下面是范文網(wǎng)小編整理的叉車安全心得體會(huì)3篇 叉車崗位安全工作心得體會(huì)，供大家賞析。
叉車安全心得體會(huì)1
叉車是在物流活動(dòng)最常用的一種工具，隨著物流時(shí)代的興起，叉車的裝卸運(yùn)輸?shù)墓δ茉谄髽I(yè)的生存制造環(huán)節(jié)中起著越來(lái)越重要的作用，叉車的使用量也越來(lái)越多，但叉車的安全事故也發(fā)生的越來(lái)越多。因?yàn)槲覈?guó)物流市場(chǎng)才剛剛起步，大多數(shù)的物流人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，對(duì)于叉車操作安全的危害性并不是那么了解。這對(duì)我們敲響了警鐘，對(duì)于將要從事物流服務(wù)行業(yè)的我們來(lái)說(shuō)，了解叉車操作安全的危害性尤為重要。
在講到關(guān)于叉車這一內(nèi)容時(shí)，老師著重講了關(guān)于叉車的操作安全及其危害性。在還未了解這一方面之前，我從未想過(guò)一個(gè)小小的叉車還存在這么大危機(jī)。在課堂上老師給我們播放了幾個(gè)關(guān)于叉車危害性的視頻，里面所播放的幾乎都是因?yàn)樵隈{駛叉車時(shí)的粗心，不遵守叉車駕駛的行為尊則造成的。其實(shí)要避免這些事情的發(fā)生是很簡(jiǎn)單的，并不難做到。雖然視頻中播放的內(nèi)容有些夸張，有些血腥，但是它所反映出來(lái)的卻是事實(shí)，是我們應(yīng)該注意的，這給我留下了深刻的印象。
在叉車的貨叉上是不允許站人的，更不用說(shuō)在還叉著托盤(pán)的情況下。有人為了圖方便拿高處的貨物，站在貨叉上，結(jié)果因?yàn)橹匦牟环€(wěn)，從高處摔了下來(lái)，造成了不可挽回的`后果。當(dāng)有人在維修叉車時(shí)，那個(gè)叉車司機(jī)就想試一下叉車怎么樣了，接著就打開(kāi)電源啟動(dòng)叉車，結(jié)果將叉車的維修人員的手給卷了進(jìn)去。在視頻中的一小段，叉車在貨叉上沒(méi)有貨物的情況下行駛，沒(méi)有將貨叉放下，升得很高，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，撞到從旁邊經(jīng)過(guò)的行人，貨叉剛好穿過(guò)那個(gè)行人的胸，然后發(fā)生一連串的事故。雖然這些有些夸張，但是這值得我們深思的。有些人技術(shù)不熟練，但對(duì)自己過(guò)于自信，有時(shí)為顯示自己的能力，沒(méi)有確保安全的情況下，就開(kāi)始操作，結(jié)果傷害了自己也傷害了他人。
人的生命健康是最重要的，人的生命只有一次，不能拿自己的生命健康作為玩笑來(lái)開(kāi)，這關(guān)乎自己和他人的生命健康安全。其實(shí)要學(xué)會(huì)操作叉車很簡(jiǎn)單，但是要操作好叉車卻是比較難的，要有過(guò)硬的技術(shù)水平。還要自覺(jué)遵守叉車操作時(shí)的行為準(zhǔn)則。在駕駛之前首先要檢查是否可以安全行駛，駕駛時(shí)一定要集中注意力，保持高度的警惕性，不能分神，更不能開(kāi)快車。叉車駕駛時(shí)要保持正確的駕駛姿勢(shì)。叉車啟動(dòng)后應(yīng)鳴笛警示并觀察周圍的情況。行駛時(shí)，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300－400mm、門(mén)架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉又升得太高，還會(huì)增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。載物高度不得庶擋駕駛員的視線。禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅(jiān)硬物體碰撞。非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。
遵守叉車安全行為守則，能更好的避免許多不必要的傷害和損失。
叉車安全心得體會(huì)2
一、目的、范圍和職責(zé)
1、目的：
建立廠區(qū)及各車間叉車使用的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程，以確保叉車駕駛安全。
2、范圍：
適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
3、職責(zé)：
3.1叉車工必須對(duì)本規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí)并考試合格后方可對(duì)叉車進(jìn)行獨(dú)立操作，嚴(yán)格按照叉車安全操作規(guī)程對(duì)叉車進(jìn)行正確操作。 3.32安保部對(duì)叉車工的安全工作進(jìn)行監(jiān)督。
二、叉車安全操作規(guī)程
1、叉車工要求
1.1駕駛叉車的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，須通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)的考核，取得特種操作證,嚴(yán)禁無(wú)證操作。
1.2嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)和講對(duì)講機(jī)。
1.3嚴(yán)禁非叉車工擅自使用叉車。
2、操作叉車啟動(dòng)檢查：
2.1車輛啟動(dòng)前，檢查起動(dòng)、音響信號(hào)、電瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)，此外還須檢查車牌、安全標(biāo)識(shí)等；
2.2當(dāng)有機(jī)械問(wèn)題的時(shí)候,不能自己進(jìn)行修理，應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機(jī)械修理人員。
2.3起步時(shí)要查看周圍有無(wú)人員和障礙物，然后鳴號(hào)起步。
2.4叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。
2.5為了保護(hù)駕駛?cè)藛T，叉車裝備有頭頂保護(hù)裝置。駕駛?cè)藛T的`身體包括手和腳都應(yīng)該在保護(hù)范圍之內(nèi)。
3、叉車行駛規(guī)程
3.1叉車在運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)任何人上下車，貨叉上嚴(yán)禁站人。確實(shí)需要叉車輔助人員工作時(shí)，應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。
1）在吊籠中工作的人員：數(shù)量不超過(guò)2人，必須佩戴安全帽、安全帶，所有工具裝在工具袋內(nèi)，以免掉落。
2）在吊籠高空作業(yè)過(guò)程中，叉車駕駛員：
?、偃绻呖兆鳂I(yè)性質(zhì)為盤(pán)點(diǎn)、貼標(biāo)簽等基本無(wú)危害的工作，叉車駕駛員不要離開(kāi)叉車，以便及時(shí)提供協(xié)助；
?、谌绻蔷S修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作，叉車駕駛員可以選擇戴好安全帽，坐在駕駛室協(xié)助；也可以選擇離開(kāi)叉車駕駛室，在叉車周圍8～10米之內(nèi)戴好安全帽作安全監(jiān)護(hù)，提示行人繞行以及警告無(wú)關(guān)人員不得操作叉車；
3.2行駛時(shí)，貨叉底端離地高度保持300～400毫米，不得大于500毫米,起升門(mén)架須適當(dāng)后傾。
3.3如遇前面有人，應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行車路線。
3.4應(yīng)與其它車輛保持三臺(tái)自身叉車長(zhǎng)的安全距離，會(huì)車時(shí)除外。
3.5在交叉或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，并按喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車。
3.6進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
3.7在斜道上行駛時(shí)：
?、倏哲嚿舷滦逼篓C如果在斜坡上空車行使，需要倒退上坡，貨叉向前行駛下坡。這樣重心會(huì)落在前輪上；
?、谳d貨時(shí)上下斜坡–如果在斜坡上載貨行使，需要貨叉向前行使上坡，倒退行使下坡。這樣重心也會(huì)落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上掉頭；
3.8叉車原則上不準(zhǔn)超車，但要超越停駛車輛時(shí)，應(yīng)減速鳴號(hào)，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。
3.9叉車嚴(yán)禁載人，禁止員工貪圖方便2人或多人共擠一部叉車。
3.10叉車駕駛員必須佩戴安全帽作業(yè)，嚴(yán)禁吸煙操作叉車。
3.11叉車使用平板車短駁運(yùn)輸時(shí)，行駛的路線，必須有人進(jìn)行指揮引導(dǎo)，平板車上嚴(yán)禁載人。
4、叉車作業(yè)規(guī)程
4.1嚴(yán)禁超載、偏載、超速（公司內(nèi)不超過(guò)30km/h）行駛。
4.2裝卸貨物時(shí)，即貨叉承重開(kāi)始至承重平穩(wěn)以及相反的過(guò)程期間，必須啟動(dòng)剎車。
4.3作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。
4.4停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4.5叉載物品時(shí)，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。
4.6貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤(pán))和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
4.7叉車在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。
4.8搬運(yùn)影響視線的貨物或易滑的貨物時(shí)，應(yīng)倒車低速行駛。
4.9運(yùn)貨上貨柜車前，應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺(tái)是否靠緊，貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好，車廂里是否有人，估計(jì)貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸。
4.10發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實(shí)上報(bào)。
5、叉車停車規(guī)程
5.1叉車要停在遠(yuǎn)離交通繁忙的安全區(qū)域，盡量避免停在斜坡上，如不可避免，則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。
5.2停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到最底位置，拉緊后剎車，切斷電路，并不能停放在縱坡大于5%的路段上。
5.3不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。保證消防通道和安全出口暢通無(wú)阻。
5.4叉車暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源，拉剎車。
6、叉車維護(hù)
6.1發(fā)現(xiàn)叉車有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停車檢查。
6.2嚴(yán)禁在叉車啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車和裝拆零部件。
6.3叉車的維護(hù)應(yīng)該根據(jù)制造商的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行：
①日常檢查。
?、诿恐艿臋z查。
?、郯匆?guī)定的定期檢查。
維修檢查的內(nèi)容應(yīng)該包括剎車,燈光,喇叭,液壓系統(tǒng)和輪胎,以及結(jié)構(gòu)的整體性和轉(zhuǎn)動(dòng)部件。
7、意外事件：如遇到意外，應(yīng)該做到：
7.1緊伏到方向盤(pán)上或操作手柄，并抓緊方向盤(pán)或操作手柄。
7.2身體靠在叉車傾倒方向的反面。
7.3注意防止損傷頭部或胸部，叉車翻車時(shí)千萬(wàn)不能跳車。
8、叉車作業(yè)“七不準(zhǔn)”
8.1不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛（高度大于500毫米）。
8.2不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤(pán)和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨。
8.3不準(zhǔn)直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品。
8.4不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。
8.5不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。
8.6不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè)，貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作。
8.7不準(zhǔn)用叉車去拖其他車,如確實(shí)需要叉車牽引,則需經(jīng)過(guò)安全環(huán)保部同意。
三、違規(guī)處理
1、叉車工駕駛員違反上述操作規(guī)程，視違規(guī)情節(jié)由安保部按照公司獎(jiǎng)懲制度給予處罰；
2、叉車工的管理者有管理不嚴(yán)的責(zé)任，視違規(guī)情節(jié)由安保部按照公司獎(jiǎng)懲制度給予處罰；
3、其他人員違反上述相關(guān)規(guī)定，視違規(guī)情節(jié)由安保部按照公司獎(jiǎng)懲制度給予處罰。
叉車安全心得體會(huì)3
今天下午設(shè)備協(xié)會(huì)這邊又組織了一次叉車專業(yè)知識(shí)技能培訓(xùn)。通過(guò)老師的專門(mén)指導(dǎo)大家都或多或少的有了一些收獲。今天我們所學(xué)習(xí)的內(nèi)容是利用工程設(shè)備對(duì)貨物進(jìn)行叉卸搬運(yùn)。在整個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程中大家都以飽滿的熱情投入到這個(gè)過(guò)程中去、融合到這個(gè)過(guò)程里面去，讓自己能夠?qū)W有所獲。同時(shí)，這也充分體現(xiàn)了設(shè)備協(xié)會(huì)的成員們那種對(duì)技能的渴望與追求，更是體現(xiàn)了我們協(xié)會(huì)、乃至學(xué)院的崇技、強(qiáng)能的特點(diǎn)。
對(duì)于這個(gè)的學(xué)習(xí)過(guò)程我覺(jué)得有以下可取之處：
大家對(duì)學(xué)習(xí)技能的熱情與激情是值得肯定的。
盡管今天下午的時(shí)候天氣還是十分的炎熱，但是同學(xué)們還是保持著對(duì)學(xué)習(xí)技能的那份高度的熱情，頂著炎熱的太陽(yáng)依然認(rèn)真的學(xué)習(xí)著、操作著。這份對(duì)學(xué)習(xí)和渴望，和到學(xué)習(xí)技能的執(zhí)著是值得充分肯定的。通過(guò)不斷的練習(xí)，不斷的操作并且不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，相比以前大家的'操作水平有了不少的提高。對(duì)于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善。而對(duì)于叉車這一特種設(shè)備除了會(huì)操作之處，還要在觀看別人的操作過(guò)程中不斷的去總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷的去反省自身，不斷的取長(zhǎng)補(bǔ)短、反省自身，看看自已有沒(méi)有類似的錯(cuò)誤，只有這樣才能使得技術(shù)水平有所提高。
隨著學(xué)習(xí)層次的提高，大家能力在增強(qiáng)。隨著學(xué)習(xí)內(nèi)容的升級(jí)，對(duì)大家的要求也無(wú)形的升級(jí)到了一個(gè)更高的層次，對(duì)于這一點(diǎn)大家沒(méi)有畏懼，也沒(méi)有退縮，而是毅然決然的挑戰(zhàn)著，努力著完成著操作任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中大家的操作能力、判斷能力、執(zhí)行能力等各個(gè)方面都多多少少有了不少的得高。能力都在不訓(xùn)練的的過(guò)程中得到了增強(qiáng)，得到了展現(xiàn)。
大家的表現(xiàn)是值得肯定的，但是也同樣存在著某些的不足： 缺乏信心、過(guò)于緊張
對(duì)于我們工科專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)操作機(jī)械設(shè)備應(yīng)該是一件很尋常和事情了，但是在操作叉車的這個(gè)過(guò)程中還存在一些不自然的現(xiàn)象，這點(diǎn)是不可取的。這明顯是不自信的表現(xiàn)，對(duì)自己不自信那么你就什么都不會(huì)成功。要想成功首先就是要對(duì)自己有足夠的自信。
要善于控制機(jī)械，反應(yīng)要靈敏。機(jī)械是人制造出來(lái)的，它就是再怎么靈活它還得受人的指控，所以在操作工程機(jī)械的過(guò)程中不要過(guò)于著急，要學(xué)會(huì)去把握好它的那個(gè)節(jié)奏，不要害怕它會(huì)怎么樣，在操作過(guò)程中如果有什么不正常的情況，反應(yīng)要靈敏，下意識(shí)的要迅速反應(yīng)下一秒需要完成的操作。而不是隨之任之的在那發(fā)呆、不知所措。要善于處理那些突發(fā)事情，反應(yīng)要敏捷。 以上便是我對(duì)此次實(shí)訓(xùn)課的一些小小的見(jiàn)解。
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