下面是范文網小編收集的班組長個人述職報告8篇，供大家閱讀。
班組長個人述職報告1
20xx年即將過去，我們又將迎來新的xx年，今天我們在這里舉行20xx年的工作總結大會，主要目的就是總結經驗、分析問題、布置任務。首先我想借此機會，向在過去xx年里取得一些成績的班組長、班組長、生產組長、班組安全員表示衷心的感謝，并向他們學習一下20xx年班組建設的一些好的做法和成功經驗。
回顧過去xx年的班組長、班組安全活動開展情況，班組安全活動是班組安全生產的重要內容。在過去的xx年中班組全體員工在安全生產活動的帶領下，認真學習，努力工作，在工作中做到“安全第一，預防為主”?，F(xiàn)將過去xx年的生產工作總結如下：
一、主要工作
1、加強班組建設，實基礎，安全生產，班組建設是安全生產的基礎，為此，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，以班組安全學習為抓手，以班組安全活動為載體，加強對班組員工的安全教育，培養(yǎng)班組員工的`安全意識與自我防護意識，杜絕事故的發(fā)生。在實際工作中，強調班組管理和現(xiàn)場控制，從基礎工作抓起，使班組安全責任更加明確。
2、加強現(xiàn)場安全管理，做好現(xiàn)場隱患排查治理工作，堅持“以人為本，安全第一”的思想，認真落實安全生產責任制，以及“誰主管，誰負責”的原則。做到了班前班后會講安全、班中重大事故及不安全因素的事件都有記錄并責任到人，實行三級安全教育，每月進行一次班前安全教育，組織員工認真學習相關知識。
3、認真做好班中班后的安全工作總結，在工作中不斷總結，不斷提高，班組安全工作水平有了明顯的提升。
二、主要存在問題
4、班組管理工作還有待進一步加強，員工的責任意識還有待進一步提高。
5、班組管理人員的專業(yè)化水平還有待提高。
6、班組安全活動組織不夠深入，員工的安全意識有待進一步提初提高。
三、20xx年工作安排
7、繼續(xù)深化“安全生產月”活動為契機，認真做好班組基礎管理工作，抓好班組安全管理工作。
8、繼續(xù)推進班組基礎管理工作，做好員工崗位培訓，不斷完善自我，提高自身素質，適應企業(yè)發(fā)展需要。
9、繼續(xù)加強班組安全檢查及隱患排查治理工作，及時排除各種安全隱患。
10、加快班組現(xiàn)場管理，提高現(xiàn)場管理水平，創(chuàng)優(yōu)工作業(yè)績，加強現(xiàn)場管理，努力提高班組員工素質和現(xiàn)場安全控制水平，使我廠的安全工作再上新臺階。
11、加強設備安全技術知識的培訓，提高員工的操作技能，提高員工的操作技能。
班組長個人述職報告2
回顧，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗，從失敗中學到怎樣向成功邁步。下面是我對工作的述職：
一、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工
班組長是車間領導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長，我真正關心本班職工的`根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心里。
二、存在的缺點與不足
作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責時都存在很多的不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中經常出現(xiàn)疏漏。其次是自身素質有待進一步提高，沒能充分發(fā)揮一名班組長的作用，傳達精神多，反映職工意見少；學習文件多，對車間發(fā)展獻言獻策少。
三、今后努力方向
1、加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。
2、要多學習專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。
3、要認真學習方針、策，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。
班組長個人述職報告3
我叫王xx，xx年2月進入公司在xx教育學院經選煤專業(yè)培訓合格后進入xx選煤廠，xx選煤廠當時處于試車階段，一直在重介工段做崗位司機，參與了授煤坑給煤機篩分改造xx年4月份進入金山選煤廠參加了廠部安培的外出學習接受了承建單位組織的的主要設備廠家的培訓，回來后參加了選煤廠的設備調試。今年進入寨崖底選煤廠。回顧在寨崖底選煤廠的這些日子里，我始終立足本職崗位，認真學習，勤奮工作，在各位領導和班組員工的幫助下，圓滿地完成了上級領導交給的各項任務。
現(xiàn)申請班組長一職，自愿承擔班組長職責，履行班組長義務，如我勝任我將從以下幾個方面做起：
1、緊抓安全，保質保量完成生產任務。
我深深認識到當好一名班組長很難，兵頭將尾，亦官益民，做好優(yōu)秀的班組長更難，不僅要以身傳教，管好隊伍管好人，而且要抓好生產負好責。作為一名合格的班組長，就要對每一位員工都很了解，要求他們在工作中，按標準化作業(yè)，認真學習掌握自己本崗位的所有規(guī)整制度，嚴格杜絕“三違”行為的發(fā)生，并且每天進行安全交接班，做到班前講安全，班中查安全，班后總結安全。
2、充分利用班前、班后的時間，抓好培訓學習。
每天利用班前15分鐘、班后15分鐘，對選煤基礎知識、選煤廠工藝流程、選煤廠安全操作規(guī)程、選煤廠各種設備的原理及構造等，進行多次重復的學習，讓每一位員工對選煤的基本知識有一個深刻的印象，時刻做到心中有數。
3、民主管理，獎罰分明。
班組人員實行包機制度，定崗位、定標準、定責任，從接班到巡檢每一臺設備，每一個零部件都責任到人，嚴格獎罰制度，并且獎罰分明，做到管理的透明度，有效地調動每位員工的積極性，讓每一位員工能用一顆高昂的心態(tài)去對待每一天的.工作。
4、做好節(jié)能降耗。
首先把每班的生產時間充分利用好，盡量減少人為的因素、機器故障的因素，對生產精煤數量造成影響，對介耗的損失降到最低限度。其次，做好水、電、工具的管理，有專人上下班檢查，做到無漏水、漏電、工具齊全。
5、思想道德方面。
作為一名班組長，必須做到尊重員工，理解員工，關心員工，對員工的一切行為做到心中有數，使每一位員工上班前帶著責任心上崗，提高工作標準，能有效的完成廠部交給的各項工作任務。
以上是我對自己作為一名班組長的幾點認識，不足之處，敬請各位領導批評指導，謝謝大家！
班組長個人述職報告4
尊敬的各位領導、工友們：
大家好！我叫王xx2月進入公司在xx教育學院經選煤專業(yè)培訓合格后進入xx選煤廠，xx選煤廠當時處于試車階段，一直在重介工段做崗位司機，參與了授煤坑給煤機篩分改造4月份進入金山選煤廠參加了廠部安培的外出學習接受了承建單位組織的的主要設備廠家的培訓。，回來后參加了選煤廠的設備調試。今年進入寨崖底選煤廠。回顧在寨崖底選煤廠的這些日子里，我始終立足本職崗位，認真學習，勤奮工作，在各位領導和班組員工的幫助下，圓滿地完成了上級領導交給的各項任務。
現(xiàn)申請班組長一職，自愿承擔班組長職責，履行班組長義務，如我勝任我將從以下幾個方面做起：
一、緊抓安全，保質保量完成生產任務。我深深認識到當好一名班組長很難，兵頭將尾，亦官益民，做好優(yōu)秀的班組長更難，不僅要以身傳教，管好隊伍管好人，而且要抓好生產負好責。作為一名合格的班組長，就要對每一位員工都很了解，要求他們在工作中，按標準化作業(yè)，認真學習掌握自己本崗位的所有規(guī)整制度，嚴格杜絕“三違”行為的發(fā)生，并且每天進行安全交接班，做到班前講安全，班中查安全，班后總結安全。
二、充分利用班前、班后的時間，抓好培訓學習。每天利用班前15分鐘、班后15分鐘，對選煤基礎知識、選煤廠工藝流程、選煤廠安全操作規(guī)程、選煤廠各種設備的原理及構造等，進行多次重復的學習，讓每一位員工對選煤的基本知識有一個深刻的印象，時刻做到心中有數。
三、民主管理，獎罰分明。班組人員實行包機制度，定崗位、定標準、定責任，從接班到巡檢每一臺設備，每一個零部件都責任到人，嚴格獎罰制度，并且獎罰分明，做到管理的透明度，有效地調動每位員工的積極性，讓每一位員工能用一顆高昂的心態(tài)去對待每一天的'工作。
四、做好節(jié)能降耗。首先把每班的生產時間充分利用好，盡量減少人為的因素、機器故障的因素，對生產精煤數量造成影響，對介耗的損失降到最低限度。其次，做好水、電、工具的管理，有專人上下班檢查，做到無漏水、漏電、工具齊全。
五、思想道德方面。作為一名班組長，必須做到尊重員工，理解員工，關心員工，對員工的一切行為做到心中有數，使每一位員工上班前帶著責任心上崗，提高工作標準，能有效的完成廠部交給的各項工作任務。
班組長個人述職報告5
尊敬的車間領導、各位同事:
大家好!
轉眼間20xx年即將過去了，在即將過去的一年，公司出現(xiàn)了生產和銷售渠道上的困難，公司庫存積壓了大量的輪胎產品，經過公司領導開會研究，討論出了新的方案，提出：“我們只做市場需要的輪胎產品，生產工作實施干四休三制度”，緩解公司庫存壓力，堅持就是勝利相信我們大家只要有信心，公司一定會好的。這都與領導的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。班組是一個企業(yè)最基層，最活躍的生產組織，作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因而，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，在企業(yè)現(xiàn)狀困境中，要甘心刻苦，有功不居，努力做好生產安排，班組之間的協(xié)調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到班組管理工作的復雜。正是由于這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：一、班組各項工作執(zhí)行落實情況：
班組全年截止到十一月底累計生產外胎25710條，實際生產外胎與計劃生產外胎相差太遠，造成欠產原因就不多說了。實際
外胎生產中全年累計造成廢次品21條（其中：內外欠硫7條、廢品5條、胎肩泡4條、其它5條），年度綜合合格率99.92%。全年員工參加工藝質量培訓率100%。由于班組生產外胎實際完成率未能完成計劃生產任務，因而，未得到任何班組榮譽。班組計劃定額人員13人，由于市場和銷售渠道的問題，公司啟用新的生產工作規(guī)劃，硫化機為適應市場需求，公司決定對大部分設備進行更換，因而，車間對班組人員進行了二次的`分流，重新調整工作，班組現(xiàn)有人員5人。班組的各項培訓工作按規(guī)定是照常進行的，全年班組未發(fā)生一起輕重傷安全事故，員工參加安全培訓率100%，我們公司現(xiàn)在與雙錢集團合作，全面執(zhí)行雙錢集團安全管理規(guī)定，特別是“七想七不干”的規(guī)定更是滲透人心。在安全生產中，班組累計查出設備存在的安全隱患16處，整改成功13處，有3處是在按裝設備的隱患，將逐一處理。班組累計教育考核安全隱患和習慣性違章10項，公司車間安全檢查累計考核班組安全隱患和習慣性違章違紀14項，習慣性違章教育培訓6次，從而保證了全年班組安全無事故。
二、存在問題及采取措施：
1、本班組責任區(qū)域存在的安全隱患，一定完全消除，避免在以后的工作中發(fā)生安全事故。
2、狠抓產品質量才是重中之重。努力完成班組質量目標。
3、措施：
?。?）加強培訓工作，針對不同的人，采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不做磨洋工。
?。?）嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程，提高自身質量素質，培養(yǎng)員工質量意識，做昆侖精品。
自從我接任班組班組長的職務以來，讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝車間所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的原諒和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在以后工作中，我將客氣接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
謝謝大家！
班組長個人述職報告6
20xx年,我做為客運總站綜合治理領導組長,是我站的綜合治理工作的第一責任人,現(xiàn)將一年來的工作情況述職如下:
一、一年來抓綜治工作的指導思想
客運總站是我局的一個精神文明建設的“窗口”單位，綜治工作好壞直接影響到車站“窗口”形象的建設。因此，對于綜治工作從我自己的思想上時刻也沒有放松工作要求，一年來在交通局黨組、綜治委、辦的領導下，以“三個代表”重要思想為指導，以維護內部安全穩(wěn)定為重點，按照全面建設“廉潔交通、和諧交通、文明交通、率先交通”要求，堅持“打防并舉、預防為主”的工作方針，積極推進“平安單位”建設，強化社會治安綜合治理目標管理責任制和領導責任制，維護內部政治穩(wěn)定、治安安定，加強治安消防管理和綜治宣傳，積極開展矛盾糾紛調解工作，鞏固完善基層基礎工作和考核制度等，努力為實現(xiàn)交通率先發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定和諧的內部環(huán)境和公正高效的交通環(huán)境做出了貢獻。
二、一年來我站的基本情況
x年，在市交通局的領導下，在城區(qū)綜治委和街道綜治辦的支持下，在駐站公安民警的認真負責和通力配合下，全站員工的積極工作，認真負責，沒有發(fā)生過一起安全責任事故，沒有發(fā)生過一起治安安全事件，總站全體職工和所有進站的旅客沒有發(fā)生一起違法犯罪事件。
我站目前共有進站營運客車xx輛，xx座位，共有線路51條，其中：省際線路10條，省內線路38條，市內線路3條。平均日發(fā)班次240個，日平均輸送旅客3400余人次，日進出總站的旅客平均流量為7000人次。
全站現(xiàn)有職工86人，男37人，女49人，平均年齡35歲，黨員6名，團員6名，大專以上學歷15名。全站設有辦公室、安全辦、財務組、調度組、站務組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
截止20xx年10月底:我站共發(fā)送運營班次67502個，輸送旅客104.21萬人次,旅客安全運送率達100%。
三、嚴格執(zhí)行綜合治理領導責任制
年初，根據市局的綜合治理要點，我站出臺了《20xx年社會治安綜合治理工作要點》(x交客站字[20xx]14號)對今年的社會綜合治理工作重點進行了安排，在市交通局年初的工作安排會上，我代表總站與市交通局簽定了《20xx年綜合治理目標責任書》，回去后召開會議我與全站各班組簽定了《客運總站20xx年社會治安綜合治理目標管理責任書》，我站的綜工作做到了與經濟工作同布置、同考核、同獎懲。通過層層簽定責任書，我站的綜合治理工作得到了逐級落實，責任到人。站綜治辦負責全站綜治工作的日常工作和監(jiān)督檢查，經常不斷地深入基層了解情況，保證綜治工作所需人、財、物的投入，做到年初有安排部署，年中有督促檢查指導，年底有考核獎懲，常抓不懈、持之以恒，確保綜治工作順利進行。四、抓住工作重點，確保長治久安
我站是個各種成份人員集中的所在地，進入車站的人員有本單位的職工，進站乘車的旅客，進站經營的客運經營戶，還有進站送人接人的普通老百姓等，每天人流多，成份復雜，稍有不慎就會引發(fā)各種各樣的矛盾，處置不當就會造成矛盾激化，難以調解，經過幾年的實踐，我認為在我站搞好綜合治理工作主要從六個方面去重視:一是矛盾糾紛調解;二是生產安全管理;三是內部治安防范;四是精神文明創(chuàng)建;五是企地共同建設平安社區(qū)。
四、加強綜治安全宣傳。
1、矛盾糾紛調處工作。
今年，我站沒有發(fā)生過一起因雙方矛盾激化需要組織出面進行調解的矛盾糾紛事件，因我站屬新建單位，沒有退休職工，也沒有歷史遺留問題，所以不存在勞資、待遇、下崗等引起的各種糾紛事件，但這不等于說我們沒有各種原因引起的矛盾糾紛事情，我們認為所謂的矛盾糾紛其實是在經營業(yè)務活動中的雙方對管理規(guī)定的理解不同造成的誤會，一旦誤會說清，矛盾也迎刃而解。如經常發(fā)生的進站送人的百姓與檢票員的爭執(zhí)糾紛，根據規(guī)定進站送人要購站臺票，而老百姓不想購還要進站送人，我們的員工沒有站臺票不讓進站，這就造成了進站送人者不滿而對我們的員工漫罵甚至大打出手的事件。所以說站里的職工多，進站的經營戶多，進出站的旅客多，因各種因素造成矛盾糾紛在所難免，一是我們要正確地區(qū)分什么是業(yè)務或服務質量引起矛盾糾紛，什么是因社會或其它因素造成的民事矛盾糾紛，這樣就能夠做到解決矛盾有的放矢，如今年四月份的陽泉跑石家莊線大巴車，因石家莊方與我方車的發(fā)車時間不公，造成我方大巴集體停車的事情，對這個事件，我們認識到這是一個因對方原因引起經營戶不滿意的事情，并不是經營戶對我們車站的經營管理有意見，因此對這種情況，因確屬客觀情況，我們沒有去機械地套用站務規(guī)章制度去強治處理造成車站與經營戶的矛盾糾紛。我們積極開展疏導與管理，一方面給經營戶開會講解政策和解決途徑，一方面我站與石市聯(lián)系采取單方更改運行計劃的方式使對方重視解決問題，同時向行管部門交涉由行管部門出面進行兩地的協(xié)調，經過雙方的努力最后七月份順利達成協(xié)議，解決了問題。今年9月23日根據市局安排，由我站承辦了全市聯(lián)動大接訪市交通局接訪站會場組織活動，10月23日，我站主要領導參加了由市局組織運管處參承辦的全市聯(lián)動大接訪交通局的接訪活動，兩次活動，我站均未接到任何群眾上訪和反映的問題，雖然兩次接訪活動未有接到對我站問題的反映，不能夠說明我們的工作沒有缺點。我們也深刻地認識到，矛盾糾紛排查調處工作是保持社會穩(wěn)定的一項重要工作，對于我站來說更是處于各種矛盾發(fā)生的集中地，所以我們在歷年的工作中都積極注重這項工作，一是建立健全矛盾糾紛調處工作領導機制。由站黨政主要領導要親自掛帥，做好矛盾糾紛排查調處。二是堅決執(zhí)行矛盾糾紛排查調處和報告制度，每月排查一次，每季匯總登記，經過排查沒有發(fā)現(xiàn)問題的實行零報告制度。三是實行“分級負責、歸口管理”的制度，充分發(fā)揮各班組的職能作用，問題涉及到哪個部門，先由哪個部門負責的解決，力爭通過基層部門的工作把矛盾處理在發(fā)生的初期。四是堅持領導包案和督辦制度，重大糾紛由主要領導包案調處，五是突出重點，積極穩(wěn)妥地處置群體性的事件，特別是涉法信訪案件，涉及婚姻、家庭、鄰居關系的民間糾紛作為重點。做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早調處，嚴防民事糾紛激化轉變?yōu)樾淌掳讣?，力爭做到全站不發(fā)生赴京、赴省的群體上訪、鬧事事件，不發(fā)生由民事糾紛轉化為刑事案件的事件，把矛盾糾紛化解在萌芽在狀態(tài)。對防控集體赴京上訪的工作，平時我們就對從我站購票的進京人員憑身份證購票，嚴格登記，遇有重大節(jié)日或會議期間，除堅持進京人員登記制度外，對集體包車嚴格審核，確保不發(fā)生包車集體進京上訪，截止今年10月底，我站進京登記旅客為28840人，發(fā)出包車28輛，沒有發(fā)生集體乘車上訪事件.
2、加強生產安全管理，杜絕事故隱患。
安全生產是綜合治理工作的一項重要內容，我站本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然，安全例會定期召開，安全檢查定期進行，嚴格落實客運管理“三關一監(jiān)督”的安全管理方針，針對進站的車輛、旅客、司乘人員和站務管理人員進行不同形式的安全教育和嚴格的安全管理.認真執(zhí)行車輛日檢制度和旅客進站行李安檢制度，不放過一個不安全因素。嚴格執(zhí)行《客運總站安全管理辦法》,實行責任追究制，20xx年簽定安全責任書346份,春運期間為了強化安全管理與經營戶簽定了春運安全責任書340份.在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運輸的安全。在安全的基礎管理工作上，對進站的346輛客車全部建立了安全運行檔案，進站車輛從進站營運到停運，車輛的各種情況都能得到記錄和反映。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時提供運營車輛的各種有期限的安全性指標，提前10天告知經營戶及時辦理并登錄檔案。
最近，我站又出臺了《開展預防群死群傷交通事故專項整治工作方案》(x客站字[20xx]19號)、《汲取8.29事故教訓,全面強化安全管理——客運總站安全整頓方案》(x客站字[20xx]21號)、《客運總站防震工作預案》(x客站字[20xx]22號)等三個安全管理專項文件，對我站預防群死群傷的交通或災害事故，開展專項整頓的工作進行了安排，我站的專項整頓工作還正在進行過程中。
截止20xx年10月底，在安全管理過程中共進行了10次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會11次，定期和不定期抽查客運車輛5401輛次，拆除亂加座位30個，沒收小馬扎20個;日檢站共檢車42294輛次，檢出故障車26輛，其中:停運3輛、進行更換部件復檢后4輛，經修理后再檢的19輛。公布二級維護到期車28批1235輛次，下發(fā)停班通知書10輛。
3、強化治安防范，確保一方平安
抓好安全生產首先要抓好單位的治安防范工作，在這方面我們舍得投資，也愿意投資，我站治安防范工作的重點是防盜、防火,全站各要害部門安裝了防盜門和防護網，配備了保險柜。夜間值班實行領導帶班制，每晚除三個夜間巡邏值班人員外，還有一名站領導帶班值班。對全站的消防安全管理，制定出防火應急預案，配備齊全消防器材及設備，今年在日檢站又增設了一個專用消防柜。為了增加職工消防意識，4月26日站特別邀請了市消防隊有關滅火專家，對中層干部和義務消防隊員進行了消防培訓和實地滅火演練，提高救火應急能力。在抓好內部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員，結合交通行業(yè)特點，繼續(xù)引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項斗爭，整頓和規(guī)范交通運輸市場秩序。加強對進站旅客攜帶行李物品的'安全檢查力度，嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災等其它治安災害性事故。截止20xx年10月份，共檢測旅客行包279305件，查獲危險品313件。
4、引深精神文明創(chuàng)建活動
今年，我們積極與駐地社區(qū)進行密切合作，引深企地安全文明創(chuàng)建活動，充分配合社區(qū)做好周圍居民的工作，緩解由于車站噪聲引起周圍居民的不滿情緒，同時根據社區(qū)開展工作的需要，我們配合社區(qū)在廣場舉行消夏文藝活動，通過為周圍居民晨練提供場地、電源等形式，形成良好企地共建精神文明的氛圍。
深入開展創(chuàng)建安全文明單位活動。今年我們在去年開展“雙評”活動的基礎上，繼續(xù)開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風”政風行風評議活動，調整充實了我站精神文明建設領導組成員，明確了工作職責，出臺了我站精神文明建設“十一五”規(guī)劃，結合開展的共產黨員先進性教育活動和我局開展的“內學張xx、外學鄭拴龍”和“質量月”活動，健全各項制度，加強基礎管理，加大考核力度，全站的各項工作得到了發(fā)展。8月份向城區(qū)文明辦申報了建設文明單位的申請，力爭在年內成為城區(qū)文明單位。為此，我們繼續(xù)努力采取措施、加大投入、整改不足，完善制度，強化管理，加強對內部職工的法制教育和防火、防盜、防破壞、防治安災害事故的宣傳教育，組織開展治安防范，加強安全大檢查，嚴格內部管理，堵塞治安漏洞，消除治安隱患。自覺接受街道綜治機構的指導、協(xié)調和監(jiān)督，以積極的行動和嚴格的管理來“管好自己的人，看好自己的門，辦好自己的事”，爭創(chuàng)城區(qū)安全文明單位。
5、企地共同建設平安社區(qū)。
客運總站由于地處居民集中居住區(qū)，周圍居民多、人員雜，總站又是個車流人流集中地，有個良好的周邊環(huán)境是搞好群防群治的基礎，為此，我們與駐地的三角社區(qū)積極聯(lián)系配合，為周邊居民夏日夜晚消夏活動和居民晨練提供場地、電源，為社區(qū)訂閱報紙，積極配合社區(qū)搞好綜治宣傳活動等，由于車站冬季早上發(fā)車較早，車輛噪聲較大，經常有居民表示不滿而從樓上往下扔垃圾，我們請社區(qū)幫我們做好周圍居民的安撫解釋工作，取得了良好的效果。
6、加強綜治安全宣傳。
安全工作，警鐘長鳴，對于安全生產和治安安全的宣傳工作我們是常抓不懈，車站每年有“春運”“五一”“十一”三個黃金運輸時期，除平時加強安全管理外，這個時期我們更是加大力度，從宣傳入手，利用車站的大屏顯示器，板報、告示、標語橫幅等來達到宣專聲勢和效果，并與各車簽定安全責任書，站里每月召開的工作例會上各班組長要對安全綜治情況進行匯報，班組長每天召開的班后會上要對安全進行強調，對于安全工作我們做到了年年講、月月講、天天講的要求，力爭使我站的安全工作做到防患于未燃，起到未雨綢繆之功效。
五、今后工作打算與方向
強化單位創(chuàng)安工作，提高科技含量是有效算途徑，充分利用高科技的技防手段，實現(xiàn)內部治安工作的全天候管理，今年x交通廳為我站撥款40萬元，在全站設立實時監(jiān)視系統(tǒng)，目前設計階段完成，預計明年上半年可建設投入使用，到時我站的進出站、候車、售票、檢票和夜間停車等均能達到24小時有人監(jiān)控，使我站的治安管理手段達到現(xiàn)代化的水平。根據“人員精干、工作高效、思路明確”的基本要求，我站設有專職的綜治工作辦公室，配備有三名專職綜治安全工作人員，本著“優(yōu)化結構、明確職責、賦予職權、落實報酬”的原則，保證人、財、物的投入，確保綜治工作有人干、有人抓、有人管。我們還是要繼續(xù)抓對好綜治干部的教育培訓工作，不斷提高綜治干部的整體素質，建立一支業(yè)務強、紀律嚴的基層綜治干部隊伍。同時還要加強群防群治等基層組織建設，人員變動及時調整，提高內部防范和應對能力，構筑起維護內部安全穩(wěn)定的第一道堅實防線。
以上今年本人在綜治方面開展的一些工作情況，不足之處請批評指正。
班組長個人述職報告7
我于20xx年xx月來到公司，擔任了班組長一職，我始終以一名普通而又積極向上的員工，在公司和公司同事的關心支持下，我堅信自己可以在公司的舞臺上扮演好自己的角色，做好自己應該做好的工作，為公司創(chuàng)造價值。現(xiàn)就本職工作向公司領導做一個簡單的個人年終總結報告。
1、思想表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。
遵紀守法，認真學習;積極參與組織各種公益活動，認真學習了“”等重要論述;利用各種宣傳媒介，進行了愛國主義、集體主義和傳統(tǒng)的深入學習，不斷提高了自己的覺悟。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我擔任班組長以來，主要負責本班組的質量管理、工作方面的日常工作，這些工作我都能認認真真地去做，并取得了一定的成效.
作為班組長要善于發(fā)現(xiàn)問題，分清主次，抓住主要矛盾，有針對性地解決問題，管理工作要逐步走向規(guī)范。積極與當班組長溝通，抓好班組的事務管理，使生產任務明確化，具體化，做到了“事事有人做，人人有事管”，減少了安全隱患和事故的發(fā)生。在生產過程中力爭做到質量標準化，工藝標準化，培養(yǎng)了職工的質量觀念和質量方針，使職工明白只有在質量標準化的指引下，職工才能更好的遵守操作規(guī)程。
3、自己的管理水平和專業(yè)技術水平有了一定提高。
自從擔任班組長以來，雖然在工作上取得了一點成績，但還是存在許多不足，有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調的不是十分到位，在以后的工作中我會努力改進。積極向身邊的同事學習，多多吸取好的方面，改進自己的不足，提高自己的管理水平。
4、在工作中還存在考慮不周全的地方，對一些工作協(xié)調的不夠理想，沒有很好的.調整好自己的工作思路。
5、在學習方面，雖然比起剛參加工作時相比還有一定的進步，但是還是需要努力學習，盡快的適應這方面的新知識、新技術、新方法，使自己的業(yè)務水平有很大的提高。
6、在工作中對自己高標準要求，要盡快的學會更好的完成自己的本職工作，不拖工藝、工作時間太長的方面。
7、自己的工作還存在很多的不足，需要繼續(xù)加強的方面。
針對上述不足和問題，今后的工作中，我需要多向公司領導多向身邊同志請教，在領導的指導下，不斷改進工作方法，提高工作效益。
8、在工作過程中，自己的工作態(tài)度和工作方法還有待進一步改進和提高，在以后的工作中多向領導多反饋工作中的問題和建議，提高自己的綜合能力。
總之，通過xx年來的工作和學習，我在很多方面取得了一定的進步，但是我也深知，自己還存在一些缺點和不足。主要是：
9、對公司各工序的認識不夠深刻細致，雖然領導安排的工作也完成了，但是在工作中沒有做好各方面的安排和計劃。工作中有時容易急躁，工作方式不夠靈活。
10、做事不夠果斷，拘泥細節(jié)，有拖沓現(xiàn)象。在以后的工作中，我一定認真做好每一件事。認真對待本職工作，在每項工作完成之后，要主動的檢查認識自己的不足，及時糾正。工作要有主次性，避免工作失誤。要做個有心人，不斷總結經驗才能把工作做得更好。
11、自信心強，學一些東西，不如快馬加鞭，增加自信心，努力克服自己的弱點。
12、在工作上還需要更加積極主動，積極與領導溝通，與大家進行溝通，與大家進行思想交流。
13、加強自己的學習，拓寬知識面，努力學習專業(yè)知識和相關常識。努力學習沖壓專業(yè)的理論知識和相關常識，利用下班時間加強對沖壓方面的學習。
14、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報，真正做好領導的助手。
15、有問題提出自己的解決辦法，努力做到不抱怨、不氣餒。
16、在工作上積極主動，大膽工作，發(fā)揮自己的主觀能動性，不斷提高自身的綜合素質，積極配合公司的各項工作。
班組長個人述職報告8
尊敬的礦領導、各位工友：
大家好！
我是掘一隊生產六班的班長xxx，以來，我在x隊長的正確領導下，堅持“安全第一、預防為主”的安全生產原則，以安全生產質量標準化的各項標準為要求，積極認真開展工作，較好的完成了各項工作任務，現(xiàn)就一年來的工作述職如下，請評議！
一、強化安全意識、確保安全生產
在我班組主要的掘進任務在xxx軌道巷，在該巷道工作面遠、運輸線長等不利因素的情況下，我班組仍然能夠多次超額完成掘進任務，工程質量全部達標，而且未發(fā)生一起安全事故。被局礦兩級評選為“金牌班組”和“先進班組”。
在日常工作中，我時刻牢記“安全為天”、“安全大于一切”等安全理念，牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全，要求大家嚴格遵守礦上的各項安全管理制度，規(guī)范自身安全行為，為我隊的安全管理工作樹立了標桿。
二、加強班組管理、提高職工素質
在日常工作中，利用班前會的時間，認真學習礦發(fā)的各類文件及“三大規(guī)程”，積極學習并背誦班組長崗位達標等相關內容，用于提高自己的業(yè)務理論水平和操作技能，并且要求班組其他成員也能夠熟練的掌握本崗位的操作流程。，我班組共分到新工5人，在生產中按照“以老帶新”的方法，要求班組中的老工人能夠發(fā)揮自身優(yōu)勢、言傳身教，將自己的技能和絕招傳授給新工，在工作中通過發(fā)揮每個人的長處，帶動了新工操作技能水平的進一步提高。
三、細化工作考核、嚴格落實獎罰
在區(qū)隊中，班組長充當著“兵頭將尾”的角色，在班組管理工作中，要善于運用手中的權力來管理班組、約束班組成員。在生產過程中，我根據班組成員自身特點細化分工，明確職責，嚴格按照隊上的管理制度對班組成員進行考核，對于干的好的職工，在工分分配上按照規(guī)定進行加分獎勵，對于違反礦及隊上相關制度者，也及時的`給予處罰和批評。此舉可以有效的提高班組成員的工作積極性，在班組中做到獎罰有據，獎懲分明，也形成了較好的工作氛圍，這一機制的良好運行，也是確保我隊及班組安全生產的重要措施。
四、工作中的不足及改進措施
一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進一步的提高；生產過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡??；班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產的需要等等。
在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學習，提高業(yè)務理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。
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