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去工廠實習(xí)報告范文5篇 汽車零部件工廠實習(xí)報告5000

時間:2023-08-28 20:29:00 實習(xí)報告

  下面是范文網(wǎng)小編收集的去工廠實習(xí)報告范文5篇 汽車零部件工廠實習(xí)報告5000,供大家參考。

去工廠實習(xí)報告范文5篇 汽車零部件工廠實習(xí)報告5000

去工廠實習(xí)報告范文1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  我是xxx,我現(xiàn)在真的是非常的激動,也是有點不舍,跟您來辭職也是想好了很多,也思考了很多,作為一名實習(xí)生,我現(xiàn)在的情況,我也非常的清楚,來到工廠才有一個月,實習(xí)期是三個月的時間,我現(xiàn)在幫錄而退出,真的是沒有做好足夠的準(zhǔn)備,真的是也是臨時的一個想法,我認(rèn)為自己在這個過程當(dāng)中,意志力還是不夠堅定,在工廠工作就業(yè)做好吃苦的準(zhǔn)備就要做好,有一個迎接新工作的心態(tài),所以我沒有做到這一點,看你來辭職也是遲早的事情,所以我也是沒有準(zhǔn)備好,當(dāng)然跟你來辭職,我也沒有一些后悔吧,這對于自己來講,是一個最好的方式,也是對于現(xiàn)階段我的狀態(tài),一個好的安排,我不希望自己因為個人的原因影響到接下來的工作。

  在工廠工作的這一個多月的時間里面,我時刻都在突破自己,我也學(xué)習(xí)到了很多知識,雖然說工作是有些辛苦,可是我并沒有在意這些,一開始確實沒有在意這些,但是后面慢慢而來的一些壓力,讓我無法接受你,讓我喘不過氣來,所以跟你提出辭職也是我,思考良久,做出的決定,所以在這個過程當(dāng)中,我一直都希望自己能夠有一個好的心態(tài)去對待他,去看待它,這份實習(xí)工作我已經(jīng)出了一個多月,但是現(xiàn)在我覺得自己對這份工作失去了一個動力,因為自己對于這份工作而言也不是非常的看好,所以在家下來的動作當(dāng)中我一定會做成一些自己想不到的事情,我不希望那種事情的發(fā)生,更加不不希望自己因為特別的原因去耽誤了工作,所以一定要有一個正確的心態(tài)去對待他,一定要有一個合適的解釋,跟大家都有一個圓滿的交代,對于工作而言,我更加重要的就是自己的心態(tài),有一個好的心態(tài),而我現(xiàn)在感覺自己丟失了那種心態(tài),那是非常不好的,也會導(dǎo)致接下來的一些事情發(fā)生,給自己帶來不便。

  實習(xí)一個多月的時間,我對自己的能力有了一個大概的了解,對自己的專業(yè)知識掌握程度,有了一個新的看法,所以我希望在接下來的工作當(dāng)中,不耽誤了自己的工作,也不耽誤了,我們工廠的一個日常日常工作,所以現(xiàn)在向您來辭職也是我應(yīng)該做的事情,我不希望自己自己下來,還因為一些別的事情而影響到了我們的工作,雖然只有當(dāng)那一個多月的實習(xí),但是在這個過程當(dāng)中,我還是提會到了很多東西,還是學(xué)習(xí)到了很多知識,特別是對自己的專業(yè)知識的一個鞏固理論,結(jié)合實踐,永遠(yuǎn)都是一個最好的方式,提高自己的方式有很多,但是實踐當(dāng)中是最直接的,我也在這個實習(xí)工作當(dāng)中,學(xué)習(xí)到了很多,也在這個實習(xí)工作當(dāng)中看到了自己最可取的一面,看到了,自己有哪些優(yōu)缺點?還有需要哪些提高的地方,我一定會好好的去掌握好這些,把控好這些給自己的工作一個合理的交代,因為這次的實習(xí)工作畫下一個圓滿的句號,希望你能批準(zhǔn)我的辭職。

  此致

敬禮!

  辭職人:xxx

  20xx年x月x日

去工廠實習(xí)報告范文2

  今天又開始了新的一周,在開完早會后,周工就叫我過去談話了,他叫我以后就跟著張工,拜張工為師傅,跟著他學(xué)習(xí)。我本來還以為可以有工作安排了,不過先跟著張工學(xué)習(xí)著先也好,免得以后工作會有差錯,張工也說了,等我再熟悉點就可以給我一些工作了。

  張工主要負(fù)責(zé)的是涂裝部,所以今天我也主要到涂裝部那學(xué)習(xí)。應(yīng)張工要求,我今天要知道的是涂裝部有哪些工序,質(zhì)檢員對被這些工序加工過的工件有什么要求。

  首先從來料的工件開始吧,來料的工件就是從上道工序運送來涂裝部的工件,對于這些工件,涂裝部的質(zhì)檢員是不需要去檢查的,因為上道工序的質(zhì)檢員已經(jīng)檢測過了。然后到前處理上下掛,這道工序也是不需要質(zhì)檢員去檢查的,因為上掛到下掛都是全自動的。

  前處理完的工件就拿去貼膠紙保護,保護是為了防止噴漆、噴粉的時候噴到了工件不該噴到的地方。保護這道工序是要求質(zhì)檢員去檢查的,質(zhì)檢員在檢查貼好了膠紙的工件時,根據(jù)工藝圖紙的要求檢查,例如貼膠紙的面,膠紙的長度寬度等。貼好了膠紙的工件就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了,噴漆和噴粉也有個上下掛區(qū),只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質(zhì)檢員在噴漆和噴粉的過程是不用去檢查的,等下掛了以后,涂裝部的員工就把工件拿去把之前保護的膠紙撕掉,質(zhì)檢員要檢查撕膠紙以后的工件有沒有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。

  當(dāng)質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)有缺陷的工件時就會要這些有缺陷的工件拿去打磨,涂裝部的'打磨拋光所用的拋光機砂紙是比鉗焊部的細(xì)很多的,因為涂裝打磨主要是把缺陷比較小的工件,如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平,如果缺陷比較大,如深劃傷,那就要拿到上一道工序去解決了。

  此外,涂裝部的工序還有絲印,絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛,不過絲印是不需要貼膠紙保護的,質(zhì)檢員主要檢查的是絲印的圖形文字的大小、距離、顏色、形狀等。

  涂裝部的質(zhì)檢員還要抽檢工件的色差、膜厚、附著力,色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀來測,附著力的測試就是用刀具把樣品工件劃成縱橫相交的十多道刀痕,然后用膠紙貼在上面后再撕開,觀察工件的色料有沒有被粘到膠紙上,沒有就為合格。

  明天的計劃,明天我看有沒有其他的安排,沒有的話就繼續(xù)在涂裝部或者其他部門走訪學(xué)習(xí),下班的時間就在辦公室學(xué)習(xí)cad。

  個人感想,確定在一個部門里面學(xué)習(xí)了以后,自己學(xué)習(xí)的焦點就集中了很多,同時也發(fā)現(xiàn)了很多自己還不懂或者之前沒發(fā)現(xiàn)的東西,研究得越深,要知道的東西也會越多了。

  個人建議,關(guān)于涂裝部質(zhì)檢員沒有去檢查的工序,如前處理、噴漆噴涂、絲印的上下掛,我認(rèn)為應(yīng)該要重點監(jiān)督,因為我發(fā)現(xiàn)涂裝部的員工由于在上下掛的時候不需要檢查就對工件不負(fù)責(zé),如工件在上掛時掉下來了看都不看有沒有摔壞就繼續(xù)掛上去了,工件上掛的時候搖擺也會使工件相互碰撞導(dǎo)致劃傷、凹陷,下掛的員工也沒有輕拿輕放工件,很容易就會使工件劃傷。建議質(zhì)檢員應(yīng)該多巡查,避免不必要的缺陷。

去工廠實習(xí)報告范文3

  你正在瀏覽的實習(xí)報告是焊接實習(xí)報告:我進(jìn)工廠做工人

  一、實習(xí)目的:

  1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

  2、熟悉焊接的有關(guān)設(shè)備,熟悉焊接材料及選用。

  3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設(shè)計、焊接結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計。

  二、實習(xí)內(nèi)容:倉庫貨架制作(規(guī)格:2.00m*1.65m*0.50m,數(shù)量:10個)

  三、實習(xí)工具:5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。 理

  四、實習(xí)設(shè)備:9kVA交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。

  五、實習(xí)輔料:石筆、Ф2.5電焊條。

  六、實習(xí)步驟:

  1、看實習(xí)圖紙(見附圖)。計算角鐵45條

  2、根據(jù)圖紙,用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:

 ?、俳氰F標(biāo)準(zhǔn)長度為6m,這時將一條角鐵均分為3段,1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費,產(chǎn)品不符要求;10個貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需;

 ?、谙?.65m料時,將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0.5m/段,為貨架寬度所需;10個貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需;

 ?、?0個貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段后余3m;

 ?、軐?.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。

  3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤后滿焊。

  4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側(cè)就完成了。

  5、以第1個支架(貨架一側(cè))為“模板”,完成其它支架。

  6、焊貨架短橫檔,注意兩側(cè)角度垂直。

  七、實習(xí)體會:貨架制作應(yīng)該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊,當(dāng)然在不翻動貨架的情況下,可以練習(xí)立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算,避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等,對眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷,所以電焊作業(yè)千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。

去工廠實習(xí)報告范文4

  這次能有機會去工廠實習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。

  以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望這篇工廠實習(xí)報告范文能有所借鑒。

  一、工廠的總體規(guī)模水平亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn),占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家,在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。

  走進(jìn)廠區(qū),只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進(jìn)的流水線,那些熟練的技術(shù)水平,完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚,機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

  工廠有自己的作息時間,并且都會嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

  二、學(xué)習(xí)過程

  如下幾點是在工廠實習(xí)期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。

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  工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口,這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因正是“一分價錢一分貨”。

  MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達(dá)到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。

  這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材),這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。

  (二)加工方面

  工廠所采用的機器都比較先進(jìn),一般來說都是機器自動操作,比如CNC數(shù)控機,萬能圓鋸機,立軸機等。所以,只要操作得當(dāng),人員安排合理,一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。

  雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),但是以后在和客戶溝通過程中,在盡量滿足客戶要求的同時,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

  (三)鐳射和絲印

  目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm

  鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的,一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。

  要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,最好是電子文檔。

去工廠實習(xí)報告范文5

  在總裝車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

  先講一下總裝車間的情況。

  總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段,發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。

  總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻T诎滋焯鞖馇缋实臅r候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn),這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風(fēng)無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

  總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

  總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

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