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有關(guān)科長競爭上崗演講稿范文3篇 處長競爭上崗演講稿

時間:2023-02-02 01:23:00 演講稿

  演講之前的演講稿一定要用心準備,優(yōu)質(zhì)的演講稿是我們進行演講的關(guān)鍵,那么相關(guān)的演講稿該如何寫呢?下面是范文網(wǎng)小編分享的有關(guān)科長競爭上崗演講稿范文3篇 處長競爭上崗演講稿,以供借鑒。

有關(guān)科長競爭上崗演講稿范文3篇 處長競爭上崗演講稿

有關(guān)科長競爭上崗演講稿范文1

  我叫**,中共黨員,本科學(xué)歷,法學(xué)學(xué)士。衷心感謝你們給予我這次難得的機會,讓我匯報工作以來,在XX這塊豐饒的土地上,曾經(jīng)作過和正在努力的探索和追求,接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的檢閱、指導(dǎo)。

  每一個有志青年,都熱切地希望自己能盡快地成長成才,希望自己能在事業(yè)上孜孜以求、有所作為,希望自己能不斷地接受挑戰(zhàn),獲得更廣闊的舞臺,施展自己的才能。我正處于能吃苦、干事業(yè)的年齡,我有什么理由享樂懈怠,又有什么理由畏首畏尾、停步不前?虛心學(xué)習(xí)、經(jīng)受磨練、增長見識,是我參與競爭的原動力。

  三十四歲的我,思想活躍,精力旺盛,有朝氣,有活力,工作投入、踏實。我21歲畢業(yè)后投身檢察事業(yè),風(fēng)里來雨里走,艱苦跋涉,默默奉獻,一干就是十四個年頭。這期間,有艱辛,有苦澀,有淚水,也有甘甜,有喜悅,有收獲。多年來連年被評為先進工作者,20xx年被XX市檢察院榮立個人三等功一次,20xx年被授予“全市十佳檢察官”榮譽稱號,被省檢察院評為全省檢察宣傳工作先進個人,被《XX日報》、《大眾網(wǎng)》等多家媒體評為優(yōu)秀通訊員。因為年輕,對新事物新知識求之若渴,生怕落伍;因為年輕,對他人的優(yōu)點長處便看在眼里、記在心里;因為年輕,才勇于實踐,敢想敢為,敢闖敢干。

  我有一股拼命工作和樂于奉獻的精神。我出生于貧苦的農(nóng)民家庭,母親英年早逝,是父親一手把我拉扯成人。十七歲那年離開家人,遠走他鄉(xiāng)艱難求學(xué)。艱苦的生活環(huán)境,坎坷的生活經(jīng)歷,塑造了我“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能奉獻”的倔強性格。工作起來雷厲風(fēng)行,踏踏實實。不管在什么崗位,不管干什么工作,從不講價錢,從不計得失,干一行,愛一行,只求把工作做好,再做好,做得更好。6年前,我從業(yè)務(wù)部門來到人手緊缺的政治處,從事清苦的文字工作。就當(dāng)時來講,我除了承擔(dān)教育培訓(xùn)、宣傳工作外,還要協(xié)助政工綜合、黨建、老干部、專項活動、創(chuàng)建工作等臨時性的工作,工作任務(wù)十分繁重。每年除完成日常工作任務(wù)外,還編發(fā)各類信息40余期,各類總結(jié)、匯報材料50余份。今年4月,我有幸成為開發(fā)區(qū)檢察院這個大家庭里的一員,由于人員少,任務(wù)重,我?guī)缀醭袚?dān)了全院的所有文字工作,包括文秘、政研、檢察宣傳等多項工作,對于此,我毫無怨言,默默無聞地工作者、奉獻者。

  我有嚴于律己、誠信待人的優(yōu)良品質(zhì)。在日常生活和工作中,注重加強個人修養(yǎng),以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,虛心接受同志們的批評和意見。我始終覺得同志的批評,是對我進步的關(guān)心;同志的意見,是對我工作的支持。工作中難免有矛盾、有沖突,我必須坦誠相待,真心面對,必須受得了委屈,容得下誤會,耐得住猜疑,經(jīng)得起考驗。同志們不理解,說明我工作還沒有做到位;同志們有意見,說明我努力得還不夠。我只有主動地融入到同志當(dāng)中,與大家一起,集中精力,齊心協(xié)力,才能把工作干好。正因為這樣,我才得到了大家廣泛的支持,工作才開展得有聲有色。

  豐富的工作經(jīng)歷給了我鍛煉,也給了我知識和能力。從檢14年來,我先后在反瀆局、政治處、辦公室等部門從事檢察業(yè)務(wù)及綜合服務(wù)工作,積累了豐富的工作經(jīng)驗,具備了一定的組織和協(xié)調(diào)能力。我從《檢察日報》社買來書籍,潛心鉆研,默默耕耘,寫作水平不斷提高,不斷從新聞視角捕捉新人新事、好人好事,樹立了檢察機關(guān)的良好形象。20xx年以來,共在各類新聞媒體上發(fā)表文章500余篇,其中國家級媒體占300余篇。

  我認為作為副科長,既要參與決策,又要忠實地執(zhí)行決策。在檢察工作中,要事業(yè)第一,工作第一,不怕吃虧,不怕吃苦,淡泊名利,樂于奉獻,工作中要多請示,多匯報,多溝通,多承擔(dān)責(zé)任,甘當(dāng)馬前卒。對自己從事的工作,要盡心盡力,盡職盡責(zé),特別是遇到棘手的事和難以處理的事,不躲藏,不避讓,迎難而上,勇挑重擔(dān)。當(dāng)自身工作與大局工作發(fā)生矛盾時,要服從大局,正確處理個人利益與全局利益的關(guān)系,局部利益與全局利益的關(guān)系,多溝通,多讓步,多協(xié)調(diào)。心平氣和,善解人意。處逆境冷靜思索,遇難題耐心化解。

  今天,我參加副科長的崗位競爭,您或許會認為我太年輕。是的,在檢察戰(zhàn)線上,我還算個新兵;站在你們面前,我還不夠成熟。不過,換種思維,年輕也是生機,也是希望?!安灰砸粫r之得意,自夸其能;更不以一時之失意,自墜其志”,無論今天的結(jié)果如何,我都會一如既往地扎扎實實做事,老老實實做人。如果承蒙領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任,讓我走上責(zé)任更大的工作崗位,我一定用一顆年輕火熱的心,勤學(xué)、苦干、自律、創(chuàng)新,為開發(fā)區(qū)檢察院的發(fā)展,為XX人民的檢察事業(yè),做出更大的貢獻!

有關(guān)科長競爭上崗演講稿范文2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們:

  大家好!

  首先感謝組織和領(lǐng)導(dǎo)給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會!中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗,這是深化人事制度改革的重大舉措,加強干部隊伍建設(shè)的有益嘗試。我堅決擁護,全力支持,積極參與。

  我叫hhq,今年29歲,團員,入黨積極分子。94年中專畢業(yè)參加工作, 20xx年取得行政管理專業(yè)自修大專文憑,現(xiàn)自修本科,今年6月畢業(yè)。曾有..區(qū)運管處運管科、法制科副科長、團支部書記、城區(qū)運管所辦公室主任的任職經(jīng)歷。我覺得每一次工作的變化,對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機遇。挑戰(zhàn)與機遇同在,壓力與動力并存,我這次參加競爭上崗,目的就在于鍛煉自己,獲取多方面實踐經(jīng)驗,提高自身綜合素質(zhì)。

  參加工作十年來,從基層到機關(guān),我積累了較豐富的基層和機關(guān)工作經(jīng)驗。我沒有輝煌的過去,只求把握好現(xiàn)在和將來。今天,我將競爭的崗位是稽查法制科科長。我認為我有以下有利條件:

  一是我精通運管業(yè)務(wù),具備嫻熟的辦公技能。多年的運管工作實踐,使我對道路運輸業(yè)各個子行業(yè)都有了一定程度的了解和認識。特別是在運管科工作的幾年,我直接和經(jīng)營者打交道,協(xié)助科長起草行業(yè)指導(dǎo)性文件,時刻感受著運輸市場跳動的脈搏。在提倡辦公自動化的今天,我的計算機應(yīng)用能力不斷提高,各種辦公軟件、程序應(yīng)用自如。

  二是政策法律意識強,道路運政執(zhí)法實踐經(jīng)驗豐富。在日常的經(jīng)營許可、證照發(fā)放上,我始終堅持依法行政,嚴格依據(jù)道路運管法規(guī)、規(guī)章辦理。在原市運管處稽查科、貨運管理科、市場管理所、出租汽車管理所,直接從事行政執(zhí)法工作達五年,對運管法規(guī)的應(yīng)用、執(zhí)法程序的把握、執(zhí)法文書的填制駕輕就熟。任曾都區(qū)運管處法制科副科長期間,負責(zé)對外勤科室行政執(zhí)法指導(dǎo)監(jiān)督、執(zhí)法文書的檢查歸檔工作。即使在非執(zhí)法崗位,我也沒有放松過法律法規(guī)知識的學(xué)習(xí),時刻關(guān)注著運管法規(guī)的變化。

  三、我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在外勤科所,外出稽查、收費、開票、制作執(zhí)法文書,兼作內(nèi)勤事務(wù),不言苦,不言累;在機關(guān),身兼業(yè)務(wù)申請受理、客貨運行業(yè)管理員、運價監(jiān)管、統(tǒng)計等多個崗位,不言難、不言利。無論在哪里,不管干什么,我踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè),努力把工作做得更好。

  四、工作作風(fēng)樸實,為人謙虛、誠懇、好學(xué)。我的辦事原則是該辦的馬上辦,就是加班也要辦,從不利用手中職權(quán)對經(jīng)營者吃、拿、卡、要。工作之余我勤于學(xué)習(xí)、勤于思考,去年通過了中級職稱專業(yè)考試;并勤于動筆,近兩年在中國交通報、湖北交通報、中國道路運輸、湖北征運、隨州日報等報刊發(fā)表行業(yè)新聞、理論探討文章 30多篇。

  這些有利條件決定了我能夠更快地進入稽查法制科科長這個角色,開展工作。“在其位,謀其政”,假如我有幸競爭上這個崗位,我將在運管處黨總支的領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞運管處總體工作布署,以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導(dǎo)思想,以“執(zhí)法人員高素質(zhì)化、執(zhí)法手段現(xiàn)代化、執(zhí)法行為規(guī)范化”為目標(biāo),從以下幾方面入手抓好法制、稽查工作。

  一是以教育培訓(xùn)為主,多途徑提高執(zhí)法人員素質(zhì)。首先在培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容上下功夫,改變過去“缺什么,補什么”的做法,學(xué)習(xí)增加具有前瞻性、預(yù)防性的內(nèi)容;改變過去執(zhí)法人員單一接收法律法規(guī)信息的片面性,將法律法規(guī)、部門規(guī)章與行業(yè)管理規(guī)范性文件交叉和融合起來學(xué)習(xí);其次以法律法規(guī)知識競賽、理論探討為載體實施滲透式法制教育;再就是建立個人執(zhí)法行為評價系統(tǒng),這個系統(tǒng)類似于單位的目標(biāo)責(zé)任書,對執(zhí)法人員個人在法律、法規(guī)、規(guī)范性性文件方面的熟知程度、執(zhí)法量的多少、執(zhí)法行為的優(yōu)劣進行評價,形成有效的獎勵激勵機制,打破執(zhí)法人員學(xué)不學(xué)一個樣、水平高低一個樣、干多干少一個樣的狀況。

  二、執(zhí)法手段現(xiàn)代化,減輕執(zhí)法人員勞動強度。把證據(jù)的收集放在第一位,強調(diào)發(fā)揮照相、錄音、攝像等設(shè)備在調(diào)查取證過程中的重要作用;加強計算機在行政執(zhí)法中的應(yīng)用,引進道路運輸違章自動識別和處理系統(tǒng)。就是說在路查中,通過電腦、攝像頭的配合使用對營運車輛自動檢查,結(jié)合湖北省道路運政管理系統(tǒng)做出是否違章的識別信號和處理參考意見。

  三、執(zhí)法行為規(guī)范化。按照我處印發(fā)的《全市運管系統(tǒng)創(chuàng)建文明執(zhí)法行為規(guī)范活動實施方案》,結(jié)合我市的運政執(zhí)法實際,將學(xué)規(guī)范、用規(guī)范活動引向深入。

  四是認真貫徹《湖北省道路運輸業(yè)質(zhì)量信譽考核暫行規(guī)定》,把它作為促進道路運輸從業(yè)者、營運車輛退出機制的形成的重要手段。

  除此之外的幾個工作設(shè)想:

  一是加強與周邊(縣)市運管部門的交流與合作,于今年年審結(jié)束后開展一次協(xié)查活動,通過稽查帶動管理。

  二是于年審前印制一本小冊子,收集道路運輸管理法規(guī)、規(guī)章以及與經(jīng)營者密切相關(guān)的規(guī)范性文件,發(fā)放給每一位車主,增強運管法規(guī)的透明度。同時公布運管法制咨詢、運管人員違紀投訴電話,通過小冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。

  三是繼續(xù)做好投訴舉報的查處,履行行業(yè)職責(zé),樹立運管部門良好形象。

  各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,各位同事,在我的演講結(jié)束之時,我要引用古人的一名來自勉:不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。競爭上崗,有上有下,不管結(jié)果怎樣,我都將保持平常心態(tài),勵精圖治,恪盡職守,加倍地努力學(xué)習(xí),勤奮工作,來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛。

  我的演講完了,謝謝大家!

有關(guān)科長競爭上崗演講稿范文3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家好!

  我叫,今年歲,團員,入黨積極分子。年中專畢業(yè)參加工作,年取得行政管理專業(yè)自修大專,現(xiàn)自修本科,今年6月畢業(yè)。曾有..區(qū)運管處運管科、法制科副科長、團支部書記、城區(qū)運管所辦公室主任的任職經(jīng)歷。我覺得每一次工作的變化,對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機遇。挑戰(zhàn)與機遇同在,壓力與動力并存,我這次參加競爭上崗,目的就在于鍛煉自己,獲取多方面實踐經(jīng)驗,提高自身綜合素質(zhì)。

  參加工作十年來,從基層到機關(guān),我積累了較豐富的基層和機關(guān)工作經(jīng)驗。我沒有輝煌的過去,只求把握好現(xiàn)在和將來。今天,我將競爭的崗位是稽查法制科科長。我認為我有以下有利條件:

  一是我精通運管業(yè)務(wù),具備嫻熟的辦公技能。多年的運管工作實踐,使我對道路運輸業(yè)各個子行業(yè)都有了一定程度的了解和認識。特別是在運管科工作的幾年,我直接和經(jīng)營者打交道,協(xié)助科長起草行業(yè)指導(dǎo)性文件,時刻感受著運輸市場跳動的脈搏。在提倡辦公自動化的今天,我的計算機應(yīng)用能力不斷提高,各種辦公軟件、程序應(yīng)用自如。

  二是政策法律意識強,道路運政執(zhí)法實踐經(jīng)驗豐富。在日常的經(jīng)營許可、證照發(fā)放上,我始終堅持依法行政,嚴格依據(jù)道路運管法規(guī)、規(guī)章辦理。在原市運管處稽查科、貨運管理科、市場管理所、出租汽車管理所,直接從事行政執(zhí)法工作達五年,對運管法規(guī)的應(yīng)用、執(zhí)法程序的把握、執(zhí)法文書的填制駕輕就熟。任曾都區(qū)運管處法制科副科長期間,負責(zé)對外勤科室行政執(zhí)法指導(dǎo)監(jiān)督、執(zhí)法文書的檢查歸檔工作。即使在非執(zhí)法崗位,我也沒有放松過法律法規(guī)知識的學(xué)習(xí),時刻關(guān)注著運管法規(guī)的變化。

  三、我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在外勤科所,外出稽查、收費、開票、制作執(zhí)法文書,兼作內(nèi)勤事務(wù),不言苦,不言累;在機關(guān),身兼業(yè)務(wù)申請受理、客貨運行業(yè)管理員、運價監(jiān)管、統(tǒng)計等多個崗位,不言難、不言利。無論在哪里,不管干什么,我踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè),努力把工作做得更好。

  四、工作作風(fēng)樸實,為人謙虛、誠懇、好學(xué)。我的辦事原則是該辦的馬上辦,就是加班也要辦,從不利用手中職權(quán)對經(jīng)營者吃、拿、卡、要。工作之余我勤于學(xué)習(xí)、勤于思考,去年通過了中級職稱專業(yè)考試;并勤于動筆,近兩年在中國交通報、湖北交通報、中國道路運輸、湖北征運、隨州日報等報刊發(fā)表行業(yè)新聞、理論探討文章30多篇。

  這些有利條件決定了我能夠更快地進入稽查法制科科長這個角色,開展工作。“在其位,謀其政”,假如我有幸競爭上這個崗位,我將在運管處黨總支的領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞運管處總體工作布署,以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導(dǎo)思想,以“執(zhí)法人員高素質(zhì)化、執(zhí)法手段現(xiàn)代化、執(zhí)法行為規(guī)范化”為目標(biāo),從以下幾方面入手抓好法制、稽查工作。

  一是以教育培訓(xùn)為主,多途徑提高執(zhí)法人員素質(zhì)。首先在培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容上下功夫,改變過去“缺什么,補什么”的做法,學(xué)習(xí)增加具有前瞻性、預(yù)防性的內(nèi)容;改變過去執(zhí)法人員單一接收法律法規(guī)信息的片面性,將法律法規(guī)、部門規(guī)章與行業(yè)管理規(guī)范性文件交叉和融合起來學(xué)習(xí);其次以法律法規(guī)知識競賽、理論探討為載體實施滲透式法制教育;再就是建立個人執(zhí)法行為評價系統(tǒng),這個系統(tǒng)類似于單位的目標(biāo)責(zé)任書,對執(zhí)法人員個人在法律、法規(guī)、規(guī)范性性文件方面的熟知程度、執(zhí)法量的多少、執(zhí)法行為的優(yōu)劣進行評價,形成有效的獎勵激勵機制,打破執(zhí)法人員學(xué)不學(xué)一個樣、水平高低一個樣、干多干少一個樣的狀況。二、執(zhí)法手段現(xiàn)代化,減輕執(zhí)法人員勞動強度。把證據(jù)的收集放在第一位,強調(diào)發(fā)揮照相、錄音、攝像等設(shè)備在調(diào)查取證過程中的重要作用;加強計算機在行政執(zhí)法中的應(yīng)用,引進道路運輸違章自動識別和處理系統(tǒng)。就是說在路查中,通過電腦、攝像頭的配合使用對營運車輛自動檢查,結(jié)合湖北省道路運政管理系統(tǒng)做出是否違章的'識別信號和處理參考意見。

  三、執(zhí)法行為規(guī)范化。按照我處印發(fā)的《全市運管系統(tǒng)創(chuàng)建文明執(zhí)法行為規(guī)范活動實施方案》,結(jié)合我市的運政執(zhí)法實際,將學(xué)規(guī)范、用規(guī)范活動引向深入。

  四是認真貫徹《湖北省道路運輸業(yè)質(zhì)量信譽考核暫行規(guī)定》,把它作為促進道路運輸從業(yè)者、營運車輛退出機制的形成的重要手段。

  除此之外的幾個工作設(shè)想:

  一是加強與周邊(縣)市運管部門的交流與合作,于今年年審結(jié)束后開展一次協(xié)查活動,通過稽查帶動管理。

  二是于年審前印制一本小冊子,收集道路運輸管理法規(guī)、規(guī)章以及與經(jīng)營者密切相關(guān)的規(guī)范性文件,發(fā)放給每一位車主,增強運管法規(guī)的透明度。同時公布運管法制咨詢、運管人員違紀投訴電話,通過小冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。

  三是繼續(xù)做好投訴舉報的查處,履行行業(yè)職責(zé),樹立運管部門良好形象。

  各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,各位同事,在我的演講結(jié)束之時,我要引用古人的一名來自勉:"不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。"競爭上崗,有上有下,不管結(jié)果怎樣,我都將保持平常心態(tài),勵精圖治,恪盡職守,加倍地努力學(xué)習(xí),勤奮工作,來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛。

  以上就是我競聘演講,謝謝大家!

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