什么，沒有？那你認(rèn)倒霉吧，找我花子也沒用了，再買一輛吧如果你上了盜搶險(xiǎn)，首先，我要恭喜你，你的損失可以降到最低了，不過，也要小心??！這時(shí)你要做的是閉緊你的嘴，踏踏實(shí)實(shí)的看完我的帖子，否則你一定會(huì)后悔的！

　　案例1：盜搶險(xiǎn)中規(guī)定，被保險(xiǎn)人丟失行駛證、購車原始發(fā)票、車輛購置附加費(fèi)憑證每一項(xiàng)增加%的絕對免賠。丟失車鑰匙增加5%的絕對免賠。這些規(guī)定在保險(xiǎn)單中用顏色最淺的字體印刷，不信，您可以拿出單子仔細(xì)看看，肯定在某個(gè)不顯眼的角落里能發(fā)現(xiàn)這段話。

　　所以不管你是否有一把備用鑰匙曾經(jīng)丟失過，或者是在您被開跑了的車?yán)镉幸话谚€匙，請您記住一定要忘記這件事，否則。。。5%的損失您自己抗定了！

　　案例2：如果您的車在收費(fèi)停車場或營業(yè)性修理廠中被盜，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償嗎？答案是：不賠！因?yàn)樯鲜鰣鏊鶎囕v有保管的責(zé)任，在保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人你會(huì)答應(yīng)吧？擔(dān)責(zé)任。保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。

　　所以正確的方式是找停車場去索賠，所以，每次停車時(shí)記得收好停車費(fèi)收據(jù)啊，雖然上面印著丟失不管，但根據(jù)我國合同法中關(guān)于格式合同的規(guī)定，這屬于單方面推卸自己應(yīng)負(fù)責(zé)任！你盡管放心大膽的告他好了，呵呵，給您一個(gè)好消息，已經(jīng)有人打贏了這樣的官司，所以根據(jù)案件推溯的原則，以后的案件審判可以依照這個(gè)案例來判決，哈哈！

　　案例3：如果，停車場是您的朋友開的，或者您從側(cè)面打聽到這個(gè)停車場根本無力賠付您的愛車，您是否可以考慮改變一下丟車的地點(diǎn)呢？哈哈，我可什么都沒說啊

　　案例4：再有，如果您是一位老板，因?yàn)橐恍の锷系膯栴}和朋友鬧翻，而您的朋友又是一位小人，他偷偷把您的車偷走了，您猜到會(huì)是他干的，您會(huì)找保險(xiǎn)公司賠償嗎？

　　告訴您，保險(xiǎn)公司可不負(fù)責(zé)賠償。因?yàn)闂l款規(guī)定：被保險(xiǎn)人因與他人的民事、經(jīng)濟(jì)糾紛而致車輛被搶、被盜為責(zé)任免除。

　　所以，您大可忘記您的經(jīng)濟(jì)糾紛，直接到公安局報(bào)案，記住，千萬別說出您的懷疑對象，否則就會(huì)把經(jīng)濟(jì)問題扯進(jìn)來了，以中國法院的工作效率，您大概半年之內(nèi)得打車出門了！

　　案例5：如果您剛買了一輛新車，上了全險(xiǎn)，但沒有來得及領(lǐng)牌照（現(xiàn)在的交管規(guī)定：驗(yàn)車后的15個(gè)工作日后方可領(lǐng)牌證），出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償嗎？

　　不負(fù)責(zé)賠償。因?yàn)樵诔鲭U(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)車輛必須具備兩個(gè)條件，一是保險(xiǎn)車輛須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號(hào)牌，二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗(yàn)合格。但一般經(jīng)特別約定對政府部門規(guī)定需先保險(xiǎn)后檢驗(yàn)核發(fā)號(hào)牌的新入戶車輛可負(fù)責(zé)車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)。所以負(fù)責(zé)丟車賠償?shù)谋I搶險(xiǎn)并沒有生效，自然，您也得不到賠償。

　　看來如果您不是仗著膽子改一下丟失的時(shí)間，新買的車就算送人了！我可又什么都沒說啊

　　案例6：如果您的車失而復(fù)得，保險(xiǎn)公司如何處理賠款？

　　被盜搶的保險(xiǎn)車輛找回后，如果保險(xiǎn)公司尚未賠款的，應(yīng)將該車輛歸還給您，但是全車被盜搶期間，車輛受到的損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。如果保險(xiǎn)公司已經(jīng)賠償，應(yīng)將車輛歸還您，同時(shí)收回相應(yīng)賠款。若您不愿收回原車，則車輛的所有權(quán)益歸保險(xiǎn)公司。

　　保險(xiǎn)條款精解

（三）-撞車

　　謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給撞過車和有可能撞車的朋友！

　　只要是撞車，保險(xiǎn)公司全賠嗎？當(dāng)然不是

　　你只要認(rèn)真看看手里的保單賠償免責(zé)條款就知道了，保險(xiǎn)公司有一大堆不賠的東西呢，想把損失降到最低，還是來找我吧，哈哈！

　　案例1：假設(shè)你是一個(gè)新手，剛借了一輛車（當(dāng)然也沒準(zhǔn)是租的車），在路上練車的時(shí)候，把你弟弟給撞了，你知道這輛車有三責(zé)險(xiǎn)，你會(huì)找保險(xiǎn)公司索賠嗎？答案：如果你去了，你就是神經(jīng)病，保險(xiǎn)公司會(huì)一腳把你踢出去，為什么？？首先，你要知道什么是三責(zé)險(xiǎn)，全稱：第三者責(zé)任險(xiǎn)。（第三者插足人家可不管，呵呵）那什么是第三者呢？

　　第三者指除保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之外的，因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人。通俗的講第三者就是排除四種人：即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。

　　現(xiàn)在明白了，你作為當(dāng)時(shí)的駕駛員，撞傷你的家人，保險(xiǎn)公司是不賠的，好了，你知道該怎么辦了！

　　什么？還不知道？氣死我了，換個(gè)駕駛員撞的不就完了嘛，真是的，害我什么都說出來了

　　案例2：如果您有幸開車撞人了，而且全是您的責(zé)任，法院判您賠償您包賠對方的經(jīng)濟(jì)損失、精神損失費(fèi)、傷殘損失費(fèi)。。你該如何處理呢？？

　　還能怎么樣，給錢就是了！錯(cuò)?。。。。。。。?！你應(yīng)該和對方家人商量，加大經(jīng)濟(jì)損失賠償和傷殘損失賠償，盡量把精神賠償降到最低，沒有當(dāng)然就更好了。

　　為什么？你問我為什么？這不是五馬換六羊嘛

　　老兄，你又錯(cuò)了，保險(xiǎn)公司不是無條件地完全承擔(dān)'被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額'，而是依照《道路交通事故處理辦法》及保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。而條款明確規(guī)定，因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償為責(zé)任免除。所以無論法院判決被保險(xiǎn)人是否應(yīng)賠償精神損失，保險(xiǎn)公司均不負(fù)責(zé)賠償。

　　明白了？？別的保險(xiǎn)公司都替你賠，精神損失可不管，所以，寧可多給對方點(diǎn)錢，也別答應(yīng)精神賠償，總之，慷保險(xiǎn)公司之慨唄，呵呵！

　　案例3：如果你又有幸撞車了，這回不是您的責(zé)任，而對方又不想賠錢，您可以找保險(xiǎn)公司索賠嗎？

　　答案：可以，不過您必須先向第三方索賠，才有可能獲得保險(xiǎn)公司的賠償。如果您放棄了向第三方索賠的權(quán)利，而直接向保險(xiǎn)公司索賠，保險(xiǎn)公司不賠。因?yàn)槟艞壛讼虻谌阶穬數(shù)臋?quán)利，同時(shí)也就放棄了向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利。

　　所以，切記，切記，一定要先找對方賠，最好是有法庭的強(qiáng)制執(zhí)行未果的證明，然后您就可以理直氣壯的找保險(xiǎn)公司了，剩下的爛攤子盡管讓它們收拾去吧，誰讓它們每年收了您那么多的保險(xiǎn)費(fèi)呢！

　　案例4：記得以前有個(gè)倒霉的司機(jī)在jc的指揮下，撞向了正在逃竄的罪犯，結(jié)果兩車相撞，那叫一個(gè)慘啊，保險(xiǎn)公司會(huì)賠他嗎？

　　當(dāng)然不會(huì)啦，保險(xiǎn)條款寫的明明白白，駕駛員的故意行為不在賠償之列，所以只能自己修車了：（所以，如果您沒有足夠的經(jīng)濟(jì)能力，在當(dāng)英雄之前要考慮一下噢！！

　　保險(xiǎn)條款精解

（四）-索賠

★保險(xiǎn)案例一：（不可不看，因?yàn)槟郧翱赡軟]聽說過。）壇中一知名dx的朋友丟失一愛車，已上全險(xiǎn)，找保險(xiǎn)公司索賠，未果，保險(xiǎn)公司拒賠理由：到車管所查詢，此車未年檢。

　　案例分析：保險(xiǎn)公司所做所為，十分合理，于保險(xiǎn)合同條文也有根據(jù)：保險(xiǎn)只對合格車輛生效，對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛，就算您保養(yǎng)的再好也沒用，結(jié)果只能是丟了白丟，保險(xiǎn)也上了白上，頂多退回保險(xiǎn)現(xiàn)金價(jià)值。

　　案例結(jié)論：您的愛車，千萬要按時(shí)年檢，切不可后延，否則，罰款事小，拒賠事大，此時(shí)即使發(fā)生交通事故造成第三者損失，也將由您自己承擔(dān)，保險(xiǎn)白買了：（案例解決辦法：按時(shí)年檢，即使是一天，也不要晚；如果真的發(fā)生不幸，也要記住千萬不要立即報(bào)案，盡快花銀子把驗(yàn)車手續(xù)補(bǔ)齊后再辦理報(bào)案索賠手續(xù)！

　　不好意思，剛才一陣頭暈，我什么也沒說吧？說了也是胡話

★保險(xiǎn)案例二：

　　與上相通，駕駛員年審未做的請注意了，您在駕駛中發(fā)生的一切問題，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償，理由與上例相似，恕不贅述。

★保險(xiǎn)案例三：

　　這是一個(gè)經(jīng)常被問到的問題：我的車剛買，還沒有上牌照，保險(xiǎn)是否生效解釋：

　　車輛在出險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)車輛必須具備兩個(gè)條件，一是保險(xiǎn)車輛須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號(hào)牌，二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗(yàn)合格。

　　但一般經(jīng)特別約定對規(guī)定需先保險(xiǎn)后檢驗(yàn)核發(fā)號(hào)牌的新車輛可負(fù)責(zé)車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn) 所以，這時(shí)您的車丟了就算倒霉了，撞了人啥的還算湊合有保險(xiǎn)公司給您頂著，現(xiàn)在清楚了吧！

★保險(xiǎn)索賠證明材料原則：（因?yàn)檫@個(gè)問題有n人問起，所以在此做一解答）保險(xiǎn)索賠時(shí)分幾種情況

　　1，事故經(jīng)交通隊(duì)出面解決的由交通隊(duì)出具處罰單或調(diào)解書，經(jīng)法院判決的，用判決書即可。這些材料絕對好使，在保險(xiǎn)公司肯定一路綠燈。放心索賠好了

　　2，在小區(qū)內(nèi)發(fā)生事故的重大事故：即車損嚴(yán)重的，還是要到交通隊(duì)開證明，很麻煩

　　一般剮蹭：到小區(qū)物業(yè)開證明，因?yàn)榻?jīng)常受懷疑，一般也很麻煩所以，最好報(bào)案時(shí)報(bào)在城市道路上，否則-----------累死你！

　　3，在道路上發(fā)生小事故的，包括停車時(shí)的剮蹭（此類事故壇中dx發(fā)生的最多）

　　此類需要證明的原則是：是否涉及第三方

　　如涉及第三方賠付的，還是需要交通隊(duì)證明。

　　如事故雙方自行了斷的，可以在索賠時(shí)注明：事故第三方自修，然后按車損險(xiǎn)中的自責(zé)索賠，保險(xiǎn)公司要是讓您到交通隊(duì)開證明，您一定得咬住了別松口，就說沒地兒開去，保險(xiǎn)公司一般也不會(huì)太較真。您要答應(yīng)去開證明，別怪我沒提醒您，您就跑去吧，賠的錢不定夠不夠油錢呢！

　　4，最背的人

　　如果被別的車撞到后，肇事車逃逸，無法查找

　　情況嚴(yán)重的就比較麻煩，要通過交通隊(duì)解決，可以由保險(xiǎn)公司代位追償。

　　不嚴(yán)重的話，最好也是以自責(zé)來解決索賠問題，而且要在索賠時(shí)注意到車身是否粘有對方車油漆，以及撞的方向，一定得自圓其說，否則你慘了！

　　最后提醒一下各位dx：報(bào)案時(shí)一定要在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案，否則有可能直接被拒賠！切記，切記，不在48之內(nèi)也要說成48啊

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