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安全事故學(xué)習(xí)心得體會11篇 事故安全心得體會范文

時間:2024-01-06 11:20:00 心得體會

  下面是范文網(wǎng)小編分享的安全事故學(xué)習(xí)心得體會11篇 事故安全心得體會范文,以供參閱。

安全事故學(xué)習(xí)心得體會11篇 事故安全心得體會范文

安全事故學(xué)習(xí)心得體會1

  9月30號我們?nèi)喑蓡T根據(jù)公司的通知,又對這五起事故進行了學(xué)習(xí)并進行討論,綜上所述這些血的教訓(xùn):“違章是事故的前提,事故是違章的結(jié)果”。違章不除,事故難絕。

  俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān),大多數(shù)事故都是因為當事人技能素質(zhì)不強,業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務(wù)時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習(xí)慣性錯誤,在施工時,缺乏監(jiān)護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務(wù)時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。

  其實,抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。

  時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻,也是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三?!本?。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),把過去發(fā)生事故的當事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務(wù)真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預(yù)測、預(yù)防監(jiān)護能力,多角度地去考慮習(xí)慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

  通過一天的學(xué)習(xí),我們認識到這些教訓(xùn)又是對大家的一次警示,會后每個人都根據(jù)自己的理解寫了心得體會,并進行了安規(guī)考試。

  對于帶手機事件及這起活性炭燃燒事故,又一次給我們敲響了警鐘。從中我們發(fā)現(xiàn)了以前安全培訓(xùn)的盲點,以及在實際操作中安全重視度不夠等問題??梢哉f這起活性炭燃燒事故發(fā)生并不是偶然,大家在動火前并不清楚活性炭的理化性質(zhì),沒有做好有效的動火前周圍環(huán)境清理工作,在動火時也沒做好有效的防范措施,才致使了這次事故的發(fā)生。

  要做好安全工作,我認為主要先做到以下幾點:

  第一、完善自我安全知識,提高安全生產(chǎn)技能。安全生產(chǎn)工作,我們首先要加強自我學(xué)習(xí),完善自我安全知識。作為現(xiàn)場第一責任人,首先要明確自己的職責。結(jié)合實際工作現(xiàn)場對周圍環(huán)境,各項手續(xù)、條規(guī)進行落實和排查。安全工作要做到實處,要從細節(jié)做起。

  第二、加強員工安全培訓(xùn)工作,樹立良好的安全意識。安全工作應(yīng)將安全培訓(xùn)作為先導(dǎo),提高員工安全知識,對安全操作規(guī)程要牢記,對工作環(huán)境的危險因素要了解,一些相關(guān)物料的理化性質(zhì)要知道。通過安全培訓(xùn)要讓員工在心里產(chǎn)生對待安全的主動性,將“要我安全”真正變成“我要安全”。

  第三、加強員工的工作監(jiān)督。作為一名基層管理者,我們不僅是帶領(lǐng)本組員工將本職工作做好,還要確保員工的工作安全。多看,多想,多觀察,我們要深入到每一個工作場點,對實際工作進行了解,對危險因素進行排查;敢問,敢說,敢制止,對不明確的問題,應(yīng)向有關(guān)人員進行了解。對動火防范措施不到位,監(jiān)火人不在場等現(xiàn)象要進行勸說和提出要求。對員工的違章行為要進行制止。

  還有“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了這兩起事件發(fā)生的原因。

  “違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的`不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。其實像上次帶手機事件就是最直接的例子。

  安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。

  我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

  我們要通過這兩次事件的學(xué)習(xí)進行舉一反三,認真學(xué)習(xí)和總結(jié),實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識。在工作中我們會遇到各種各樣的問題,但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理,堅決杜絕一切危險因素的產(chǎn)生。安全工作從我做起,從每一個人做起,只有我們真正體會到了安全的重要性,時刻把安全放在第一位,才能把工作干的更好。使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。

安全事故學(xué)習(xí)心得體會2

  1、首先在發(fā)生交通事故時(注意一定要馬上停車,以免你的停車距離遠而交警判你車速快)。然后一定不要慌,先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然后報警和報告保險公司。如果此時對方要求你送傷者進醫(yī)院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人。那么堅決不能送傷者進醫(yī)院,要么等救護車來要么等你的親朋趕到再做處理。

  2、交警到了以后對事故現(xiàn)場拍照和處理,此時一定要看準交警如何判定責任,如果是判你全責你一定要據(jù)理力爭。不過交警經(jīng)常會問你:“你有保險就判你全責吧,到時候保險好賠。”記住了千萬不要聽信交警和保險公司的話,一定要堅持該怎么判就怎么判,不是自己的責任不要因為保險而自己全攬上。這點一定要注意,因為這涉及到后面雙方的很多問題。

  3、拖車的問題。一般拖車都會到,那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費也大。

  4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負責的醫(yī)生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做,如果用了昂貴的自費藥我有權(quán)告你(現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢,只是不斷建議你用自費藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的,該用什么藥你傷者不用問我,你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權(quán)推給了醫(yī)生。但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說過前面的一段話了,所以他也不敢怎么樣。

  5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的,當然道義上應(yīng)該你先把錢墊付了,不過要有個度。比如先墊付xx或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話,那就按責任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅持責任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因為你是有保險賠的',而他沒有。時間長了,費用越大他越虧。如果判了你全責那對方就占了主動,而你卻很被動。

  6、在住院期間醫(yī)療費用的消耗是相當厲害的,你適當墊付到一定數(shù)額時就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對方墊付。反正到時候保險公司會把我所負責的部分賠的,到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續(xù)無休止的住院下去,我處理這件事的時候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的,到時候就很麻煩。

  7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊結(jié)案后才能把錢給他。

  8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時到交費處再打一份詳細的清單,并且在出院時叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因為這兩份東西是只有一份的。結(jié)案和到保險公司索賠需要這些單據(jù)。

  9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機會談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊處申請強制結(jié)案,那么你就可以拿到兩份證明,此時你也可以到保險公司索賠。

  10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談

  ,對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對方一住院你就得忍。堅持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說,只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

  11、關(guān)于保險公司的賠款項目:

  1)修車的費用;

  2)傷者住院的費用和藥費;(其中有一定的自費部分是無法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院,這樣可以減少你自費的那一部分的損失)。

  3)關(guān)于傷者賠償?shù)馁M用:

  生活補貼:按地區(qū)的不同,交警部門有規(guī)定,保險公司也是按規(guī)定賠付。

  交通補貼和營養(yǎng)費:這兩項要看各保險公司而定,一般營養(yǎng)費是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險公司都沒有這一條,不過如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話,法院是會判要賠營養(yǎng)費的)

  12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則,首先法院會根據(jù)事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果仍要上述的話,法院則根據(jù)事故性質(zhì)判定雙方各負的責任和賠款。注意了雖然上述到法院營養(yǎng)費是有,但是也是要根據(jù)你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有,精神損失費的定義是要根據(jù)事故是否對對方造成心理損害而判定的,比如:對方死了兒子,母親因為這件事而瘋了什么的!那就可能會有精神損失費。不過這還是有的打的官司項目。

  13、如果要請律師打官司的話,一般費用是涉案金額的15—20%。當然收費標準只能作為參考。訴訟費另算,不過誰輸了官司的話,對方的訴訟費也要負責出。

  以上就是我處理這起交通事故的一些心得,希望能對大家有所幫助?,F(xiàn)在的新《交通法》的確欠缺完善,特別是對我們車主更是非常不公平,所以遇上這樣的交通事故大家還是要小心處理,不過一切按法律辦事一定沒有錯的,千萬不能走邪門歪道,那樣只會更加復(fù)雜。不過也要視情況而定,行動上我們不能走邪門外道,但是必要時還是可以在精神上給對方一點點壓力。讓其不敢亂來!

安全事故學(xué)習(xí)心得體會3

  車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

  企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的`根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:

  1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

  2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。

  3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

  4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

安全事故學(xué)習(xí)心得體會4

  安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全。通過學(xué)習(xí)《讓生命無憾》國民交通安全系列公益宣傳教育片和《安全教育之消防安全篇》,我們認識了:對安全的輕視,酒后駕駛、疲勞駕駛、麻痹大意,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,會造成一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產(chǎn)帶來巨大的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害,慘重的安全事故教訓(xùn),也使我們更進一步認識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。心得體會如下:

  一、加強安全生產(chǎn)理論學(xué)習(xí)。牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中,經(jīng)常組織觀看和學(xué)習(xí)交通安全的常識、消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的.理論知識和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,使安全生產(chǎn)意識得到進一步提高。

  二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?;?,要堅持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、完善應(yīng)急預(yù)案,強化應(yīng)急演練。在日常工作中不斷對應(yīng)急預(yù)案等制度進行完善,同時也進一步加強應(yīng)急演練的力度。針對相關(guān)安全生產(chǎn)事故開展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動。同時,根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應(yīng)急預(yù)案。

  四、加強學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)力度,掌握必要的操作技能。安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)教育是提高職工的安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎(chǔ),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  前車之鑒,后事之師。通過學(xué)習(xí)我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。保護生命、珍惜健康,不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,“生命至上,安全發(fā)展”,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透到每個人,形成廣泛認同,做到全員共知共享,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

安全事故學(xué)習(xí)心得體會5

  近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故,河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故,我公司※廠發(fā)生氮氣窒息事故,我在學(xué)習(xí)了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn),安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開?;袠I(yè)的員工,更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強自身的安全意識,提高個人的安全應(yīng)變能力。

  安全環(huán)保學(xué)習(xí)材料每期都刊登4-5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什么造成,特別是銅系統(tǒng)氮氣窒息事故,集團公司在安全工作上投入了大量的人力和資金,在安全管理上已形成體系,但還是發(fā)生了事故,而且還是特低級的事故, 依我個人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”“預(yù)防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。

  生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預(yù)防為主”的理念灌注在每個人的意識里,時時刻刻牢記安全。

  認真貫徹遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理,所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應(yīng)對能力,嚴格按照各項規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的.控制以及保 證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。

  對于物的本質(zhì)化安全管控,通過對設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備利用率,保證正常生產(chǎn)運行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

  安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。

安全事故學(xué)習(xí)心得體會6

  近日,公司組織學(xué)習(xí)了重慶12.23井噴事故和青島11.22管道爆燃事故的安全教訓(xùn)分析。從集團公司到管道局,各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門都高度重視此次安全教訓(xùn)的學(xué)習(xí),對事故視頻進行了層層傳達落實,并要求深刻領(lǐng)會,反思深層次原因,落實安全生產(chǎn)責任制。中心質(zhì)量安全環(huán)保部要求在各部門中開展接受事故教訓(xùn)為主題的安全大討論、大反思的自查自糾活動。

  我們在學(xué)習(xí)了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是什么原因造成了這一起又一起的重大傷亡事故?石油石化行業(yè)是高危行業(yè),從國家到單位再到個人,都深知安全的重要性,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,但是事故的發(fā)生總是不能避免,為什么呢?我想究其根源還是人的.原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。 “違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,本來是可以妥善解決的事故卻總是重視不夠,一心想著不報告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解決問題,掩飾錯誤,在事故發(fā)生是首先想到的是掩飾,隨后便釀成了更大的悲劇和后果。還有一些人憑著自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;習(xí)慣性違章進一步發(fā)展就產(chǎn)生了“麻痹”思想,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故

  的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

  安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢? 如果日常安全防護可靠、如果日常監(jiān)管到位、如果工作前已消除隱患、如果不違章指揮、作業(yè)……“ 11.22”事故怎么可能發(fā)生?這就是思想麻痹,重視不夠,放松了安全意識,導(dǎo)致事故發(fā)生。事故的發(fā)生總逃不掉人的原因,從設(shè)計、施工到監(jiān)督,那一個環(huán)節(jié)不到位都有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生,因此我們要堅決杜絕工作中各種不負責任的行為,對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的我們必須承擔起責任。試想,如果因為你的不負責任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。

  所以,我們在工作時,一定要牢記安全,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

安全事故學(xué)習(xí)心得體會7

  “11.22”一個沉痛的日子,一個深刻的教訓(xùn),今天部門組織教育學(xué)習(xí)了這個事故及一些安全責任事故的十大案例,讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產(chǎn) 以人為本”、“關(guān)注安全從我做起”!愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利。

  社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)的基石,更是企業(yè)的`生命線。在安全生產(chǎn)中,必須堅持以人為先,因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃氣事業(yè)中往往由于人的一時疏忽,這其中就有三大敵人:(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想,會導(dǎo)致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。 安全與生命,息息相關(guān);愛心與平安,心手相連,作為一名安然燃氣的員工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題?!案吒吲d興上班來,平平安安回家去”是每位員工共同的心聲,因此我們要時刻把安全掛在心中,印在腦海。

  通過此次學(xué)習(xí)我在工作中一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化話務(wù)中的安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我認真的責任心來換取的安全無事故,在防微杜漸中作到以下四點: 一、要深刻吸取事故教訓(xùn),認真梳理工作中的不足,補齊短板,堵塞漏洞,及時防止事故發(fā)生。

  二、要繼續(xù)深化話務(wù)中的安全宣傳,創(chuàng)新宣傳安全用氣的方式方法,突出安全薄弱環(huán)節(jié),建立責任制話務(wù)安全檢查工作責任制,真正做到“首問責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。

  三、要加大對隱患用戶告知整改力度,對各類安全隱患加大力度進行話務(wù)溝通,及時上報,一絲不茍地做好隱患整改。

  四、要加強安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置,做好相應(yīng)的話務(wù)應(yīng)急預(yù)案的報備。

  客服部呼叫中心:林曉暉

安全事故學(xué)習(xí)心得體會8

  2月12日下午,檢修工段針對春節(jié)檢修臨近,在班組安全活動時間,組織員工學(xué)習(xí)了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故,對事故中的經(jīng)驗,教訓(xùn)進行了討論和總結(jié)。

  我在學(xué)習(xí)了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的.原因? 安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

安全事故學(xué)習(xí)心得體會9

  根據(jù)公司《“2.09”較大安全事故的通報》文相關(guān)要求,針對本崗位、本項目存在的安全質(zhì)量問題,書寫安全質(zhì)量反思材料和加強安全質(zhì)量工作的措施建議,具體匯報如下:

  今年分部安全生產(chǎn)形勢會更加嚴峻,施工工期已落后公司及業(yè)主要求的工期。隧道設(shè)計為2級風險源,地質(zhì)圍巖Ⅳ、Ⅴ級破碎且富水,至今隧道掘進情況來看圍巖變化非常快,進口、橫洞及出口上臺階都出現(xiàn)過塌方情況,未造成人員傷亡。安全工作肩負壓力加劇,今年要采取及加大安全管理工作的方法和力度。

  1、要提高項目主要管理人員及從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有認識提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去、去管理、去落實,去全面履職履責。

  2、要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把隱患當事故,排查隱患很重要的是要細致、謹慎采取全面的方法、手段。

  3、要抓好安全質(zhì)量要求的落實。樹立正確的防范意識,抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。

  4、要重點工程重點抓。今年主要是隧道開挖支護、雁石溪大橋既有線施工、火工品、現(xiàn)場用電、起重吊裝、消防等安全管理都是重點,對分管重點自己要重視起來,做到及時解決問題,保證重點工程管控到位。

  5、要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。首先是現(xiàn)場帶班及班組長層面工作的重要性,與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,抓好了這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對帶班及班組長要加強安全質(zhì)量教育培訓(xùn)工作,要與我們管理順勢并道,通過他們將安全管理理念有效的傳達到作業(yè)人員。

  6、要職能部門職能抓。每個部門都有各自的職責重點,各部門負責人首先要將工作重點放在安全質(zhì)量上,要經(jīng)常去施工現(xiàn)場排查各安全質(zhì)量類隱患、不斷揭示問題,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  7、公司在對項目進行管控或日常檢查時,要對項目安全生產(chǎn)主要管理人員及相關(guān)人員盡職盡責情況進行監(jiān)督檢查,如安全生產(chǎn)責任制、用電及火工品管理卡等文件內(nèi)容是否真正落實到位。

  在翻閱過去發(fā)生事故的.案例時,不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴重違反操作規(guī)程;某某安全生產(chǎn)責任心不強,麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè),某某對施工環(huán)境不熟悉,安全措施采取不當?shù)鹊?。綜上所述這無數(shù)血的教訓(xùn),“違章是事故的前提,事故是違章的結(jié)果”。違章不除,事故難絕。

  俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān),大多數(shù)事故都是因為當事人技能素質(zhì)不強,業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務(wù)時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習(xí)慣性錯誤,在施工時,缺乏監(jiān)護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務(wù)時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。

  其實,抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。

  時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻。又是時值冬季,風雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三?!本?。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),把過去發(fā)生事故的當事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務(wù)真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預(yù)測、預(yù)防監(jiān)護能力,多角度地去考慮習(xí)慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

安全事故學(xué)習(xí)心得體會10

  我很高興我沒有錯過這個關(guān)于建筑安全的研究。從建筑施工中各種安全事故的視頻和新聞中,我進一步加深了在建筑施工中多休息的想法。安全是一個老生常談的話題,但我們千萬不要因為經(jīng)常被提及而感到厭煩。這個話題應(yīng)該是永遠的,我們一點都不能放松,因為我們每個人都只有一次生命,所以要注意安全。

  就像我們工地大門口的標語“快樂上班,安全回家”一樣,施工是一件非常危險的事情。高樓、各種大型設(shè)備、高空不慎墜物,都是對我們安全的威脅,必須引起重視。施工過程中注意安全是大家經(jīng)常提到的話題。但是在工作中,我們經(jīng)常會因為時間的關(guān)系而放松對這次事故的關(guān)注,覺得沒見過就不關(guān)注開頭,很危險。這段時間我沒有關(guān)注這個區(qū)域。很高興這次的建筑安全學(xué)習(xí)會讓我清醒了。這段時間我忽略了安全問題,思想松懈。這在我們的建筑施工中是一件非常危險的事情。幸運的是,我參加了這項研究,否則如果將來有什么難以想象的危險,我會后悔的。

  安全事故對一個家庭和公司來說都是巨大的損失??赡芄局惶澚艘稽c錢,但對一個家庭來說是相對的傷害,更嚴重。因此,建筑安全必須得到重視。施工中,不僅公司要加強監(jiān)督,不定期檢查,施工人員自身也要有安全的.意思。不管公司有沒有檢查,他們進入施工現(xiàn)場都必須帶安全帽。如果他們不穿,就不能進入現(xiàn)場。在施工過程中,他們還必須檢查施工設(shè)備,安全繩是否牢固,施工機械是否完好,自己的施工場地下是否有人等等。

  我們每個人在施工中都必須遵守施工隊的各種規(guī)定,不能有任何松懈的思想。同時一定要有很強的思想認識,注意安全。同時,當其他工人不注意的時候,我們應(yīng)該提醒他們。如果對方不在乎,我們也可以向施工隊安全員舉報。這不是又一次告密,是對自己安全負責的表現(xiàn)!

安全事故學(xué)習(xí)心得體會11

  近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限責任公司——人身觸電事故,昭通供電局——惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司——人身觸電事故,曲靖供電局110KV富源變電站——人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,并要求深刻領(lǐng)會,反思深層次原因,落實安全生產(chǎn)責任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動。

  我在學(xué)習(xí)了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。

  “違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的.,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

  安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。

  所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

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