下面是范文網(wǎng)小編分享的學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板5篇 生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告萬能模板，供大家品鑒。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板1

　　1.生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是安全工程專業(yè)在完成部分專業(yè)學(xué)習(xí)之后的一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生對本專業(yè)概況、主要課程在社會實(shí)踐中的應(yīng)用和地位有一個(gè)全面的了解，對本專業(yè)所涉及領(lǐng)域及技術(shù)崗位有一個(gè)感性的認(rèn)識。要求同學(xué)們了解和熟悉當(dāng)前安全工程學(xué)科的主要內(nèi)容，了解我國不同領(lǐng)域存在的安全隱患及采取的安全管理措施與技術(shù)，為今后的畢業(yè)實(shí)習(xí)和從事安全工程工作 打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2.生產(chǎn)實(shí)習(xí)的基本要求

　　2.1通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解我國的安全狀況和管理的水平，對安全工程與技術(shù)專業(yè)的有關(guān)崗位、職能及運(yùn)行管理職責(zé)有一個(gè)初步的認(rèn)識。

　　2.2通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生對專業(yè)課中所涉及的一些基本知識和要求有一個(gè)初步的了解，認(rèn)識專業(yè)骨干課程和專業(yè)知識重點(diǎn)，從而尾有目的的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　2.3通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，了解安全科學(xué)的有關(guān)環(huán)節(jié)，掌握安全工程與技術(shù)工作的內(nèi)容及燃燒與爆炸、安全人機(jī)工程、安全管理工程設(shè)計(jì)、安全隱患的排查與處理程序和方法，并能在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用。

　　3.實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

　　3.1生產(chǎn)實(shí)習(xí)動(dòng)員，由老師重點(diǎn)介紹實(shí)習(xí)的目的、要求和有關(guān)注意事項(xiàng);介紹去不同地點(diǎn)應(yīng)掌握的知識和重點(diǎn);介紹實(shí)習(xí)紀(jì)律和成績考核的方法。

　　3.2平頂山市博物館消防設(shè)施參觀實(shí)習(xí)。

　　3.3平煤集圖天宏焦化公司化工安全實(shí)習(xí)。

　　3.4參觀平煤一礦，了解煤礦企業(yè)概況，聽有關(guān)人員講解煤礦易發(fā)事故的原因等。

　　4.實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　4.2平煤集團(tuán)天宏焦化公司

　　4.2.1天宏焦化公司簡介

　　天宏焦化公司是由平頂山煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、廣州市鄭鐵華南置業(yè)有限公司、武漢武鐵多元經(jīng)營投資管理中心、平頂山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)綜合開發(fā)公司合資組建。形成了跨地區(qū)、跨行業(yè)，集原料、生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售于一體的國有股份制大型二類冶金工業(yè)企業(yè)集團(tuán)，是我國目前有焦炭自營出口權(quán)的企業(yè)之一，規(guī)模居全國同行業(yè)前列。公司始建于1958年，占地面積66.58公頃，總資產(chǎn)8.3億元;現(xiàn)有職工5000人。年產(chǎn)冶金焦炭120萬噸，焦油5.5萬噸，粗苯1.4萬噸，城市煤氣5000萬立方米，入洗原煤180萬噸，同時(shí)還生產(chǎn)炭黑、工業(yè)萘、煤瀝青和多種炭素制品。20xx年6月13日，公司質(zhì)量管理體系通過了 ISO9002體系審核，6月19日經(jīng)中國質(zhì)量體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)國家認(rèn)可委員會和英國皇家認(rèn)證認(rèn)可委員會準(zhǔn)予注冊，獲得“國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證書”和“質(zhì)量體系認(rèn)證證書”，7月28日，取得了“職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證證書”，這標(biāo)志著公司與國際接軌途中又邁出了穩(wěn)健的一步。

　　4.2.2天宏焦化工藝

　　1)焦系統(tǒng)工藝流程圖

　　煤塔→振動(dòng)給料機(jī)→搗固機(jī)→搗固裝煤車→荒煤氣→上升管→橋 管→集氣管→吸氣管→氣液分離器→回收分廠→焦?fàn)t→罩式攔焦車→熄焦車→熄焦塔→涼焦臺→焦1皮帶→焦2皮帶→推焦車→消煙除塵車→除塵通風(fēng)機(jī)→煙囪→焦 3皮帶→焦4皮帶→單層振動(dòng)篩→焦5皮帶→分料器→焦6皮帶→焦7皮帶→可逆輸送機(jī)→中焦焦倉→5~40㎜級→雙層振動(dòng)篩焦8皮帶→大焦焦倉→火車外運(yùn)

　　小焦焦倉→10~25㎜級<10㎜級→焦沫倉>40㎜級大焦焦場→汽車外運(yùn)。

　　2)鼓冷系統(tǒng)工藝流程

　　從焦?fàn)t來的荒煤氣、氨水、焦油首先在氣液分離器進(jìn)行氣液分離，分離出的粗煤氣分別進(jìn)入初冷器;分離下來的焦油、氨水和焦油渣一起進(jìn)入進(jìn)入機(jī)械化氨水澄清槽。離開氣液分離器的煤氣進(jìn)入橫管式初冷器，初冷器分上、下兩段，在初冷器上段，用循環(huán)水間接冷卻煤氣冷卻至45℃，再經(jīng)下段制冷水間接冷卻，使煤氣進(jìn)一步降溫至22℃，冷卻后的煤氣進(jìn)入旋流板捕霧器，最后進(jìn)入煤氣鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行加壓，加壓后煤氣進(jìn)入電捕焦油器，捕集焦油霧滴后的煤氣，送往脫硫及硫回收工段。初冷器的煤氣冷凝液分別由初冷器上、下段流出，分別經(jīng)初冷水封槽進(jìn)入上、下段冷凝液循環(huán)槽，由冷凝液循環(huán)泵送至初冷器上、下段噴淋，吸收凈化煤氣中的奈，多余部分下段冷凝液循環(huán)泵外排氣液分離器前荒煤氣管上或焦油氨水機(jī)械分離槽內(nèi)。

　　由氣液分離器來的氨水焦油混合液自流入機(jī)械化氨水澄清槽，在槽內(nèi)經(jīng)重力分離作用，上層為澄清的氨水，連續(xù)滿流至循環(huán)氨水槽，經(jīng)循環(huán)氨水泵加壓后，送焦?fàn)t橋管處噴灑冷卻荒煤氣。多余的氨水去剩余氨水槽，用剩余氨水泵送至脫硫工段進(jìn)行蒸氨。中部為焦油，經(jīng)焦油液位調(diào)節(jié)器連續(xù)壓入焦油中間槽，當(dāng)達(dá)到一定液位時(shí)，用焦油泵將其送至焦油槽，焦油需外售時(shí)，用焦油泵送往裝車臺裝車外售。焦油渣則沉淀于澄清槽底部，經(jīng)鏈條刮板機(jī)連續(xù)刮出槽外。定期送往煤場摻混煉焦。

　　3)循環(huán)水流程

　　由循環(huán)水池來的循環(huán)水經(jīng)循環(huán)水泵加壓后分別供給橫管初冷器一段、風(fēng)機(jī)油冷卻器、予冷塔換熱器，氨水廢水冷卻器、氨分縮器，粗苯冷凝冷卻器器，一段油水換熱器、空壓站。大部分回水進(jìn)入涼水架，經(jīng)三臺冷卻風(fēng)機(jī)冷卻后，自流入循環(huán)水池，少部分回水經(jīng)過濾器過濾雜質(zhì)后回循環(huán)水池。

　　由廠區(qū)生產(chǎn)生活水管來的清水分別經(jīng)進(jìn)入Ⅰ、Ⅱ段循環(huán)水池。由制冷水池來的水，經(jīng)制冷泵加壓后進(jìn)入制冷機(jī)冷卻到16℃后，分別進(jìn)入初冷器二段、終冷塔冷卻器及粗苯冷凝冷卻器，二段油水換熱器，氨冷卻器回水進(jìn)入制冷水池循環(huán)使用。25℃制冷機(jī)冷卻水由冷卻水泵制冷機(jī)冷卻后到32℃回涼水架風(fēng)扇冷卻后，從塔下水池進(jìn)入冷卻水池，再入冷卻水泵。完成一個(gè)循環(huán)。

　　4)脫硫及硫回收系統(tǒng)

　　來自鼓冷工段的粗煤氣進(jìn)入脫硫塔下部與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸洗滌后，吸收煤氣中的H2S[硫化氫]和HCN[氰化氫]等物質(zhì),脫除后的煤氣，全部送至硫銨工段。從脫硫塔下部流出的脫硫液經(jīng)脫硫塔液封槽至溶液循環(huán)槽，另有催化劑儲槽補(bǔ)充滴加催化后，用溶液循環(huán)泵抽送至再生塔，與空壓站來的壓縮空氣并流再生，再生后的脫硫液脫硫液返回脫硫塔塔頂噴淋脫硫。從再生塔頂浮選出的硫泡沫自流入泡沫槽，在此攪拌、加熱、沉淀、分離后，經(jīng)硫泡沫泵加壓后送熔硫釜連續(xù)熔硫，生產(chǎn)硫磺外售。熔硫釜排出的清液進(jìn)入溶液緩沖槽沉淀冷卻后，清液溢流進(jìn)入地位槽，然后由液下泵送至溶液循環(huán)槽。

　　由鼓冷來的剩余氨水與老廠的剩余氨水混合后，加入含氫氧化(42%NaOH)的堿液，與從蒸氨塔底來的蒸氨廢水在氨水換熱器中換熱，進(jìn)入蒸氨塔。在蒸氨塔中被蒸汽直接蒸餾，蒸出的氨汽入氨分縮器，用循環(huán)水冷卻，冷凝下來的液體入蒸氨塔頂作回流，未冷凝的氨汽進(jìn)入氨冷凝冷卻器冷凝成濃氨水送至溶液循環(huán)槽作為脫硫補(bǔ)充液。塔底排出的蒸氨廢水在氨水換熱器中與剩余氨水換熱后，入廢水槽，并由廢水泵加壓、廢水冷卻器冷卻后送生化處理。

　　5) 硫銨系統(tǒng)

　　由脫硫及硫回收工段送來的煤氣經(jīng)煤氣預(yù)熱器預(yù)熱后，進(jìn)入噴淋式飽和器上段的噴淋室，在此煤氣與循環(huán)母液充分接觸，使其中的氨被母液吸收。煤氣經(jīng)飽和器內(nèi)的除酸器分離酸霧后送至洗脫苯工段。

　　在飽和器的母液中不斷有硫銨晶體生成，用結(jié)晶泵將其連同一部分母液送至結(jié)晶槽分離，然后經(jīng)離心機(jī)分離、螺旋輸送機(jī)輸送至振動(dòng)硫化床干燥器干燥后入硫銨貯斗貯存、稱重、包裝即可外售。

　　在飽和器下段結(jié)晶室上部的母液，用循環(huán)泵連續(xù)送至上段噴淋室噴灑，吸收煤氣中的氨，并循環(huán)攪動(dòng)母液以改善硫銨的結(jié)晶過程。噴淋室溢流的母液入滿流槽，將少量的酸焦油分離，分離酸焦油后的母液入母液貯槽，經(jīng)小母液泵加壓后送噴淋室噴淋。補(bǔ)充濃硫酸由硫酸高位槽自流至滿流槽補(bǔ)入系統(tǒng)中。由振動(dòng)硫化床干燥器排出的尾氣經(jīng)旋風(fēng)除塵器捕集夾帶的細(xì)粒硫銨結(jié)晶后，由排風(fēng)機(jī)抽送至霧膜水浴除塵器進(jìn)行濕式再除塵，最后排入大氣。

　　6) 粗苯系統(tǒng)

　　來自硫銨工段的粗煤氣，經(jīng)終冷塔冷卻后從洗苯塔底部入塔，由下而上經(jīng)過洗苯塔填料層，與塔頂噴淋的循環(huán)洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環(huán)洗油吸收，再經(jīng)過塔的脫除霧滴后離開洗苯塔，其中一部分送焦化裝置，剩余部分外供煤氣用戶。

　　洗苯塔底富油經(jīng)富油泵加壓后送至粗苯冷凝冷卻器，與脫苯脫頂粗苯汽換熱，將富油預(yù)熱至60℃左右，然后至油油換熱器與脫苯塔熱貧油換熱，由60℃升到 130℃左右，最后進(jìn)入粗苯管式爐被加熱至180℃左右，進(jìn)入脫苯塔。從脫苯塔頂蒸出的粗苯油水混合汽進(jìn)入粗苯冷凝冷卻器分別被從洗苯塔底來的富油和 16℃制冷水冷卻至30℃左右，然后進(jìn)入粗苯油水分離器，分離的粗苯至粗苯回流槽，部分粗苯經(jīng)粗苯回流泵送至脫苯塔頂作回流，其余部分入粗苯儲槽，需要外售時(shí)由粗苯輸送泵送裝車臺裝車外售。由粗苯油水分離器分離的油水混合液去控制分離器，在此分離出的油去地下放空槽，分離出的水去冷凝液槽，與冷凝液一并送鼓冷機(jī)械化氨水澄清槽進(jìn)一步分離。脫苯后的熱貧油從脫苯塔底流出，自流入油油換熱器與富油換熱，使其溫度降至90℃左右入貧油槽，并由貧油泵加壓送至貧油冷卻器分別被循環(huán)水和制冷水冷卻至約30℃，送洗苯塔噴淋洗滌煤0.5MPa(表)蒸汽被粗苯管式爐加熱至400℃左右，作為洗油再生器和脫苯塔的熱源。管式爐所需燃料由洗苯后煤氣經(jīng)煤氣過濾器過濾后供給。

　　4.2.3操作要點(diǎn)

　　經(jīng)常檢查各處溫度、壓力流量使之合乎規(guī)定。特別是管式爐煤氣燃燒情況是否正常，發(fā)現(xiàn)滅火后，必須按管式爐點(diǎn)火規(guī)程重新點(diǎn)火。必須經(jīng)常檢測洗氨塔、洗苯塔阻力，當(dāng)阻力超過規(guī)定值時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整與清掃。注意洗油與煤氣溫度的變化，一般控制在洗油高于煤氣溫度2--7℃。經(jīng)常檢查及調(diào)節(jié)富油槽、貧油槽等液位，控制在1/2—1/3的高度，防止?jié)M流或抽空。當(dāng)液面低時(shí)應(yīng)加油，決不能關(guān)再生器進(jìn)油閥門來維持液面高度。控制好油水分離器界面，防止分離水進(jìn)入粗苯中。再生器定時(shí)排渣，如遇特殊情況要及時(shí)排渣，排渣后要清掃管道。要經(jīng)常分析循環(huán)洗油質(zhì)量，正確決定洗油再生處理量，并根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充合格新洗油。通過測量粗苯儲槽液位，準(zhǔn)確計(jì)量粗苯產(chǎn)品產(chǎn)量。脫苯塔的直接蒸汽量對產(chǎn)品質(zhì)量及貧富油含苯量有很大影響，當(dāng)氣量過大時(shí)，則塔頂易冒黑油，故應(yīng)當(dāng)適當(dāng)控制。經(jīng)常檢查設(shè)備和管道有無跑冒滴漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。地下放空油要及時(shí)抽送，嚴(yán)禁滿流。按規(guī)定，每小時(shí)做一次崗位操作指標(biāo)記錄。與化驗(yàn)室聯(lián)系，及時(shí)取樣做好各種化驗(yàn)結(jié)果的記錄，并做到根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果，及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證各項(xiàng)產(chǎn)品質(zhì)量合格。經(jīng)常點(diǎn)檢設(shè)備，備用設(shè)備每班盤車一次。認(rèn)真執(zhí)行周五對泵的軸承箱加油制度，油位保持2/3。每班搞一次設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生，做到設(shè)備清潔、環(huán)境清潔，設(shè)備無油污。

　　4.3平煤一礦參觀實(shí)習(xí)

　　4.3.1平煤一礦簡介

　　平煤股份一礦位于平頂山礦區(qū)中部，是新中國成立后我國自行設(shè)計(jì)興建的第一座大型煤礦。1957年動(dòng)工興建，1959年投產(chǎn)。礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為400萬噸/年，核定生產(chǎn)能力400萬噸/a，是平煤股的主力礦井。主要生產(chǎn)1/3焦煤和肥煤，屬中灰、低硫、發(fā)熱量穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤，廣泛應(yīng)用于電力、建材、冶金、化工等行業(yè)。與礦井配套還建有一座入洗能力340萬噸/年的大型動(dòng)力煤選煤廠，可根據(jù)用戶需要對原煤進(jìn)行洗選加工，確保商品煤質(zhì)量滿足用戶要求。建礦以來，一礦在上級黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷支持下，深化改革強(qiáng)化管理，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，大力實(shí)施科技興礦戰(zhàn)略，狠抓“雙高”礦井建設(shè)，企業(yè)整體素質(zhì)不斷提高。目前，全礦井綜采機(jī)械化程度和掘進(jìn)機(jī)械化程度均達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)了采掘機(jī)械化、運(yùn)輸皮帶化、安全裝備系列化、地面儲裝運(yùn)自動(dòng)化，成為全國煤炭系統(tǒng)首批建成的“現(xiàn)代化礦井”和“高產(chǎn)高效礦井”。礦井投產(chǎn)50年來，一代又一代一礦人抱著發(fā)展礦山、振興礦山的宏愿，團(tuán)結(jié)一心，勵(lì)精圖治、披荊斬棘、奮勇前進(jìn)，為企業(yè)發(fā)展做出突出的貢獻(xiàn)。累計(jì)生產(chǎn)原煤1.27億噸，上繳利稅17.6億元，為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，被譽(yù)為“中原第一礦”。

　　4.3.2安全教育室

　　平煤股份安全教育室主要從事安全培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、專業(yè)人員教育、中等職業(yè)技術(shù)教育、職業(yè)技能鑒定等業(yè)務(wù)。全面負(fù)責(zé)一礦安全教育培訓(xùn)的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)、考核等工作。平煤股份一礦安全教育中心不斷健全完善各項(xiàng)管理制度，先后制定了《一礦安全技術(shù)培訓(xùn)管理實(shí)施細(xì)則》、《一礦教育培訓(xùn)管理工作督導(dǎo)評估實(shí)施意見》、《一礦職工教育專兼職教師管理辦法》、《一礦遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)管理辦法》、《一礦職工教育經(jīng)費(fèi)管理暫行規(guī)定》、《一礦進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全培訓(xùn)管理的若干規(guī)定》、《關(guān)于實(shí)施全員素質(zhì)登高工程的實(shí)施意見》等文件。在安全教育室我們觀看了一些礦上的事故案例分析并觀看了模擬井下各種安全出口的電子模型，如火災(zāi)逃生路線、瓦斯爆炸逃生路線等。

　　4.3.3平煤一礦調(diào)度室

　　平煤一礦緊跟時(shí)代步伐不掉隊(duì)，依靠科技建設(shè)“數(shù)字一礦”，目前，該礦初步實(shí)現(xiàn)了辦公自動(dòng)化、經(jīng)營管理信息化。完備的生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)，使調(diào)度室與井下單位通過遠(yuǎn)程通訊聯(lián)網(wǎng);監(jiān)測、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建成后，不僅實(shí)現(xiàn)了井上井下隨時(shí)監(jiān)測預(yù)警，同時(shí)還可顯示采掘動(dòng)態(tài)、督查隱患整改。這是平煤一礦數(shù)字化的一個(gè)縮影。為了加快“數(shù)字一礦”的建設(shè)，該礦對專業(yè)人才實(shí)行培訓(xùn)、競聘、特聘的新機(jī)制，引入競爭、淘汰新機(jī)制。同時(shí)，該礦經(jīng)常開展計(jì)算機(jī)初級應(yīng)用培訓(xùn)，使培訓(xùn)合格率達(dá)到 90%。如今，該礦共建信息點(diǎn)176個(gè)，還建立了內(nèi)部網(wǎng)站。在調(diào)度室的大顯示屏上面顯示除了各個(gè)工作地點(diǎn)、各個(gè)工作面及機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，監(jiān)控室內(nèi)的人員認(rèn)真觀看者屏幕上顯示的情況，并認(rèn)真記錄顯示的'數(shù)據(jù)。

　　5.實(shí)習(xí)體會及收獲

　　5.1參觀博物館消防設(shè)施的體會及收獲

　　博物館是重點(diǎn)文物保護(hù)單位，內(nèi)部珍藏著許多價(jià)值極高的文物,是重要的公共建筑，參觀的人數(shù)眾多,火災(zāi)危險(xiǎn)性較大，一旦發(fā)生火災(zāi)人員疏散困難，，火災(zāi)損失巨大，所以必須搞好博物館的消防安全工作，這對于進(jìn)一步推進(jìn)消防安全工作，保護(hù)國家的財(cái)產(chǎn)和人民的生命安全具有重要意義。博物館采取獨(dú)立的常高壓給水系統(tǒng)，直接由2條市政管線供水，該建筑采用IG-541氣體滅火系統(tǒng)，配備ABC干粉4公斤以上滅火器。采用二級負(fù)荷供電，照明疏散設(shè)備供電和采用備用電源，20分鐘供電時(shí)間。另外，該博物館設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、IG-541氣體滅火系統(tǒng)、防火卷簾。供人員安全疏散用的樓梯間、室外樓梯出入口或直通向室外安全區(qū)域的出口都是安全出口。根據(jù)規(guī)范，公共建筑安全出口數(shù)目不應(yīng)少于2個(gè)，該建筑安全出口為6個(gè)，4部疏散樓梯和一部公共主樓梯，分布形式在東西南北四個(gè)方向及中庭內(nèi);建筑面積超過60平米的展廳，全部設(shè)有2個(gè)安全出口，符合規(guī)范要求。該建筑設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置，中庭為大空間對射探頭，珍品展覽室為感煙探頭;并設(shè)有防火卷簾;消防控制室設(shè)在一樓東側(cè)，3小時(shí)隔墻、2小時(shí)樓板分隔，直通室外或安全出口。對于該博物館的消防安全方面我提一下幾點(diǎn)：

　　1、應(yīng)注意防火設(shè)計(jì)的合理性,特別是安全疏散的問題。

　　2、滅火設(shè)施的配置必須符合規(guī)范的要求。

　　3、在達(dá)到規(guī)范要求的同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)允許的條件下盡可能提高標(biāo)準(zhǔn)。

　　4、在搞好硬件設(shè)施的同時(shí)，要提高工作人員的消防素質(zhì)和意識。

　　5.2參觀平煤天宏焦化公司的體會及收獲

　　焦化廠是一個(gè)環(huán)境比較特殊的場合，高溫強(qiáng)腐蝕對設(shè)備的正常運(yùn)作帶來嚴(yán)重的考驗(yàn)，設(shè)備復(fù)雜多樣，檢修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到公司的經(jīng)濟(jì)利益和社會效益，因此做好設(shè)備的日常維護(hù)尤為重要，這就要求員工在實(shí)際操作過程當(dāng)中要發(fā)揚(yáng)‘5S’管理，專業(yè)點(diǎn)檢人員和操作人員明確平常點(diǎn)檢的主要部位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理，把握好設(shè)備的檢修周期，制定嚴(yán)格的檢修制度和檢修計(jì)劃，形成一定的規(guī)律運(yùn)作，同時(shí)提升操作人員的技能水平，保證產(chǎn)量穩(wěn)步提升和設(shè)備正常運(yùn)行。通過這次實(shí)習(xí)我認(rèn)識到了細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是從事化工作業(yè)人員所應(yīng)具備的素質(zhì)，認(rèn)真負(fù)責(zé)是一個(gè)合格的安檢人員應(yīng)有的職業(yè)素質(zhì)。

　　5.3參觀平煤一礦的體會及收獲

　　通過這次，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，正確認(rèn)識到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧近期全國發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章;“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。

　　6.致謝

　　一周的實(shí)習(xí)如閃電般飛逝而過，很感謝學(xué)校給我的實(shí)習(xí)機(jī)會，讓我在學(xué)習(xí)之外，積累了更多的經(jīng)驗(yàn)，給我的校園生活增添了更多色彩，更感謝實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的辛苦帶領(lǐng)和實(shí)習(xí)安排。當(dāng)今社會，在市場經(jīng)濟(jì)體制和新技術(shù)飛速發(fā)展的條件下，必須全面學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識、基本能力和基本素質(zhì)，而且專業(yè)面要寬，以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步與市場的不斷變化。只有全方位的拓展自己的知識面，在實(shí)踐中與理論相結(jié)合，真正的體會知識的真諦，才能為社會貢獻(xiàn)自己的一份力量。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板2

　　一個(gè)多月的教育實(shí)習(xí)工作已經(jīng)結(jié)束，回想起實(shí)習(xí)的日子，我最大的體會是做老師容易，做好老師難，除了備課、上課，其余都是瑣屑小事。有人說教師干的是良心話，我看有道理，做教師不需太大的辦事能力，卻是極其精細(xì)的話，就像藝術(shù)家對于他的作品一樣要想自己的作品趨于完美，的確得花一番工夫。難得的是愿意深入學(xué)生，與學(xué)生真心交流，教師和學(xué)生本來是矛盾的統(tǒng)

　　一體，本身就有一種天然的障礙，學(xué)生習(xí)慣于對老師存有戒心，然而，孩子是純潔善良的，我在路上走的時(shí)候，有認(rèn)識我的，會很熱心而又有些調(diào)皮地向我打招呼，他們是那樣活潑和天真，然而由于學(xué)習(xí)任務(wù)重，我也能感覺到他們學(xué)得太辛苦，以至于倍感壓抑，對于這一點(diǎn)，我感到很遺憾，以上都是我實(shí)習(xí)期間對于學(xué)生的一點(diǎn)粗淺認(rèn)識。實(shí)習(xí)期間對于如何講課，也有一些認(rèn)識，主要是更加了解學(xué)生現(xiàn)有的認(rèn)識水平，理解能力，從而能更好地把握授課的深度，一開始對授課內(nèi)容的重點(diǎn)把握不清。另外，在方法上也有所體現(xiàn)以前的認(rèn)識是模糊不清的，現(xiàn)在看到其他老師把那些簡單的學(xué)生自己能找到的知識點(diǎn)，由學(xué)生自己掌握，老師以提問的方式進(jìn)行引導(dǎo)，對于較難理解的由老師以提問的方式引導(dǎo)學(xué)生積極思考，再由老師進(jìn)行分析和概括，從而深入淺出，再次，我發(fā)現(xiàn)初中學(xué)生的分析能力已有一定的水平。應(yīng)繼續(xù)發(fā)掘這方面的潛能，多多鼓勵(lì)學(xué)生積極思考，大膽發(fā)言，從而訓(xùn)練其分析能力和表達(dá)能力，為高中階段的更深層次的學(xué)習(xí)打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　存在的問題是有些的，在板書設(shè)計(jì)上有所欠缺，再者，在講授過程中，措詞用語也當(dāng)謹(jǐn)慎。

　　由于實(shí)習(xí)時(shí)間不是很長，與學(xué)生交流少，目前學(xué)生的內(nèi)心世界及現(xiàn)有的學(xué)習(xí)狀態(tài)，對我來說還是陌生的，做到真正了解學(xué)生，不是易事，有待以后去探索，總之，經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，對于教師的工作已有所了解，但在一些細(xì)節(jié)問題上，還不熟悉，尚待完善。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板3

　　一、實(shí)習(xí)概況

　　xxx

　　二、實(shí)習(xí)目的

　　xxx

　　三、實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)

　　1、勤學(xué)苦練，善于創(chuàng)新，善于思考。

　　2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。

　　3、靈活處理人際關(guān)系（同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系）。

　　4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。

　　5、要注意安全，做工作要認(rèn)真。

　　四、實(shí)習(xí)過程

　?。ㄒ唬I(yè)務(wù)熟悉

　　第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動(dòng)，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理，他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我倆感到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。

　　接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認(rèn)識了全國公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。

　　從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持到底。

　?。ǘI(yè)務(wù)操作

　　剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實(shí)踐，自己的體會所得。我公司主要從事xxx到xxx的專線貨運(yùn)代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員，前期的主要工作任務(wù)就是到xxx的各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶，到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

　　具體業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù)，也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例，簡單的介紹一下其過程。

　　（三）建立業(yè)務(wù)關(guān)系

　　我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳，與辦事處或者個(gè)體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn)，要是量大的時(shí)候公司會派車去接貨。

　?。ㄋ模﹫?bào)價(jià)與確認(rèn)

　　我們會根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格，因?yàn)閯傞_始對市場的價(jià)格了解不夠，自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候，我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達(dá)成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。

　?。ㄎ澹┖炗嗊\(yùn)輸合同

　　簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜，只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同，也就是貨主；簽合同要注意的事項(xiàng)有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚，違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確，糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負(fù)。

　?。└犊钆c收貨

　　等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后，返回到貨通知，同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對方提貨是我們會收取運(yùn)費(fèi)，當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多，公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤。

　?。ㄆ撸┏霾钋⒄剺I(yè)務(wù)

　　提到出差，對于很多不經(jīng)?；驔]有出過遠(yuǎn)門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久，我就和我的搭檔要去xxx出差了，臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀(jì)要，要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務(wù)禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復(fù)，即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì)，也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務(wù)著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領(lǐng)悟，要時(shí)刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領(lǐng)悟。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板4

　　一、設(shè)計(jì)

　　造船廠的技術(shù)中心提供了修造和改裝傳技術(shù)，主要進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)，詳細(xì)設(shè)計(jì)等有專門公司設(shè)計(jì)。

　　(1)線型光順：由放射科的數(shù)學(xué)放樣，套料，工藝標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)科的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，舾裝科的舾裝設(shè)計(jì)，電器科的電器放樣，以及輪機(jī)科的輪機(jī)和管系放樣。(2)分段劃分：由設(shè)計(jì)所劃分，由工廠的生產(chǎn)能力、加工能力劃分，149個(gè)分段，分段號由廠里決定，放余量也由廠里的經(jīng)驗(yàn)決定。(3)分任務(wù)：畫分段圖，從底部開始→舷側(cè)→尾部→甲板。其中難度大的是尾部，應(yīng)該先做，進(jìn)行預(yù)舾裝，其順序根據(jù)上船臺的順序。(4)套料零件：由加工中心對零件進(jìn)行編號，外板加工數(shù)據(jù)由縮放科提供。開坡口、焊接節(jié)點(diǎn)由計(jì)算機(jī)生成。

　　二、加工車間

　　冷加工，數(shù)據(jù)切割→成形，外板加工(水火冷彎/熱加工)肋骨冷加工。

　　三、船體車間

　　分段制作，胎架：角鋼或槽鋼，分段：反造法---避免仰焊。改裝船正適合用胎架。

　　四、船臺大合攏工藝

　　其焊接工藝要求高。

　　五、下水

　　吊主機(jī)，吊上建(舾裝)滑板式下水。

　　六、船舶試驗(yàn)。這樣就完工了

　　此外，通過對上海和江陰造船廠和修船廠的參觀學(xué)習(xí)，對各個(gè)造船廠和修船廠有了大概的了解。滬東中華造船(集團(tuán))有限公司，成立于20xx年4月8日，為滬東廠、中華廠、中華機(jī)器造船廠、ma勒造船廠組建而成。是中國獨(dú)資的國有大型綜合型造船企業(yè)，是中國造船工業(yè)集團(tuán)公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、軍用船舶，大馬力柴油機(jī)。是我國現(xiàn)有造船廠中綜合性最強(qiáng)的船廠，可以制造各種船型。外高橋造船廠，是我國目前年造船量最多的船廠，其造船效率和技術(shù)全國領(lǐng)先，其造船理念、總量、周期、利潤、人力資源都領(lǐng)先的造船廠。華潤大東修船廠是我國最大的修船基地之一，目前只進(jìn)行修船業(yè)務(wù)，有數(shù)座浮船塢，技術(shù)先進(jìn)。上船澄西，同時(shí)經(jīng)營修船和造船業(yè)務(wù)，占地170于萬平方米。江陰澄西船舶修造廠，始建于1973年，20xx年的產(chǎn)值達(dá)20 億。該廠經(jīng)營船舶修理，制造，改裝，鋼結(jié)構(gòu)海洋平臺等建造。新世紀(jì)船廠，我國最大民營造船廠，具有批量生產(chǎn)的能力，擁有兩個(gè)30萬噸級的大船塢。

　　通過這次的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多和造船相關(guān)的非常有用的知識，了解到了造船行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和未來的發(fā)展趨勢、競爭趨勢，造船的先進(jìn)技術(shù)、理念、方法，對我國目前的造船的水平有了大致的了解，

　　親眼目睹了我國造船行業(yè)的蓬勃迅速發(fā)展，令我對我國向著世界第一造船大國充滿了信心，自己也下決心投入到這個(gè)船舶快速發(fā)展的行業(yè)的浪潮中，為中國的船舶事業(yè)崛起做出自己的貢獻(xiàn)!

　　作為一個(gè)即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來說，能有這么一個(gè)參觀實(shí)習(xí)的機(jī)會是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開始?；蛟S我們有那么點(diǎn)知識，但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程，進(jìn)去以后無疑是要落后的。這次實(shí)習(xí)使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實(shí)車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀學(xué)習(xí)來領(lǐng)悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。

　　實(shí)習(xí)結(jié)束了，我學(xué)到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個(gè)角落，滿載著我們的理想與報(bào)負(fù)駛向遠(yuǎn)方。通過這次實(shí)習(xí)，我感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也讓我堅(jiān)定了做一個(gè)造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對!實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時(shí)間把自己不明白的沒學(xué)會的知識好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，來彌補(bǔ)自己的不足。這就是我這次的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板5

　　不管是哪個(gè)崗位，都有其中的知識；不管從事哪份工作，都必須以一個(gè)平常心去接納，并對此份工作進(jìn)行學(xué)習(xí)，以致做到！我的實(shí)習(xí)工作是一名普通的服務(wù)員，可能在大多數(shù)人心中，都不大看好這份職業(yè)，覺得這只是伺候人，端茶倒水的簡單工作，一開始我也這樣認(rèn)為。但當(dāng)自己真的接觸了這份工作時(shí)，才體會到自己原來的想法是多么的可笑。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　通過實(shí)習(xí)，了解社會就業(yè)形勢，體會社會就業(yè)壓力，增強(qiáng)自己的社會就業(yè)能力，為年學(xué)畢業(yè)之后走出校園更好的就業(yè)，更好的服務(wù)于社會，更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生理想做準(zhǔn)備。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　雖然這次實(shí)習(xí)不如父母的辛苦，但多少也能讓我更進(jìn)一步接觸社會了，所以我必須好好把握住。這次我在家附近的一家新營業(yè)的西餐廳工作，因?yàn)橛泻门笥训慕榻B我很快在餐廳里當(dāng)了一名服務(wù)員，但不要小瞧這份工作，要學(xué)的知識還真不少，我必須了解各個(gè)方面的問題。

　　餐廳作為服務(wù)行業(yè)，從業(yè)人員的素質(zhì)高低很大程度上影響著服務(wù)效果的好壞，并進(jìn)一步影響服務(wù)收益。因此，應(yīng)大力提高員工素質(zhì)。以人力資源部為核心，為員工量身訂制生涯發(fā)展規(guī)劃。餐廳向來把客人的利益放在首位，目前在業(yè)內(nèi)，也有人士指出，應(yīng)提升員工利益的地位。因?yàn)閱T工直接對客服務(wù)，只有員工的需求得到了滿足，才能更好的服務(wù)于顧客，這樣立足于員工，服務(wù)于客人，在滿足客人需要的前提下，為酒店?duì)幦〉睦妗?/p>

　　因?yàn)椴蛷d是服務(wù)業(yè)，因?yàn)楝F(xiàn)在追求想客人提供人性化服務(wù)，所以，我們餐廳內(nèi)部管理中，也應(yīng)該實(shí)施人性化管理。因?yàn)槲覀兊幕鶎訂T工是直接面向客人的，他們服務(wù)質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系我們餐廳的整體形象。而員工利益的滿足程度，又影響員工上班的工作效率。因此我們的經(jīng)理總是很溫柔耐心的教導(dǎo)我們。她對我們員工在吃或者無客休息方面從來對我們不苛刻。我們的伙食非常好，沒人的時(shí)候經(jīng)理也會跟我們一起玩耍，跟朋友一樣。但是我們也知道我們是拿人家工資的，自然不能太放肆。雖然有時(shí)工作繁重忙碌，也會有過抱怨，但是總體還是開心的。

　　剛開始接觸工作的時(shí)候感覺自己無從下手，因?yàn)椴恢牢鞑投加惺裁礀|西，所以連基本的點(diǎn)餐我都不會呢！在西餐廳工作的時(shí)候講究很多！比如刀叉的裹法與擺放，紅酒應(yīng)該到多少；此外還要了解菜式的種類間的區(qū)別與配料等！這些在點(diǎn)餐的時(shí)候顧客會問到，所以必須熟練掌握。工作期間遇到的顧客可謂是千奇百怪，你必須應(yīng)對好，即使面對顧客的種種刁難都要耐心解決不能給顧客臉色，所以有苦也要忍耐。

　　三、實(shí)習(xí)收獲

　　從學(xué)生到職員，轉(zhuǎn)變角色需要時(shí)間，但又不能花過多的時(shí)間。社會的節(jié)奏越來越快，那就要求我們盡快改變自己的覺得，轉(zhuǎn)換好身份，態(tài)度要積極，工作才能出成效。作為餐廳人員，良好的心態(tài)至關(guān)重要。不要怨天尤人，應(yīng)該謝天謝地，餐廳給了你這個(gè)發(fā)揮你能力的機(jī)會。我大學(xué)期間，最值得我尊敬的一位老師在我實(shí)習(xí)期間給我說過這樣一句話“作為一個(gè)有前景的員工，一定不能計(jì)較眼前的細(xì)小得失，否則難以成大氣”。

　　這里是工作的場所，每個(gè)人都會為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力！多勞多得的現(xiàn)實(shí)讓每個(gè)人都拼命地以最快速度工作，每當(dāng)我看到身邊的人在編燈飾網(wǎng)的緊張身影，自己再也不能那樣慢吞吞的了，無意之中形成一種競爭。

　　一切認(rèn)識都來源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識的來源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認(rèn)識能力也就不斷地改善和提高！實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。

　　要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。

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