下面是范文網(wǎng)小編分享的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)反思范文通用3篇(cad實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文)，供大家參考。
實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)反思范文通用1
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，咱們已經(jīng)步入了第三學(xué)年，所學(xué)的內(nèi)容都是專業(yè)課，其中會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)是十分重要的課程，經(jīng)由前多少學(xué)期對(duì)基本會(huì)計(jì)跟企業(yè)會(huì)計(jì)的學(xué)習(xí)，會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)是由實(shí)踐到實(shí)際操作的主要改變。
會(huì)計(jì)這種職業(yè)，在理論研討方面，并不須要多少人，需要的是實(shí)際操作好、專業(yè)技巧強(qiáng)的人才。尤其作為職業(yè)院校學(xué)生，技能是我們的破足之本，所以上好會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)課尤為重要。
從一開端的做會(huì)計(jì)分錄，到填寫記賬憑證，而后登記賬簿，再是結(jié)帳，對(duì)賬，編制報(bào)表，裝訂等一系列繁瑣的工作，由幾個(gè)人來(lái)完成，其中的酸甜苦辣，只有經(jīng)歷過(guò)了，才正真的了解到什么是會(huì)計(jì)。本來(lái)會(huì)計(jì)工作并不設(shè)想中的那么簡(jiǎn)略，那么輕閑。
會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)的上課方法，讓我感到很有趣，是三個(gè)人一組分崗位進(jìn)行，有出納崗位，有綜合會(huì)計(jì)崗位和主管崗位。我做的是主管崗位，在小組內(nèi)全面負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)工作，會(huì)計(jì)稽核，負(fù)責(zé)科目匯總表的編制，總賬的登記，會(huì)計(jì)報(bào)表的編制，以及贊助組員進(jìn)行工作。
上會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)課，要有“上學(xué)如上班，上課如上崗”的意識(shí)。“精于盤算，擅長(zhǎng)治理，勤于理財(cái)”是我們的崗訓(xùn)?！拔艺f(shuō)行一定行，說(shuō)我行我就行，我自負(fù)我勝利”是我們不變的信心。
在課前要籌備好物品，作為會(huì)計(jì)，丟三落四可不行!上可進(jìn)程中一定要集中閱歷，緊跟老師的思路，稍不留心，就不曉得接下來(lái)要做什么了，要遇上，就更不輕易了。當(dāng)然還要有團(tuán)隊(duì)配合精力，一定要吧本人的工作做準(zhǔn)確做好，才干讓后面同窗的工作順利進(jìn)行。
登記賬簿是最考驗(yàn)人仔細(xì)和耐煩的。我做主管崗位，要依據(jù)前面出納做的記賬憑證，登記丁字賬，匯總，在登記總賬，稍有忽視，就要返工，一大堆數(shù)字加加減減，真是算的頭都大了。
在賬頁(yè)上的文字?jǐn)?shù)字一定要正確清楚，假如寫錯(cuò)要用劃線更正，再加蓋人命章。再后來(lái)，編制會(huì)計(jì)報(bào)表時(shí)，必定要把公式弄明白。最后將憑證裝訂，收拾賬簿，工作就算基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)了。
而像上面說(shuō)的這些操作流程一樣，我們這個(gè)學(xué)期就做了三遍。第一遍是老師帶著做，第二遍是主管帶著，第三遍就要考自己了。一套題有38項(xiàng)業(yè)務(wù)，工作量可想而知。
“只有經(jīng)歷過(guò)，才知道其中的味道”，對(duì)我而言，能夠說(shuō)通過(guò)上會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)課，真逼真切的讓我懂得了什么是會(huì)計(jì)，讓我對(duì)會(huì)計(jì)的觀點(diǎn)也有了實(shí)質(zhì)的轉(zhuǎn)變，會(huì)計(jì)不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份義務(wù)心=人生價(jià)值的詮釋。
盼望在接下來(lái)為期未幾的在校學(xué)習(xí)中，多上會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)，以便讓我們能一直的查漏補(bǔ)缺，這樣更能輔助我們會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生學(xué)好會(huì)計(jì)這門課，為走上社會(huì)奠定良好的基礎(chǔ)。
實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)反思范文通用2
為期兩周的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了。在這兩周內(nèi)，我們每天都在機(jī)房里“練兵”。通過(guò)TPL虛擬系統(tǒng)的訓(xùn)練，我了解到第三方物流TPL( Third Party Logistics , 又稱物流代理)，是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)，把物流(商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移)以電子傳遞的形式通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成的。在這個(gè)虛擬的世界里，我們體驗(yàn)了一把物流師的角色。
一.總的操作內(nèi)容
1、首先要注冊(cè)一個(gè)物流公司，注冊(cè)完可以給該物流公司分配角色。有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心。
2、管理中心：新注冊(cè)的物流公司首先要去物流市場(chǎng)上購(gòu)買一些資源，然后進(jìn)行報(bào)價(jià)，申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴，也可以在市場(chǎng)上接一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、廣告發(fā)布等。
3、調(diào)度中心：在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單(長(zhǎng)期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并，一些有效的合并可以帶來(lái)更多的利潤(rùn)。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送，自動(dòng)提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉(cāng)計(jì)劃。
4、運(yùn)輸中心：在運(yùn)輸中心模塊中，可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理：選擇車輛開往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨?配送?卸貨。裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。
5、倉(cāng)儲(chǔ)中心：在倉(cāng)儲(chǔ)中心中，可以進(jìn)行一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作，倉(cāng)庫(kù)的整理、盤點(diǎn)、庫(kù)存查詢以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。
二.具體的操作過(guò)程
1.注冊(cè)一家新的物流公司：時(shí)順物流公司。
2.到管理中心購(gòu)買公司所需要的資源，根據(jù)運(yùn)輸?shù)男枰?，我買了一輛S-I,兩輛S-II,，兩輛M-I,七輛L-II,一輛L-III;在北京、天津。山東、浙江等地各買了一個(gè)1000平米的倉(cāng)庫(kù)。并為之招聘司機(jī)，保管等。
3.擁有固定資產(chǎn)才可以去市場(chǎng)進(jìn)行報(bào)價(jià)，才能簽到長(zhǎng)期合作者。以公路報(bào)價(jià)為例：系統(tǒng)根據(jù)填入的折舊年數(shù)計(jì)算出每月的折舊費(fèi)用—>系統(tǒng)根據(jù)公司的司機(jī)情況計(jì)算均耗用計(jì)算出每月的變動(dòng)成本—>系統(tǒng)計(jì)算出每月的成本(固定成本+變動(dòng)成本)、每噸的基礎(chǔ)底價(jià)—>根據(jù)基礎(chǔ)底價(jià)填寫零擔(dān)報(bào)價(jià)、整車報(bào)價(jià)。由于公司擁有一定的固定資產(chǎn)，所以風(fēng)險(xiǎn)值較高，調(diào)了好多次才將報(bào)價(jià)調(diào)整到合理的價(jià)格。其
他的運(yùn)輸方式報(bào)價(jià)過(guò)程與公路報(bào)價(jià)過(guò)程相類似。在后來(lái)的操作中又進(jìn)行過(guò)幾次報(bào)價(jià)，是價(jià)格更加合理，更加符合市場(chǎng)行情。
4.申請(qǐng)長(zhǎng)期合作者，由于公司具備一定的財(cái)力及固定資產(chǎn)，所以很容易就有兩家公司與本公司簽訂合同。其中，這樣幾條規(guī)定讓我印象深刻，我覺(jué)得這是我們?cè)诤炗喓贤臅r(shí)候一定要特別注意的，因?yàn)檫@是對(duì)物流公司具體責(zé)任的約束以及保護(hù)： 承運(yùn)方責(zé)任
(1).不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金(違約金=此單運(yùn)費(fèi)×5%)。
(2). 承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
(3).承運(yùn)方保管不當(dāng)造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償托運(yùn)方。
(4). 在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：不可抗力(如泥石流、地震、地陷、暴雨、暴風(fēng)雪、大霧等)貨物本身的自然損耗和性質(zhì)變化;托運(yùn)人錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)造成的損失; 貨物包裝完整無(wú)損而內(nèi)裝貨物短貨、變質(zhì)、損壞; 托運(yùn)人違反國(guó)家法令，貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或其他處理的;其他經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任造成的損失。
最后我和下面幾家公司簽訂了長(zhǎng)期合同：戴式鞋業(yè)、沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)天津福星店。
5.接受長(zhǎng)期訂單，然后進(jìn)行操作。到物流調(diào)度中心進(jìn)行訂單調(diào)度，然后進(jìn)行配送。配送完成后，就到運(yùn)輸中心。首先，把空車配司機(jī)，再到指定運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，然后發(fā)車。最后到倉(cāng)儲(chǔ)中心進(jìn)行出入庫(kù)的操作：出(入)庫(kù)→備貨→簽發(fā)出(入)庫(kù)訂單→出(入)庫(kù)登記→結(jié)算裝卸費(fèi)用。合同訂單管理：可以查看已接收的訂單和訂單的狀態(tài)，已配送的訂單可以進(jìn)行結(jié)算。未分揀的短期訂單可以進(jìn)行外包，外包的訂單會(huì)顯示在物流市場(chǎng)上，等待其他公司來(lái)接收。
如果起點(diǎn)一樣運(yùn)輸方式的訂單還可以進(jìn)行起點(diǎn)合并，用同一輛或幾輛車進(jìn)行運(yùn)輸。這樣會(huì)比較節(jié)約成本，也比較合理的運(yùn)用了資源。如果公司的車不夠運(yùn)輸訂單，還可以到物流市場(chǎng)進(jìn)行車輛租賃，倉(cāng)庫(kù)也是一樣的道理。
6.廣告發(fā)布，有利于提高公司的知名度以及影響力。所以必須全力執(zhí)行，它直接
影響著企業(yè)的形象和運(yùn)營(yíng)。就比如說(shuō)蘇寧電器，能在短短幾年內(nèi)和國(guó)美相抗衡，就是廣告得力!所以發(fā)布廣告，不容馬虎!我每天發(fā)四則同樣的廣告，能夠有利于人們能夠快速記住我的公司，并且個(gè)人認(rèn)為，廣告詞寫的還不錯(cuò)：時(shí)順物流，時(shí)時(shí)事事順利。時(shí)順物流，您身邊的物流專家!
7.財(cái)務(wù)上報(bào)：在每月結(jié)束的時(shí)候，結(jié)算各個(gè)項(xiàng)目的賬目，并且到管理中心進(jìn)行財(cái)務(wù)上報(bào)。財(cái)務(wù)上報(bào)一點(diǎn)都不可以馬虎，那關(guān)系著公司的利潤(rùn)，活動(dòng)資金。正所謂利潤(rùn)大于天，開公司的目的就是為了賺錢，沒(méi)有利潤(rùn)的公司離死亡也就不遠(yuǎn)了。活動(dòng)資金決定著可以接多大的訂單不會(huì)造成企業(yè)運(yùn)營(yíng)困難，所以，每月進(jìn)行財(cái)務(wù)上報(bào)是必須的。
8.在每單貨物運(yùn)輸完畢的時(shí)候解聘司機(jī)，歸還租賃的車輛。
三.遇到的問(wèn)題及解決辦法
1.經(jīng)常發(fā)生裝卸事故。原因：貨物運(yùn)輸量大，而裝卸工人有限。人不是機(jī)器，不能一天到晚干活，機(jī)器還有生銹的時(shí)候。解決辦法：合理招聘搬運(yùn)工，根據(jù)運(yùn)單量及倉(cāng)庫(kù)吞吐量。
2.在入庫(kù)備貨成功之后，進(jìn)行入庫(kù)登記的時(shí)候系統(tǒng)提醒說(shuō)：倉(cāng)庫(kù)數(shù)量與入庫(kù)單不符。解決方法：進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)整理。
3.訂單接太多，導(dǎo)致來(lái)不及操作，訂單過(guò)期，賠錢。解決辦法：量力而行。在我能來(lái)得及操作的情況下合理的接受訂單。
四.額外學(xué)到的知識(shí)
1.承運(yùn)人：是指專門經(jīng)營(yíng)水上，鐵路，公路，航空等客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的交通運(yùn)輸部門，如輪船公司，鐵路或公路運(yùn)輸公司，航空公司等。它們一般都擁有大量的運(yùn)輸工具，為社會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)。
2.定義定單處理過(guò)程：訂單處理流程指包含于客戶保留周期(Customer Order Cycle)中的諸多活動(dòng)。具體而言，包括1)訂單準(zhǔn)備;2)訂單傳輸;3)訂單錄入;4)訂單履行;5)訂單狀況報(bào)告，完成每項(xiàng)活動(dòng)需要的時(shí)間取決于涉及的訂貨方式。零售與工業(yè)銷售的訂單處理過(guò)程就很可能不同。以下我們將逐一考察每項(xiàng)活動(dòng)。
五.心得
為期兩周的實(shí)訓(xùn)，加上我們一年專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，兩者相結(jié)合，讓我對(duì)物流的定義，基本功能、操作流程及在實(shí)際中可能遇到的問(wèn)題有了鮮明而具體的概念
和理解，為以后從事這個(gè)年輕而有活力的職業(yè)作了一定的準(zhǔn)備。另外，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。但此次實(shí)訓(xùn)在這方面有些缺陷?？傮w來(lái)說(shuō)，這次實(shí)訓(xùn)獲益頗多。
實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)反思范文通用3
我們的第二次的任務(wù)就是_行業(yè)的營(yíng)銷環(huán)境分析，這次主要圍繞的是SWOT分析。因?yàn)槲覀冊(cè)诘谝粋€(gè)任務(wù)時(shí)就已經(jīng)對(duì)該行業(yè)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的SWOT分析了，加上這次的任務(wù)我們都覺(jué)得不是特別的多，我們就相信我們一定可以做的更好。在進(jìn)行分析營(yíng)銷環(huán)境時(shí)，我們一起思量，每個(gè)人都說(shuō)出自己的看法，不管不錯(cuò)與否，然后統(tǒng)一意見。當(dāng)然的我們也針對(duì)其相應(yīng)的營(yíng)銷環(huán)境作出了小組的營(yíng)銷戰(zhàn)略。
在展示的時(shí)候當(dāng)然還是存在著不足，可是我們似乎已經(jīng)明白和了解的更多了，在面對(duì)老師點(diǎn)評(píng)時(shí)我們也是集中了十二分的精神，認(rèn)真的聽，好做修改。
第三次我們的任務(wù)時(shí)制作問(wèn)卷調(diào)查，當(dāng)然我們的第一點(diǎn)還是確定我們所選行業(yè)。經(jīng)過(guò)我們的問(wèn)卷設(shè)計(jì)，以及老師的講解與點(diǎn)評(píng)我了解到問(wèn)卷大設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)。如：要注意禮物，格式必須正規(guī)。問(wèn)卷的內(nèi)容就是要特別注意對(duì)象的甄別，因?yàn)槲覀冞@次主要針對(duì)的是長(zhǎng)江師范學(xué)院大學(xué)生的問(wèn)卷調(diào)查。還有就是他是否有著一消費(fèi)習(xí)慣。如果沒(méi)有將終止調(diào)查。還有就是問(wèn)題的設(shè)計(jì)必須精簡(jiǎn)等一些列的問(wèn)題。要讓受調(diào)查者有一種輕松愉悅的感覺(jué)。
經(jīng)過(guò)這一次的問(wèn)卷設(shè)計(jì)，的確，我們還是存在著一些列的問(wèn)題，可是我們這次所有的人好像都是專門去聽老師講解和分析我們的不足之處。
第四次的任務(wù)比較重，我們這次做的就是了解涪陵一些超市所采取的價(jià)格策略，要了解他們所采取的價(jià)格策略當(dāng)然就要進(jìn)行實(shí)地的考察，我們首先去的是新世紀(jì)，我們選擇的是洗發(fā)水行業(yè)。我們首先自己觀察他們的容量及價(jià)格，特稱等。還有向?qū)з?gòu)員了解他們的暢銷情況，還有就是問(wèn)問(wèn)他們主要采取的那些相應(yīng)的價(jià)格策略。然后我們就去了重百超市。也是去做了相同的事。
雖然我們這次的市場(chǎng)調(diào)查比較順利，可是聽說(shuō)我們班其他小組就不是那么順利啦。不管怎樣我們都順利的完成啦，這次的實(shí)地調(diào)查，讓我了解到與人打交道也是一門學(xué)問(wèn)，要注意自己的語(yǔ)氣和說(shuō)話方式，在外面的市場(chǎng)上，他們不是你的老師、同學(xué)，他們是很介意你的說(shuō)話用語(yǔ)的，還有也很介意你的說(shuō)哈方式。不會(huì)給你任何面子。所以，與人交往也是一門學(xué)問(wèn)!
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