演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，越來越多地方需要用到演講稿，你寫演講稿時(shí)總是沒有新意？下面是范文網(wǎng)小編分享的關(guān)于安全的演講稿3篇(安全講講演稿)，供大家品鑒。
關(guān)于安全的演講稿1
生命是什么？生命是春天河邊輕輕擺動(dòng)的楊柳，生命是夏天火紅石榴的綻放，生命是秋天飄飛的楓葉，生命是冬天塞北的瑞雪。當(dāng)你聽到嬰兒墜地時(shí)的第一聲啼哭，當(dāng)你用靈巧的雙手為孩子系上鮮紅的領(lǐng)巾，當(dāng)你看到舞臺(tái)上跳躍的雙腳，當(dāng)你聞到鮮花綻放時(shí)的芳香，你可知道，這就是生命！人，最寶貴的是生命，生命對(duì)每個(gè)人來說只有一次。生命是短暫的、生命是有限的、生命是用錢買不到、用任何東西換取不來的。
安全是什么？安全是責(zé)任！安全是效率！安全是秩序！安全，是我們手中即將按動(dòng)的按鈕；安全，是抽油機(jī)電機(jī)正在飛轉(zhuǎn)的皮帶輪；安全，是家人內(nèi)心洋溢著幸福的微笑；安全，是企業(yè)矢志不渝的追求和目標(biāo)！一切的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，都不能以忽略安全為代價(jià)；一切的管理和操作行為，都應(yīng)以“安全第一”為準(zhǔn)繩！
許多人對(duì)‘帶病堅(jiān)持工作’在認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)，總認(rèn)為‘帶病堅(jiān)持工作’值得學(xué)習(xí)。但實(shí)踐證明，這種認(rèn)識(shí)是不對(duì)的。因?yàn)槿说哪土κ怯邢薜模绕涫侨嗽谏〉臅r(shí)候，精力不濟(jì)，體力下降，身體已不能勝任日常所擔(dān)負(fù)的生產(chǎn)任務(wù)，如果硬撐著去干，就違背了科學(xué)規(guī)律，難免會(huì)給安全生產(chǎn)埋下隱患。所以，在工作中，要盡可能地避免 ‘帶病堅(jiān)持工作’，一定要在得到較好的治療和充分的休息，待病病愈后再上崗，以保證我們的人身安全和生產(chǎn)安全。
僥幸是危險(xiǎn)的前奏，追悔是安全的懲罰。不要說工作中有人管你是和你過不去，它是滿含善意的提醒和呵護(hù)；不要說準(zhǔn)確的操作規(guī)程讓你感到勞累而繁瑣，它能使你遠(yuǎn)離事故的陷阱；不要說簡(jiǎn)單的警語是累贅的替身，它會(huì)時(shí)刻提醒你守望安全；不要說預(yù)防是無用的枷鎖和沉重的負(fù)擔(dān)，它是對(duì)付危險(xiǎn)最有效的武器；不要說有了安全設(shè)施就萬無一失，它仰賴的是我們對(duì)隱患的關(guān)注和警惕。習(xí)以為常的隨意操作扼殺了無數(shù)寶貴的生命，而對(duì)安全的無知與漠然又在醞釀著一幕幕人生的悲??！安全，今天你重視了沒有？
去生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)戴好安全帽，那不過是舉手之勞；去高空作業(yè)，請(qǐng)系好安全帶，那也不過是舉手之勞；生產(chǎn)指揮時(shí)，一定要再三確認(rèn)；現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，做到“三不傷害”；檢修時(shí)，要掛停電牌，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度；交接班，對(duì)事故隱患和問題絕不放過??血與淚的教訓(xùn)已敲響了安全的警鐘！不要再用生命的軀體去抗擊無情的危險(xiǎn)，不要讓心愛的崗位成為慘痛的記憶！安全，今天你遵守了沒有？
如果說，生命是一葉在歲月長(zhǎng)河中行駛的小舟，是一片在茫茫大海中遠(yuǎn)航的孤帆。那么，安全就是把握生命的輪盤，就是指引生命的燈塔。生命，不應(yīng)如鴻毛般飄忽，生命，不應(yīng)如閃電般短暫。讓我們時(shí)時(shí)重視安全，處處遵章守紀(jì)，如履薄冰，防微杜漸，去堵塞百分之一的疏漏，千分之一的僥幸，萬分之一的偶然，共同筑起心中永不崩潰的大堤，讓安全生產(chǎn)的警鐘時(shí)刻長(zhǎng)鳴！安全，今天你竭盡全力了沒有？
朋友，當(dāng)你只身在外勞累奔忙時(shí)，當(dāng)你埋頭工作辛勤打拼時(shí)，你可知道，你的父母記掛著你，你的妻兒惦念著你，你的家人期盼著你。為了您和家人的幸福，請(qǐng)您關(guān)注安全，關(guān)愛生命！看，那一只只飄飛的千紙鶴，將帶給我們對(duì)生命最深切的`祝福！聽，那一陣陣悠揚(yáng)的歌聲，將伴隨著我們?cè)跉q月的長(zhǎng)河里破浪前行！
謝謝！
關(guān)于安全的演講稿2
所謂事故，就是指人們?cè)谶M(jìn)行某種活動(dòng)過程中導(dǎo)致人員傷亡或物質(zhì)損失的各種意外。導(dǎo)致事故的原因多種多樣，大致分為三大類：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)以及安全管理監(jiān)督上的缺陷。
20××年 月 日，線路公司堆放在古城車場(chǎng)的一垛舊枕木自燃起火，造成了一起火災(zāi)事故。
針對(duì)這一事故，線路公司開展了安全大討論，討論之初，一些職工認(rèn)為，自從有鐵路的那天起，舊枕木便都是這樣堆放的，從來就沒有聽說這樣會(huì)著火。這起枕木著火被定為線路公司的責(zé)任事故――冤枉。甚至一些極個(gè)別的職工還產(chǎn)生了封建迷信的想法。
我們通過安全大討論，從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)以及安全管理監(jiān)督上的缺陷等三個(gè)方面進(jìn)行了深入細(xì)致的探討，徹底消除了模糊認(rèn)識(shí)，找到了預(yù)防類似事故發(fā)生的有效途徑。
物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故發(fā)生的危險(xiǎn)因素。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料表明，由物的不安全狀態(tài)而引發(fā)的事故占事故起數(shù)占有一定比例，就上述這起事故而言，其間接原因都存在物的不安全狀態(tài)。導(dǎo)致物的不安全狀態(tài)的根本原因是安全管理上的缺陷。
安全管理監(jiān)督上缺陷是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接因素。
所謂安全管理是從管理角度出發(fā)，對(duì)保障安全生產(chǎn)提出計(jì)劃組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的一系列活動(dòng)，能否落實(shí)到相應(yīng)部門、個(gè)人，又必須依靠安全監(jiān)督去保障。所以，安全管理、監(jiān)督工作的好壞直接反映出企業(yè)整體管理工作水平。值得注意的是，安全管理、監(jiān)督方面出現(xiàn)的缺陷一般不會(huì)很快導(dǎo)致事故發(fā)生，所以很容易被別的中心工作所掩蓋；但是監(jiān)督管理方面的不力往往會(huì)造成安全隱患發(fā)現(xiàn)不及時(shí)或者整改不利，是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)滋生的溫床。就上述這起事故而言，管理監(jiān)督上的缺陷是明顯的。如果有關(guān)管理者及時(shí)意識(shí)、重視這些潛在危險(xiǎn)因素，及時(shí)提出整改要求和監(jiān)督落實(shí)，這起事故就不會(huì)發(fā)生。
地鐵的主要職能是實(shí)現(xiàn)乘客的安全位移，這就需要人和機(jī)器設(shè)備緊密結(jié)合的人機(jī)系統(tǒng)去完成。在人機(jī)系統(tǒng)中，人通過感官接受信息，通過大腦綜合判斷，指令手腳操縱機(jī)器。所以，在人機(jī)系統(tǒng)中，人處于主導(dǎo)地位，而機(jī)器設(shè)備處于被動(dòng)的被支配地位。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明，大約有80%的事故同人的不安全行為有關(guān)。
在實(shí)際工作中，造成事故的原因往往不是單一的，而是有若干個(gè)，它們也不是處于同等地位，而是互為因果。事故的原因既和安全管理、監(jiān)督上的缺陷有著必然的聯(lián)系。更大成分，是人的不安全行為所至。管理者對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的一系列科學(xué)管理活動(dòng)成為員工在生產(chǎn)過程中的自覺行動(dòng)，是保障安全生產(chǎn)必須經(jīng)歷的過程。
追根溯源抓安全，抓住了人，更準(zhǔn)確的說是人的思想意識(shí)這一關(guān)鍵點(diǎn)，我們才能實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。
在很早很早以前，有一個(gè)神甫給一個(gè)人在將死時(shí)和剛死時(shí)分別稱體重，發(fā)現(xiàn)有6克之差，于是這個(gè)神甫據(jù)此推論出人的靈魂有6克。
當(dāng)然，現(xiàn)在不會(huì)有人真的相信這些，不會(huì)相信靈魂是會(huì)飛離肉體的東西。靈魂，已被我們約定俗成了精神、意識(shí)。導(dǎo)致人的不安全行為的原因主要主要表現(xiàn)為安全意識(shí)不強(qiáng)，自負(fù)、任性、不合作、思想不集中，工作責(zé)任心差等。恰恰正是人的不安全行為是導(dǎo)致事故的主要因素。在我們抓安全工作時(shí)，我們應(yīng)該清醒地認(rèn)清這一點(diǎn)。傳統(tǒng)的制定措施、制定制度的事后處理管理模式難以達(dá)到統(tǒng)一思想的目的?？郦?jiǎng)金、降工資根除不了違章。只有一手抓干部職工隊(duì)伍的思想建設(shè)，一手抓建章立制和督促檢查；一手樹立典型榜樣，一手嚴(yán)肅處理違規(guī)人員；一手建立起蓬勃向上的企業(yè)文化，一手狠殺消極湊合混日子的思想。只有這樣，我們的企業(yè)才會(huì)蒸蒸日上，我們才能有理由相信，安全、準(zhǔn)確、高效、服務(wù)將不會(huì)是一句空話。
關(guān)于安全的演講稿3
親愛的叔叔阿姨小朋友們：
你們好！
我演講的題目是《平安是福》
“路上小心點(diǎn)，放學(xué)早點(diǎn)回來?。 泵刻煸绯繈寢尪加眠@句話來送我出門。今天也不例外，我和往常一樣背著書包上學(xué)了，而媽媽和16歲的哥哥則乘坐鄰居——伯伯的三輪車外出割地，準(zhǔn)備湊足1000元錢后好修理整天漏雨的房子。那一整天，我都沉浸在幸福之中，心里想著媽媽掙到錢后一家人幸福的笑臉，眼前仿佛看見新衣服和一包包好吃的東西。放學(xué)后，我趕緊往家跑，等媽媽回來。可是一直等到天黑媽媽也沒有回來。正在我一遍遍地不停地追問爸爸：“媽媽怎么還不回來時(shí)？”鄰居黃嬸跑來說：“不好了，聽說割地的車翻了，也不知道人怎么樣？我猛地沖出家門，大聲地喊著：”媽媽、媽媽，你快回來吧！我什么也不要了，只要你回來，媽媽可是，媽媽卻再也聽不到我的呼喚了。就在那一天，疼我、愛我的媽媽和只有16歲的哥哥永遠(yuǎn)地離開了我們。后來我聽說，原來媽媽他們打工回來的路上，僅能容下幾個(gè)人的三輪車超載了十幾個(gè)人，結(jié)果在開到名山路段拐彎處時(shí)，由于人多發(fā)生車體傾斜，瞬間下翻，連車帶人一起滾下了幾十米的深公里，疼愛我的媽媽和哥哥當(dāng)場(chǎng)死亡，余下的人傷的傷，殘的殘。我當(dāng)時(shí)恨死了司機(jī)叔叔，如果不超載行駛的話就不會(huì)可這又有什么用呢？我知道媽媽再也回不來了。媽媽去世后，爸爸經(jīng)受不住打擊一蹶不振，得了精神分裂癥，每天就知道借酒消愁。80歲的爺爺為此也哭瞎了雙眼。我也成了一個(gè)沒人管的孩子。今年3月我上學(xué)的第一天，爸爸上吊自殺了，臨死前手里還舉著媽媽和哥哥的照片。一場(chǎng)意外的車禍，讓我失去了所有的親人，現(xiàn)在媽媽走了，爸爸也走了，只留下我一個(gè)人，我多想坐上開往天堂的地鐵好去看看我的爸爸和媽媽。
有人說：“有錢是福。”還有人說：“有家是福。”即使你有很多錢，遇到不幸，連生命都沒了，有錢有什么用？即使你有家，遭到破壞，享受不到天倫之樂，有家又有什么用？？所以我要說：“只有平安才是真正的幸福。”
為了你和他人的幸福，請(qǐng)你遵守交通法規(guī)。少年朋友們，請(qǐng)珍惜自己的生命，牢記這句用血淚總結(jié)出來的警句吧!
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