下面是范文網(wǎng)小編收集的冬季施工心得體會7篇，供大家閱讀。
冬季施工心得體會1
通過在課堂上觀看了xx地鐵的紀(jì)錄片后，我感到很震撼。城市高速的發(fā)展使交通擁堵不堪，讓xx這座城市的未來面臨前所未有的挑站，為了改善交通，迫切地要建立世界上最大地鐵的交通網(wǎng)絡(luò)。為把地鐵建設(shè)出來，一線的建設(shè)者們在崗位上夜以繼日地奮斗，他們敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神讓我無比敬佩。同時通過這樣一個立體的軌道交通網(wǎng)絡(luò)輻射于這座城市的地上地下，它將勢必解決交通擁堵情況，促進(jìn)xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展，意義重大。
修建xx地鐵是為了解決交通擁堵的一大難題，同時也是適應(yīng)城市發(fā)展的需要。xx地鐵修建過程相當(dāng)艱辛，計劃中需要十年的時間，完成包括31條線路，560座車站，1000公里以內(nèi)的世界上最大的地鐵交通網(wǎng)絡(luò)。國外地鐵往往與城市相伴而生，或早于城市，而xx已經(jīng)發(fā)展成國際大都市，城市下的管線密布，高大建筑的地基縱橫交錯，必然給修建地鐵帶來了很大困難。同時在修建過程中，復(fù)雜的地質(zhì)，保護(hù)文物建筑的要求，盾構(gòu)機(jī)挖掘的失效，地基沉降的把握等這些難題都是通過專家反復(fù)研究探索才解決，如此看來便可知這項工程的復(fù)雜性。
地鐵的修建花費(fèi)了很大的物力、人力，其中每公里的地鐵造價就接近10億元。在修建中為了保護(hù)古代文物，設(shè)計師修建時選擇了一條首次運(yùn)用于xx的`施工方案，為保護(hù)古城，當(dāng)挖掘到舊地基時，挖掘方式由平行走向變成上下疊落，開挖面積的縮小，減輕了對地基的影響，隧道即使在狹小的空間也能順利通過。另一工程難題是九號線在一號線的下方修建，一號線挖的早，離地淺，九號線只能從其下方通過。而其下方有一個永遠(yuǎn)抽不干的水層，為了解決這一問題，工程師想出了個大膽可行的方案，在水層下開挖，修建九號線。在地鐵修建過程中對地面沉降要求是相當(dāng)嚴(yán)格的，因為地鐵的車輪要與軌道貼合程度極高，如果開挖隧道時地面沉降超過3毫米的，就會導(dǎo)致軌道變形，列車經(jīng)過時必須要減速行駛，這將給交叉換行的線路運(yùn)營，帶來極大的混亂。盡管是3毫米，但它隨時需要專家檢測，讓我對建設(shè)者們小心求證的態(tài)度充滿敬佩。在工程師及建設(shè)者的幸苦付出下，我相信xx地鐵會盡快地修成，早日解決交通擁堵問題，為城市交通的發(fā)展注入新的活力，也為經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來新的局面。
通過觀看xx地鐵記錄片，我感觸很多。紀(jì)錄片真實地把工程師們修建地鐵遇到的困難，及運(yùn)用智慧做出各種大膽的方案，及對崗位敬業(yè)的態(tài)度表現(xiàn)出來。在這些付出和堅持中工程師們所展現(xiàn)的信仰給我?guī)硇撵`的感動。讓我意識到認(rèn)真的態(tài)度是相當(dāng)重要的，無論在生活中還是在工作中，面對困難時我們都要用認(rèn)真的態(tài)度找辦法去解決，而不是怨天尤人。其次工程師想出的每一個解決施工的方案都是經(jīng)過詳細(xì)周密的試驗數(shù)據(jù)求證得來的，這讓我明白了在生活中做事要考慮周到全面，只有這樣才能把事情做好。總之觀看了xx地鐵紀(jì)錄片后無論是在視覺上還是心靈上都有很大的收獲。
冬季施工心得體會2
由于電力公司的電桿影響123團(tuán)—高泉公路的施工，需要拆遷，因此處里派我去125第一項目部駐扎，一方面是監(jiān)督拆遷工作，而另一方面則是在施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)、鍛煉。
在這次出差前，我覺得出差是個很枯燥很辛苦的事，但是到了工地上，有很多我在辦公室接觸不到的實際工作和問題，對于我這樣剛接觸公路建設(shè)的新手來說是一種很好的學(xué)習(xí)機(jī)會，因此讓我的生活更加充實了起來。
由于剛下工地時各種原因耽誤，我無法進(jìn)行具體的進(jìn)行主要工作，所以我就利用這段時間經(jīng)常到公路的施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)公路的建設(shè)知識，把書上看到的'東西參照實際來學(xué)習(xí)。雖然別人把我當(dāng)成上級單位派來的，總把我當(dāng)成上級來對待，但是我會端正態(tài)度，不驕不躁，把自己的位置擺正，相對于他們來說我還是以為外行人，和他們相比我還差的很多。所以我每天在項目部和同住的工人們同樣的作息時間，體會到了建造公路的辛苦，也和很多施工人員打成一片，這樣更加利于我的工作和學(xué)習(xí)。在施工現(xiàn)場的時候，了解一下公路施工的具體進(jìn)度，和施工人員學(xué)習(xí)具體的施工方法，懂得了各級公路的結(jié)構(gòu)、施工順序和每道工序的施工方法等。碰到了種種施工問題和在場的施工人員討論解決，或者陪同項目經(jīng)理一起找上級部門協(xié)商解決，這無形中加強(qiáng)了我對問題的處理能力，也讓我明白我的工作應(yīng)從那里著手去做，對接下來的獨立工作起到了很大的幫助。
X月電力公司開始正式拆遷施工，我則負(fù)責(zé)和電力施工隊與各個標(biāo)段之間的調(diào)節(jié)，計劃拆遷的順序，解決在施工中碰到的問題。因為以前從來沒有這樣單獨的工作，起初還有點生疏，思緒有時候還有點雜亂，但是慢慢的熟悉了各個標(biāo)段的實際情況，通過和各個項目經(jīng)理與電力公司的協(xié)商，逐漸確定了施工計劃，以后的工作就可以順利的進(jìn)行。通過在這段工作時間里不僅鍛煉了與人溝通的能力與表達(dá)能力，還加強(qiáng)了自身的協(xié)調(diào)能力。
我是剛接觸公路建設(shè)的一個新人，對于工作方面的專業(yè)知識比較匱乏，還需要更加努力學(xué)習(xí)。通過這一個多月在施工現(xiàn)場的工作讓我得到了不小的鍛煉，也學(xué)到了不少的知識，對于我們的工作內(nèi)容也有了更加明確的理解。十分感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會，我保證在盡量短的時間內(nèi)能自己獨立工作，掌握更多的專業(yè)知識。
冬季施工心得體會3
綠色施工是指工程建設(shè)中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境的負(fù)面影響的施工活動，實現(xiàn)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)。
在整理資料的過程中，我們遇到了許許多多的問題，如隔油池、化糞池、沉淀池的清理記錄，是寫在一張表上，還是單獨寫；施工用水臺賬，施工用水抄表記錄，節(jié)水與水資源利用考核表三者之間是如何一一對應(yīng)的等等，通過我們的共同努力，我們及時解決了遇到的難題。通過本次綠色施工示范工程的'驗收，我們對綠色施工又有了更加深入的了解，為我們以后的工作奠定了基礎(chǔ)。施工時不僅要加強(qiáng)過程控制，還要認(rèn)真記錄期間的各項數(shù)據(jù)。保證資料與工程進(jìn)度同步進(jìn)行。
由于初次驗收綠色施工示范工程，我們在整理資料的過程中，還有許多不足的地方，也遺漏了一些資料，比如開具周村區(qū)人民醫(yī)院遷建項目2號樓施工過程中未發(fā)生任何質(zhì)量及安全事故的證明，水質(zhì)檢測報告等等，經(jīng)過專家組的指導(dǎo)，我們將資料得以完善。專家組在巡視現(xiàn)場的過程中對我們好的地方提出表揚(yáng)，比如危險品、化學(xué)品有兩個房間存放，并設(shè)置有警示標(biāo)示、雨水的收集利用較好等等。專家組建議我們可以使用ＢＩＭ軟件，能夠更直觀的看出我們施工過程中的問題。對于此次驗收存在的問題，我們好的地方得以保留，不好的地方及時更改，我們會再接再勵，努力做到更好！
冬季施工心得體會4
為了保證工程在安全文明環(huán)境中施工，項目部制定了嚴(yán)明的組織紀(jì)律和各項規(guī)章制度，經(jīng)常性地召開教育活動，整個工期沒有發(fā)生任何治安事件和大小傷亡事故。
1、文明施工
?。?）各施工項目平面布置合理，施工現(xiàn)場整潔有序，物料堆放整齊，安全標(biāo)志明顯，勞動紀(jì)律嚴(yán)明。
?。?）施工作業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，凡事均有章可循，有人負(fù)責(zé)，有人監(jiān)督，有據(jù)可查。
?。?）施工環(huán)境較好，道路平整暢通，行車時塵土飛揚(yáng)情況得到控制，作業(yè)時水泥粉塵機(jī)械噪聲都控制在最低限度之內(nèi)。
2、安全生產(chǎn)
?。?）健全安全生產(chǎn)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，按項目部、工程組、班組三級設(shè)立安全員，由項目經(jīng)理、技術(shù)質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人組成安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人。
?。?）組織進(jìn)場人員認(rèn)真學(xué)習(xí)建筑法及關(guān)于建筑施工安全管理有關(guān)法律法規(guī)，進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，搞好崗前技術(shù)培訓(xùn)。
?。?）施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底，特種作業(yè)人員持證上崗，從事危險作業(yè)職工辦理意外傷害保險。
?。?）施工過程中落實安全措施計劃，配備必要的安全保護(hù)及安全措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)范施工，堅決杜絕違章作業(yè)，安全人員經(jīng)常到現(xiàn)場做安全檢查。
?。?）砼澆注前要清除基面上的`雜物、泥土及松動巖石均沖洗干凈并排干積水，通知監(jiān)理人檢驗合格后再進(jìn)行澆注，澆注中合同監(jiān)理工程師對砼工程建筑物測量放樣成果進(jìn)行檢查驗收。注意按施工圖紙所示預(yù)埋各種埋設(shè)件。澆注后，覆蓋麻袋、掂編織袋進(jìn)行灑不養(yǎng)護(hù)。
冬季施工心得體會5
“彈指一揮間”，畢業(yè)參加工作已經(jīng)十年了。XXXX年畢業(yè)，正值房地產(chǎn)建筑業(yè)低谷，在我們這里別說找個用人單位接收，就是找個實習(xí)的地方都很難。在家待業(yè)更不可能了。農(nóng)村出來的，什么都能干。做過建筑力工（民工），做過飯店服務(wù)生、傳菜員，賣過報紙，擺過地攤，甚至是看手相算褂。XXXX年，房地產(chǎn)逐漸回暖，開始在一工地做測量放線，開始給別人做下手，X個月后自己獨立了。就這樣干了X年。XXXX年，開始做技術(shù)員（技術(shù)負(fù)責(zé)人），一干就是X年。XXXX年，做項目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)一萬八千住宅項目的現(xiàn)場管理。今年做技術(shù)及預(yù)結(jié)算工作至今。一直想寫些什么，今天鼓足勇氣，把自己的所謂心得寫出來。水平有限，難免存在問題甚至錯誤，還望各位網(wǎng)友指正，以共同進(jìn)步。
XXXX年放線，首先是跟別人干，即給人當(dāng)下手，或稱“線尾巴”。兩個月后，開始獨立放線?？偨Y(jié)以下幾點：
一、儀器的使用要極為熟練。記得當(dāng)時經(jīng)緯儀還是那種老式的，需要對中整平再對中再整平的那種。很多放線人員要幾分鐘甚至是十幾分鐘才能架設(shè)完畢。我那時在辦公室狂練了兩個晚上，做到了不到半分鐘即完成整個架設(shè)過程，在當(dāng)時可謂出盡了風(fēng)頭。
二、上樓放線一定要帶圖紙。有的放線員在辦公室把圖紙的標(biāo)高軸線尺寸背下來，記在心里，背著手至樓上放線，看起來很瀟灑，但也很容易出問題。當(dāng)時有位放線員因此扒了兩個單元的墻（磚混結(jié)構(gòu)）。
三、放完線后學(xué)習(xí)其它相關(guān)知識，不光要看標(biāo)高、軸線，對于鋼筋結(jié)構(gòu)，甚至是水暖電氣等安裝圖紙都要學(xué)習(xí)。放線員整天在現(xiàn)場一線，絕對是學(xué)習(xí)以上相關(guān)知識的絕好機(jī)會。
技術(shù)員的第二項工作內(nèi)容為圖紙、技術(shù)及規(guī)范。只要有過放線員的經(jīng)歷，看建施紙不成問題，在圖紙會審前應(yīng)該會發(fā)現(xiàn)存在的問題。結(jié)施工最重要的當(dāng)然是鋼筋了。技術(shù)包含的面非常廣，但鋼筋技術(shù)好象也是最難的吧。此時XXX圖集便顯得那么得重要了。國家規(guī)范更是不能不學(xué)習(xí)的東西。XXXX年在省城做技術(shù)員，那時還是第一年做。當(dāng)時在一個在建小區(qū)里，有十家施工單位，其他的技術(shù)員大多經(jīng)驗豐富，年齡偏大，唯獨我是二十多歲。甲方監(jiān)理等個別人的眼光中好象有一點懷疑。圖紙剛剛采用XXXXX，很多人包括甲方監(jiān)理技術(shù)人員也是第一次接觸。在第一次例會上，提到XXX圖集，很多人欲言又止。還記得那也是一個不眠之夜，把新買來的XXX圖集從頭翻到尾，第二天開始在一個合適的場合上給別人生動的講解，那感覺真好。XXXX年時，由于XX新規(guī)范推廣時間不長，在省市大檢查時檢查團(tuán)經(jīng)常對現(xiàn)場管理人員考試，主考隨機(jī)抽取X個規(guī)范的問題，如果答對了X個便算及格。非常奇怪的是，在一次檢查，抽查了X個人，只有X個人及格。當(dāng)然我X個都答對了，滿分。
談一下成品、半成品的委托技術(shù)員一般進(jìn)入工地最先涉及到的委托是門窗過梁、地溝蓋板、拉結(jié)筋的委托。如果是磚混結(jié)構(gòu)就更急了。門窗過梁一定要對照圖紙平面圖詳圖統(tǒng)計，不要對門窗表，看好設(shè)計說明，一般長度是洞口尺寸加一邊X，洞口大的`有一邊X的。這一項算是各類委托中比較簡單的。門窗委托相對復(fù)雜一點了。安裝進(jìn)戶門過梁時，一定要把地面高度考慮進(jìn)去，要保證進(jìn)戶門的高度在X以上，否則可能要有麻煩的。塑鋼窗委托最好是保證窗縫為X，這樣有利于發(fā)泡。門窗委托完成后，一定要對尺寸及數(shù)量認(rèn)真地復(fù)核一遍，一旦出現(xiàn)錯誤，損失挺大的。對于普通的商品房住宅來說，樓梯踏步委托屬于易出問題的了。如果樓梯踏步混凝土長X，寬X，高X，踏步板厚度為X，那么平板、立板的尺寸應(yīng)該是多少呢？個人認(rèn)為平板為X，立板為X較為合適。采用立板壓平板的方式。各位你們認(rèn)為呢？對于干掛理石的委托應(yīng)該是最難的了。一般在商品房住宅中不會遇到，但在商網(wǎng)或公共建筑中，還是經(jīng)常涉及到的。如果你沒有相關(guān)經(jīng)驗，最好找到干掛理石的勞務(wù)施工隊伍來幫忙一下，他們還是非常有經(jīng)驗的。記住，干掛的尺寸寧大別小。
關(guān)于簽證、結(jié)算。今年X月份，做了一個工程的結(jié)算工作。那個工程分為兩個標(biāo)段。我們是甲標(biāo)段，另一家是乙標(biāo)段。兩個標(biāo)段建筑面積差不多，原投標(biāo)價也差不多。中間的施工過程及變更也一致。但決算造價卻是大不相同。我們甲標(biāo)段為X萬，而他們乙標(biāo)段呢？不到X萬。為什么呢？因為甲標(biāo)段的變更、簽證及結(jié)算是由我一個人經(jīng)手所完成的。關(guān)于如何做好結(jié)算的問題，各大論壇都有很多也有很好的論述。給我印象較深的是有位叫“藍(lán)鑰匙”的大師，總結(jié)得非常好。這里不再重復(fù)。但我認(rèn)為要想做好結(jié)算，“弄虛作假”“不光明的手段”等都僅僅是冰山一角，而不是最重要的東西。最重要的是什么呢？是簽證的過程。如果一個人既做技術(shù)，又做簽證，最后再做結(jié)算，那么對整個工程的盈利是大有益處的。簽證的過程。X月份所做預(yù)算的工程中，我是項目負(fù)責(zé)人，同時兼管技術(shù)，只是不做檔案資料了，可以說對整個施工過程了如指掌。那么每天發(fā)生了什么？哪些可做簽證，哪些內(nèi)容能夠索賠呢？如果能夠在施工過程中，象重視質(zhì)量、安全、工期那樣的重視造價，那么你的結(jié)算便成功了一半。怎么說呢？四個字?！昂灐睓C(jī)無限。
當(dāng)然實事求是的講，為了X月份這個結(jié)算，我也是漚心瀝血，煞費(fèi)苦心。做了近兩個月的努力，總結(jié)了自認(rèn)為非常寶貴的東西。日后再講。
冬季施工心得體會6
建筑工程施工在我們所學(xué)的專業(yè)中較其它專業(yè)課而言，具有較強(qiáng)的綜合性，故我們需要去了解以及掌握了一些有關(guān)知識的基礎(chǔ)上才能有效的去學(xué)習(xí)。為此我曾去圖書館看過很多關(guān)于這方面的圖書。但不管怎樣最后學(xué)到了知識才是最重要的。
在學(xué)習(xí)的過程中要激發(fā)自己主動地學(xué)習(xí)知識，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，尤為重要。對學(xué)習(xí)有興趣，對學(xué)習(xí)材料的反映也就是最清晰，思維活動是最積極最有效，學(xué)習(xí)就能取得事半功倍的效果。我認(rèn)為在班級一定要為自己找到一個學(xué)習(xí)目標(biāo)，時刻保持樂觀向上的精神狀態(tài)；向先進(jìn)看齊，多跟老師交流學(xué)習(xí)心得。
經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)《建筑工程施工》我學(xué)到了頗多知識。大概包括土方工程、地基與基礎(chǔ)工程、砌體工程、鋼筋混凝土工程、預(yù)應(yīng)力混凝土工程、結(jié)構(gòu)吊裝工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、防水工程、裝飾工程、冬期與雨期施工共十章?！督ㄖこ淌┕ぁ纷⒅嘏囵B(yǎng)應(yīng)用型人才，強(qiáng)調(diào)實踐性、實用性。系統(tǒng)介紹了建筑施工中各主要工種工程的施工工藝、技術(shù)和方法，特別增加了當(dāng)前正推廣應(yīng)用的新材料、新工藝、新技術(shù)等方面的內(nèi)容。
在學(xué)習(xí)的.過程中一定要有耐心，肯專研多問幾個為什么；上課前一定要預(yù)習(xí)，全面理解老師的意思；緊跟老師的思路，學(xué)會獨立思考，必要是要跟老師討論討論；我們的老師是優(yōu)秀的，要認(rèn)真聽講虛心學(xué)習(xí)。
學(xué)校中的我們可能辛苦了點，但是走在就業(yè)路上的我們是昂首闊步的；學(xué)習(xí)的路還很漫長，但我深信我我院已經(jīng)交給了我們?nèi)绾稳プ摺D苦奮斗，自強(qiáng)不息！
冬季施工心得體會7
1、溝槽開挖
采用機(jī)械開挖溝槽，機(jī)械開挖溝槽距槽底至少留20cm用人工清底，嚴(yán)禁超挖、擾動基底原狀土。若發(fā)生超挖，須通知監(jiān)理，由監(jiān)理人員與質(zhì)檢人員統(tǒng)一處理方法。溝槽開挖完成后必須經(jīng)過監(jiān)理、業(yè)主驗收合格后方可進(jìn)行墊層施工。
2、安管
平基澆筑后待平基砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa以上時才能安管，安管前必須放出管道中心線和復(fù)測平基標(biāo)高，安管時管道兩側(cè)用凈石子或砼管枕卡牢墊穩(wěn)，管道坡度必須符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制管內(nèi)底高程，該項的合格率必須達(dá)到100%，安管的中心線位移和相鄰管內(nèi)口底錯口亦需符合安管的偏差要求;安管后復(fù)測標(biāo)高完全符合規(guī)范要求后再進(jìn)行管座立模和澆筑砼管管座，管座的肩寬和肩高必須符合規(guī)范要求，蜂窩麻面面積不得超過1%。
3、管道基儲護(hù)管
護(hù)管砼用溜槽下料，用平板振搗器及插入式振搗器振搗密實，施工要按規(guī)范及設(shè)計要求控制其寬度和頂面高程。
4、管道鋪設(shè)和接口施工
管道進(jìn)場后，質(zhì)檢人員、材料員應(yīng)及時檢查管道的質(zhì)量，如存在質(zhì)量問題堅決退還。UPVC管采用人工下管，并用手拉葫蘆予以就位。
U-PVC管鋪設(shè)時要將插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向。接口時，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂潤滑劑，然后將承插口端的`中心軸線對齊。橡膠圈應(yīng)放置在管道插口第二至第三根肋之間的槽內(nèi)，接口時，要注意橡膠圈是否到位：一般到位時，插口與承口接觸會發(fā)生碰撞的聲音。
安裝時不得帶動已安裝好的管節(jié)，務(wù)求做到相連管節(jié)對準(zhǔn)中心，標(biāo)高符合要求，管節(jié)墊實穩(wěn)定，承口與插口的間隙小于規(guī)范要求，拉力放松時管節(jié)無回彈情況，若不合格則重排。
5、檢查井
采用磚砌井。在底板澆筑后，及時定位放樣，然后進(jìn)行井體的砌筑。檢查井砌筑必須采用擠漿法，不得有通縫現(xiàn)象，要做到砂漿飽滿、灰縫平整、井壁相互垂直，井內(nèi)流槽應(yīng)平順，轉(zhuǎn)角井流槽應(yīng)弧順，室頂板安裝必須先座漿;抹面應(yīng)平整壓光，不得有空鼓和裂縫現(xiàn)象，井內(nèi)壁粉刷應(yīng)分兩道進(jìn)行。
檢查井蓋板底座應(yīng)鋪砌牢固，四周仔細(xì)夯實，蓋板頂面標(biāo)高應(yīng)與路面一致。部分檢查井為落底井，落底50cm，部分為流槽井，井內(nèi)流槽應(yīng)在井壁砌至管頂以下即行砌筑。
6、閉水試驗
所有無壓力管道均要求進(jìn)行閉水試驗，要求在溝槽覆土以前進(jìn)行，并在閉水合格后回填土方。給水管道要求全部進(jìn)行閉水壓力試驗，設(shè)計工作壓力為0.4Mpa，管道試驗壓力為0.8Mpa。
試驗可利用管節(jié)兩端窨井作為閉水水頭，要求水頭在上游管道內(nèi)頂2m以上，閉水試驗前應(yīng)先灌水24小時，使管道充分浸透，加水至標(biāo)準(zhǔn)高度，觀察水位下降值，若在半小時內(nèi)水位下降在規(guī)范允許值內(nèi)，則閉水試驗合格。閉水合格后方可分層回填土方。
7、溝槽回填
管道閉水試驗完畢，并經(jīng)驗收合格后應(yīng)及時回填，先將胸腔部分回填?；靥钋皯?yīng)將管溝清理干凈，木料、草袋等物不得留在溝內(nèi)，排除溝底積水，嚴(yán)禁帶水回填，以免出現(xiàn)“彈簧土”。
回填土采用粉(砂)土，不得含腐植土、草根、磚頭等雜物?；靥顟?yīng)對稱，每層高度不得超過30cm，并及時夯實?；靥钔翍?yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)分層夯實。窨井四周要求采用天然級配砂石回填，并用電動打夯機(jī)夯實。
認(rèn)真做好回填土的密實度檢測工作，只有當(dāng)上一層土檢測合格后方可進(jìn)行下一層土的回填。要求管道兩側(cè)不低于95%，管頂以上50cm范圍內(nèi)不低于85%，50cm以上按路基要求回填。
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