下面是范文網小編收集的工廠實習報告12篇 金工實習報告，供大家參閱。
工廠實習報告1
20xx年7月29日至8月4日，我們在xxxx動力股份有限公司二號工廠進行了為期一周的實習。
7月29日是我們來xxxx動力股份有限公司二號工廠實習的第一天，二號工廠人力資源部的工作人員熱情的接待了我們，并向我們介紹了xxxx動力股份有限公司二號工廠的相關情況，包括xxxx動力股份有限公司二號工廠的建廠時間，分廠發(fā)展史和主要的產品等等。之后二號工廠安全管理科的師傅副對我們進行了xxxx動力四級安全教育中的分廠級安全教育。最后，管理人員將我們實習的同學進行了分組，安排了我們這一周的實習任務。
二號工廠的主要產品是WP10發(fā)動機，也稱藍擎發(fā)動機。藍擎發(fā)動機是xxxx動力股份有限公司為達到更高標準排放政策、更高品質、更大馬力而研發(fā)的發(fā)動機，于20xx年開始與奧地利AVL公司及國際零部件供應商全球協同開發(fā)，融合內燃機當時的前沿科技而打造的全新產品，20xx年樣機研發(fā)成功，并經歷20xx—20xx年3年的試驗驗證，最終于20xx年，藍擎柴油機正式大批量上市，如今xxxx藍擎系列發(fā)動機儼然已成世界頂尖動力的代表。xxxxWP10、WP12已經發(fā)展到第四代，并且在xxxx藍擎技術的基礎上開發(fā)出了新產品WP13，排量更大，動力更強，性能更優(yōu)秀。xxxx藍擎WP10是具有完全自主知識產權的大功率發(fā)動機，WP10藍擎第四代發(fā)動機最大的改變就是扭矩的'提升，由原有的最大扭矩1500N·m提升至1650N·m，動力更強。
8月1日至3日，我們分別參觀了二號工廠的成套、總裝和試車車間。由于天氣炎熱的原因，二號工廠在近期調整了工作時間，將白班改為了夜班，我們因此也跟著工人師傅上了夜班，因此更加體會到工人師傅的辛苦。
8月4日是我們在二號工廠實習的最后一天，上午我們參觀了加工車間，這里主要負責發(fā)動機缸體和缸蓋的機械加工。加工發(fā)動機缸體和缸蓋的機械生產線都是剛性生產線。下午，二號工廠的王廠長和我們進行了實習的交流，向我們講解了很多的專業(yè)知識，也分享了很多他個人的工作成長的經驗。
工廠實習報告2
轉眼間一個多月的實習就這樣輕輕松松的結束了，在這一個多月里我學到了許多實際有用的東西，現將我的實習情況總結報告如下：雖然這份工作需要的是仔細，認真，有時還需要變通，但從總體上感覺做會計工作還挺有趣味的。
開始師傅讓我看前幾個月的憑證，他說：“我們廠小，現在也沒什么活可以做的，你先看看憑證，過幾天我再教你怎么樣做會計。你可不要小瞧了這項任務，這可是做會計的基礎任務，里面還有許多的學問呢!”我點了點頭說：“哦!我知道了!”剛聽師傅那么一說，我覺得很奇怪，憑證里怎么還有學問啊?
我開始認真的看起前幾個月的憑證來了，真是不看不知道，一看嚇一跳!里面有好多的資料都是我們老師在課上沒有講到的。而且感覺每個廠的憑證都是不太一樣的，以前我也有看過別的廠的憑證，可那些我看到后來都是稀里糊涂的，不知道這個怎么會是借方，那個怎么又會是貸方呢!到頭來還是不懂。可師傅做的憑證就不一樣了，他做的我一看就知道為什么是借，為什么是貸。而且就連往來客戶和日期也寫的很清楚，這時一位同辦公室的出納對我說：“你師傅做憑證是一筆筆做過去的，有的公司為了方便是把同公司發(fā)生的同筆業(yè)務合在一起做的，可是這樣的話到時總賬錯了就很難找到錯誤點。師傅這么一做的話到時候查起來就很方便了。”“哦!原來是這樣啊——我說師傅這么賬目看上去那么簡單啊!看來這招我得好好的向師傅學學。”
連續(xù)看了幾天的憑證，我才知道原來看憑證真能看出許多學問來，比如：財務費用，以前老師跟我們說過財務費用沖銷是在貸方的，可這里為什么沖銷要用紅字登記在借方，那是因為這些憑證是在電腦上做的，如果財務費用記在貸方那么到時候資產負債表就無法顯示出財務費用，最后結果兩邊就不能平衡了，所以要用紅字登記在借方，當然用手工做沖回就在貸方。
而后的幾十天里師傅開始教我實際操作，先是教我怎么把車間開出來的單子變成發(fā)票。師傅先叫我打開電腦桌面上的發(fā)票軟件，然后用自己的用戶名打開了發(fā)票程序，再點擊開發(fā)票按鈕就可以了，正當我準備做的時候，師傅說：“停，你是不是還忘了什么步驟啊?”我仔細的看了一遍：“沒少啊!”“你忘了點‘含稅金’，你沒點這個到時候做出來的數據就不對了。”哦，原來是這樣啊!我這才恍然大悟，差點就要范嚴重性錯誤了。點擊完后，開始做正文了，一張發(fā)票要有收款公司，貨物型號，數量，單價更重要的是要有出納人員和財務人員，所有發(fā)票都開完后就要檢查一遍，確定無誤就可以用增值稅專用發(fā)票打印出來。
這個學會后，師傅就又教我怎么根據這些發(fā)票在電腦上做憑證，這時我發(fā)現師傅用的軟件跟我在學校里用的軟件是一樣的，其實做憑證也不是很難，只要你科目不用搞錯，數字對兩邊平行就好了。
實際操作下來我發(fā)現最重要的是最后兩天，因為最后兩天是做幾張分配表和一張資產負債表，一張利潤表?？蓜e小看這幾張表，里面的學問可不小哦!比如“計提工資及附加分配表”里面的生產車間工資是等于合計的工資減去管理費用;分配率是投料數量除以總計;部門的.工資是根據上月的數據……其實最難的還是“資產負債表”，師傅說：“如果我們前面輸入的數據不對，那么‘資產負債表’就不會平衡的?！蔽野l(fā)現不只是這樣，在“資產負債表”中有四個往來賬目，分別是應收賬款;其他應收款;應付賬款;其他應付款。而往來賬目的數據是可以變動的，由于資產的期末數是在借方的，負債的期末數是在貸方的，所以如果應收賬款(其他應收款)余額有貸方應記入應付賬款(其他應付款)的貸方;應付賬款(其他應付款)余額有借方的應記入應收賬款(其他應收款)的借方;其他的不能變。
基本的學完后，師傅還教我學了其他的。比如說怎么算應得利息，應得利息等于累計積數*2;還有貼現利息等于(現率/30)*190
天*匯票金額;師傅還告訴我千分之的是月率息;百分之的是年率息……
雖然實習的時間很短，但是自己還是學到了一些東西，知道以后應該怎樣更好地學習專業(yè)知識，
工廠實習報告3
好奇的他，好奇的你，好奇的我們，帶著好奇的心情，排著長隊，迫不及待地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā)，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來到了目的地——xx金工實習工廠。按學院安排的日程，三個實習班各就各位，到各自的實習車間，在實習老師的講解、囑咐與示范后，我們小心翼翼地操作了起來......畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。說快也真快，轉眼間，為期十天的金工實習就結束了。
在十天的實習中，累嗎？自然是避免不了的，但我們學到的也不少??！比如說：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。
在車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一臺機床，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術哦！
在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”！沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后，精制砂輪敗得無地自容，反被磨成想要它成為的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無數的“火花流星”。
在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費時費力??！而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。別說！同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！
在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的`構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。
在鍛造實習中，大家不難發(fā)現：這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下，乖乖地變成了一個個有用的零件。
在沖壓實習中，更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且沖壓操作簡單，產品合格率接近百分之百呢！
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中，還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
總而言之，十天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開的。
工廠實習報告4
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
二、實習單位
這次的實習地點是在永定煤電機械有限公司，也叫紅炭山機械有限公司，位于福建省龍巖市永定縣坎市鎮(zhèn)馬東，是經國家相關部門批準注冊的企業(yè)，也是福建省唯一一家煤炭機修的國企。主要生產與煤礦生產有關的機械設備，如振動篩、給料機、帶式輸送機、礦車、輕軌道岔、翻車機、排矸機、井下吊掛人車、平巷人車、V型刮板運輸機、地滾、立滾、天輪、彎道器、螺旋輸送機、阻車器、猴車、箕斗、軌道插、耙?guī)r機、MLC1-6A材料車、礦業(yè)裝載設備等等，是福建省煤礦生產設備重點提供商之一，為很多煤礦業(yè)生產服務。雖說有點簡陋，員工也只有一百余人，但設備齊全，產品優(yōu)質。龍巖紅炭山機械有限公司本著“客戶第一，誠信至上”的原則，與多家企業(yè)建立了長期的合作關系。我很榮幸能在這樣的公司實習。
三、實習內容
剛剛進入工廠，貴公司就為我們安排好了食堂、住宿、浴室等等服務。接著當天下午公司里的主任為我們講訴了工廠的一些情況，并對我們進行重點的安全教育，給我們看來很多不安全生產的視頻實例。車間的安全是非常重要的，是生產實習中重要的一門必修課，因此要求要重點掌握，對于這一點我們也做了大量的筆記。
事故是發(fā)生往往是由人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷等方面的因素引起的。所謂人的不安全行為，它包括了在生產作業(yè)過程中采取安全措施、誤操作、不按規(guī)定的方法操作等不安全行為。對絕大多數的事故發(fā)生的原因分析表明，“三違”（即違章操作、違章指揮、違反勞動紀律）是導致事故發(fā)生的主要原因。因此，要消除生產中人的不安全行為，安全教育培訓就必須從員工的安全意識、安全知識和安全技能的培訓這三方面著手。所謂物的不安全狀態(tài)，包括在生產作用過程中可能導致事故發(fā)生和危害擴大的設計缺陷、設備缺陷、保護措施和安全缺陷等。要識別物的不安全狀態(tài)，首先要識別出在生產裝置和生產現場中存在哪些危害，即存在什么危害（危險源），誰（什么）會受到傷害；傷害是怎樣發(fā)生的。在進行危害識別時，應充分考慮發(fā)生的危害的根源和性質，辨別危害種類，如火災、爆炸、沖擊撞擊、中毒、窒息、觸電以及設備腐蝕等等，以及這些危害發(fā)生后造成的后果是什么。然后，運用相應的評價方法對識別出來的危害風險評價，根據評價的結果對裝置和生產現場中存在的危害制定相應的治理、控制措施，并實行動態(tài)管理，從而達到對危害的有效控制和管理，消除潛在的事故隱患。
這些安全方面的教育對我們很重要，通過本次的安全教育學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
第二天開始，我們就分組到工廠的生產車間了，共有3組，每組3~5個人。該工廠的生產車間主要分為鉚焊車間、金工車間、單柱液壓車間和鑄造車間。而我那一組的安排是：12月27~12月30在鉚焊車間、12月31號放假、1月1號~1月5號在單柱液壓車間、1月6號~1月10號在金工車間，其中12月30號晚上在鑄造車間學習。接下來我介紹一下我在各個車間學習到的知識和經驗。
12月27~12月30，按計劃安排在鉚焊車間。鉚焊車間主要是下料、切割和焊接組裝。里面放了很多原材料，如各種型號的鋼板、槽鋼、角鋼及圓柱鋼。根據圖紙的要求，對其下料。那天我跟著一位師傅，對箕斗車進行下料。主要組成是鋼板和槽鋼，師傅給了我卷尺和畫筆，讓我按圖紙上的要求對槽鋼下料，誤差在1.5mm以內，記得圖紙上有498mm、1040mm、1172mm等等很多，我一一畫出了。我感覺干這測量方面是要非常認真謹慎的如果下料的時候就錯了，那么在安裝的時候是根本不可能配合的。另外，我們下料時是在同一段槽鋼上一個一個測量下去的，所以我覺得累積誤差可能會很大。師傅根據經驗告訴我，應該先把整長算出來，在把它分段測出，以便減小誤差。
下料時要特別注意留余量。就是對于一些要進一步精加工或要用其他機器加工的零件，如要卷成弧面的鋼板和精度要求高的零件所示的零件等，不能簡單取419mm和86.5mm，因為
要考慮到卷板機的夾量和精度要求，所以留一定量的余量， 否則無法進一步加工而成為廢品。究竟要多少的余量，要有經驗的師傅才比較懂得估計。在這里我覺得留點余量是非常有道理，我差點就剛剛好取419mm了，好險師傅提醒我，真是學無止境。
鉚焊車間還要用到氣割，用的是乙烯氣體和氧氣。使用時一定要注意安全。我也學了一會兒，師傅告訴我們，要注意的是不要怕，要膽大心細的去做好。另外還用到了電焊，用于組裝的時候焊接。在鉚焊車間里，我主要配合師傅們完成了一輛箕斗車和礦車。
12月30號晚上在鑄造車間學習，這個的鑄造車間主要是砂型鑄造，是一種以砂作為主要造型材料，制作鑄型的傳統鑄造工藝。師傅介紹說，砂型一般采用重力鑄造，有特殊要求時也可采用低壓鑄造、離心鑄造等工藝。砂型鑄造的適應性很廣，小件、大件，簡單件、復雜件，單件、大批量都可采用。砂型鑄造用的模具，一般為木材制作，通稱木模。木模缺點是易變形、易損壞；除單件生產的砂型鑄件外，可以使用尺寸精度較高，并且使用壽命較長的鋁合金模具或樹脂模具。雖然價格有所提高，但仍比金屬型鑄造用的模具便宜得多，在小批量及大件生產中，價格優(yōu)勢尤為突出。但是，砂型鑄造也有一些不足之處：因為每個砂質鑄型只能澆注一次，獲得鑄件后鑄型即損壞，必須重新造型，所以砂型鑄造的生產效率較低；又因為砂的整體性質軟而多孔，所以砂型鑄造的鑄件尺寸精度較低，表面也較粗糙。不過，師傅說工廠經過多年的技術積累，已大大改善了砂型鑄件的表面狀況，完全達到了可進一步的加工的要求。師傅接著介紹了熱處理，即生產加工中的四把火：正火、退火、回火和淬火。在鑄造車間雖然只是聽一聽，但收獲還是很大的，特別是對熱處理的工藝和用途有了更深刻的理解。再此，我覺得應該注意車間內的通風，因為鐵水在澆鑄時會產生大量有毒氣體，對身體傷害很大，應該引起注意！
1月1號~1月5號在單柱液壓車間，生產的是礦井里用于支撐的柱子。由于井下可能土質疏松，所以支撐架受到的`壓力是非常大的，這時對于柱子的要求就要非常高的。液壓柱用的液體是水，主要由兩個部分組成，一部分是能伸縮的液壓缸，一部分是進出液體的液壓閥。液壓缸一般不會壞，由于用的是水，所以液壓閥容易生銹，要求經常上防銹油。這些液壓柱可以重復利用，主要對其液壓閥的保護。在這個車間里，我主要是幫忙去除閥中零件的鐵銹，然后涂上防銹油，觀察液壓柱的測試方式。
1月6號~1月10號在金工車間實習。金工車間是對各種金屬工藝進行加工的車間，1月6號上午，我熟悉了一下車間的地形和設備，了解了主要的生產產品。接著我跟隨一位有著十多年經驗的車工師傅，今天師傅主要對軸進行加工，用的是一般的車床。加工過程中師傅有提到刀具的使用其中在軸的加工過程中要考慮到熱脹冷縮的影響，因此要估計應有的加工余量，當然也是經驗的積累，師傅還提到了下刀量及表面粗糙度的控制，不同材料在粗車和精車時它的進給量是不同的，而每次的刀具進給量、轉速又會影響到其表面的粗制度，但是對于長度較長、直徑較大的軸高速轉時會產生振動，有較大的偏移，因此加工起來比較麻煩。若使用高轉速更不利于其表面粗糙度的控制。表面粗糙度是指加工表面具有較小間距和微小峰谷不平度。表面粗糙度的大小對機械零件的使用性能有很大的影響，對零件的耐磨性、配合的穩(wěn)定性、零件的疲勞強度、抗腐蝕性以及接觸剛度、測量精度都有重要影響。
該工廠還使用了幾臺數控車床。數控車床，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發(fā)揮 了良好的經濟效果。我和一位年輕的師傅學了很久，她把她的很多關于編程方面的經驗告訴了我們，還特別講到了車床刀具方面的知識。說到車床，那么一定要說到車刀，車刀是車床加工必不可少的部分。車刀一般由刀頭和刀桿兩部分組成。刀桿一般是碳素鋼結構，刀頭是擔任切削工作的，必須具有冷硬性，即我們常說的耐磨性，另外還要有在高溫下還能保持切削所需的硬度，其次還需要能承受振動和沖擊負載的機能。
第二天我跟著另一位師傅，他要加工的是一根3m長的長軸，由于其長度較長，需要先加工一段使得其表面光滑，然后在利用支撐架，這里還需要用到潤滑油，為了減小摩擦力，而后在進行另外一段的粗加工和精加工。對于長軸來說，若轉速過高，則會引起周期性的振動，會使加工精度很差，其表面粗度也較低，很難符合要求。但是由于這次加工的長軸用途要求不是很高，所以其表面粗糙度等級也不是很高。在加工過程中，師傅在靠近轉盤的軸端開了一個槽，師傅說在長度控制范圍內，此舉是為了進刀以便加工靠近轉盤的那一端。這應該就是課堂上提到的那種類似于退刀槽的結構吧！
接著師傅有加工了另外一種零件，由于其表面情況比較復雜，及有不規(guī)則曲面，所以在加工過程中要求換刀，比較麻煩。這時我們就要認真的去分辨各種各樣的刀具了，要掌握各種刀的作用是什么。在師傅加工的過程中，我認真觀察到他在夾刀具的時候也是很有講究的，其刀具是有一定的傾斜量的，究竟要傾斜多少估計是要經驗才能掌握。對于不規(guī)則零件，可能要用到四爪卡盤，這時一定要注意各個爪的作用力一定要分配均勻。
對于非圓面的加工來說，常常要用到刨床。刨床是利用刨刀的往復直線運動對工件的平面、槽等進行加工，它使用到的刀具比較少，因此效率也較低。一般情況下用于生產單件或小批量零件。
四、個人總結
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在短暫的實習過程中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中的人與人、人與物及物與物的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間的交流，人與物的關系，物與物的特點。經過這十幾天的學習實踐，讓我對機械設計制造及其自動化這個專業(yè)有了更深的了解，對機械零件加工工藝方面也有更深刻的理解。經過認真學習，我比較準確的掌握了分析一些典型機械零件的結構和加工工序的方法，對一些零件的具體加工，如機床、刀具、夾、量具、切削液等等的要求和選擇也比較熟悉了。能看懂和分析工藝卡。對一些零件的熱處理工序的安排和作用也有所了解。在車間的檢驗部門，我學習了重要零件的檢驗方法，在車間里現場參與了公差與技術測量的實例應用。在車間里，我還認真學習了數控車床等比較先進的設備的知識?；叵肫饋?，這半個多月我還學到了真多東西，必須要好好總結一下自己在這次實習中所學的知識。
在收獲的同時，我也深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。我越來越體會到了教育應該與社會實踐得結合起來，采用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系，社會實踐廣度與深度的關系，分別把課堂、暑期和實踐中我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握?！扒Ю镏校加谧阆隆?，這近半個月短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經驗、好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W習很多知識、道理。
學習經驗自然是實訓的一個目的，然而更重要的是心態(tài)的轉變?，F在發(fā)現了這是一個更為重要的東西，因為一件事情的成功，給我的感覺是心態(tài)起著更為重要的作用。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們和師傅們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。希望以后還有這類方面的實訓，讓我學習的有用的東西。
工廠實習報告5
距離畢業(yè)的時間越來越短，我們每個人對于社會的體驗也有了一些經驗了。在這次的實習當中，其實我感觸還是很多的，同時對未來的構想也有了一些改變。這個改變也是根據這次經歷當中實際情況出發(fā)作出的調整，更加符合實際一些，也更加合理的去安排好今后的計劃和發(fā)展。
這次跟著學校的大部隊進入了xx省xx市的一家大工廠實習，這家工廠是主要生產電器的，并且是我國很有名的一個品牌。其實之所以來這里實習，就是因為我覺得這個品牌已經是馳名品牌了，我想從最底層去做起，看是否能夠通過自己的那一份努力，讓自己在這個企業(yè)上有一些光輝和發(fā)展。
其實就是帶著這樣的一個目標出發(fā)的，所以我在這次工作上表現的也是比較穩(wěn)定的。沒有隨意的放棄，也沒有太多什么情緒。但是挫折還是有的，有時候也會沮喪，但只要自己多加安撫一下，我就能夠迅速的調整回來，重新步入工作當中。
這次在工廠里經歷了這一番，也讓我清楚的認識到，哪有什么成功是信手拈來的，那是一步步走出來的.、一點點積累出來的。作為一個青年，我就應該腳踏實地的走好現在腳下的每一步，不能投機取巧、不能浮躁不安，只有把心沉下來，像在這次工廠實習當中一樣，未來才會有更多的可能??！
工廠的生活的確很疲憊，很焦慮，但是我還是可以克制住自己的這些負面情緒，每天還是能夠保持一個積極的態(tài)度去面對和生活。剛開始進來的時候，看到這樣的大集體宿舍，看到這樣枯燥的工作，其實我的退堂鼓已經很明顯了，但是不遠萬里來到這里，理想還沒有開始就放棄，那我是多么不堅定啊！就算按最差的去計劃，好歹我也要先體驗一番再回程吧。
后來在這份工作當中，其實我還是進步了一些的?，F實和理想總有著天遠的距離。一開始以為可以為了理想而追逐，到后來才知道很多時候平庸總會讓我們沉于海底。但這時也不要沮喪，因為只要我們努力，我們就有可能會飛出水面，和天空平行飛翔。任何一個理想都是長遠的，它需要我們漸漸去追求、慢慢去求索，往一個更好的樣子去發(fā)展和前進，即使有時候我們可能會迷失在這樣的彷徨之中，但是只要心中有信念，未來就不曾遙遠。
工廠實習報告6
有幸能在大一獲得到化工廠參觀學習的機會，雖然實習的時間不長，但在實習中體會了化工行業(yè)的工作、任務，學習到了一些原來不懂的知識，激發(fā)了對自己專業(yè)的熱愛和求知欲，對自己將來的工作有了個詳細明確的目標。
實驗目的：通過了解實習老師的講解，茂石化1999年原油加工能力由850萬噸/年擴大到1350萬噸/年，成為我國首座煉油能力超千萬噸的煉化基地。20xx年以來，新建了100萬噸/年焦化裝置、120萬噸/年催化重整裝置、260萬噸/年柴油加氫裝置，并將1套60萬噸/年的焦化裝置改造為100萬噸/年，使煉油加工手段更為完備，裝置結構進一步合理。20xx年12月15日，公司對乙烯實施改擴建，僅用21個月就于20xx年9月16日建成投產,創(chuàng)下了國內同類乙烯工程建設工期短、投資省、開車好、設備和技術國產化程度高的新紀錄。至此，乙烯生產能力由36萬噸/年擴大到100萬噸/年，茂名分公司成為我國首座100萬噸/年乙烯生產基地。這樣，茂名分公司就擁有了千萬噸級的煉油和百萬噸級的乙烯，其煉化規(guī)模在國內名列前茅，每年可為市場提供260多萬噸的化工產品和1000多萬噸的煉油產品，年均銷售收入將超過800億元，年均利稅將超過100億元，同時還可以帶動數百億元乃至上千億元的乙烯后加工產值
該在這短短的時間內，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們已經是大四了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的.，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低，屬于勞動密集型產業(yè)，各項生態(tài)指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業(yè)相對比較落后的一個現狀，但是這也說明化工行業(yè)在我國還有很大的發(fā)展空間。也就是說我們這一代的化工專業(yè)的學生也有很大的發(fā)展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個產間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己！然后的為家庭擔起相應的責任！我們必須靠自己的勞動來實現這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
今后走入社會，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，去積累自己的經驗，增加自己的知識！但是由于工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上干了很多年，可以說比他們的領導干的都好，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學習的基石，也是我們前進的資本，我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！
XXX
日期:20xx年X月XX日
工廠實習報告7
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑒。
一、工廠的總體規(guī)模水平
亞泰（東莞）木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達的地區(qū)也小有名氣。
走進廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二、學習過程
如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。
?。ㄒ唬┠静牡倪x用
工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因――正是“一分價錢一分貨”。
mdf板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材（除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材），這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。
?。ǘ┘庸し矫?/p>
工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如cnc數控機，萬能圓鋸機，立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率（一般來說，都需要熟練人工）。
雖然說工廠對于大多數的木制產品都能生產，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
?。ㄈ﹪娖峒庸?/p>
白身加工完成以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產品上底色）DD底漆DD面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆，因為pu漆的成本要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用nc漆。
噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
?。ㄋ模╄D射和絲印
目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。
（五）包裝
包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。
質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱，每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。
而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。
當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。
?。┢渌浼?/p>
五金是常用到的配件。因此，對于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。另外像eva之類的，也都需要另外采購。
三、心得體會
這次的實習，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產流程以及一些常規(guī)產品的制作，在以后的業(yè)務操作中相信會有較大的幫助。
另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業(yè)務水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。
很多大學生實習都是到農村中或是去公司、進單位，很少有直接下工廠的，這是因為工廠一般都很嘈雜，而且還是比較臟亂，所以都不愿意去。其實我覺的要是去工廠實習，能更好的接觸到產品是如何生產出來的，還有對實習生是很有挑戰(zhàn)性的，如果做的好將很有成就感。
我就是在這樣的想法下決定走進工廠實習的，不為別的，就為走進工廠能夠更近的接觸到生產第一線，看到工人們在那里忙碌，我也會替他們感到忙碌的。就這樣我走進了工廠。
為期兩周的金工實習結束了，可那轟隆的`機床聲、熾熱鐵塊在水中冷卻時的汩汩聲、鍛造時的撞擊聲，以及師傅們爽朗的笑聲，依舊縈繞于耳邊；閃亮的火花、刺眼的弧光、金屬的光澤，還有師傅們的笑臉，仍不時浮現于眼前。要問此刻是什么感覺，我只能回答：藍領的感覺！
實習開始前上了半天的理論和安全教育課，這多少讓我開始有些緊張。說實話關于車床的知識，我并沒有掌握多少，大屏幕上機器復雜的影子也讓我頭暈轉向，頗有望而生畏之感。更可怕的是，安全教育的片子里不斷播放意外事件的實例，讓我倍感擔心，似乎來這里實習生命必將懸于一線。實踐到底是個什么樣子呢？不過多難，我想我也會和別人一樣挺過去的。
實習的第一個工種是鑄造，也是留給我最深刻印象的。說白了，那天的實習任務就是“玩泥沙”；但這可是專業(yè)地“玩”。以前總納悶那些一模一樣的東西是怎么弄出來的，覺得很玄乎；現在知道它們很多是可以通過鑄造來生產的。在師傅的指導下，我花了九牛二虎之力終于把模具弄出來。看著自己的作品，心中油然升起成就感，以至最后要拆毀時幾次下不了手。
第二天的工種是電火花加工，它是在加工過程中通過工具電極和工件電極脈沖放電間的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。電火花加工使我第一次親眼見識并運用現代化先進工業(yè)設備的，原來“科學是第一生產力”并非空話！
接下來是熱處理實習，它是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻，改變內部組織，獲得所需性能的工藝方法，包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。鑒定金屬的屬性，尤其是含碳量，可觀察火花的特性而得。把一金屬塊放到飛速轉動的砂輪機上打火花，從節(jié)花、顏色、線型等可把金屬大致歸類。原本覺得普通得不能再普通的火花居然匿藏著這些玄機，真讓我大開眼界。
鍛造實習的那一天，是我最累的一天。一天的努力，把一段鐵圓柱鍛造成一塊六角形的零件，看似簡單，當中的付出只有我們這些“業(yè)余工人”才能體會得到?？諝忮N固然神奇，一下子就把鐵柱錘扁了；但精細的加工，如把鐵塊打成六角形，還是得用傳統的人工打鐵。在一錘一錘的鏗鏘之中，我平生第一次感受到“鍛煉”的最原始含義。只有經歷重擊，忍受苦楚，棱角才會顯現，光輝才會耀眼。
離開工廠，心中總有一句言簡義深的話：紙上得來終覺淺，投身實踐攬真知。
現在回來寫我的實習報告，感覺自己仍然置身與工廠之中，在師傅的幫助下努力的做著東西，那電扇火光的感覺真的是很刺激，我臨走時都不舍的走了，就是想多學點東西。其實我所學的專業(yè)和進工廠幾乎不搭邊，可是我學的就是那種感覺和那種事必躬親的樣子，看到自己作出來的東西，怎么都覺得很順眼。
在這期間使我養(yǎng)成了不管遇到什么困難都不能被它嚇倒，從不輕言放棄的品格。人要想實現自身的價值一定要頑強堅持的性格，勤奮努力的生活作風，而且還需要隨時都有一個積極向上的心態(tài)。這樣你就可以做到不管遇到什么挫折，什么困難，你都可以克服，即使遇到失敗那也是短暫的，你完全可以吸收經驗教訓，再次站起來
我堅持認為大學生就應該在假期的時候應該出來實習一下，這樣對我們以后在社會上成長有很大的好處，在社會上很好的生活也是一門學問，學不好的話就會在社會上混不好，窮困潦倒一生。每個人都不會看到自己將來是這個樣子，所以你就必須得走出去，看未來，學習更多的知識和學問。我相信每個人都不會混的差的。
工廠實習報告8
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
難忘的車工
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘??！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的.不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
時光匆匆，歲月流梭！
轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！
工廠實習報告9
一、實習目的：
1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關設備，熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。
4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設計、焊接結構工藝設計。
二、實習內容：
倉庫貨架制作（規(guī)格：2.00m*1.65m*0.50m，數量：10個）
三、實習工具：
5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。
四、實習設備：
9kVA交流電焊機（包括電焊鉗、電纜線）。
五、實習輔料：
石筆、Ф2.5電焊條。
六、實習步驟：
七、實習體會：
貨架制作應該是較簡單的金屬焊接——基本只有平焊，當然在不翻動貨架的.情況下，可以練習立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等，對眼睛、皮膚產生灼傷，所以電焊作業(yè)千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等；做好勞動保護。
工廠實習報告10
為了了解專業(yè)知識在實際生產中的應用和重要性，對化工生產行業(yè)有一個初步接觸。了解實習單位產品的生產狀況和工藝流程，加深理論知識與實際生產的相結合。對今后從事相關的工作有清晰的認識和切身體會。我來到了xx化工廠進行實習，以下是我的實習報告。
一、實習目的
了解生產企業(yè)的生產工藝流程，對乙炔生產車間，氯化氫生產車間，氯乙烯聚合車間的生產工藝原理和工藝流程進行全方位的認識和了解，重點是聚氯乙烯合成車間，了解產品從原料投入到成品產出的各個環(huán)節(jié)，對生產過程進行系統的學習。
二、實習概況
在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。實習能使我們接觸社會，感受工人師傅們遵守勞動紀律和勤勞拼搏的`精神以及嚴謹認真的工作作風，培養(yǎng)我們對工作的職責感，以及運用所學知識觀察和分析實際問題的潛質。
三、xx化工廠基本狀況
xx化工廠地理位置優(yōu)越，交通運輸便利。依托當地豐富的原鹽、煤炭、電力、電石資源，成為具有年產5萬噸離子膜燒堿、6萬噸聚氯乙烯樹脂、3.5萬噸硫酸，年生產化工產品近20萬噸的中型現代化氯堿企業(yè)。
四、實習過程
我們這次主要是參觀乙烯生產車間、氯化氫生產車間、聚氯乙烯樹脂合成車間并進入中控室，進班組學習。在工廠中，盡管工作環(huán)境比較惡劣，但工人師傅們仍然不辭辛苦，嚴格遵守勞動紀律，勤勞拼搏，有著高度的職責感和主人翁精神，使我們感受到良好的工作氛圍。
在生產車間，工廠工人師傅耐心地給我們講解生產工藝和流程，我們感受到了在學校學習的理論知識與實際生產的差別，體會到工作與學校的不一樣，同時看到了工人師傅對生產工藝流程和安全生產的熟練，我們也感受到了他們認真、負責、嚴謹、一絲不茍的工作作風。透過與工人師傅閑暇時交流，他們大多數人工齡都是十年以上，他們都是化工生產的元老，多年的經驗抵得上工程師水平，但介于學歷的限制，他們勤勤懇懇，任勞任怨堅守在崗位上。
在實習的過程中我們學習到的不僅僅僅是那些原理和生產流程和生產流水線。我們更了解了企業(yè)生產的整體過程，以及理論知識在實踐生產中的應用，了解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和宏觀的概念。在實際生產中，每一步的設計都務必要思考到各方面的條件限制和因素的制約，為日后就業(yè)有一個初步認識和準備。
五、實習體會
透過實習，我們既對中發(fā)廠的安全管理有一個初步了解，對化工行業(yè)的特殊性有一個初步認識，加強安全生產意識及自我防護的潛質，又能了解中發(fā)化工廠的生產狀況和工藝流程，對所學專業(yè)有一個感性認識，對所學專業(yè)在國民經濟中所占的地位與作用有所了解，增強我們對專業(yè)的熱愛，對化工產業(yè)的實際生產，工作等各方面有切身體會。
實習是大學本科的必修課程，是理論聯系實際、為以后就業(yè)打下感性認識基礎的十分重要的實踐環(huán)節(jié)。透過本次實習，我們鞏固、擴大和加深了從課堂上所學的理論知識，親眼目睹了各廠房實際運用化工方面的知識進行生產的過程，并初步學習化工廠生產崗位基本操作技能，對化工生產有了更深刻的明白和體會。
實習對我們來說至關重要，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識，對知識也有了更深入的了解。實習，是從學校走向社會，從教室走向工作崗位，由學生變成員工，無論生活方式、思維方式，還是生活環(huán)境、思考方法，都要發(fā)生很大的變化才能更好的適應。我們不但要注重知識和技能，更需要增強我們的心理素質和道德品質教育，使自己既具有高度的事業(yè)心和職責心，以及堅韌不拔、百折不撓的意志和精神。
工廠實習報告11
在老師的帶領下我們進入了廠房，先有人給我們講了模擬演示屏，介紹了發(fā)酵原理，經麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉淀槽、煮沸鍋后釀制成啤酒。然后到啤酒生產線參觀，啤酒瓶從外面?zhèn)魉蛶нM車間，接著由機械吊起到上面的傳送帶上，經歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標簽、裝箱保存等過程。啤酒廠日產量非常巨大，可見車間里有上萬瓶啤酒在傳送，裝箱后售往阜新各大用戶。二、液壓件廠 公司名稱：阜新液壓件廠 主要產品： fz系列汽車動力轉向泵 葉片泵 齒輪泵 公司簡介：阜新液壓件廠是中國生產液壓元件的骨干企業(yè)，始建于1960年。xx年我廠搬遷至XX市經濟技術開發(fā)區(qū)。新廠區(qū)占地面積5萬平方米，其中建筑面積3萬平方米；我廠現有職工900多人，其中專業(yè)技術人員100人；全廠擁有主要生產設備300多臺，并先后從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數控加工設備。我廠主要產品為汽車動力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統五大類產品，廣泛應用于汽車、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業(yè)中。
xx年我廠與韓國最大的汽車轉向泵生產企業(yè)永信精工株式會社簽署了技術合作協議書，雙方共同開發(fā)汽車動力轉向泵產品，從而使我廠有了強大的技術支持和質量保證。隨著雙方合作的深入，近期雙方將組建合資企業(yè)生產汽車動力轉向泵。
我廠現為中國液氣密協會理事單位，中國汽車協會會員單位，轉向器協會理事單位。1999年獲得了iso9001國際質量體系認證，xx年通過qs-9000認證。通過實行科學的管理，多種產品獲得了國家、省、市大獎，企業(yè)多次獲得各種榮譽稱號，其中fz系列汽車動力轉向泵98年被評為國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產品稱號；pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優(yōu)產品阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目項目建設優(yōu)勢、必要性及依據：隨著汽車車的快速發(fā)展，汽車動力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場需求量將達到每年400萬臺。為了進一步提高產品質量及生產能力，拓寬市場渠道，滿足市場需求，企業(yè)擬在現有年產10萬臺轉向泵生產能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉向泵生產能力。報送單位：41項目名稱：阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目承建單位名稱：阜新液壓件廠產業(yè)類別：第二產業(yè) 所屬行業(yè)：機械冶金聯系電話：0418-2287196項目進展情況：已完成項目建議書，上報國家申請立項并爭取貸款貼息。郵政編碼及電子郵件：企業(yè)概況：阜新液壓件廠是國家定點生產液壓元件的骨干企業(yè)。主要產品生產能力：高壓齒輪泵年產5萬臺、高壓低噪聲葉片泵年產3萬臺、汽車動力轉向泵年產10萬臺。現有總資產23000萬元，固定資產凈值3000萬元，企業(yè)資產負債率70%，銀行信用等級a，現有職工人數925人。xx年實現銷售收入5550萬元，利潤10萬元，稅金505萬元，生產高壓齒輪泵4萬臺，葉片泵2萬臺，汽車動力轉向泵9萬臺，項目區(qū)域概況：企業(yè)設備先進，檢測手段完善，是國家二級計量單位，1999年獲得iso9001國際質量體系認證，xx年12月通過qs-9000質量體系認證。fz系列汽車動力轉向泵系列汽車動力轉向泵1998年被評為國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產品稱號，pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優(yōu)產品。建設內容和規(guī)模：主要引進國外先進技術及高精、高效轉向泵關鍵零件加工專用設備，改進加工工藝，新增裝配線、噴漆線及檢測設備，建設年產20萬臺汽車動力轉向泵生產線市場預測：投資估算、資金來源及效益分析：項目總投資6000萬元，項目投產后，新增銷售收入8000萬元，利潤1600萬元，稅金640萬元。安置就業(yè)人員400人。聯系地址：聯系人：付艷梅項目責任單位：合作方式：合資、合作、獨資、入股等均可 三、熱電廠 阜新熱電廠屬中型一類企業(yè)，主要產品電、居民采暖熱水、工業(yè)用蒸汽。阜新熱電廠在籌備期間被國家列為“七五”重點節(jié)能項目，是國家節(jié)能政策扶持的熱電聯產企業(yè)。
阜新熱電廠有資源優(yōu)勢，可提供低價位的電能、熱能，尚有電熱余量并有發(fā)展空間，愿與能耗、熱耗相關單位合作。
阜新熱電廠由一期、二期工程組成，一期工程1986年3月興建，1988年底投產。一期工程裝有1.2萬千瓦雙抽機組一臺， 0.6萬千瓦背壓機組一臺；7.5噸／小時煤粉爐三臺。二期工程1990年開始籌建，1992年投產。二期工程裝有1.2萬千瓦雙抽機組一臺，75噸川、時煤粉爐一臺。一、二期工程形成全廠總容量3萬千瓦，主要設備1100多臺(套)。廠區(qū)占地9.4萬平方米，年上網電量1.5億千瓦時。擔負100萬平米的居民采暖和31家工業(yè)企業(yè)供汽任務，年總供熱量達到175萬百萬千焦。
阜新熱電廠投產以來，堅持不懈走節(jié)能挖潛道路，科學管理，從嚴治廠，經濟效益逐年增長。截止xx
年底，累計實現利稅7830多萬元。目前阜新熱電廠資產總額為1.85億元；負債總額1.1億元：所有者權益7500萬元；固定資產凈值9880萬元；資產負債率為59.4％；年銷售收入6600萬元。
阜新熱電廠現有職工556人，其中管理人員55人；專業(yè)技術人員102人，其中高級20人，中初級82人，專業(yè)技術人員占職工總數的18.4％。職工人數為全省地方熱電廠同容量最低。
阜新熱電廠下設：鍋爐分場 汽機分場 電氣分場 熱工分場 化學分場 燃料分場 一個勞動服務公司 檢修中心 另外機關處室包括：辦公室 政治工作部 財務處 燃煤處 供應處開發(fā)處 安管處 生技處 計銷處 工會 擴建辦四、力勁集團 7月12日，我們到阜新力勁機械有限公司實習，這是頭一次去私企參觀，老師要求較嚴。我們首先被帶進招待所進行培訓，一進入公司就感到與別處的不同。這里保安就有好幾個高墻圍繞，也許他們不希望外人進入吧。我們看了關于力勁集團發(fā)展史的片子，力勁由一個小公司成長為一個有多家分公司的大企業(yè)。然后有人為我們講解了工作流程，在有了大概了解后，我們開始參觀。在此我對力勁集團介紹一下：xx年12月29日力勁科技集團香港領柏公司與阜新北方壓鑄機公司在XX市經濟技術開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)中心舉行了產權轉讓簽字儀式，宣布阜新力勁北方機械有限公司正式成立。此舉標志著力勁集團在中國、尤其在東北地區(qū)的發(fā)展進入了一個新的歷史階段，XX市的機械行業(yè)也將因此被注入新的生機與活力！ 至此，創(chuàng)立于1979年、全球最大的冷熱室壓鑄機制造商之一、香港的.主要注塑機制造商之一——力勁科技集團，經過二十余年發(fā)展，現已成為擁有香港力勁、香港領柏、深圳力勁、中山力勁、上海一達、寧波力勁、深圳領威、寧波力勁、阜新力勁北方機械等多家公司之大型企業(yè)集團，并以蓬勃的發(fā)展勢頭傲視業(yè)界群雄。 一、以振興民族工業(yè)為己任，走科技興國、德報社會的發(fā)展之路 力勁科技集團于1979年創(chuàng)立于香港。二十多年來，以振興民族工業(yè)為已任，致力于壓鑄技術革新的研究與生產，利用不斷積累的綜合技術向多領域、多行業(yè)拓展，探索一條科技興國，德報社會的民展這路。 力勁科技集團由集團主席劉相尚先生創(chuàng)立，初期只是一間小型機器工廠，經不斷努力耕耘及發(fā)展，現時力勁集團已擁有23萬平方尺之廠房及近5000名員工，成為今日全球生產熱室壓鑄機數量最大之制造商之一，亦為中國最大之冷室壓鑄機廠，香港的主要注塑機制造商之一，近年更積極發(fā)展建立了一系列完整之產品開發(fā)，生產及品質管理系統，確保產品不斷創(chuàng)新，品質不斷提高，為海內外用家提供可靠之產品及服務。
工廠實習報告12
尊敬的廠長：
您好！
我是一名在您工廠實習的大一學生xxx，今天是我在工廠實習的最后一天，因為我的合同到期了，當然主要原因是因為我馬上也要開學了，我必須趕回去上課，所以今天向您提出這個辭職。
在您工廠的實習工作，我是第一次，大一的時候，假期都是待在家里，特別的無聊，今年的這個暑假，就想找個工作打發(fā)時間，順便也鍛煉我的實踐經驗，在這個暑假結束后，我就要升為大二學生了。這個假期我在這的實習，我感覺到了工作的辛苦，以前我只是聽他們說工廠的工作很辛苦和乏味，每天都是做著同樣的動作，一天不知道要重復多少遍，那時我不以為意，可當我真正的在這里體驗的時候，我才發(fā)覺這是真的，是我被家里太寵了，所以永遠都只知道辛苦兩個字，但實際上我是沒有那種體會的，今年暑假我就來到了您廠里工作，來這里體驗一番，不僅只是來這實習的，也是順便賺個零花錢，還能為父母減輕一些負擔，也算是一舉多得的事情。
剛來到這里，由于我沒有任何經驗，做事情一開始也是慢騰騰的，相比其他人，我真可以算個烏龜了，是工廠里的同事們幫我去適應這樣的'環(huán)境的和工作量。我還記得在做了一個星期的時候，我就有點不想堅持了，想走人了，因為太難了，我們工廠在這個假期里，訂單很多，所以基本上都是要加班的，可我一直都是個按時睡覺的人，忽然要加夜班，而且一天到晚都是重復著同樣的事情，我更加發(fā)覺痛苦了，我都哭了好幾次，覺得特別的煎熬。雖然我這樣嬌弱，但是同事們都沒有嫌棄我，還是一點點的排解我心中的難受，并且鼓勵我堅強，而且有時候還會幫我的忙，所以我才能一直堅持到現在結束實習。
這一次的實習，我雖然覺得辛苦，可是收獲卻是很多的，至少我有了經驗和錢財，這對我來說是很驕傲的，而且我是真的挺喜歡在我們廠里工作的，大家都那么好，很感謝您愿意給我個實習的機會，讓我提前感受工作的辛酸，這于我的成長是有益的，我以后會更加體諒在外工作的人，因為同樣經歷過。再次感謝，望您會體諒我，馬上就要開學了，我希望您盡快的批準，我也好做好交接。
此致
敬禮！
辭職人：xxx
20xx年xx月xx日
工廠實習報告12篇 金工實習報告相關文章：
★ 工廠車間生產規(guī)章制度5篇 車間生產規(guī)章制度模板