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實(shí)用的買賣協(xié)議書3篇(買賣協(xié)議書怎樣寫)

時(shí)間:2023-06-23 23:17:00 協(xié)議書

  下面是范文網(wǎng)小編整理的實(shí)用的買賣協(xié)議書3篇(買賣協(xié)議書怎樣寫),供大家參閱。

實(shí)用的買賣協(xié)議書3篇(買賣協(xié)議書怎樣寫)

實(shí)用的買賣協(xié)議書1

  甲方: 身份證號(hào):

  乙方: 身份證號(hào):

  在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上,本著公平公正的原則,甲方自愿將其從村民龍建群購買的建房地基以總額肆萬元(¥40000.00元)的價(jià)款轉(zhuǎn)賣給乙方,乙方用于房屋修建,具體內(nèi)容如下:

  一、房屋及土地概況,該地塊位于碧江區(qū)河西辦事處新莊村云寨懂前至公路,后鄰 ,左鄰 ,右鄰 ,地面面積 平方米。

  二、款項(xiàng)支付方式

  本合同簽訂后,一次性付清

  三、雙方權(quán)責(zé)

  1、本合同簽訂后,甲方負(fù)責(zé)將土地原有的`全部手續(xù)和票據(jù)轉(zhuǎn)交給乙方。甲方積極配合乙方做好土地相關(guān)手續(xù)的辦理工作。

  2、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)地基開挖過程中的土地糾紛。

  3、如因甲方原因出現(xiàn)權(quán)屬糾紛的,甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)相應(yīng)損失。

  4、該塊土地出賣過程中的相關(guān)費(fèi)、稅全部由乙方負(fù)責(zé)。

  5、如遇國(guó)家征用,房屋及土地相關(guān)補(bǔ)償全歸乙方所有。

  四、違約責(zé)任:

  甲乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同,若擅自違約或者終止本合同,違約方除承擔(dān)已產(chǎn)生的費(fèi)用外,還要按對(duì)方已付資金數(shù)額支付違約賠償金。

  五、本合同一式叁份自簽字之日起生效,雙方各執(zhí)一份。

  甲方簽字: 乙方簽字:

  見 證 人:

  年 月 日

實(shí)用的買賣協(xié)議書2

  立貨樣買賣契出賣人______商行負(fù)責(zé)人______稱為甲方,同承買人______商店主______稱為乙方,茲為______貨物買賣,經(jīng)雙方同意議定條件如下:

  第一條乙方向甲方訂購______貨物,如協(xié)議成立同日由甲方交付貨樣同品同種類同質(zhì)的貨物______件,甲方應(yīng)于______日內(nèi)義付乙方。

  第二條甲方如不能照期交付或僅能為一部分的交付,應(yīng)于______日前通知乙方延緩日期;但乙方不同意時(shí)可解除協(xié)議。

  因此致乙方受有損害時(shí),乙方可請(qǐng)求賠償,甲方?jīng)Q無異議。

  第三條因天災(zāi)事變或其他不可抗力事由,致甲方不能照期交貨或不能為全數(shù)的.交付,可延緩期日。但其延緩日數(shù)應(yīng)經(jīng)雙方議定。

  第四條本件買賣貨款議定每件人民幣_(tái)___仟______佰元共人民幣_(tái)_____萬______仟______佰元于甲方,交貨同時(shí)應(yīng)悉數(shù)付清。如乙方不為付清的,甲方可將貨停止交付,并定相當(dāng)期間催其付款,逾期仍不交付時(shí),甲方可解除協(xié)議。

  因此所受的損害亦得請(qǐng)求賠償。

  第五條乙方預(yù)知屆期不能付款的,可于______日前通知甲方展延日期交貨。倘甲方不同意時(shí),得為契的解除如有損害亦可請(qǐng)求賠償。

  第六條甲方所交付貨物,如與樣品不相同時(shí),乙方可請(qǐng)求更換或解除買賣協(xié)議,甲方無異議。因此,乙方致受有損害者,更得請(qǐng)求賠償。

  第七條貨價(jià)如有升降變動(dòng)的,各不得主張?jiān)鰷p,或借故解除協(xié)議等情況。

  本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。

  賣方(甲方):______________

  身份證號(hào):__________________

  地址:______________________

  買方(乙方):______________

  身份證號(hào):_________________

  地址:_____________________

  ________年________月______日

實(shí)用的買賣協(xié)議書3

  買方:___________________________

  地址:___________________________

  郵碼:___________________________

  電話:___________________________

  法定代表人:_____________________

  職務(wù):___________________________

  賣方:___________________________

  地址:___________________________

  郵碼:___________________________

  電話:___________________________

  法定代表人:_____________________

  職務(wù):___________________________

  買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議,共同信守。

  第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單位

  __________________________________________________________

  第二條 合同總值

  __________________________________________________________

  第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

  __________________________________________________________

  第四條 裝運(yùn)港

  __________________________________________________________

  第五條 目的港

  __________________________________________________________

  第六條 裝運(yùn)期

  分運(yùn):__________________________

  轉(zhuǎn)運(yùn):__________________________

  第七條 包裝

  所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

  第八條 嘜頭

  賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:

  第九條 保險(xiǎn)

  裝運(yùn)后由買方投保。

  第十條 付款條件

  1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天,開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的______________%,計(jì)___________。 ____________行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無誤后,承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn),應(yīng)按分運(yùn)比例承付):

  a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩套副本,注明“運(yùn)費(fèi)待收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸________ 運(yùn)輸公司。

  b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號(hào),信用證號(hào)和嘜頭。

  c.裝箱單一式四份,注明每包裝物數(shù)量,毛重和凈重。

  d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

  e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

  2.賣方在裝船后10天內(nèi),須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件,一份寄買方,兩份寄目的港________ 運(yùn)輸公司。

  3.____銀行收到合同中規(guī)定的,經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后,承付合同總值的____%,金額為________ 。

  4.買方在付款時(shí),有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

  5.一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān),一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。

  第十一條 裝運(yùn)條款

  1.賣方必須在裝運(yùn)期前45天,用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期,以便買方安排訂倉。

  2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重____噸,長(zhǎng)____米,寬____米,高_(dá)___米,賣方應(yīng)在裝船前50天,向買方提供五份包裝圖紙,說明詳細(xì)尺碼和每件重量,以便買方安排運(yùn)輸。

  3.買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天,通知賣方船名,預(yù)計(jì)裝船日期,合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理,以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只,提前或推后船期,買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,從第31天起,在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。

  4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

  5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前,一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。

  6.賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi),須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方,以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

  第十二條 技術(shù)文件

  1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn):

  a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

  b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。

  c.易磨損件制造圖紙和說明書。

  d.零備件目錄。

  e.安裝、操作和維修說明書。

  2.賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),向買方或用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件,否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

  第十三條 保質(zhì)條款

  賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期,此保證期從貨物到達(dá)____起開始計(jì)算。

  第十四條 檢驗(yàn)條款

  1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的'質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

  2.在貨物抵達(dá)目的港之后,買方須申請(qǐng)____國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書,如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外,買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方提出索賠。

  3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料,買方將安排商檢局檢驗(yàn),并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

  4.如果由于某種不能預(yù)料的原因,在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥,買方須電告賣方延長(zhǎng)商檢期限____天。

  第十五條 索賠

  1.賣方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定,在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí),賣方在征得買方同意后,可按下列方法之一種或幾種理賠:

  a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用,包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。

  b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

  c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件,并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。

  2.賣方在收到買方索賠書后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù),則視為賣方接受索賠。

  第十六條 不可抗力

  1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約,履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。

  2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

  3.如果不可抗力事故持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書面通知受阻方終止合同,通知立即生效。

  第十七條 仲裁

  雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果不能解決,按____項(xiàng)仲裁。

  a.提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。

  b.提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

  仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行,仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān),除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。

  仲裁期間,雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議部分之外的其他條款。

  第十八條 延期和罰款

  如果賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨,除因不可抗力者外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時(shí)扣除,但罰款總額不超過延期貨物總值的5%,罰款率按每星期0.5%計(jì)算,少于7天者按7天計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個(gè)星期時(shí),買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同,但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

  第十九條 附加條款

  ____________________________________________________________ 。

  本合同由雙方于______年_____月_____日在________市用_____文簽署。正本一式____份,買賣雙方各執(zhí)______份。本合同以下述第_________款方式生效。

  1.立即生效。

  2.合同簽署后____天內(nèi),由雙方確認(rèn)生效。

  買方:____________ 簽名:____________

  賣方:____________ 簽名:____________

  簽署日期:_________年______月______日

  附:

  中外貨物買賣合同(fob條款)是指中國(guó)企業(yè)與外國(guó)企業(yè)就買賣貨物適用fob條款所達(dá)成的明確雙方權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。本格式為參考文本。

  所謂fob條款(free on board,縮寫fob)又稱船上交貨,它是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物裝船越過船舷后,即履行了其交貨義務(wù),賣方應(yīng)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),有關(guān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用的劃分以船舷為界,即貨物越過船舷以前由賣方承擔(dān),越過船舷以后由買方承擔(dān)。fob僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。

  中外貨物買賣合同(fob條款)的主要內(nèi)容包括:買賣雙方的基本情況;品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià);合同總值;原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商;裝運(yùn)港;目的港和裝運(yùn)期;包裝;嘜頭;保險(xiǎn);付款條件;裝運(yùn)條款;技術(shù)文件;保質(zhì)條款;檢驗(yàn)條款;索賠、不可抗力、仲裁;延期和罰款;附加條款及簽約日期等。

  制作中外貨物買賣合同(fob條款)應(yīng)注意以下問題:

  (1)中外貨物買賣合同必須以書面方式訂立。

  (2)明確風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用劃分的界限問題。按照fob的規(guī)定,賣方承擔(dān)合同規(guī)定的貨物裝上船以前的一切風(fēng)險(xiǎn),而買方承擔(dān)貨物裝上船以后的一切風(fēng)險(xiǎn)。從實(shí)際裝船作業(yè)來看,貨物從岸上起吊、越過船舷、裝入船艙雖是一個(gè)連續(xù)的作業(yè)過程,但卻是幾個(gè)不同的法律階段,因此,風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限就變得十分重要,為此,當(dāng)事人要明確規(guī)定裝船的概念。

  (3)明確租船訂艙問題。按照fob含義,買方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港裝船,因此,買方和賣方要明確規(guī)定租船訂艙問題,做好船、貨相銜接。

  (4)由于各國(guó)對(duì)辦理申請(qǐng)出口許可證及費(fèi)用問題有不同解釋,所以,在以fob價(jià)格進(jìn)口時(shí),合同中可規(guī)定應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)辦理出口許可手續(xù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。

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