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現(xiàn)場服務人員述職報告3篇(服務人員的述職報告)

時間:2022-10-15 12:08:08 述職報告

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現(xiàn)場服務人員述職報告3篇(服務人員的述職報告)

現(xiàn)場服務人員述職報告1

  現(xiàn)場技術服務人員年終總結

  前段時間工作中不盡如人意,這段時間深刻反省,在這里既對自己前段時間工作批評,也是反省,總結如何做好自己的本職工作,亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。

  以下是鄙人工作中總結的拙見,這里總結出來希望能對日后工作有所幫助。

  一、樹立全局觀念,做好本職工作

  不管從事什么工作,樹立全局意識是首要的問題,現(xiàn)場技術服務也不例外。我認為售后服務工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化?!弊畲笙薅鹊谋Wo客戶的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務工作,同時也是對公司產(chǎn)品的宣傳,以及對公司產(chǎn)品性能的情報收集,以便作出及時改進,使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場的使用要求。

  二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調

  現(xiàn)場技術服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,一種產(chǎn)品很多時候是由于使用操作不當才出現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質量不行,所以這個時候就需要我們找出癥結所在,和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

  三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察

  隨著電子行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好電腦銷后服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個技術服務人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的售后服務,代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。

  四、技術知識水平與實際操作熟練

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對售后服務的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,在售后工資中要有好的方法技術與判斷力才能使工作順利。

現(xiàn)場服務人員述職報告2

  精選范文:現(xiàn)場服務人員述職報告(共6篇)述職人王群山職 務客戶服務工程師入所時間屬 地華中區(qū)述職時間工作經(jīng)歷起止時間用戶名稱服務產(chǎn)品廣深集團交流傳動動車組djj1(藍箭)株洲電力機車廠北京環(huán)形鐵道交流傳動動車組djf1(中原之星)組裝以及調試 中原之星性能測試以及評估鄭州鐵路局鄭州車輛段交流傳動動車組djf1(中原之星)的服務以及現(xiàn)場維修現(xiàn)在鄭州鐵路局鄭州機務段和車輛段交流傳動機車以及動車組的服務以及現(xiàn)場維修包括奧星、九方、天梭、西部之光以及中原之星。前一階段工作回顧k3物流系統(tǒng)使用情況k3物流系統(tǒng)能把現(xiàn)場配件的需求情況及時、有效、準確的反饋到部門中,而且能把配件及現(xiàn)場的情況真實的反映出來,但是由于現(xiàn)場配件更換頻繁,有些產(chǎn)品還沒有及時的輸入就已經(jīng)運用,而我們還需要入庫、審批,出庫,再審批。返回時就更加煩瑣,長此以往,數(shù)據(jù)難免丟失,對現(xiàn)場工作的造成不便。該系統(tǒng)不是特別穩(wěn)定,經(jīng)常上不去;速度也很慢;而且在千辛萬苦基本錄入之后卻不能提交,占用了大量的時間。由于我們經(jīng)常使用該系統(tǒng),尤其使我作為庫管員,使用率更高,因此我感受更為深刻。質量信息數(shù)據(jù)庫使用情況平時在機車上更換的備品,我們都是及時錄入質量信息數(shù)據(jù)庫、并認真填寫更換備品處理過程及處理結果。整個系統(tǒng)對現(xiàn)場信息的反饋能做到及時、有效性,但有時要錄入一個不常用的配件,在數(shù)據(jù)庫中找不到該備品的型號,希望能完善系統(tǒng)功能。我們經(jīng)常使用該數(shù)據(jù)庫,發(fā)現(xiàn)它還存在如下缺陷:在登陸8498網(wǎng)站成功之后,卻不能順利的進入該系統(tǒng);完成錄入后卻提交不上,需要多次題寫才可能會成功。產(chǎn)品服務能力鄭州的交流傳動機車共計有6臺,其中3臺奧星機車、2臺九方機車和1臺天梭機車,同時我們也經(jīng)常參與西部之光交流傳動貨運機車的服務工作。我所產(chǎn)品主要是機車的核心部件。重點服務對象是交流機車(包括微機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、牽引變流柜,輔助變流器、列車供電柜等),得到用戶的充分肯定,現(xiàn)在已經(jīng)安全運行98萬公里,即將完成鐵道部下達的考核任務。但是由于產(chǎn)品屬于實驗階段技術上還不是很成熟,故難免出現(xiàn)故障。添乘過程中,及時、準確、有效的解決所發(fā)生的故障并對用戶做好指導工作,將所出現(xiàn)的問題現(xiàn)象及處理辦法及時的反饋到部門。作為鄭州交流傳動產(chǎn)品的服務負責人,在這種情況下,需要我具備比較完整的知識框架和現(xiàn)場經(jīng)驗,在自身做好服務的同時還要帶領服務人員積極的工作,大家工作非常認真,因此得到了用戶、協(xié)作廠家以及所里相關人員的贊成和認可。比如:去年12月份奧星機車正常牽引在去北京的途中,發(fā)生電容炸裂引起相構件燒損,單架正點運行到北京后被扣,鄭州奧星服務人員連夜帶配件趕到北京,將故障在機車正常出勤計劃內消除,將機車附掛改為臨修。還有,去年10月份澳星1號機車在廠里架車維修完畢第一次上線去武昌的途中主變i發(fā)生故障。添乘人員武昌入庫檢查,發(fā)現(xiàn)電機側所有的gto元件都短路(當時認為全部擊穿),我立即根據(jù)電路圖得出結論:全部損壞的可能性很小,上述現(xiàn)象可能是某個相構件上兩個gto元件損壞后通過電機的三相繞組互相并聯(lián),從而出現(xiàn)上述的故障現(xiàn)象。于是我立即建議拆下電機大線重新測量,結果損壞兩個相構件上共計3個gto元件。于是我有根據(jù)以前奧星以及中華之星出現(xiàn)過的故障判斷出:很有可能是廠里電機三項繞組(或者是大線)出現(xiàn)相間短路從而造成我所主變損壞。因此我立即派人帶著備品去武昌檢修的同時向所里相關人員報告,并且建議株洲廠對電機進行檢查和維修。最終確信廠里的大線在架車的時候出現(xiàn)短路,雙方進行搶修,一天之內處理完畢,繼續(xù)上線經(jīng)過鄭州去北京。此次故障作為臨修論處。類似的情況還有很多,不再逐一列舉。在平時我盡可能的配合用戶檢車人員多次試車,改正用戶的不良心理,打消他們的顧慮,使他們能放心的工作,從而更好的搞好服務工作。用戶資源用戶名稱姓名職務聯(lián)系辦法備注由于模板空間所限,不再一一列舉,我把該項作為一個附件,粘貼在述職報告的尾頁。質量主管評價:簽字:配件主管的評價:簽字:服務部長確認:簽字:自我分析我還有哪些地方可以更優(yōu)秀領導和協(xié)調能力專業(yè)技術水平、交往能力、語言表達能力怎樣做才可為公司企業(yè)創(chuàng)造更多的價值繼續(xù)作好機車服務工作,樹立“綠蔭服務”品牌,宣傳和維護時代集團企業(yè)文化的內容和精神。起到帶頭作用,提高團體的凝聚力和向心力,盡快提高服務隊員的業(yè)務水平以及整體實力,這樣在做好目前工作的同時還可以為公司做好人力資源的儲備,利于以后的工作安排。學習什么知識才可更好的提高自己的從業(yè)能力業(yè)務能力、交際能力現(xiàn)在我該采取什么樣的行動在以后的工作中,我將一如既往的認真學習部門所下發(fā)的文件,認真明確兩大系統(tǒng)工程,成就三個主體,關注四大熱點,領會其文件精神,結合自身工作,明確自身定位和發(fā)展方向,堅持不懈提升隊伍凝聚力和向心力,提升服務品質,提高顧客滿意度,構建“綠蔭服務”文化的同時,做到與集團同呼吸共命運,加快“綠蔭服務”的完善,早日使之成為“時代品牌”的傳播載體、行業(yè)標準和人力資源基地,共同打造集團核心競爭力。努力提高自身素質,從而更快的提高服務人員的整體水平。急需了解的疑難技術問題1交流機車網(wǎng)絡控制流程。2交流車ccu控制柜信號流程以及控制原理,包括ccu與子單元之間實質性的關系。3牽引變流器的詳細參數(shù)。對部門工作建議 正所謂沒有規(guī)矩,不成方圓,部門的規(guī)章制度是每個員工都應該努力且必須遵守的,每個員工的素質及形象時刻代表著單位的形象。遵守規(guī)章制度是作為一個合格的、優(yōu)秀的員工的最起碼的條件。在此對工作中的細節(jié)提出一些自己的意見和建議:

  1、工作中,許多時候遇到缺少備品或者故障品返修不及時的情況,建議部門加強故障品的修復工作,及時有效的返回現(xiàn)場,以解決上述問題。

  2、k-3系統(tǒng)雖然能把配件及現(xiàn)場的情況真實的反映出來,但是由于現(xiàn)場配件更換頻繁,有些產(chǎn)品還沒有及時的輸入就已經(jīng)運用,而我們還需要入庫、審批,出庫,再審批。返回時就更加煩瑣,長此以往,數(shù)據(jù)難免丟失。造成現(xiàn)場工作的不便。建議能簡化此程序。

  3、建議部門領導多聽取現(xiàn)場服務負責人的建議,逐步的把與服務人員考核相關的任務向他們傾斜,這樣利于及時了解現(xiàn)場服務動態(tài)以及現(xiàn)場服務的管理,而且減輕了所部領導的工作量和工作壓力。附件:鄭州客戶相關人員名單以及聯(lián)系方法姓 名職 務聯(lián)系方式個人喜好備 注喬德聚段 長0371--常巍峰技術副段長(總工)0371--徐亞平檢修副段長0371--吳增云安全副段長0371--祁建軍運用副段長0371--鄭 潔黨委書記0371--范松林黨委副書記0371--李志堅工會主席0371--劉東升技術科科長0371--***杜學絢技術科副科長0371--***康驚濤檢修工程師0371--電力、監(jiān)控***周麗霞檢修工程師0371--電力***林 浩檢修工程師0371--電力***海國棟檢修工程師0371--內燃、空調李文亮檢修車間主任0371--***曹運良檢修車間副主任0371--***崔建軍檢修車間副主任037-王富海驗收室主任0371--***周志國檢修電子組工長037-8355***321以上是鄭州機務段相關人員以下是配套廠家人員楊穎株洲廠高速所長***汪建株洲廠服務隊長***丁緯民株洲廠副隊長***周國華株洲廠質保處***孫裕祥大同廠服務隊長***董建中大同廠服務隊員*** [現(xiàn)場服務人員述職報告(共6篇)]篇一:現(xiàn)場服務人員述職報告

  現(xiàn)場服務人員述職報告

  述職人

  王群山

  職 務

  客戶服務工程師

  入所時間 no 屬 地

  華中區(qū)

  述職時間

工作

  經(jīng)歷

  起止時間

  用戶名稱

  服務產(chǎn)品

  廣深集團

  交流傳動動車組djj1(藍箭) 株洲電力機車廠

  北京環(huán)形鐵道

  交流傳動動車組djf1(中原之星)組裝以及調試

  中原之星性能測試以及評估

鄭州鐵路局鄭州車輛段

  交流傳動動車組djf1(中原之星)的服務以及現(xiàn)場維修

  現(xiàn)在

  鄭州鐵路局鄭州機務段和車輛段

  交流傳動機車以及動車組的服務以及現(xiàn)場維修

  包括奧星、九方、天梭、西部之光以及中原之星。

  前一階段工作回顧

  k3物流系統(tǒng)

  使用情況

  k3物流系統(tǒng)能把現(xiàn)場配件的需求情況及時、有效、準確的反饋到部門中,而且能把配件及現(xiàn)場的情況真實的反映出來,但是由于現(xiàn)場配件更換頻繁,有些產(chǎn)品還沒有及時的輸入就已經(jīng)運用,而我們還需要入庫、審批,出庫,再審批。返回時就更加煩瑣,長此以往,數(shù)據(jù)難免丟失,對現(xiàn)場工作的造成不便。該系統(tǒng)不是特別穩(wěn)定,經(jīng)常上不去;速度也很慢;而且在千辛萬苦基本錄入之后卻不能提交,占用了大量的時間。

  由于我們經(jīng)常使用該系統(tǒng),尤其使我作為庫管員,使用率更高,因此我感受更為深刻。

  質量信息數(shù)據(jù)庫

  使用情況

  平時在機車上更換的備品,我們都是及時錄入質量信息數(shù)據(jù)庫、并認真填寫更換備品處理過程及處理結果。

  整個系統(tǒng)對現(xiàn)場信息的反饋能做到及時、有效性,但有時要錄入一個不常用的配件,在數(shù)據(jù)庫中找不到該備品的型號,希望能完善系統(tǒng)功能。

  我們經(jīng)常使用該數(shù)據(jù)庫,發(fā)現(xiàn)它還存在如下缺陷:在登陸8498網(wǎng)站成功之后,卻不能順利的進入該系統(tǒng);完成錄入后卻提交不上,需要多次題寫才可能會成功。

  產(chǎn)品服務能力

  鄭州的交流傳動機車共計有6臺,其中3臺奧星機車、2臺九方機車和1臺天梭機車,同時我們也經(jīng)常參與西部之光交流傳動貨運機車的服務工作。

  我所產(chǎn)品主要是機車的核心部件。重點服務對象是交流機車(包括微機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、牽引變流柜,輔助變流器、列車供電柜等),得到用戶的充分肯定,現(xiàn)在已經(jīng)安全運行98萬公里,即將完成鐵道部下達的考核任務。

  但是由于產(chǎn)品屬于實驗階段技術上還不是很成熟,故難免出現(xiàn)故障。添乘過程中,及時、準確、有效的解決所發(fā)生的故障并對用戶做好指導工作,將所出現(xiàn)的問題現(xiàn)象及處理辦法及時的反饋到部門。

  作為鄭州交流傳動產(chǎn)品的服務負責人,在這種情況下,需要我具備比較完整的知識框架和現(xiàn)場經(jīng)驗,在自身做好服務的同時還要帶領服務人員積極的工作,大家工作非常認真,因此得到了用戶、協(xié)作廠家以及所里相關人員的贊成和認可。

  比如:去年12月份奧星機車正常牽引在去北京的途中,發(fā)生電容炸裂引起相構件燒損,單架正點運行到北京后被扣,鄭州奧星服務人員連夜帶配件趕到北京,將故障在機車正常出勤計劃內消除,將機車附掛改為臨修。

  還有,去年10月份澳星1號機車在廠里架車維修完畢

  類似的情況還有很多,不再逐一列舉。

  在平時我盡可能的配合用戶檢車人員多次試車,改正用戶的不良心理,打消他們的顧慮,使他們能放心的工作,從而更好的搞好服務工作。

  用戶資源

  用戶名稱

  姓名 職務

  聯(lián)系辦法

  備注

  由于模板空間所限,不再一一列舉,我把該項作為一個附件,粘貼在述職報告的尾頁。

  質量主管評價:

  簽字:

  配件主管的評價:

  簽字:

  服務部長確認:

[現(xiàn)場服務人員述職報告(共6篇)] 簽字:

  自我分析

  我還有哪些地方可以更優(yōu)秀

  下頁篇二:現(xiàn)場服務報告

  現(xiàn)場服務報告

  服務類型:□安裝調試

[現(xiàn)場服務人員述職報告(共6篇)] 維修/維護 產(chǎn)品培訓/技術交流 功能升級 設備回訪 現(xiàn)場勘查

  2、必要時,需要對現(xiàn)場進行拍攝圖片作為服務報告附件,佐證服務報告的完整性及分析的合理性;

  3、此表將作為客戶資料信息及產(chǎn)品運行情況參考依據(jù),售后服務人員不得敷衍,違者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按公司相關規(guī)定給予處罰;

  4、此表作為售后服務人員現(xiàn)場服務有效性、及時性等績效考核重要依據(jù),請認真對待。

  篇三:現(xiàn)場服務報告

[現(xiàn)場服務人員述職報告(共6篇)] 編號: go-well/dgq6234 篇四:土建現(xiàn)場服務工作總結

  土建現(xiàn)場服務工作總結

  一 概述

  根據(jù)設計管理部的計劃和統(tǒng)一部署,從2009年02月28日開始分批派遣各核電現(xiàn)場設計代表,截止到2011年10月20日,結構專業(yè)現(xiàn)場服務總計3086人天。二提高現(xiàn)場服務質量的措施

  現(xiàn)場設計代表除完成現(xiàn)場部安排的工作還有所里規(guī)定的職責,實行雙重管理。為加強管理,所領導專門制定了《現(xiàn)場設計代表的規(guī)定》。

  去現(xiàn)場前進行安全教育培訓,給每位設代發(fā)放質量安全部編寫的《核電工程建設現(xiàn)場安全告知書》,確保職工盡快熟悉現(xiàn)場環(huán)境。

  為盡快使設代熟悉業(yè)務,制定《核電工程設代工作手冊》,作為工作指導。結構室明確了結構室三個核電現(xiàn)場的分管人員。各現(xiàn)場的分管人員在所總工的領導下組織室相關人員對現(xiàn)場設計代表提供全面技術支持。所領導對核電設計現(xiàn)場服務不定期回訪,檢查指導現(xiàn)場設代工作。

  三 現(xiàn)場設代工作 1 設代定義:設計單位(院或所)派駐施工現(xiàn)場的設計人員(簡稱設代),負責直接處理與本設計單位(院或所)設計活動有關的施工技術問題,其根本職能就是在工程建安階段負責現(xiàn)場技術服務工作。2設代權限:設代是由設計單位(院或所)派駐施工現(xiàn)場的人員,須由設計單位相關主管領導批準授權后持授權書才可以在現(xiàn)場處理設計技術問題,對于授權書中授權范圍內的現(xiàn)場設計技術問題,按照公司公布的設計人員資格權限進行編制、校對、審核現(xiàn)場設計文件,對于授權范圍之外的現(xiàn)場技術問題可以通過聯(lián)系原設計人員,經(jīng)原設計人員同意后,可以處理設計技術文件。3設代職責: 1).設代經(jīng)過崗前安全培訓后,方可上崗開展工作。設代到現(xiàn)場項目部后首先應該認真學習和掌握現(xiàn)場各種工作程序,熟悉本專業(yè)施工圖紙和技術規(guī)格書及技術條件。

  2).嚴格遵守現(xiàn)場項目部的各種規(guī)章制度,按照現(xiàn)場設計管理部的有關執(zhí)行程序規(guī)范自己的行動。3).現(xiàn)場設代的主要工作內容:就是對工程建設過程當中施工單位提出的施工設計文件問題澄清(cr單)、現(xiàn)場變更申請(fcr單)中對圖紙理解不清的

  或者提出疑問的問題,對圖紙中的做法不符合現(xiàn)場實際情況需要變更的部分和設計條件變化對原設計需要進行修改的內容等進行解釋和回答。

  4).設代應該經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場了解具體情況、實地察看、收集相關資料,全面準確地掌握cr單、fcr單、dcr單和圖文傳真和所列問題及發(fā)生的原因。

[現(xiàn)場服務人員述職報告(共6篇)] 5).負責對cr單、fcr單和dcr單的處理,并且予以答復。

  6).有一些技術問題超出了設代的業(yè)務職責范圍,設代有責任向其本設計院征求意見或技術支持。7).協(xié)助解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各種一般性技術問題。

  8).設代負責對一般設計變更在現(xiàn)場的處理,并發(fā)起den通知單(現(xiàn)場用)。對den通知單(現(xiàn)場用)要慎重對待,嚴格把關,仔細考慮設計變更可能引起的相關影響。

  9).設代有責任對原設計文件進行合理的修正和變更,在編制den通知單(現(xiàn)場用)時,必須與相關設計工種和人員討論,經(jīng)相關人員或原設計者認可同意后方可外發(fā)。并由現(xiàn)場文檔中心將den通知單(現(xiàn)場用)發(fā)回設計管理部。4 土建專業(yè)主要工作內容:

  結構專業(yè)

  建筑專業(yè)

現(xiàn)場設代工作流程(cr、fcr?)

  施工設計文件問題澄清單(cr單)

  由施工現(xiàn)場承包商向工程公司或設計單位發(fā)出的對圖紙、設計文件中未作規(guī)定或規(guī)定不清楚的技術內容提出進一步說明和澄清的要求。

  1).設代職責:

  負責對施工承包商、監(jiān)理公司和施工管理部等單位或部門發(fā)起的cr單進行

  審查、澄清,對需要相關設計院澄清的問題,提交相關設計院進行澄清。

  2).cr單程序:

① 各施工承包商、監(jiān)理公司等單位對施工圖紙/文件有疑問或發(fā)現(xiàn)有矛盾,需要設計做進一步澄清時,填寫cr單,經(jīng)本單位內部編、校、批后,提交現(xiàn)場文檔中心,由文檔中心轉發(fā)施工管理部,施工管理部填寫意見后,提交現(xiàn)場設計管理部資料管理工程師?,F(xiàn)場設計管理部將澄清單回答完成后經(jīng)內部編、校、審三級簽字后交現(xiàn)場部主管領導批準,由現(xiàn)場設計管理部資料管理工程師送文檔中心分發(fā);

② 現(xiàn)場各部門(施工管理部除外)對施工圖紙/文件有疑問或發(fā)現(xiàn)有矛盾,需要設計做進一步澄清時,填寫cr單,經(jīng)本單位內部編、校、批后,提交施工管理部,施工管理部填寫意見后,提交現(xiàn)場設計管理部資料管理工程師?,F(xiàn)場設計管理部將澄清單回答完成后經(jīng)內部編、校、審三級簽字后交現(xiàn)場部主管領導批準,由現(xiàn)場設計管理部資料管理工程師送文檔中心分發(fā);

③施工管理部對施工圖紙/文件有疑問或發(fā)現(xiàn)有矛盾,需要設計做進一步澄清時,填寫cr單,經(jīng)本部門內部編、校、批后,提交現(xiàn)場設計管理部資料管理工程師。現(xiàn)場設計管理部將澄清單回答完成后經(jīng)內部編、校、審三級簽字后交現(xiàn)場部主管領導批準,現(xiàn)場設計管理部資料管理工程師送文檔中心分發(fā);

④現(xiàn)場設計管理工程師/設代負責對施工承包商、監(jiān)理公司和施工管理部等單位或部門發(fā)起的cr單進行審查、澄清。對需要由設計院處理的cr單,則以圖文傳真(通訊渠道號為40****)形式發(fā)往設計院。設計院負責回復,并在編制、校對、審核、批準完畢后,以圖文傳真形式發(fā)回現(xiàn)場,經(jīng)現(xiàn)場設計管理部確認后,由現(xiàn)場設計管理部資料管理工程師送文檔中心分發(fā)。⑤每一個cr單只能填寫同一圖冊中需澄清的問題。

⑥經(jīng)答復的cr單可以作為現(xiàn)場施工依據(jù),并須作為竣工圖的編制依據(jù)。⑦施工設計文件問題澄清單不能代替現(xiàn)場變更申請(fcr單)。

⑧施工管理部應審查cr單的發(fā)出是否合適;若不同意,可給出意見后直接退回cr單發(fā)起單位。

⑨施工設計文件問題澄清管理流程圖如下:

  3).cr單編號方法:

  施工設計文件問題澄清單(cr單)編號格式如下:

  其中:cr單表示各施工承包商或施工管理部等部門發(fā)出的施工設計文件問題澄清單。

  下頁篇五:軟件現(xiàn)場服務報告總結 軟件現(xiàn)場服務報告總結

  1)最快解決問題方法。

  在錄井系統(tǒng)正常后,ghost備份采集機,服務器和資料處理機,一旦出現(xiàn)問題,直接用ghost恢復,然后進入實時采集里面修改井深參數(shù)即可。

  2)操作系統(tǒng)設置。此類基本問題,就是采集不能啟動,錄井編輯,實時打印,氣體解釋等軟件不能連接數(shù)據(jù)。可以從下面幾個方面一步步查看: a)所有的計算機ip地址是否在一個網(wǎng)段。

  b)各臺計算機是不是在一個工作組(slz)里面。

  c)各個計算機名稱是否正確,尤其采集機log1,服務器log。d)采集機和服務器的防火墻是否關閉。

  f)計算機之間能否ping通。

  g)計算機是否中毒。3)數(shù)據(jù)庫。

  此類問題主要是數(shù)據(jù)庫沒有關聯(lián)上,數(shù)據(jù)庫字段不全,數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)不全之類。

  a)數(shù)據(jù)庫關聯(lián)不上,這是需要手動處理或者從22所網(wǎng)上下載數(shù)據(jù)庫修復補丁。手動處理請聯(lián)系22所技術人員解決。b)數(shù)據(jù)庫字段不全和數(shù)據(jù)不全。非錄井狀態(tài),關閉所有ace軟件,直接到初始化里面,恢復默認數(shù)據(jù)庫即可。錄井狀態(tài)請聯(lián)系22所技術人員解決。

  4)can采集

  此類問題主要表現(xiàn)數(shù)據(jù)采集不到,或者采集速率太慢。本部分主要從軟件的角度確認問題。

  a)從22所網(wǎng)站上下載最新的can采集模塊,通過提供的監(jiān)視窗口,參照說明進行對can卡,can端口,can線和can模塊進行動態(tài)判斷。b)從22所網(wǎng)站上下載“can總線采集系統(tǒng)維修手冊”,進行系統(tǒng)靜態(tài)診斷。

  5)深度系統(tǒng)

  a)大鉤高度不動,參照“can采集”或者大鉤高度校正系數(shù)是否為0。b)大鉤高度調整,固定誤差或者誤差很小時調整大鉤高度校正系數(shù),否則調整絞車參數(shù)。

  c)鉆頭位置不動,查看大鉤負荷和坐卡門限判斷重載狀態(tài),是否被方

  鉆桿下深度限制。6)鉆具使用

  此部分主要指接卸鉆具。

  a)輕重載判斷。參照參數(shù)大鉤負荷,坐卡模式,坐卡門限。b)坐卡位置判斷。參照大鉤停速度,坐卡時間限。c)鉆具門限。參照最大最小單根長,接卸方鉆桿高度限。

  d)接鉆具模式。是否選擇自動鉆具修正。

  e)實際使用長度。鉆具校正系數(shù)。

  7)遲到

  a)環(huán)空體積。涉及參數(shù)鉆具結構和井具結構。鉆具結構包括鉆具1到

  鉆具5的長度、內徑和外經(jīng)。井具結構包括裸眼、套管內徑和深度等。

  b)入口流量。涉及參數(shù)泵沖數(shù),泵沖校正系數(shù),泵效率,泵容積。c)校正系數(shù)。環(huán)空校正系數(shù),鉆液校正系數(shù),巖屑校正系數(shù)。d)遲到上返條件。入口流量必須大于“流量有效門限”。

  e)調整準則。先計算環(huán)空體積,再入口流量,然后調整鉆液遲到時間,最后巖屑遲到時間。f)氣體遲到是在鉆液的基礎上增加管路延遲。

  g)遲到重新計算的條件?;镜氖莾蓚€:泵沖變化量大和接卸鉆具時。一般情況泵沖穩(wěn)定,每次調整參數(shù)時,最好微調鉆具結構,使系統(tǒng)立刻重新計算。

  8)鉆壓

  a)理論大鉤負荷。這是通過鉆頭自重和鉆具結構計算。

  b)大鉤負荷。這是通過傳感器測量的。

  c)鉆壓校正系數(shù)。鉆壓計算公式:校正后鉆壓 =(鉆具總重量大鉤負荷。一般情況上通過系數(shù)修正鉆壓。

  9)鉆時

  a)在循環(huán)狀態(tài)下,才有鉆時,一般指鉆進狀態(tài)。注意循環(huán)判斷方式和

  門限。

  b)鉆時大小可調,通過鉆頭抖動門限。

  10)色譜相關問題 a)保證網(wǎng)絡通訊正常。參照“操作系統(tǒng)設置”。

  b)與采集機通訊。要求在色譜104和采集機上打開右下角的通訊裝置,目標計算機互設對方計算機名稱。

  c)手動狀態(tài)色譜不向采集機發(fā)送數(shù)據(jù)。

  d)自動狀態(tài)色譜可設置是否發(fā)送。

  e)色譜的設置里面的峰值時間,有可能需要重新設置。通過色譜屏上

[現(xiàn)場服務人員述職報告(共6篇)] 的出峰判斷是否采集到,再觀察是否正確傳遞到采集機上。f)會觀察色譜和實時采集上通訊監(jiān)測。

  篇六:服務公司述職報告

  述 職 述 廉 報 告

  各位領導、同志們!

  從去年8月到現(xiàn)在,中華民族有喜有憂,經(jīng)受磨難,迎接輝煌。在這個里,我們的黨召開了十七大,祖國改革開放三十年來經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,最近還成功舉辦了奧運會。但是,今年的自然災害和敵對勢力也有所表現(xiàn)。在國內大環(huán)境中,我們的企業(yè)也不平靜,新一輪企業(yè)重組、新的用工制度改革、五種能力考核等等都擺在我們面前。然而,困難是暫時的,這些問題,都會在黨中央的正確領導下,在企業(yè)黨組織的正確領導下,克服困難,再造輝煌。作為一名中層干部,在學習和工作方面,我不敢懈怠。下面,我把一年來的學習和工作情況,向大家匯報如下:

  一、在思想政治方面。

  我結合工作情況利用平時和學習日,主要是學習十七大精神、學習省公司領導和安廠長的講話精神,落實“洛煙發(fā)展高于一切”的理念。在黨風廉政建設方面,學習貫徹廠2008年紀檢監(jiān)察工作會議精神、中紀委二次全會精神和中煙工業(yè)公司紀檢監(jiān)察工作會議精神。嚴格落實2008年黨風廉政建設目標責任書內容。這些,使我進一步認識到,我們的中層干部和管理人員不僅要勤政,而且還要廉政,廉政和勤政缺一不可。我們要堂堂正正做人、清清白白做事,腳踏實地,心系企業(yè),心系職工,盡職盡責,辦實事、解難題,奮發(fā)有為,用手中的權力更好地為生產(chǎn)服務為職工服務。

  二、開展的主要工作

  服務公司主要擔任辦公用品、基建維修、住房公積金、房產(chǎn)管理、職工食堂、醫(yī)療衛(wèi)生和公共區(qū)域衛(wèi)生工作等。一句話,主要是后勤服務工作。在這些工作中,我與服務公司的骨干們,克服困難,盡力搞好本職工作。

  我們共完成基建維修和改造項目198多項,較大的項目有35項。在這些項目中,有些任務比較緊急。我們能為生產(chǎn)所急,為工作所急,為職工所急。如:配合技改和生產(chǎn)工作,完成了運煙提升機項目、局部道路拆除、主廠房局部涂料粉刷、綜合樓倉庫樓梯欄桿改造、主廠房頂天溝防水處理、職工食堂改造、成品庫內墻涂料粉刷、路燈改造等等。為搞好創(chuàng)建國家衛(wèi)生單位,創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作,對廠區(qū)內外衛(wèi)生死角進行了清理,對綜合樓玻璃進行了維修、對主廠房和辦公樓外墻進行了清洗美化,大力支持了洛陽市的創(chuàng)衛(wèi)工作。在迎接牡丹花會期間,展現(xiàn)了廠區(qū)亮麗的一面。

  在住房公積金工作中。去年八月份,對總部歸廠人員和市場部有關人員的住房公積金帳戶進行了開啟繳存工作。二月份,對職工住房公積金進行了調整。六月份,完成了149名新轉合同工的住房公積金開戶和繳存工作。平時注意

  對住房公積金的收繳、轉帳和支取工作,能夠按照公住房積金管理規(guī)定進行把關和辦理。

  房產(chǎn)管理工作。去年,對房產(chǎn)等固定資產(chǎn)的管理工作有所加強,通過和財務對賬及現(xiàn)場清查、清產(chǎn)核資對我廠現(xiàn)有房產(chǎn)管理工作進行了理順,完善了臺賬。

  職工食堂。去年底,我們克服困難在原三車間完成了職工食堂改造項目。此后,一是從今年元月份開始供應面食、小炒和小吃;二是搞好防止集體食物中毒工作;三是搞好新建職工食堂及供餐模式的調研工作,提出新職工食堂布置意見。四是協(xié)調解決職工就餐中存在的問題。五是搞好職工就餐卡的發(fā)放和管理工作。

  醫(yī)療衛(wèi)生工作。一是積極搞好衛(wèi)生所的日常醫(yī)療、看病咨詢和防疫工作;二是搞好職工的防署降溫工作,給職工發(fā)放防署降溫用品等;三是搞好每年組織機關和內退等人員的體檢工作。

  在安全工作中,我首先注重參加廠里組織的學習培訓,警示日活動,搞好本部門的安全教育和安全500題學習工作,提高大家的安全意識。其次,按照有關要求完善制度,修訂了應急救護預案、明確了職責,層層簽定安全目標責任書。對外來施工隊也進行安全教育和簽訂安全協(xié)議,努力保證施工的安全工作。

  改工作,消除安全隱患,積極參加廠里組織的應急救護預案的演習等工作。

  由于服務公司工作面比較寬,為了搞好工作。我們進一步明確了所屬人員的工作責任,加強考核,對表現(xiàn)好的同志進行表揚鼓勵,對表現(xiàn)差的人員批評教育,盡量調動大家的工作積極性[現(xiàn)場服務人員述職報告(共6篇)]。通過學習教育,不少同志在工作中任勞任怨,不計報酬加班加點,較好地完成了各項工作任務。

  三、廉政建設方面

  在辦公用品和基建材料的采購方面,在基建維修、食堂管理、花卉購置等方面,我和所屬沒有發(fā)生對業(yè)務單位的卡、拿、吃、請等不良行為。今年5月份,在執(zhí)行新的《洛陽卷煙廠招標、比價費用“3+2”審批規(guī)定》和招標程序以前,我們能夠按照原來的比價和招標程序辦事。在執(zhí)行新的3+2費用審批和招標規(guī)定以來,我們能夠認真執(zhí)行新的規(guī)定,并且感到新規(guī)定比原規(guī)定更加嚴格、規(guī)矩和透明。我們也沒有出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。

  在公積金管理方面,嚴格按照公積金支取管理辦法,對個人支取資料進行初審把關。在公積金調整方面,沒有因個人“特權”進行個別調整的,而是提請整個調整意見由廠領導審批后,交由審計等相關部門對公積金調整明細進行審核后。確認無誤后,再上報市住房公積金管理中心進行調整。沒有出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。

  四、存在問題和不足。

  一是我的雜事兒較多,有時候脾氣又不好容易得罪人。二是服務公司點多面廣,有招呼不到的地方。雖然,我已經(jīng)是很努力了,但是,確實還有一些不盡人意的地方,請大家多多諒解。

  以上成績,我要繼續(xù)發(fā)揚;面對存在的問題,我將在今后的工作中努力克服。盡管,這次我退居二線了,但是,我深深的體會到,這次用工制度改革,是新一屆領導班子以人為本的具體體現(xiàn)。這是我廠干部隊伍、骨干隊伍得以穩(wěn)定的重要舉措。愿意進步的人,有能力的人,看到了光明,看到了希望。這種光明和希望必然會形成一股強大的力量,來推動我們的企業(yè)向前發(fā)展。我,服從組織分配。今后,雖然崗位不同。但是,我仍將發(fā)揮余熱,和大家一道盡力為生產(chǎn)一線服務,為廣大干部職工服務。同志們,讓我們團結起來為洛煙的發(fā)展而努力,為我們的祖國在磨難中崛起而奮斗。加油吧!中國共產(chǎn)黨人的夢想一定能夠實現(xiàn)!

  xxxx年x月xx日

現(xiàn)場服務人員述職報告3

述職人

  王群山

職 務

  客戶服務工程師

  入所時間

  No

屬 地

華中區(qū)

述職時間

工作

  經(jīng)歷

起止時間

用戶名稱

服務產(chǎn)品

  廣深集團

  交流傳動動車組DJJ1(藍箭)

  株洲電力機車廠

  北京環(huán)形鐵道

  交流傳動動車組DJF1(中原之星)組裝以及調試

  中原之星性能測試以及評估

  鄭州鐵路局鄭州車輛段

  交流傳動動車組DJF1(中原之星)的服務以及現(xiàn)場維修

  現(xiàn)在鄭州鐵路局鄭州機務段和車輛段

  交流傳動機車以及動車組的服務以及現(xiàn)場維修

  包括奧星、九方、天梭、西部之光以及中原之星。

  前一階段工作回顧

  k3物流系統(tǒng)

  使用情況

  k3物流系統(tǒng)能把現(xiàn)場配件的需求情況及時、有效、準確的反饋到部門中,而且能把配件及現(xiàn)場的情況真實的反映出來,但是由于現(xiàn)場配件更換頻繁,有些產(chǎn)品還沒有及時的輸入就已經(jīng)運用,而我們還需要入庫、審批,出庫,再審批。返回時就更加煩瑣,長此以往,數(shù)據(jù)難免丟失,對現(xiàn)場工作的造成不便。

  該系統(tǒng)不是特別穩(wěn)定,經(jīng)常上不去;速度也很慢;而且在千辛萬苦基本錄入之后卻不能提交,占用了大量的時間。

  由于我們經(jīng)常使用該系統(tǒng),尤其使我作為庫管員,使用率更高,因此我感受更為深刻。

  質量信息數(shù)據(jù)庫

  使用情況

  平時在機車上更換的備品,我們都是及時錄入質量信息數(shù)據(jù)庫、并認真填寫更換備品處理過程及處理結果。

  整個系統(tǒng)對現(xiàn)場信息的反饋能做到及時、有效性,但有時要錄入一個不常用的配件,在數(shù)據(jù)庫中找不到該備品的型號,希望能完善系統(tǒng)功能。

  我們經(jīng)常使用該數(shù)據(jù)庫,發(fā)現(xiàn)它還存在如下缺陷:在登陸8498網(wǎng)站成功之后,卻不能順利的進入該系統(tǒng);完成錄入后卻提交不上,需要多次題寫才可能會成功。

  產(chǎn)品服務能力

  鄭州的交流傳動機車共計有6臺,其中3臺奧星機車、2臺九方機車和1臺天梭機車,同時我們也經(jīng)常參與西部之光交流傳動貨運機車的服務工作。

  我所產(chǎn)品主要是機車的核心部件。重點服務對象是交流機車(包括微機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、牽引變流柜,輔助變流器、列車供電柜等),得到用戶的充分肯定,現(xiàn)在已經(jīng)安全運行98萬公里,即將完成鐵道部下達的考核任務。

  但是由于產(chǎn)品屬于實驗階段技術上還不是很成熟,故難免出現(xiàn)故障。添乘過程中,及時、準確、有效的解決所發(fā)生的故障并對用戶做好指導工作,將所出現(xiàn)的問題現(xiàn)象及處理辦法及時的反饋到部門。

  作為鄭州交流傳動產(chǎn)品的服務負責人,在這種情況下,需要我具備比較完整的知識框架和現(xiàn)場經(jīng)驗,在自身做好服務的同時還要帶領服務人員積極的工作,大家工作非常認真,因此得到了用戶、協(xié)作廠家以及所里相關人員的贊成和認可。

  比如:去年12月份奧星機車正常牽引在去北京的途中,發(fā)生電容炸裂引起相構件燒損,單架正點運行到北京后被扣,鄭州奧星服務人員連夜帶配件趕到北京,將故障在機車正常出勤計劃內消除,將機車附掛改為臨修。

  還有,去年10月份澳星1號機車在廠里架車維修完畢第一次上線去武昌的途中主變I發(fā)生故障。添乘人員武昌入庫檢查,發(fā)現(xiàn)電機側所有的GTO元件都短路(當時認為全部擊穿),我立即根據(jù)電路圖得出結論:全部損壞的可能性很小,上述現(xiàn)象可能是某個相構件上兩個GTO元件損壞后通過電機的三相繞組互相并聯(lián),從而出現(xiàn)上述的故障現(xiàn)象。

  于是我立即建議拆下電機大線重新測量,結果損壞兩個相構件上共計3個GTO元件。

  于是我有根據(jù)以前奧星以及中華之星出現(xiàn)過的故障判斷出:很有可能是廠里電機三項繞組(或者是大線)出現(xiàn)相間短路從而造成我所主變損壞。因此我立即派人帶著備品去武昌檢修的同時向所里相關人員報告,并且建議株洲廠對電機進行檢查和維修。

  最終確信廠里的大線在架車的時候出現(xiàn)短路,雙方進行搶修,一天之內處理完畢,繼續(xù)上線經(jīng)過鄭州去北京。此次故障作為臨修論處。

  類似的情況還有很多,不再逐一列舉。

  在平時我盡可能的配合用戶檢車人員多次試車,改正用戶的不良心理,打消他們的顧慮,使他們能放心的工作,從而更好的搞好服務工作。

  用戶資源

  用戶名稱

  姓名

  職務

  聯(lián)系辦法

  備注

  由于模板空間所限,不再一一列舉,我把該項作為一個附件,粘貼在述職報告的尾頁。

  質量主管評價:

  簽字:

  配件主管的評價:

  簽字:

  服務部長確認:

  簽字:

  自我分析

  我還有哪些地方可以更優(yōu)秀

  領導和協(xié)調能力

  專業(yè)技術水平、交往能力、語言表達能力

  怎樣做才可為公司企業(yè)創(chuàng)造更多的價值

  繼續(xù)作好機車服務工作,樹立“綠蔭服務”品牌,宣傳和維護時代集團企業(yè)文化的內容和精神。

  起到帶頭作用,提高團體的凝聚力和向心力,盡快提高服務隊員的業(yè)務水平以及整體實力,這樣在做好目前工作的同時還可以為公司做好人力資源的儲備,利于以后的工作安排。

  學習什么知識才可更好的提高自己的從業(yè)能力

  業(yè)務能力、交際能力

  現(xiàn)在我該采取什么樣的行動

  在以后的工作中,我將一如既往的認真學習部門所下發(fā)的文件,認真明確兩大系統(tǒng)工程,成就三個主體,關注四大熱點,領會其文件精神,結合自身工作,明確自身定位和發(fā)展方向,堅持不懈提升隊伍凝聚力和向心力,提升服務品質,提高顧客滿意度,構建“綠蔭服務”文化的同時,做到與集團同呼吸共命運,加快“綠蔭服務”的完善,早日使之成為“時代品牌”的傳播載體、行業(yè)標準和人力資源基地,共同打造集團核心競爭力。

  努力提高自身素質,從而更快的提高服務人員的整體水平。

  急需了解的疑難技術問題

  交流機車網(wǎng)絡控制流程。

  交流車CCU控制柜信號流程以及控制原理,包括CCU與子單元之間實質性的關系。

  牽引變流器的詳細參數(shù)。

  對部門工作建議

  正所謂沒有規(guī)矩,不成方圓,部門的規(guī)章制度是每個員工都應該努力且必須遵守的,每個員工的素質及形象時刻代表著單位的形象。遵守規(guī)章制度是作為一個合格的、優(yōu)秀的員工的最起碼的條件。

  在此對工作中的細節(jié)提出一些自己的意見和建議:

  1、工作中,許多時候遇到缺少備品或者故障品返修不及時的情況,建議部門加強故障品的修復工作,及時有效的返回現(xiàn)場,以解決上述問題。

  2、K-3系統(tǒng)雖然能把配件及現(xiàn)場的情況真實的反映出來,但是由于現(xiàn)場配件更換頻繁,有些產(chǎn)品還沒有及時的輸入就已經(jīng)運用,而我們還需要入庫、審批,出庫,再審批。返回時就更加煩瑣,長此以往,數(shù)據(jù)難免丟失。造成現(xiàn)場工作的不便。建議能簡化此程序。

  3、建議部門領導多聽取現(xiàn)場服務負責人的建議,逐步的把與服務人員考核相關的任務向他們傾斜,這樣利于及時了解現(xiàn)場服務動態(tài)以及現(xiàn)場服務的管理,而且減輕了所部領導的工作量和工作壓力。

  附件:

  鄭州客戶相關人員名單以及聯(lián)系方法

姓 名

職 務

聯(lián)系方式

  個人喜好

備 注

  喬德聚

  段 長

  0371--

  3常巍峰

  技術副段長(總工)

  0371--

  徐亞平

  檢修副段長

  0371--

  吳增云

  安全副段長

  0371--

  祁建軍

  運用副段長

  0371--

  鄭 潔

  黨委書記

  0371--

  范松林

  黨委副書記

  0371--

  李志堅

  工會主席

  0371--

  劉東升

  技術科科長

  0371--

  2杜學絢

  技術科副科長

  0371--

***

  康驚濤

  檢修工程師

  0371--

  4電力、監(jiān)控

***

  周麗霞

  檢修工程師

  0371--

  4電力

  1林 浩

  檢修工程師

  0371--

  電力

***

  海國棟

  檢修工程師

  0371--

  內燃、空調

  李文亮

  檢修車間主任

  0371--

***

  曹運良

  檢修車間副主任

  0371--

***

  崔建軍

  檢修車間副主任

  037-

  王富海

  驗收室主任

  0371--

***

  周志國

  檢修電子組工長

  037-

***

  以上是鄭州機務段相關人員

  以下是配套廠家人員

  楊穎

  株洲廠高速所長

***

  汪建

  株洲廠服務隊長

***

  丁緯民

  株洲廠副隊長

***

  周國華

  株洲廠質保處

***

  孫裕祥

  大同廠服務隊長

***

  董建中

  大同廠服務隊員

***

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