下面是范文網(wǎng)小編分享的精選工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文4篇，供大家閱讀。
精選工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文1
今天的實(shí)訓(xùn)結(jié)束，今天做的是紙牌游戲軟件和趣味打字游戲。今天的東西對我來說有點(diǎn)難度，最后沒有能過完全做完。但是我還是覺得這是一個(gè)不錯(cuò)的實(shí)訓(xùn)，在這種集體的環(huán)境里和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)，每天的生活過的也是非常的充實(shí)。
此次實(shí)踐課我的收獲很多。我和同學(xué)們這一次真正自己動(dòng)手制作一個(gè)小軟件，雖然還存在很多的問題，而且我做的軟件在使用起來還是很不可行的，但是我們從中受到很多知識(shí)，不僅是專業(yè)的知識(shí)，更讓我明白一個(gè)軟件從設(shè)計(jì)到實(shí)現(xiàn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)真的很不容易，不僅需要扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，更需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)的配合，這才是一個(gè)軟件成功的關(guān)鍵。這就告訴我們，一個(gè)人的出色不算什么，一個(gè)團(tuán)隊(duì)的出色才是真正有用的。
剛開始拿到題目我們組員都不知如何下手，經(jīng)過小組成員一起查找資料，并且開會(huì)討論，我們確定設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)目標(biāo)以及具體實(shí)現(xiàn)方式，包括如何將Java的思想運(yùn)用到實(shí)際系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)之中。
在實(shí)驗(yàn)課上，我學(xué)會(huì)很多學(xué)習(xí)的方法。而這是日后最實(shí)用的。要面對社會(huì)的挑戰(zhàn)，只有不斷的學(xué)習(xí)、實(shí)踐，再學(xué)習(xí)、再實(shí)踐。這對于我的將來也有很大的幫助。以后，不管有多苦，我想我都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發(fā)現(xiàn)其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣，我都可以在實(shí)驗(yàn)結(jié)束之后變的更加成熟，會(huì)面對需要面對的事情，以及學(xué)會(huì)遇到問題，不急不慌，慢慢解決它。
雖然過程辛苦是不可避免，但收獲還是令人感到尤其的欣慰。在這次的軟件設(shè)計(jì)中不僅檢驗(yàn)我所學(xué)習(xí)的知識(shí)，也培養(yǎng)我的實(shí)踐能力，讓我知道遇到一個(gè)問題，如何去尋找思路，如何去解決問題，最終完成整個(gè)事情。在設(shè)計(jì)過程中，與同學(xué)分工設(shè)計(jì)，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。學(xué)會(huì)合作，學(xué)會(huì)寬容，學(xué)會(huì)理解，也學(xué)會(huì)做人與處世。課程設(shè)計(jì)是我們專業(yè)課程知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練，是我們邁向社會(huì)，從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過程。實(shí)驗(yàn)過程中，也十分感謝實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)老師陳中育老師的指點(diǎn)與教導(dǎo)。這次軟件設(shè)計(jì)不僅是對這學(xué)期所學(xué)知識(shí)的一種綜合檢驗(yàn)，而且也是對自己動(dòng)手能力的一種提高，增強(qiáng)自己實(shí)踐能力。通過這次課程設(shè)計(jì)使我明白自己知識(shí)還比較欠缺，只是學(xué)習(xí)書本知識(shí)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，自己不會(huì)的東西還有太多，學(xué)習(xí)需要自己長期的積累，在以后的學(xué)習(xí)、工作中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，將課本的理論知識(shí)與生活中的實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合，不斷提高自己文化知識(shí)和實(shí)踐能力。
精選工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文2
一、實(shí)習(xí)過程：
在大學(xué)里，我們所學(xué)習(xí)的土木工程測量學(xué)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，而測量實(shí)習(xí)對培養(yǎng)我們的思維和動(dòng)手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當(dāng)重要的作用，對將來投入到工程建設(shè)工作中，投入到未來的工作中都將是受益終身，在學(xué)校和院系的安排下，我們土木工程專業(yè)安排了為期一周半的實(shí)習(xí)過程，下面我將就我們本次實(shí)習(xí)的目的及過程，實(shí)習(xí)心得和建議敘述如下：
二、實(shí)習(xí)目的：
1、熟練掌握常用測量儀器（水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、）的使用；
2、掌握導(dǎo)線測量和四等水準(zhǔn)測量的觀測和計(jì)算方法；
3、掌握經(jīng)緯儀與繪圖板協(xié)同畫碎部點(diǎn)、
三、儀器及工具：
1、導(dǎo)線測量每組領(lǐng)用經(jīng)緯儀（帶腳架）一臺(tái)；
2、水準(zhǔn)測量每組領(lǐng)用：DS3水準(zhǔn)儀（帶腳架）1臺(tái)，水準(zhǔn)尺1對，水準(zhǔn)測量手簿1本；
3、碎部點(diǎn)測量每組領(lǐng)用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干；
4、自備：鉛筆（3H或4H）、橡皮擦、直尺、
四、實(shí)習(xí)原理：
利用經(jīng)緯儀進(jìn)行小地區(qū)的行的測量和地形圖的繪制、
1：平面控制測量方法的方法和原理；
2：四等水準(zhǔn)測量的方法和原理；
3：視距測量的方法和原理；
五：實(shí)習(xí)具體過程
平面控制測量的基本過程：
?、偬た边x點(diǎn)
現(xiàn)場選圖根點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：
1、導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢較高、質(zhì)堅(jiān)硬、長期保存和便于觀測的地方；
2、相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間通良好，便于測角、量邊；
3、導(dǎo)線點(diǎn)視野開闊、控制面大、便于測繪周圍地物和地貌特征點(diǎn)；
4、導(dǎo)線邊長應(yīng)大致相等，避免過長、過短，相鄰邊長之比不應(yīng)超過三倍、
根據(jù)我校教工區(qū)的地形情況我們選了五個(gè)閉合圖根點(diǎn)，這五個(gè)點(diǎn)均滿足以上要求、
?、谕鈽I(yè)測量
外業(yè)測量可分為角度測量和邊長測量、
在進(jìn)行邊長和角度測量之前我們應(yīng)先對經(jīng)緯儀進(jìn)行檢查：
1、照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸應(yīng)垂直于豎軸；
2、望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸應(yīng)垂直于橫軸；
3、橫軸應(yīng)垂直于豎軸；
4、十字絲豎絲應(yīng)垂直于橫軸、
在確保以上條件的情況下我們便開始了測量工作、
另外在進(jìn)行測量前應(yīng)測出儀器的豎盤指標(biāo)差、豎盤指標(biāo)差的測定方法是在測地任找兩點(diǎn)A、B，先將經(jīng)緯儀安置好、整平、然后將經(jīng)緯儀打到盤左，對準(zhǔn)目標(biāo)A讀出水平盤讀數(shù)、再將目標(biāo)對準(zhǔn)另一目標(biāo)B讀出數(shù)據(jù)、再將經(jīng)緯儀打到盤右找到目標(biāo)B讀出數(shù)據(jù)，然后逆時(shí)針打回A讀出數(shù)據(jù)、根據(jù)公式，計(jì)算出指標(biāo)差X、
六、下面我將用我自己的語言，寫出我這次實(shí)習(xí)過程中的實(shí)習(xí)過程和本次實(shí)習(xí)的親身感受心得，具體表述如下：
本次實(shí)習(xí)我們從20xx年6月18日早開始————6月27日晚結(jié)束，6月18日清晨我們開了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，老師詳細(xì)的講解了本次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容，包括圖根控制測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾、并在九點(diǎn)種領(lǐng)取了儀器，下午2；30分我們開始了踏勘選點(diǎn)，選點(diǎn)位置在西南是有大學(xué)教工區(qū)附近進(jìn)行踏勘選點(diǎn)，我們的選點(diǎn)處比較平坦，但建筑物較多，花草樹木也比較多，造成各點(diǎn)之間的相互通視情況也不大理想，給我門測量帶來了一定的不便，難度增加，但是在同學(xué)們的共同努力之下，我們進(jìn)行了選點(diǎn)，開始我們的選點(diǎn)不是很合理，后來在老師的知道下我們作出了最后的選點(diǎn)，選出5個(gè)控制點(diǎn)，選點(diǎn)時(shí)注意所選點(diǎn)的通視效果，以及兩點(diǎn)間距離的控制，要求做到按1：500的比例尺繪圖在200m×200m范圍之內(nèi)，選好點(diǎn)后用油漆做好標(biāo)記，作為圖根控制點(diǎn)、
選點(diǎn)后對各圖跟控制點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的測量，其中主要是水平角度的測量和導(dǎo)線距離的測量，在測量過程中我們進(jìn)一步的理解和掌握了課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，并熟練的掌握了經(jīng)緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，采用測回法，消除2C誤，以及橫軸誤差，剛開始的角度的測量給我們帶來了一定的難度，由于儀器的使用不是很熟練，儀器又有寫破損，最后還是調(diào)換了儀器，才識(shí)的測量的結(jié)果真確，在允許的誤差范圍之內(nèi)，同時(shí)小組其他成員進(jìn)行即及時(shí)的記錄，之后又進(jìn)行了兩點(diǎn)之間距離的測量，記錄標(biāo)尺的上、中、下絲讀數(shù)，并作好記錄，連續(xù)進(jìn)行了5可控制點(diǎn)的測量，這樣我們大約測量了一天半的時(shí)間，之后我們進(jìn)行了四等水準(zhǔn)測量，進(jìn)行了水準(zhǔn)儀的使用，進(jìn)一步熟悉四等水準(zhǔn)測量的過程，簡單敘述為：整平、后前前后、黑黑紅紅，之后我們進(jìn)行了內(nèi)業(yè)的計(jì)算工作，進(jìn)行角度的評差和距離的評差，在內(nèi)業(yè)處理過程中，小組成員互相配合做完了內(nèi)業(yè)的計(jì)算，計(jì)算時(shí)角度一律取至秒，邊長，坐標(biāo)增量和坐標(biāo)一律取到毫米，并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限，以及距離閉合差是否小于1/20xx，如果不符和要求，則應(yīng)分析原因進(jìn)行反工重測、
實(shí)習(xí)的第二步是進(jìn)行碎部的測量，之后進(jìn)行地形圖的測繪工作，首先是準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備畫圖儀器和畫圖板、這時(shí)把第一步測得的控制點(diǎn)按照1：500的比例落在圖紙上，并注意比例的安排和圖幅的合理分配，以便下一步的碎部點(diǎn)的繪制、之后便開始了碎部的測量，碎部測量主要是角度的測量和距離的測量，從而進(jìn)一步熟悉經(jīng)緯儀的使用，采用視距測量測取距離和豎直角度，同時(shí)把每個(gè)測量數(shù)據(jù)記錄在記錄薄上，作為基本數(shù)據(jù)，之后對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并逐步的開始展繪控制點(diǎn)，根據(jù)控制點(diǎn)的坐標(biāo)將其展繪于方格內(nèi)（一張200m×200m的圖紙是進(jìn)行展點(diǎn)），在可以觀測到待測碎部點(diǎn)的控制點(diǎn)上架設(shè)經(jīng)緯儀，在碎部點(diǎn)處設(shè)置對碎布點(diǎn)進(jìn)行觀測，然后利用視距測量測量兩點(diǎn)之間的距離報(bào)給繪圖員，由繪圖員根據(jù)1：500的比例經(jīng)過計(jì)算在瞄底方向在圖紙上準(zhǔn)確的繪出，如此進(jìn)行直到所有碎部點(diǎn)測量直到所有碎步點(diǎn)測量完畢，并將每一個(gè)點(diǎn)都繪制在圖紙上，對于觀測困難的碎部點(diǎn)，采用支點(diǎn)線的方法進(jìn)行測量，由兩左右測回觀測確定支導(dǎo)線線上支點(diǎn)的坐標(biāo)后，將支點(diǎn)等同于控制點(diǎn)進(jìn)行如前的觀測與展繪，展繪好后進(jìn)行角度和邊長檢查、最后進(jìn)行地形圖的整飾，一些標(biāo)志性的地物標(biāo)記在地形圖上面，準(zhǔn)確表達(dá)出彼此之間的關(guān)系、
在整個(gè)過程中，提前復(fù)習(xí)相關(guān)的知識(shí)，并做到準(zhǔn)確熟悉的使用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀、每天手工后，回到寢室進(jìn)行實(shí)習(xí)日志的書寫、記錄當(dāng)天實(shí)習(xí)的內(nèi)容和收獲！
最后便是進(jìn)行實(shí)習(xí)報(bào)告冊撰寫、
七、實(shí)習(xí)心得
本次實(shí)習(xí)目的是熟練掌握常用測量儀器（水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀）的使用以及掌握圖根控制測量、導(dǎo)線測量、四等水準(zhǔn)測量等外業(yè)測量的的方法步驟以及內(nèi)業(yè)的計(jì)算方法、培養(yǎng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，充分鍛煉我們在測量工作中的各發(fā)面能力的.培養(yǎng)，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度以及對課堂上所學(xué)知識(shí)進(jìn)行進(jìn)一步的深化和理解、通過本次土木工程測量實(shí)習(xí)，我有所收獲，當(dāng)染也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足、下面先談一下我在本次實(shí)習(xí)過程中的收獲、
第一，在專業(yè)知識(shí)掌握方面；
收獲主要是對儀器的使用有了進(jìn)一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計(jì)算整理能力的進(jìn)一步提高，特別是通過實(shí)際操作，平面控制測量的方法與步驟，通過這次實(shí)習(xí)能夠在比較短的時(shí)間內(nèi)完成對中整平，增強(qiáng)了自己的業(yè)務(wù)技能，這主要是因?yàn)樵谶@次實(shí)習(xí)中通過對經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用，熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟，對經(jīng)緯儀整體有了進(jìn)一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調(diào)整支架比較迅速地完成粗平，單這一個(gè)過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時(shí)間、
第二，在數(shù)據(jù)計(jì)算處理整理方面的能力有所增長；
在這次實(shí)習(xí)中也得到了很大的提高，以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實(shí)際測量得到的結(jié)果，整理時(shí)往往誤差都在允許范圍內(nèi)，這次通過自己的實(shí)際測量練習(xí)得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，數(shù)據(jù)計(jì)算整理是一項(xiàng)很繁瑣的工作，需要我們在整理計(jì)算的時(shí)候要格外認(rèn)真小心，同時(shí)，也有很多方法和技巧也是可以用來避免因?yàn)檎碛?jì)算而出現(xiàn)結(jié)果的錯(cuò)誤、首先在數(shù)據(jù)記錄中要做到清晰、清楚，因?yàn)槲覀償?shù)據(jù)的整理是在一天的工作完成后進(jìn)行的，由于數(shù)據(jù)量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數(shù)據(jù)或者分辨不清楚記錄的數(shù)字、另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時(shí)檢核數(shù)據(jù)是否可用，免得再最后整理時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進(jìn)度、在計(jì)算數(shù)據(jù)時(shí)可以通過多種數(shù)學(xué)手段來邊計(jì)算邊檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，如果時(shí)間允許可以先由一個(gè)人計(jì)算數(shù)據(jù)再由另外一個(gè)人來檢核、本次實(shí)習(xí)進(jìn)行了大量基準(zhǔn)測量，雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進(jìn)行前后視距讀數(shù)時(shí)盡量要是前后視距基本相等，這樣才能使數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，然后再向整個(gè)區(qū)域進(jìn)行擴(kuò)展，在選點(diǎn)時(shí)要盡量找在各個(gè)方向通視效果好的點(diǎn)，特別是要注意建筑物周圍植物的影響，進(jìn)行每天的工作前要有詳細(xì)的計(jì)劃，對各個(gè)點(diǎn)進(jìn)行有規(guī)律的編號(hào)，并對每個(gè)人的工作進(jìn)行明確分工，在實(shí)際測量時(shí)要有一個(gè)順序，切忌隨意設(shè)站測量、數(shù)據(jù)記錄要清晰準(zhǔn)確，最好每天都是固定的人來記錄數(shù)據(jù)，這樣能更好保證數(shù)據(jù)的清晰和記錄格式的統(tǒng)一，數(shù)據(jù)記錄人員要和讀數(shù)人員有密切配合，相互提醒，每個(gè)數(shù)據(jù)各報(bào)一遍以確保無誤通過這次實(shí)習(xí)，我有一個(gè)很大的感受就是團(tuán)隊(duì)合作的重要性、
第三，通過本次實(shí)習(xí)我的出許多的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；
實(shí)習(xí)是大家共同合作完成的任務(wù)，光憑借一個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，隊(duì)員之間需要密切的配合，著樣使我深深的意識(shí)到，團(tuán)隊(duì)精神的重要性，沒有團(tuán)隊(duì)精神我們是不能成功的按時(shí)完成任務(wù)、
對數(shù)據(jù)的處理上使我體會(huì)到，在作數(shù)據(jù)處理時(shí)一定要本著嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，其實(shí)在生活中和在其他科目的學(xué)習(xí)過程中，這種態(tài)度也是非常重要的、
八、對實(shí)習(xí)的建議：
1、對院系的建議：
在我們實(shí)習(xí)過程中，因?yàn)閯傞_始儀器的破碎程度較為嚴(yán)重，給我們最初的測量帶來立極大的不便，依次希望院系能夠改進(jìn)我院儀器的質(zhì)量，以保證我們的師弟師妹能夠友誼個(gè)更好的實(shí)習(xí)條件、還有一點(diǎn)就是我們實(shí)習(xí)課程的安排不是很合理，尤其是趕上畢業(yè)生答辯，其他門課程考試也特別多，一致導(dǎo)致很多同學(xué)不能全身心的投入到實(shí)習(xí)過程中來，以至實(shí)習(xí)效果沒有達(dá)到預(yù)期的效果和目的，因此建議院系能夠在下學(xué)期中能夠作好實(shí)習(xí)時(shí)間的和安排，不但能為我們的實(shí)習(xí)老師提供更多的時(shí)間來給我們進(jìn)行指導(dǎo)，從而為下一屆師弟師妹門創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)條件、
2、對老師的建議
我們都很理解老師比較忙，對我們得實(shí)習(xí)不能全身心的進(jìn)行管理和指導(dǎo)，但是我們真心的希望老師能抽出更多的時(shí)間來指導(dǎo)我們的實(shí)習(xí)，只有這樣我們的實(shí)習(xí)才能進(jìn)展順利，取得預(yù)期的效果，同學(xué)們在實(shí)習(xí)過程中才能真正的有所收獲，實(shí)現(xiàn)本次土木工程測量實(shí)習(xí)課程安排的實(shí)際意義！
精選工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文3
一、 地下工程的概念
地下工程是指深入地面以下為開發(fā)利用地下空間資源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下構(gòu)筑物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等。
二、 地下工程的類型及用途
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1.按地下工程的用途分類有：地下交通工程、地下人防工程、地下國防工程、地下貯庫工程、地下工業(yè)工程、地下商業(yè)工程、地下居住工程、地下旅游工程、地下宗教工程、地下市政管線工程。
2.按地下工程的存在環(huán)境及建造方式分類
（1）巖石中的地下工程
巖石中的地下工程包括如下三種形式：一是現(xiàn)代城市在巖石中建設(shè)的各種地下工程;二是開發(fā)地下礦藏、石油而形成的廢舊礦井空間加以改造利用而形成的地下工程;三是利用和改造天然溶洞形成的地下工程。
?。?）土中地下工程
根據(jù)建造方式分為單建式和附建式兩類。單建式地下工程，是指地下工程獨(dú)立建在土中，在地面以上沒有其他建筑物;附建式地下工程，是指各種建筑物的地下室部分。
3.按地下工程的開發(fā)深度分類.
地下工程按開發(fā)深度分為三類，即淺層地下工程、中層地下工程和深層地下工程。淺層地下工程，一般是指地表至―10m深度空間建設(shè)的地下工程，主要用于商業(yè)、文娛和部分業(yè)務(wù)空間;中層地下工程，是指―l0m至―30m深度空間內(nèi)建設(shè)的地下工程，主要用于地下交通、地下污水處理場及城市水、電、氣、通訊等公用設(shè)施;深層地下工程，主要是指在―30m以下建設(shè)的地下工程，可以建設(shè)高速地下交通軌道，危險(xiǎn)品倉庫、冷庫、油庫等地下工程。
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1.地下工程建設(shè)的無限性與制約性
2.地下工程建設(shè)的層次性與不可逆性
3.地下工程的致密性與穩(wěn)定性
地下空間是巖石圈空間的一部分，它具有致密性和構(gòu)造單元的長期穩(wěn)定性，因此地下工程受地震的破壞作用要比地面建筑輕得多
（三）地下交通工程
1.地下鐵路
凡以電能為動(dòng)力，采用輪軌運(yùn)行方式的交通系統(tǒng)，旅行速度大于30km/h，單向客運(yùn)能力超過1萬人次/h，這樣的交通系統(tǒng)即為城市快速軌道交通系統(tǒng)。它主要由地面鐵路、高架鐵路和地下鐵路組成。
地下鐵路的優(yōu)點(diǎn)：速度快，運(yùn)送能力大，安全，交通組織簡單。缺點(diǎn)：施工困難，工期長，造價(jià)高。
（1）地下鐵路建設(shè)的前提條件分析.
真正制約地下鐵路建設(shè)的因素是經(jīng)濟(jì)性問題。城市地下鐵路建設(shè)必須考慮以下三點(diǎn)：
1)城市人口。按資料統(tǒng)計(jì)分析，城市人口100萬，應(yīng)作為城市地鐵建設(shè)的宏觀前提。
2)城市交通流量。按城市人口多少只能是一種宏觀前提，只能是在采取增加車輛或拓寬道路等措施后仍無法滿足客流量的增長時(shí)，才有必要考慮建設(shè)地鐵。
3)城市地面、上部空間進(jìn)行地鐵建設(shè)的可能性。我國的地面、上部空間并未充分開發(fā)，地面存在很大的改造調(diào)整余地。
(2)地下鐵路路網(wǎng)的基本類型及其布置原則
1)地下鐵路路網(wǎng)的基本類型。
(a)單線式。僅在客運(yùn)最繁忙的地段重點(diǎn)地修一、二條線路。
(b)單環(huán)式。在客流量集中的道路下面設(shè)置地鐵線路，并閉合成環(huán)，便于車輛運(yùn)行，減少折返設(shè)備。本文由實(shí)習(xí)報(bào)告 (c)多線式。城市具有幾條方向各異或客流量大的街道，可設(shè)置多線式線路網(wǎng)，這幾條線路往往在市中心區(qū)交匯，這樣，便于乘客自一條線路換乘另一條線路，也有利于線路的延長擴(kuò)建。
(d)蛛網(wǎng)式。該路網(wǎng)由多條輻射狀線路與環(huán)形線路組合，其運(yùn)送能力很大，可減少旅客的換乘次數(shù)，又能避免客流集中堵塞，減輕像多線式存在的市中區(qū)換乘的負(fù)擔(dān)。
(e)棋盤式。地鐵線路沿城市棋盤式的道路系統(tǒng)建設(shè)而成，線路網(wǎng)密度大，客流量分散，但乘客換乘次數(shù)增多，增加了車站設(shè)備的復(fù)雜性。
2)地下鐵路網(wǎng)布置的基本原則。
(a)基本走向要滿足城市交通的需要。路網(wǎng)應(yīng)貫穿城市中心和城市人口集中區(qū)域及城市的重大樞紐。
(b)要充分利用城市現(xiàn)有道路網(wǎng)。
(c)必須考慮城市的發(fā)展遠(yuǎn)景。
(d)應(yīng)考慮技術(shù)水平和施工能力。
2.地下公路.
(1)地下公路的形式
1)地下越江(海)公路。
2)地下立交公路。當(dāng)公路與鐵路相交時(shí)，或兩條公路交叉又都需具較快速度、大容量交通特定點(diǎn)時(shí)，需要考慮利用地下立交公路來解決。地下立交公路一般距離短，在我國較為常見。
3)地下快速公路。
4)半地下公路。該種公路有兩種結(jié)構(gòu)形式，即塹壕構(gòu)造和U形構(gòu)造。
(2)地下公路的線路與斷面特點(diǎn)
地下公路與普通道路一樣，根據(jù)公路規(guī)范設(shè)計(jì)。地下公路隧道的縱坡通常應(yīng)不小于0.3%，并不大于3%。
地下公路隧道凈空，是指隧道襯砌內(nèi)廓線所包圍的空間，它包括公路的建筑限界、通風(fēng)及其他需要的斷面積。
建筑限界是指隧道襯砌等任何建筑物不得侵入的一種限界。地下公路的建筑限界包括車道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度以及車道，人行道的凈高。公路隧道的橫斷面凈空，除了包括建筑限界之外，還包括通過管道、照明、防災(zāi)、監(jiān)控、運(yùn)行管理等附屬設(shè)備所需的空間，以及富裕量和施工允許誤差等。
公路隧道凈空斷面的形狀，即為襯砌的內(nèi)輪廓形狀，其形狀的確定，應(yīng)使襯砌受力合理、圍巖穩(wěn)定。在淺埋和深埋公路隧道中，多采用矩形或近橢圓形斷面。
3.地下停車場
(1)地下停車場按設(shè)置形態(tài)、利用方法、設(shè)置場所等有各種分類
1)公路式地下停車場。設(shè)置于公路下方。
2)公園式地下停車場。
3)廣場式地下停車場。
4)建筑物地下室式停車場。
(2)汽車停車場的構(gòu)造基準(zhǔn)。
停車場的構(gòu)造基準(zhǔn)是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)尺寸，包括車道寬度、梁下有效高度、彎曲度的回轉(zhuǎn)半徑、斜道坡度等。
精選工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文4
懷著一顆期待已久的心情，我們終于迎來了大三的實(shí)習(xí)，這是對我們兩年多學(xué)習(xí)情況的檢驗(yàn)與應(yīng)用，從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業(yè)知識(shí)，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。
這次實(shí)習(xí)的任務(wù)是：了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；實(shí)習(xí)了解空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解燃媒、燃油及燃?xì)忮仩t的構(gòu)造與原理；了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解活塞式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)以及螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造與原理；了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統(tǒng)組成；了解冷庫的組成及工作原理；了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理。
在為期兩周的實(shí)習(xí)日子里，我們在老師的帶領(lǐng)下，到了秦皇島奧林匹克體育中心，天洋實(shí)業(yè)集團(tuán)，秦皇島奧萊特腈綸有限公司，富陽熱力公司，秦皇島煤氣總公司，秦皇島同和熱電有限公司，燕山大學(xué)鍋爐房與碧海云天工行大樓進(jìn)行了觀摩學(xué)習(xí)。
自始至終，我們都保持了極大的激情，虛心的態(tài)度，去一一發(fā)掘那些奇妙精細(xì)的結(jié)構(gòu)，去請教我們懸而未解的疑問，去總結(jié)我們認(rèn)識(shí)上許多錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。
其實(shí)，通過兩年多的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們對空調(diào)系統(tǒng)和鍋爐已經(jīng)有了一個(gè)較為全面，大概的認(rèn)識(shí)?？照{(diào)，簡單的說，就是利用機(jī)器設(shè)備，對空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理，使人們生活在一個(gè)簡單，舒適的環(huán)境之中，學(xué)習(xí)，工作，娛樂等。一般來說，它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個(gè)部分:壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個(gè)封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。
來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經(jīng)節(jié)流器，節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機(jī)吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節(jié)流----蒸發(fā)反復(fù)循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種，實(shí)習(xí)期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。
鍋爐整體的結(jié)構(gòu)包括鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個(gè)最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構(gòu)造及運(yùn)行圖： 在水汽系統(tǒng)方面，給水在加熱器中加熱到一定溫度后，經(jīng)給水管道進(jìn)入省煤器，進(jìn)一步加熱以后送入鍋筒，與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進(jìn)口集箱。水在水冷壁管內(nèi)吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器，繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽，然后送往汽輪機(jī)。
在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面，送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機(jī)中被磨成一定細(xì)度的煤粉，由來自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后，再經(jīng)過除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風(fēng)機(jī)送往煙囪排向大氣。
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