演講稿的內容要根據(jù)具體情境、具體場合來確定，要求情感真實，尊重觀眾。在日常生活和工作中，在很多情況下我們需要用到演講稿，那么你有了解過演講稿嗎？下面是范文網(wǎng)小編收集的2022年安全生產(chǎn)發(fā)言稿7篇 安全生產(chǎn)月發(fā)言稿，以供借鑒。

2022年安全生產(chǎn)發(fā)言稿1

　　各位領導、同志們：

　　一年一度的春運工作，既是交通行業(yè)每年的開局之作，也是交通行業(yè)每年的頭等大事。由于春運工作社會各界關注度高，其工作質量的優(yōu)劣將關系到社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾的切身利益，因此又是對我們交通系統(tǒng)黨員干部踐行黨的群眾路線的一次檢驗。

　　xx年春運將于2月4日開始至3月15日結束，為期40天。與往年相比，今年春運最大的一個不同點，就是取消了春運證的發(fā)放。為切實做好今年的春運工作，市局已下發(fā)了《關于做好xx年春運工作的通知》，并安排了今天的動員部署會。下面，受楊明同志委托，我代表市局春運辦對xx年春運工作進行布置。最后，劉局長還要就春運工作作重要講話。

　　一、加強組織領導，不斷強化責任意識。

　　市局已成立了由局主要領導任組長、各分管領導任副組長的春運工作領導小組，并下設辦公室在局綜合運輸科，負責全市春運工作的組織和協(xié)調。各單位也要成立相應的組領導機構，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，一級抓一級，層層抓落實。各單位要在全面總結往年春運工作經(jīng)驗、教訓的基礎上，結合本地春運特點，盡快制定出今年的春運工作方案，明確工作目標和工作重點;對春運出現(xiàn)的新情況、新問題要及時地進行分析研究，提出相應的對策和措施;要及時召開有關會議，做好春運的動員部署工作，確保春運工作的目標和責任層層落實到位。

　　二、認真分析預測，做好運輸組織安排。

　　各縣市區(qū)交通運輸部門和各級運管機構要結合往年春運實際，按照春運工作方案，認真做好春運期間旅客流量、流向、流時的調查和分析預測，準備充足的運力，在春運前要抓緊做好投入春運的車輛、設施的調度工作，保證車輛根據(jù)客流量的需要按時、保質、保量到位。同時要做好應急運力的儲備，一旦遇到客流高峰，要及時增開包車或加班車，確保旅客走的了、走的及時。各客運企業(yè)要提前做好農(nóng)民工客流調查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布，與我市農(nóng)民工比較集中的地區(qū)企業(yè)聯(lián)系，簽訂農(nóng)民工包車協(xié)議，提前安排落實好包車和加班計劃，保證農(nóng)民工運輸平穩(wěn)有序。

　　此外，在集中力量抓好旅客運輸?shù)耐瑫r，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則，在保障重要物資和煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，保障“綠色通道”暢通，確保市場供應平穩(wěn)有序。要加強對道路貨運市場尤其是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)測，提前做好應對突發(fā)情況的準備工作，一旦發(fā)生緊急情況，要立即啟動相應的應急預案，及時采取有效措施，調配運力組織搶運，讓全市人民群眾過上歡樂祥和的春節(jié)。

　　三、強化安全管理，做好安全防范工作。

　　安全生產(chǎn)是春運工作的重中之重，各單位要認真貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》，以市局組織開展的安全生產(chǎn)隱患大排查大整治百日攻堅行動為契機，圍繞路、車(船)、人等因素，緊盯安全生產(chǎn)隱患排查整治不放松。

　　(一)路：春運前，各縣市區(qū)交通運輸部門和各級公路管理機構，要根據(jù)事權劃分，對所有公路、橋梁特別是地質災害易發(fā)路段進行一次拉網(wǎng)式排查，消除路面病害。春運期間，要強化路面巡查，及時排除隱患。

　　(二)車(船)：春運前，各縣市區(qū)交通運輸部門和各級運管、海事機構，要督促所有參加營運的車船進行一次全面的技術狀況檢查，對于技術狀況不達標的，一律禁止其參與營運。春運期間，運管機構要督促道路運輸企業(yè)強化對車輛的動態(tài)監(jiān)管，嚴防車輛超速、超員等;海事機構要督促鄉(xiāng)管員實施重點碼頭、渡口的旁站式管理，嚴防船舶冒險航行、違規(guī)夜航及人渡渡運車輛等。

　　(三)人：春運前，各單位要督促相關企業(yè)對有關從業(yè)人員進行一次資格審查工作，并組織開展安全培訓教育，確保從業(yè)人員培訓到位、持證上崗。春運期間，運管機構要督促運輸企業(yè)強化對從業(yè)人員的管理，嚴格執(zhí)行凌晨2-5時停車休息制度，嚴防出現(xiàn)疲勞駕駛、酒后駕駛等;海事機構要督促渡工(船員)持證上崗，嚴防替渡、無證渡運等。

　　四、嚴格規(guī)范執(zhí)法，做好運輸市場監(jiān)管。

　　春運期間，各地交通運輸部門和各級運管機構要加強對運輸市場秩序的監(jiān)管，加大對各類違法違章經(jīng)營行為的打擊力度，保障經(jīng)營者和旅客的合法權益。一要加強與公安等有關部門的協(xié)調配合，開展聯(lián)合執(zhí)法，加強對運輸市場特別是汽車站、火車站兩站廣場等客流集散地的監(jiān)督管理，嚴厲打擊無證經(jīng)營、站外非法攬客和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等違法違章行為;堅決打擊客車超員行為，一旦發(fā)現(xiàn)超員運行的客車，要按照交通運輸部有關規(guī)定，對有關當事人從重處罰，并組織車輛對超過核定人數(shù)的人員進行駁載，駁載所發(fā)生的費用由超員客車經(jīng)營者承擔。二要向客運企業(yè)和運輸業(yè)戶宣傳運價政策，督促其在車內醒目位置張貼運價標簽，公布投訴舉報電話，接受群眾監(jiān)督。對于群眾反映的有關春運價格方面的投訴和糾紛，要積極配合物價部門進行調查處理，一經(jīng)查實，按照有關規(guī)定嚴肅處理，適當時候予以曝光。三要加強對運政、路政執(zhí)法人員的教育，提高人員素質和執(zhí)法水平，要嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定和省、市三十條，嚴肅工作紀律，依法行政，文明執(zhí)法，嚴禁在公路上亂設卡、亂罰款、亂收費。

　　五、增強服務意識，提高春運服務質量。

　　運輸行業(yè)是面向社會、服務廣大人民群眾的“窗口”行業(yè)，服務質量是衡量春運工作成效的重要標準，各級運管機構、運輸企業(yè)和客運站要以開展“微笑服務、溫馨交通”和“情滿旅途”活動為載體，創(chuàng)新工作方式，提高服務水平。

　　一是各汽車客運站在春運前要對設施進行全面的清潔、維護，美化環(huán)境，確保候車室、停車場等場所的整潔和各種標志標識、供水、衛(wèi)生設施的有效使用，及時更換、刷新標語、宣傳欄，利用車站電子顯示屏溫馨提示，為旅客提供良好的旅行環(huán)境,讓旅客候車舒心、乘車稱心、走得放心。此外，要加強對運輸車輛特別是客運車輛的管理，對破損的座椅、車窗進行修補，對車輛粘貼標志、物品擺放進行清理，要及時沖洗車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，營造良好的出行環(huán)境。

　　二是各運輸企業(yè)和客運站要采取增開售票窗口、開展電話訂票、上門送票、郵政售票、網(wǎng)上訂票等多種形式，方便廣大旅客購票。

　　三是充分利用現(xiàn)代信息技術，通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊、短信服務等媒體、媒介，及時向廣大旅客提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運輸出行信息，使春運期間的客流、車流更合理有序。

　　四是各運輸企業(yè)和客運站應當合理安排運力，及時組織發(fā)班，減少旅客在客運站的候車時間，對班車晚點和延誤的，應及時向旅客說明和解釋，并根據(jù)班線運行時間和發(fā)班情況，妥善為旅客安排休息、提供就餐等服務。

　　五是要組織開展多種形式的優(yōu)質服務競賽和精神文明創(chuàng)建活動，積極推行黨員先鋒模范崗，并與青年志愿團體聯(lián)系，組織開展志愿服務，采取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的困難和問題;客運從業(yè)人員要著裝整潔，用語禮貌，微笑服務，為廣大旅客提供優(yōu)質服務，充分展示我市交通行業(yè)的良好形象。

　　六是各級運管機構、各運輸企業(yè)要設立并公布春運舉報投訴熱線，實行24小時值班制，加大對運輸服務質量投訴的受理、監(jiān)督與查處力度，一旦接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要及時組織力量，核實查處，做到件件有落實，事事有回音，積極為廣大旅客排憂解難，提供優(yōu)質服務，確保春運有序進行。春運期間，凡是因運輸企業(yè)或運輸車輛有違規(guī)行為、服務質量事件被媒體曝光的，相關運管機構要對該企業(yè)或運輸車輛經(jīng)營人進行約談，并向上級交通運輸部門上報調查整改報告。

　　六、加強應急值守，做好信息報送工作。

　　(一)各單位要按照春運值班工作要求，嚴格執(zhí)行24小時值班制和領導帶班制，負責做好春運的聯(lián)絡、協(xié)調、宣傳、統(tǒng)計、信息收集及接收和處理投訴，各單位春運值班表于2月1日前報市局春運辦。另外，我提個建議，最后以領導說的為準，春運期間，一線執(zhí)法人員一律不放假，如遇到一線執(zhí)法力量薄弱的，必要時也可以調配符合條件的機關人員充實到一線工作。

　　(二)各單位要充分利用廣播電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，廣泛宣傳春運的組織安排、運力準備、安全管理、優(yōu)質服務等工作情況和運輸進展情況，突出宣傳交通執(zhí)法人員文明執(zhí)法和運輸企業(yè)及從業(yè)人員熱情服務的先進事跡，樹立交通部門的良好形象，把握正確的輿論導向。

　　(三)進一步強化春運信息報送工作，為此，交通運輸部和省廳專門下發(fā)了文件，對道路水路春運信息報送工作進行了明確和強調，希望各單位引起重視。具體任務：

　　1、春運信息聯(lián)系人報送：各單位要將本單位分管春運工作領導、春運辦主任、信息報送聯(lián)絡員名單及聯(lián)系方式于1月23日前報市局春運辦。

　　2、春運客流量數(shù)據(jù)報送：

　　(1)根據(jù)往年慣例，各縣市區(qū)交通運輸局要每天上午8:30前將前一天的道路、水路運輸量統(tǒng)計表分別報市運管局、市海事局，由市運管局、市海事局匯總報送省級管理機構，同時抄報市局春運值班室。

　　(2)市運管局、市海事局分別于2月25日和3月16日上午9:00前將道路、水路客流量信息匯總報市局，宣廣公司于2月25日上午9:00前將春節(jié)期間免費通行情況報市局。

　　3、春運工作信息報送：各單位要及時總結春運工作情況，材料可以是綜合性的，也可以是反映春運具體細節(jié)的工作措施或春運特點、亮點，內容要求具體生動、新穎，具有新聞價值，比如：本地區(qū)階段客源構成，主要流向、流時;客流突然增加、旅客滯留情況;發(fā)生冰凍、雨霧等惡劣天氣封路、停班情況;方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)和外出、學生回家和返校的舉措;優(yōu)質服務競賽、文明創(chuàng)建活動;運輸企業(yè)對旅客優(yōu)惠、方便旅客購票乘車的舉措;改善安全管理的具體措施;應對突發(fā)問題與事件的處理情況;管理部門加強市場監(jiān)管打擊違法、違規(guī)經(jīng)營情況;運輸過程發(fā)生的動人故事等等。

　　在此，作個規(guī)定，原則上，各縣市區(qū)交通運輸局、市公路局、市運管局、市海事局每周至少向市局春運辦上報2篇春運工作信息，其他單位每周至少上報1篇。

　　4、春運工作總結報送：各單位于3月20日前將本地區(qū)、本行業(yè)春運工作情況報市局春運辦。

　　同志們，新一年的春運就要開始了，各單位要按照本次會議的部署尤其是后面夏總和劉局長提出的要求，迅速行動起來，早安排、早部署，抓住重要環(huán)節(jié)，積極工作，狠抓落實，完成好xx年春運工作任務，為xx年交通運輸工作開好局、起好步。最后，預祝大家新年快樂、身體健康、工作順利!

　　謝謝大家!

2022年安全生產(chǎn)發(fā)言稿2

　　尊敬的各位領導、各位同事：

　　大家下午好!

　　今天我們專門召開年度第一次安全生產(chǎn)例會，目的是總結前一階段安全生產(chǎn)情況，分析當前安全生產(chǎn)形勢，統(tǒng)一思想，進一步加強安全生產(chǎn)工作，切實防范各類安全生產(chǎn)事故，確保春節(jié)乃至201_全年的安全與穩(wěn)定。下面我就安全生產(chǎn)工作講幾點意見。

　　一、當前安全生產(chǎn)形勢

　　當前安全生產(chǎn)形勢是持續(xù)穩(wěn)定好轉，但形勢仍然嚴峻，安全生產(chǎn)基礎還比較薄弱，事故總量依然很大，重大事故尚未有效遏制。必須充分認識到搞好安全工作的極端重要性，把這項工作擺在更加突出的位置上。

　　二、公司安全生產(chǎn)工作

　　1、20_年貴陽交投成立安全生產(chǎn)委員會，建立起貴陽交投、子公司、各部門、一線班組四級安全生產(chǎn)管理體系，將安全生產(chǎn)管理觸角深入到企業(yè)的各個層級、各個方面，做到安全生產(chǎn)管理“橫向到邊，縱向到底”。同時，督促子公司依法合規(guī)建立健全安全生產(chǎn)管理體系，按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的標準，設置安全生產(chǎn)管理機構，配備符合管理要求的安全生產(chǎn)管理人員。

　　2、交投公司始終貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“誰主管、誰負責”的原則，牢固樹立“紅線意識”，用安全發(fā)展理念引領安全生產(chǎn)工作。

　　3、出臺多項安全生產(chǎn)管理制度，針對子公司實際情況制定全面、適用的安全檢查表、事故隱患排查治理表。指導、督促子公司全面落實安全檢查和隱患排查治理責任，制定隱患排查治理季度計劃。在事故隱患治理過程中，嚴格按照事故隱患分類管理的規(guī)定，實施分類分級管理，嚴格落實重大事故隱患整改“五落實”的規(guī)定，確保安全生產(chǎn)。

　　4、抓好安全生產(chǎn)教育培訓。集中開展《平安交通杯》學習，制定學習教育計劃，利用每周一下午開展培訓，并落實考核。

　　三、下步工作要求

　　1、全面推進安全生產(chǎn)標準化建設。按照公司對安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作的安排和部署，公司上下緊緊圍繞201_年底完成標準化自評總體目標不放松，認真對照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評定標準》，在公司范圍內組織開展了形式多樣的安全生產(chǎn)標準化宣傳貫徹、培訓和制度達標活動，對缺失的制度及時進行補充。

　　2、進一步強化安全生產(chǎn)責任制落實。認真履行安全生產(chǎn)責任制，以《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，認真組織公司、子公司學習黨和國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和方針政策，履行安全生產(chǎn)責任的自覺性和主動性進一步增強。將安全生產(chǎn)責任層層分解，細化、明確到每個班組、每名職工，落實到生產(chǎn)經(jīng)營的全過程，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責”，真正意義的實現(xiàn)橫向到邊、縱向到底，安全生產(chǎn)主體責任得到有效落實。

　　3、做好全年安全教育培訓工作。201_安全教育培訓作將貫穿全年，每月一個主題，加強在崗職工的安全教育，除應掌握操作規(guī)程應知應會外，還應掌握作業(yè)崗位的危險有害因素和應急處置預案和應急避難技能。各單位要明確車間和班組是安全培訓的主體，以班組為單位，組織職工學習安全技術操作規(guī)程、各級安全管理制度，學習內容、參加人員要記入班組安全活動記錄，安全管理人員要組織相關人員定期進行檢查和考核。對新上崗、轉崗和離崗三個月以上的復崗人員要按規(guī)定進行嚴格的培訓和考核。尤其是針對多工種配合作業(yè)、流動作業(yè)、危險作業(yè)的安全教育，提高職工在實際生產(chǎn)現(xiàn)場條件和多人協(xié)同工作情況下的安全操作水平。

　　四、總結

　　20_公司的生產(chǎn)經(jīng)營任務很艱巨，我們必須堅持生產(chǎn)與安全發(fā)展并重，按照今天會議的布置和要求，統(tǒng)籌安排，狠抓落實，確保安全生產(chǎn)，為保持全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定做出我們新的更大的貢獻!

2022年安全生產(chǎn)發(fā)言稿3

　　尊敬的各位領導，同志們：

　　你們好！經(jīng)過幾天緊張而富有成效的準備，xx鎮(zhèn)“安全生產(chǎn)月”宣傳活動正式開始。首先，讓我們以熱烈的掌聲向市、縣來的各位領導表示熱烈的歡迎。各位領導在百忙之中還抽出時間來參加我鎮(zhèn)的宣傳活動，顯示出領導們對我鎮(zhèn)工作的高度重視和關心。我謹代表xx鎮(zhèn)黨委、政府對各位領導表示衷心的感謝。

　　這次活動的主題是“以人為本，安全第一”。安全生產(chǎn)是一項關系人民生產(chǎn)生活的大事，為保護廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，切實抓好我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作，我們應該努力做好宣傳，將安全生產(chǎn)的思想宣傳到各家各戶，使我鎮(zhèn)廣大人民群眾普遍樹立“安全生產(chǎn)”的意識。

　　這次活動，我鎮(zhèn)做了廣泛的發(fā)動工作，參與的部門多，宣傳的方式多，這就要求我們各方面的工作都要做好，對此我提幾點建議：

　　一、牢固樹立“為人民服務”的意識，用最溫和的態(tài)度、最貼近群眾生活的說法將安全生產(chǎn)內容宣傳好。

　　二、切實做好參會人員，尤其是學生的交通安全工作。

　　三、組織好～宣傳，并做好宣傳單發(fā)放。

　　相信經(jīng)過廣大參會同志的努力，“安全生產(chǎn)月”宣傳活動一定能取得良好的效果，在此，我預?；顒印晒?！

2022年安全生產(chǎn)發(fā)言稿4

　　尊敬的各位領導，各位評委：

　　大家好！今天我演講的題目是：請牢記“安全為天、生命”。

　　朋友，當您每天上下班的時候，您的心中是否惦記著安全呢？當您即將坐在人力車上奔往工作面的時候，您是否想到了今天我要安全生產(chǎn)呢？當您在工作崗位上違章的一剎那，您是否會想到因為我的一個小小的、小小的違章，會導致事故的發(fā)生而使自己或者工友的生命受到傷害呢？如果，您還沒有，那請讓我提醒您，時刻牢記“安全為天，生命”。

　　人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家庭都愿幸福美滿，每一個企業(yè)都愿興旺發(fā)達，然而這一切都離不開安全，安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是我們煤礦企業(yè)的天字號大事，更是我們礦工的生命。沒有了安全就談不上我們企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒有了安全也就更談不上我們職工的幸福生活。然而由于我們安全理念沒有深入人心，部分干群不重視安全、不講安全、不懂安全、不要安全；由于我們少數(shù)干群安全意識淡薄，對安全工作，說起來重要、干起來次要、忙起來不要，違章指揮、違章操作；由于我們的作業(yè)規(guī)程和安全規(guī)程不能在現(xiàn)場真正的落實等等，等等的一些原因，安全事故就象苞米花一樣接二連三，一起又一起的發(fā)生，吞噬著我們的生命，毀壞著我們的幸福。

　　“前車之鑒，后事之師”，安全工作永遠是‘從零開始，向零進軍’。曾經(jīng)的苦難和屈辱，更加堅定了我們對安全工作的決心，在艱難而又曲折的道路中，我們從積極建設企業(yè)的安全文化建設、提高職工安全意識入手，從爭做本質安全型礦工做起；我們從精細化管理、落實安全生產(chǎn)責任制著手，從創(chuàng)建標準化區(qū)隊、標準化班組、標準化崗位做起，我們用“猛藥”治“三違”，用“重錘”砸“隱患”，我們要用行動告訴大家：杜絕三違，遠離事故。我們的目標是：讓安全成為一種習慣，讓行為變得更安全。我們腳踏實地，我們信心百倍，因為我們心中永遠有一個不變的理念“安全為天、生命”。

　　安全伴隨著家庭的穩(wěn)定，社會的繁榮、發(fā)展和進步，安全是人民生存和發(fā)展最基本的條件，一個企業(yè)如果連起碼的安全生產(chǎn)都不能保障，還談什么效益，一個人如果沒有生命，就談不上生活，對自己、對家人更談得上什么生活幸福。朋友，生命對于每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命呀？難道你真的就愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去嗎？

　　“生命誠可貴，安全責任大”。與大自然做斗爭的工友們，每天都是一個新開始，每天都是一個新的起點，為了礦井安全生產(chǎn)的長治久安，為了最終實現(xiàn)本質安全化礦井，為了自己和家人的幸福安康，讓我們每天從零開始，向零進軍，讓我們一起牢?。喊踩珵樘?，生命！

2022年安全生產(chǎn)發(fā)言稿5

　　同志們：

　　縣委、縣政府就組織召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，這充分體現(xiàn)了縣委、縣政府對安全生產(chǎn)工作的高度重視。剛才副縣長通報了漁號漁船海難和玻璃有限公司2號料場塌方事故，分析了事故主要原因，這些我都贊成。待會，書記還要做重要講話，請大家認真領會，抓好落實。下面我先講三點意見：

　　一、高度警醒，切實增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感

　　從幾次安全生產(chǎn)檢查和漁民反饋的情況分析，我們的漁業(yè)安全生產(chǎn)管理工作還存在以下幾方面問題：一是思想認識不到位。個別單位和干部身上存在著麻痹思想、畏難情緒和僥幸心理，沒有很好地向漁民做好宣傳教育工作。部分漁民安全生產(chǎn)意識淡泊，無視法律法規(guī)和有關安全規(guī)范的要求，擅自改變作業(yè)方式，在未經(jīng)申請批準和做穩(wěn)性校核的情況下，擅自從事籠捕作業(yè);擅自改裝主機馬力;或是過于迷信鋼質漁船抗風能力，超載超風力冒險航行作業(yè);無編隊出海作業(yè)，占用航道作業(yè);海上生產(chǎn)無值班或值班不到位，給漁業(yè)安全生產(chǎn)造成極大隱患。

　　二是各項制度落實不到位。針對漁業(yè)安全生產(chǎn)存在的問題，縣政府和漁業(yè)安全生產(chǎn)管理部門也先后制訂出臺許多管理制度和規(guī)范，每年大家都來簽訂漁業(yè)安全生產(chǎn)責任狀，但這些措施和責任制究竟有沒有真正落實到基層、落實到人?有沒有實實在在地抓到底，還是只停留在一般性的工作布置上?有沒有認真分析過事故原因，追究事故責任人?

　　三是執(zhí)法理念有待端正。以前部門執(zhí)法考慮到廣大漁民的生計問題，在執(zhí)法時往往出于同情，“睜一只眼，閉一只眼”，沒有嚴格執(zhí)法，沒有從管好安全生產(chǎn)應有的角度出發(fā)，這不是幫漁民兄弟，這是在害漁民兄弟!四是安全監(jiān)管不到位。從客觀上講，我縣擁有20__余艘各類漁船，1萬多名捕撈漁民，安全生產(chǎn)工作存在“漁船數(shù)量大、分布散，管理力量薄弱，管理手段落后”等困難。但從主觀上分析，我們對漁業(yè)安全生產(chǎn)的重點部位還是把握不牢，突出表現(xiàn)漁船職務船員證書、船員“四小證”配備率還較低，有些漁船沒有按規(guī)定進行年檢，許多船舶的安全救生設備、航行號型號笛、消防設施沒有按規(guī)范配備和安裝，部分漁船未經(jīng)航行簽證，擅自出?，F(xiàn)象仍然存在。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村(公司)的編組生產(chǎn)、自救互救網(wǎng)絡不健全，流于形式，漁船動態(tài)管理制度也僅限于向上應付，存在很大漏洞。

　　當前我縣安全生產(chǎn)工作的形勢仍然十分嚴峻，工作任務還十分艱巨。各級各部門要時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,高度重視，始終保持如履薄冰、如臨深淵的警醒心態(tài)，切實做好安全生產(chǎn)工作。

　　二、突出重點，強化各項安全生產(chǎn)整治防范措施

　　從2月1日起到3月底，縣委、縣政府決定在漁業(yè)生產(chǎn)、道路交通、消防火災、工礦企業(yè)等事故易發(fā)、多發(fā)領域開展為期兩個月的“安全生產(chǎn)重點整治活動”。各級各部門要精心組織，加強領導，認真落實各項防范措施,用“鐵的紀律、鐵的心腸、鐵的手段”抓好安全生產(chǎn)工作。

　　一要突出漁業(yè)船舶整治。務必采取非常時期的非常手段，切實解決目前漁業(yè)安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)和管理盲點。

　?、俜飧蹤z查，集中整治。從2月2日(農(nóng)歷二十六)開始，由海洋與漁業(yè)局牽頭，聯(lián)合省總隊直屬三支隊、市漁業(yè)執(zhí)法機構進行漁業(yè)安全生產(chǎn)專項整治。所有的漁船只進不出，逐船、逐項、逐一進行排查。檢查分為兩組，一組在陸上對漁船安全設施的配置、號燈號型、船員的持證情況、編隊出海生產(chǎn)是否落實等進行檢查;另一組在海上巡查，檢查出海生產(chǎn)的漁船簽證。經(jīng)檢查合格、證件合法、簽證完整的，且必須要有海洋與漁業(yè)局李振興局長的簽字，才準予出海生產(chǎn)，合格一艘放行一艘。

　　②端正態(tài)度，嚴格執(zhí)法。執(zhí)法部門要轉變執(zhí)法理念，既要熱情服務，又要加強管理，從降低標準、心慈手軟轉變到嚴格執(zhí)法、違法必究上來，對不符合出海條件的船只堅決禁止出海生產(chǎn)，對違法違規(guī)出海的漁船堅決給予嚴厲處理。

　　③加強責任追究力度。對發(fā)生事故的監(jiān)管單位和生產(chǎn)經(jīng)營單位兩個安全生產(chǎn)主體，依法紀嚴肅處理,不搞下不為例,絕不姑息遷就。下階段，由縣紀委、監(jiān)察局牽頭，公安局、安監(jiān)局等相關部門配合，對去年12月份以來的每一起事故，包括主機故障等出現(xiàn)重大險情的，逐一調查清楚，分清責任單位與責任人。屬于監(jiān)管不到位的，追究監(jiān)管單位或監(jiān)管人責任;屬于鎮(zhèn)村干部工作不實造成事故的，追究鎮(zhèn)村干部責任;屬于船主、船長失職的，追究船主、船長責任。

　?、茏ズ脻O船出海生產(chǎn)各項制度的落實。所有出海漁船的生產(chǎn)情況必須做到一日一報，由各相關漁業(yè)村、公司上報各鎮(zhèn)，再由各鎮(zhèn)匯總到海洋與漁業(yè)局;特別是要實行漁船編隊連帶責任制，按規(guī)定做到漁船出海生產(chǎn)同出同進，編隊中有漁船擅自離隊出險，追究其他漁船連帶責任;同時要增強出海作業(yè)漁船自救互救意識，若有不服從調度指揮、不積極參與救助的船只，一律吊發(fā)兩證、取消油補。

　　⑤加強漁業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力量。從今天下午起，海洋與漁業(yè)部門被其他項目指揮部借走的人員，一律回原單位上班，參加集中整治活動;同時增加管理機構布點，在宮前、澳角增設海洋與漁業(yè)管理分機構。

　?、藜訌娦麄鹘逃＠么汗?jié)期間漁船回家過年的機會，主管部門和相關鎮(zhèn)、村、公司要召集各船主、船長開展?jié)O業(yè)安全生產(chǎn)培訓和警示教育，沒有參加培訓的船只一律不得出海作業(yè)，并取消其全年的油補;沒有參加培訓的船員證件一律不予年檢。

　?、呒哟蟀踩a(chǎn)投入。整合電臺、對講機、手機通訊資源，完善漁業(yè)七公司、等漁業(yè)安全通訊網(wǎng)站設施，加快建設海上應急救援指揮平臺;督促漁船船按規(guī)定配齊救生衣、救生筏、通訊導航等漁船安全設施，確保船員人身安全。

　　二要突出道路交通整治。全面落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)管理制度和駕駛員、車輛動態(tài)管理制度，嚴格駕駛員的從業(yè)資格管理和運輸車輛技術管理，確保不合格車輛和超員客車不出站;交警部門要進一步強化路面巡查與監(jiān)控，加大對路面交通秩序的整頓，切實抓住整治的“四個重點”：一是機動車超速、超載、帶病行駛、酒后駕駛、無證駕駛等10大交通違法行為;二是重點車輛及駕駛員;三是重點線路、路段;四是周末和夜間、凌晨等重點時段。特別要對長途客貨運輸車輛進行重點檢查，凡是超載車輛要堅決予以分流，凡是疲勞駕駛的一律給予強制休息，有效預防交通事故發(fā)生。

　　三要突出火災隱患檢查?！半[患險于明火，防范勝于救災”，要用救明火的態(tài)度來抓隱患，以抓救災的精力來抓防范。重點對商場、賓館、飯店、集體宿舍、影劇院、醫(yī)院、學校、客運站、夜總會、網(wǎng)吧等人員密集場所的消防安全疏散通道、安全出口、應急照明、防火設備設施進行檢查排查。特別要加大“三合一”場所的整治力度，對不符合消防技術規(guī)范要求的單位,堅決進行整改，對整改措施不落實的單位,堅決依法予以停產(chǎn)、停業(yè);要針對冬季農(nóng)村火災易發(fā)多發(fā)的特點,全力做好農(nóng)村火災預防工作;加強對建設工程施工單位、易燃易爆單位、耐火等級低的密集建筑區(qū)消防安全和燃氣安全檢查,落實安全措施,消除事故隱患。各鎮(zhèn)政府要配合有關部門要對轄區(qū)內的出租房、公共場所進行全面檢查,及時消除火災隱患。

　　四要突出工礦商貿(mào)企業(yè)安全整治。加大對非煤礦山力度，對已經(jīng)取得《安全生產(chǎn)許可證》的企業(yè)進行復查,對安全生產(chǎn)條件下降、存在安全隱患的企業(yè),要責令限期整改、停產(chǎn)整頓,直至暫扣、吊銷其安全生產(chǎn)許可證;加強危險化學品安全監(jiān)管,進一步清理整頓非法和不具備安全生產(chǎn)條件的化工企業(yè)，對存在重大隱患的?；飞a(chǎn)經(jīng)營企業(yè)要立即停產(chǎn)整頓、限期整改,經(jīng)整改仍不合格的堅決關閉;抓好危化品道路運輸安全整治,對液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸實行嚴格監(jiān)控;歲末年初是煙花爆竹銷售和消費旺季，要全面落實煙花爆竹生產(chǎn)、銷售、儲運等各方面的安全措施，堅決取締、關閉非法生產(chǎn)經(jīng)營窩點,嚴厲打擊非法生產(chǎn)、經(jīng)營煙花爆竹的行為。

　　三、加強領導，確保安全生產(chǎn)責任落實到位

　　抓好安全生產(chǎn)，關鍵在落實責任。各級各部門和各企業(yè)一定要認真吸取各類事故血的教訓，正視問題，強化責任，嚴明紀律，務必把安全生產(chǎn)的各項措施落到實處。

　　1、必須加強領導，落實工作責任。一要強調主體責任。要嚴格落實安全生產(chǎn)各級領導責任制，一把手要親自抓，負總責，對安全生產(chǎn)工作要親自過問、親自安排，分管同志要靠前抓，放手大膽工作;要落實企業(yè)、漁船主體責任，強調企業(yè)法定代表人、船主船安全生產(chǎn)第一責任人的責任，督促企業(yè)、漁船加強安全管理，落實各個崗位、各個部位的工作責任。二要充實管理機構和力量。各級各部門各單位要適時調整安全生產(chǎn)領導機構，真正把素質高、能力強、工作細的同志放在安全生產(chǎn)工作崗位上，使其專司其職。三要堅決實行安全生產(chǎn)一票否決。

　　加大對各鎮(zhèn)、各部門和各單位行政主要領導、分管領導安全生產(chǎn)工作的考核。凡各類責任事故死亡人數(shù)超出縣政府下達的年度絕對控制目標的，取消安全生產(chǎn)目標管理獎勵及當年各種評優(yōu)評先資格;凡發(fā)生一次死亡3人以上各類責任事故并對事故負有主要領導責任的，年度安全生產(chǎn)工作考核評為不及格，取消當年所有評優(yōu)評先的資格及應得的各類經(jīng)濟獎項;如連續(xù)三年均被考核為不合格的，或年度內發(fā)生一次死亡10人以上各類責任事故并對事故負有主要領導責任的，免去其所擔任的領導職務或自行引咎辭職，不再擔任主要領導或分管領導職務。四是要實行安全生產(chǎn)情況定期通報制度?？h安委辦要每月公布、每季度通報各鎮(zhèn)(區(qū))、各部門各類傷亡事故情況，每半年、年底向縣委、縣政府進行專題報告，凡年度超標的，要在全縣范圍內進行通報批評。年終，縣安辦要將今年各類責任事故死亡人數(shù)超出縣政府下達的年度絕對控制目標的鎮(zhèn)(區(qū))、部門和有關單位報縣委、縣政府。

　　2、必須密切配合，形成整體合力。安全生產(chǎn)涉及面廣，工作復雜，需要各部門、各方面通力合作?？h安委會及其辦公室要充分發(fā)揮綜合協(xié)調作用;安監(jiān)及其他負有安全監(jiān)管職責的部門，要切實履行職責;各鎮(zhèn)政府、開發(fā)區(qū)管委會、縣直相關部門及司法機關，要各司其職，積極參與和支持安全生產(chǎn)工作。同時，要進一步堅持和完善部門聯(lián)動協(xié)作機制，加強信息溝通與共享，不能各行其是。漁業(yè)、交警、消防、建設、交通、國土、質監(jiān)等職能部門每月28日要向縣安辦書面報告本月的專項整治、安全檢查、隱患排查和事故發(fā)生情況，每季度進行一次形勢分析，縣安辦要把信息報送列入年度考核內容。

　　3、必須嚴肅紀律，嚴格責任追究。事故查處不嚴，大事化小，小事化了，不僅對事故責任人起不到應有的教育作用，無法向社會、向遇難者家屬交待，也是導致同類事故重復發(fā)生的重要原因。事故查處必須從嚴、從重，必須一查到底。凡是發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故，尤其是重特大事故，都要嚴格按照國務院302號令、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》等有關法律法規(guī)的規(guī)定，堅持“事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓未得吸取不放過”的“四不放過”原則，查清原因，分清責任，嚴肅追究，嚴肅處理。對未經(jīng)批準、未取得許可證或資質擅自從事高危行業(yè)經(jīng)營活動的單位或個人，要嚴肅追究生產(chǎn)經(jīng)營單位及其主要負責人的責任;對未經(jīng)安全生產(chǎn)審查，擅自審批許可，造成安全生產(chǎn)事故的，要追究有關部門負責人和有關人員的責任。

　　同志們，做好安全生產(chǎn)工作，我們肩負的任務艱巨，責任重大。今天的會議最終歸結到兩個字“落實”，只有“落實”才能平安，希望大家務必在落實上下功夫，見實效。使全縣人民能過上一個好年。

　　謝謝大家!

2022年安全生產(chǎn)發(fā)言稿6

　　各位領導、各位朋友，大家好：

　　今天，我演講的題目是：《關注安全、擁抱平安》。

　　這一組組無情的數(shù)字，不是無關疼癢的數(shù)字游戲，而是國民經(jīng)濟的巨大損失，更是我六萬多骨肉同胞的鮮血和生命??！它使我們每個活著的人，非凡是各級領導干部必須清醒地熟悉到：安全問題重于泰山！

　　各位領導、各位朋友，無數(shù)血的事實告誡我們：安全生產(chǎn)問題不是簡單的技術問題，而是重大的政治問題、經(jīng)濟問題和社會問題；是關系到人民群眾根本利益，關系到國家財產(chǎn)安全，關系到社會穩(wěn)定的“天字號”大事。在任何情況下都絕對不能放松對安全生產(chǎn)的治理和監(jiān)督，安全生產(chǎn)問題要“警鐘常鳴”。

　　首先，我們應該充分熟悉到，抓好安全工作是實踐“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)，“三個代表”重要思想要求我們黨始終代表最廣大人民群眾的根本利益，而保護人民群眾生命財產(chǎn)的安全應該是一個最起碼的要求。假如我們麻痹大意，置人民群眾的生命安危于不顧，對廣大老百姓的財產(chǎn)安全漠然視之，這必然會造成不可估量的損失，將會嚴重影響黨在群眾中的形象，削弱黨的威信，破壞黨群關系、干群關系，無疑，這不管是對各單位的具體工作，還是對我們的社會主義現(xiàn)代化建設，都是極為不利的。我局充分熟悉到了這一點，局領導嚴格按照“三個代表”的要求，從講政治的高度熟悉安全工作的重要意義，以對職工高度負責的態(tài)度真正把安全工作當作人命關天的大事兒，放在我局工作的突出位置，集中力量來抓。

　　其次，我們必須認清生產(chǎn)與安全的關系，安全與生產(chǎn)是相互依存的。安全是伴隨著生產(chǎn)而言的，生產(chǎn)是在保證安全的前提下進行的，生產(chǎn)過程中必須保證安全，不安全不能生產(chǎn)，人們常說的“安全促進生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”也就是這個道理。

　　就工程施工而言，毋庸質疑，經(jīng)濟效益是中心，是企業(yè)全部工作的目的和歸宿，但不能把經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)對立起來，絕對不能做為了經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)的安全，肯定會發(fā)生事故，從而造成經(jīng)濟損失和人身傷亡，不言而喻，由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩(wěn)，出勤難以保證，施工難以進行，這也是無法估量的損失。如此這般，就會直接影響到我單位的生存和發(fā)展。今年元月份，浙江臺州的一家大企業(yè)發(fā)生火災，初步估計經(jīng)濟損失高達六百多萬元，使得這家公司舉步維艱，幾乎瀕臨倒閉。由此可見，安全生產(chǎn)是提高經(jīng)濟效益的前提和基礎，沒有安全就沒有效益。

　　在當前市場經(jīng)濟的新形勢下，必須克服安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念，堅持“安全為天、安全至上”的理念，切實把“安全第一”的方針落到實處。

　　最后，安全生產(chǎn)事關社會的穩(wěn)定。社會科學家、全國政協(xié)委員鄧偉志曾說過：“民以食為天，民以安為地。這個‘安’字，在許多情況下，比‘食’還重要，吃的問題解決了，也吃得好了，但生產(chǎn)不安全，甚至導致生命的喪失，‘食’得再好又有什么意義呢？”

　　我們知道，安全離不開穩(wěn)定，穩(wěn)定能促進安全，穩(wěn)定是搞好安全生產(chǎn)的基礎，沒有穩(wěn)定的政治局面就不會有長久的安全生產(chǎn)。但另一方面，沒有安全就不會有穩(wěn)定，安全生產(chǎn)關系著千家萬戶的安危，牽動著廣大職工家屬的心，每一次事故的發(fā)生都會給職工家屬穩(wěn)定的生活秩序蒙上一層陰影，在一定時期內造成職工思想緊張和情緒波動，在一定范圍內增加不穩(wěn)定因素，一旦發(fā)生特大事故，除了國家經(jīng)濟、百姓生命安全受到威脅之外，更為嚴重的恐怕還是加劇了部分公眾的恐怖心理，破壞了社會的安定氣氛。試想，一個不能給職工安全感的單位，一個經(jīng)常發(fā)生事故的單位，怎樣生產(chǎn)？談何效益？因此，我們要在單位的穩(wěn)定中促進安全生產(chǎn)健康發(fā)展，在實現(xiàn)安全生產(chǎn)、長治久安中保持單位的穩(wěn)定。

　　如何使安全生產(chǎn)工作在科學、規(guī)范、理性的軌道上平穩(wěn)運行，是我局領導長期關注的問題也是當今社會最緊迫的課題。今天的隱患就是明天的事故，各類事故隱患是引發(fā)事故的潛在因素，我們本著“消除一個隱患，就是消滅一起事故”的信念，認真檢查，落實整改，消除隱患。當然做好安全工作不是一朝一夕之功，而要警鐘常鳴，常抓不懈，我局正確處理了安全生產(chǎn)與發(fā)展經(jīng)濟、安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關系，堅持了“安全第一，預防為主”的方針，切實把預防作為安全生產(chǎn)工作的重點來抓，對安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，采取切實措施及時加以解決。此外，我們還完善了各項安全制度，加強了安全治理隊伍建設，加大了安全投入，增強了對安全生產(chǎn)的宣傳、教育、培訓工作的力度，進一步提高了全體職工的安全意識和防范能力。

　　安全生產(chǎn)關系到國家財產(chǎn)和人民群眾的生命安全，關系到國家事業(yè)的健康發(fā)展。安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點，這就注定了投身于這個戰(zhàn)線的人們，無法停下忙碌的腳步！

2022年安全生產(chǎn)發(fā)言稿7

　　同志們：

　　春節(jié)即將來臨，今天，我們在這里召開春運動員工作會議，很及時，也很有必要。剛才， 同志宣讀了市局《關于認真做好xx年春運工作的通知》，認真分析了我市道路運輸安全和春運工作形勢，安排部署了xx年春運工作，我完全同意。下面，我就今年春運安全生產(chǎn)工作提出幾點意見：

　　一、統(tǒng)一思想，提高認識，切實增強做好春運安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感

　　從1月8日開始，xx年春運工作即將開始，歷時40天。據(jù)預測分析，春運期間我市公路客流量將突破700萬人次。春運是人流、車流、物流最集中的時段，也是駕駛員、交通參與者容易發(fā)生交通違法行為的時候，酒后駕駛、超員超速、疲勞駕駛、無牌無照車輛等嚴重違法行為都容易集中在這個時段發(fā)生，受節(jié)日氣氛影響，管理工作也容易出現(xiàn)空檔，加之春運期間我國出現(xiàn)區(qū)域性極端低溫天氣可能性很大，這些因素給春運安全工作帶來極大的考驗和困難。因此，各部門、各單位要深刻認識到今年春運安全工作任務艱巨、責任重大，要從講政治、講大局的高度，切實增強責任感、緊迫感，做到“思想上不松勁，管理上更堅決”，克服麻痹僥幸思想、時刻保持清醒認識和良好狀態(tài)，精心組織，周密部署，扎實工作，堅決遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生，確保全市人民度過一個歡樂、祥和的春節(jié)。

　　二、突出重點，強化措施，全力保障春運期間安全生產(chǎn)工作

　　安全生產(chǎn)工作歷來是春運工作的重中之重，各單位要認真貫徹落實省、市政府及交通運輸行業(yè)關于春運安全的總體部署和要求，突出重點時段、重點部位和重點人員，采取有針對性的措施，立即開展安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理活動，全力維護春運期間我市道路運輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

　　(一)道路運輸安全方面。運政管理部門要進一步加強道路運輸安全源頭監(jiān)管，督促運輸企業(yè)切實履行安全生產(chǎn)主體責任，積極采取有效措施加強春運行車安全管理。一是加大運輸車輛安全技術性能的檢測維護力度，確保營運車輛的各項技術標準符合安全要求，特別對從事客運和危險品運輸?shù)能囕v要逐一進行安全技術檢驗，嚴禁不符合安全技術標準的車輛參加運營。二是要加強駕駛員的冬季行車安全教育，進一步提高駕駛員的安全操作技能和安全行車意識，使駕駛員真正做到思想認識到位，遵章守紀，謹慎駕駛，以良好的職業(yè)道德和操作技術，把安全行車落實到運營全過程。三是嚴格落實GPS監(jiān)控制度，加強對營運車輛的動態(tài)管理。保證營運車輛GPS性能良好、正常投入使用，對發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為要及時給予警告和糾正，并加強事后處理。四是要堅決打擊不具備客運條件的“黑車”等非法載客行為，杜絕超速、超載、疲勞駕駛和無證無照行駛。五是客運站場要嚴格落實“三不進站、五不出站”和“三品”檢查制度，嚴禁攜帶易燃、易爆等危險品進站上車，嚴格執(zhí)行“五證二單一牌”報班制度和客運安全告知制度。嚴格落實長途臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息要求，嚴禁客運班車夜間(22時至次日6時)在三級以下公路通行。因氣候惡劣(暴風、暴雨、濃霧、大雪等)、能見度低于30米以及塌方、滑坡、路阻等原因不宜行車時，客運站場要立即暫停發(fā)班，并及時通知參營企業(yè)、營運客車駕駛員和候車旅客。對春運期間安排的加班車輛，要嚴格按照規(guī)定發(fā)放線路牌，及時督促車輛進站，并嚴格按照站場規(guī)定實施安全例檢和報班。各區(qū)縣交通運輸局和運政管理部門要加大對通村客運車輛的管理，春運前要對進入山區(qū)的通村客運車輛，進行全面的檢查，確保不出現(xiàn)任何問題。

　　(二)公路通行安全方面。公路管理部門要進一步加強道路養(yǎng)護巡查工作，繼續(xù)加大對危險路、橋和交通運輸事故多發(fā)點、段的排查整治力度，特別是我市進山國道、省道的整治力度，完善標志標線、警示標志和各種防護設施，防止因公路設施原因造成車輛堵滯事件的發(fā)生。要加強對管護路段的巡查，要及時發(fā)現(xiàn)和排除公路損毀、坍塌、滑坡、落石等險情，做好修復維護工作，不斷提高公路安全通行能力。要備足鏟雪機械、融雪劑、防滑沙等除雪設備和防滑材料，充實應急搶險人員隊伍，切實做好公路應急保暢工作，遇有降雪惡劣天氣和路面結冰情況時，迅速啟動應急預案，及時清掃路面冰雪，鋪撒防滑料。確需封閉公路時，要積極配合公安部門，合理安排繞行路線，提前發(fā)布交通中斷和繞行信息，保持車輛有序通行。同時，要進一步加強路政、治超及養(yǎng)護人員的安全教育，切實做好上路人員安全防護裝備的配備工作，防止不安全事故的發(fā)生。

　　(三)冬季施工安全方面。工程質量監(jiān)督部門要加強對全市在建重點工程的安全監(jiān)管，督促施工企業(yè)完善和落實安全生產(chǎn)管理制度，強化人員教育培訓和施工現(xiàn)場安全管理。要組織開展冬季施工安全隱患排查活動，對不具備冬季施工條件的施工項目，要堅決責令停工;對邊通車邊施工的路段，要確保各類安全警示標志齊全、醒目，安全防護設施完善、到位。

　　(四)城市客運安全方面。城市公交、出租行業(yè)管理部門要督促企業(yè)建立和完善安全生產(chǎn)管理制度，進一步落實安全生產(chǎn)責任制，積極采取有效措施，加強“雙節(jié)”期間行車安全管理。切實加強司乘人員春運安全行車教育，全力遏制公交車輛超速行駛、疲勞駕駛、前壓后趕和出租車超速、闖燈、截頭猛拐等不安全行為。嚴格落實營運車輛的檢查、維修和保養(yǎng)制度，做到對車輛定期維護，保證車輛制動、轉向系統(tǒng)及前后燈光、防霧燈安全有效，使車輛安全技術性能始終處于良好狀態(tài)。對公交、出租車輛使用的天燃氣氣瓶要嚴格按照有關規(guī)定進行檢查、維護，切實防止由于氣體泄漏導致燃燒或爆炸事故發(fā)生。

　　(五)汽車維修安全方面。汽車維修行業(yè)管理部門要嚴格督促檢查維修企業(yè)按照要求進行維修、保養(yǎng)作業(yè)，嚴格落實營運車輛二級強制維護項目，不得漏項、減項，確保維修、檢測質量。節(jié)前要重點查處手續(xù)不全，證照不齊，不具備安全生產(chǎn)條件的各類小、散、遠維修站(點)，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為。

　　(六)消防安全方面。各單位要進一步加強消防安全工作。節(jié)前要對辦公區(qū)、經(jīng)營區(qū)、生活區(qū)進行全面的消防安全檢查，客運站、汽車配件市場等人員密集場所要深入開展火災隱患排查整治活動，要把鍋爐房、配電房、加油氣站和電、氣管線等部位的消防安全檢查作為重點，重點整治消防安全制度不健全，消防安全措施不到位，消防通道、安全疏散通道堵塞，內部消防設施缺損等突出問題。要及時采取得力措施，明確任務，責任到人，確保整治落到實處。對存在重大火災隱患人員的密集場所，要依法責令其限期消除隱患，確保節(jié)日期間安全穩(wěn)定。

　　三、立足防范，完善預案，切實提高應急反應能力

　　據(jù)氣象部門預測，今年冬季全國大部分地區(qū)氣溫較往年同期偏低，部分地區(qū)可能出現(xiàn)低溫雨雪冰凍和大霧。各部門、各單位要針對冬季天氣寒冷干燥、雨雪冰凍災害易發(fā)的氣候特點，立足超前防范，進一步健全應急管理機制，完善各類應急預案，落實應急救援隊伍和物資裝備，提高應急反應能力。要切實加強惡劣天氣的預測、預警工作，建立科學有效的防控機制，加強與氣象部門的聯(lián)系，密切關注氣象信息，及時掌握惡劣天氣的發(fā)展動態(tài)，做到早準備、早部署、早行動。要針對可能引發(fā)的突發(fā)事件適時組織演練，確保一旦遇有突發(fā)事件能有效處置，將損失影響降至最低限度。

　　同志們，春節(jié)來臨，安全生產(chǎn)工作又到了最為敏感的時期，希望各行業(yè)管理部門和各單位迅速行動起來，早安排、早部署，抓住重要環(huán)節(jié)，突出重點工作，切實落實責任，全力以赴完成春運安全工作任務，切實保證xx年安全生產(chǎn)工作開好頭、起好步，確保全市人民度過一個歡樂、祥和的節(jié)日!

　　最后，預祝大家春節(jié)快樂，萬事如意!

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