下面是范文網(wǎng)小編整理的關于大學生的實習報告范文6篇 電機廠實習報告范文，供大家參考。

關于大學生的實習報告范文1

　　自元月20日起,在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習工作.實習可以分為兩個階段.第一階段該廠領導安排我在廠的供給室工作,主要是組織收購原材料.通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理.造紙生產(chǎn)分為紙漿和造紙兩個基本過程.制漿就是用機械的方法,化學的方法或者兩者相結(jié)合的方法把植物纖維原料離解變本錢色紙漿或漂白紙漿.造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維,經(jīng)過各種加工結(jié)合成合乎各種要求的紙頁.我負責收購的原材料是紙皮.把從四周城鄉(xiāng)收購到的紙皮再經(jīng)過車間用機械打壞成漿,高溫蒸煮等加工程序后制成衛(wèi)生紙.不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮,其中還真有學問.以前只是會賣紙皮,現(xiàn)在可要買紙皮了,而且還是大批大批的買進.這里就要把自己在學校學到的諸如商品學,經(jīng)濟數(shù)學,統(tǒng)計學和會計學等知識和實踐結(jié)合起來用在里面.例如:為了降低本錢必須要以一個較低的價格買進原材料,那就要了解,分析市場上的收購價格,作好記錄,而且要兼顧長期聯(lián)系的老顧客,運費等因素,最后購買了還要作好驗貨,進倉等工作.其中更有些是課本學不到的經(jīng)驗,就像是買紙皮時要留意紙皮的濕度,濕度大的紙皮就越重,價錢就越高,有些紙皮商就是從中獲利不少.固然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!

　　接下來的第二階段我被安排到銷售室工作.為該廠聯(lián)系銷售業(yè)務,傾銷該廠的主要產(chǎn)品:衛(wèi)生紙和瓦楞紙.固然我學的專業(yè)更適合傾銷,但實際上這并不是件好差事.對于我這個毫沒有實際工作經(jīng)驗又沒有業(yè)務聯(lián)系初出茅廬的人來說傾銷一種商品確實很難的.所以剛開始那兩天真的無從下手,只能隨著單位的同事跑那些有業(yè)務聯(lián)系的老顧客往學學看看.通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結(jié)了一下:該廠瓦楞紙主要是銷往珠江三角洲地區(qū),在我們粵北地區(qū)確實市場不大,而且自己工作時間短,經(jīng)驗少,又沒有很廣的交際面,與其傾銷瓦楞紙和衛(wèi)生紙兩種產(chǎn)品而分散氣力倒不如集中氣力傾銷在粵北地區(qū)也很大市場的衛(wèi)生紙.

　　"皇天不負有心人"通過努力我終于在最后一個星期里做成了兩擋生意.固然有一擋是傾銷到自己親戚的門市部那里但生意成功總是值得興奮.另外一擋就是自己努力的結(jié)果更值得驕傲.這擋生意是一間零售商店.為了這擋生意我做了很多功夫:背熟資料,市場調(diào)查,打聽該店實際情況,總結(jié)前幾次失敗原因等等.通過這兩個星期的傾銷實習使我深深明白到傾銷的重要性和搞傾銷是一件很辛勞的事,根本不是讀書時想象的那樣簡單.同樣也使我深刻體會到在學校學好專業(yè)知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中往.

　　在為期1個月的實習里,我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經(jīng)不是一個學生了,天天7點起床,然后象個真正的上班族一樣上班.實習過程中遵守該廠的各項制度,虛心向有經(jīng)驗的同事學習,一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西,對樂昌市造紙廠也有了更深的了解,通過了解也發(fā)現(xiàn)了該廠存在一些題目:

　　(1)由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠,產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定,使銷售工作陷進被動,直接影響工廠生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn);

　　(2)銷售業(yè)務工作治理還不夠完善,資金回籠有時不夠及時,直接影響工廠的正常運轉(zhuǎn);(3)市場信息反饋較慢,對發(fā)展新客戶的工作作得不夠細.

　　實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試.我想,作為一名即將畢業(yè)的大學生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫,不是嗎 信仰在哈佛廣為流傳的一句話: If you can dream it, you can make it! 最后衷心感謝樂昌造紙廠給我提供實習機會!

關于大學生的實習報告范文2

　　一、 觀看電子產(chǎn)品制造技術(shù)錄像總結(jié)

　　通過觀看電子產(chǎn)品制造技術(shù)錄像，我初步了解了PCB板的制作工藝以及表貼焊技術(shù)工藝流程： PCB版制作基本步驟：用軟件化電路圖，打印菲林紙，曝光電路板，顯影，腐蝕，打孔，連接跳線。制版布局要求整體美觀均衡，疏密有序，走線合理，防止相互干擾，盡量減少過線孔，減少并行線條密度等。

　　表貼焊技術(shù)是目前最常用的焊接技術(shù)，其基本步驟：解凍、攪拌焊錫膏，焊膏印制，貼片，再流焊機焊接。

　　通過觀看此次錄像，我初步了解了PCB板的制作方法以及表貼焊技術(shù)工藝流程，為以后的實踐操作打下了基礎。

　　二、 無線電四廠實習體會

　　通過參觀無線電四廠我了解了該廠的歷史和該廠從衰落重新振作走向輝煌的曲折發(fā)展歷程，了解了該廠的主要產(chǎn)品：直接數(shù)字合成(DDS)信號源;頻標比對自動測試系統(tǒng);銣原子頻率標準和晶體頻率標準;數(shù)字式頻率特性測試儀;數(shù)字式毫伏表;交直流穩(wěn)定電源;通用智能計數(shù)器、頻率計數(shù)器、邏輯分析儀等。通過參觀一條龍的流水線作業(yè)方式生產(chǎn)線,知道了產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，有了整體中國、全局的觀念，初步了解了如何使企業(yè)各部門協(xié)調(diào)發(fā)展更加順暢。

　　三、 PCB制作工藝流程總結(jié)

　　PCB制作工藝流程：

　　1用軟件畫電路圖

　　2打印菲林紙

　　3曝光電路板

　　4顯影

　　5腐蝕

　　6打孔

　　7連接跳線

　　在符合產(chǎn)品電氣以及機械結(jié)構(gòu)要求的基礎上考慮整體美觀，在一個PCB板上，元件的布局要求要均衡，疏密有序。同時還要注意以下問題：

　　1.走線要有合理的走向，不得相互交融，防止相互干擾。最好的走向是按直線，避免環(huán)形走線。

　　2.線條要盡量寬，盡量減少過線孔，減少并行的線條密度。

　　四、手工焊接實習總結(jié)

　　操作步驟：

　　1、準備焊接：準備焊錫絲和烙鐵。

　　2、加熱焊件：烙鐵接觸焊接點，使焊件均勻受熱。

　　3、熔化焊料：當焊件加熱到能熔化焊料的溫度后將焊絲至于焊點，焊料開始熔化并濕潤焊點。

　　4、移開焊錫：當熔化一定量的焊錫后將焊錫絲移開。

　　5、移開烙鐵：當焊錫完全濕潤焊點后移開烙鐵

　　操作要點：

　　1、 焊件表面處理：手工烙鐵焊接中遇到的焊件往往都需要進行表面清理工作，去除焊接面上的銹跡、油污、灰塵等影響焊接質(zhì)量的雜質(zhì)。手工操作中常用機械刮磨和酒精、丙酮來擦洗等簡單易行的方法。

關于大學生的實習報告范文3

　　首先，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的岳麓區(qū)人民法院的工作人員及我的老師致謝,感謝你們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀鞯膸椭团?。我的`實習是由中南大學法學院和岳麓區(qū)人民法院共同安排的。通過實習，我在我的專業(yè)領域獲得了實際的工作經(jīng)驗，鞏固并檢驗了自己幾年來本科學習的知識水平。實習期間，我了解了大量庭審案件從立案到結(jié)案的全過程,在一些案件的立案過程中我還擔任了具體的案卷整理工作,并且對部分參與案件提出了自己的想法。在此期間，我進一步學習了相關法律知識,對立案的程序有了更深的理解,同時注意在此過程中將自己所學理論與實習實踐有機結(jié)合起來。實習結(jié)束時，我的工作得到了實習單位充分的肯定和較高的評價。

　　實習期間我主要對以下案件進行了深入的研究，參加了一些案件立案審判的過程，并提出了自己的一些意見

　　一：73戶居民訴市規(guī)劃局侵犯其采光權(quán)、陽光權(quán)、通風權(quán)案

　　1：案件由來

　　73個原告認為市規(guī)劃局規(guī)劃的“亞大數(shù)碼港”從占地面積到與居民住房間距都嚴重違反了gb50180-93強制性國家標準，違反,《長沙市城市規(guī)劃管理辦法》的具體技術(shù)規(guī)定即《長沙市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》，并且其通道與防火安全均存在重大安全隱患，在多次請求政府協(xié)調(diào)未果后,向法院起訴,要求撤銷行政許可,賠償用戶損失。

　　2：案件主要辯論焦點

　　被告長沙市規(guī)劃管理認為“亞大數(shù)碼港”規(guī)劃許可的審查核發(fā)經(jīng)過了嚴格的規(guī)劃誰廣泛征求相關職能部門的意見，并嚴格遵照規(guī)定的程序核發(fā)的，亞大數(shù)碼港與其北側(cè)的居民所住建筑的間距符合被告所提的gb50180-93強制性國家標準和《長沙市城市規(guī)劃管理辦法》，對原告的合法權(quán)益并不構(gòu)成損害。而且，規(guī)劃管理局提供了相關證據(jù)證明“亞大數(shù)碼港”不適用《長沙市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》。

　　3：原判結(jié)果

　　合議庭經(jīng)過多次合議討論，做出判決：判定規(guī)劃許可，駁回訴訟請求。

　　本案是一個行政案件，通俗點就是民告官。通過對本案的審理，我認為在現(xiàn)階段中國的行政訴訟原先要勝訴很難。如果有民告官的行政案件原告勝訴了，媒體都會以大力度報道，以此為典范。其實這是個很大的誤區(qū)，一個法治的社會不應當存在這樣的現(xiàn)象。如果行政機關的具體行為違法了，它就應該承擔相關責任。中國的行政訴訟之所以原告難以勝訴，主要還是司法與行政還沒有完全區(qū)別開來，相互制約，相互牽扯。權(quán)比法大，政策高于法律。所以才會有這種狀況的出現(xiàn)。在本案中，我覺得法院或多或少受到行政的影響：法院雖為司法機關，可其辦公建筑用地、宿舍用地都得經(jīng)規(guī)劃局批準。

　　二：幾起用簡易程序?qū)徖淼男淌掳?/strong>

　　這是我我愛次看見簡易程序在審理案件中的具體運用。這些案件案情清晰、事實清楚、證據(jù)充分、爭議不大岳麓區(qū)法院也屬基層法院，符合簡易程序的條件。在整個審理過程中，審理時限很短而且感覺開庭審理只是走下過場，法官對于此案如何判早有結(jié)論。

　　通過這幾起適用簡易程序的刑事案的審理，我看到雖然審理時限很短，必備的程序卻很完備的，法院在這方面控制得很好。但是，另一方面了我認為法院在庭審制度方面還是存在一些缺陷的，而且審理的環(huán)境還可以改進。

關于大學生的實習報告范文4

　　去工地之前老師就一再提醒要安全第一，最重要的是未經(jīng)允許不要亂碰東西！時刻把安全第一放在第一位，當自己身處施工現(xiàn)場一定要戴安全帽，穿厚底的鞋子，長衣長褲，看到有人衣著不適，沒有戴安全帽，要及時提醒。因為施工現(xiàn)場存在大多安全隱患的，例如木板上的釘子，建筑上方的塔吊等。所以我們所有人都要求戴安全帽，這也是我們初步認識工地的第一步吧。

　　去到工地門口，首先看到的是施工建筑，就是工地外都被外墻圍著，做到封閉施工。這讓我想起前幾次在學?？匆暺習r那喲偶講到的外墻的大概要求：圍墻應結(jié)構(gòu)堅固,高度不低于2.5米,外墻墻面書寫文明施工及公益性標語或宣傳畫等。最主要的是大門口還要掛上建筑圖就相關負責人員等牌子。我仔細觀察了這里工地圍墻，憑感覺基本上符合標準，至于更深層的東西，就有待我們?nèi)蘸笤賹W習，只是我發(fā)現(xiàn)有點不足之處就是工地內(nèi)部的道路不夠?qū)挸ǎ恢遣皇且驗楣さ乇旧砻娣e的限制呢？

　　站在建筑物下往上看，只見密密麻麻的腳手架搭在建筑四周，起到支撐固定作用，而且，每個腳手架的搭建并不是那么容易的，復雜且有規(guī)律，要根據(jù)具體情況安裝，據(jù)我觀察，有十字型的，有傾斜的，也有t型的。但具體原理及工作方案對于我們這些從沒接觸過得人來說還是有點難以理解的，這也從中激發(fā)我們在今后學習的求知欲！

　　下一步就是有工地的監(jiān)理師們帶我們參觀建筑工地內(nèi)部結(jié)構(gòu)。現(xiàn)在自己帶著安全帽，一步一步踩在綁扎好的基礎梁上，聽著那些前輩們對于像施工放線，磚胎膜砌筑，鋼筋梁柱的綁扎，模板安裝，支護體系的布置等一些施工工藝的解釋。這樣一句話一句話的介紹和引導，逐步了解到這個工程里包含的是我們很多未曾接觸過的知識體。當然，每個同學都很踴躍問他們問題，在此之前，我真的沒想過件一座建筑師那么不易，要考慮到土質(zhì)，地基什么方面的，不單單是一張圖紙就可以搞定的。首先我們先后有秩序的上到建筑二樓，他們向我們介紹了梁與柱的建造過程：先用木板作為模版，用鋼筋作為固定及承受結(jié)構(gòu)，再在此基礎上用混泥土澆灌成型后，拆掉模版，并將多余的鋼筋打磨，或者再處理施工縫。當然，在澆灌之前要為以后的電路線留空間，因此，通常都用白色塑膠管一同澆灌，留出的空位就作為以后的連接口；另外，澆灌的前提也要為廁所通道，電梯口，排風口等也預留空位，同樣用大的白色塑料管，然后還是為安全期間，將較大的缺口用木板擋住，以免人不小心掉下去；期間我發(fā)現(xiàn)一個排風管的位置傾斜，我以為是特意的，于是很不解的問他們?yōu)槭裁?，他笑著說“你真厲害,施工不當做成的、”我感覺挺高興的，因為只要我們遇到不清楚的事就要勇敢的問問，說不定就能找到存在的問題呢。

　　還有就是我不太了解的是梁的安裝，到底是直接橫放上去還是鑲進去的？后來工作人員叫我仔細觀察天花板。的確，有記得橫放的梁是稍大的，其他占多數(shù)豎方的就稍小。他們說，粗的就是所謂的主梁，起到建筑本身最重要的支撐作用，其他瘦的就起輔助作用。

　　再者是參觀地下室，地下室很陰暗，也很潮濕，到處是積水，這里就有疑問了，有積水不會影響施工嗎，不怕滲水影響建造嗎？再者怎樣江水派出去呢？原來，在建造地下室時，最下面是涂薄薄的“防水層”（不確定叫什么名字了）；然后在差不多完工時在把水抽出去，其中在陰暗的地下室并不會難以呼吸，主要是在地下室左側(cè)的樓板上留有兩個大大的排風道，供以后安裝排風裝置的。

　　忘了提到的是，還是為了安全起見，與腳手架一起的還有綠色的防護欄，當時我又問道監(jiān)理師說，為什么防護欄不是其他的顏色呢？但具體他們沒有回答，估計他們覺得我太轉(zhuǎn)牛角尖了吧，不過后來我發(fā)現(xiàn)，可能是為了緩解工人們的視覺疲勞吧，因為紅色太鮮艷，會引起人的不安，黃色太壓抑，容易讓工人更加疲勞？也或許僅僅是因為美觀吧。

　　其次，我發(fā)現(xiàn)，在二樓與三樓之間的腳手架特別密且多，工作人員說，因為有些腳架要支撐整個建筑的重力還是什么的，所以將力分解轉(zhuǎn)移到二樓的三個大柱子上，所以，那三個大柱子所謂的鐵架也特別多，特別穩(wěn)。

　　最后是我們自由向師傅們提問問題，比如說對于房屋的構(gòu)造啊什么的。我問的是針對于這座粵大大廈是否有防震設備，還有每個地基的深度都不同，要怎樣確定一個標準，他們的回答是按照我們廣州這個少地震帶是很少有真正的防震設備，主要是靠混泥土和鋼筋固定，地基也起到一定得作用。在此我才知道混泥土還有多種的呢，比如說，按密度分有重混泥土，普通混泥土，輕混泥土，按強度分可以有c20,c40或者叫200號，300號等的。

　　在離開之前，我們總體下參觀了建筑四周的物品擺放，都相對來說擺放得挺有條例的，只是地上行走時要小心，因為總難免一些碎釘鋼筋什么的，但大體至少不會覺得亂七八糟的。還有在工地的生活區(qū)及工作區(qū)到處貼有注意安全的警告牌。其實生活區(qū)是非常簡陋的，我突然間想到覺得工人們真的很偉大，至少我是很難以適應這樣的環(huán)境，不過，我會慢慢調(diào)節(jié)的，凡事都需要個過程。

　　參觀了這個工地，覺得建筑學真是一門深奧的學科，有很多內(nèi)涵。通過這次實習我學到許多我平時在書本上學不到的東西，不僅開闊了我的視野，也使我對這個專業(yè)有更加深刻地認識和了解，為我今后的學習有很大的幫助。雖然有些東西理解得還是很朦朧，但我相信，在今后的學習中我們會慢慢發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的。

關于大學生的實習報告范文5

　　我實習的單位是xxxx學院，這是一所由xx市教委、xx(集團)公司與德國xx基金會合作的一所探索、實踐德國“雙元制”職業(yè)教育模式的全日制中等專業(yè)學校。我在學校里主要是負責校園內(nèi)網(wǎng)的管理，其涉及到校園網(wǎng)網(wǎng)站的正常登陸和訪問，校園內(nèi)各系部主機是否正?；ヂ?lián)，有無被病毒感染、傳播。使得校園網(wǎng)內(nèi)的計算機能夠正常運行，做好校園網(wǎng)的管理和維護工作。

　　從學生到實習工程師，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。作為一名IT從業(yè)者，所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學會創(chuàng)新求變，以適應社會的需要。在單位里，小到計算機的組裝維修，大到服務器的維護與測試，都需要一個人獨立完成?？梢哉f，近3個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

　　第一是要真誠：

　　你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網(wǎng)絡中心實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧!踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。

　　第二是溝通：

　　要想在短暫的實習時間內(nèi)，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網(wǎng)絡中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，我對網(wǎng)絡部線，電腦硬件安裝，網(wǎng)絡故障排除，工作原理應用比叫感興趣，所以老師就讓我獨立的完成校內(nèi)大小部門的網(wǎng)絡檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內(nèi)局域網(wǎng)的組件，中心服務機房的服務器監(jiān)測等，直接或間接保證了校園網(wǎng)的正常運行和使用，在這方面的工作中，真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中xxx了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學以致用。

關于大學生的實習報告范文6

　　交通與汽車工程學院

　　畢業(yè)實習總結(jié)報告

　　專 業(yè): 車輛工程行政 班: 學 生 姓 名:

　　學 號:

　　指 導 教 師:陰曉峰 起 止 時 間: 20xx.5.11至20xx.5.11

　　畢業(yè)實習報告

　　一、實習時間

　　20xx年5月11日

　　二、實習地點

　　四川汽車工業(yè)集團有限公司、成都王牌汽車股份有限公司

　　三、實習目的

　　通過進廠參觀實習，加深對汽車制造、裝配過程的了解；熟悉汽車加工制造的工作環(huán)境，為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗 ；開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程；通過現(xiàn)場師傅的講解，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力。

　　四、公司簡介

　　四川汽車工業(yè)集團有限公司坐落于成都市龍泉驛國家經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是四川富臨實業(yè)集團有限公司旗下專業(yè)從事乘用車、客車和發(fā)動機制造的集團公司。公司成立于1994年3月，注冊資本9076.6萬元，員工400余人，各類中高級技術(shù)專業(yè)人才81人。公司的“野馬”牌系列汽車產(chǎn)品也被列為本省扶持發(fā)展的8項優(yōu)勢產(chǎn)品之一。四川省委、省政府已將野馬汽車列入省重點規(guī)劃和發(fā)展拳頭產(chǎn)品之一，由四川汽車工業(yè)集團公司投資1.5億、占地近300畝的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)基地于20xx年在成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)落成，全新的野馬汽車生產(chǎn)基地更加有力的推動著野馬汽車邁入快車道。

　　成都王牌汽車股份有限公司始建于1987年，產(chǎn)品涵蓋各型載貨汽車、自卸汽車、專用汽車、客車及底盤，以獲得國家公告500多個品種。公司擁有汽車研發(fā)、裝配、沖壓、組焊、油漆、性能檢測等六大工藝手段。公司主要生產(chǎn)銷售重、中、輕、微型全系列商用車及其他產(chǎn)品業(yè)務。根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略和規(guī)劃，通過技術(shù)改造，將在“十二五”末達到年產(chǎn)40萬輛規(guī)模，成為全國舉足輕重的商用車基地。

　　公司將依托中國重汽集團先進的技術(shù)和品牌優(yōu)勢，秉承“用人品打造精品，用精品奉獻社會”的價值理念，為用戶提供滿意放心的商用車產(chǎn)品，造王牌精品、創(chuàng)世界王牌，為實現(xiàn)中國重汽集團跨越式發(fā)展作貢獻!成都王牌汽車股份有限公司系獲得國家許可資質(zhì)的汽車整車制造企業(yè)，公司始建于1987年；資產(chǎn)總額5.8億元人民幣，現(xiàn)有員工2200余人，具備較完整的沖壓、組焊、油漆、總裝四大工藝及檢測線，形成了年產(chǎn)各型商用汽車4萬輛汽車的綜合生產(chǎn)能力，產(chǎn)品涵蓋各型載貨汽車、自卸汽車、專用汽車、客車及底盤，以獲得國家公告500多個品種。20xx年公司銷售各型商用汽車18000多輛，銷售收入逾10多億人民幣。在國家96家整車企業(yè)產(chǎn)銷中,綜合排名為第24位。

　　五、實習內(nèi)容

　　1、四川汽車工業(yè)集團有限公司

　　生產(chǎn)工藝流程：

　　在老師的安排及工作人員的下引導下，來到四川汽車工業(yè)集團公司參觀認識各車間的生產(chǎn)內(nèi)容及流程。公司有五大生產(chǎn)車間：沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間、檢查車間。

　　我們首先參觀了沖壓車間，該處是生產(chǎn)處各種車身沖壓零部件的地方。白車身在這里顯現(xiàn)出它最初的面貌。巨大的沖床發(fā)出震耳欲聾的響聲。沖壓過程的基本流程，其基本流程如下：薄板開卷（開卷剪切線）→剪切下料（剪板機、剪切成需要的尺寸，保證其較高利用率）→落料（用外邊定位、外形落料落料模）→拉延（分單動拉延與雙動拉延）→修邊（分為修邊沖孔與修邊）→沖孔（用形狀定位沖壓件同模整形；用形狀定位基準面與拉延方向相反拉邊）→沖孔（用形狀定位，沖壓件同模沖孔）→檢查（按照產(chǎn)品圖紙用檢具檢查）。接下來是焊接車間。在此各種成型的車身零部件被送往此處，焊接完成車身。車身焊接完成后，還要將白車身送入下一個涂裝工序。我們看到了成套的焊接工裝和夾具。以后自己的工作中最有可能涉及這個方面，所以也看的比較仔細。車身的焊接質(zhì)量直接決定著后面工序的質(zhì)量，車身的裝配質(zhì)量不良，不僅影響整車外觀，還會導致漏雨、風噪、路噪和車門關閉障礙的發(fā)生，所以焊接應該引起足夠的重視。汽車工業(yè)中，焊接是汽車零部件與車身制造中的一個關鍵環(huán)節(jié)，起著承上啟下的特殊作 用。在以鋼結(jié)構(gòu)為主的汽車車身的焊接加工中，汽車焊接又有不同于其他產(chǎn)品焊接的要求。它要求：對焊接件的尺寸精度高；對焊縫接頭的性能要求高；對批量焊接生產(chǎn)品質(zhì)高且一致性好的要求；對焊接生產(chǎn)過程高節(jié)拍、高效率的要求；對零缺陷的質(zhì)量控制與保證，提出了自動化焊接過程的檢測與信息化管理的要求。

　　其次我們參觀了總裝車間，在總裝車間，將車身、底盤和內(nèi)飾等各個部分組裝在一起，形成一個完整的車。送到總裝車將的底盤應該是包含發(fā)動機變速箱在內(nèi)的底盤總成。底盤總成的安裝順序如下：首先安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和其他不易安裝的部件，然后安裝螺旋彈簧，接下來安裝前雙交叉臂懸架，接下來是安裝油箱等。將底盤放置好后，安裝從地盤上通過的各種氣液管路，然后安裝前減震器和剎車盤，后減震器和剎車盤，再接下來，發(fā)動機和變速箱是作為一個動力總成來整體安裝的。安裝前后傳動軸和排氣管，安裝汽車車身和內(nèi)飾件，安裝車內(nèi)密封等飾件，安裝后門鎖扣等，安裝發(fā)動機艙隔音防火墻，安裝整車控制電路，在底盤上預埋線束，安裝儀表總成、安裝全車底板隔音、門板和安全帶。將內(nèi)飾流水線上安裝好的車身、吊裝到底盤工段，然后進行組合，進行下一道工序。在地溝中，將車輛的底盤和車身結(jié)合牢固，接下來安裝儀表臺上的一些電控設備、手剎和后排座椅、方向盤和其他內(nèi)飾件、前門內(nèi)芯板、前排扶手箱。汽車裝配基本完成，接下來還剩下最后一道工序：檢測。

　　當車輛基本組裝完成后，工人要打開發(fā)動機機艙，把里面的部件檢查一遍。然后加注防凍液、助力液、玻璃水和潤滑油等必須液體。接下來對車身進行預熱處理，這是為了在預熱部位安裝側(cè)面防擦條。接下來進行四輪定位檢測、尾氣排放檢測。經(jīng)檢測合格的車輛，還要被開導淋浴房進行密封性能檢測。經(jīng)過測試合格的車才能進行下一道工序，而不合格的車將直接返回生產(chǎn)線進行重裝。檢測合格的車輛還需在廠內(nèi)的各種試車道上模擬各種路況進行檢測，保證車輛出廠的質(zhì)量。試車完成后，還需開上地溝做最后的檢測，看是否在試車時出現(xiàn)問題。最后通過了所有檢測的車將整齊擺放在停車場。此外，在現(xiàn)場我們還了解了純電動城市客車改裝工藝流程圖：開始→車身組焊→車身檢驗→車身吊裝前防護處理→吊裝車身→裝配車身附件→電氣線路連接（含電池管理系統(tǒng)）→對純電動車電池組進行充電→整車調(diào)試下線→淋水密封試驗→路試初檢→調(diào)校→檢測線終檢→合格入庫→結(jié)束。

　　2.、中國重汽成都王牌汽車股份有限公司

　　在一個人力資源部工作人員的帶領下，由于時間關系，我們先簡略參觀了焊接車間，各種焊接設備自動化程度很高，基本上都是設定好了程序然后機器運作，效率非常高。涂裝車間由于防塵要求很高，所以我們沒有能夠進去。然后來到總裝車間和底盤車間，專用車的底盤都比較復雜和巨大。最后我們參觀了車庫，里面停放著許多不同型號的專用車，有灑水車、垃圾車、不同載貨量的貨車等。

　　六、實習收獲和體會

　　在本次參觀四川汽車工業(yè)集團公司和重汽成都王牌汽車股份有限公司過程中，對川汽汽車的野馬汽車和王牌神牛的加工工藝、生產(chǎn)工藝、裝配工藝進行了深入了解，結(jié)合汽車制造工藝和車身制造工藝，使得對汽車生產(chǎn)線認識更深，在大學金工實習的基礎上，通過參觀鍛造車間、鑄造車間及焊接車間，各種加工手段的實際應用有了深刻領會，通過這次實習深刻理解了要學為所用，為開展以后的工作打下了扎實基礎。

　　學 生： 簡春梅 簽字：年 月日

　　指導教師： 陰曉峰 簽字：年 月日

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