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方案建議書3篇

時(shí)間:2024-03-06 09:44:00 建議書

  下面是范文網(wǎng)小編整理的方案建議書3篇,供大家參閱。

方案建議書3篇

方案建議書1

  1.對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目的理解

  1.1項(xiàng)目地理位置、地位和作用

  門樓水庫特大橋項(xiàng)目位于煙臺(tái)市福山區(qū)西南門樓水庫大閘下游250米處,屬于公路橋梁,兼具城市橋梁的功能,其地理位置詳見圖紙部分。

  福東路工程為煙臺(tái)市福山區(qū)的重點(diǎn)工程,又是煙臺(tái)市的形象工程。

  作為規(guī)劃中的城市道路次干路,福東路不僅是連接福山區(qū)與門樓水庫的主要道路,而且又是內(nèi)夾河改善治理的堤壩路,它的建設(shè)必將改善沿線居民的交通狀況,又為內(nèi)夾河的治理帶來良好的效果,從而帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

  門樓水庫位于煙臺(tái)市福山區(qū)西南,上游白洋河及其支流匯入門樓水庫,庫內(nèi)滯水是煙臺(tái)城區(qū)的重要水源。

  水庫溢洪形成清洋河,清洋河自南向北注入黃海。

  福東路橫跨門樓水庫溢洪道。

  門樓水庫特大橋作為福東路的咽喉工程,它的建成將對(duì)加快福東區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、連絡(luò)福山區(qū)與周邊區(qū)域和提升煙臺(tái)城市的品位具有重要意義。

  1.2項(xiàng)目起終點(diǎn)

  福東路路線起點(diǎn)為留公橋北32米處,順接已建好的河濱路終點(diǎn),向南沿內(nèi)夾河河岸方向穿過繞城高速公路(上跨)和仉村河,終點(diǎn)到達(dá)門樓水庫東水壩泄水閘,路線全長(zhǎng)8.929公里。

  門樓水庫特大橋項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào):K8+478.634,終點(diǎn)樁號(hào):K8+979.104,橋梁總長(zhǎng)為500.47米。

  1.3招標(biāo)內(nèi)容

  本次勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)全線為1個(gè)合同段,內(nèi)容為門樓水庫特大橋(主橋及引橋)的勘察設(shè)計(jì)及后期服務(wù),勘察設(shè)計(jì)包括初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)及工程量清單編制等工作。

  1.4勘察設(shè)計(jì)周期要求

  1.4.1初步設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)

  中標(biāo)簽約后15日內(nèi)向招標(biāo)人提交初步設(shè)計(jì)文件。

  1.4.2施工圖設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)

  初步設(shè)計(jì)文件評(píng)審?fù)ㄟ^后45日內(nèi)向招標(biāo)人提交施工圖設(shè)計(jì)文件和工程量清單。

  1.4.3施工現(xiàn)場(chǎng)配合服務(wù)

  項(xiàng)目工程施工開始至竣工驗(yàn)收止。

  1.5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  橋梁設(shè)計(jì)荷載:城市-A級(jí),人群:3.5KN/m2

  橋梁寬度:3m(人行道)+20m(行車道)+ 3m(人行道)=26m(全寬) 行車道數(shù):雙向四車道 橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100 地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度設(shè)防

  其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG BO1-20xx)規(guī)定值。

  1.6工程規(guī)模

  推薦方案包含:北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米變截面連續(xù)箱梁),橋梁工程全長(zhǎng)500.47米。

  1.7項(xiàng)目特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)

  福東路兼具門樓水庫防洪搶險(xiǎn)功能,對(duì)于福山區(qū)城市的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

  本項(xiàng)目在路網(wǎng)中的地位非常重要,福山區(qū)政府和群眾對(duì)本項(xiàng)目期望值高、門樓水庫獨(dú)特的水文地質(zhì)條件、橋梁寬度大、兼具城市橋梁功能是本項(xiàng)目的主要特點(diǎn)和難點(diǎn),總體設(shè)計(jì)、橋型方案、泄洪時(shí)水流對(duì)墩臺(tái)基礎(chǔ)的沖刷、盡量降低工程造價(jià)是本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。

  2.對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目所在地區(qū)建設(shè)條件的認(rèn)識(shí)

  2.1地形地貌

  本路段基本沿內(nèi)夾河西岸或北岸,起點(diǎn)至塔寺莊段地勢(shì)起伏不大,為典型平原地貌,自塔寺莊至路線終點(diǎn)地勢(shì)起伏較大,為典型的丘陵地貌,沿線地質(zhì)主要為中細(xì)沙或機(jī)耕土,后段巖層外露較明顯,地質(zhì)條件較好。

  2.2氣象

  工程所在地區(qū)屬暖溫帶季風(fēng)型大陸性氣候,受海洋調(diào)節(jié)和控制作用明顯,具有溫度適中、空氣濕潤(rùn)、雨量較多等氣候特點(diǎn)。

  本區(qū)氣候四季分明,春季多風(fēng)少雨,常有倒春寒等凍害,蒸發(fā)量大;夏無酷暑,濕熱多雨,雨量集中;秋季天高氣爽,偶有秋旱或秋澇;冬無嚴(yán)寒,雨雪稀少。

  晝夜溫差較小,多年平均氣溫11.9℃,最高溫度38.4℃,極端最低氣溫-21.3℃,年平均降水量606毫米,全年日照時(shí)間2817小時(shí),全年無霜期214天,最大凍土深度46厘米,年平均風(fēng)速4.2m/s,年最大風(fēng)速40m/s。

  2.3河道

  擬建門樓水庫特大橋位于水庫大閘下游250米,河道寬度約為145米。

  經(jīng)過多年的治理,河段主河槽基本穩(wěn)定,河道兩側(cè)堤岸采用漿砌片石混凝土成型。

  兩岸堤距約150米左右,主槽寬度一般在50~80米,灘地寬度70~100米,河道縱比降約為0.663%。

  門樓水庫水位為33.46米,最大泄水量為5397m3

  /s,閘總寬136.5米,閘凈寬120米。

  2.4水庫泄洪對(duì)橋梁跨度的要求

  橋梁主跨跨度不小于155米。

  2.5地質(zhì)

  本區(qū)在大地構(gòu)造上屬膠東隆起區(qū),處于次一級(jí)單元膠北隆起的北部邊緣。

  位于崗崳一古現(xiàn)向斜東翼,該向斜主要由粉子山群軟質(zhì)云母片巖組成。

  桃村一東陡山斷裂在本區(qū)東南1 0公里處的萊山,初家一帶穿過,向東北入黃海。

  芝罘島北側(cè),有北西向煙臺(tái)一蓬萊北斷裂通過。

  項(xiàng)目區(qū)域內(nèi),無大的活動(dòng)性斷裂構(gòu)造存在。

  根據(jù)鉆探結(jié)果,橋位處場(chǎng)地地層主要以素填土、中粗砂、亞粘土、亞砂土、殘積土、大理巖為主,最大鉆孔深度40米。

  2.6地震

  據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GBl8306—20xx),地震動(dòng)峰值加速度為0.10g,場(chǎng)地地震動(dòng)反映譜特征周期為0.40S,相應(yīng)的地震基本烈度為Ⅶ度,屬設(shè)計(jì)地震第一組。

  2.7建筑材料

  1、石料:福山區(qū)門樓鎮(zhèn)門樓水庫東產(chǎn)玄武巖,儲(chǔ)量豐富,可購買或自采;福山區(qū)大柳行鎮(zhèn)大柳行村產(chǎn)優(yōu)質(zhì)花崗巖,是良好的防護(hù)工程材料;路面用瀝青可從日照購買,其它木材、鋼材、水泥等可自當(dāng)?shù)刭徺I。

  2、路基填料:路線所經(jīng)區(qū)域大多為機(jī)耕地,表層為雜填土,之下為中細(xì)沙,本路線挖方較少,填方較多,施工時(shí)應(yīng)另辟一塊取土場(chǎng)作為路基填料場(chǎng)地,高填方路段應(yīng)優(yōu)先使用石方進(jìn)行填筑,以保證高填方路基穩(wěn)定。

  3、水電:沿線河溝干涸,施工時(shí)可考慮與地方協(xié)商,利用當(dāng)?shù)厮蛩?電力線可就近順接架設(shè),比較方便。

  2.8社會(huì)環(huán)境

  福山區(qū)各級(jí)政府、領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾都對(duì)本項(xiàng)目特別關(guān)注,盼望早日建成,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因

  此對(duì)本項(xiàng)目都非常支持。

  3.總體設(shè)計(jì)思路

  3.1總體設(shè)計(jì)理念

  A遵循安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)保的設(shè)計(jì)原則,將門樓水庫特大橋建設(shè)成為經(jīng)久耐用、適合環(huán)保、協(xié)調(diào)環(huán)境的經(jīng)典建筑,充分展示橋梁的藝術(shù)美。

  B 通過多方案比選和必要的科學(xué)試驗(yàn),加強(qiáng)對(duì)建設(shè)條件的調(diào)查、研究,合理取用設(shè)計(jì)參數(shù),盡量降低工程造價(jià)。

  C高度重視環(huán)保和景觀,總體設(shè)計(jì)方案、橋型方案、景觀設(shè)計(jì)方案除效果圖檢驗(yàn),還要做成動(dòng)畫體驗(yàn),將大橋構(gòu)思成人與自然和諧統(tǒng)一的典范。

  D 堅(jiān)持以人為本、以車為本的設(shè)計(jì)理念,吸收以往橋梁使用和養(yǎng)護(hù)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  E 加強(qiáng)耐久性設(shè)計(jì),綜合考慮設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)的各種因素。

  F 加大科技投入,提高科技含量,將理論分析工作做深、做細(xì)。

  G 重視細(xì)節(jié)處理,將方案構(gòu)思與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)融為一體,打造精品工程。

  3.2橋位

  本項(xiàng)目橋位滿足城市路網(wǎng)現(xiàn)狀布局和規(guī)劃,符合路線總體走向;滿足門樓水庫泄洪的要求,河勢(shì)及水流穩(wěn)定,堤防工程完備,建橋后對(duì)河流影響小;堤距較窄,工程造價(jià)低。

  3.3路線設(shè)計(jì)

  3.3.1平面

  為使主橋橋墩適應(yīng)水流方向,降低建橋后對(duì)泄洪時(shí)水勢(shì)影響,將橋軸線與河槽水流中泓線盡量垂直,并考慮到主橋跨徑大,受力復(fù)雜,為確保安全和降低施工難度,主橋平面設(shè)計(jì)在直線范圍內(nèi),其余部分根據(jù)路線走向設(shè)置相應(yīng)的曲線,平曲線最小半徑不小于2500米。

  3.3.2縱斷面

  考慮本橋既有機(jī)動(dòng)車又有行人和非機(jī)動(dòng)車的特點(diǎn),根據(jù)以往公路的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),縱斷面設(shè)計(jì)中控制最大縱坡不大于2.5%,凸形豎曲線半徑不小于4500米,凹形豎曲線半徑不小于3000米。

  本橋豎向控制標(biāo)高點(diǎn)三處:主河槽、大橋起點(diǎn)、大橋終點(diǎn)。

  主河槽控制標(biāo)高為:最高洪水位+橋下凈空安全值+建筑高度(含橋面鋪裝和橫坡)。

  平、縱組合用透視圖檢驗(yàn),視覺效果良好。

  3.3.3橫斷面

  為使橋面排水通暢、迅速,橋面橫坡設(shè)計(jì)為2%,由于平曲線半徑均不小于2500米,全線不設(shè)超高。

  3.4橋梁方案

  設(shè)計(jì)原則:總體和諧得當(dāng),平面流暢,縱斷面均衡,平縱配合良好。

  主橋安全可靠,經(jīng)濟(jì)適用,技術(shù)先進(jìn)成熟,美觀大方,引橋經(jīng)濟(jì)合理,耐久性好。

  橋位處兩岸堤距約150米左右,主槽寬度一般在50~80米,灘地寬度70~100米,根據(jù)水利部門的要求,橋梁主跨跨度不小于155米。

  根據(jù)水利部門對(duì)大橋建設(shè)的要求,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),在方案構(gòu)思階段進(jìn)行了多方案比選。

  經(jīng)多角度經(jīng)濟(jì)技術(shù)比選,最終確定兩個(gè)方案進(jìn)行同深度經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較,方案一是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁方案,方案二是矮塔斜拉橋方案。

  3.4.1連續(xù)梁方案

  A 橋跨布置

  北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米變截面連續(xù)箱梁) B 主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  主梁:橫向分成兩幅橋建設(shè),兩幅橋之間留1cm的空隙并填充。

  由于本橋較寬,箱梁的斷面有單箱單室、單箱雙室等多種型式,斷面型式的選擇應(yīng)結(jié)合箱梁高寬比、橋墩型式、施工、造價(jià)、景觀等因素綜合考慮,

  根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況,確定主梁采用單箱單室斷面,主梁采用橫、縱、豎三向預(yù)應(yīng)力箱梁,箱梁頂板寬13米,支點(diǎn)梁高9米,跨中梁高3.5米,梁下緣按1.6次拋物線變

  化。

  橋墩:墩頂設(shè)支座,采用薄壁式橋墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁加承臺(tái)。

  C 引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  為使全橋外觀協(xié)調(diào),且從經(jīng)濟(jì)及施工方便角度出發(fā),引橋采用30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁,梁高1.6米,箱梁頂板全寬13米。

  采用樁柱式橋墩,與路基相接的橋頭高度控制在6米左右,橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)。

  D 施工組織

  根據(jù)河流特點(diǎn)和本橋位的實(shí)際情況,主橋主梁施工推薦采用掛籃懸澆方案,引橋主梁采用預(yù)制吊裝施工。

  本方案滿足了水利部門關(guān)于跨越河槽的'要求,結(jié)構(gòu)剛度大,行車平順舒適,養(yǎng)護(hù)工作量小,設(shè)計(jì)施工技術(shù)成熟,造價(jià)低,主梁外型變化舒緩,有韻律感,橋梁高跨比例得當(dāng),與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。

  3.4.2矮塔斜拉橋方案

  A 橋跨布置

  北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米矮塔斜拉橋) B 主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  主梁:橫向采用整體式斷面,縱向?yàn)殡p塔單索面,由于橋塔占用橋梁寬度,本方案橋梁寬度為28米。

  由于橋較寬,箱梁的斷面有單箱多室、多箱等型式,考慮橋塔和拉索均布置在橋中心線處,斷面型式采用了單箱三室斷面,箱梁頂板寬度28米,中墩支點(diǎn)處梁高5米,跨中梁高3米,梁下緣按1.6次拋物線變化。

  主梁采用橫、縱、豎三向預(yù)應(yīng)力箱梁,梁上索距4米。

  橋塔:橋塔與主梁固結(jié),矩形實(shí)心斷面,橫橋向?qū)挾?米、順橋向4米,塔上索距1.5米。

  斜拉索:斜拉索采用平行鋼絲束,錨具為冷鑄鐓頭錨,兩側(cè)對(duì)稱錨于梁體,在箱梁內(nèi)張拉。

  橋墩:采用三柱式橋墩,墩頂橫橋向設(shè)三個(gè)支座,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁加承臺(tái)。

  C 引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  由于本方案主橋?qū)挾燃訉捴?8米,引橋?qū)挾葹榕c主橋順接,全寬也加至28米,其引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與方案一引橋基本相同,不再論述。

  D 施工組織

  主橋主梁施工推薦采用掛籃懸澆方案,引橋主梁采用預(yù)制吊裝施工。

  本方案滿足了水利部門關(guān)于跨越河槽的要求,結(jié)構(gòu)剛度較大,行車平順舒適,景觀效果較好,

  但是后期養(yǎng)護(hù)工程量較大,造價(jià)也比方案一高。

  由于橋面較寬,橫向受力大,主梁裂縫較難控制,耐久性稍差。

  3.4.3方案比較

  綜合以上各種因素,將連續(xù)梁方案作為推薦方案。

  3.4.4其他構(gòu)造

  A 橋面鋪裝

  根據(jù)煙臺(tái)市公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),推薦采用上面層4厘米厚SMA瀝青混合料、下面層6厘米厚中粒式瀝青混凝土。

  B 橋面排水

  橋面設(shè)計(jì)成2%橫坡,橋梁縱坡不小于0.5%,以便橋面雨水的迅速排出,在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置泄水管,順橋向間距5米。

  C 伸縮縫

  伸縮縫采用型鋼伸縮縫,由于本項(xiàng)目一聯(lián)橋梁長(zhǎng),伸縮變形大,兩側(cè)梁端撓曲變形差異大,建議采用優(yōu)質(zhì)伸縮縫。

  D 支座

  主橋支座噸位較大,建議采用球型鋼支座,引橋優(yōu)先選用盆式橡膠支座,并采用防塵措施,

  以保護(hù)支座,延長(zhǎng)其使用壽命。

  E 安全設(shè)施

  為保障安全,在道路橋梁中央設(shè)置雙黃實(shí)線,人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼護(hù)欄,外側(cè)設(shè)不銹鋼欄桿。

  F 照明燈桿

  考慮城市橋梁特點(diǎn),橋上設(shè)置散燈照明。

  3.4.5設(shè)計(jì)計(jì)算

  根據(jù)擬定的橋梁方案分別進(jìn)行了計(jì)算,計(jì)算內(nèi)容及使用軟件見下表。

  計(jì)算結(jié)果表明,擬定橋梁結(jié)構(gòu)均滿足規(guī)范要求。

  3.5耐久性設(shè)計(jì)

  本項(xiàng)目的耐久性設(shè)計(jì)擬從以下幾方面著手: A混凝土結(jié)構(gòu)防護(hù)

  采用強(qiáng)度大、密實(shí)度高、抗?jié)B性能好、收縮徐變小的高性能混凝土,采取有效措施減少混凝土溫度裂縫;適當(dāng)加大混凝土保護(hù)層;結(jié)合景觀設(shè)計(jì)對(duì)混凝土外表面進(jìn)行涂裝,防止水分和有害氣體進(jìn)入。

  B支座

  采用耐久性好的球型鋼支座或盆式橡膠支座,并在支座外設(shè)置防護(hù)罩,防止水分、有害氣體和灰塵污染。

  C加強(qiáng)排水設(shè)計(jì),采取可靠措施防止橋面滲水,設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)臉蛎鏅M、縱坡,適當(dāng)增加泄水管孔徑和個(gè)數(shù),使橋面水迅速排出橋梁,伸縮縫端部翹起,防止橋面排水淋到主梁和橋墩上。

  D主橋構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮構(gòu)件的檢查、維修、更換,在箱型的混凝土構(gòu)件內(nèi),留有足夠的空間,且所有箱型的斷面均可以進(jìn)入,便于檢修。

  橋墩設(shè)計(jì)時(shí),預(yù)留頂升主梁更換支座的構(gòu)造。

  E建立養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),提高養(yǎng)護(hù)管理水平。

  3.6環(huán)保設(shè)計(jì)

  A控制最大縱坡不大于2.5%,橋頭高度控制在6米左右,雖橋梁長(zhǎng)度較長(zhǎng),一次性投資較大,但路基長(zhǎng)度短,減少占地和用土,且較小的縱坡大大降低了汽車尾氣的污染程度。

  B道路部分的路基采用漿砌片石拱防護(hù),拱圈內(nèi)植草,一方面防護(hù)路基,一方面綠化環(huán)境、保持水土。

  C盡量采用工程棄土、棄渣,不占用耕地。

  D 施工過程要求施工單位采取防塵、防瀝青煙、防鉆孔泥漿污染等措施。

  3.7安全設(shè)施設(shè)計(jì)方案

  本項(xiàng)目安全設(shè)施以有關(guān)國(guó)標(biāo)、部標(biāo)為設(shè)計(jì)依據(jù),結(jié)合本項(xiàng)目的道路、交通和環(huán)境建設(shè)條件,設(shè)置較為完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等交通安全設(shè)施。

  3.7.1 標(biāo)志

  標(biāo)志版面內(nèi)容采用中英文對(duì)照,二級(jí)(高強(qiáng)級(jí))反光膜。

  結(jié)構(gòu)支撐方式根據(jù)車型構(gòu)成、標(biāo)志版面尺寸及標(biāo)志布設(shè)位置,在保證結(jié)構(gòu)安全的前提下,以降低造價(jià)和提高景觀效果為目標(biāo)。

  標(biāo)志布設(shè)除按規(guī)范要求設(shè)置相應(yīng)警告、禁令、指示、指路等標(biāo)志外,版面內(nèi)容還應(yīng)體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì),以人性化圖案代替文字,增加視認(rèn)效果。

  3.7.2 標(biāo)線

  標(biāo)線采用熱熔反光型涂料。

  根據(jù)規(guī)范要求,在標(biāo)準(zhǔn)路段設(shè)置完善的路面標(biāo)線,并配以定向反光突起路標(biāo)和導(dǎo)向箭頭。

  3.7.3 護(hù)欄及欄桿

  為保障安全,在道路橋梁中央設(shè)置雙黃實(shí)線,人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼護(hù)欄,外側(cè)設(shè)不銹鋼欄桿。

方案建議書2

  如何組織實(shí)施管理型人才測(cè)評(píng)(803) 三、現(xiàn)任管理人員選拔晉升測(cè)評(píng)(804)

  四、現(xiàn)行管理型人才測(cè)評(píng)最有效的方

  人才選拔方案

  以某電力集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理為例

  一、項(xiàng)目背景:

  公司的發(fā)展速度明顯加快,一方面加快新的生產(chǎn)基地以及跨國(guó)公司的建設(shè),另一方面收購兼并一些優(yōu)質(zhì)的上下游企業(yè)。為了加強(qiáng)對(duì)收購兼并的企業(yè)實(shí)施一體化戰(zhàn)略,同時(shí)也為了進(jìn)一步提升企業(yè)的管理水平和技術(shù)創(chuàng)新能力,對(duì)管理類和技術(shù)類后備人才的選拔和培養(yǎng)提出了迫切的要求。企業(yè)戰(zhàn)略管理型、可持續(xù)發(fā)展、一流現(xiàn)代電力施工企業(yè)企業(yè)銘人人努力 日日創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)理念 干一項(xiàng)工程 樹一座豐碑 交一批朋友 拓一片市場(chǎng) 育一批人才經(jīng)營(yíng)策略立足兩網(wǎng) 拓展四方 胸懷江河 展示特長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)作風(fēng) 快捷 滿意人文理念關(guān)心 關(guān)愛 關(guān)懷質(zhì)量方針 誠(chéng)信守約 追求卓越質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量?jī)?yōu)良 業(yè)主滿意管理理念 以人為本 規(guī)章為矩 效率為先恪守誠(chéng)信 依法經(jīng)營(yíng)企業(yè)價(jià)值 在追求社會(huì)效益中獲取經(jīng)濟(jì)效益 在發(fā)展企業(yè)利益中實(shí)現(xiàn)員工利益 電力企業(yè)人才選拔現(xiàn)狀

  舉薦委任制。在選拔流程上,由管理層或基層推薦、人力資源部(或干部處)考察、領(lǐng)導(dǎo)班子集體討論正式確定名單。選拔標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)是員工以前的工作表現(xiàn)和他人的評(píng)價(jià),關(guān)注的是過去的業(yè)績(jī)和能力表現(xiàn) 問題

  1.操作方式上的封閉性,缺乏透明機(jī)制。目前中層管理人才選拔的流程比較封閉,推薦、考察和審定幾個(gè)主要環(huán)節(jié)的透明度不高,整個(gè)選拔過程只對(duì)上公開、對(duì)下保密。

  2.通過推薦選出候選人,忽視員工個(gè)人的發(fā)展需求。沒有充分調(diào)動(dòng)個(gè)人的主觀能動(dòng)性,可能會(huì)導(dǎo)致組織的`用人需要與員工個(gè)人的發(fā)展愿望不一致。

  3.選拔標(biāo)準(zhǔn)單一,忽視員工潛能的發(fā)揮。以過去的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)將來的成績(jī),這樣的方法在實(shí)踐中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些問題,如低層次管理崗位的優(yōu)秀員工被提拔到高層次崗位后就表現(xiàn)平平,原因在于他不具備高層次崗位的能力?;蚴菍?yōu)秀的技術(shù)骨干提拔到管理崗位后,其表現(xiàn)就很一般,原因在于將技術(shù)型人才錯(cuò)誤地當(dāng)成管理型人才使用。

  二、項(xiàng)目目標(biāo)及任務(wù)

  1. 對(duì)該企業(yè)的80名后備人才(包括管理類和技術(shù)類后備人才)進(jìn)行綜合素質(zhì)測(cè)評(píng),明確后備人才個(gè)人的優(yōu)勢(shì)和不足。

  2. 針對(duì)后備人才個(gè)人的能力素質(zhì)特點(diǎn),制訂相應(yīng)具體的培養(yǎng)計(jì)劃。

  3. 幫助該企業(yè)人力資源部和高層領(lǐng)導(dǎo)了解后備人才的整體能力特點(diǎn),為后備人才的培養(yǎng)規(guī)劃和職業(yè)生涯規(guī)劃提供依據(jù)。。

  三、項(xiàng)目解決方案

  資料研究:研究分析行業(yè)背景、企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化、運(yùn)營(yíng)狀況、后備人才管理體系、后備人才工作職責(zé)及組織架構(gòu)等各方面資料。

  1項(xiàng)目經(jīng)理工作分析理出職位說明書

  表2:技術(shù)部主任的選拔性素質(zhì)測(cè)評(píng)模型

  企事業(yè)管理人員測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)參考模式借鑒

方案建議書3

  一、活動(dòng)目的

  通過合理化建議征集活動(dòng),激發(fā)企業(yè)員工的安全意識(shí)和勞動(dòng)保護(hù)意識(shí),引導(dǎo)員工圍繞安全生產(chǎn)管理,勞動(dòng)保護(hù),職業(yè)病防治、安全建設(shè)等提出有價(jià)值、可實(shí)施、投入少、見效快的合理化建議和技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目,改進(jìn)工藝、技術(shù)和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)清潔發(fā)展、安全發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。

  二、活動(dòng)時(shí)間

  20xx年6月1日- 6月25日

  三、活動(dòng)原則

  1、建議者所提的內(nèi)容、方案、措施相對(duì)本單位原有安全生產(chǎn)狀況有所改進(jìn)、完善與提高;

  2、建議者所提的內(nèi)容、方案、措施在實(shí)踐中切實(shí)可行,操作性強(qiáng);

  3、建議項(xiàng)目實(shí)施后能給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和安全管理效益。

  四、活動(dòng)內(nèi)容

  1、為促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,提出落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任的建議、措施;

  2、安全生產(chǎn)隱患排查治理、安全生產(chǎn)工作監(jiān)督檢查的建議;

  3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和健全安全生產(chǎn)制度建議;

  4、對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)建議;

  5、對(duì)從業(yè)人員遵章守紀(jì)、避免人為不安全因素的建議;

  6、改善安全生產(chǎn)環(huán)境、提高勞動(dòng)保護(hù)水平的建議;

  7、對(duì)安全生產(chǎn)各類突發(fā)問題應(yīng)急機(jī)制的建議;

  8、推進(jìn)安全文化建設(shè)和安全教育的建議;

  9、其他安全生產(chǎn)合理化的`建議。

  五、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

  本次征集活動(dòng)設(shè)一等獎(jiǎng)二名,各獎(jiǎng)勵(lì) 價(jià)值300元物品,二等獎(jiǎng)三名,各獎(jiǎng)勵(lì)價(jià)值200元物品,三等獎(jiǎng)九名,各獎(jiǎng)勵(lì)價(jià)值100元物品,鼓勵(lì)獎(jiǎng)若干,各獎(jiǎng)勵(lì)紀(jì)念品一份。根據(jù)各部門組織征集和獲獎(jiǎng)情況,設(shè)優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。公司采納建議后產(chǎn)生效益和效果的合理化建議,由公司酌情給予建議人特別嘉獎(jiǎng)。

  四、活動(dòng)要求:

  1、為保證活動(dòng)的有效實(shí)施,公司成立合理化建議征集評(píng)審小組。

  2、 評(píng)審小組對(duì)員工提出的合理化建議進(jìn)行整理、分類、轉(zhuǎn)達(dá)、上報(bào)工作,相關(guān)部門須做好相應(yīng)建議的整改和跟蹤評(píng)估等工作。

  3、評(píng)審領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)建議進(jìn)行綜合評(píng)審、表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。

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