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運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板1
甲方(托運(yùn)方):上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)
法定地址:
法定代理人:簽訂日期:
乙方(承運(yùn)方) : (以下簡(jiǎn)稱乙方)
法定地址:
法定代理人:簽訂日期:
合同簽訂地點(diǎn):上海廣靈4路21號(hào)甲12樓
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議:
第一條:承運(yùn)貨物起、迄地點(diǎn)和數(shù)量:
1.1、托運(yùn)的主要貨物為:鋼材;按噸數(shù)或件數(shù)計(jì)價(jià)。按照甲方每次業(yè)務(wù)的`《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
1.3、到達(dá)地點(diǎn):按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
1.4、甲方的《運(yùn)輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補(bǔ)充內(nèi)容,與本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運(yùn)輸委托單》時(shí)需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責(zé)任:
2.1、乙方必須向甲方提供運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的、能正常營(yíng)運(yùn)車輛的證明。
2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單(書(shū)面或電話等)后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。
2.3、貨物運(yùn)達(dá)簽收后,乙方人員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其中:上海地區(qū)需在 2 個(gè)工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在 5 個(gè)工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其它地方按《運(yùn)輸委托單》臨時(shí)約定。
2.4、乙方實(shí)際裝貨應(yīng)與《運(yùn)輸委托單》清單應(yīng)當(dāng)完全一致(包括貨物的完好程度),在裝運(yùn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際裝貨與《運(yùn)輸委托單》清單不符,應(yīng)通知甲方。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5、乙方將貨物運(yùn)至目的地后,負(fù)責(zé)驗(yàn)證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗(yàn)收,并要求收貨人簽字蓋章,如收貨人的收貨清單與《運(yùn)輸委托單》清單不符,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6、乙方應(yīng)按照托運(yùn)方委托運(yùn)輸貨物的原始包裝進(jìn)行裝卸運(yùn)輸,不得出現(xiàn)貨物因污染,損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7、乙方必須按照甲方《運(yùn)輸委托單》規(guī)定的“到貨時(shí)間”將貨物運(yùn)達(dá)。實(shí)際簽收時(shí)間晚于《運(yùn)輸委托單》規(guī)定時(shí)間的延遲送達(dá)貨物。
2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運(yùn)輸價(jià)格表,如有必要,每周一次。
第三條 甲方責(zé)任:
3.1、甲方提前6小時(shí),將未來(lái)18個(gè)小時(shí)之內(nèi)需要送達(dá)的,上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小時(shí),將未來(lái)36個(gè)小時(shí)之內(nèi)需要送達(dá)的,華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.3、委托業(yè)務(wù)完成,甲方審核所有乙方提交的運(yùn)輸單據(jù)和符合國(guó)家稅務(wù)局規(guī)定的運(yùn)輸專用發(fā)票、核對(duì)單據(jù)數(shù)量、評(píng)估服務(wù)質(zhì)量無(wú)誤后,在五個(gè)工作日之內(nèi)支付所有運(yùn)輸款項(xiàng)。
3.4、甲方在相同價(jià)格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求,并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條 違約責(zé)任:
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價(jià)格乘所承運(yùn)貨物貨損量所得價(jià)款。。
4.2、延遲送達(dá)貨物的業(yè)務(wù)按《運(yùn)輸委托單》規(guī)定的運(yùn)價(jià)自動(dòng)下調(diào)50元/噸結(jié)算運(yùn)費(fèi),以此作為違約處罰。
4.3、甲方未按規(guī)定時(shí)間結(jié)算的,甲方按延期時(shí)間、運(yùn)費(fèi)和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決,協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉(cāng)庫(kù)管理制度
1.1.自管倉(cāng)庫(kù)管理制度:
1.1.1.定義:自管倉(cāng)庫(kù)是指本公司租賃合適的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地、并由本公司倉(cāng)管人員對(duì)在該場(chǎng)地堆放的貨物施行成本控制、自我經(jīng)營(yíng)管理的庫(kù)存管理方式。
1.1.2.自管倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)管理:
1.1.3.所有貨物入庫(kù)前需得到采購(gòu)主管的書(shū)面入庫(kù)通知書(shū),并整理倉(cāng)位和庫(kù)位
1.1.3.1.貨物入庫(kù)時(shí)應(yīng)當(dāng)核對(duì)入庫(kù)通知并檢查貨物質(zhì)量,將收貨情況填寫(xiě)收貨通知清單后立即交付采購(gòu)經(jīng)理,同時(shí)報(bào)告和備案變形貨物的數(shù)量。
1.1.3.2.入庫(kù)時(shí)的安全生產(chǎn):
1.1.3.3.貨物入庫(kù)后協(xié)助采購(gòu)經(jīng)理復(fù)合入庫(kù)數(shù)量、核對(duì)差異,核對(duì)無(wú)誤后及時(shí)編制卡號(hào)由ERP庫(kù)存帳錄入賬面存貨數(shù)量。
1.1.4.自管倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)管理:出庫(kù)時(shí)必須嚴(yán)格核對(duì)出庫(kù)單明細(xì),按出庫(kù)單明細(xì)發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)堅(jiān)持“先進(jìn)先出,銹貨先出”的原則,并可憑此原則在客戶可能接受的前提下,主動(dòng)調(diào)整發(fā)貨卡號(hào),使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.1.5.自管倉(cāng)庫(kù)盤(pán)存管理:由于理論計(jì)重和過(guò)磅計(jì)重的原因,難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此:
1.1.5.1.每次發(fā)貨應(yīng)當(dāng)記錄計(jì)重差異,每月將合計(jì)的計(jì)重差異報(bào)財(cái)務(wù)和倉(cāng)庫(kù)主管,經(jīng)財(cái)務(wù)和倉(cāng)庫(kù)主管審核批準(zhǔn),調(diào)整ERP系統(tǒng)的庫(kù)存。隨時(shí)保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
1.1.5.2.所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質(zhì)量事故論,按照公司相應(yīng)的處罰條例處理。
1.2.托管倉(cāng)庫(kù)管理制度:
1.2.1.定義:托管倉(cāng)庫(kù)管理制度是指本公司委托合適的倉(cāng)儲(chǔ)公司保管本公司物資的倉(cāng)儲(chǔ)管理方式。
1.2.2.托管倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)管理
1.2.2.1.所有貨物入庫(kù)前,采購(gòu)部門(mén)應(yīng)當(dāng)將入庫(kù)通知書(shū)發(fā)至托管倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)部門(mén)和本公司的倉(cāng)管人員。本公司的倉(cāng)管人員應(yīng)當(dāng)提前檢查場(chǎng)地的合適性,并督促托管倉(cāng)庫(kù)對(duì)將要堆貨的場(chǎng)地作出合適的安排,
1.2.2.2.貨物入庫(kù)后本公司倉(cāng)管人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)向托管倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)部門(mén)收取符合合同規(guī)定格式的入庫(kù)明細(xì)表,交給公司,并由ERP系統(tǒng)人員錄入。
1.2.3.托管倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)管理:
1.2.4.貨物出庫(kù)后應(yīng)當(dāng)及時(shí)向托管倉(cāng)庫(kù)收取發(fā)貨清單并核對(duì)庫(kù)存,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)當(dāng)及時(shí)提醒托管倉(cāng)庫(kù)糾正。
1.2.5.督促托管倉(cāng)庫(kù)按先進(jìn)先出和銹貨先出的原則出貨,并對(duì)必要的情況通知托管倉(cāng)庫(kù)調(diào)整出庫(kù)卡號(hào),使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.2.6.托管倉(cāng)庫(kù)盤(pán)存管理:出現(xiàn)計(jì)重差異按1.1.5條處理;出現(xiàn)件數(shù)差按倉(cāng)庫(kù)協(xié)議規(guī)定處理。
1.2.7.
1.2.8.托管倉(cāng)庫(kù)合同格式
運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板2
甲方:桐梓片區(qū)路面工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部
乙方:
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為,保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保證正常交易程序,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
一、產(chǎn)品供應(yīng):甲方在路面工程施工中,讓乙方運(yùn)輸砂石料,乙方保證分批按需按時(shí)按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。
二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式:
1、交貨時(shí)間:由需方電話通知,按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng),但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點(diǎn):遵義北環(huán)高速公路項(xiàng)目路面工程。(農(nóng)村山林合作協(xié)議書(shū))
3、交貨方式:乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\(yùn)輸協(xié)議書(shū)砂石料運(yùn)輸協(xié)議書(shū)。
三、價(jià)格、結(jié)算和付款方式:
1、砂石運(yùn)費(fèi),15元/方。
2、結(jié)算方式:按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算,運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。
四、要求:
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求,按時(shí)進(jìn)行砂石運(yùn)輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理,若乙方駕駛員不服從甲方管理,甲方有權(quán)要求更換駕駛員,期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔(dān)
五、安全責(zé)任:甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系,乙方運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無(wú)關(guān)。
六、有下列情形之一,可以解除協(xié)議:
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;
2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;
3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時(shí),供方必須配和,如遇問(wèn)題雙方協(xié)商解決砂石料運(yùn)輸協(xié)議書(shū)合同范本。
七、違約責(zé)任:因乙方不能按時(shí)按時(shí)運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料,甲方將有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處罰,按運(yùn)輸費(fèi)用的10%進(jìn)行。
八、解決協(xié)議爭(zhēng)議的方式:本協(xié)議產(chǎn)生爭(zhēng)議,甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協(xié)議期限:材料款結(jié)清,協(xié)議自動(dòng)失效。
運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板3
托運(yùn)方:_________ ,以下簡(jiǎn)稱甲方;
承運(yùn)方:_______ 船運(yùn)公司,以下簡(jiǎn)稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號(hào)_____ ,船舶有_____ 吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____ 港運(yùn)至______港_____ 號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____ 材料包括,每包體積_____ 立方米,重量____噸。(或_____ 型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用___ 元,由___ 方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用:
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____ 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50% 計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)____元。
港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法:
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于___ 年___ 月___ 日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1 、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。
2 、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。
3 、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______% 的違約金。
4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1 、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____ 元。
2 、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3 、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款______% 的違約金。
4 、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____ 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1 、在裝,卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2 、因_____ 級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_____________ 乙方:________________
代表:_____________ 代表:________________
地址:_____________ 地址:________________
電話:_____________ 電話:________________
開(kāi)戶銀行:__________ 開(kāi)戶銀行:____________
帳號(hào):______________ 帳號(hào):________________
___ 年___ 月___ 日
運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板4
甲方:
乙方:
依《中華人民共和國(guó)合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定,本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運(yùn)出、消納,達(dá)成如下協(xié)議:
一、合同單價(jià),每方 10 元。
二、甲方施工現(xiàn)場(chǎng)的所有垃圾、渣土,由乙方負(fù)責(zé)用運(yùn)出場(chǎng)及消納,
車輛進(jìn)出場(chǎng)內(nèi)外的一切安全責(zé)任及其它任何費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
三、乙方負(fù)責(zé)辦理車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件,否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé),并承擔(dān)因此給甲方造成的損失。
四、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)需服從甲方管理人員安排,隨叫隨到,保證施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔,做到垃圾、渣土及時(shí)清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。
五、甲方盡可能的在乙方車輛進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中提供便利的條件,以確保垃
圾、渣土裝運(yùn)工作的正常進(jìn)行。
六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場(chǎng)監(jiān)督,以防甲方有價(jià)物品隨車流失。
七、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng),必須服從甲方調(diào)度管理及門(mén)衛(wèi)的檢查,每運(yùn)出一車,必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運(yùn)簽認(rèn)單上簽字確認(rèn)后生效(注明方量,一式兩份,雙方各執(zhí)行一份),作為結(jié)算依據(jù)。
八、渣土外運(yùn)費(fèi)結(jié)算,每方10元,工程完工后,一次結(jié)清全部款項(xiàng)。
九、本協(xié)議一式兩份,甲方執(zhí)乙份,乙方執(zhí)一份。
十、本協(xié)議在執(zhí)行過(guò)程中雙方如發(fā)生爭(zhēng)議,可向工程所在地的人民法院訴訟解決。
十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,并按總價(jià)款的10%計(jì)取對(duì)方違約金。
十二、其它未盡事項(xiàng)雙方另行協(xié)商。
甲方: 乙方:
負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:
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