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實(shí)用的建筑類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇(建筑專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告)

時(shí)間:2022-02-24 02:09:00 實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)用的建筑類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇(建筑專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告)該怎么寫(xiě)呢?在寫(xiě)的時(shí)候都需要注意哪些呢!下面是范文網(wǎng)會(huì)員投稿的關(guān)于實(shí)用的建筑類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇(建筑專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告)的最新文章,供大家參考。

實(shí)用的建筑類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇(建筑專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告)

>建筑類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  這是我第一次踏入工地體驗(yàn)生產(chǎn)活動(dòng),也是踏入社會(huì)進(jìn)行實(shí)踐的過(guò)程,也就是理論與實(shí)踐的結(jié)合,特別是對(duì)與建筑這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門(mén)學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。而且教材的更新速度肯定比不上技術(shù)的發(fā)展,尤其是這門(mén)學(xué)科,在很大程度上與書(shū)本有一定程度的差異,技術(shù)方面也有很大的不同,在這次實(shí)習(xí)中能使我們所掌握的理論知識(shí)得以升華,把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn),為我所用。

  所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加工作打好基礎(chǔ),這就是這次實(shí)習(xí)的目的所在。 我在東方明珠花園開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生活。雖然時(shí)間不是很長(zhǎng),但是我卻知道這次實(shí)習(xí)的重要性,因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)是我們認(rèn)識(shí)專(zhuān)業(yè)的一個(gè)窗口,同時(shí)又是擇業(yè),社會(huì)交往乃至認(rèn)識(shí)社會(huì)的第一次機(jī)會(huì),所以我決定,在這次實(shí)習(xí)生活中,嚴(yán)格的要求自己,并虛心向各位師傅請(qǐng)教,讓自己通過(guò)這次實(shí)習(xí),確實(shí)學(xué)到一些東西,減少自己將來(lái)踏入社會(huì)的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

  實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和親身參加的具體工作:

  澆筑墊層,安裝承臺(tái)、地基梁模板,安裝承臺(tái)、地梁鋼筋(包括插柱筋),澆筑承臺(tái)砼,回填基礎(chǔ),焊接柱筋,安裝柱、梁板模,澆筑柱砼,安裝梁板筋,澆筑梁板砼。整個(gè)施工過(guò)程中還需包括水平和高程的放樣。整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時(shí)間的倉(cāng)促,整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程我沒(méi)有接觸到屋面工程,和裝修工程。

  以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中所學(xué)習(xí)的知識(shí)以及我參加的工程:

  一.基礎(chǔ)工程:

  由于基礎(chǔ)是最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開(kāi)挖,打樁,斷樁處理,承臺(tái)、地基梁的施工等等。

  由于實(shí)習(xí)期間沒(méi)能接觸到。所以以下只做簡(jiǎn)單的介紹。由于土質(zhì)較為差,淤泥質(zhì)土較厚,造成打樁的過(guò)程中出現(xiàn)了大面積的斷樁,很多幢號(hào)都因?yàn)閿鄻抖鴩?yán)重影響了工程進(jìn)度。在這次實(shí)習(xí)的過(guò)程中學(xué)習(xí)了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

  首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實(shí)驗(yàn)后,做動(dòng)測(cè)實(shí)驗(yàn),動(dòng)測(cè)報(bào)告出來(lái)以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動(dòng)測(cè)報(bào)告顯示樁斷在4m左右,然后進(jìn)行人工挖孔。在人工挖孔的過(guò)程中必須十分注意安全,洞口的保護(hù)至關(guān)重要。圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般有二種,一種為-0.0m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),再往下一般用鋼護(hù)筒作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車(chē)將樁斷的部分取出,將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開(kāi)始澆筑砼。整個(gè)澆筑過(guò)程需要混凝土攪拌車(chē)、吊車(chē)、掛籃一起配合,工人還得用振動(dòng)棒加以振動(dòng)。 在澆筑樁的過(guò)程中,將鋼護(hù)筒拔出要有相當(dāng)?shù)募夹g(shù),大約澆筑2~3掛籃的砼時(shí),就應(yīng)將鐵護(hù)筒取出。

  斷樁處理完則進(jìn)入下一個(gè)流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺(tái)墊層,在這一流程中要注意的問(wèn)題是混凝土標(biāo)號(hào)的控制,用來(lái)澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因?yàn)檫@樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺(tái)和樁更好的連接在一起。承臺(tái)的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺(tái)模板的加固體系間距應(yīng)比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺(tái)和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應(yīng)做好檢查驗(yàn)收工作。

  二.鋼筋工程:

  鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

  鋼筋的分類(lèi)一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類(lèi)。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級(jí)鋼筋。其中H 235、H 335為最常用的兩種鋼筋。

  因?yàn)榛炷翝仓?,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確?;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí),鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。

  一般的鋼筋工程的施工過(guò)程結(jié)構(gòu)施工圖 繪鋼筋翻樣圖和填寫(xiě)配料單 材料購(gòu)入、檢查及保管 鋼筋加工 鋼筋連接與安裝 隱蔽工程檢查驗(yàn)收。鋼筋的安裝對(duì)工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號(hào),數(shù)量,位置要求很高,一般應(yīng)和圖紙一致。

  工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

  以下我簡(jiǎn)單介紹下三種連接方式: 1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時(shí)其位置和搭接長(zhǎng)度必須滿(mǎn)足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50204-20xx)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號(hào)火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長(zhǎng)度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當(dāng)鋼筋的直徑過(guò)大時(shí)則不能采用綁扎連接,因?yàn)檫@樣會(huì)產(chǎn)生偏心作用的不良效果。 2、焊接連接:混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對(duì)焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對(duì)焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對(duì)焊。 3、機(jī)械連接:鋼筋機(jī)械連接是通過(guò)機(jī)械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機(jī)械連接質(zhì)量上會(huì)優(yōu)于焊接,但是在造價(jià)上處于劣勢(shì),成本較高。 模板工程: 建筑工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告范文建筑工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告范文 混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說(shuō)的模板其實(shí)包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

>建筑類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  土木工程是建造各類(lèi)工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。

  在這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中,主要包括對(duì)土木各個(gè)方面的講座,還有學(xué)校綜合實(shí)驗(yàn)樓,大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀,雖然我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)還不到位,但卻加深了我們對(duì)土木工程的整體認(rèn)識(shí)。

  工程制圖是一個(gè)工程技術(shù)中的一個(gè)重要過(guò)程。在繪圖的過(guò)程中,會(huì)有許多不起眼的細(xì)節(jié)問(wèn)題,但卻決定著整個(gè)工程的成敗,所以這就需要我們要以認(rèn)真的態(tài)度來(lái)對(duì)待,而且通過(guò)后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。

  土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。各個(gè)方向都極具其特色。

  房屋建筑工程是指各類(lèi)房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱(chēng)建筑工程,為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。

  隧道工程是指路隧道的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、貫通控制測(cè)量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類(lèi)。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱(chēng)為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過(guò)的稱(chēng)為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過(guò)大城市的需要而在城市地下穿越的稱(chēng)為城市隧道。這三類(lèi)隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過(guò)這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)隧道這個(gè)方向相比于其他方向來(lái)說(shuō)危險(xiǎn)系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國(guó)的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長(zhǎng)度排世界第二位,總體規(guī)模長(zhǎng)度排世界第一,在我國(guó)公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過(guò)資料顯示,通過(guò)秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計(jì)、施工、科研、建設(shè)管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國(guó)公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)、資料,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。

  橋梁工程指橋梁勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過(guò)程,以及研究這一過(guò)程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。 自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿(mǎn)足這一要求。橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì),包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計(jì);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。

  道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識(shí)。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高,空氣稀薄,對(duì)施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處青藏高原的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過(guò)程,這個(gè)過(guò)程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。

  在校內(nèi)的實(shí)習(xí)包括對(duì)土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀。在對(duì)施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應(yīng)具備牢固的專(zhuān)業(yè)知識(shí),還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計(jì)出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對(duì)建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關(guān)于土木工程的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的`區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,主要特點(diǎn)是抗側(cè)移能力強(qiáng)(水平方向),但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,在工程圖上為黑色墻體,打掉會(huì)破壞整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)。

  對(duì)大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀中,在實(shí)驗(yàn)室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過(guò)這一天的現(xiàn)場(chǎng)參觀,我們對(duì)建筑以及工地上的一些設(shè)施有了一般的感性認(rèn)識(shí),但對(duì)于施工的過(guò)程與一些細(xì)部問(wèn)題和可能發(fā)生的危險(xiǎn)問(wèn)題我們知道得還比較少。

  這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),還使我認(rèn)識(shí)到先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。而先進(jìn)的生產(chǎn)工藝必須依賴(lài)于先進(jìn)的設(shè)備,先進(jìn)的設(shè)備又依賴(lài)于國(guó)家先進(jìn)的發(fā)展水平,除此,還要依賴(lài)于我們每一位學(xué)子的知識(shí)水平,先進(jìn)的技術(shù)必然要以我們的理論認(rèn)識(shí)為基礎(chǔ),在學(xué)校中,我們對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí),不僅對(duì)塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來(lái),隨著時(shí)代的飛躍發(fā)展,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識(shí)體系作為基礎(chǔ)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

>建筑類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年xx月xx日

  二、實(shí)習(xí)目的:

  綜合利用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,密切聯(lián)系建筑工程實(shí)際,熟悉建筑工程預(yù)算的基本程序。初步掌握建筑工程預(yù)算的相關(guān)法規(guī)和原則,學(xué)會(huì)使用建筑工程定額手冊(cè)并初步了解建筑工程預(yù)算的相關(guān)應(yīng)用軟件。培養(yǎng)獨(dú)立進(jìn)行建筑工程預(yù)算的基本技能,完成課題項(xiàng)目的建筑工程預(yù)算。

  三、工程課題:

  昆鋼凌波小區(qū)商住樓0111型土建工程

  四、工程簡(jiǎn)介:

  昆鋼凌波小區(qū)商住樓0111型土建是框架結(jié)構(gòu)建筑,總建筑面積為1392。7平方米,建筑總高度為24。75米。一共有七層,一層為管理用房,二層以上為住宅,建筑耐火等級(jí)為二級(jí),建筑耐久年限為二級(jí),合理使用年限為50年。

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  根據(jù)我們的實(shí)際情況,辛老師給我們各小組分別布置了相關(guān)課題,并分發(fā)了工程設(shè)計(jì)圖樣。我們?yōu)?人一組完成一套圖紙,在仔細(xì)分析研究圖紙后,我們擬定了預(yù)算方案,分為建筑部分和結(jié)構(gòu)部分,我進(jìn)行建筑部分的預(yù)算工作。 建筑部分的計(jì)算步驟如下:

  (1)場(chǎng)地平整:根據(jù)定額手冊(cè)中的定額規(guī)則,按建筑物外墻外邊線或構(gòu)筑物底面積外邊線每邊各加2米,以平方米計(jì)算。

  (2)建筑面積:因?yàn)榻ㄖ锕灿衅邔?,所以建筑面積按各層面積之和進(jìn)行計(jì)算。

  (3)挖基礎(chǔ)土方:工程量以立方米計(jì)算。

  (4)散水:按圖示尺寸以面積平方米計(jì)算,即散水中心線長(zhǎng)度乘以散水寬度。

 ?。?)余土外運(yùn):V運(yùn)=V挖—V填×1.14。

  (6)磚基礎(chǔ):基礎(chǔ)與墻身使用同一種材料時(shí),以設(shè)計(jì)室內(nèi)地坪為界。以下為基礎(chǔ),以上為墻身。

 ?。?)砌體工程量:按扣除門(mén)窗洞口后的面積乘以墻體計(jì)算厚度以立方米計(jì)算。V=(墻身×門(mén)窗洞口—門(mén)窗洞口面積)×計(jì)算高度—獨(dú)立過(guò)梁—構(gòu)造柱體積。

  (8)衛(wèi)生間的面積及貼瓷磚還有廚房的面積及貼瓷磚,都是以主墻間凈空面積進(jìn)行計(jì)算。

 ?。?)屋面防水工程量:工程量=屋面水平面積+增加面積附加層、接縫收頭、找平層的嵌縫已計(jì)入定額內(nèi),不另計(jì)算。 建筑部分工程量計(jì)算完成后,我們根據(jù)《云南省建筑工程消耗量定額》、《云南省建筑工程措施項(xiàng)目計(jì)價(jià)辦法》進(jìn)行套價(jià)。計(jì)算總價(jià)為:1224184.42元(壹佰貳拾貳萬(wàn)肆仟壹佰捌拾肆元肆角貳分)。

  六、體會(huì)與感想

  通過(guò)這次為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí),首先使我深切體會(huì)到實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們所學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的重要性,使所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際的工作聯(lián)系起來(lái),做到理論與實(shí)際相統(tǒng)一。其次,使我初步掌握了預(yù)算說(shuō)明書(shū)的編制流程,熟悉了建筑工程預(yù)算的相關(guān)法規(guī)和原則,并初步了解工程預(yù)算相關(guān)軟件的應(yīng)用。再次,工程預(yù)算是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,需要極大的耐心和細(xì)心,我在這次的實(shí)踐中克服自己粗心和急躁的毛病,端正態(tài)度,真正做好每一件事情。在未來(lái)的工作中,我將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度面對(duì)所遇到的問(wèn)題,不斷進(jìn)取,精益求精,充分體現(xiàn)人生價(jià)值和展示自我魅力,為實(shí)現(xiàn)理想而不斷奮斗!

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