下面是范文網(wǎng)小編分享的實(shí)用的測(cè)量的實(shí)習(xí)報(bào)告模板6篇 測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告怎么寫?,以供參考。
實(shí)用的測(cè)量的實(shí)習(xí)報(bào)告模板1
現(xiàn)在,隨著數(shù)字測(cè)圖儀器、電腦和軟件的發(fā)展,傳統(tǒng)的測(cè)繪方法因此而發(fā)生了巨大的變化。以全站儀為代表的智能化、數(shù)字化測(cè)繪儀器,使三維數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、傳輸、處理的測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn),從而減輕了測(cè)繪人員的工作強(qiáng)度,提高了效率,縮短了人員培訓(xùn)時(shí)間,測(cè)繪精度也得到了保證和提高。
所謂數(shù)字測(cè)圖(Digital Surveying and Mapping,DSM)系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)及其軟件為核心在外接輸入輸出設(shè)備的支持下,對(duì)地形空間數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、輸入、成圖、繪圖、輸出、管理的測(cè)繪系統(tǒng)。數(shù)字地圖(Digital Map)以數(shù)字形式存貯在磁盤、磁帶、光盤等介質(zhì)上的地圖。
通常我們所看到的地圖是以紙張、布或其他可見真實(shí)大小的物體為載體的,地圖內(nèi)容是繪制或印制在這些載體上。而數(shù)字地圖是存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)的硬盤、軟盤或磁帶等介質(zhì)上的,地圖內(nèi)容是通過數(shù)字來表示的,需要通過專用的計(jì)算機(jī)軟件對(duì)這些數(shù)字進(jìn)行顯示、讀取、檢索、分析。數(shù)字地圖上可以表示的信息量遠(yuǎn)大于普通地圖。
數(shù)字地圖可以非常方便地對(duì)普通地圖的內(nèi)容進(jìn)行任意形式的要素組合、拼接,形成新的地圖??梢詫?duì)數(shù)字地圖進(jìn)行任意比例尺、任意范圍的繪圖輸出。它易于修改,可極大的縮短成圖時(shí)間;可以很方便地與衛(wèi)星影象、航空照片等其他信息源結(jié)合,生成新的圖種??梢岳脭?shù)字地圖記錄的信息,派生新的數(shù)據(jù)。如地圖上等高線表示地貌形態(tài),但非專業(yè)人員很難看懂,利用數(shù)字地圖的等高線和高程點(diǎn)可以生成數(shù)字高程模型,將地表起伏以數(shù)字形式表現(xiàn)出來,可以直觀立體地表現(xiàn)地貌形態(tài)。這是普通地形圖不可能達(dá)到的表現(xiàn)效果。
數(shù)字化測(cè)圖是現(xiàn)代測(cè)繪測(cè)繪專業(yè)的必修課,通過實(shí)習(xí),可以讓我門對(duì)該課程有一個(gè)系統(tǒng)的了解和掌握,進(jìn)一步深化對(duì)數(shù)字化測(cè)圖的基本理論和基本知識(shí)的理解,提高實(shí)際操作能力,掌握數(shù)字化測(cè)圖的基本過程和基本方法,掌握數(shù)字化測(cè)圖儀器----全站儀的使用方法,掌握數(shù)字化成圖軟件進(jìn)行數(shù)字化地圖編繪的方法。同時(shí),數(shù)字化地圖測(cè)繪是地理信息系統(tǒng)的所必須先準(zhǔn)備的,是地理信息系統(tǒng)很重要的一部分,作為現(xiàn)代測(cè)繪工程專業(yè)的學(xué)生,不僅要學(xué)好各方面的測(cè)繪知識(shí),更要掌握好測(cè)繪各方面的實(shí)際操作能力,只有掌握好了這些能本領(lǐng),將來才能為自己的事業(yè)打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ),所以,我們都很認(rèn)真努力的對(duì)待這次實(shí)習(xí)。
我們這次的主要任務(wù)就是對(duì)我們學(xué)校進(jìn)行野外的數(shù)據(jù)點(diǎn)的采集,再導(dǎo)入電腦進(jìn)行內(nèi)業(yè)處理。野外常規(guī)數(shù)據(jù)采集是工程測(cè)量中,尤其是工程中大比例尺測(cè)圖獲取數(shù)據(jù)信息的主要方法。
全野外數(shù)據(jù)采集法成圖主要有下列內(nèi)容:
1.數(shù)字化測(cè)圖的準(zhǔn)備工作(測(cè)區(qū)資料收集、設(shè)計(jì)、設(shè)備軟件準(zhǔn)備、計(jì)劃等);
2.控制測(cè)量;
3.外業(yè)測(cè)繪;
4.內(nèi)業(yè)圖形編輯(包括常用編輯、圖形分幅、圖幅整飾等);
5.成果歸檔(圖件儲(chǔ)存?zhèn)浞荨⑤敵?、入?kù)等)
用全站儀進(jìn)行外業(yè)觀測(cè),測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)存入儀器的數(shù)據(jù)終端,然后將數(shù)據(jù)終端通過接口設(shè)備輸入到臺(tái)式電腦。采用這種方法則從外業(yè)觀測(cè)到內(nèi)業(yè)處理直至成果輸出整個(gè)流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
實(shí)際上,數(shù)字測(cè)圖的全過程都是在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,但這里講的數(shù)據(jù)處理階段是指在數(shù)據(jù)采集以后到圖形輸出之前對(duì)圖形數(shù)據(jù)的各種處理。數(shù)據(jù)處理主要包括數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)須處理、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)計(jì)算、圖形生成、圖形編輯與整飾、圖形信息的管理與應(yīng)用等。數(shù)據(jù)預(yù)處理包括坐標(biāo)變換、各種數(shù)據(jù)資料的匹配、圖比例尺的統(tǒng)一、不同結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換等等。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換內(nèi)容很多,如將野外采集到的帶簡(jiǎn)碼的數(shù)據(jù)文件或x碼數(shù)據(jù)文件轉(zhuǎn)換為帶繪圖編碼的數(shù)據(jù)文件,供自動(dòng)繪圖使用;將圖形數(shù)據(jù)文件轉(zhuǎn)換為cass的交換文件。經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后,可產(chǎn)生平面圖形數(shù)據(jù)文件和數(shù)字地面模型文件。要想得到一幅規(guī)范的地形圖,還要對(duì)數(shù)據(jù)處理后生成的“原始”圖形進(jìn)行修改、編輯、整理,并填充各種面狀地物符號(hào);還要進(jìn)行測(cè)區(qū)圖形拼接、圖形分幅和圖廓整飾等。數(shù)據(jù)處理還包括對(duì)圖形信息的全息保存、管理、使用等。數(shù)據(jù)處理是數(shù)字測(cè)圖的關(guān)鍵階段。在數(shù)據(jù)處理時(shí),既有對(duì)圖形數(shù)據(jù)進(jìn)行交互處理,也有批處理。數(shù)字測(cè)圖系統(tǒng)的優(yōu)劣取決于數(shù)據(jù)處理的功能。采集的數(shù)據(jù)點(diǎn)見下圖:
經(jīng)過數(shù)據(jù)處理以后,即可得到數(shù)字地圖,也就是形成一個(gè)電子的圖形文件,作永久性保存。目前最為常用的是建立地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)(GIS數(shù)據(jù)庫(kù))。輸出圖形是數(shù)字測(cè)圖的主要目的,通過對(duì)層的控制,可以編制和輸出各種專題地圖.(包括平面圖、地籍圖、地形圖、管網(wǎng)圍、帶狀圖、規(guī)劃圖等等),以滿足不同用戶的需要。為了使用方便,往往需要用繪圖儀或打印機(jī)將圖形或數(shù)據(jù)資料輸出,或者發(fā)排印刷成圖。處理好的數(shù)字化地圖見附。
發(fā)展創(chuàng)造需求,需求指引發(fā)展,測(cè)圖系統(tǒng)的集成是必然趨勢(shì)。GPS和全站儀相結(jié)合的新型全站儀已被用于多種測(cè)量工作,掌上電腦和全站儀的結(jié)合或者全站儀自身的功能不斷完善,到時(shí)如果全站儀的無反射鏡測(cè)量技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,精度達(dá)到測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)要求,那么測(cè)量工作只需攜帶一臺(tái)新型全站儀和一個(gè)三腳架,而操作員也只需一人。展望未來,隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展,將來的測(cè)圖系統(tǒng)將沒有全站儀和三腳架,只是操作員的工作帽上安著GPS接收器以及激光發(fā)射和接收器,用于測(cè)距和測(cè)角,眼前搭小巧的照準(zhǔn)鏡,手中拿著帶握柄的掌上電腦處理數(shù)據(jù)、顯示圖形,腰上別著的無線數(shù)據(jù)傳輸器則將測(cè)得的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回測(cè)量中心,測(cè)量中心則收集各個(gè)測(cè)區(qū)的測(cè)量數(shù)據(jù),生成整體地形數(shù)據(jù)庫(kù)。而作為這個(gè)專業(yè)的我們就更需要把握好今天,認(rèn)真的對(duì)待實(shí)習(xí),才能為將來打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)用的測(cè)量的實(shí)習(xí)報(bào)告模板2
前言
由于地形測(cè)量學(xué)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,而地形測(cè)量實(shí)習(xí)對(duì)培養(yǎng)學(xué)生思維和動(dòng)手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當(dāng)重要的作用。所以由學(xué)校統(tǒng)一部署安排,我們采礦工程專業(yè)所有學(xué)生進(jìn)行了為期一周的測(cè)量實(shí)習(xí)。
本次測(cè)量實(shí)習(xí)的目的是鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)理論知識(shí),獲得測(cè)量工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力,進(jìn)一步熟練掌握測(cè)量?jī)x器的操作技能,提高計(jì)算和繪圖能力,并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力,為在今后的學(xué)習(xí)和工作中正確使用測(cè)量資料、識(shí)讀和應(yīng)用地形圖、掌握施工測(cè)量的基本方法打下基礎(chǔ)。
通過實(shí)習(xí)要求達(dá)到:
1.練習(xí)水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)和怎樣測(cè)定地面兩點(diǎn)間的高程。
2.掌握經(jīng)緯儀對(duì)中、整平、瞄準(zhǔn)和讀書基本操作要領(lǐng)
3.掌握鋼尺測(cè)量的一般方法
4.練習(xí)用經(jīng)緯儀配合小平板測(cè)繪地形圖
實(shí)習(xí)目的:
1.掌握水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等儀器的主要性能和如何操作使用
2.掌握數(shù)據(jù)的計(jì)算和處理方法
3.掌握地形圖測(cè)繪的基本方法,具有初步測(cè)量小區(qū)域大比例地形圖的能力
實(shí)習(xí)任務(wù):
1.測(cè)繪1:500地形圖,面積不小于100*100平方米
2.水平巷道的模擬貫通測(cè)量.
實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn):
時(shí)間為一周,20xx年10月20日-10月26日,地點(diǎn)為學(xué)校第四教學(xué)樓和附近的建筑物及其交通道。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)基本狀況:
在測(cè)區(qū)范圍內(nèi),包括道路、樹、路燈、草坪、各種井蓋;第四和第三教學(xué)樓、圖書館的一部分。實(shí)習(xí)地點(diǎn)大部分為水泥路面,周圍為瀝青馬路,行人多,給實(shí)習(xí)帶來了一定的困難。面積較小,地勢(shì)比較平坦,在儀器的操作方面講,實(shí)習(xí)的難度不大。第四教學(xué)樓大體上為一長(zhǎng)方體,形狀比較規(guī)則,易于畫圖和標(biāo)注。
作業(yè)依據(jù)及作業(yè)內(nèi)容
起算數(shù)據(jù)表
點(diǎn)名坐標(biāo) x(m) y(m)坐標(biāo)方位角: x(m) 8960.291 y(m) 4134.974
12方位角(°′″) 86 41 04 1點(diǎn)高程56.500 m
測(cè)點(diǎn)之間的距離
1-2: 86.695 m 2-3: 45.074 m 3-4: 86.743 m 4-1:46.743 m
(一)、平面控制:敷設(shè)圖根導(dǎo)線。
1、準(zhǔn)備工作:儀器的檢驗(yàn)校正、工具與用品準(zhǔn)備、復(fù)習(xí)教材有關(guān)容。
2、外業(yè)工作:踏勘測(cè)區(qū)、擬定布網(wǎng)方案、選點(diǎn)、標(biāo)志點(diǎn)號(hào)、角度觀測(cè)和距離丈量,定向。
3、內(nèi)業(yè)工作:外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網(wǎng)略圖、導(dǎo)線平差計(jì)算、坐標(biāo)計(jì)算、平面控制成果表、繪制坐標(biāo)格網(wǎng)與控制點(diǎn)展繪。
(二)、高程控制:敷設(shè)四等水準(zhǔn)路線
1、準(zhǔn)備工作:水準(zhǔn)儀檢校、工具與用品準(zhǔn)備、復(fù)習(xí)教材有關(guān)內(nèi)容。
2、外業(yè)工作:踏勘、選點(diǎn)、埋標(biāo)、進(jìn)行四等水準(zhǔn)觀測(cè)。
3、內(nèi)業(yè)工作:手簿檢查、水準(zhǔn)測(cè)量成果整理、編制水準(zhǔn)測(cè)量成果表。
(三)、碎部測(cè)量
1、準(zhǔn)備工作:圖板準(zhǔn)備、檢校經(jīng)緯儀、工具與用品準(zhǔn)備、復(fù)習(xí)教材有關(guān)部分內(nèi)容。
2、外業(yè)工作:加密測(cè)站點(diǎn)、地形測(cè)繪。
3、內(nèi)業(yè)工作:碎部點(diǎn)上點(diǎn)檢查、地形圖清繪、整飾與檢查。
(四)、地形圖的與整飾在院本部實(shí)習(xí)場(chǎng)地內(nèi),測(cè)繪1:500地形圖一幅。(注:儀器(DS3,DJ6)的檢校見后文,內(nèi)業(yè)的具體數(shù)據(jù)和施工放樣的具體內(nèi)容見附表)
第一章 控制測(cè)量
(一)平面控制
1、控制形式
因測(cè)區(qū)面積較小,地勢(shì)平坦,建筑物較多,已知測(cè)量控制點(diǎn)不足等具體情況,平面控制采用
導(dǎo)線測(cè)量方法,等級(jí)為圖根,布設(shè)成閉合導(dǎo)線,采用假定坐標(biāo)系。在此次實(shí)習(xí)中控制點(diǎn)已選好。
2、角度測(cè)量
?。?).經(jīng)緯儀架在控制點(diǎn)上,用腳螺旋進(jìn)行對(duì)中,再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準(zhǔn)氣泡居中,然后調(diào)節(jié)腳螺旋使水準(zhǔn)管氣泡也居中。通過對(duì)中器觀察是否居中,否則反復(fù)調(diào)平。
?。?).望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤左,對(duì)準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動(dòng),調(diào)節(jié)微傾和微動(dòng)螺旋,使得十字絲對(duì)準(zhǔn)目標(biāo),記錄數(shù)據(jù)。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,對(duì)準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動(dòng),讀數(shù)并記錄數(shù)據(jù)。
?。?).望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤右,對(duì)準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動(dòng),調(diào)節(jié)微傾和微動(dòng)螺旋,使得十字絲對(duì)準(zhǔn)目標(biāo),記錄數(shù)據(jù)。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,對(duì)準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動(dòng),讀數(shù)并記錄數(shù)據(jù)。
(4).兩次測(cè)量角之差不能超過40秒,否則重測(cè)。
角度測(cè)量所得各邊方位角為:α12=86o41′04″α23=356o35′09″α34=267o46′10″α41=176o55′58″
3、量邊:
?。ㄒ唬┯娩摮哌M(jìn)行往返測(cè)或單向雙次測(cè)量,讀數(shù)至毫米,較差率不大于1/3000;
?。ǘ┊?dāng)?shù)孛鎯A斜大于1.5%時(shí),用水準(zhǔn)儀測(cè)二點(diǎn)間的高差,或用經(jīng)緯儀測(cè)傾斜角,將斜邊改化為水平邊長(zhǎng);
(三)邊長(zhǎng)超過尺長(zhǎng)度時(shí),須用經(jīng)緯儀定線。定線偏差不超過3厘米。
此次實(shí)習(xí)中控制點(diǎn)間距離已知:l12 =86.695m l23 =45.074m l34 =86.774m l41 =46.743m
?。ǘ└叱虦y(cè)量
高程測(cè)量采用水準(zhǔn)測(cè)量方法,等級(jí)為圖根水準(zhǔn)。假定高程系統(tǒng)沿導(dǎo)線點(diǎn)組成閉合水準(zhǔn)路線。
1.觀測(cè)
使用S3水準(zhǔn)儀,先目估使前后視距離大致相等(差值應(yīng)小于5米),調(diào)整水準(zhǔn)儀之水平,變更儀器高法進(jìn)行測(cè)站檢核,高差較差應(yīng)小于6毫米,以環(huán)形閉合差應(yīng)小于毫米或(式中L 為水準(zhǔn)路線的總長(zhǎng)度,n為總測(cè)站數(shù))。
2.內(nèi)業(yè)計(jì)算
(1)準(zhǔn)備工作檢查觀測(cè)手冊(cè),記錄、計(jì)算是否正確,限差是否超限。起始點(diǎn)為一測(cè)點(diǎn)。
?。?)計(jì)算步驟計(jì)算四個(gè)測(cè)點(diǎn)的高程閉合差,應(yīng)用檢查方法檢查高程閉合差,必要時(shí)作出調(diào)整。
?。?)計(jì)算取位高程及改正值均取至毫米,由于測(cè)站較少,高程計(jì)算也可在記錄表內(nèi)進(jìn)行。 平面控制測(cè)量數(shù)據(jù):1點(diǎn)高程:56.500m 2點(diǎn)高程:56.501m 3點(diǎn)高程:56.480m 4點(diǎn)高程:56.414m;
1點(diǎn)坐標(biāo):X=8960.291m Y=4134.974m
2點(diǎn)坐標(biāo):X=8965.320m Y=4221.635m
3點(diǎn)坐標(biāo):X=9010.321m Y=4219.01m
4點(diǎn)坐標(biāo):X=9006.459mY=4132.413m
第二章 地形圖測(cè)繪
?。ㄒ唬┮话阋?guī)定
1、采用經(jīng)緯儀測(cè)繪法,1996版地形圖圖式,正方形分幅。
2、當(dāng)圖根控制點(diǎn)不足時(shí),可用交匯法或視距支導(dǎo)線法增設(shè)控制點(diǎn)。用視距支導(dǎo)線法連續(xù)增設(shè)的控制點(diǎn)不能超過2個(gè)。視距長(zhǎng)度不大于80米,雙向觀測(cè)的距離較差應(yīng)小于邊長(zhǎng)的1/200,
高差較差應(yīng)小于100毫米。用交匯法增設(shè)控制點(diǎn),交匯角在30~150之間,并須有第三個(gè)方向進(jìn)行檢核。
3、水平度盤讀至5`,尺間隔讀至毫米;豎盤讀至1`,高程注記至厘米;
4、地形點(diǎn)間距不大于30米,視線長(zhǎng)度,主要地物不大于80米,次要地物不大于120米。
5、樓角、庭院內(nèi)、道路中心線上及其交叉、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、地面起伏點(diǎn)等應(yīng)注記高程,高程點(diǎn)應(yīng)均勻分布,間距一般為圖上3厘米左右。
5、各類建筑物,構(gòu)筑物及其主要附屬設(shè)施,除臨時(shí)性的以外,均應(yīng)進(jìn)行測(cè)繪,支架、線桿和附屬設(shè)施可適當(dāng)取舍。
6、測(cè)繪過程中豎盤水準(zhǔn)氣泡偏離中央不大于2格。
8、遷站前儀器應(yīng)歸零檢核,并對(duì)本站所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查不能漏測(cè)和測(cè)錯(cuò)。
9、控制點(diǎn)到重要地物點(diǎn)的距離應(yīng)當(dāng)用皮尺或其它方法丈量。
(二)測(cè)圖準(zhǔn)備
1、圖幅尺寸:500*500毫米
2、方格網(wǎng)繪制:用長(zhǎng)直尺法(丁字尺和圖版)繪制。要求粗線0.1毫米,小方格邊長(zhǎng)與理論值之差不超過圖上0.2毫米,圖廓的邊長(zhǎng)、對(duì)角線長(zhǎng)度與理論值之差不超過圖上0.3毫米。
3、展繪圖根點(diǎn):要求兩圖根點(diǎn)的展繪長(zhǎng)度與實(shí)際丈量長(zhǎng)度之差不超過圖上0.3毫米。
4、將展繪好控制點(diǎn)的圖紙粘貼在圖板上。
?。ㄈ┧椴綔y(cè)量
采用經(jīng)緯儀測(cè)繪法,每一測(cè)站程序如下:
1、準(zhǔn)備工作:
?。?)觀測(cè)準(zhǔn)備:安置經(jīng)緯儀于測(cè)站點(diǎn)上量取儀器高,照準(zhǔn)另一控制點(diǎn),置水平度盤讀數(shù)為0o00′。
?。?)繪圖準(zhǔn)備:在圖上繪出零方向,并用大頭針將半圓儀固定在測(cè)站點(diǎn)上。
一個(gè)碎部點(diǎn)的測(cè)繪步驟:
立尺:立尺員將塔尺立于碎部點(diǎn)上;
觀測(cè):觀測(cè)員用經(jīng)緯儀瞄準(zhǔn)塔尺,依次讀取水平度盤讀數(shù)求得水平角,再讀上、下絲以計(jì)算距離、最后讀中絲和豎盤讀數(shù)可得碎部點(diǎn)的高程。
繪圖:先用半圓儀量出水平角得出碎部點(diǎn)所在方向,沿此方向量取計(jì)算的距離得到碎部點(diǎn)的平面位置,在旁邊標(biāo)出其高程可得碎部點(diǎn)的空間位置。
第三部分 水平巷道貫通測(cè)量
圖上巷道設(shè)計(jì):在本組所測(cè)地形圖上選擇兩導(dǎo)線點(diǎn),其間為空地,通視好,在這兩點(diǎn)附近繪出兩點(diǎn)A、B,其連線即為一設(shè)計(jì)巷道的中心線。圖中實(shí)線部分當(dāng)作已有巷道。
將A、B測(cè)設(shè)到實(shí)地:先根據(jù)設(shè)計(jì)確定A、B的測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)。若A、B位于導(dǎo)線點(diǎn)連線上,測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)就是A、B到2、3的距離;
測(cè)定A、B的坐標(biāo)和高程:按規(guī)范要求,應(yīng)從某兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)開始重新測(cè)定。由于時(shí)間關(guān)系,現(xiàn)直接用2、3點(diǎn)及其后視邊測(cè)定并計(jì)算A、B的坐標(biāo)和高程。要求:角度測(cè)算至秒,長(zhǎng)度測(cè)算至毫米。
計(jì)算貫通的幾何要素有下列五項(xiàng):
(1)、貫通巷道中心線的坐標(biāo)方位角:354o13′51″
(2)、A、B兩點(diǎn)間的水平距離:45.163m
(3)、A、B處的指向角:βA=90o27′13″βB= 88o54′57″
?。?)、貫通巷道的傾角:α=0o00′25″
(5)、A、B兩點(diǎn)的高程為:A:56.489 B:56.484
標(biāo)定巷道的方向:分別在A、B測(cè)設(shè)指向角即可確定巷道方向。
測(cè)定貫通的實(shí)際偏差為:0.205米。
實(shí)習(xí)心得
通過這次實(shí)習(xí),鍛煉了自己很多測(cè)繪的基本能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測(cè)量誤差的來源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來源)。了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤,最大限度的減少測(cè)量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測(cè)量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:多次測(cè)量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。通過工程實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。
一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有在小組的密切合作和高度團(tuán)結(jié)下才能使實(shí)習(xí)任務(wù)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)也讓我真正的體會(huì)到了我們一個(gè)小組就是一個(gè)整體不可分割的整體。正小組成員的合作很重要,實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上直接影響到實(shí)習(xí)的進(jìn)度而這些,都是在測(cè)量實(shí)習(xí)之外所不能體會(huì)得到的。 就整個(gè)實(shí)習(xí)過程來說,此次外業(yè)實(shí)習(xí)的每個(gè)步驟都已了然于胸,對(duì)于書本上的知識(shí)已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的遺憾了。總的來說,這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細(xì)心,甚至還有了對(duì)建國(guó)初的測(cè)繪人員的敬畏之心。鍛煉了實(shí)際的能力,讓我在未來面對(duì)選擇時(shí)更有信心和勇氣。
最后,我僅代表我們采礦06級(jí)全體同學(xué)向測(cè)量系的付新啟教授在本此實(shí)習(xí)中的耐心講解和指導(dǎo)表示真摯的感謝!
實(shí)用的測(cè)量的實(shí)習(xí)報(bào)告模板3
實(shí)習(xí)對(duì)我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是百分之百的!
在測(cè)量中我們組各成員緊密團(tuán)結(jié),積極配合,過程中十分融洽,唯一的缺陷就是我們相互間保持一種無言的默契,正是這種缺陷促使我們組順利完成,進(jìn)程節(jié)節(jié)高進(jìn)。其中中間我們組出現(xiàn)了嚴(yán)重的錯(cuò)誤就是沒有及時(shí)的在測(cè)量后,把各個(gè)控制點(diǎn)的水平角予以計(jì)算、核對(duì)起錯(cuò)誤,導(dǎo)致了我們的重新來過,然而這個(gè)錯(cuò)誤督促我們步步小心測(cè)量、精確計(jì)算及時(shí)核對(duì)數(shù)據(jù),通過錯(cuò)誤,我們重整旗鼓,之后的幾天我們把浪費(fèi)的時(shí)間從中又補(bǔ)了回來,并贏得了集體的稱贊和老師的贊許。
緊張而又有序的實(shí)習(xí)步伐時(shí)時(shí)提醒著我要注重他的重要性,實(shí)踐性,理論性。雖然他結(jié)束了,僅只有一個(gè)星期,然在這一個(gè)星期里我還是有不少的收獲。
學(xué)習(xí)上,我得到了很多書本上學(xué)習(xí)不到理論和實(shí)踐知識(shí),從各個(gè)成員那兒學(xué)習(xí)到了經(jīng)緯儀的各個(gè)要領(lǐng)、測(cè)量步驟、檢測(cè)測(cè)量結(jié)果對(duì)錯(cuò)的方法,當(dāng)然還有水準(zhǔn)儀的使用等等。
一周的生活中,我們各個(gè)組員每天是5:00多起床、6:00準(zhǔn)時(shí)在宿舍一棟集合,分配當(dāng)天要準(zhǔn)備的所以事情,統(tǒng)籌安排,有組織有計(jì)劃的進(jìn)行實(shí)習(xí)步跡,有時(shí)候中午一加班就是一天是工作,覺得都是很累,但是我們依然堅(jiān)持每天要做的任務(wù),雖我們從中遇到很多的麻煩和錯(cuò)誤,但是我們刻苦努力,向他組學(xué)習(xí),請(qǐng)老師指導(dǎo)測(cè)量,不斷頑強(qiáng)自身的經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用到測(cè)量當(dāng)中。
心理上,我們雖然在中間測(cè)量中,遇到了很多的麻煩,測(cè)量中遇到錯(cuò)誤,等于浪費(fèi)了一天半的時(shí)間,但是我們緊中有細(xì),慢中求穩(wěn),精益求精,步步扎實(shí),確保一次過關(guān),黃天不負(fù)有心人,我們追上了其他7組,名居前茅,在計(jì)算上,我們?nèi)M人相互監(jiān)督計(jì)算,彼此檢查核對(duì),確保數(shù)據(jù)的無誤,平面圖的規(guī)整和精確,心理上沒有因?yàn)槁浜蠖闹衅鸩?,而是穩(wěn)中求速度,精中求速度,速度中求一。
總結(jié):
通過實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練,學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。
經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):在設(shè)置導(dǎo)線時(shí),步展點(diǎn)很重要,展點(diǎn)的好壞決定了測(cè)量的速度;實(shí)驗(yàn)儀器的放置、對(duì)中、整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準(zhǔn)測(cè)量和水平角測(cè)量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測(cè)量;繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細(xì)要根據(jù)規(guī)定,反復(fù)檢查以減小誤差,網(wǎng)格對(duì)地形圖影響很大;最后計(jì)算給繪圖的影響也是不可以忽略的;小組成員的合作很重要,實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。
我堅(jiān)信通過這一周時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我一身受益,希望在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
實(shí)用的測(cè)量的實(shí)習(xí)報(bào)告模板4
工程測(cè)量實(shí)習(xí),作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實(shí)踐課,對(duì)我們學(xué)土木工程專業(yè)學(xué)生來說,它的重要性不言而喻。學(xué)測(cè)量不僅是獲取書本的理論知識(shí),更是培養(yǎng)我們的動(dòng)手操作能力和對(duì)課本理論知識(shí)的深入理解總結(jié),以及體會(huì)測(cè)量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對(duì)工程測(cè)量的指導(dǎo)意義。
此次實(shí)習(xí)由老師親自帶隊(duì)指導(dǎo),學(xué)生自主完成定期下達(dá)的任務(wù)。天氣是一個(gè)重要影響因素,、大晴天日光較強(qiáng)烈時(shí),撐傘的要求是儀器先于人。雖然這7天艱苦而有益的工程測(cè)量實(shí)習(xí)結(jié)束了,不過在這幾天里對(duì)我們真的是一種考驗(yàn),有苦有甜,也有極大的收獲以及更多的理論知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐能力的提高。
第一項(xiàng)任務(wù)是高程測(cè)量及導(dǎo)線測(cè)量。高程測(cè)量簡(jiǎn)單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角,我們完成的快而順利。導(dǎo)線測(cè)量由于精度要求高,要進(jìn)行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進(jìn)度。任何時(shí)候都不要忘了課本知識(shí),遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學(xué)討論。一系列的動(dòng)作是高效完成任務(wù)的必要條件。
第二項(xiàng)任務(wù)是局部地形圖測(cè)繪。地形圖的測(cè)繪對(duì)跑尺員要求較高,好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進(jìn)度。儀器的架設(shè)也是一門硬功夫,必須扎扎實(shí)實(shí)。操作儀器,對(duì)中整平觀測(cè)記錄工作貫穿測(cè)量的始末。這項(xiàng)任務(wù)需要我們小組每個(gè)人的積極配合才能完成的順利快捷。完成之后,自然對(duì)地形圖測(cè)繪的感性認(rèn)識(shí)提高很大,選導(dǎo)線點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)也有很大長(zhǎng)進(jìn)。
第三項(xiàng)任務(wù)則是線路定測(cè)。我們小組先實(shí)地踏勘。選線完畢后,全體進(jìn)行內(nèi)頁計(jì)算,內(nèi)頁計(jì)算量大,我們經(jīng)過計(jì)算以及精心核對(duì)確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后才開始放樣 。
第四項(xiàng)控網(wǎng)的測(cè)量。我們做的很快,完成的很輕松,同時(shí),感覺實(shí)習(xí)增強(qiáng)了信心,感覺實(shí)習(xí)的作用很大。由于讀數(shù)時(shí)不夠沉穩(wěn),導(dǎo)致我們的誤差偏大,重復(fù)測(cè)量,不過,我認(rèn)為實(shí)習(xí)階段出現(xiàn)一些小的失誤是正常的,它能夠更好的促進(jìn)我們完成任務(wù)。這項(xiàng)任務(wù)中的各項(xiàng)步驟大家都積極參與其中,對(duì)儀器操作熟練程度有很大的提高,數(shù)據(jù)處理速度和質(zhì)量增加不少。
這四項(xiàng)全部任務(wù)的完成都傾注了我們小組10人的大量心血,一次測(cè)量實(shí)習(xí)做完整,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。只要我們10人精誠(chéng)合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。
我深深體會(huì)到通過這次實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作,學(xué)會(huì)了碎部的測(cè)量、導(dǎo)線的測(cè)量和地形圖的繪制等課堂上無法學(xué)到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。
不過也有一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):展點(diǎn)很重要,展點(diǎn)的好壞決定了測(cè)量的速度;實(shí)驗(yàn)儀器的整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準(zhǔn)測(cè)量和水平角測(cè)量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測(cè)量;小組成員的合作很重要,實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。
總之,這次測(cè)量實(shí)習(xí)我深有感悟,不僅給我提供了一個(gè)提高各方面能力的平臺(tái),還牽涉到思維的習(xí)慣,由點(diǎn)連線,由線成面,再成立體。把握到關(guān)鍵因素,亦是優(yōu)化的一種思維方式。實(shí)習(xí)讓我獲益匪淺,提高了團(tuán)隊(duì)合作協(xié)調(diào),集體榮譽(yù)感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的能力,還有注意要愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),保管儀器,這些都為日后參加工作增加了一次實(shí)際經(jīng)驗(yàn),打下了基礎(chǔ),達(dá)到了預(yù)期的目的。
實(shí)用的測(cè)量的實(shí)習(xí)報(bào)告模板5
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>
1、了解氣缸壓力表的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用方法。
2、掌握實(shí)驗(yàn)方法和步驟;初步掌握實(shí)驗(yàn)的操作技能。.
3、根據(jù)測(cè)試結(jié)果,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)泄露原因、部位及嚴(yán)重程度等作出一定的分析和合理的判斷.
二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備
STN3000電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架氣缸壓力表
三、注意事項(xiàng)
1、蓄電池的充電狀態(tài)及起動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況良好。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻溫度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件良好。
4、測(cè)量每缸壓力時(shí),壓縮行程應(yīng)不少于4次
5、測(cè)試時(shí),應(yīng)注意遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的外部運(yùn)轉(zhuǎn)零件以及灼熱的部位,以免造成人身損傷。
6、在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞時(shí),應(yīng)注意防止異物進(jìn)入
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。
四、實(shí)驗(yàn)步驟
1、發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常的工作溫度,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度為75~95℃,風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫為80~90℃
2、拆除全部火花塞(汽油機(jī))、噴油器(柴油機(jī))或預(yù)熱棒(柴油機(jī)),以減少曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
3、拔下分電器中央電極高壓線,使其可靠打鐵,以免發(fā)生電擊著火。
4、把節(jié)氣門和阻力門置于全開位置,以減少空氣阻力。
5、把氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓緊在被測(cè)的火花塞或噴油器安裝孔上。
6、用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)3~5s,其汽油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)≥130~150r/min,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)≥500r/min,待指針穩(wěn)定后讀取讀書,然后按下單向閥使指針回零。
7、按上述方法一次檢測(cè)各個(gè)氣缸,每個(gè)氣缸的測(cè)
量次數(shù)應(yīng)不少于兩次,測(cè)量結(jié)果應(yīng)取平均值。
8、對(duì)個(gè)別指示值偏低的氣缸,可向氣缸內(nèi)注入機(jī)油10~15mL,用起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3~5s后,重新測(cè)試該缸的氣缸壓力,進(jìn)一步判斷氣缸密封狀況。
五、氣缸壓力檢測(cè)結(jié)果診斷與分析
1、當(dāng)氣缸壓縮機(jī)壓力的檢測(cè)值超過或低于標(biāo)準(zhǔn)值,均說明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況不良,存在故障。
2、當(dāng)氣缸壓縮機(jī)壓力的檢測(cè)值低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),可向火花塞或噴油器孔注入適量(20~30mL)的潤(rùn)滑油。
3、潤(rùn)滑油后,再次檢測(cè)氣功壓縮壓力,并比較兩次檢測(cè)結(jié)果。若第二次檢測(cè)結(jié)果比第一次高,并接近標(biāo)準(zhǔn)值,則表明氣缸密封性不良時(shí)由氣缸、活塞環(huán)、活塞磨損過大或活塞環(huán)對(duì)口、卡死、斷裂及缸壁拉傷等原因引起的:若第二次檢測(cè)結(jié)果與第一次近似,則表明氣缸密封性不良的原因?yàn)?/p>
進(jìn)、排氣門或氣缸襯墊不封密;若兩次檢測(cè)結(jié)果均表明相鄰兩缸壓縮壓力低,則故障可能是由兩缸相鄰處的氣缸陳濤漏氣或缸蓋螺栓未擰緊所致。
4、氣缸壓縮壓力高于標(biāo)準(zhǔn)值,并不一定表明氣缸密封性好,要結(jié)合使用和維修情況進(jìn)行分析。
5、以上僅為對(duì)氣缸組不密封部位的故障分析或推斷。
六、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
1、檢測(cè)的壓力為:
2、檢測(cè)診斷的結(jié)論:
七、實(shí)訓(xùn)體會(huì)及建議
實(shí)用的測(cè)量的實(shí)習(xí)報(bào)告模板6
實(shí)習(xí)的具體技術(shù)要求
1、水準(zhǔn)測(cè)量:
(1)方法是采用“s 水準(zhǔn)儀、中絲法、配合木質(zhì)雙面水準(zhǔn)標(biāo)尺、觀測(cè)順序是后后前前或黑紅黑紅,要求尺子三絲能讀數(shù)。
(2)每測(cè)段進(jìn)行往返測(cè)。
限差如下:
1、儀器i角<20′。
2、前后最大距離<100m。
3、前后視距差≤3m。
4、每站的前后視距累積差≤10m。
5、同一尺子黑紅面讀數(shù)之差(去尺常數(shù))≤3mm。
6、黑紅面高差只差≤6mm。
7、檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差<5mm。
8、測(cè)段往返測(cè)高差不符值限差<±20 mm。
9、環(huán)線閉喝差限差<±25 mm。*表中公式的k是路線或環(huán)線的長(zhǎng)度以公里計(jì)算。
(3)注意事項(xiàng):
?、俑鳒y(cè)段采用測(cè)站數(shù)必須是偶數(shù)站,觀測(cè)時(shí)打傘,記錄時(shí)須將觀測(cè)者、記錄員、測(cè)站的起點(diǎn)及終點(diǎn)、日期書寫清楚。
?、谇昂蟪咦x中絲時(shí),須調(diào)平符合水準(zhǔn)氣泡,盡可能使前后視距相等,保證測(cè)站只有一次調(diào)焦。
?、勖空居涗泦T計(jì)算完畢,確認(rèn)無誤后,允許觀測(cè)儀器搬動(dòng),后尺方可前移,此時(shí)相應(yīng)前尺變?yōu)橄乱徽竞蟪?,不得移?dòng)。
④在觀測(cè)中,若確需設(shè)間歇點(diǎn),則可選擇堅(jiān)固穩(wěn)定的兩個(gè)點(diǎn),立尺(不放尺墊)并觀測(cè)這兩個(gè)點(diǎn)的高差并在手簿中注明間歇點(diǎn)字樣。
?、萘⒊呷藛T不得離開尺子和尺墊,沿公路施測(cè)時(shí),注意安全,要盡可能在路邊立尺,當(dāng)?shù)竭_(dá)已知點(diǎn)開始返測(cè)時(shí),前后兩尺應(yīng)互換。當(dāng)天成果要由記錄員和組長(zhǎng)進(jìn)行檢查,測(cè)段成果交有指導(dǎo)教師及時(shí)驗(yàn)收。
?。?)工作過程:
?、衮?yàn)收儀器
②室外測(cè)段施測(cè)。
?、凼植竟芾恚肪€長(zhǎng),各頁測(cè)站高差累積注在頁面下方)往返測(cè)高差驗(yàn)收。
?、馨凑账疁?zhǔn)網(wǎng)圖,組成環(huán)線。構(gòu)成平差圖形,繪出圖形標(biāo)出高差及方向。
⑤內(nèi)業(yè)解算
?、尥瓿蛇^5秒點(diǎn)的高程成果成表。
二、導(dǎo)線的觀測(cè):
?、賹?dǎo)線布設(shè)車逼和導(dǎo)線,導(dǎo)線變數(shù)6到8條邊;邊長(zhǎng)觀測(cè)采用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及j(一方向中誤差6秒)經(jīng)緯儀,測(cè)導(dǎo)線按前進(jìn)方向左角觀測(cè),記錄要特別注意,觀測(cè)方向順序。
?、?個(gè)以上方向半測(cè)回要?dú)w零,觀測(cè)水平角之后,觀測(cè)垂直角,二者分開進(jìn)行,在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標(biāo)高(精確到毫米),
?、蹖?dǎo)線連接角要觀測(cè)兩個(gè)測(cè)回,第一測(cè)回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測(cè)回90°00′若干秒。
?、躩 觀測(cè)時(shí)要求不同測(cè)回同一方向值較差小于25′,同一測(cè)回不同方向的2c互差小于35′,歸零差小于24′。
其主要工作過程:外業(yè)選點(diǎn)→外業(yè)觀測(cè)→內(nèi)業(yè)計(jì)算(觀測(cè)整理、平差解算、求坐標(biāo)形成成果表)。
3、經(jīng)緯儀導(dǎo)線:
使用j 儀器觀測(cè)一測(cè)回,
①連接角,兩次較差不超過正負(fù)25秒。
②符合導(dǎo)線方位角閉合差不超過±40′ (n是導(dǎo)線折角個(gè)數(shù))。
③導(dǎo)線相對(duì)閉合差小于1/xx。各導(dǎo)線邊通過全站儀觀測(cè)。其基本工程過程:外業(yè)選點(diǎn)(7—8個(gè)點(diǎn),邊長(zhǎng)近似相等)→外業(yè)觀測(cè)(左右角度,邊長(zhǎng),高差)→內(nèi)業(yè)計(jì)算求出坐標(biāo)和高程。
三、實(shí)習(xí)目標(biāo):
較熟練地掌握經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的使用及檢驗(yàn)方法;掌握角度距離及高程的測(cè)定和測(cè)設(shè)方法。初步掌握大比例尺地形圖測(cè)繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實(shí)習(xí)中,要注意組內(nèi)每個(gè)人都能參加各項(xiàng)工作的練習(xí)。注意培養(yǎng)我們獨(dú)立工作的能力,加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)、集體主義精神和愛護(hù)儀器的教育,使我們得到比較全面的鍛煉和提高。
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