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關(guān)于去工廠實習報告模板3篇

時間:2022-11-11 18:18:00 實習報告

  下面是范文網(wǎng)小編分享的關(guān)于去工廠實習報告模板3篇,供大家品鑒。

關(guān)于去工廠實習報告模板3篇

關(guān)于去工廠實習報告模板1

  到了星期四,我們進行的熱處理,挺輕松的,而且還只有半天。一個早上我們學會了很多,既復習了黑色金屬、有色金屬的知識,也學習了看金屬的金相圖,砂輪機的使用,箱式熱處理爐的使用,硬度計的使用,而且硬度計有手動和電動的哦,呵呵,感覺電動的確實先進很多。

  到了最后一天電火花,嗯確實在操作整個機床不難,先是裝好原料到軸上,再讓原料和圓片對水平位置,讓原料的下表面保持水平,然后移到加工的銅片上面,再對好Z軸,關(guān)好防護罩,調(diào)好深度,就可以讓機床開始加工了,至于早上我一直在砂輪機和老虎鉗、銼刀奔波,把我的原料,就是數(shù)控車削車出來的工件表面磨平,把手都弄的黑黑的,白色衣服也弄臟了,最后大概把2個表面都磨相對水平了,因為不管怎么磨都是手工的,不可能絕對的平正。這次指導老師也是位很有耐心的老師,讓我加工2個面,我偷笑了,呵呵。一面小熊、一面蝴蝶,都是我感覺美中的美,完美?;蛟S也說明我的心靈很美,呵呵。

  總的來說收獲了很多,有經(jīng)驗,有友誼,認識了很多好老師,學習過程中體會很多,而且每天都過的很充實。謝謝周圍的這么多人在幫我,這個母校給了我這么多,可我對母校確實貢獻沒多少,挺慚愧的。最后還是感謝大家,感謝母校。

  一、實習目的

  1、通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的機械制造生產(chǎn)過程。

  2、熟悉主要典型零件的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

  3、了解典型零部件的裝配工藝。

  4、了解一般刀具、夾具、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

  5、參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

  6、參觀工廠的現(xiàn)金設(shè)備及特種加工,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

  二、實習意義

  通過實習,擴大和鞏固已學過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,了解和掌握機械制造生產(chǎn)過程的實踐知識,為以后的學習和工作打下良好的基礎(chǔ)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,是自己學會在實際生產(chǎn)中通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況,使自己對機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,機械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動態(tài),了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機械制造生產(chǎn)的實際應(yīng)用。同時使我們熟練操作了數(shù)控機床,熟悉數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數(shù)控程序的變成的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習了解了制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業(yè)的情趣。

  三、實習內(nèi)容

  1、掌握機械加工工藝方面的知識和方法。

  2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等。

  3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識。

  4、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法。

  四、實習要求

  1、遵守常規(guī)廠紀,保守廠里的機密。

  2、講文明,懂禮貌,體現(xiàn)大學生的風范。

  3、服從領(lǐng)導,聽從指揮,尊敬師長,努力工作。

  4、認真學習技術(shù),虛心向工人師傅和技術(shù)人員學習。

  5、堅守工作崗位,遵守安全操作規(guī)程。

  五、實習地點

  xx省xx市xx縣xx專用車制造有限公司

  六、實習報告

  從xx年x月到xx年x月,我在xx公司進行了為期一個月的實習。在這一個月的實習期間,我看到了很多在學校里不曾看到的,也學到了很多在書本上不曾學到的。下面我將就我這一個月的實習做如下實習報告。

  1、公司簡介

  xx專用車制造有限公司是一個集科研、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)化企業(yè),主要從事半掛車、廂式運輸車、低平板運輸半掛車、集裝箱運輸半掛車、油罐車、粉粒物料運輸車、普通貨物運輸車、全掛車、自卸車等特種車研發(fā)制造,并承接專用汽車的改裝設(shè)計服務(wù)。xx掛車、xx專用車是梁山專用車、梁山掛車的知名品牌。

  公司創(chuàng)建于20xx年,始建之初即以高起點,大手筆運作,占地面積28000平方米,運轉(zhuǎn)資金1800萬元,高級管理人員16人,中、高級專業(yè)技術(shù)人員38人,員工285人,技術(shù)設(shè)備國內(nèi)一流,工藝考究,檢測設(shè)備齊全,生產(chǎn)的所有車輛性能均能達到國家執(zhí)行標準的各項指標。

  2、公司廠區(qū)參觀

  初進公司,在工作之前,由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)我們對公司各個部門尤其對廠區(qū)車間進行參觀學習。使我們深深地感受到公司深厚的底蘊與實力。

  3、安全操作規(guī)程講解

  參觀完廠區(qū),由公司生產(chǎn)部主管給我們講解安全操作規(guī)程,如下:

  (1)、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進廠實習。

  (2)、講文明,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。

 ?。?)、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進線。

  (4)、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

 ?。?)、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側(cè)邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

  (6)、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

  4、主要機械設(shè)備

  在生產(chǎn)主任的帶領(lǐng)下,我們進入車間開始了正式的學習與工作。首先是對車間主要的機械設(shè)備的學習:

 ?。?)、數(shù)控加工中心

  數(shù)控加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上,使其具有多種工藝手段。加工中心設(shè)置有刀庫,刀庫中存放著不同數(shù)量的各種刀具或檢具,在加工過程中由程序自動選用和更換。這是它與數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床的主要區(qū)別。加工中心是一種綜合加工能力較強的`設(shè)備,工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度較高,就中等加工難度的批量工件,其效率是普通設(shè)備的5~10倍,特別是它能完成許多普通設(shè)備不能完成的加工。加工中心對形狀較復雜,精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用。 總之,數(shù)控加工中心具有精度高,機械化程度高的特點。

 ?。?)、德國數(shù)控龍門銑

  數(shù)控龍門鏜銑床是新系列組合銑床,工作臺采用1XG系列,銑削頭采用1TX系列。其主傳動為斜齒輪傳動,傳動平穩(wěn),進給傳動采用滾珠絲杠傳動。 數(shù)控龍門鏜銑床的主要特點是剛性好、精度高、效率高,配以適當?shù)你姷侗P每分鐘走刀量可達800mm。最大切削深度8-10mm,實現(xiàn)高效切削加工,可用于對鑄件、鋼件及有色金屬件的大平面銑削,一般用于柴油機、拖拉機等行業(yè)箱體類零件的生產(chǎn)線,可適應(yīng)年產(chǎn)量10-20萬臺的生產(chǎn)能力要求。

 ?。?)、剪板機

  剪板機用一個刀片相對另一刀片作往復直線運動剪切板材的機器。是借于運動的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片間隙,對各種厚度的金屬板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機屬于鍛壓機械中的一種,主要作用就是金屬加工行業(yè)。產(chǎn)品廣泛適用于航空、輕工、冶金、化工、建筑、船舶、汽車、電力、電器、裝潢等行業(yè)提供所需的專用機械和成套設(shè)備。

  5、生產(chǎn)實踐

  伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我們加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。因為沒有經(jīng)驗的原因,在初期的工作中,公司會安排有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗的老師傅來帶我們。從最初的認識設(shè)備,講解設(shè)備的注意事項,選料,操作到最后完整的完成設(shè)備的操作,制作出合乎規(guī)格的零件產(chǎn)品,老師傅耐心的帶著我們一步一步的完成。

  在實習過程中,老師傅耐心地給我們講解設(shè)備上每個指令的使用,在老師傅的指導下,我們很快就上手了,踏入了機械制造這個門檻,還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著利用加工中心制作一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。

  經(jīng)過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。

  六、實習總結(jié)和體會

  這次去工廠實習,我就對那些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好:“安全第一”,每當我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調(diào)這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。其次在這次的實習過程中,我發(fā)現(xiàn)自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我感受到了自己的不斷充實和不斷成長。

  在xx公司實習的這段日子里,雖然日子過得有些累、有些苦,但是同時我也從這些日子的實習中學到了許多以前我不會的知識,我了解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數(shù)控技術(shù),從實際制造到生產(chǎn)管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進技術(shù),這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領(lǐng)先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現(xiàn)實中的不足,對我們以后的學習上都要有所創(chuàng)新和改進。

  現(xiàn)在回想過去的這次難忘的實習時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工序,我們了解了生產(chǎn)的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法。工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過實踐而要求掌握的理論知識。更多是我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己所經(jīng)歷的情況去感悟,去反思,勤時自勉,從而收獲社會經(jīng)驗,使這次實習達到了它的目的和意義。

關(guān)于去工廠實習報告模板2

  一、工作資料:

  我在這次暑期專業(yè)實習中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門,其中大大小小直徑的水閥門都有,小則經(jīng)過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不一樣大小的閥體進行不一樣孔徑之鉆孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進而進行試壓,噴漆,品檢等。

  這兩個月來原本我所分配到的是有關(guān)於車床的工作,雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床,對這一類的工作也不算陌生,可是對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最后被分配較為簡單容易的組裝配件工作。

  而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不一樣大小的閥門,而大部份是以組裝小閥門為主,太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難,接著便是一整天下來的重復動作,到了快下班時就是清潔附近環(huán)境,且有一點跟學校工廠實習的時候一樣,零件必須要歸到原本的位置,第一次聽到師傅這樣交代時,不禁感覺,好像回到大一的時候。

  二、學習:

  在實習的時間內(nèi),學到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時就明白的;只是在真正的工廠實習時得到了印證,像是焊接時必需戴護目面具和手套,銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發(fā)生戴著手套被卷入機械當中發(fā)生更嚴重的傷害,這些在大一時都是廠長和教師交代過的事,而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業(yè)病。

  這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面,而以五英吋之閥做為以下試范,而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:

  閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應(yīng)買方要求會有不一樣的材料如:黃銅,不銹鋼等為多),經(jīng)過車床,銑床,拋光并鉆孔后成為可用的閥體。

  閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。

  組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。

  進行組裝:

  (1)將閥門放入閥體。

  (2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司,效果如同墊片。

  (3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應(yīng)閥之大小而放置數(shù)目不一樣)

  (4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。

  (5)在閥體兩側(cè)閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑,目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣,缺氧劑目前也常以一個叫Pipethreadsealingtape的帶子來代替,效果相同,只是不一樣於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就能夠直接進型下一步品管測試。

  (6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑后面便完成。

  5品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程,算是最另人緊張的部份,只要經(jīng)過不了測試則產(chǎn)品就不能夠出貨并且一切就重來,一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓,在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成后開始泄壓,若壓力直到0。5kgcm還沒露氣或是起泡的話則經(jīng)過測試。

  三、自我評估及心得感想:

  在這一次的暑期專業(yè)實習當中,覺得自我的表現(xiàn)還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在,對每一件事情都必須相當?shù)淖屑氂^察和學習,很多教師傅的經(jīng)驗都不是課本上的理論所能夠?qū)W到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們并沒有學過他們自我任內(nèi)工作的一些原理理論,對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗和滿手的技術(shù)來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理,但對於每臺機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車床研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學校一樣錯了再來就能夠解決問題。

  經(jīng)過兩個月工廠的洗禮,雖然每一天都做一樣的重復動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程中一開始覺得很好玩趣味,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性,一步一步照著做就能夠完成一項項任務(wù)。但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一向重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣,可是在這一向重復同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母并非從事相關(guān)這樣的事業(yè),但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自我,賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養(yǎng)對自我內(nèi)心的一種恒心與毅力,在工廠實習了一個禮拜左右之后,內(nèi)心的成就感已不是因為裝了一個我完全自我組裝的成品,而是到了下班看到自我今日已做成的所有完成品。

  在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西,在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此,基礎(chǔ)觀念是每個教師剛開始教學每個資料時第一個講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎(chǔ)觀念相當簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算后面的應(yīng)用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最后解決了也未必發(fā)現(xiàn)問題的來源,生產(chǎn)一個水閥門更是如此,很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法安全過關(guān)。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關(guān),一旦為先量測而直接制造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那麼就必須理解退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺,基礎(chǔ)的重要,重視每一個環(huán)節(jié),盡管容易也不容忽視,產(chǎn)生問題往往不是在最困難的地方,這是我學習到最深的地方。

  去了暑期專業(yè)實習之后,生活不像在大學時一樣不規(guī)律;每一天都很晚睡又很晚起床,每一天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家里,到家里時已經(jīng)累的沒有力氣再去上網(wǎng),生理時鐘回到了正常,整個身體都好了起來,也讓我更加珍惜放假的日子,因為這是唯一能夠讓自我心境放松的時間,而不像以前一放假就是睡大頭覺。

  四、對系上的提議:

  專業(yè)實習對不管是畢業(yè)后要繼續(xù)升學或是就業(yè)的同學來說,都能給我們不一樣的感受,能在大學四年的日子里抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學習如何去實地操作并了解學校以外的社會是什麼樣貌,如此能讓我們提早明白社會的需求和對以后走出學校能對心理能提早建設(shè)而不是茫然不知。學校能給我們這個機會讓我們自我去外面找公司并實習兩個月,雖然有點半強迫,但最后的結(jié)果卻讓人很滿意,外面的世界雖然緊繃,但并沒有像完全不明白前想像來的恐怖,也讓剩下不到一年的大學生活里讓人能更了解自我的人生方向,而不是一味的去往某個方向沖,我想經(jīng)過了這兩個月,對於未來幾個月的日子,自我的規(guī)劃方向也更加地明確。

關(guān)于去工廠實習報告模板3

  今天是跟著畢工去裝配部實習,畢工一開始是叫我和他去鉗焊部處理一個問題,那個問題是用錘子和模具在一個噴了粉的插箱外盒表面上打一個直角的印,不過鉗焊部的員工把直角印打歪了,所以請畢工過來解決。

  原來那個直角的印原本是鈑金部沖壓的劃線,后來在涂裝部噴粉的時候,因為劃線太淺而把它覆蓋了?,F(xiàn)在要把劃線重新做出來,沖壓是不可能的了,因為已經(jīng)是半成品部件了,所以就通過鉗焊部用錘子打出來,但是鉗焊部的員工因為太大力而且連續(xù)的敲打了幾次,導致模具受到震動而偏離了原來的位置。

  畢工去到現(xiàn)場,親自試驗在一塊鋁板上敲打出直角印,發(fā)現(xiàn)到只能敲打一次成形才不會使直角印偏離,而且也觀察到那個模具的角度并不是完全的直角。為了解決這個直角的問題,畢工去了數(shù)折,把模具的角度折成90度,然后又去把模具打印的一頭打磨,再回到焊接部那多次試驗,試驗多次成功后才指導鉗焊部的員工怎么做,完全地解決了這個問題。

  不過可能今天裝配部的問題不大,在跟了畢工這次去現(xiàn)場后,畢工也沒再叫我去了,我自己也繼續(xù)在各個部門查看,發(fā)現(xiàn)不懂的就問現(xiàn)場的員工,也順便把之前學到的都看一遍,發(fā)現(xiàn)有別的部門的工程師在現(xiàn)場的時候,也會跟著去看看。過了這個星期應(yīng)該就結(jié)束熟悉這個階段開始進入實際工作了吧,期待我的工作。

  個人建議,今天和涂裝部的一個員工談?wù)摰教幎逊e的部件問題,發(fā)現(xiàn)有很多在現(xiàn)場到處堆積的部件,有很多都是鋪滿灰塵的,看起來最少也是堆放了一個月,那些堆放的部件為什么不入庫或者返工呢,建議清理那些堆放時間長的部件,實在用不著當廢品賣掉也比堆放好。

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