下面是范文網(wǎng)小編分享的做文明勸導員的心得體會4篇 當文明勸導員心得體會二，供大家品鑒。
做文明勸導員的心得體會1
隨著世博腳步的慢慢臨近，作為上海市民心中的期待越來越強烈，同時作為一名有責任感的市民，文明迎世博的指導口號也深埋心中，20xx年8月5日早上7點30分至8點30分，我有幸以一名交通志愿者的身份在青浦區(qū)公園路和外青松公路路口與交通協(xié)管員一起維護交通秩序，雖然執(zhí)勤時間不長，卻感慨頗多。
這次由青浦區(qū)衛(wèi)生局聯(lián)系組織的志愿者活動，使我充分認識到了交通管理人員的辛勞，他們一絲不茍地指揮機動車和行人有序通過路口，保障了廣大出行者的安全，雖然崗位平凡，但卻忠于職守，讓人尊敬；此次活動也豐富了我的交通法規(guī)知識，同時也很慶幸地看到廣大人民群眾在交通規(guī)則遵守方面基本做到了“紅燈停、綠燈行”的要求，文明行車，個別不規(guī)范行為在協(xié)管員的提醒下也能謙虛改過，在文明迎世博的大環(huán)境下都能自覺遵守交通法規(guī)，共同為交通秩序的改善、城市文明的建設作出貢獻。
世博會召開在即，上海將代表中國向全世界人民展示風采，不管是交通協(xié)管員、交通志愿者還是我們每一位交通出行者，都應該共同努力，為營造良好的交通環(huán)境作貢獻，向世界展現(xiàn)一個有序文明的中國；同時，我們也應該深刻理解“城市，讓生活更美好的”的內(nèi)涵，作為一名城市人，嚴格要求自己，舉止文明規(guī)范，塑造良好的個人素質(zhì)，從小處做起，從身邊做起，共同營造美好的生活。
做文明勸導員的心得體會2
有人曾經(jīng)評價“文明出行勸導”是最困難的服務項目之一，因為人流滾滾，擦肩而過，形色人等，可能被置若罔聞，可能發(fā)生摩擦對抗，可能有碰到冷眼冷語，都是對志愿者心態(tài)、勇氣、耐心、技巧和信念的考驗。兩個多小時的細心觀察和全情投入，我的工作應該可以在勸導成功和友情互動兩個方面，總結(jié)心得如下：做交通勸導，心態(tài)出發(fā)點要好。我們與行人，不是稻草人與麻雀的關系(有心無力、聽之任之)，更不是警察與小偷的關系(震懾懲處、批評教導)，而是他們行走路途上的伙伴、片刻相遇的熱心朋友、散布輕松氛圍的播客。
要想勸導得自己開心、對人有用，就要肯在等待紅燈的.分分鐘里，把冷冰冰的監(jiān)督和警告，變成暖洋洋的關切和問候，帶去情感上的交流互動。要想不做“木頭人”，不做“鐵面人”，不做“失意人”，友好、熱情、體貼，是最重要的情感基礎;細致、機敏、風趣則是多多益善的點綴。比如，看到行人過來束手無策固然不行，但馬上張開手說“哎，不要闖紅燈”，這樣警告阻攔的效果也可能令人不快。不如微笑親切地招呼提醒：“請稍等一下，綠燈很快就到”“請等下綠燈好嗎，還是安全第一”。
有位摩托車司機聞聲停下，憨厚地對我們笑笑：“我知道，你們是為了我們好?！焙呛?，真是合作，被理解的感覺挺好。等綠燈亮起，道聲“謝謝，走好，一路平安”，也可能比批準“現(xiàn)在你們可以過了”來得貼心溫暖吧。對“穿越”意圖明顯的行者，要提前覺察，用“不要急，綠燈馬上到”“等一下沒關系，很快就可以走了”“紅燈不方便走”這樣的提醒，拉住他們躍躍欲試的腳步。
兩個阿姨看到已經(jīng)沒有車輛，念叨著：現(xiàn)在我可以過了吧?我笑笑說：紅燈是不應該過馬路的。不搶時間，血壓不升高，對心臟也有好處啊。她有些不甘心：那你有空，我們沒有時間哪!我繼續(xù)笑笑：也就是多了半分鐘，影響健康還是不值得嘛!她也笑了：你嘴巴好會說哦……勸導成功，挽留腳步，輸入觀念，就是這次勞動的成效。
也有搶抓時間很不服氣幾乎要展開辯論的，一個中年男人說：現(xiàn)在又沒有車，當然可以走了。我說：“那就好像你孩子說‘看現(xiàn)在爸爸不在家，我就可以不聽話不做作業(yè)’!你也不希望他那樣想吧，規(guī)矩是‘該怎么樣就怎么樣’嘛?！彼胂?，咕噥了一句“那還是不一樣”，但是不挪步了。可見，路口還是鍛煉一分鐘溝通和快速思考應對的好機會。還有個老哥，用“多呼吸了尾氣”反駁“血壓健康論”，也真是敏捷，如何應對，還要再好好想想。要相信，凡事必有應對之道嘛!
做文明勸導員的心得體會3
暑假期間，我參加了文明出行的宣傳活動，在短短的發(fā)放傳單宣傳活動中，我學到了很多：對于國家民族，榮辱觀是決定其興衰成敗的基石；而對于作為一分子的個人，榮辱觀是左右其生命質(zhì)量的重中之重。榮辱觀正是文明的根本。
近10年來，全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅2009年1月至10月，全國就發(fā)生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比2008年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。北京的交通狀況，更是不容樂觀。尤其是近期以來，校園附近涉及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們許多慘痛的教訓。
出行安全，不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經(jīng)看過一則報道，“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路?！?/p>
現(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應當學會保護自己，要養(yǎng)成文明行車、文明走路的習慣。
血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次。誠然，生老病死是生命的自然規(guī)律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故（包括交通事故、礦難事故及其他行業(yè)生產(chǎn)安全事故）的發(fā)生。生存就是為了自己么？不，我們決不能這樣如此自私。可以說，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經(jīng)認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們?yōu)槭裁催€要再去拿生命開玩笑呢？
是的，死亡總是留給人們恐懼，對死亡的抵觸使人們對生存產(chǎn)生渴望，因害怕所以才拒絕。正是如此，人們對生存的`強烈愿望昭示著我們必須珍愛生命。
我們的道路還很長，人活著總得給世上留下一點美好的東西吧！朋友，我們這次心靈般的溝通，一定能夠打動你的心，我已經(jīng)感受到你那顆熾熱的心在有力的搏擊著，甚至在顫抖。我們應讓自己的生命在理智的搏擊中度過，就像落葉、謝花一樣，瀟灑地來，瀟灑地去，做到對生命無怨無悔，讓生命之光永遠輝煌。珍愛生命吧，哪怕生命只有一剎那，那也讓它成為一種永恒。
“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，讓我們從身邊的小事做起，在小事中體現(xiàn)我們的'修養(yǎng)，實踐榮辱觀，自強不息，立志成才，用無悔的青春創(chuàng)造閃亮的人生，與祖國共奮進，與時代共前行！
做文明勸導員的心得體會4
傍晚，我們青年志愿者來到天津市河北區(qū)金緯路路口值勤，我換上統(tǒng)一配發(fā)的服裝后，感覺很不合身，但心中仍有一股很強的自豪感，我真的像一個志愿者了，我們這支隊伍雖然只有十幾個人，但我覺得我們的隊伍很龐大，很有氣魄。
路口車子川流不息，路人行色匆匆，協(xié)管員賣力地吹著哨子，交警站在路旁指揮交通，應該說，一切秩序井然。但是，偶爾也有行人趁交警和協(xié)勤無暇顧及時，橫穿馬路闖紅燈，還有非機動車，在黃燈亮起時仍然不顧一切地向前沖，一瞬間，秩序全亂，眾人搖頭嘆息。
我在執(zhí)勤過程中，?？吹竭@樣的鏡頭，路中間的交通隔離護欄，擋不住個別“身手敏捷的英雄”，只見他們飛身而過，目中無車的走在車行道上，根本沒有把飛馳而來的汽車放在眼里。還有一些“短跑健將”，車輛臨近時，突然起跑橫穿公路，仿佛要與汽車比賽………真是拿生命當兒戲，當這些“英雄們”在公路上“一顯身手”的時候，真叫人擔心。
通過參加交通志愿服務行動，我學到了不少交通安全方面的知識。我在想，等我有一天拿到駕照的時候，一定要自覺遵守交通規(guī)則，為了社會，為了家庭，為了自己，決不能違犯交通法規(guī)。如果違犯，一旦出事，后悔莫及。同時，我也奉勸那些不遵守交通法規(guī)的行人和駕駛員，一定要自尊、自重、自愛，一定要牢記“寧等三分，不搶一秒”、“生命在你的腳下，安全在你手中”的警示，一定要記住搶行就是搶禍！無論何時何地，都要做到文明出行！平安出行！
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