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年終車間主任述職報告5篇(車間主任的年終報告)

時間:2024-01-07 20:32:00 述職報告

  下面是范文網(wǎng)小編整理的年終車間主任述職報告5篇(車間主任的年終報告),以供借鑒。

年終車間主任述職報告5篇(車間主任的年終報告)

年終車間主任述職報告1

即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠安全生產(chǎn)目標,按照"安全第一,預防為主,綜合治理"的安全指導思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將工作述職如下。

  一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

  1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產(chǎn)品入庫合格率百分之百。

  2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60% 。

  3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施:

  一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1。

  二、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%。

  三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽。

  四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產(chǎn)成本。

  4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與整改。具體措施:

  一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。

  二、不允許酚鹽返洗。

  三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽。

  四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。

  5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

  6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學習,充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行,為全面完成度生產(chǎn)目標打下了堅實的基礎。

  二、安全方面

  1、安全培訓,全面完成員工培訓任務。,根據(jù)上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣,我們把業(yè)務培訓工作日?;?、制度化,重點的學習了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應急預案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的.促進作用。

  2、根據(jù)廠里要求,我們在初制定了車間安全、環(huán)保責任狀,并分解細化到班組和個人。在一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

  3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。

  三、HSE體系建設與推進

  1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

  2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

  3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;

  4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

  回顧的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產(chǎn),努力實現(xiàn)的各項工作目標,為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

年終車間主任述職報告2

尊敬的領導:

  您好!

  轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了的生產(chǎn)任務?,F(xiàn)述職如下:

  一、強化安全意識,落實安全措施

  高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

  二、基本保證了生產(chǎn)進度

  全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質(zhì)量與效率都不是很高。

  三、提高生產(chǎn)效率

  人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

  四、加強基礎設施的建設

 ?。ㄈ绻?夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。

  五、需要改進的

  就要到了,在即將開始的'新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

  3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。

  4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務。

  5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

  6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  六、自己需要加強的

  1、完善各項制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務。

  3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

  4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

  將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司創(chuàng)造更大效益。

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  x月x日

年終車間主任述職報告3

尊敬的領導:

  您好!

  在工廠當車間主任已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學到最大的感受了。一年也要過去了,在年終的時候匯報自己的心理感受和工作,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

  一、對設備進行技術(shù)改造

  1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

  2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

  二、班組的建設與管理得到加強

  1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的`思想。

  2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  三、現(xiàn)場管理得到改善

  1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

  2、將xx廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

  四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強

  積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

  五、狠抓安全管理不放松

  1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了的安全生產(chǎn)。

  2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  x月x日

年終車間主任述職報告4

尊敬的領導:

  一年的時間即將結(jié)束,此期間我在主管領導及各部門的協(xié)調(diào)幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務及各政策傳達的導向任務。下面對這一年的工作進行述職報告,請各位領導和部長同仁給予指導修正:

  一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務

  我擔任xx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產(chǎn)調(diào)度、財務核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日?;A工作上,我沒讓領導過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制xx我吃住在廠;由于沒有電工,自己都數(shù)不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫助下盡快改正。

  二、與公司高度一致,挖潛服務新車間

  在領導的幫助下我通過多渠道學習,先后與xx·家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時間內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設備的主要目標和設備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調(diào)試我都積極參與、設計、改進,盡努力為主管領導的決策提供正確的實用數(shù)據(jù)。

  新車間的xx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統(tǒng)的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設備維修故障xx次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫助下,我將設備設計變動改造了xx處,起到的意想不到的效果。今后,在領導的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠家設備調(diào)試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

  三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

  新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。

  手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上的按鈕功能和相應動作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證xx浸泡到‘火候’;還有,為保證xx能保持‘狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時間,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

  高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內(nèi)部管理,提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。

  四、工作不足與明年規(guī)劃

  不足:

  1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),而是自我價值的`發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

  2、我在與各部門配合上還有欠缺點。當下各團隊精誠團結(jié)最關鍵。今后在主管領導的指導幫助下盡快修正自己,看到并學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業(yè)和領導服務。

  3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷。

  規(guī)劃:

  在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養(yǎng)要領。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

  在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  x月x日

年終車間主任述職報告5

尊敬的領導:

  一年的時間即將結(jié)束,此期間我在主管領導及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務及各政策傳達的導向任務。以下是我對今年工作的述職報告,請各位領導和部長同仁給予指導修正。

  一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務

  我原擔任xx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產(chǎn)調(diào)度、財務核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上,我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制xx,我吃住在廠;由于沒有電工,我都數(shù)不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫忙下盡快改正。

  二、與公司高度一致,服務新車間

  年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建xx車間規(guī)劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先后與xx家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設備的主要目標和設備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調(diào)試我都積極參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的.實用數(shù)據(jù)。

  三、新老車間平穩(wěn)過度,新舊矛盾著手解決

  新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程xx電腦控制的自動設備認知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上按鈕功能和相應動作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患。

  高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了各項制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。

  在今后的工作中,我要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們的貢獻!

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  x月x日

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