演講稿的寫法比較靈活，可以根據(jù)會(huì)議的內(nèi)容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區(qū)別。在學(xué)習(xí)、工作生活中，演講稿使用的情況越來越多，還是對(duì)演講稿一籌莫展嗎？下面是范文網(wǎng)小編分享的安全預(yù)防工作的演講稿4篇(安全生產(chǎn),預(yù)防為主演講稿)，以供借鑒。
安全預(yù)防工作的演講稿1
XX市幅員面積3200平方公里，人口145萬，全市公路通車?yán)锍?900多公里，其中國(guó)道29.5公里、省道260多公里、縣級(jí)道路800多公里，鄉(xiāng)道和村道801公里，現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車輛12000余臺(tái)，駕駛員15000余人。XX交警大隊(duì)現(xiàn)有警力71人，下設(shè)XX、XX、XX、XX、XX、XX6個(gè)中隊(duì)，具體擔(dān)負(fù)全市的道路交通安全管理。
今年以來，在總隊(duì)和XX黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，我大隊(duì)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，突出重點(diǎn)，深入開展平安大道創(chuàng)建活動(dòng)，全力促進(jìn)了農(nóng)村地區(qū)的交通安全預(yù)防工作。
一、深入開展創(chuàng)建平安大道工作
為了有效地推動(dòng)我市平安大道建設(shè)，大隊(duì)在充分進(jìn)行調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，開拓思路，采取了一些有針對(duì)性的舉措：
一是進(jìn)一步推進(jìn)了創(chuàng)建平安大道的“三條線”的責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)，逐步完善了交通安全管理工作的政府機(jī)制?！叭龡l線”即：市政府→鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）→村（社），市政府→公安→交警（派出所）→中隊(duì)，市政府→交通→交管、路政、養(yǎng)護(hù)等部門。這一管理網(wǎng)絡(luò)的形成和不斷完善，對(duì)政府部門、交通行政管理部門、公安交通管理、鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府管理、企業(yè)管理在交通安全防范體系中的地位、作用、職能等進(jìn)行了規(guī)定，推動(dòng)了安全管理的機(jī)制化和制度化，并使之不斷完善。
二是重點(diǎn)抓了交通安全文明村和文明學(xué)校的建設(shè)，在創(chuàng)建路段沿線學(xué)校中摸索并大力實(shí)行學(xué)生交通安全管理“三向教育反饋”制度，通過建立學(xué)校紅領(lǐng)巾廣播站、小黃帽護(hù)路隊(duì)、交警定期到學(xué)校講課等形式，學(xué)生交通違章和事故明顯減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年與去年同比，學(xué)生交通事故下降12，死亡人數(shù)下降21.5。在公路沿線村社，通過開展建立村民護(hù)路隊(duì)、發(fā)放交通安全須知和公約，大力整治打場(chǎng)曬糧等非交通占道活動(dòng)，對(duì)提高村民的交通安全常識(shí)取得了顯著實(shí)效。
三是狠抓了14個(gè)報(bào)警點(diǎn)建設(shè)，集治安報(bào)警點(diǎn)、武裝檢查站、公路收費(fèi)站、修理廠等，形成了交通安全和治安管理的防范網(wǎng)絡(luò)，對(duì)預(yù)防交通事故和及時(shí)處置突發(fā)事件起到了重要作用。
四是抓了公巡中隊(duì)的規(guī)范化、正規(guī)化建設(shè)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)多次深入到公巡中隊(duì)，抓民警素質(zhì)、抓營(yíng)區(qū)管理，制定完善各項(xiàng)警務(wù)和內(nèi)務(wù)制度，使平安大道建設(shè)有一個(gè)過硬的隊(duì)伍保障。
通過三年的創(chuàng)建活動(dòng)，取得了顯著效果。今年，創(chuàng)建路段沿線發(fā)案率同比下降了29，交通事故件數(shù)同比下降了18.3，死亡人數(shù)下降31.5，交通違章明顯減少。創(chuàng)建平安大道有效地改善了沿線的投資環(huán)境，據(jù)統(tǒng)計(jì)，兩條創(chuàng)建路段共吸引外來投資總額已超過2億元，有力地促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
二、強(qiáng)化農(nóng)村交通安全預(yù)防工作
通過對(duì)歷年以來的事故進(jìn)行分析，我們覺得農(nóng)村交通安全預(yù)防工作非常重要。今年以來，大隊(duì)開展了以下工作：
一是繼續(xù)開展交通安全巡回宣傳，向公路沿線村民散發(fā)了10多萬份文明公約和安全須知，各中隊(duì)每月都在農(nóng)村場(chǎng)鎮(zhèn)組織交通安全咨詢，通過宣傳、咨詢、發(fā)放資料的方式，對(duì)村民進(jìn)行長(zhǎng)期的交通安全教育。
二是全力整治打場(chǎng)曬糧等非交通占道行為，采取了以下措施：一是運(yùn)用政府機(jī)制，建議政府搬遷或重新規(guī)劃跨路集貿(mào)市場(chǎng)，目前已完成3處；二是在審批農(nóng)村宅基地時(shí)，指導(dǎo)農(nóng)民預(yù)留了空地作好曬場(chǎng)；三是公安、交警、工商、城管等部門采取教育、處罰、宣傳多管齊下的手段，基本杜絕了這一痼疾頑癥，為車輛通行創(chuàng)造了良好條件。
三是大力推行“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)制度。大隊(duì)根據(jù)鄉(xiāng)村道路場(chǎng)鎮(zhèn)逢場(chǎng)天違章多、客流、車流相對(duì)集中的情況，對(duì)交警勤務(wù)制度進(jìn)行了改革，琢磨出了“交警趕場(chǎng)”的思路，從20xx年開始推行“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)管理新模式，并逐步完善，形成了交警趕場(chǎng)的機(jī)制，將趕場(chǎng)天場(chǎng)鎮(zhèn)納入重點(diǎn)管理對(duì)象，在積極協(xié)調(diào)運(yùn)管部門調(diào)整趕場(chǎng)天場(chǎng)鎮(zhèn)運(yùn)力疏導(dǎo)交通流量的基礎(chǔ)上，將大隊(duì)路檢執(zhí)法組、各公路巡警中隊(duì)等警力按照主干道場(chǎng)鎮(zhèn)分布情況，到逢場(chǎng)天的場(chǎng)鎮(zhèn)“趕場(chǎng)”，疏導(dǎo)交通、維護(hù)秩序、糾正違章、清除事故隱患，及時(shí)處置各類突發(fā)事件。這一措施較好地解決了農(nóng)村地區(qū)路面、場(chǎng)鎮(zhèn)管理失控的問題，農(nóng)村場(chǎng)鎮(zhèn)“趕場(chǎng)天”綜合癥得到了有效治理。
四是組織警力，匯同交通路政、養(yǎng)護(hù)等部門一起對(duì)全市通車道路進(jìn)行了一次全面查勘，形成報(bào)告后及時(shí)向政府提出了整治方案，為改善路況、為車輛行駛創(chuàng)造良好行車環(huán)境做出了努力。
五是在車管民警聯(lián)系單位的基礎(chǔ)上，建立完善了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與客運(yùn)單位的聯(lián)系督察制度
，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)定期到所聯(lián)系的客運(yùn)單位，對(duì)其安全管理制度、臺(tái)帳、各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)和督促。
六是大力推行“聯(lián)動(dòng)管理”，借助交通運(yùn)管部門行業(yè)管理的手段。大隊(duì)在整治客車超員、貨車超載、貨車載人、非法載客等嚴(yán)重違章時(shí)，為了最大限度地強(qiáng)化管理力度，增強(qiáng)管理效果，提高對(duì)違章人的震懾力度，在充分研究相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，與運(yùn)管部門聯(lián)合擬定、并報(bào)市政府批轉(zhuǎn)出臺(tái)了《XX市客運(yùn)車輛安全管理暫行辦法》，實(shí)現(xiàn)了與運(yùn)管部門的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，對(duì)嚴(yán)重超載、非法載客等違章，交警除依照?qǐng)?zhí)法權(quán)限予以處理外，運(yùn)管部門還要吊銷（扣）客運(yùn)線路牌，處罰客運(yùn)單位和車主，調(diào)整客運(yùn)公司的經(jīng)營(yíng)線路，降低企業(yè)資質(zhì)等級(jí)等處罰。這一措施對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)者和駕駛?cè)藛T威懾極大，對(duì)遏制超載等嚴(yán)重違章、防止群死群傷惡性事故發(fā)生，起到了重要作用。同時(shí)，大隊(duì)采取疏堵結(jié)合，十分注意在管理中體現(xiàn)服務(wù)，與交通運(yùn)管部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)，調(diào)研客運(yùn)市場(chǎng)，對(duì)趕場(chǎng)天等重點(diǎn)特殊時(shí)段的運(yùn)力運(yùn)量進(jìn)行了合理調(diào)配，使農(nóng)村趕場(chǎng)天超載問題做到了標(biāo)本兼治。據(jù)統(tǒng)計(jì)，客運(yùn)車輛嚴(yán)重超載率降到了4以下，客車空駛率維持在5左右，無牌無證車輛、報(bào)廢車輛上路的現(xiàn)象基本得到了取締，杜絕了群死群傷的惡性特大交通事故，交通秩序得到了有力的規(guī)范，事故發(fā)案率已降至歷史最低水平。
三、存在的問題和原因
1、事故發(fā)案的特點(diǎn)
通過對(duì)1—8月份發(fā)生的事故進(jìn)行分析，道路交通事故發(fā)生的主要原因中，駕駛員駕車疏忽大意措施不當(dāng)造成事故占31，違章超車占14，違章占道行駛占11，不按規(guī)定讓行占9。過境車輛發(fā)生事故較為突出，占發(fā)案總數(shù)的37，公路沿線群眾違章穿行發(fā)案占總數(shù)的29，駕駛員違章操作仍是事故頻發(fā)的主要原因，超速行駛、違章超車、爭(zhēng)道搶行是客運(yùn)車輛肇事的最重要因素，摩托車、助力車事故是城區(qū)和鎮(zhèn)鄉(xiāng)道路交通事故的重要形態(tài)，過境車輛事故和群眾交通安全意識(shí)薄弱發(fā)生事故仍有相當(dāng)?shù)谋壤?，公路上黑點(diǎn)路段、氣候變化對(duì)事故發(fā)生有一定影響，說明今后加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育、技能培訓(xùn)，提高農(nóng)民安全常識(shí)，加強(qiáng)對(duì)過境車輛檢查等工作，仍是我們的重點(diǎn)。
2、交通秩序管理方面呈現(xiàn)出一些新特點(diǎn)。
目前的主要違章形式：一是客車爭(zhēng)道搶行違章超速；貨車嚴(yán)重超載（尤其重點(diǎn)企業(yè)的貨車）；二是客車不按規(guī)定臨時(shí)停車上下客、造成追尾事故的案件時(shí)有發(fā)生；三是公路沿線定居移民交通違章問題較為突出，已經(jīng)成為管理上的一大難點(diǎn)；四是農(nóng)村地區(qū)助力車、摩托車違章載人問題愈演愈烈，隱患突出；五是一些路段交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施還比較缺乏；六是承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全員、派出所民警業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，執(zhí)法水平低，制約了管理效能的發(fā)揮；七是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和完善，無主管企業(yè)越來越多，其交通安全管理的責(zé)任制得不到較好的落實(shí)。
四、下一步工作措施
1、借各級(jí)政府重視交通安全工作東風(fēng)，逐漸完善政府機(jī)制，使全社會(huì)共同承擔(dān)交通安全的責(zé)任。
2、進(jìn)一步抓好暢通工程建設(shè)，加強(qiáng)XX城區(qū)秩序管理，并向重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，逐步規(guī)范場(chǎng)鎮(zhèn)交通秩序。
3、在鞏固210國(guó)道XX段創(chuàng)建平安大道成果的同時(shí)，以各片區(qū)中隊(duì)和路檢組警力為主力、協(xié)同派出所、依托鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府、與交通部門合作，加強(qiáng)公路巡邏、道路治理和場(chǎng)鎮(zhèn)宣傳，將平安大道工作從國(guó)道線上向全市主骨架公路上全面鋪開，建成全市的主干道交通文明“線”。
4、進(jìn)一步深化“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)制度，努力促進(jìn)農(nóng)村交通安全預(yù)防工作。一是進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)研，深化“交警趕場(chǎng)”等具有針對(duì)性的管理措施，堅(jiān)決鞏固好已經(jīng)取得的管理成果；二是根據(jù)當(dāng)前實(shí)際，大力改進(jìn)交警勤務(wù)制度，一方面著力解決農(nóng)村地區(qū)失管失控的局面，另一方面培育一警多能，擴(kuò)大警務(wù)公開；三是建議政府進(jìn)一步完善交通安全責(zé)任制，真正調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府有關(guān)職能部門和相關(guān)單位共同抓好交通安全工作，逐漸形成一套完整的政府機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全管理的良性循環(huán)。
5、堅(jiān)決整治基層交通安全組織，徹底扭轉(zhuǎn)少數(shù)基層單位工作不力的被動(dòng)局面，提高基層交通安全組織預(yù)防交通事故的能力和水平。
安全預(yù)防工作的演講稿2
安全，它蘊(yùn)涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠(chéng)的祈禱里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼。安全就如一根七彩的絲帶，連接著我們所有美好的愿望，聯(lián)系著你我的生死存亡。所以，我們每一個(gè)人都應(yīng)重視安全，珍惜生命，用強(qiáng)健的體魄去延續(xù)生活的精彩!
針對(duì)我們電力企業(yè)，安全，已經(jīng)成為我們永恒的主題，尤為重要。從小的方面看，安全直接關(guān)系到每一位職工的生命和切身利益，從大的方面看，安全關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的興衰與存亡。沒有安全生產(chǎn)，企業(yè)就不能進(jìn)步。“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，就是崗位員工對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任，說明了安全生產(chǎn)對(duì)于我們每個(gè)人的重要性。其中“責(zé)”應(yīng)把它理解為“責(zé)任心”、“安全職責(zé)”、“安全思想認(rèn)識(shí)和安全管理是否到位”等。電力企業(yè)要安全生產(chǎn)，則需要我們每一位職工以主人翁精神，樹立起“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”乃至“安全生產(chǎn)，我的責(zé)任”的思想觀念，將平時(shí)看到的或自身存在的不規(guī)范行為和“三違”行為,都能夠?qū)ψ约赫f：安全生產(chǎn)是我的責(zé)任，并勇敢地站出來進(jìn)行堅(jiān)決地制止，那么，安全生產(chǎn)工作就會(huì)有更為扎實(shí)的基礎(chǔ)。全體職工形成敬業(yè)、奉獻(xiàn)、愛崗的職業(yè)思想品質(zhì)，養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，積極加強(qiáng)和提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)制度、規(guī)程的.學(xué)習(xí),自覺按照職工崗位行為規(guī)范的要求去做，就會(huì)避免安全事故的發(fā)生。
我們電力人，只有安全才會(huì)有平安、幸福。平安就是工作順利，身體健康，家庭和睦，同事間相互關(guān)心，朋友間相互幫助。只有每一個(gè)電力人都平安，電網(wǎng)才能平安，只有電網(wǎng)平安，電力人才能幸福，經(jīng)濟(jì)才能發(fā)展，社會(huì)才能進(jìn)步。平安不是憑一個(gè)人或幾個(gè)人的努力就能實(shí)現(xiàn)，它需要我們團(tuán)結(jié)一心，共同努力;需要我們有愛自己、愛人人的博大胸懷，需要我們?cè)谧约簫徫簧咸ぬ?shí)實(shí)做好本職工作。只有每個(gè)人都付出了努力，每個(gè)人都獲得了平安，我們的電網(wǎng)、我們的企業(yè)才會(huì)平安，我們才會(huì)幸福。愿我們每個(gè)人的心中都充滿著愛，愛自己，愛親人，愛身邊所有的人。
所以，在開始工作前，必須冷靜地思考安全的位置和分量，要在安全措施完善的環(huán)境中謹(jǐn)慎操作，遵章作業(yè),遵守企業(yè)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除不安全隱患。唯有這樣，才能保證自己的安全，才對(duì)得起家庭和企業(yè)，才能最大限度地發(fā)揮自己的光和熱。
平安是福!關(guān)注安全，安全生產(chǎn)6000天，我們一路走來，有風(fēng)有雨，有苦有甜，有歡樂也有淚水，共同見證了蓮花發(fā)電廠不平凡的發(fā)展歷程。6000天對(duì)我們蓮花人而言，是一段歷史里程碑，更是一個(gè)新征程的起點(diǎn)。讓我們攜起手來，唱響安全生產(chǎn)這首時(shí)代最激昂的主旋律。
安全預(yù)防工作的演講稿3
上帝是公平的也是吝嗇的，她只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍，生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友，日日夜夜守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是唯一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁?。您的生命，您珍惜?要想生命得到保障，那就請(qǐng)您遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏愈來愈快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家嘆息社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。
你們還記得兒時(shí)的那首兒歌么?紅、黃、綠三盞燈，十字路口眨眼睛。紅燈亮晶晶，大家停一停;黃燈亮晶晶，大家等一等;綠燈亮晶晶，可以向前行。行人車輛指揮，拐彎慢性要小心。
連兒時(shí)的兒歌都提醒我們要遵守交通規(guī)則，不闖紅綠燈，現(xiàn)在我們已是中學(xué)生了，難道還不能遵守簡(jiǎn)單的交通規(guī)則么?
人們?nèi)绻蛔⒁獍踩鞘鹿蕦?huì)像“非典”一樣傳播起來，也許受害者不是你，是他，但許明天就是你了，因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，造成財(cái)產(chǎn)損失，這值得么?為什么不能遵守交通法規(guī)呢?
所以無論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;不在馬路上玩耍和嬉戲……我們中學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)的批評(píng)、勸阻。我們還要在班級(jí)宣傳欄或展覽欄上多貼一些警告語，讓同學(xué)們更好的明白交通安全的重要性，使同學(xué)們更好的知道交通對(duì)人類的幫助……
出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會(huì)流血了，流血不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使家破人亡，那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意么?
醒醒吧，執(zhí)迷不悟的人們!你們難道愿意為一點(diǎn)點(diǎn)的便宜而付出沉重的代價(jià)么?我想問你們：“安全，在你們心中有多重?”
讓我們現(xiàn)在做起人的小榜樣，讓每個(gè)人都要吸取死亡的教訓(xùn)，不再違反交通法規(guī)了。生命的河流需要“交通安全”的綠葉襯出它的絢麗多彩!安全就是生命。金錢成可貴，生命價(jià)更高!
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能的避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)。
注意安全吧這不僅僅是為了你，還為了你的親人、朋友還有任何一個(gè)與你相關(guān)的人，你的遭遇會(huì)讓他們痛苦!
注意安全吧!人，最寶貴的是生命，生命只有一次，讓我們吸取這些血的教訓(xùn)吧!注意安全，珍愛生命!
讓我們遵守交通安全，把交通事故降到最低，這就是時(shí)代的呼吁!
安全預(yù)防工作的演講稿4
如火如荼的六月我們迎來了一年一度的“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，當(dāng)我們每個(gè)人從呱呱落地那一科起，就與安全結(jié)下了不解之緣，寶貴的生命從此開始。
當(dāng)我還是孩提的時(shí)候，父母是我生活中的“安全員”教我避免危險(xiǎn)，讓我平安長(zhǎng)大;當(dāng)我走入學(xué)校，老師是我的“安全員”教我安全行路，督促我健康成長(zhǎng);當(dāng)我步入工作崗位，每位師傅都是我的“安全員”，教我安全操作。現(xiàn)在我作自己的“安全員”安全責(zé)任時(shí)刻牢記心中，不僅自己要安全工作，還要防止他人受到傷害。做為電力基建行業(yè)的一名職工，常年在外奔波，與親人聚少離多，想著兩鬢班白父母的惦念;想著年輕妻子苦苦的期盼;想著年幼孩子殷切期待，才使我深深認(rèn)識(shí)到“安全”這兩個(gè)字的重要含義。所以我要從自身做起，做到懂安全、會(huì)安全，從“要我安全”到“我要安全”的認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變。
我是焊接專業(yè)公司的一名高壓焊工，在施工現(xiàn)場(chǎng)常常面臨著立體交叉作業(yè)，時(shí)刻都有安全隱患的出現(xiàn)，我一面要高質(zhì)量地完成施焊任務(wù)，另一方面要預(yù)防安全事故的發(fā)生。專業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格要求我們，常言道：嚴(yán)是愛，松是害，出了事故坑三代，我們也要嚴(yán)格遵守和執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到既要對(duì)自己責(zé)，更要對(duì)他人負(fù)責(zé)。生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高，只有安全做保障，才能干出精品工程。電力施工企業(yè)安全生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)激烈，班組是企業(yè)安全生產(chǎn)的基石，是力爭(zhēng)工作的落腳點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)。實(shí)踐證明，加強(qiáng)班組建設(shè)是全面提高管理水平和職工隊(duì)伍安全素質(zhì)水平的有效途徑。所以班長(zhǎng)在每天的站班會(huì)上重復(fù)強(qiáng)調(diào)干活時(shí)要注意的安全事項(xiàng)，有些同志覺得羅嗦，熟不知平時(shí)婆婆嘴勝過事后媳婦心，一時(shí)麻痹大意將導(dǎo)致終生的遺憾?！鞍踩珵樘?、質(zhì)量為本”，如果天塌了，一切將從無談起，所以，安全的警鐘要在心底長(zhǎng)鳴，不容有一絲懈怠，寧可平時(shí)多流汗，不讓自己多流一滴血。讓我們一年四季月月都是“安全生產(chǎn)月”，讓我們?nèi)w員工人人都做“安全員”!
在海電項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，與各專業(yè)公司緊密配合、協(xié)同作戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)全體職工發(fā)揚(yáng)內(nèi)蒙電建一公司光榮傳統(tǒng)，以安全生產(chǎn)為宗旨，深入持久地開展安全文明生產(chǎn)施工責(zé)任制，從我做起，從現(xiàn)在做起，優(yōu)質(zhì)高效地完成全年的工作任務(wù)，創(chuàng)建海三特色的高效、節(jié)能、優(yōu)質(zhì)精品工程，向社會(huì)、向家人交一份滿意的答卷，讓蒙電一建在海三這片凈土上再樹立起一座安全無事故的里程碑。
安全在我心中!
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