下面是范文網(wǎng)小編分享的學生實習報告模板8篇，以供參考。
學生實習報告模板1
一、實習前言
不知不覺，為期三年的電子商務專業(yè)學習生涯就要結束了，我們學習了大量的相關專業(yè)知識，打下了電子商務專業(yè)理論的基礎，對電子商務這門專業(yè)有了一個理性的認識，為了能夠將理論應用于實際工作，使我們對電子商務的理性認識上升到更高層次的感性認識，同時了解當今企業(yè)對電子商務的應用和發(fā)展情況，提高自身動手實際操作能力，以增強自身的社會競爭力，為今后工作積累工作經(jīng)驗，我通過參加實習單位的招聘以及面試，成為了青島xx公司的一名實習員工，主要擔任總經(jīng)理助理工作。
二、實習單位簡介
青島xx公司位于xxx，占地面積300多畝，是以水產(chǎn)品、蔬菜制品、種植基地為一體的產(chǎn)、學、研為主的外向型國家中一檔企業(yè)。
集團公司下設七個合資企業(yè)、四個水產(chǎn)加工廠、三個蔬菜種植基地、兩個x萬噸冷庫，年加工各種產(chǎn)品5萬噸。現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)xx億元，員工xx人，20xx年實現(xiàn)銷售收入xx億元，出口創(chuàng)匯xx萬美元。
該企業(yè)是xx市著名的以食品出口儲存加工為主要業(yè)務的大型集團企業(yè)，同時該企業(yè)在電子商務的應用情況和現(xiàn)代化物流的規(guī)模都是比較可觀的，是一個現(xiàn)代化企業(yè)，因此，我在此企業(yè)參加實習工作，可以使自己以前學習的專業(yè)知識在實際中得到應用，也使自己能夠得到更多的工作經(jīng)驗。因此，在接受在該公司參加實習時，我便決心要辛勤嚴謹工作，認真完成各項工作任務，在工作中自習觀察，組織協(xié)調(diào)各部門，與周圍環(huán)境融合使自身工作經(jīng)驗得到提高，使自己學習的理論知識在實際工作中得到應用。
三、實習時間
我的實習工作從20xx年x月xx日進行到20xx年x月xx日，在開始的一個星期，公司對我進行了相關的職業(yè)培訓，主要是對員工以及工作環(huán)境以及公司規(guī)定的介紹，作為一名總經(jīng)理助理，我的主要工作是輔助總經(jīng)理的工作，具體方面包括文件發(fā)送，電話記錄，指令下達，傳真以及信件收發(fā)等。由于這項工作便于對企業(yè)整體運作模式的觀察，因此擔任此項實習工作更能夠將學過的專業(yè)知識與實際相對比。
在開始的工作中，由于對人員和工作環(huán)境還不太熟悉，因此工作效率比較低，也出現(xiàn)了一些錯誤，比如發(fā)錯報價單、文件指令下達效率低等，但是經(jīng)過后來的彌補，沒有造成經(jīng)濟損失，同時總結經(jīng)驗教訓并且努力在與員工溝通和協(xié)調(diào)方面下功夫，了解人員關系，適應企業(yè)環(huán)境，漸漸比較熟悉的掌握了業(yè)務技能，后面的類似工作便能應付得比較得心應手。
四、工作任務
由于業(yè)務方面的熟練，企業(yè)領導對我提高了信任程度，并且交給了我一些較為復雜的工作，我的實習期間正處于食品加工出口的'旺季，物流運輸倉儲等方面工作較為繁忙，因此企業(yè)領導分配我在做好一些總經(jīng)理助理工作的同時完成一些倉儲相關的工作。該企業(yè)擁有多個大型倉庫，以低溫倉庫為主，倉庫配備堆高車，鏟車等倉儲車輛以及各種噸位的載重卡車保溫車冷藏車多輛，并且有集裝箱堆積地以及集裝箱龍門吊等專業(yè)的物流標準設施，在這里我主要輔助管理一個低溫冷凍倉庫，工作任務如下：
監(jiān)督員工進行低溫倉庫的高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。利用貨卡登記制度，隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時檢查，及時上報、調(diào)整出現(xiàn)的質(zhì)量問題。定時觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。
參加庫存貨物的加工整理。為客戶提供完善的分揀、換包裝等加工服務。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，指派操作人員到達現(xiàn)場，進行收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助客戶進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋客戶，以便客戶盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無可惡特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按客戶指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。
通過從事這項工作，我了解了現(xiàn)代企業(yè)倉儲的基本操作模式，同時，我將現(xiàn)實中的物流模式和課本上的電子商務的物流模式做了對比，了解了實際操作和理論知識之間的不同，深入了解了物流倉儲的現(xiàn)狀。在這項工作中，由于人員數(shù)量較多，而且大多數(shù)員工為臨時工，技術知識和文化水平都比較低，因此一定的領導和組織協(xié)調(diào)能力是十分重要的，因此，我在這方面加強了鍛煉，加強工作中的監(jiān)督作用，提高員工的工作效率，在員工人手不夠的情況下親自下冷庫，駕駛堆高機完成貨物堆放工作，發(fā)揚特別能吃苦特別能戰(zhàn)斗的精神，完成一些體力勞動，雖然這些體力勞動技術含量不高，但是在進行這些工作的過程中，我了解了倉儲工作在實際操作過程中的一些技能，比如：我學習到了塑料周轉箱以及紙質(zhì)周轉箱的不同堆放方式，塑料周轉箱可以采用上下對齊的方式利用周轉箱的自身結構設計保持貨物堆的整齊和均勻受力，然后將物堆放至托盤，用堆高機按照標準最大堆高數(shù)量儲存;紙質(zhì)周轉箱由于耐壓程度較低，需要其呈“五花”擺放，然后堆高。搬運工的分組工作方法：根據(jù)人員的體力情況和技能情況分配，身材較矮的人在集裝箱內(nèi)卸下貨物，由對倉庫結構熟悉的人搬運至倉庫。這些細節(jié)方面的小技能雖然與專業(yè)方面的知識不是十分相干，但是這些細節(jié)提高了我對工作的了解，確保在業(yè)務較多的這個時期增加企業(yè)效益。
我在完成本職工作的同時，還利用自己的各方面特長協(xié)助一些部門的工作，由于我在計算機方面有一定特長，因此也協(xié)助計算機維護部的技術員工做好企業(yè)內(nèi)部的計算機維護工作，該企業(yè)剛剛制作完成了自己的商業(yè)網(wǎng)站，但是技術含量較低，內(nèi)容較少，與客戶的交互能力很有限，頁面設計也不是非常友好，公司決定改善自己企業(yè)網(wǎng)站的功能和質(zhì)量，我參與了計算機維護部技術人員對網(wǎng)站的更新工作，利用我學習到的電子商務網(wǎng)站建設的知識，完成了網(wǎng)頁設計制作以及數(shù)據(jù)庫程序的編寫，節(jié)省了雇傭外部技術人員的資金。
該公司部門較多，局域網(wǎng)范圍很大，而且部分員工對計算機操作方面的技能不高，因此經(jīng)常出現(xiàn)計算機網(wǎng)絡和軟件以及硬件方面的故障，我憑借多年的維護經(jīng)驗以及在信息城作兼職時學習到的一些知識，幫助計算機維護專業(yè)技術人員解決一些自己能夠解決的問題，不僅在最快時間解決了問題，而且我也在維修的過程中積累了計算機方面的經(jīng)驗。同時利用自己的攝影方面的特長，在企業(yè)開展一些活動的時候進行攝影記錄，在企業(yè)人員出行以及貨物內(nèi)部運送時，也能夠熟練駕駛小型和中型車輛進行運輸，節(jié)省了時間和人力資源。雖然我在這個企業(yè)只是實習工作，但是我依然認真負責的對待每一件工作，在工作中同時認真學習，提高自己的動手能力和組織協(xié)調(diào)能力，使得理論和實踐緊密結合。
五、實習心得
在此次的實習工作中，我嚴守職業(yè)道德規(guī)范，認真完成了領導交給的各項任務，利用學習到的理論知識投入到現(xiàn)實的工作中，利用自己學到的知識解決現(xiàn)實中發(fā)生的問題，利用自己的特長為企業(yè)提高效率。做好了自己的本職工作的同時，帶頭作出了一些如打掃衛(wèi)生等各個方面的義務勞動，利用自己的組織協(xié)調(diào)能力，使得自己和員工之間的工作配合默契，提高工作效率，受到領導和員工的好評。
通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務有的與電子商務不相關，但是，這幫助我更深層次地理解企業(yè)運行的模式，對專業(yè)學習和今后的工作提供了極大的幫助，使我在電子商務專業(yè)方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。尤其是物流方面，使得我了解了現(xiàn)代企業(yè)的物流模式，不僅如此，而且了解了在物流過程中一些具體工作的具體技能。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的業(yè)務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的擁有實踐的工作經(jīng)驗的競爭力要遠遠大于僅僅局限于理論知識。
從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，用我們的實際動手操作在真正理解和學習我們學習過的理論知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
學生實習報告模板2
畢業(yè)臨近，而這個是準畢業(yè)生實習的時期，是參與工作之前的練兵，而我作為今年的，在系領導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力，我們的畢業(yè)實習進行得很順利，取得了較好的成績，同時也反映出一些問題。本屆畢業(yè)實習全面落實了實習計劃，使實習管理得到了規(guī)范，實習教學質(zhì)量得到了提高，并得出一些建設性的建議。下面就是我在xxxx計算機網(wǎng)絡有限公司畢業(yè)實習的報告總結。
時間過得真快，一眨眼我的實習生活就結束了，在這兩個月里，我似乎過了兩年，又似乎是一瞬間，又好像做了一個很長很長的夢，夢醒的時候我發(fā)現(xiàn)又回到了我的學校。
一、實習的基本概況
理論指導：
生產(chǎn)實習是計算機信息管理專業(yè)教學計劃所設的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。是對學生進行專業(yè)基本訓練，培養(yǎng)實踐動手能力和向實踐學習，理論聯(lián)系實際的重要課程，所以務必認真抓好生產(chǎn)實習的教學工作，提高生產(chǎn)實習教學質(zhì)量，是提高學生業(yè)務素質(zhì)和政治素質(zhì)，明確實習任務，提高對實習的認識，做好思想準備；學生在整個實習過程中要保持桂林電子科技大學學生的良好印象，嚴格遵守國家法律法規(guī)，自覺遵守學校各項紀律，自覺維護學校聲譽。
聽從學院指導教師的安排、服從分配，遵守實習單位各項規(guī)章制度，尊重實習單位的指導教師和其他工作人員，以積極的態(tài)度完成實習內(nèi)容。認真完成實習內(nèi)容，按規(guī)定記實習筆記，撰寫實習報告，收集相關資料；虛心向企業(yè)技術人員、管理人員學習，敬重他人，甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等，不斷提高分析問題、解決問題的能力；自覺遵守學校、實習單位的有關規(guī)章制度，培養(yǎng)良好的風氣。
實習時間：xx月xx日至xx月xx日。
實習地點：xx市xx計算機網(wǎng)絡有限公司。
實習公司介紹：xx市xx計算機網(wǎng)絡有限公司創(chuàng)辦于，致力于解決中國家具產(chǎn)業(yè)的網(wǎng)絡和電子商務應用問題，提供360度全方位網(wǎng)絡信息服務，涵蓋b2b、b2c、c2c、資訊、交流等版塊。
實習內(nèi)容：開發(fā)實習過程：
本次實習的時間一共歷時兩個月，公司實行每周五天，每天7小時的工作制度（上班時間：09：00—12：00及13：30—17：30）；實習單位指導老師劉生安排我主要以參觀，觀察的自由學習為主，各項培訓相結合的學習方式來進行實習。主要目的是熟悉公司的工作環(huán)境、部門制度與開發(fā)流程。
本次實習的主要過程可以分為公司制度類的培訓，基礎知識培訓，開發(fā)流程的了解，產(chǎn)品基礎知識的培訓及各部門之間的學習。
第一部分：公司制度類的培訓
首先是辦理入職手續(xù)，領取上班證。其次是對員工的考勤，請休假，公司各項規(guī)章制度等來掌握公司各項管理制度，主要以《xx計算機網(wǎng)絡有限公司員工手冊》、《企業(yè)文化手冊》和《入職培訓資料》為學習內(nèi)容。最后是開發(fā)的操作規(guī)程和安全注意事項來初步了解開發(fā)的流程。
第二部分：基礎知識培訓
這項內(nèi)容的培訓主要是介紹開發(fā)所要用到的開發(fā)工具，開發(fā)環(huán)境以及各種編程語言的應用等。以至于對開發(fā)這項工作有初步的了解，好勝任接下來的工作。
第三部分：開發(fā)流程的了解
這是這次學習的主要內(nèi)容，全面學習開發(fā)的流程。為了更好的了解開發(fā)的流程。實習的第一個月，我參與了“中國移動套餐咨詢”的設計，實習的第二個月，我參與了“公司博客管理系統(tǒng)”的開發(fā)設計。在這兩次的實習中，由于自己的知識層面有限，期間遇到了不少問題，對很多編程技術不太了解或者不懂得應用，比如：jquery技術，js技術，seo設計技術和oracle數(shù)據(jù)庫設計技術等等。
面對種種難題，幸虧有劉生老師的鼓勵與指導，我才能堅持到最后，并且學到很多新知識。通過這兩次參與到開發(fā)的設計，我對開發(fā)的流程有了更清晰的了解，對開發(fā)所需要掌握的知識與方法有了初步的了解與掌握。
第四部分：產(chǎn)品基礎知識的培訓
此項內(nèi)容的培訓主要是對已經(jīng)做好的所要運用到的技術知識和方法進行初步的了解與回顧。以致對自己在以后的工作中有促進的作用。
第五部分：各部門之間的學習
這部分的`工作內(nèi)容是了解公司各部門工作的內(nèi)容與性質(zhì)，以及了解各部門之間協(xié)調(diào)運作的機制與流程。
二、實習感受
成績與收獲：
在學校，我們做的只是小型的，所要應用的知識面是很窄的，而對大型的開發(fā)可以說是一無所知的。通過這次勤奮刻苦的實習，我不僅對書本上的知識有了更深的了解與掌握，而且對開發(fā)所要用到的技術與編程語言有了初步的了解以致于可以有初步的應用。下面是我認為這次實習收獲比較大的方面。
工作能力：在實習過程中，我積極肯干，虛心好學，工作認真負責，主動參與到各項工作，同時認真完成實習周記，不斷的鍛煉自己的適應能力，組織能力和溝通能力，受到了實習單位的好評。
實習方式：實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶實習生，指導實習生的日常實習。實習生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。實習生像單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我們認真的工作態(tài)度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導人員的一致好評。
學生實習報告模板3
實習目的及意義
機加實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。然而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi)，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過，為期兩周的機加實習轉眼結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!2個星期，短短的2個星期，對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。什么是數(shù)控技術?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領，這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。
實習總結
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的機加實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快一兩年后的我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
一周的機加實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。我們知道，“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,機加實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!大學生實習報告篇9
一、走近你，讓我充滿向往
當我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我并不知道，這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事，但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你，也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓，像一個小小的切口，通過它，我看到了什么是優(yōu)秀，什么是愛崗敬業(yè)，什么是邦達的好員工。五天里，從海運到空運，從報關到報檢，那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司，談到工作，他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來，談起我們，他(她)們言語里盡是關照。從1993年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，怎能不讓我這樣即將走出校門，踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機構健全，社會口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓，就讓我對你充滿了向往，邦達，你是好樣的!
二、海程邦達，我能為你做些什么實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的`一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力，認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的"特殊文化"!
短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，"物流"算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸仿佛處在"戰(zhàn)國時代"，足可以用一個"亂"字來形容。其實，打價格戰(zhàn)，無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說，中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創(chuàng)造品牌，增強實力的途徑啊!競爭如激烈，我們靠什么勝出最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展，市場需要什么，企業(yè)就要提供什么，我們必須提供給客戶1+100個最優(yōu)的服務!
從長遠來講，我覺得公司應該在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人，我們應該盡可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體，發(fā)展的空間才可能無限地拓寬。
其次，還有幾個小問題，我覺得應該注意一下。第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚，不能太草，應該讓客戶比較容易辨認。第二，其實公司有必要在必要的場合，必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的時候等等。當然，以上僅僅代表我個人的想法，是"井底之蛙"之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。
在和邦達結緣之后，我一直在為自己"估價"，也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲，不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡200%的努力，盡200%的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的邦達人而努力!
學生實習報告模板4
20xx年3月至4月一個月期間，我在陜西天馬實業(yè)有限公司辦公室文員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
陜西天馬實業(yè)有限公司是一個以摩托車,家用電器,照相器材,機電產(chǎn)品,油漆，化工產(chǎn)品等產(chǎn)品銷售為主的企業(yè)。天馬實業(yè)有限公司是1992年12月由國家經(jīng)貿(mào)部批準成立，享有進出口經(jīng)營權的綜合性貿(mào)易公司，注冊資金5000萬元?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)8402.12萬元；土地面積1.55萬平方米；儲備倉庫5000多平方米。員工50人，其中專業(yè)外貿(mào)人員32人，倉儲人員13人，其它服務人員9人,經(jīng)過十多年的發(fā)展，公司已由傳統(tǒng)的進出口貿(mào)易有限公司轉型為集進出口、銷售、服務為一體的綜合性公司。隨著中國加入WTO，中國向世界全方位打開了它的市場，同樣世界也向中國的商家提供了更多的機遇。公司經(jīng)過十多年的努力，已經(jīng)建立了一個完整的集進出口、運輸、結匯購匯等配套服務為一體的現(xiàn)代化物流操作平臺。擁有一只具有創(chuàng)新、開拓和敬業(yè)精神的高素質(zhì)的員工隊伍，形成一套規(guī)范的管理體系。
實習，顧名思義，在實踐中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學?，F(xiàn)在即將面臨畢業(yè)，實習對我們越發(fā)重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應；而充實則是在這段時間里，我學到在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時實習也給了我一定的工作經(jīng)驗。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎?，F(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經(jīng)驗，二來也對自己的工作情況有個系統(tǒng)的認識。
一、實習目的：
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉變身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大不一樣了。計算機知識日新月異，在一個項目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學會用一種新的計算機語言進行開發(fā)設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手。
二、實習內(nèi)容：
在天馬實業(yè)有限公司實習的這一階段，我的主要工作如下：
1、接應聘者來電，給應聘者進行簡單初始，通過者送往各部門經(jīng)理處進行復試；
2、開試工單，通知復試通過者試工，并做好登記；
3、協(xié)助做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作；
4、送文件至各級領導，簽收文件；
5、整理及保管補卡條、請假條；整理員工檔案，以備出檔和歸檔；
6、復印、速印辦公文件，發(fā)傳真，領辦公表格等；
7、協(xié)助辦理新進人員入職手續(xù)，員工調(diào)職、離職手續(xù)；
8、計算管理人員月考勤，并將考勤明細送至各部門核對簽字；
9、錄入罰款單與獎勵單，錄入員工養(yǎng)老保險資料；
10、制作20xx年全廠管理人員年休表；
12、領導安排的其他工作。
實習的第一個星期，是我實習的初始階段，也是我學習得最多的階段。在銷售部各位經(jīng)理和前臺的幫助下，我學會了傳真機，打印機，復印機，碎紙機等各種辦公器材的使用；還學會了如何整理公司的回訪單、保修單，將它們分門別類的放入檔案夾中；還有就是在銷售部經(jīng)理小曾的教導下學會了最基本的詢價，將有意與公司建立關系的客戶資料輸入公司網(wǎng)絡備案，并按照客戶、代理商傳真過來的電梯要求輸入電腦，進行詢價，制作詢價單，提交詢價員。通過制作詢價單，使我對影響摩托價格的摩托型號、摩托材料等有了初步的了解，從中受益匪淺。在這個星期中，我還負責公司職員的午餐訂餐工作，整理辦公桌，將打印過的紙進行分類回收利用，公司電話的接轉，事情繁瑣而有意義，讓我感覺過了很有意義的一個星期。
實習的第二個星期，除了繼續(xù)上個星期學到的工作外，一些銷售產(chǎn)品的報價也成為我新的實習工作，將詢價員發(fā)回的價格提升5%傳真給客戶、代理商。因為涉及價錢的關系每次我都再三檢查，并請銷售經(jīng)理幫我檢查完才安心的傳真出去。這個星期還開始學習打文件和信函，讓我意識到自己的打字速度有待提高，今后要多練習盲打。閑下來的時候還會去寄快件，將檔案盒的手寫標簽替換成打印版，用洗甲水將粘在玻璃上的透明膠印跡清除，這些都是從公司同事那里學來的，在天馬實習的每一天都很快樂。
實習的第三個星期，正好遇上公司有幾個投標項目，我也有幸能加入標書制作的工作中。校對標書，打印標書——每次都有好幾十頁，查找資質(zhì)文件，打孔，裝訂，然后拿給領導簽字蓋章，最后封標，一做起來就是1個多小時，有時忘記了吃飯，下班時間過了也還在繼續(xù)，當我和大家制作完一份標書的時候真的很有成就感。這工作雖然復雜，卻讓我學到的很多東西，也鍛煉了我的耐心和毅力。在制作標書的過程中，我感覺能和大家一起專注的.做一件事真的很好。我想無論今后我將從事什么職業(yè)，我會記著這種感覺，將它帶到我今后的工作中去。
在之后的幾個星期我都是已整理和歸檔資料為主，在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且各級秘書人員經(jīng)常接近領導，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，秘書人員在公共場合活動時要注意內(nèi)外有別，把握分寸，對什么應該說什么不應該說要心中有數(shù)。準確，是對工作質(zhì)量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現(xiàn)政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩(wěn)，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質(zhì)量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。
對文員這個職位的特點，具體到挫折時，不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力，面對挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強。善于化壓力為動力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。復印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練。文秘管理要制發(fā)文件，處理文件和管理文件。
三、實習總結
我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并非文秘專業(yè)的關系，對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對文秘基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
“做什么事情都要有條理?！边@是我剛進辦公室時一位領導教給我的，我意識到我的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則對不起關心自己的人們。
“實踐是檢驗真理的唯一標準”從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，曾經(jīng)同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣人與人之間的勾心斗角,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色同事的嘲諷。失落時的無奈想找人訴說是卻發(fā)現(xiàn)沒有人可以傾訴。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。諺語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！眱蓚€月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識}，關于做人，做事，做學問。
通過在職的一個多月里，我深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現(xiàn)更加出色！不管是在什么地方任職，都會努力。
學生實習報告模板5
生產(chǎn)實習是學校為鍛煉本科生能力，讓我們能更好的與社會相適應而組織的大三本科生的生產(chǎn)實習活動。接到要去生產(chǎn)實習的通知后，我很高興，并積極聯(lián)系，終于將實習地點定在大慶油田水處理與化學研究所。這是因為：首先，水化室的主要工作是油田水處理，化學劑量開發(fā)及檢驗，和我們的專業(yè)有一定的關系;其次，我們的課程當中并未涉及到有關水生細菌的詳細知識，在這里進行生產(chǎn)實習可以擴展這方面的知識;我們在實驗中所學習的操作方法可以得到應用基于以上幾方面的原因，我選擇在水處理所開始我的生產(chǎn)實習。
水處理與化學研究所隸屬于大慶油田工程設計開發(fā)有限公司，原名大慶油田建設設計水處理及油田化學研究室位于黑龍江省大慶市讓胡路區(qū)油田設計院。多年來研制出原油破乳劑、油田清防蠟劑、油田防蠟劑、原油降粘劑、原油消泡劑、污水絮凝劑、防垢劑、緩蝕劑等12個系列40余種油田化學劑。
該所現(xiàn)有高中級職稱的專業(yè)人才32人，博士2人，碩士8人。xx年通過了國家級計量認證。同年與哈爾濱工業(yè)大學強強聯(lián)合，成立了哈爾濱工業(yè)大學環(huán)境科學與工程大慶研發(fā)中心。擁有研究儀器設備100多臺，其中進口設備占60%實驗室總面積為3000平方米。微生物實驗室，可進行菌種培養(yǎng)馴化分離。擁有國內(nèi)規(guī)模裝備最為先進的三次采油實驗室，可進行各種除油及過濾工藝和設備試驗可自動合成的高壓聚合反應實驗室。
由于我的實習時間只有三個星期，故在劉老師的安排下對srb做些認知性的實習，以下為我的主要實習內(nèi)容
大致了解實驗室自xx年開始啟動的'srb抑制課題的一些工藝原理流程
硫酸鹽還原菌是導致大慶油田地面系統(tǒng)產(chǎn)生硫化物從而造成設備腐蝕、濾料污染等危害的根源;實驗室立足于微生物生態(tài)抑制，改變以往追求殺滅srb數(shù)量的目的，轉而以抑制srb活性為目的,是大慶油田系統(tǒng)控制srb危害的新方法，可降低生產(chǎn)運行成本
本研究采用的折流板反應器有7個單元格，每個單元格長*寬*高=9.5cm*12cm*42cm,有效體積4.4l,單元格內(nèi)裝1/3高度的活性污泥.反應器上部為排氣孔，排氣孔的導氣管伸到水封瓶液面以下，保持整個系統(tǒng)厭氧狀態(tài).
水箱中的水通過泵泵入反應器，以推流形式流過各單元格，并從反應器流出。
反應器的啟動與運行
將含有大量的硫酸鹽還原菌的厭氧污泥，接種到反應器中;
現(xiàn)階段，反應器進水為配制的模擬水，在自來水中加入碳源、硫酸鈉、少量復合肥，用碳酸氫鈉調(diào)節(jié)堿度;濃度：cod=1800mg/l,so42-=600mg/l左右;進水流量46l/d, 每個單元格水力停留時間=2.3hr
一、微生物鏡下觀察
g氏染色
步驟為：涂片→固定→結晶紫色染色→水洗→碘液媒染→水洗→酒精脫色→番紅復染→水洗→干燥→觀察。
涂片 與單染色法相同。
固定 與單染色法相同。
結晶紫染色 染色1分鐘，然后水洗并用吸水紙吸干。
碘液媒染 染色1分鐘，然后水洗并吸干。
酒精脫色 用95%酒精脫色，直到酒精不出現(xiàn)紫色時即停止，然后立即水洗，并吸干。
番紅復染 染色3分鐘左右，然后水洗并吸干。
鏡檢 在顯微鏡油鏡頭下觀察，菌體顯藍紫色的為革蘭氏陽性菌;菌體顯紅色的為革蘭氏陰性菌。
學生實習報告模板6
今年暑假我們班級很多同學沒有回家，而是留在學校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現(xiàn)場實習，令我們大開眼界，長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結束實習后，久久不能夠平靜!
一、 實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于XX縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習內(nèi)容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的.目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之
后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱
二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
學生實習報告模板7
金工實習是工科院校大多數(shù)專業(yè)學生必不可少的實踐性教學環(huán)節(jié)。作為電氣專業(yè)的學生，我們當然不可避免地要經(jīng)過這一環(huán)節(jié)。
是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？個中滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。
數(shù)控車床 與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故，所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。
由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責！科技，將為我們帶來日新月異的變化！
鍛工
鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時候，便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境?。‘旇F的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候，鐵會變得通紅，這時便真的應該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時，我們的手也慢慢覺得酸痛，不得不停了下來。這時，老師過來給我們做了特別指導。原來，當鐵餅接近要求的厚度時，用力便要小一些，并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會正，另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細，特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時，我們的.肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了，整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道："你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼！
鉗工
鉗工工廠設備較為簡單，因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版？ 由于時間關系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔，最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母??！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，還要要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的"作業(yè)"交上去了。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工 下一頁 ,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！ 焊接 焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。
聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護，我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現(xiàn)問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習電焊?；緞幼饕I我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習。我們?nèi)齻€人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁，老師布置了一道作業(yè)--將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標準，不禁咋舌：按照剛才練的效果來看，我只能達到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
學生實習報告模板8
實習的第一天，剛好是工人發(fā)工資的時辰，所以只輔自覺了工資。從第二天起頭，有兩天多的時刻是落成產(chǎn)物入庫并審核，這一部門斗勁的死板，做的是斗勁基本的工作，因為有財政軟件，所以只要將各個車間近一個月來的出產(chǎn)的產(chǎn)制品的款號、落成數(shù)目以及經(jīng)手人員、日期等有關的信息錄入軟件的供給鏈模塊中即可，可是做好這項工作是很需要耐心、而且要細心，否則很輕易就可能輸入錯誤的信息。這一部門不僅涉及往后的產(chǎn)物發(fā)賣收入核算，也涉及工人工資的計較，影響成本的.計較。在做這一部門的時辰，感受斗勁死板，可是也不敢懈怠，害怕犯錯，體味到會計工作所需要的細心和耐心。
完成了產(chǎn)物的入庫，接下來做的是審核原始憑證、編制會計分錄、填制記帳憑證，這是一項持續(xù)的工作。剛起頭審核原始憑證的時辰有些無所適從，不知從何下手，好在有別人手把手教，審核原始憑證不想自己想象中的那樣只是需要核對一些信息而已，如不美觀原始憑證掛號合理、合規(guī)，審核起來就會斗勁省力。可是日常的營業(yè)中因為不是每小我都體味在營業(yè)發(fā)生時應該進行若何的填制手續(xù)，才能進行會計的入賬。在我審核的時辰，手續(xù)欠缺的經(jīng)常發(fā)生在原料采購、辦公用品等的采購，經(jīng)常是貧窶采辦物料申請單和什物入庫單。如不美觀發(fā)生這種情形，就必需與協(xié)調(diào)相關的部門補齊手續(xù)，是以審核起來，就斗勁費時吃力。
分錄的編制不像想象中的那么簡單：只是有借必有貸，借貸必相等。當然這是大原則，可是要做好、做規(guī)范，只是這樣仍是不夠的。在做會計分錄的時辰學到的工具是最多的，在做一筆費用營業(yè)的時辰，不知道是歸入制造費用仍是打點費用，單就依據(jù)原始的單據(jù)二者均可。這時辰問了那兒那里的會計人員，她跟我講了一下有關這筆營業(yè)的發(fā)生，我才大白過來。
公司車輛的運費措置問題：如不美觀是運載物料和原材料用于產(chǎn)物的出產(chǎn)，必需歸入制造費用。而如不美觀是公私人員的出差的車輛否則應該作為打點費用措置。做完這筆營業(yè)，我發(fā)現(xiàn)能夠斗勁好地做好會計分錄必需對折個公司的出產(chǎn)運作有必然的體味，這樣才能夠措置好每一筆經(jīng)濟營業(yè)。接下來呈現(xiàn)是一些細節(jié)的問題：做涉及兩個以上帳戶的會計分錄的時辰，我老是把它做成兩個簡單會計分錄，雖然這不是原則性的錯誤，可是這較著地是記帳手續(xù)復雜了，而且也晦氣于集中反映一項經(jīng)濟營業(yè)的周全情形。
還有就是一些實務的問題：收付金錢經(jīng)常有零頭，零頭一般都是沒有支出或收取，我在做分錄的時辰，把這一點也忽略了，也沒有當真再看一下這筆營業(yè)的金錢到底是若何措置的，就直接地把金錢做成發(fā)賣收入或是現(xiàn)金存款的削減，到最后去看他們原先已經(jīng)做好的記賬憑證，才知道零頭是這樣措置的：未收的零頭一般做成營業(yè)外撐持，響應地未支出的零頭做成營業(yè)外收入。而這時做好的記賬憑證已經(jīng)都打印出來了，我又回頭去軟件數(shù)據(jù)庫里先將會計分錄更正確，最后從頭打印。原本這些應該一個半天就能弄好，可是因為不熟悉、老犯錯，又折騰了快一個下戰(zhàn)書。
因為原始憑證已審核好了，會計分錄也做完了，填制記帳憑帳就輕松良多(編制會計分錄和填制記帳憑證是同時進行的)。記賬憑證中主要的是若何寫摘沖要能簡明達意，我試寫了好幾筆營業(yè)后才感受慢慢地上手了。這個斗勁輕易。
發(fā)賣訂單入庫也相對簡單一些，也只是錄入相關的信息，金蝶k3財政軟件的使用，一些繁雜的措置都是由軟件自動生成，關于發(fā)賣稅，只要在訂單類型里輸入是否含稅就行，像一些含稅的訂單，系統(tǒng)就會自動生成產(chǎn)制品的含稅單價、總金額等等。
學生實習報告模板8篇相關文章：
★ 自動化生產(chǎn)實習報告5篇(生產(chǎn)自動化綜合實訓報告)