【推薦】工程實(shí)習(xí)報(bào)告錦集6篇

時(shí)間：2022-02-27 02:51:00 實(shí)習(xí)報(bào)告

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>工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

　　一、實(shí)習(xí)目的：根據(jù)我校對交通工程專業(yè)的安排，于20xx年6月份在開封市和鄭州市內(nèi)跟隨指導(dǎo)老師進(jìn)行城市交通的認(rèn)知實(shí)習(xí)，于7月1日到7月6日在蘇州市內(nèi)，這是一個(gè)讓我了解交通功能的好機(jī)會(huì)，讓我更深一步的了解交通在城市中的作用。通過參觀城市道路交通安全的設(shè)施的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，城市道路交叉口的管理與控制；高速公路匝道附近系統(tǒng)管理，交通樞紐設(shè)計(jì)與管理，使我增強(qiáng)了對交通工程專業(yè)研究內(nèi)涵的感性認(rèn)識，同時(shí)也激發(fā)了我的專業(yè)興趣，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

　　二、實(shí)習(xí)簡介：這是我們大一學(xué)生的

　　口的四角，均有三角形的花壇草坪，可供路人從此通過。每個(gè)左拐的車輛通此花壇形成的渠化道行駛。紅綠燈的設(shè)置也基本分為東西直行，南北直行，左拐，右拐，在圖紙基本成型的時(shí)候，我們專業(yè)的帶隊(duì)老師來給我講解了一下，有關(guān)這條路口的各個(gè)交通設(shè)施的作用，老師讓我們觀察紅綠燈時(shí)告訴我們了一個(gè)不常見的現(xiàn)象，那就是有了3~4秒鐘的時(shí)間是每個(gè)路口全是停的時(shí)間，這是交叉路口無疑車輛，這一現(xiàn)象是稱為全紅時(shí)段。經(jīng)老師這么一講確實(shí)有這種現(xiàn)象，還在講解期間還告訴我們在路中央花壇的前方，有一個(gè)黃色的網(wǎng)格，那個(gè)作用是讓，行人過馬路時(shí)的暫停地，由于路口驕狂，走到道路另一邊所需時(shí)間太長，萬一行人無法走到，而直行車輛開始啟動(dòng)，就可以站在這個(gè)網(wǎng)格中，等待，另外，老師將這個(gè)道路之所以，留了許多花壇草坪之類的，原因就是現(xiàn)在東西發(fā)展還不充分，為以后道路的擴(kuò)寬，做預(yù)留地用的，如果這條路段車輛增加就可以拆除部分花壇，而用柵欄將道路渠化，這樣在規(guī)劃中可以避免許多的麻煩。原來一個(gè)道路規(guī)劃施工需要考慮到很多因素。下午，我們到黃河?xùn)|路與祭城路去調(diào)查，繪圖，由于這兩個(gè)交叉路口基本形式都一樣，且這個(gè)交叉路口更加簡單，只是測了一下，各個(gè)路口的路標(biāo)設(shè)置，和紅綠燈設(shè)置的時(shí)間，這個(gè)任務(wù)就算是結(jié)束了。由于離CBD較近，我們同學(xué)自己組織去如意滬參觀，作為城市商業(yè)中心，這里的交通肯定更加便捷。又是充實(shí)的一天，盡管曬了一天，脖子以上全是黑的，但經(jīng)過這樣實(shí)地調(diào)查，確實(shí)學(xué)到了不少的東西。

　　（二）、軌道交通

　　城市軌道交通（Rail Transit）具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)。世界各國普遍認(rèn)識到：解決城市的交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。但是，從國內(nèi)外實(shí)踐來看，軌道交通建設(shè)運(yùn)營存在著許多亟待解決的問題，主要表現(xiàn)在下面兩個(gè)方面：

　　一是從各城市軌道交通的建設(shè)經(jīng)營現(xiàn)狀看，大多數(shù)軌道交通處于政府補(bǔ)貼狀態(tài)，贏利水平低，目前只有香港、倫敦、東京等少數(shù)幾個(gè)城市軌道交通運(yùn)營盈利。軌道交通作為一種城市公共產(chǎn)品，具有巨大的外部效應(yīng)，這些外部效應(yīng)影響著城市軌道交通空間資源價(jià)值。城市軌道交通空間作為城市空間的重要組成部分，蘊(yùn)涵著豐富的自然資源、社會(huì)資源和人文資源，如果能對軌道交通空間資源的進(jìn)行

　　整合利用，以及通過市場配置和行政機(jī)制將其經(jīng)濟(jì)收益投入到城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)營上，那么則可實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的投資、建設(shè)、運(yùn)營、發(fā)展的良性循環(huán)。

　　二是從各城市包括蘇州市建設(shè)實(shí)踐來看，由于各種原因，軌道交通空間與其它交通空間、城市建筑空間、地下空間銜接利用不夠，造成相關(guān)工程建設(shè)間的沖突和矛盾，直接導(dǎo)致城市資源的巨大浪費(fèi)，即軌道交通整體利用規(guī)劃滯后。作為城市建設(shè)空間系統(tǒng)的重要組成，軌道交通空間應(yīng)與其它交通空間、城市建筑空間、地下空間有機(jī)銜接，綜合發(fā)展，協(xié)調(diào)利用，以取得城市空間資源利用效用的最大化。

　　因此，研究城市軌道交通空間資源的綜合利用與軌道交通空間整體利用規(guī)劃，已成為現(xiàn)代城市建設(shè)與經(jīng)營研究的重要課題。

　　軌道交通是一種利用軌道列車進(jìn)行人員運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>

　　軌道交通包括了地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。輕軌應(yīng)是一種電氣化鐵路系統(tǒng)，由于輕軌的機(jī)車重量和載客量都較小，使用的鐵軌質(zhì)量也較小，每米只有50公斤，而一般鐵軌每米的質(zhì)量為60公斤，由此得名"輕軌"。

　　地鐵主要是指“重軌”，它也是一種電氣化鐵路系統(tǒng)，運(yùn)能與?輕軌”相比較大。它必須有單獨(dú)的道路；車輛由多節(jié)車箱組成，速度及加速都較快；有復(fù)雜的信號系統(tǒng)；并需有較高的站臺上下客。行駛的道路可以在地面、地下和高架線上。國外“重軌”交通系統(tǒng)包括了市郊列車、地鐵列車等。如上海地鐵1號、2號及3號線都屬于這一類。從運(yùn)量來區(qū)分，地鐵的運(yùn)輸量最大，單向每小時(shí)可運(yùn)送4萬至6萬人次，輕軌可運(yùn)送2萬至3萬人次，有軌電車的運(yùn)量最小，只有1萬人次。從能源使用的角度來說，大多數(shù)軌道交通工具都是用電驅(qū)動(dòng)的。

　　軌道交通具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)。

　?。ㄈ?、改善交通狀況

　?。?）、交通狀況

　　目前中國內(nèi)地交通影響分析中，各編制單位采用的具體預(yù)測方法不盡相同，但大都是預(yù)先預(yù)測背景交通量，在此基礎(chǔ)上，再按交通規(guī)劃模型的“四階段法”來預(yù)測交通量，最后把兩者結(jié)合以飽和度、主要道路上項(xiàng)目交通量占背景交通量的比例等作為主要指標(biāo)進(jìn)行交通服務(wù)水平的敏感性分析。具體過程如下：通過對

　　土地利用、交通量、交通系統(tǒng)情況等背景資料進(jìn)行向此的調(diào)查與分析，運(yùn)用計(jì)算機(jī)模擬軟件技術(shù)對項(xiàng)目產(chǎn)生的交通進(jìn)行需求預(yù)測；根據(jù)項(xiàng)目交通預(yù)測和背景交通預(yù)測的結(jié)果，進(jìn)行交通總量預(yù)測；分析研究范圍內(nèi)主要路口和路段的流量與飽和度對項(xiàng)目周邊交通系統(tǒng)產(chǎn)生的影響；分析建設(shè)項(xiàng)目的停車需求和停車供給，進(jìn)行停車評價(jià)；分析項(xiàng)目周邊區(qū)域地面公共交通系統(tǒng)和軌道交通情況；合理布置建設(shè)項(xiàng)目出入口，進(jìn)而對項(xiàng)目內(nèi)、外部交通進(jìn)行組織和管理。在此基礎(chǔ)上對項(xiàng)目內(nèi)部的交通設(shè)計(jì)規(guī)劃、外部道路網(wǎng)規(guī)劃、內(nèi)外部交通組織規(guī)劃及交通需求管理等方面提出合理建議和改善措施。

　　（2）、交通組織形式

　　由交通系統(tǒng)、交通法規(guī)所決定的城市交通組織，在一定程度上決定著城市交通的便捷性、經(jīng)濟(jì)性和可操作性。交通組織的不合理將不能充分發(fā)揮交通設(shè)施與交通工具的效能，甚至產(chǎn)生相反的作用。所以為了避免這種情況的發(fā)生，我們應(yīng)該統(tǒng)籌項(xiàng)目內(nèi)外交通設(shè)施、交通量（項(xiàng)目交通量和背景交通量）、現(xiàn)狀交通組織、交通資源等后進(jìn)行綜合分析，評價(jià)原方案的內(nèi)外交通組織形式的合理性和科學(xué)性，并提出改進(jìn)后的交通組織方案，力求快捷、高效的統(tǒng)一性。

　?。?）城市交通環(huán)境

　　一個(gè)好的城市交通環(huán)境會(huì)給人們帶來美的享受，也會(huì)對投資環(huán)境產(chǎn)生有理的影響，然而城市交通環(huán)境的日益惡化對于打造商務(wù)城市來說卻是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。南京的鼓樓區(qū)卻有這么一條令人值得稱贊的道路——北京路。北京路又名南京的政府路，顧名思義，省市的重要政府都聚集在這條路上，可謂南京的政治中心。所以對于北京路的修建和維護(hù)也搏得了南京人民的關(guān)注。行走在北京路上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩旁的行道樹在不斷的變化，從梧桐變成松柏（省政府）又變成桃李（教育廳），不是美麗的同時(shí)人文氣息又無處不在，也成了南京市的重要標(biāo)注。

>工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

　　一、工程概況

　　本工程位于靜寧縣縣城西濱河花園A-Ⅱ區(qū)，工程名稱為靜寧縣濱河花園A-Ⅱ小區(qū)2、3、4號商住樓建設(shè)項(xiàng)目，承建單位是靜寧縣建筑集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司，該項(xiàng)目2號樓為十六層框剪結(jié)構(gòu)，3、4號樓為六層框架結(jié)構(gòu)，建筑總面積22052.15平方米。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　熟悉有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙，學(xué)習(xí)施工企業(yè)編制的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案以及施工管理文件，掌握其實(shí)際施工情況；參加主要工程如基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實(shí)際工作，掌握其施工方法。下面對各項(xiàng)內(nèi)容作簡要的總結(jié)。

　?。ㄒ唬┗A(chǔ)工程

　　我到工地的時(shí)候，已經(jīng)開始人工挖孔。我們先在資料室里看了關(guān)于建筑物場地工程地質(zhì)和必要的水位地質(zhì)資料，以及樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)施工圖、地下管線地布置、樁基礎(chǔ)所用建材資料和施工樁基的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案。然后才到工地上觀看孔樁的施工。

　　孔內(nèi)設(shè)應(yīng)急爬梯，供人員上下井；施工人員進(jìn)入孔內(nèi)必須戴安全帽；使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，并應(yīng)有足夠的安全措施挖出的土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi)，機(jī)動(dòng)車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

　　孔樁護(hù)壁采用鋼筋混凝土護(hù)圈，每挖下一米九澆筑一段護(hù)圈。采用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修筑鋼筋砼井圈護(hù)壁應(yīng)保證：護(hù)

　　壁的厚度、配筋、砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求；上下節(jié)護(hù)壁的搭接長度不得小于50mm；每節(jié)護(hù)壁在當(dāng)日施工完畢；護(hù)壁模板在24h后拆除；發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)以防造成事故。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，孔底不應(yīng)積水，終孔后應(yīng)清理好護(hù)壁上的淤泥和孔底殘?jiān)⒎e水，然后進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，應(yīng)立即封底和灌注樁身砼。

　　挖孔樁的同時(shí)，就制作鋼筋籠并驗(yàn)收。接著就吊裝鋼筋龍進(jìn)入已經(jīng)挖好的孔樁進(jìn)行安裝。鋼筋籠搬運(yùn)和吊裝時(shí)，應(yīng)防止變形；安放前需再檢查孔內(nèi)的情況，以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣；安放要對準(zhǔn)孔位，扶穩(wěn)、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴(yán)禁墩籠、扭籠。應(yīng)該特別注意鋼筋籠的標(biāo)高，到達(dá)設(shè)計(jì)位置后應(yīng)采用工藝筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

　　鋼筋保護(hù)層的厚度為無護(hù)壁時(shí)70mm、砼護(hù)壁時(shí)35mm。保護(hù)層用水泥砂漿塊制作，當(dāng)無砼護(hù)壁時(shí)嚴(yán)禁用粘土磚或短鋼筋頭代替（磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會(huì)引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應(yīng)）。墊塊每1.5-2m一組，每組3個(gè)，每組之間呈梅花形布置。保護(hù)層的允許偏差為±10mm。在灌注砼前，應(yīng)進(jìn)行清孔工作，要求孔壁、孔底必須清理干凈，孔底無浮渣，孔壁無松動(dòng)。

　　接下來就是混凝土的澆注與養(yǎng)護(hù)。

　?。ǘ╀摻罟こ?/p>

　　1.原材料：

　　(1)鋼筋的采購和進(jìn)場檢驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格按《采購程序》、《產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性程序》、《進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序》等有關(guān)程序的要求執(zhí)行。

　　(2)鋼筋進(jìn)場應(yīng)備有出廠質(zhì)量證明，物資人員應(yīng)對其外觀、材質(zhì)證明進(jìn)行檢查、核對無誤后方可入庫。

　　(3)使用前按施工規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)及見證取樣，合格后方可使用。

　　(4)鋼筋的堆放：鋼筋在現(xiàn)場的堆放應(yīng)符合現(xiàn)場平面圖的要求，并保證通風(fēng)良好。鋼筋下側(cè)應(yīng)用木方架起，高出地面。下雨前應(yīng)用塑料布蓋嚴(yán)。

　　(5)鋼筋保護(hù)層：基礎(chǔ)設(shè)40 mm；梁柱：25 mm；板、墻：15 mm

　　2.鋼筋加工配料：

　　(1)鋼筋在鋼筋棚加工配料，運(yùn)至施工現(xiàn)場后綁扎成型。

　　(2)鋼筋加工前，應(yīng)將鋼筋表面雜物清除干凈。

　　(3)Ⅰ級鋼筋末端需做180°彎鉤。

　　(4)箍筋彎鉤角度為135°，彎鉤平直長度不小于箍筋直徑的10倍。

　　(5)根據(jù)鋼筋使用部位、接頭型式、接頭比例合理配料。

　　3.鋼筋連接：

　　鋼筋連接分豎向和水平向鋼筋接頭。底板鋼筋，基礎(chǔ)插筋連接采用機(jī)械接頭，柱筋θ>16電渣壓力焊接；梁、樓板鋼筋采用搭接接頭。

　　4.樓板鋼筋綁扎：

　　(1)工藝流程：核驗(yàn)?zāi)０鍢?biāo)高 → 彈鋼筋位置線 → 綁扎底層鋼筋 → 安放墊塊 → 敷設(shè)專業(yè)管線 → 安放馬凳 → 標(biāo)識上層鋼筋網(wǎng)間距 → 綁扎上層鋼筋 → 申報(bào)隱檢 → 隱檢驗(yàn)收簽證 → 轉(zhuǎn)入下道工序。

　　(2)雙層鋼筋網(wǎng)片之間設(shè)鋼筋馬凳，以確保上部鋼筋的位置.

　　(3)樓板鋼筋綁扎后，嚴(yán)禁在上面行走。為防止?jié)仓炷習(xí)r工人踩壞鋼筋，鋪腳手板作行走平臺，供人行走，澆灌混凝土中派鋼筋工專門負(fù)責(zé)鋼筋修理。

　　(4)樓板上的孔洞應(yīng)預(yù)留，當(dāng)洞口尺寸不大于300 mm時(shí)不另加鋼筋，板內(nèi)鋼筋不得截?cái)?，由洞邊繞過；當(dāng)洞口尺寸大于300 mm時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)及相關(guān)設(shè)備安裝要求設(shè)置洞邊附加筋或小梁預(yù)埋件；在負(fù)彎筋處加設(shè)矮馬凳。

　　5.澆筑砼過程中，安排專職鋼筋工值班，發(fā)現(xiàn)鋼筋位移和變形后及

　　時(shí)修復(fù)，保證鋼筋間距、位置、保護(hù)層始終符合設(shè)計(jì)要求。

　　6.二次澆筑時(shí)，鋼筋應(yīng)先用鋼筋扳手校正鋼筋位置，調(diào)直、除污、除銹，然后再綁扎分布筋。

　?。ㄈ┠０骞こ?/p>

　　主體工程要達(dá)到清水混凝土的目標(biāo)，主要依靠模板設(shè)計(jì)合理，安裝精度高，拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，方法正確，模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑砼的重量、側(cè)壓力及施工荷載。該工程頂板采用15mm厚夾板，內(nèi)外楞為松木。

　　1.模板體系

　　(1)樓板模板：

　　面板采用15 mm厚的防水夾板，次龍骨用50×70 mm松木方，間距400 mm，主龍骨用70×100 mm松木方，間距950 mm。為滿足板面平整度的要求。

　　全部木方用壓刨將接觸板面的正、反面刨平。陰角單獨(dú)配制陰角模，陰角模與墻面相接處夾5 mm厚海綿條。模板縫隙用膠帶封嚴(yán)，樓板模板接縫處采用硬拼，并確保其接縫高差平整。

　　豎向支撐采用碗扣式腳手架，立桿間距900 mm，上面設(shè)可調(diào)頂托,設(shè)兩道水平桿。柱模用步步緊進(jìn)行固定。

　　(2)門、窗洞口模板：

　　門、窗洞口使用工具式模板。

　　(3)樓梯模板：

　　樓梯模板采用12厚多層板配50×100 mm木方構(gòu)成，在彈好位置線后支設(shè)，下部支撐同頂板。

　　2.支、拆模工藝流程：

　　設(shè)計(jì)模板圖 → 模板拼裝 → 刷脫模劑 → 彈模板位置控制線（距模板500 mm）→ 模內(nèi)雜物清理 → 墻體復(fù)線 → 找平或鋪膠條 → 鋼筋、管線、盒、洞預(yù)埋隱檢完畢 → 支外側(cè)模板 → 安裝穿墻螺栓 → 支內(nèi)側(cè)模板 → 支鋼管斜支撐 → 調(diào)整加固模板 → 預(yù)檢模板并簽字 → 砼澆筑 → 養(yǎng)護(hù) → 檢驗(yàn)砼強(qiáng)度 → 拆模申請 → 審批申請 → 拆模 → 修整模板 → 刷脫模劑 → 碼放模板 → 進(jìn)入下一循環(huán)。

　　3.支模質(zhì)量要求:

　　(1)模板及支架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。

　　(2)模板的接縫不大于2.5 mm。

　　4.模板拆除：

　　(1)非承重模板拆除時(shí)，結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于1.2MPa。

　　(2)承重模板拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度100％。

　　(3)拆模順序?yàn)楹笾炔?，先支后拆，先拆非承重模板，后拆承重模板?/p>

　　(4)拆模時(shí)不要用力過猛過急，拆下來的木料要及時(shí)運(yùn)走、整理。

>工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

　　實(shí) 習(xí) 時(shí) 間：

　　實(shí) 習(xí) 地點(diǎn)：廣東省汕尾市遮浪鎮(zhèn) 學(xué) 生姓名：

　　院系：生物學(xué)院

　　專業(yè) 班級：

　　指導(dǎo) 教師：

　　20xx年6月28日

　　首先要感謝李杜院長能夠給予我們20xx級全體師生這次令人終身難忘的海濱動(dòng)植物實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)；其次感謝各位帶隊(duì)老師行程中為我們的操勞以及實(shí)習(xí)間傳授給我們的知識。

　　一、實(shí)習(xí)時(shí)間：

　　20xx.06.16-20xx.06.23

　　二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

　　廣東省汕尾市遮浪鎮(zhèn)沙灘、泥石灘和石礫灘；汕尾濕地；廣東省廣州市華南植物園。

　　三、實(shí)習(xí)目標(biāo)：

　　1、通過實(shí)習(xí)，鞏固和提高課堂所學(xué)的知識，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立工作能力。

　　2、學(xué)習(xí)用正確的思維方法觀察和研究動(dòng)物。

　　3、初步掌握動(dòng)物的采集。培養(yǎng)、麻醉、鞏固、保存、標(biāo)本制作等一系列的基本操作方法。

　　4、通過實(shí)習(xí)了解動(dòng)植物學(xué)在生產(chǎn)中的應(yīng)用級在教學(xué)科研領(lǐng)域的重要性，進(jìn)而鞏固專業(yè)思想。

　　四、實(shí)習(xí)過程：

　　期末考試前期，唐老師電話跟我說本次夏季學(xué)期實(shí)習(xí)由湖南衡山植物認(rèn)知實(shí)習(xí)改為廣東汕尾遮浪鎮(zhèn)海濱實(shí)習(xí)，大家興奮不已，對于期末考試更加有動(dòng)力，更加期待此次實(shí)習(xí)之旅。

　　期末考完后期，大家都忙于籌備實(shí)習(xí)的物品，泳衣、泳褲、泳鏡、墨鏡、沙灘褲、沙灘鞋等等。大家準(zhǔn)備得都非常完善，期待出發(fā)的那一刻。

　　出發(fā)之時(shí)，每位同學(xué)提著大包小包在天馬停車場集合座大巴出發(fā)前往長沙火車站。

　　整理行李：帶好充電器、插排（賓館電源插口一般是不夠用的）、衣架（賓館的衣架也少之甚少）、蚊香液、花露水（野外防蟲室內(nèi)驅(qū)蚊必備之選）、防曬霜、防曬服（不然皮膚一定會(huì)變黑脫皮的）、人字拖（洞洞鞋鞋里進(jìn)沙子出不來）、火車篇等個(gè)人證件。

　　組織站隊(duì) ：每一個(gè)即將行動(dòng)的點(diǎn)都要集合一次清點(diǎn)人數(shù)，排隊(duì)行走時(shí)

　　女生在前男生在后，負(fù)責(zé)人在整個(gè)隊(duì)伍的兩極。要有時(shí)間觀念，集體集合要提前五到十分鐘站好，每人遲到一分鐘，就等于浪費(fèi)了大家每人一分鐘。

　　火車前往：準(zhǔn)備好一切可以充實(shí)時(shí)間的東西，MP3、MP4、MP5、三國殺、紙牌等，并注意防盜，貴重物品不要拿出來。

　　由于是硬座，大家一晚休息得不是很好，一個(gè)個(gè)蓬頭垢面，無精打采，在廣州火車站下車無過多的停留，直接沿地下通道直徑走到廣州到汕尾遮浪鎮(zhèn)的大巴上，3個(gè)小時(shí)的路程，車上鴉雀無聲全部在補(bǔ)覺。

　　大巴車上的心得：其實(shí)沿途的風(fēng)景很美，我認(rèn)為旅行的重要是欣賞前行中路邊白變的風(fēng)景而不是終點(diǎn)目的地的拍照留念。一片片農(nóng)民開墾的莊稼地，結(jié)滿荔枝的果園，村莊古樸的建筑，烏云的邊際一邊下雨一邊晴天。

　　等到了得勝賓館，我完全被周圍的風(fēng)景所吸引，窗外就是波濤洶涌的大海，金黃刺眼的沙灘，深吸一口氣，可以感覺到海水的腥味，周圍大片的棕櫚科植物長得十分的健碩。

　　巖石灘是由巖石組成的海灘。在海灣內(nèi)的巖石灘，滿潮時(shí)被水侵沒，低潮時(shí)成陸地環(huán)境，在大小礁石上、礁石之間的巖池里、在石礪間、石礪下得沙層中生活著各種動(dòng)物。

　　泥沙灘由沙組成的海灘，棲息動(dòng)物種類、數(shù)量稀少，幾乎是生物學(xué)的荒漠。泥沙灘常生活著感覺靈敏、行動(dòng)迅速的沙蟹。潮間帶平坦，而且延伸很遠(yuǎn)。

　　五、實(shí)習(xí)成果：

　　經(jīng)過四天的努力，我們小組一共采了32種動(dòng)物標(biāo)本、27種植物標(biāo)本。以下是動(dòng)物類：

　　海蟑螂，節(jié)肢動(dòng)物門，節(jié)肢動(dòng)物門。身體平扁，呈長橢圓形，體長一般為30～45毫米。身體背面為棕褐色或黃褐色，中間色淺，身體表面具顆粒。頭部短小，前緣為半圓形。復(fù)眼很大，無柄，在頭部兩側(cè)。

　　石鱉（拉丁文名AcanthochitonSeuIschnochilon）屬于多板綱中原始類型的貝類，它們的顏色和巖石一樣，形狀有點(diǎn)像陸地上的潮蟲。通常呈卵圓形，扁平，兩側(cè)對稱。貝殼由8塊殼板覆瓦狀排列而組成。貝殼周圍有一圈外套膜，又稱環(huán)帶。足扁而寬，幾占整個(gè)身體腹面，適于吸附在巖石表面或匍匐爬行。是海洋浮游生物重要組成之一。

　　1、 2、 3、

　　習(xí)見赤蛙螺，蛙螺科。節(jié)蠑螺，蠑螺科。方斑東鳳螺，蛾螺科。

　　4、 5、 6、

　　脈紅螺，骨螺科。節(jié)織紋螺，織紋螺科。西格織紋螺，織紋螺科。

　　7、 8、 9、海老鼠，黃口荔枝螺，骨螺科。親近馬蹄螺，馬蹄螺科。

　　10、 11、 12、

　　黑凹螺，馬蹄螺科。褶條馬蹄螺，馬蹄螺科。鋸齒巴非蛤，簾蛤科。

　　13、 14、 15、

　　波紋巴非蛤，簾蛤科。理紋哥特蛤，簾蛤科。麗文蛤，簾蛤科。

　　16、 17、 18、

　　魁蚶，蚶科。聯(lián)珠蚶，蚶科。阿文綬貝，寶貝科。

　　19、 20、 21、

　　玉螺，玉螺科。梨形乳玉螺，玉螺科。棒錐螺，錐螺科。

　　22、 23、 24、

　　海膽青蛤，簾蛤科。皺紋盤鮑，鮑科。

　　25、 26、 27、

　　雜色鮑，鮑科。龜足，甲殼綱。雞爪擬帽貝，笠貝科。

　　28、 29、 30、

　　硨磲科。翡翠貽貝，貽貝科。條紋隔貽貝，貽貝科。

>工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

　　時(shí)光如梭，如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間三年的大學(xué)生涯將盡尾聲，在理論知識積累之后，要有一個(gè)踏入社會(huì)進(jìn)行實(shí)踐的過程，也就是理論與實(shí)踐的結(jié)合。特別是對與建筑這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異。很幸運(yùn)，我于20xx年2月至20xx 年4月在內(nèi)蒙古**集團(tuán)，造價(jià)部實(shí)習(xí)。內(nèi)蒙古**集團(tuán)建筑安裝有限公司始建于1984年，是國家建設(shè)部核準(zhǔn)資質(zhì)為壹級建筑企業(yè)，集團(tuán)下屬十三個(gè)分公司，分別為建筑公司、熱力公司、自來水公司、市政公司、裝飾裝璜公司、管道公司、金屬門窗公司等。集團(tuán)注冊資金為5000萬元，管理與技術(shù)人員超過300人，其中項(xiàng)目經(jīng)理(國家注冊一級建造師)30人，各專業(yè)工程師10人，其它各種技術(shù)力量為260人，均具有高級、中級技術(shù)職。大中型施工設(shè)備800 余臺。

　　一、實(shí)習(xí)目的：

　　通過多次實(shí)戰(zhàn)練習(xí)以及領(lǐng)導(dǎo)、同事們的關(guān)愛與幫助，耐心的指導(dǎo)。實(shí)習(xí)能使我所掌握的理論知識得以升華，把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn)，為我所用。所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù)，為我以后參加工作打好基礎(chǔ)，這就是我這次實(shí)習(xí)的目的所在。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

　　這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領(lǐng)導(dǎo)常跟我說，你所做的東西對你而言只是數(shù)字而已，但到別人那就是真金白銀，所以做事一定要小心謹(jǐn)慎，遇到不懂或不確定的東西要多問。

　　我們頂崗實(shí)習(xí)的目標(biāo)和要求是在造價(jià)崗位，以準(zhǔn)員工的身份參與建筑工程的計(jì)量與計(jì)價(jià)工作。通過頂崗實(shí)習(xí)，能全面、準(zhǔn)確理解施工圖的全部內(nèi)容，掌握一般工業(yè)與民用建筑的結(jié)構(gòu)構(gòu)造及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能熟練識讀建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖。熟悉各種定額性質(zhì)和組成，掌握一般建筑物的工程量計(jì)算規(guī)則，掌握一般建筑物的計(jì)價(jià)方案。在實(shí)習(xí)中，要多深入工地參與工程施工實(shí)踐，積累工程施工經(jīng)驗(yàn)，為以后從事造價(jià)工作打基礎(chǔ)。

　　在實(shí)習(xí)期間，我接觸最多的就是軟件了，用廣聯(lián)達(dá)軟件算量，對廣聯(lián)達(dá)的操作更熟練。這次實(shí)習(xí)公司給我的任務(wù)主要是用廣聯(lián)達(dá)計(jì)價(jià)軟件計(jì)算一棟家屬樓的量，我做的是5#耬。

　　用軟件算量之前首先要學(xué)會(huì)看圖紙，熟悉圖紙。在依據(jù)圖紙把圖畫入軟件中。5#樓為六層磚混結(jié)構(gòu)，共有三個(gè)單元，建筑面積為3642.04平方米。抗震烈度為六度。

　　廣聯(lián)達(dá)軟件有計(jì)價(jià)軟件，圖形算量軟件，鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統(tǒng)計(jì)建筑中鋼筋的量，圖形算量軟件是統(tǒng)計(jì)混凝土，磚等除了鋼筋的其他所有量，而計(jì)價(jià)軟件是把所有的量都套上價(jià)，所以每個(gè)環(huán)節(jié)都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導(dǎo)入圖形算量最后導(dǎo)入計(jì)價(jià)軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構(gòu)件的順序是：磚墻-----構(gòu)造柱----梁----板----其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最后畫基礎(chǔ)層。畫所有構(gòu)件時(shí)都是先定義在繪圖。

　　磚墻——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚，依據(jù)圖紙定義磚墻，在繪入圖中。在磚墻中主要是墻與構(gòu)造柱交界處的加強(qiáng)筋。

　　構(gòu)造柱——在圖紙中所有的柱子都為構(gòu)造柱。構(gòu)造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設(shè)置鋼筋一定要注意間距和規(guī)格。

　　梁——在圖中，梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋，特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標(biāo)高要正確。

　　板——在板中有附加筋和受力筋，在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。其他——挑檐，陽臺樓梯等需要計(jì)算鋼筋的其他構(gòu)件。

　　鋼筋工程結(jié)束后匯總計(jì)算把工程的鋼筋都計(jì)算出來。然后把所有工程導(dǎo)入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務(wù)是把所有構(gòu)件都套定額。在這一環(huán)節(jié)要求我們熟練掌握定額。套完定額后在轉(zhuǎn)到計(jì)價(jià)軟件中，在計(jì)價(jià)軟件中主要是套價(jià)，在軟件中價(jià)一般都是統(tǒng)一的價(jià)，而每個(gè)地區(qū)都有自己的價(jià)，所以需要調(diào)市場價(jià)。調(diào)完價(jià)后工程的整個(gè)價(jià)就出來了。最后看報(bào)表，報(bào)表中的價(jià)包括了所有土建、措施、裝飾的量和價(jià)，也包括了管理費(fèi)利潤。造價(jià)計(jì)算時(shí)的一些誤區(qū)

　　1、樓梯裝飾定額中，包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線，但不包括樓梯底面抹灰。臺階、坡道、散水定額中，僅含面層的工料費(fèi)用，不包括墊層。

　　2、塊料面層、木地板、活動(dòng)地板，按圖示尺寸以平方米計(jì)算?？鄢铀嫉拿娣e，門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量并入相應(yīng)面層內(nèi)。

　　3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計(jì)算。

　　4、找平層、整體面層按房間凈面積以平方米計(jì)算，不扣除墻垛、柱、間壁墻及面積在0.3平方米以內(nèi)孔洞所占面積，但門窗洞口、暖

>工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

　　通過本次實(shí)習(xí)，掌握了經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的使用，具體如下：

　　水準(zhǔn)測量原理：利用水準(zhǔn)儀提供水平視線，讀取水準(zhǔn)尺的讀數(shù)測定兩點(diǎn)間的高差，有已知點(diǎn)高程推求未知點(diǎn)高程。

　　操作步驟：

　　1、安置儀器（高度適中、架頭大致水平，固定儀器）

　　2、粗略整平（目的；使圓水準(zhǔn)氣泡居中，視準(zhǔn)軸粗略水平）

　　3、瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺（目的：使目標(biāo)和十字絲成像清晰）方法：

　　①初步瞄準(zhǔn)（用準(zhǔn)星對準(zhǔn)目標(biāo)）

　?、谀跨R調(diào)焦（使十字絲清晰）

　　③物鏡調(diào)焦（使目標(biāo)成像清晰）

　　④精確瞄準(zhǔn)（使縱絲對準(zhǔn)目標(biāo)）

　　4、精確整平（目的'：使水準(zhǔn)管氣泡居中，視準(zhǔn)軸精確水平。方法：調(diào)節(jié)微傾螺旋，使氣泡影像符合。

　　5、讀數(shù)（用十字絲橫絲在水準(zhǔn)尺上按從小到大的方向讀書，讀取米、分米厘米、毫米）

　　6、計(jì)算

　　7、儀器相關(guān)：

　?、磐h(yuǎn)鏡：用來瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)處的水準(zhǔn)尺進(jìn)行讀數(shù)；

　?、扑疁?zhǔn)器：整平儀器，使視準(zhǔn)軸處于水平位置

　?、賵A水準(zhǔn)器：粗略整平

　　②管水準(zhǔn)器：精確整平

　?、刍耗_螺旋進(jìn)行測繪時(shí)注意

　?。?）標(biāo)尺要立直，盡量避免晃動(dòng)，有晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平（兩側(cè)的線重合），否則造成的誤差會(huì)很大。

　?。?）當(dāng)用經(jīng)緯儀測量角度時(shí)，如果目標(biāo)較小，最好使單線與目標(biāo)重合，如果目標(biāo)有一定寬度，可以用雙絲夾住目標(biāo)。

　?。?）在測量時(shí)候一定要小心，因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器，就要重新調(diào)整對中水平，否則就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，也可能導(dǎo)致儀器的損壞。

　?。?）在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。

　?。?）選點(diǎn)非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測量、計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

　?。?）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對比從而檢驗(yàn)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。

　　心得體會(huì)

　　相比于以往的教學(xué)型實(shí)習(xí)，真正的工程（實(shí)習(xí)）顯然能夠更好的體會(huì)所學(xué)到的知識。事實(shí)也確實(shí)是如此，通過這次實(shí)習(xí)，我真正的體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。

　　本次實(shí)習(xí)也讓我真正體會(huì)到測繪專業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工種！我們組有七名組員，每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務(wù)是舉桿和繪圖。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)之間的交際、合作的能力。因?yàn)橐郧叭思艺f測繪專業(yè)特別需要團(tuán)隊(duì)合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

　　正所謂“三個(gè)臭皮匠，頂個(gè)諸葛亮”。另外這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情，深化了友誼。在實(shí)習(xí)過程中難免會(huì)碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時(shí)地進(jìn)行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽！

　　我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識而且會(huì)實(shí)際操作，并且能夠單獨(dú)的完成一項(xiàng)工作，達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換，以達(dá)到共同進(jìn)行的目的，而不是單純搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工，這樣也達(dá)不到實(shí)習(xí)的預(yù)期目標(biāo)。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費(fèi)時(shí)間和精力，又摧毀了組員的積極性，百害而無一利。

　　因?yàn)闇y繪專業(yè)有自己的《測繪法》，它規(guī)定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時(shí)就這樣馬馬虎虎，對我們自己而言是自己對自己不負(fù)責(zé)，現(xiàn)在馬虎慣了，將來對待工作也會(huì)草草了事！其次，我們擁有這樣讓你鍛煉的機(jī)會(huì)是少之又少的，馬馬虎虎就等于將一次絕佳的機(jī)會(huì)給浪費(fèi)了，丟掉了確實(shí)很可惜！

　　通過這次實(shí)習(xí)，鍛煉了很多測繪的基本能力。

　　首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測量誤差的方法，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測量的效率。

　　團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證經(jīng)過每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，當(dāng)我們完成了測圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時(shí)大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點(diǎn)很重要，因?yàn)檫@關(guān)系到誤差的大小，有的說測量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，有的說量取全站儀的儀器高和目標(biāo)高時(shí)要盡量減少誤差，水準(zhǔn)儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護(hù)儀器的心，對所用的儀器要精心呵護(hù)，在學(xué)校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

　　算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進(jìn)行重新測量，有了團(tuán)結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點(diǎn)的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

　　為求務(wù)實(shí)測量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)，控制測量和地形圖測繪過程有了一個(gè)良好的了解，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經(jīng)緯儀測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都基本畫好圖后，老師對每個(gè)組的成果進(jìn)行檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時(shí)改正。

　　其實(shí)想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景?？傊恢苤形覀円搀w會(huì)了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時(shí)測量處處碰壁（像發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤找不出來、點(diǎn)號密集時(shí)畏縮過），但大家也算都堅(jiān)持下來了。當(dāng)我們完成了測量時(shí)大家還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時(shí)候不想測了，但是都咬牙堅(jiān)持下來了。另外，測繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這兩周實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真、都要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度

　　俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來了。

　　失敗是成功之母！我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這一理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡單明了?？傊x謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷，同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。

　　總的來說，這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細(xì)心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實(shí)際的能力，讓我在未來面對選擇時(shí)更有信心和勇氣。

>工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　1. 了解我國目前形勢下水利水電工程建設(shè)的方針、政策、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。

　　2. 通過對溪落渡水利工程的現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)習(xí)活動(dòng)，以及參觀相關(guān)水利樞紐工程，進(jìn)一步加深對水利樞紐工程的理解，將理論知識和工程實(shí)踐相結(jié)合，提高分析問題和解決問題的能力。

　　3. 通過現(xiàn)場教學(xué)和參觀，進(jìn)一步加強(qiáng)對工程施工組織與施工管理知識的理解。

　　4. 過學(xué)習(xí)大型水利工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)及施工方面的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

　　二、實(shí)習(xí)要求

　　通過實(shí)習(xí)，要求大家著重對溪落渡水利樞紐做如下幾方面了解，

　　1. 樞紐工程規(guī)劃和綜合利用情況；

　　2. 樞紐總體布置和方案選擇的特點(diǎn)；

　　3. 樞紐組成建筑物的作用、選型和設(shè)計(jì)原則；

　　4. 主副廠房的布置及廠區(qū)布置的特點(diǎn)；

　　5. 施工組織設(shè)計(jì)與主體工程的施工方法；

　　6. 工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)務(wù)。

　　在此基礎(chǔ)上，結(jié)合所學(xué)理論知識，舉一反三，分析其他已參觀水利工程的技術(shù)特點(diǎn)。

　　三、實(shí)習(xí)計(jì)劃

　　1．時(shí)間：

　　2．方式：專題報(bào)告、現(xiàn)場教學(xué)、參觀、工地實(shí)習(xí)、討論、編寫實(shí)習(xí)報(bào)告、考試。

　　四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　一.對于水電站的總體狀況的認(rèn)識

　　1.工程流域介紹

　　1.1流域概況

　　金沙江是長江的上游河段，流經(jīng)青、藏、川、滇四省區(qū)，流域面積47.32萬Km，約占長江全流域面積的26%，從河源至宜賓干流河長3479Km，落差5100m，分別占長江干流全長和總落差的55%和95%。

　　金沙江干流水量充沛且穩(wěn)定，落差大而集中。河口多年平均流量4920m3/s，年徑流量1550億m3，約為黃河的3.5倍，總計(jì)可開發(fā)的水能資源1.124億kW。

　　下游河段（雅礱江河口至宜賓）水能資源的富集程度最高，河段長782Km，落差729m。金沙江下游河段分四級開發(fā)，從上至下依次為烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家壩四座梯級水電站.規(guī)劃總裝機(jī)容量3930萬Kw，總年發(fā)電量1833億Kw.h。圖1金沙江下游河段詳圖四座電站可獲得總庫容447億m3，調(diào)節(jié)庫容180億m3。

　　1.2工程地理位置

　　溪洛渡工程是《長江流域綜合利用規(guī)劃要點(diǎn)報(bào)告》推薦的金沙江開發(fā)的第一期工程之一。它位于四川省雷波縣和云南省永善縣相接壤的溪洛渡峽谷，下游距宜賓市河道里程184km，距離三峽、武漢、上海的直線距離分別為770km、1065km、780km。以發(fā)電為主，兼有防洪、攔沙及改善下游河段通航條件等綜合利用效益。

　　圖3溪洛渡工程地理位置圖

　　1.3工程建設(shè)的必要性

　?。?）溪洛渡水電站是實(shí)施國家“西電東送”戰(zhàn)略的骨干電源

　　黨的十五屆五中全會(huì)提出的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃的建議》，把落實(shí)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、西電東送作為了重要內(nèi)容。朱鎔基總理在為華南地區(qū)西電東送一期工程的批示中明確指出：西電東送工程的開工標(biāo)志著西部地區(qū)大開發(fā)拉開了序幕。國家計(jì)委在全國西電東送會(huì)議上，進(jìn)一步明確西電東送要以水電為主，優(yōu)先發(fā)展水電。

　　金沙江是我國亟待開發(fā)的最大水電基地，也是世界上少有水能資源富集的河流。溪洛渡水電站是金沙江水電基地的第一期工程，工程規(guī)模大，調(diào)節(jié)性能良好，發(fā)電質(zhì)量高，綜合效益顯著。根據(jù)預(yù)可行性研究報(bào)告審查意見，溪洛渡水電站主要供電華中、華東地區(qū)，并兼顧川渝、滇的用電需要。溪洛渡水電站成為實(shí)施“西電東送”戰(zhàn)略的骨干電源，使“西電東送”有了一個(gè)較高的起點(diǎn)。

　　華東地區(qū)是我國重要的工業(yè)基地，工業(yè)門類齊全，基礎(chǔ)好，經(jīng)濟(jì)增長的速度始終高于全

　　國平均水平，“十五”及以后仍然保持10%以上的增長速度。華中地區(qū)地處我國的腹地，是聯(lián)系南北、承東啟西的重要地區(qū)，是我國重要的農(nóng)業(yè)和原材料工業(yè)基地，從“八五”初至今，國民經(jīng)濟(jì)一直保持高速增長的勢頭。華東、華中地區(qū)電網(wǎng)負(fù)荷總?cè)萘炕鶖?shù)大，且今后10年至20年仍將保持較高的負(fù)荷增長，網(wǎng)內(nèi)水電比重小，結(jié)構(gòu)不合理，需補(bǔ)充水電，改善電源結(jié)構(gòu)。溪洛渡水電站6月至9月出力較大，正值華東、華中地區(qū)負(fù)荷高峰期，輸送的電力電量容易被電網(wǎng)吸收，容量替代率在90%以上。按照20xx年至20xx年的電力發(fā)展規(guī)劃，溪洛渡和向家壩水電站的電力全部輸送給華中和華東地區(qū)，其容量僅占當(dāng)年兩地新增裝機(jī)容量的40～60%左右，其缺口部分仍須由火電或其它電源補(bǔ)給。

　　華東三省一市所在的大部分地區(qū)均處于國家劃定的酸雨和二氧化碳污染雙控制區(qū)，巨大的環(huán)保壓力和能源資源不足制約了華東地方電力的可持續(xù)發(fā)展。溪洛渡水電站西電東送，不僅滿足電力負(fù)荷增長的要求，而且有巨大的環(huán)境效益，每年可替代火電發(fā)電量約556億千瓦時(shí)，相當(dāng)于每年減少燃煤2200萬噸，減少CO2排放量約4000萬噸，SO2約40萬噸，減輕了大氣環(huán)境的污染。

　　建設(shè)溪洛渡水電站，實(shí)施“西電東送”，對實(shí)現(xiàn)我國能源合理配置，改善電源結(jié)構(gòu)，改善生態(tài)環(huán)境有重要作用。

　?。?）溪洛渡工程是長江防洪體系的重要組成部分

　　長江流域是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的地區(qū)之一，特別是中下游平原地區(qū)是我國工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)的精華地區(qū)。長江流域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)區(qū)，暴雨活動(dòng)頻繁，洪災(zāi)在流域內(nèi)分布很廣，特別是主要由堤防保護(hù)的中下游平原區(qū)最為嚴(yán)重。歷史上多次發(fā)生大洪災(zāi)。20世紀(jì)以來，發(fā)生了1931年、1935年、1954年、1998年災(zāi)情嚴(yán)重的大洪水，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了極大的損失。目前的防洪標(biāo)準(zhǔn)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要地位遠(yuǎn)不相適應(yīng)。

　　三峽水庫是長江中下游防洪的主體工程，有防洪庫容221.5億立方米，對中下游防洪作用巨大。三峽水庫完建后，根本改變了荊江河段的防洪緊張局面，但長江中下游特別是城陵磯以下河段洪水來量與河道泄量不平衡的矛盾依然存在，遭遇大洪水仍需動(dòng)用分蓄洪區(qū)分蓄大量洪量。因此，必須采取綜合措施進(jìn)一步提高抗洪能力，其中的重要措施就是繼續(xù)結(jié)合興利建設(shè)上中游干支流水庫，攔蓄洪水，以減免中下游地區(qū)的分洪量。

　　金沙江流域面積47.32萬平方公里，占長江流域面積的26%，為長江宜昌以上流域面積的47%，金沙江多年平均年徑流量1550億立方米，約占宜昌年徑流量的1/3，其洪水過程平緩，年際變化較小，是形成宜昌洪水的基礎(chǔ)來源。

　　溪洛渡水庫控制了金沙江流域面積的96%，水庫總庫容126.7億立方米，其中防洪庫容46.5億立方米，可以在長江防洪體系中發(fā)揮較大的作用。

　?、?溪洛渡水庫下游緊臨川江，具有控制洪水比重大，距防洪對象近的特點(diǎn)，因此興建溪洛渡水庫是解決川江防洪問題的主要工程措施之一。溪洛渡水庫配合其他措施，可使下游川江沿岸的宜賓、瀘州、重慶等城市的防洪標(biāo)準(zhǔn)逐步達(dá)到城市防洪規(guī)劃擬定的目標(biāo)。

　?、?溪洛渡水庫汛期攔蓄金沙江洪水，直接減少了進(jìn)入三峽水庫的洪量，配合三峽水庫運(yùn)用，盡可能減少中、下游的分洪量，將使長江中下游防洪標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高。

　　（3）帶動(dòng)金沙江兩岸川、滇貧困地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

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