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土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告【最新9篇】

時(shí)間:2023-09-07 08:23:08 實(shí)習(xí)報(bào)告

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  實(shí)習(xí)目的

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)建筑工地的實(shí)地參觀,使我們通過(guò)實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí),建立起初步的工程意識(shí),激發(fā)我們對(duì)土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)。使我們進(jìn)一步了解土木工程專業(yè),培養(yǎng)專業(yè)興趣愛(ài)好,增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。實(shí)習(xí)內(nèi)容

  認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機(jī)械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。輔導(dǎo)老師講解理論知識(shí)。初步認(rèn)識(shí)建設(shè)施工圖。

  實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年8月30日——20xx年9月4日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  晨暉帝景府、天河小區(qū)望江郡、陜理工在建工程、漢江新城、陜理工單層工業(yè)廠房

  實(shí)習(xí)過(guò)程

  實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)建筑工地的實(shí)地參觀,使我們通過(guò)實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí),建立起初步的工程意識(shí),激發(fā)我們對(duì)土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為今后的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的第一天,我們來(lái)到了晨暉帝景府。在這里,經(jīng)驗(yàn)豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什么用途,腳手架上鋼管的間距,還有各種情況的錨固長(zhǎng)度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進(jìn)行著。不看不知道,一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了,要想成為一個(gè)合格的工程師,我必須得加倍努力??!

  第二天,我們的目的地是天河小區(qū)望江郡。進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,它給我們的感覺(jué)就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚,它有多種用途,可以用來(lái)做隔墻,有隔音、保溫的作用,質(zhì)輕,但是造價(jià)較高。老師還告訴我們構(gòu)造柱的做法和作用,衛(wèi)生間與走廊標(biāo)高要有一定的高差。

  在工地的門(mén)口,貼著許多安全規(guī)范,建筑物的主體外面也寫(xiě)著一些警示標(biāo)語(yǔ),還有隨處可見(jiàn)的防護(hù)網(wǎng),時(shí)刻告訴人們:安全責(zé)任,重于泰山。

  下午,我們參觀了學(xué)校在建的工程,讓我們了解了打基礎(chǔ)以及變形縫的一些知識(shí)。第三天早上,不到七點(diǎn)就起床了,匆匆吃過(guò)飯就來(lái)到了漢江新城的工地。這項(xiàng)工程是一座18層的建設(shè)筑,占地萬(wàn)平方米,造價(jià)1300多萬(wàn)。

  在施工現(xiàn)場(chǎng)外,老師介紹道:"黏土磚經(jīng)過(guò)干燒制成,既占土地,又耗能,還污染環(huán)境;而水泥磚則無(wú)污染,生產(chǎn)周期小,效率高。"進(jìn)入建筑主體結(jié)構(gòu)以后,我們看到了泵送混凝土,它可以送到100米以上,好的甚至可達(dá)200米,每小時(shí)輸送20~40立方米。在老師的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到了建筑的頂層,也是正在施工的現(xiàn)場(chǎng)。在這里我們了解到現(xiàn)澆樓層的施工過(guò)程。看到一些高低不同的鋼筋,老師告訴我們那是花架,為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式:焊接和套接。他們常用的是焊接,在一些特殊情況下用成本較高的套接。第四天,我們來(lái)到了北區(qū)的單層工業(yè)廠房。為了保持現(xiàn)場(chǎng)的良好秩序,我們班排隊(duì)進(jìn)入。兩個(gè)廠房有著共同的特點(diǎn),就是由牛腿柱、屋架梁、吊車(chē)梁、托架、制動(dòng)桁架和擋風(fēng)柱等組成。最后,我們來(lái)到了原土建系的基地。參觀之后,這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就結(jié)束了。每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時(shí)學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行梳理,也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí),但終歸是學(xué)習(xí)的過(guò)程,不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先,通過(guò)實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過(guò)參觀,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。又比如單層工業(yè)廠房整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),在梁上設(shè)有吊車(chē)的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有桁架結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過(guò)六十米時(shí),中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對(duì)于建筑工地,我的體會(huì)就更深了,無(wú)論是對(duì)施工過(guò)程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。

  建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是建筑的主要部分,他關(guān)系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求?,F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時(shí)候繼承下來(lái)的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時(shí)代的發(fā)展了,所以,建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)有待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來(lái)提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來(lái)提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高將會(huì)給我們國(guó)家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說(shuō)百年大計(jì),這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個(gè)人的骨骼非常的結(jié)實(shí),那么他會(huì)是一個(gè)健康的人,也是能夠提供很多的勞動(dòng)力,反之,則會(huì)給社會(huì)帶來(lái)很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個(gè)概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動(dòng)的目的就是要我們的都有個(gè)健康身體來(lái)適合這個(gè)社會(huì)的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會(huì)帶來(lái)建筑業(yè)的發(fā)展。

  建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原來(lái)的草棚到后來(lái)的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過(guò)程;每一次的發(fā)展都帶來(lái)一次新的社會(huì)的變化,一種是社會(huì)制度變化,一種是社會(huì)的科技發(fā)生了變化,所以,我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個(gè)問(wèn)題,是如果在現(xiàn)在的社會(huì)中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑,因?yàn)?,我們?nèi)祟?lèi)一直居住在一個(gè)能夠遮風(fēng)擋雨的地方,原來(lái)人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動(dòng)物的侵襲,而現(xiàn)在,我們的社會(huì)發(fā)生了變化,現(xiàn)在,在人們的思想觀念里,居住的環(huán)境要舒心才行,所以說(shuō),建筑業(yè)有待于發(fā)展,現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來(lái)臨,那就是——人工智能建筑。它是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物,是人們心理趨向的一個(gè)產(chǎn)物,所以,它是合理的。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進(jìn)的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個(gè)社會(huì)就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當(dāng)前應(yīng)該做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問(wèn)題,而是,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,對(duì)于,我們應(yīng)該勇于探索先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),使我國(guó)的建筑能夠成為國(guó)民的滿意產(chǎn)品,也同樣成為國(guó)際市場(chǎng)的搶手產(chǎn)品。

  實(shí)習(xí)總結(jié)

  幾天的實(shí)習(xí),讓我大開(kāi)眼界,也學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。

  這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,徜徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。這次實(shí)習(xí),意義重大,我們從中學(xué)到、體會(huì)到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索!

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)目的:

  教學(xué)實(shí)習(xí)是測(cè)量教學(xué)的組成部分,除驗(yàn)證課堂理論外,也是深化課堂所學(xué)知識(shí)有機(jī)結(jié)合的重要環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的實(shí)踐科學(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)的手段。通過(guò)地形圖測(cè)繪和建筑物、構(gòu)筑物的測(cè)設(shè),可增強(qiáng)測(cè)定和測(cè)設(shè)地面點(diǎn)位的概念,提高應(yīng)用地形圖的能力,為今后解決實(shí)際工程中有關(guān)測(cè)量工作的問(wèn)題打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù)及要求:

  1、測(cè)繪圖幅為30x50cm2、比例尺為1:500的地形圖一張;

  2、將老師所給坐標(biāo)范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物的平面位置布設(shè)到地形圖上。

  三、實(shí)習(xí)儀器及工具:

  全站儀一臺(tái)、棱鏡3組、腳架一個(gè)、計(jì)算紙2張

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1.控制測(cè)量

  我們小組在領(lǐng)到儀器后,首先根據(jù)老師所給的大概范圍踏勘測(cè)區(qū),根據(jù)勘測(cè)的測(cè)區(qū)內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物的位置關(guān)系,我們采用了閉合導(dǎo)線的形式選了9個(gè)控制點(diǎn)把學(xué)生宿舍、養(yǎng)殖樓、海養(yǎng)樓、經(jīng)管樓等都包含在里面。然后我們用全站儀分別測(cè)出9個(gè)控制點(diǎn)的高差、觀測(cè)角和相鄰控制點(diǎn)之間的水平距離,數(shù)據(jù)校核后,通過(guò)已知點(diǎn)的坐標(biāo)和高程,進(jìn)而算出各控制點(diǎn)在圖上的坐標(biāo)、方位角和高程并展點(diǎn)到圖上。

  2.碎步測(cè)量

  在控制點(diǎn)上架全站儀,經(jīng)過(guò)對(duì)中、整平和精確對(duì)中、整平,照準(zhǔn)地物以確定方向。畫(huà)出草圖,標(biāo)出各點(diǎn)點(diǎn)號(hào),用全站儀測(cè)出多個(gè)地物點(diǎn)。

  3.數(shù)字化地形圖的繪制、檢查與整飾

  從全站儀中導(dǎo)出數(shù)據(jù),利用cass軟件,根據(jù)草圖,畫(huà)出測(cè)區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物等地物地貌,最后對(duì)地形圖進(jìn)行整飾。

  五、心得體會(huì)

  工程測(cè)量實(shí)習(xí),作為土木工程專業(yè)一門(mén)基本的必修專業(yè)實(shí)踐課,對(duì)我們學(xué)土木工程專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),它的重要性不言而喻。測(cè)量實(shí)習(xí)不僅是獲取書(shū)本的理論知識(shí),更是培養(yǎng)我們的動(dòng)手操作能力和對(duì)課本理論知識(shí)的深入理解總結(jié),以及體會(huì)測(cè)量“從控制到碎部,從整體到局部”等原則對(duì)工程測(cè)量的指導(dǎo)意義,因此,學(xué)校為我們組織了為期3周的測(cè)量實(shí)習(xí)。

  團(tuán)結(jié)就是力量,紀(jì)律才是保證。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。組員之間分工明確,互相配合,認(rèn)真做好每一步工作,做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯(cuò)了就返工,絕不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作,我們完成了控制測(cè)量與碎步測(cè)量的工作。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力,更有面對(duì)困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。首先,是熟悉了全站儀的用途,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中,明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差、觀測(cè)誤差、外界影響誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、對(duì)中、整平更加熟練,學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。

  我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量,首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識(shí),要有實(shí)干精神,每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐,而且要分工明確,工作也可以交換來(lái)做,還需要知道失敗乃成功之母,在實(shí)習(xí)測(cè)量的過(guò)程中,不可能完全的沒(méi)有錯(cuò)誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測(cè),重計(jì)算,一次次地練習(xí),一次次地提高測(cè)量水平,我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。我們實(shí)習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。

  這次實(shí)習(xí)我想最大成功之處就是我們小組的團(tuán)隊(duì)合作精神。因?yàn)槿魏我豁?xiàng)小的工作一個(gè)人都不能完成,必須有組員的同力合作才能順利完成每一項(xiàng)工作。應(yīng)該說(shuō),沒(méi)有團(tuán)隊(duì)就沒(méi)有我們今天的實(shí)習(xí)成績(jī)。我們正是在這個(gè)一起努力完成好工作的目標(biāo)支持下共同努力做好了每一件工作,所以在測(cè)量過(guò)程中會(huì)爭(zhēng)論,發(fā)生分歧后大家都實(shí)事求是,抱著一切為了把工作做好的態(tài)度認(rèn)真聽(tīng)取他人意見(jiàn),并敢于說(shuō)出自己的想法,堅(jiān)決不能有任何私心。團(tuán)隊(duì)精神對(duì)于我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和工作也有著重要的作用,我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)精神。團(tuán)隊(duì)精神的意義和目的不僅僅是完成好一項(xiàng)工作,在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中,小組的團(tuán)隊(duì)合作精神是品質(zhì)和效率的保證,今后無(wú)論參加任何集體活動(dòng)都應(yīng)有這種團(tuán)隊(duì)精神。

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),鞏固知識(shí),實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),既開(kāi)闊了視野,又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)來(lái)了解會(huì)計(jì)的工作流程和工作內(nèi)容,加深對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí),將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。

  實(shí)習(xí)目的:

  將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開(kāi)拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì):

  土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

  實(shí)習(xí)要求:

 ?。?)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

 ?。?)通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

 ?。?)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

 ?。?)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

 ?。?)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  (7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

  實(shí)習(xí)前記

  這次實(shí)習(xí)從20xx年9月1號(hào)至9月18號(hào),歷時(shí)約三周,期間大家足跡遍布焦作周?chē)笮」さ亍T谶@段共同度過(guò)的難忘時(shí)問(wèn)里,不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!

  這次實(shí)習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽(tīng)?zhēng)孜粚I(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來(lái)進(jìn)行。

  聽(tīng)講座

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  實(shí)習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生

  實(shí)習(xí)期問(wèn)我們一共聽(tīng)了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門(mén)應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的`各種路的.統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過(guò)溪,以利通行。當(dāng)人類(lèi)由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

  道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)問(wèn)、提高汽車(chē)周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車(chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車(chē)作用和自然因素的影響,在路基上行車(chē)道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。

  根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

  總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

  褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一門(mén)科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車(chē)輛、行人、水流及管線通過(guò)的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國(guó)防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

  隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車(chē)輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類(lèi)水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類(lèi)公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的.。隧道的這些功能,決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長(zhǎng)。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn),一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車(chē)場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)、地下廣場(chǎng)等。

  隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn):

  首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤(pán)山繞嶺。

  其次,隧道還可以改善線路中的車(chē)輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。

  其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

  其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問(wèn),這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積,對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō),無(wú)疑是十分重要的。

  最后,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因?yàn)樗挥谳^深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)單位

  1、 工程名稱:xx礦區(qū)醫(yī)院

  工程地點(diǎn):xx市

  施工單位:xx二建第四分公司

  建筑為地上三層,建筑面積為684平方米.

  建筑總高度:米 建筑最高點(diǎn):米 室內(nèi)外高差:米.。

  層高:一層為米,二層為米,三層為米(三層樓面至坡頂檐口)

  本工程為磚混結(jié)構(gòu),局部為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。本工程耐火等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度為8度。 建筑耐火年限為50年。屋面防水等級(jí)為ⅱ級(jí)。

  2、 標(biāo)高及尺寸

  1)、本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高+/-由現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)決定

  2)、本圖除標(biāo)高及總平面位置圖以米為單位計(jì)量外,其余尺寸均以毫米為單位。

  3、 墻體

  1)、外墻:本工程外墻采用360厚實(shí)心黏土磚墻。

  2)、內(nèi)墻:本工程內(nèi)墻采用240厚實(shí)心黏土磚墻。局部采用120厚實(shí)心黏土磚墻。

  4、門(mén)窗工程

  1)、本工程所有外窗采用塑鋼及雙層窗,玻璃厚度由承制廠商根據(jù)立面分塊要求及抗風(fēng)壓值確定。

  2)、所有外門(mén)窗制作及安裝均應(yīng)符合國(guó)家氣密性,水密性,抗風(fēng)壓、抗震的要求。

  5、屋面工程

  本工程的屋面防水等級(jí)為ⅱ級(jí),防水層合理使用年限為XX年,屋面排水組織見(jiàn)屋頂平面圖。

  6、其他

  1)、凡有水濕的房間,樓地面均須做坡,坡像地漏、排水口、排水溝,坡度在%之間,以不存水為原則。

  2)、凡管道穿過(guò)水濕房間樓板時(shí),須預(yù)埋套管并按規(guī)范規(guī)定高出樓地板完成面30mm.

  3)、凡外露鐵件均須作防銹處理,除銹后刷防銹器一道,予埋木件須做防腐處理。

  4)、所有室內(nèi)門(mén)窗洞口、墻的仰角處抹1:2水泥沙漿20厚,高同門(mén)窗洞口的高度。

  5)、室內(nèi)二次裝修不應(yīng)危急結(jié)構(gòu)安全,影響水電系統(tǒng),并應(yīng)滿足放火要求。

  6)、本施工圖未盡事項(xiàng),在施工中應(yīng)由業(yè)主,建筑師,施工單位共同商定,裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。

  二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  由于實(shí)習(xí)時(shí)間有限,僅參與了一部分的工程預(yù)算和幾個(gè)小工程的預(yù)算?,F(xiàn)做簡(jiǎn)要的概述如下:

  1、收集和掌握各個(gè)和工程有關(guān)的資料 {如全套施工設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖案、建筑工程預(yù)算定額或地區(qū)單位估價(jià)表、現(xiàn)行材料預(yù)算價(jià)格、各種取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)文件等等。}

  2、熟悉核對(duì)施工圖紙 {對(duì)施工圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集要由粗到細(xì),由整體到細(xì)部進(jìn)行審閱,一方面使工程的全貌扎根于腦內(nèi);另一方面發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤可以向有關(guān)單位提出,便于修改或補(bǔ)充,以利于預(yù)算勝利進(jìn)行。}

  3、深入現(xiàn)場(chǎng)和有關(guān)部門(mén)了解情況 {如工地的土重類(lèi)別、運(yùn)土距離、施工方法、半成品構(gòu)件加工地點(diǎn)等等。都要了解清楚,以便于使用定額。}

  4、計(jì)算工程量 {對(duì)以上準(zhǔn)備工作做好后,即可根據(jù)預(yù)算定額各個(gè)分部的說(shuō)明和計(jì)算規(guī)則,計(jì)算各分項(xiàng)工程的工程量。

  5、套用預(yù)算單價(jià)計(jì)算直接費(fèi) {預(yù)算單價(jià)既是預(yù)算定額或單位估價(jià)表中的基價(jià)或單價(jià)。在工程量計(jì)算出后按下式計(jì)算:各分項(xiàng)工程直接費(fèi)=分項(xiàng)工程量╳*預(yù)算單價(jià)

  其中,分項(xiàng)工程是指按不同規(guī)格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程項(xiàng)目,如基礎(chǔ)工程中劃分為基坑開(kāi)挖、灰土墊層、基礎(chǔ)砌磚等分項(xiàng)工程,墻體工程劃分為外墻、內(nèi)墻、粘土實(shí)心磚墻等分項(xiàng)工程。

  各分部工程直接費(fèi)=各分項(xiàng)工程直接費(fèi)之和

  其中,分部工程是指按建筑的部位劃分的工程項(xiàng)目。預(yù)算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護(hù)工程、砌筑工程、腳手架工程。

  三·實(shí)習(xí)心得

  20xx年x月,我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了為期一年的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)范圍包括對(duì)未來(lái)工作奠基,進(jìn)入工作角色,對(duì)未來(lái)工作認(rèn)識(shí)及個(gè)人規(guī)劃。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程使我開(kāi)闊了視野,同時(shí)也掌握了一些專業(yè)基本知識(shí)。

  經(jīng)過(guò)為期一年的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我了解了很多與專業(yè)有關(guān)的知識(shí),實(shí)習(xí)時(shí)還學(xué)到不少建筑基本常識(shí),比如主教學(xué)樓道向都很明確,一般都是東西朝向,這樣可減少太陽(yáng)直射的時(shí)間;公共建筑都有很開(kāi)闊的門(mén)廳和處于明顯位置的樓梯等。知道了這些知識(shí),對(duì)于我們以后的專業(yè)學(xué)習(xí)有很大幫助。

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  我20xx年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來(lái)到河南送變電建設(shè)公司。9月22日,我被分到單位,加進(jìn)了光榮的送電工隊(duì)伍。但我深知,我這個(gè)送電工,暫時(shí)還未進(jìn)流,還需要謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這一年的實(shí)習(xí),我感覺(jué)自己在工作、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大進(jìn)步,現(xiàn)作一簡(jiǎn)單總結(jié)。

  在進(jìn)廠培訓(xùn)之前,組織部安排我在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會(huì)等。固然這樣的實(shí)習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專業(yè)盡不相干,但我還是非常認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

  接下來(lái),參加公司組織部安排的進(jìn)廠前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個(gè)部分的專家、領(lǐng)導(dǎo)的熱情先容和教育培訓(xùn)使我在各相關(guān)方面對(duì)公司有了新的熟悉,接下來(lái)又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓(xùn),經(jīng)過(guò)在部隊(duì)軍訓(xùn)、聽(tīng)省公司專家、領(lǐng)導(dǎo)講課,又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識(shí)、開(kāi)闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對(duì)我們新進(jìn)廠職工的關(guān)心和期看,在一定程度上也成為我在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極向上的動(dòng)力之一,為踏上實(shí)習(xí)崗位打下了良好基礎(chǔ)。

  分到施工五隊(duì)之后,xx年10月16日,懷著對(duì)送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我往了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當(dāng)天早上出發(fā),一直到晚上才到施工隊(duì)駐地。還好,工地的住宿條件固然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來(lái),有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過(guò)往是不是學(xué)生,不管過(guò)往的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊(duì)里師傅給我找了張床,行李一展開(kāi)就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會(huì)出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們往工地的大卡車(chē)一停穩(wěn),師傅們、民工們都搶先上了車(chē),我也趕緊擠了上往。上往才知道,車(chē)上裝滿了施工用具,車(chē)上到處是泥水,連個(gè)落腳的地方都沒(méi)有。我就那樣站著,車(chē)要開(kāi)的時(shí)候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰冷冰冷的沾滿泥水的車(chē)廂沿上。車(chē)跑開(kāi)后,雨下的更大些了,我坐在車(chē)廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車(chē)廂里。車(chē)上的人們展開(kāi)一大塊塑料布,車(chē)廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會(huì)到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過(guò)往沒(méi)有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時(shí)天剛亮,一直工作到進(jìn)夜才收工,回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。

  在接下來(lái)的一個(gè)月里,跟隨師傅們搭跨越架,護(hù)線等等。

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  為全面深入了解建筑施工基本知識(shí)體系,鞏固課本專業(yè)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)分析、解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力,為將來(lái)參加工作作好準(zhǔn)備,根據(jù)學(xué)校要求和自身發(fā)展,我在XXX公司進(jìn)行了為期四個(gè)月的實(shí)習(xí),現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

  一、對(duì)施工操作流程、行業(yè)發(fā)展、公司狀況的整體初步了解。要真正了解土木工程,必須與施工進(jìn)行零距離接觸,到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察。為此,我在帶教老師的指導(dǎo)下,來(lái)到公司施工現(xiàn)場(chǎng)來(lái)深入認(rèn)識(shí)。由于土木建筑工程是一個(gè)危險(xiǎn)系數(shù)較高的項(xiàng)目,在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),需要注意一些安全事項(xiàng)。隨時(shí)帶好安全帽,不擅自闖入施工現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)入施工區(qū),我們主要了解樓面主體架構(gòu)和各類(lèi)建筑材料,在老師的講解下,我們了解墻體、墻柱,板,梁和樓梯的種類(lèi)及適用范圍。我們清楚了施工縫的留設(shè)和處理方法(溫度縫,沉降縫,抗振縫),混凝土中產(chǎn)生裂縫的多種原因,比如溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等。

  二、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的重要性,圖紙被稱為工程界的共同語(yǔ)言。圖紙是土木建筑工程不可或缺的工具,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)技能是從事工程技術(shù)的人員的基本要求,要求會(huì)畫(huà)圖、讀圖、改圖。不會(huì)讀圖,就無(wú)法理解別人設(shè)計(jì)意圖;不會(huì)畫(huà)圖,就無(wú)法表達(dá)自己構(gòu)思。因此,可見(jiàn)圖紙的重要性非同一般。帶領(lǐng)老師給我們重點(diǎn)講解了圖紙類(lèi)型,繪制圖紙的步驟,格式,注意事項(xiàng)等。尤其圖紙的流程(設(shè)計(jì)-校對(duì)--審核修改等),一套完整的圖紙應(yīng)該包括:圖紙目錄,圖紙總說(shuō)明及標(biāo)準(zhǔn),建筑施工圖(總平面圖,平面圖,立面圖,剖面圖,詳圖等),結(jié)構(gòu)施工圖(地基平面圖,基礎(chǔ)平面圖,各層結(jié)構(gòu)平面圖等),設(shè)備施工圖,電算圖等。

  三、實(shí)習(xí)心得。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來(lái)源,是檢驗(yàn)認(rèn)識(shí)正確與否的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)實(shí)習(xí),我深刻感受到理論和實(shí)際的差別,理論基礎(chǔ)知識(shí)與實(shí)際操作的重要性。我也意識(shí)到了自身的明顯不足。比如,理論知識(shí)不夠系統(tǒng)扎實(shí),實(shí)際動(dòng)手能力欠佳,獨(dú)立思考、分析解決問(wèn)題能力有待加強(qiáng),對(duì)土木建筑行業(yè)的認(rèn)識(shí)不深刻,對(duì)自己的.職業(yè)規(guī)劃不清晰。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我收獲了不少。一是積累了一些經(jīng)驗(yàn),二是對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了一個(gè)明晰的方向,三是意識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性。

  短期的實(shí)習(xí),為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了良好的基礎(chǔ),也使我的知識(shí)和能力在潛移默化中得到了完善與提高,我相信,在土木工程領(lǐng)域,我會(huì)腳踏實(shí)地的走下去,實(shí)現(xiàn)我的個(gè)人價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  土木工程施工

  1.套管成孔灌注樁的施工流程如何?復(fù)打法應(yīng)注意哪些問(wèn)題?

  套管成孔灌注樁是利用錘擊打樁法或振動(dòng)成樁法,將帶有活瓣式樁靴或帶有預(yù)制混凝土樁靴的鋼套管沉入土中,然后邊拔套管邊灌注混凝土而成。若配有鋼筋時(shí),則在澆筑混凝土前先吊放鋼筋骨架。

  復(fù)打施工時(shí)要注意:前后兩次沉管的軸線應(yīng)重合;復(fù)打施工必須在第一次灌注的混凝土初凝之前進(jìn)行。復(fù)打法第一次灌注混凝土前不能放置鋼筋籠,如樁配有鋼筋,應(yīng)在第二次灌注混凝土前放置

  2.什么叫固定節(jié)拍流水?混凝土受凍臨界強(qiáng)度?虛工作?靜力壓樁?流水施工?單位工程施工組織設(shè)計(jì)?

  固定節(jié)拍流水:各施工過(guò)程之間的流水節(jié)拍相同,為了縮短工期,兩個(gè)相鄰的施工過(guò)程應(yīng)當(dāng)做到施工時(shí)間上的最大搭接。但是這種最大搭接還要受到必要的時(shí)間間隙的限制

  混凝土受凍臨界強(qiáng)度:一般把遭凍結(jié)其后期抗壓強(qiáng)度損失在5%以內(nèi)的預(yù)養(yǎng)強(qiáng)度值定為“混凝土受凍臨界強(qiáng)度”

  虛工作:既不消耗時(shí)間也不消耗資源的工作稱為虛工作,用以反映一些工作與另外一些工作之前的邏輯制約關(guān)系

  靜壓力樁:靜壓力樁是利用靜壓力將樁壓入土中,施工中雖然仍然存在擠土效應(yīng),但沒(méi)有振動(dòng)和噪音,適用于軟弱土層和鄰近有怕振動(dòng)的建筑物的情況

  流水施工:流水施工即把各房屋的施工過(guò)程搭接起來(lái),使各專業(yè)工作隊(duì)的工作具有連續(xù)性,而物資資源的消耗具有均衡性。特點(diǎn)是物資資源需求的均衡性,專業(yè)工作隊(duì)工作的連續(xù)性,可合理地利用工作面,又能使工期較短

  單位工程施工組織是施工企業(yè)依據(jù)國(guó)家的政策和技術(shù)法規(guī)及工程設(shè)計(jì)圖紙的要求,從工程實(shí)施的目標(biāo)出發(fā),結(jié)合客觀的施工條件,擬定工程施工方案,確定施工順序,制訂各分部分項(xiàng)工程的施工工藝技術(shù)和施工方法,提出保證質(zhì)量的措施和安全生產(chǎn)的措施,安排施工進(jìn)度,組織勞動(dòng)力、機(jī)具、材料、構(gòu)件和半成品的供應(yīng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路、運(yùn)輸、水電供應(yīng)、倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)、生活和辦公用房作出規(guī)劃和布置,為使施工活動(dòng)能有計(jì)劃地、有條不紊地進(jìn)行,從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、低耗、快速的施工目標(biāo)而編制的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件

  3.采取冬季施工技術(shù)措施的條件?

  當(dāng)室外日平均溫度連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃,或當(dāng)日最低溫度低于0℃時(shí),砌體工程應(yīng)采取冬季施工的措施

  4柱子吊裝方法有哪幾種?各有何特點(diǎn)

  柱的起吊方法,按柱在吊升過(guò)程中柱身運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)分旋轉(zhuǎn)法和滑行法;按采用起重機(jī)的數(shù)量,有單機(jī)起吊和雙擊起吊之分

  旋轉(zhuǎn)法:特點(diǎn)是柱吊升中所受震動(dòng)較小,但構(gòu)件布置要求高,占地較大,對(duì)起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求高,要求能同時(shí)起升與回轉(zhuǎn)兩個(gè)動(dòng)作(自行式起重機(jī))

  滑行法:特點(diǎn)是起重機(jī)只需起升吊鉤即可將柱吊直,然后稍微轉(zhuǎn)動(dòng)吊桿,即可將柱子吊裝就位,構(gòu)件布置方便、占地小,對(duì)起重機(jī)性能要求較低,但滑行過(guò)程中柱子受震動(dòng)

  5.鋼筋焊接可分為哪幾種形式?

  (1)閃光對(duì)焊,工藝參數(shù)有調(diào)伸長(zhǎng)度、燒化留量與預(yù)熱留量、頂鍛留量、變壓器級(jí)數(shù)

 ?。?)電弧焊

 ?。?)電渣壓力焊,工藝參數(shù)有焊接電流、渣池電壓和通電時(shí)間

 ?。?)電阻電焊,工藝參數(shù)有變壓器級(jí)數(shù)、通電時(shí)間和電極壓力

 ?。?)氣壓焊

  6.鋼筋擠壓連接的工藝參數(shù)主要是哪些

  鋼筋擠壓連接的工藝參數(shù),主要是壓接順序、壓接力和壓接道數(shù)

  7.如何把握混凝土的攪拌時(shí)間

  攪拌時(shí)間是指從原材料全部投入攪拌筒時(shí)起,到開(kāi)始卸料時(shí)為止所經(jīng)歷的時(shí)間。它與攪拌質(zhì)量密切相關(guān)。它隨攪拌機(jī)類(lèi)型和混凝土的和易性的不同而變化。在一定范圍內(nèi)隨攪拌時(shí)間的延長(zhǎng)而強(qiáng)度有所提高,但過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的攪拌既不經(jīng)濟(jì)也不合理。因?yàn)閿嚢钑r(shí)間過(guò)長(zhǎng),不堅(jiān)硬的粗骨料在大容量攪拌機(jī)中會(huì)因脫角、破碎等而影響混凝土的質(zhì)量。加氣混凝土也會(huì)因攪拌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使含氣量下降。為了保證混凝土的質(zhì)量,應(yīng)控制混凝土攪拌的最短時(shí)間。該最短時(shí)間是按一般常用攪拌機(jī)的回轉(zhuǎn)速度確定的,不允許用超過(guò)混凝土攪拌機(jī)規(guī)定的回轉(zhuǎn)速度進(jìn)行攪拌以縮短攪拌延續(xù)時(shí)間

  8.扣件鋼管架底座有哪幾種形式

  底座形式有內(nèi)插式和外套式

  9.簡(jiǎn)述錘擊沉管灌注樁的施工過(guò)程

  錘擊沉管灌注樁施工時(shí),用樁架吊起鋼套管,關(guān)閉活瓣或套入預(yù)制混凝土樁靴。套管與樁靴連接處要墊以麻、草繩,以防止地下水滲入管中。然后緩緩放下套管,壓入土中。套管上端扣上樁帽,檢查套管與樁錘是否在一垂直線上,套管傾斜不大于%時(shí),即可起錘沉管。先用低錘輕擊,觀察后如無(wú)偏移,才正常施打,直至符合設(shè)計(jì)要求的貫入度或沉入標(biāo)高,并檢查管內(nèi)無(wú)泥漿或水進(jìn)入,即可灌筑混凝土。套管內(nèi)混凝土應(yīng)盡量灌滿,然后開(kāi)始拔管。為了提高樁的質(zhì)量和承載能力,常采用復(fù)打夯擴(kuò)灌注樁。其施工過(guò)程如下:在第一次灌注樁施工完畢,拔出套管后,清除管外壁上的污泥和樁孔周?chē)孛娴母⊥粒⒓丛谠瓨段辉俾耦A(yù)制樁靴或合好活瓣第二次復(fù)打沉套管,使未凝固的混凝土向四周擠壓擴(kuò)大樁徑,然后第二次灌注混凝土,拔管方法與第一次相同

  10.混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫留設(shè)原則是什么?對(duì)不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)如何留設(shè)?

  由于混凝土的抗拉強(qiáng)度約為其抗壓強(qiáng)度的1/10,因而施工縫是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié),宜留在結(jié)構(gòu)剪力較小而且施工方便的部位。例如建筑工程的柱子宜留在基礎(chǔ)頂面、梁或吊車(chē)梁牛腿的下面、吊車(chē)梁的上面、無(wú)梁樓蓋柱帽的下面。和板連成整體的大截面梁應(yīng)留在板底面以上20~30mm處,當(dāng)板下有梁托時(shí),留置在梁托下部。單向板應(yīng)留在平行于板短邊的任何位置。有主次梁的樓蓋宜順著次梁方向澆筑,應(yīng)留在次梁跨度的中間1/3梁跨長(zhǎng)度范圍內(nèi)。樓梯應(yīng)留在樓體長(zhǎng)度中間1/3長(zhǎng)度范圍內(nèi)。墻可留在門(mén)洞口過(guò)梁跨中1/3范圍內(nèi),也可留在縱、橫墻的交接處。雙向受力的樓板、大體積混凝土結(jié)構(gòu)、拱、薄殼、多層框架等其他結(jié)構(gòu)復(fù)雜的結(jié)構(gòu),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留置施工縫

  11.簡(jiǎn)述大體積混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑方案

  1)全面分層(面積小而厚度大時(shí)):澆筑強(qiáng)度較大,將結(jié)構(gòu)全面分成厚度相等的澆筑層,每層皆從一邊向另一邊推進(jìn)澆筑,要求每一層混凝土必須在下一層最初澆筑的混凝土初凝前澆筑完畢,采用這種方案時(shí),澆筑方向以從較短的一邊開(kāi)始,沿長(zhǎng)邊方向進(jìn)行較為合宜

  2)分段分層(適用于厚度不大而面積或長(zhǎng)度較大的結(jié)構(gòu)):如采用全面分層澆筑方案,混凝土的澆筑強(qiáng)度太高時(shí),則可采用分段分層澆筑方案;它是將結(jié)構(gòu)適當(dāng)?shù)胤侄?,?dāng)?shù)讓踊炷翝仓欢伍L(zhǎng)度后,便回頭澆筑第二層混凝土;同樣,當(dāng)?shù)诙訚仓欢魏?,又回頭澆筑第三層;如此依次澆筑以上各層;每段的長(zhǎng)度可根據(jù)混凝土澆筑到末端后,下層末端的混凝土還未初凝來(lái)確定;其混凝土的澆筑強(qiáng)度比全面分層方案低

  3)斜面分層(面積大但為長(zhǎng)條形時(shí)):澆筑強(qiáng)度較小;應(yīng)用較多;當(dāng)結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度大大超過(guò)厚度而混凝土的流動(dòng)性又較大時(shí),采用分層分段方案,混凝土往往不能形成穩(wěn)定的分層踏步,這時(shí)可采用斜面分層澆筑方案;它是將混凝土一次澆筑到頂,讓混凝土自然地流淌,形成一定的斜面;這時(shí)混凝土的振搗工作,應(yīng)從澆筑層的下端開(kāi)始,逐漸上移,以保證混凝土的質(zhì)量

  12.試述房屋建筑磚墻砌筑的各工序的具體做法

  1)抄平

  砌磚墻前,先在基礎(chǔ)面或樓面上按標(biāo)準(zhǔn)的水準(zhǔn)點(diǎn)定出各層標(biāo)高,并用水泥砂漿或細(xì)石混凝土找平

  2)放線

  建筑物底層墻身可按龍門(mén)板上軸線定位釘為準(zhǔn)拉麻線,沿麻線掛下線錘,將墻身中心軸線放到基礎(chǔ)面上,并據(jù)此墻身中心軸線為準(zhǔn)彈出縱、橫墻身邊線,定出門(mén)洞口位置。為保證各樓層墻身軸線的重合,并與基礎(chǔ)定位軸線一致,可利用預(yù)先引測(cè)在外墻面上的墻身中心軸線,借助于經(jīng)緯儀把墻身中心軸線引測(cè)到樓層上去;或用線錘掛線,對(duì)準(zhǔn)外墻面上的墻身中心軸線,從而向上引測(cè)。軸線的引測(cè)是放線的關(guān)鍵,必須按圖紙要求尺寸用鋼皮尺進(jìn)行校核。然后,按樓層墻身中心線,彈出各墻邊線,劃出門(mén)窗洞口位置

  3)擺磚樣

  按選定的組砌方法,在墻基頂面放線位置試擺磚樣(生擺,即不鋪灰),盡量使門(mén)窗垛符合磚的模數(shù),偏差小時(shí)可通過(guò)豎縫調(diào)整,以減少斬磚數(shù)量,并保證磚及磚縫排列整齊、均勻,以提高砌磚效率。擺磚樣在清水墻砌筑中尤為重要

  4)立皮數(shù)桿

  立皮數(shù)桿可以控制每皮磚砌筑的豎向尺寸,并使鋪灰、砌磚的厚度均勻,保證磚皮水平。皮數(shù)桿上劃有每皮磚和灰縫的厚度,以及門(mén)窗洞、過(guò)梁、樓板等的標(biāo)高。它立于墻的轉(zhuǎn)角處,其基準(zhǔn)標(biāo)高用水準(zhǔn)儀校正。如墻的長(zhǎng)度很大,可每隔10~20m再立一根

  5)鋪灰砌磚

  鋪灰砌磚的操作方法很多,與各地區(qū)的操作習(xí)慣、使用工具有關(guān)。常用的有滿刀灰砌筑法,夾灰器、大鏟鋪灰及單手?jǐn)D漿法,鋪灰器、灰瓢鋪灰及雙手?jǐn)D漿法。實(shí)心磚砌體大都采用一順一丁、三順一丁、梅花丁等組砌方法。磚柱不得采用包心砌法。每層承重墻的最上一皮磚或梁、梁墊下面,或磚砌體的臺(tái)階水平面上及挑出部分最上一皮磚均采用丁砌層砌筑。磚砌通常先在墻角以皮數(shù)桿進(jìn)行盤(pán)角,然后將準(zhǔn)線掛在墻側(cè),作為墻身砌筑的依據(jù),每砌一皮或兩皮,準(zhǔn)線向上移動(dòng)一次

  13.根據(jù)受力狀態(tài)不同,基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)可分為哪幾種形式

  重力式支護(hù)結(jié)構(gòu),板式支護(hù)結(jié)構(gòu)

  14.在吊裝屋架前,屋架的堆放方式一般有哪幾種

  屋架的堆放方式一般有兩種,即屋架的斜向堆放和縱向堆放

  15.施工現(xiàn)場(chǎng)的四通一平是指什么

  路通、水通、電通及場(chǎng)地平整

  16.簡(jiǎn)述水泥土攪拌樁的成樁工藝

  它是通過(guò)攪拌樁機(jī)將水泥和土進(jìn)行攪拌,形成柱狀的水泥加固土

  17.簡(jiǎn)述常用井點(diǎn)管成孔方法

  沖孔時(shí),先用起重機(jī)設(shè)備將沖管吊起并插在井點(diǎn)的位置上,然后開(kāi)動(dòng)高壓水泵,將土沖松,沖管則邊沖邊沉。沖孔直徑一般為300mm,以保證井管四周有一定厚度的砂濾層,沖孔深度宜比濾管底深左右,以防沖管拔出時(shí),部分土顆粒沉于底部而觸及濾管底部

  18.簡(jiǎn)述附著式塔式起重機(jī)的自升接高的主要步驟

  1)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊在擺渡小車(chē)上,并將過(guò)渡節(jié)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的螺栓松開(kāi),準(zhǔn)備頂升

  2)開(kāi)動(dòng)液壓千斤頂,將塔吊上部結(jié)構(gòu)包括頂升套架向上頂升到超過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度,然后用定位銷(xiāo)將套架固定。于是塔吊上部結(jié)構(gòu)的重量就通過(guò)定位鎖傳遞到塔身

  3)液壓千斤頂回縮,形成引進(jìn)空間,此時(shí)將裝有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的擺渡小車(chē)開(kāi)到引進(jìn)空間內(nèi)

  4)利用液壓千斤頂稍微提起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),退出擺渡小車(chē),然后將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)平穩(wěn)地落在下面的塔身上,并用螺栓加以連接

  5)拔出定位銷(xiāo),下降過(guò)渡節(jié),使之與已接高的塔身練成整體

  19.樁按承載性狀可分為哪幾種

  樁按承載性質(zhì)可分為摩擦型樁和端承型樁,前者又分為摩擦樁、端承摩擦樁;后者又分為端承樁、摩擦端承樁

  20.一般抹灰按質(zhì)量要求和相應(yīng)的主要工序可分為哪幾種

  一般抹灰按質(zhì)量要求和相應(yīng)的主要工序分為普通抹灰、中級(jí)抹灰和高級(jí)抹灰三種。普通抹灰為一底層、一面層兩遍完成。主要工序?yàn)榉謱于s平、修整和表面壓光。中級(jí)抹灰為一底層、一中層、一面層,三遍完成。要求陽(yáng)角找方,設(shè)置鋼筋控制厚度和表面平整度,分層趕平、修整和表面壓光。高級(jí)抹灰為一底層、幾遍中層、一面層,多遍完成。要求陰、陽(yáng)角找方,設(shè)置鋼筋,分層趕平、修整和表面壓光

  21.簡(jiǎn)述砌筑工程質(zhì)量的基本要求

  砌筑組砌的質(zhì)量基本要求是:橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌、接槎牢固

  22.深層攪拌樁機(jī)常用的機(jī)架有哪幾種形式

  多能樁架,履帶式樁架

  23.常見(jiàn)板樁的工程事故有哪些

  1)板樁的入土深度不夠,在土壓力作用下,板樁的入土部分走動(dòng)而出現(xiàn)坑壁滑坡

  2)支撐或拉錨的強(qiáng)度不夠

  3)拉錨長(zhǎng)度不足,錨碇失去作用而使土體滑動(dòng)

  4)板樁本身剛度不夠,在土壓力作用下失穩(wěn)彎曲

  5)板樁位移過(guò)大,造成周邊環(huán)境的破壞

  24.橫撐式土壁支撐分為哪幾類(lèi)

  水平擋土板支撐、垂直擋土板支撐,前者又分為間斷式和連續(xù)式

  25.適合開(kāi)挖停機(jī)面以下土方的機(jī)械有哪些

  液壓反鏟挖掘機(jī)、抓鏟挖掘機(jī)、拉鏟挖掘機(jī)

  26.何為雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的三要素,簡(jiǎn)述雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的繪圖步驟工作、節(jié)點(diǎn)和線路被稱為雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的三要素

  1)任務(wù)分解,劃分施工工作

  2)確定完成工作計(jì)劃的全部工作及其邏輯關(guān)系

  3)確定每一工作的持續(xù)時(shí)間,制定工程分析表

  4)根據(jù)工程分析表,繪制并修改網(wǎng)絡(luò)圖

  27.鏟運(yùn)機(jī)工作有哪些特點(diǎn)

  鏟運(yùn)機(jī)操縱簡(jiǎn)單,不受地形限制,能獨(dú)立工作,行駛速度快,生產(chǎn)效率高

  28.防止流砂的方法主要有哪些?

  水下挖土法、凍結(jié)法、枯水期施工、搶挖法、加設(shè)支護(hù)結(jié)構(gòu)及井點(diǎn)降水

  29.制備混凝土?xí)r,如何確定混凝土的投料順序?簡(jiǎn)述混凝土有哪些投料順序

  常用的有一次投料法和兩次投料法。一次投料法是在上料斗中先裝石子,再加水泥和砂,然后一次投入攪拌機(jī)。對(duì)自落式攪拌機(jī)要在攪拌筒內(nèi)先加部分水,投料時(shí)石子蓋住水泥,水泥不致飛揚(yáng),且水泥和砂先進(jìn)入攪拌筒形成水泥砂漿,可縮短包裹石子的時(shí)間。對(duì)立軸強(qiáng)制式攪拌機(jī),因出料口在下部,不能先加水,應(yīng)在投入原料的同時(shí),緩慢均勻分散地加水

  兩次投料法分兩次加水,兩次攪拌。用這種工藝攪拌時(shí),先將全部的石子、砂和70%的拌合水倒入攪拌機(jī),拌合15s使骨料濕潤(rùn),再倒入全部水泥進(jìn)行造殼攪拌30s左右,然后加入30%的拌合水再進(jìn)行糊化攪拌60s左右即完成

  30.如何進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)

  混凝土養(yǎng)護(hù)包括人工養(yǎng)護(hù)和自然養(yǎng)護(hù)。

  自然養(yǎng)護(hù)即是在平均氣溫高于+5℃的條件下于一定時(shí)間內(nèi)使混凝土保持濕潤(rùn)狀態(tài),混凝土澆筑完畢12h以內(nèi)就應(yīng)該開(kāi)始養(yǎng)護(hù),干硬性混凝土應(yīng)于澆筑完畢后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)自然養(yǎng)護(hù)分灑水養(yǎng)護(hù)和噴涂薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)兩種

  灑水養(yǎng)護(hù)即用草簾等將混凝土覆蓋,經(jīng)常灑水使其保持濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)短取決于水泥品種,對(duì)普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,應(yīng)不少于7d;摻有緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土,應(yīng)不少于14d。灑水次數(shù)以能保證濕潤(rùn)狀態(tài)為宜

  噴涂薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)適用于不易灑水養(yǎng)護(hù)的高聳構(gòu)筑物和大面積混凝土結(jié)構(gòu)。它是將過(guò)氯乙烯樹(shù)脂塑料溶液用噴槍噴涂在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面形成一層塑料薄膜,將混凝土與空氣隔絕,阻止其中水分的蒸發(fā)以保證水化作用的正常進(jìn)行

  31.如何確定輕型井點(diǎn)管的井點(diǎn)管間距P37

  32.毛石砌體每日的砌筑高度有何要求

  毛石砌體每日的砌筑高度不應(yīng)超過(guò)

  33.簡(jiǎn)述常見(jiàn)模板拆除的順序

  1)先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重部分,后拆承重部分,并做到不損傷構(gòu)件或模板

  2)肋形樓蓋先拆柱模板,再拆樓板木板、梁側(cè)模板,最后梁底模板,拆除跨度較大的梁下支柱時(shí),應(yīng)先從跨中開(kāi)始分別拆向兩端,側(cè)立模板的拆除應(yīng)自上而下的原則進(jìn)行

  3)多層樓板模板支柱的拆除:當(dāng)上層模板正在澆筑混凝土?xí)r,下一層樓板的支柱不得拆除,再下一層樓板支柱,僅可拆一部分;跨度4m及4m以上的梁,均應(yīng)保留支柱,其間距不得大于3m。其余在下一層樓的模板支柱,當(dāng)樓板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),可全部拆除

  35.簡(jiǎn)述抹灰的施工順序

  一般應(yīng)遵循的施工順序是先室外后室內(nèi)、先上面后下面、先地面后頂墻。

  36.簡(jiǎn)述選擇土方施工機(jī)械的依據(jù)

  1)土方工程的類(lèi)型和規(guī)模

  2)地質(zhì)、水文、氣候條件

  3)機(jī)械設(shè)備條件

  4)工期要求

  38.簡(jiǎn)述泵送混凝土工藝對(duì)混凝土的配合比要求

  碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比一般不宜大于1:3,卵石可為1:;泵送高度在50—100m宜為1:3~1:4,泵送高度在100m以上時(shí)宜為1:4~1:5,以免堵塞。如用輕骨料,則以吸水率小者為宜,并宜用水預(yù)濕,以免在壓力作用下強(qiáng)烈吸水,是坍落度降低而在管道中形成堵塞。砂宜用中砂,通過(guò)篩孔的砂應(yīng)不少于15%。砂率宜控制在38%~45%,如粗骨料為輕骨料時(shí),還可以適當(dāng)提高。水泥用量不宜過(guò)少,否則泵送阻力會(huì)增大,最小水泥用量為300kg/m3。水灰比宜為~

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  一、實(shí)習(xí)目的

  對(duì)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行初步、直觀的了解。對(duì)自己將來(lái)所從事專業(yè)環(huán)境進(jìn)行直接接觸。認(rèn)識(shí)建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系,對(duì)建筑企業(yè)進(jìn)行一般了解,對(duì)施工程序、施工管理及質(zhì)量檢驗(yàn)程序有所認(rèn)識(shí),通過(guò)學(xué)習(xí),接觸社會(huì),開(kāi)闊眼界,使其對(duì)專業(yè)知識(shí)產(chǎn)生較濃厚的興趣,為進(jìn)一步學(xué)好以后的專業(yè)課打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

 ?。?)地點(diǎn)

  (2)工程概況

 ?。?)實(shí)習(xí)內(nèi)容

  三、認(rèn)識(shí)總結(jié)

  開(kāi)挖土方的施工順序:

  施工測(cè)量→場(chǎng)地清理→挖掘機(jī)挖土→自卸車(chē)運(yùn)土、余方棄置→基底整平、壓實(shí)→邊坡整理→自檢、整修→驗(yàn)收。

  不同的建筑適用的結(jié)構(gòu)類(lèi)型:

  一般的結(jié)構(gòu)類(lèi)型分為砌體承重的混合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)。前者主要用于底層或多層,而后著主要用于各種高度的建筑,特別是高層建筑。因?yàn)樵阡摻罨炷翂Τ兄叵到y(tǒng)中適當(dāng)布置剪力墻,則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,為建筑提供較大的抗側(cè)力剛度這對(duì)于抵抗側(cè)向風(fēng)力地震水平分布力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結(jié)構(gòu),在我們實(shí)習(xí)地中如陜西理工學(xué)院三村住宅樓、漢中市萬(wàn)邦時(shí)代廣場(chǎng)的住宅樓均采用這種結(jié)構(gòu)。

  現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點(diǎn):

  現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場(chǎng)整體澆注,墻體布置與預(yù)制裝配的相比之下較為靈活,橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性,這類(lèi)承重體系往往大量應(yīng)用于高層建筑,特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中,平面往往成條形布置。不過(guò)出于高層建筑物必須對(duì)抗水平側(cè)力方面的考慮,縱墻承重的方案應(yīng)在適當(dāng)布置橫墻剪力墻。

  保證大體積混凝土的`質(zhì)量的措施:

 ?。?)選擇合適水泥,要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家,實(shí)行定點(diǎn)采購(gòu),使水泥質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定。

 ?。?)減少水泥用量。

  (3)摻外加劑,控制水灰比。

 ?。?)嚴(yán)格控制骨料級(jí)配和含泥量。

 ?。?)強(qiáng)技術(shù)管理。

 ?、偌訌?qiáng)原材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作。施工中嚴(yán)格按照方案及交底的要求指導(dǎo)施工,明確分工、責(zé)任到人。加強(qiáng)計(jì)量監(jiān)測(cè)工作,定時(shí)檢查并做好詳細(xì)記錄,認(rèn)真對(duì)待澆筑過(guò)程中可能出現(xiàn)的冷縫,并采取相應(yīng)措施加以杜絕。

 ?、诩訌?qiáng)對(duì)人員的技術(shù)管理,對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工節(jié)點(diǎn),都要進(jìn)行施工前的技術(shù)交底,施工結(jié)束后要進(jìn)行施工過(guò)程的技術(shù)應(yīng)用總結(jié),特別是對(duì)大體積混凝土施工過(guò)程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象,仔細(xì)分析,討論研究,做到施工過(guò)程中不出現(xiàn)差錯(cuò)。

 ?。?)合理組織勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備。

  (7)加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)及溫測(cè)工作,采用蓄水法保溫養(yǎng)護(hù)。商鋪樓承臺(tái)在混凝土施工期間通入冷卻循環(huán)水,以便加快承臺(tái)內(nèi)部熱量的散發(fā)。

  塔吊的上升方法:

  由于現(xiàn)代建筑越來(lái)越高,用于施工的塔吊也需要越來(lái)越高,過(guò)去的塔吊是一次性將塔身立起來(lái)?,F(xiàn)在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成。只有上部一大段是相對(duì)固定的。要升高時(shí),在內(nèi)部裝上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。然后利用塔機(jī)上的液壓裝置將相對(duì)固定的機(jī)身升上去,到規(guī)定位置,用連接件卡?。ó?dāng)然在提升時(shí)連接必須拆除)。再加標(biāo)準(zhǔn)節(jié),再提升再固定。當(dāng)然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時(shí)候剛好相反。

  四、實(shí)習(xí)收獲總結(jié)

  一個(gè)星期的實(shí)習(xí)雖短,但收獲很大,這次實(shí)習(xí)讓我進(jìn)一步的增加了對(duì)這門(mén)專業(yè)的興趣,所獲得的知識(shí)更是讓我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),來(lái)展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自己的理想而奮斗。

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  通過(guò)實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開(kāi)闊了視野,又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。通過(guò)實(shí)習(xí)提高了自己對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力,同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,讓自己迅速適應(yīng)社會(huì),跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。

  一、單位介紹

  中鐵七局集團(tuán)有限公司是中國(guó)中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國(guó)鐵路工程總公司為完善市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略格局,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)成立的國(guó)有控股大型企業(yè),注冊(cè)地在河南省鄭州市。集團(tuán)公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì),獲得包括質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

  二、實(shí)習(xí)主要過(guò)程

  采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式,校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導(dǎo)組織大家參加實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),為將要開(kāi)始實(shí)習(xí)的我們作動(dòng)員。校外部分由老師帶隊(duì),同學(xué)們進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)踐和參觀,并且從中得到實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固所學(xué)的知識(shí),提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力,了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容,為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

  三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  在兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)時(shí)間里,我們冒雨參觀了四個(gè)工地,有了近距離接觸實(shí)際工程和與工程技術(shù)人員面對(duì)面交流的機(jī)會(huì),很難得,有了很多的收獲。

  x月x日下午,我們驅(qū)車(chē)前往了位于鄭州地鐵二號(hào)線上的向陽(yáng)路地鐵站。地鐵二號(hào)線全長(zhǎng)公里,共設(shè)站6座,向陽(yáng)路地鐵站是2號(hào)線的最后一站。進(jìn)入地鐵站施工現(xiàn)場(chǎng),我們每人都戴上了安全帽,由指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場(chǎng)。工地施工安全把的很?chē)?yán),工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域,井井有條;現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人都必須戴安全帽,保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,上面有每位工人的,兩面的顏色不同,下基坑施工的工人要將翻過(guò)來(lái),這樣管理人員就可以實(shí)時(shí)掌握施工人員的具體人員和數(shù)量,方便了管理?,F(xiàn)場(chǎng)主要是一個(gè)大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進(jìn)行著。在現(xiàn)場(chǎng)我們同學(xué)向技術(shù)人員咨詢了有關(guān)地鐵建設(shè)造價(jià)、盾構(gòu)施工、地鐵的通風(fēng)、列車(chē)運(yùn)行和修理等諸多問(wèn)題,得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答。在互動(dòng)交流中,我們有了地鐵設(shè)計(jì)施工概況的大體印象,充滿了學(xué)習(xí)的興趣。

  x月x日上午,我們冒雨前往了位于107國(guó)道旁的`一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場(chǎng),我們對(duì)建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋?yàn)閼冶蹣?,設(shè)計(jì)跨度為80米。因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達(dá)到200米以上,所以有些同學(xué)對(duì)這一長(zhǎng)度提出了疑問(wèn)?,F(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)員解釋說(shuō)這是綜合各方面因素的結(jié)果,跨度增大可以節(jié)省一部分的材料,但是卻延長(zhǎng)了施工工期,影響了進(jìn)度,造價(jià)也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學(xué)提出的很多問(wèn)題,大家都受益匪淺。中午,我們來(lái)不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場(chǎng),在那里一位負(fù)責(zé)人詳細(xì)的向我們講解了制梁的工序,參觀了龍門(mén)吊,模板和預(yù)留的管道鋼絞線等等,最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問(wèn)題,我感到自己知識(shí)還是學(xué)的很不到位,以后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站,看著寬闊的公路,感覺(jué)很親切。我們聽(tīng)技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),又實(shí)地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理,有很大收獲。最后由于時(shí)間原因,我們戀戀不舍的離開(kāi)了工地,結(jié)束了為期兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。

  四、實(shí)習(xí)中的主要收獲和體會(huì)

  實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過(guò)程,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)。實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開(kāi)闊了視野,又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。通過(guò)實(shí)習(xí)提高自己的對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力,同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,讓自己迅速適應(yīng)社會(huì),跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高自己的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便培養(yǎng)自己成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。努力成為為社會(huì)有用的人才。每個(gè)人都應(yīng)該樹(shù)立一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),然后制定幾個(gè)近期的目標(biāo)。在日新月異的市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì),把握機(jī)會(huì)。要不斷地學(xué)習(xí),不論是在校園還是在社會(huì),只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實(shí)自我,是自己能經(jīng)得起考驗(yàn)。不要存有僥幸心理。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是一個(gè)人的能力畢竟是有限的,在遇到一個(gè)陌生麻煩的問(wèn)題,要做的不是考慮到完成不了會(huì)如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不會(huì)不困難和壓力輕易打敗的,要相信機(jī)遇總會(huì)特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚(yáng)帆前進(jìn)。初出校園,我們的經(jīng)驗(yàn)真的是很少,所以對(duì)待每件事我們都應(yīng)該力求盡善盡美。不要膽怯,我許多成果使我們拼出來(lái)的,正所謂該出手時(shí)就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來(lái)香甜的秋實(shí)是不變的道理。

  最后感謝老師的辛勤指導(dǎo),也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。希望自己以后再接再厲,表現(xiàn)的更好。

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