亚洲一区爱区精品无码_无码熟妇人妻AV_日本免费一区二区三区最新_国产AV寂寞骚妇

精選物流的實習(xí)報告十篇(物流實訓(xùn)報告范文)

時間:2022-02-07 00:07:00 實習(xí)報告

精選物流的實習(xí)報告十篇

  在我們平凡的日常里,報告的適用范圍越來越廣泛,報告具有語言陳述性的特點。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編收集整理的物流的實習(xí)報告10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流的實習(xí)報告 篇1

  一、崗位實習(xí)的意義

  大三了,經(jīng)過了兩年多物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我們對物流的概念,基本功能,作業(yè)流程已經(jīng)由朦朧到逐漸地清晰。但是,對于實際物流工作上的一些操作管理,運(yùn)營模式方面,我們幾乎可以說是一竅不通。所以為了能夠把課本里學(xué)到的理論知識和物流企業(yè)里的社會實踐想結(jié)合,在實踐中提高運(yùn)用知識的能力,培養(yǎng)興趣,以培養(yǎng)專業(yè)技能為主線,實現(xiàn)學(xué)生對倉儲物流至上而下的完整認(rèn)識、熟練操作以及整體管理,學(xué)校給予了我們?nèi)幉埿俏锪饔邢薰舅奶煲娏?xí)的寶貴機(jī)會,讓我們能更早地接觸到社會,積累到一定的經(jīng)驗,培養(yǎng)出社會能力,使我們能更好地適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,并為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實基礎(chǔ)。

  二、崗位實習(xí)的內(nèi)容

  此次實習(xí)學(xué)校給我們安排在寧波龍星物流有限公司,一共有四天的時間。

  第一天,我們滿懷期待地進(jìn)入龍星,給我的感覺就是好多的貨車進(jìn)進(jìn)出出,真的是該注意安全。隨后舉行了開班典禮,我們也回看了帶給我激動澎湃心情的08級學(xué)生的實習(xí)視頻,接著是蓓姐和邵老師的發(fā)言,發(fā)人深省,我一定會珍惜這個來之不易的實習(xí)機(jī)會,盡量掌握更多的實踐技能,學(xué)到更多的知識,體會出快樂工作,快樂生活,快樂賺錢這個真諦。

  隨后,蓓姐給我們進(jìn)行了正式的培訓(xùn),向我們講述了龍星的整體概況,組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營范圍。它是由寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)迅洲投資有限公司與馬士基物流倉儲中國有限公司共同出資于20xx年4月7日正式成立,其主要業(yè)務(wù)有出口拼箱及整箱,整箱與保稅出口,國際集裝箱運(yùn)作與堆場業(yè)務(wù),國際貨物運(yùn)輸代理等等。還有,龍星之所以越來越壯大,是因為他們具有更先進(jìn)的設(shè)備,為客戶提供解決效率最具創(chuàng)新,服務(wù)水平更高,在同等服務(wù)上價格最具競爭力等,這些都值得我細(xì)細(xì)體會,悟出其中的道理。

  此外還使我印象深刻的是,龍星具有一個非常好的企業(yè)文化,龍星是一個大家庭,在龍星里不僅具有人情溫暖,也有拼搏的精神。和諧,進(jìn)取,責(zé)任是他的核心價值觀。之后,蓓姐又帶著我們參觀了監(jiān)控室,在這里我們可以全方位監(jiān)控每一批貨物的進(jìn)出,監(jiān)視器覆蓋面達(dá)到95%以上,大大提高了工作效率以及正確率。接著又觀看了集裝箱的堆放過程,以及各個倉庫。

  第二天,上午,蓓姐給我們安排了一系列的游戲活動,同學(xué)們都踴躍參加,其樂融融。在快樂的同時,我們也深刻體會到團(tuán)隊合作的重要性,一位出錯,就需重新開始,連累到整組同學(xué),尤其是我們的隊長,懲罰是由最高“管理者”承擔(dān),難免我們會對可愛的隊長心疼了。所以,只有我們大家萬眾齊心,團(tuán)結(jié)一致,才能發(fā)揮到最好,取得佳績。

  下午,我們要真真正正零距離去接觸我們的物流行業(yè)-理貨員這個崗位。首先先做好準(zhǔn)備工作:一定要穿上反光背心,安全鞋,戴上安全帽。由于我們只是短暫四天的見習(xí),我們就略去穿安全鞋,所以我們需要加倍小心,遠(yuǎn)離叉車。接著我們五個人被安排到了B3庫,跟著寧職院的學(xué)生一步步教我們?nèi)绾卫碡浺约澳男┳⒁馐马椀鹊取km然今天我們還沒真正去實際操作,但是通過蓓姐先前的培訓(xùn)工作以及現(xiàn)場指導(dǎo)工作,相信我們五個人都會理貨了:

物流的實習(xí)報告 篇2

  我在大學(xué)最后階段,選擇進(jìn)入社會鍛煉,到公司中磨礪自身。我所學(xué)的專業(yè)是物流專業(yè),所以在選擇實習(xí)工作時我側(cè)重的也是物流方面的工作。為了能夠找到一份合適的物流工作我為此付出了很多努力。

  我選擇自主實習(xí),所以實習(xí)工作就比較麻煩,幾十份簡歷投入到招聘網(wǎng)站上如同石沉大海,沒有一點反應(yīng),我并不放棄,最終經(jīng)過了一周的努力終于找到了一份好工作。面試成功過后我就進(jìn)入到了公司上班,開始了實習(xí)工作,接觸到了物流相關(guān)的工作。

  我一開始進(jìn)入物流公司,并沒有直接到工作崗位上工作,而是要到各個物流中轉(zhuǎn)站鍛煉,熟悉物流各個工序,與我一同進(jìn)入公司的一共有五個人,我們被分配給不同的部門。剛開始的時候因為對工作不了解,但是又學(xué)過相關(guān)的知識,先入為主的做。犯了很多錯誤,之后開始虛心請教并且學(xué)習(xí),終于改變了很多,也慢慢適應(yīng)了工作。

  之后我開始學(xué)習(xí)物流訂單管理,很多業(yè)務(wù),不但要保證訂單準(zhǔn)確,還要進(jìn)行審核,有些客戶的在寫地址的時候不詳細(xì),或者因為地址問題,貨物送錯了地方,最后都需要修改,這不但要鍛煉我們的工作能力也鍛煉我們效率,好幾次都因為粗心導(dǎo)致派送錯誤,之后的賠償都是由我來完成。

  工作考驗人,也鍛煉人,如果不能在工作中及時進(jìn)步,不能符合公司的要求,就會被辭退,為了盡快的適應(yīng)工作,我不得不小心工作,認(rèn)真做好基礎(chǔ)任務(wù),雖然效率慢了很多,但是犯錯的概率極大的減少了,這讓我知道了工作的方向,我也有了繼續(xù)工作的底氣。我雖然不是公司正式一員,但我從來沒有忘記自己要完成的任務(wù),每天按時上班下班,做好安排的工作,不能耽擱時間。

  在我們物流行業(yè)中,時間就是一切,大量的商品信息都需要通過云計算來提高工作效率同時,整合個方面的工作,雖然我負(fù)責(zé)的只是一小部分,但是依然需要繼續(xù)提高工作效率,讓工作做的更快。我們都有師傅帶我們工作,同時也輔助我們學(xué)習(xí),按照公司的要求我們轉(zhuǎn)正后就可以自己工作,我因為工作出問題多,經(jīng)常被師傅責(zé)備,雖然有些難受,但是自己犯的錯誤就必須盡早改正,不然是不可能把工作完成。

  雖然沒有畢業(yè),但是我也重視自己的工作。實習(xí)期間我就積極學(xué)習(xí),不但學(xué)習(xí)如何與人溝通,也學(xué)習(xí)物流相關(guān)的知識,發(fā)現(xiàn)到工作中所學(xué)到的東西要比在學(xué)校中學(xué)的多,學(xué)校所教導(dǎo)的很多重點知識不一定都會用到,很多到了崗位上需要經(jīng)常用。而且因為科技發(fā)展,崗位中需要掌握的東西也隨著時間在不斷改變。

  作為一名大學(xué)生,不但要能夠在學(xué)校中學(xué)的好,更好在工作中做好工作,實習(xí)是鍛煉的時間,也是成長的舞臺,必須要時刻注意學(xué)習(xí)和提升。雖然這次實習(xí)結(jié)束了,但是我卻學(xué)會了如何成為一名合格的員工。

物流的實習(xí)報告 篇3

  時間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)一個多月了?;厥走^去的幾個星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒有白白浪費(fèi)過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。

物流的實習(xí)報告 篇4

  前期的懵懂到清晰

  5月21號,在慈總介紹下來到了現(xiàn)代物流報社,邁進(jìn)編輯部的第一感覺始終記憶憂新。從同事(應(yīng)該說是老師們)的熱情、友好到工作環(huán)境的清新、和諧,讓我由衷的感到溫暖,一種毫無束縛、毫無壓力的優(yōu)越感讓我喜歡上這里。

  在韓主任的帶領(lǐng)下,我開始了自己的見習(xí)生涯。

  首先,深入了解報紙定位很重要?,F(xiàn)代物流報(我們主要負(fù)責(zé)鋼鐵物流),顧名思義,所謂物流,通俗講就是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸、包裝、配送等功能的集合過程,而鋼鐵物流正是特指鋼鐵產(chǎn)品的流動過程,我們關(guān)注的正是這一流動過程中的最新信息,從生產(chǎn)原料供應(yīng)到走向市場,從企業(yè)舉動到市場需求等一系列的動態(tài)信息。

  剛到報社的我,對這個定位并不是很明確,在韓主任建議下,我?guī)缀踬M(fèi)盡一周的時間大量翻閱近期的報紙,以及我報的數(shù)字報,新浪財經(jīng)頻道、中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)。

  當(dāng)然,為了補(bǔ)充專業(yè)方面不足,我還閱讀了《專業(yè)采寫報道》、《經(jīng)濟(jì)采訪》、《現(xiàn)代物流教程》、《宏、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)》課本。

  看到大篇幅的鋼鐵及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)類新聞,我一下“蒙”了,先前我在《河北青年報》做過一段時間的社會教育新聞,都是一些比較大眾化、通俗類新聞。而我個人認(rèn)為,擺在我眼前的報紙,很明顯是專業(yè)性、深度化經(jīng)濟(jì)報道。從這個角度出發(fā),我不得不暗示自己要轉(zhuǎn)變青年報那種采寫、報道理念。

  我開始了細(xì)致的研究。現(xiàn)代物流報(鋼鐵物流)主要在周二、周四出版。一般情況下,周二,一到三版分別是頭版要聞、新聞評論、專題報道。以及后面的論壇、產(chǎn)經(jīng)、業(yè)界企業(yè)、等固定版,當(dāng)然還有談經(jīng)論道、行業(yè)組織、論壇等不固定版面。周四,一到三版,基本無變化,除外,還有固定版面藍(lán)海、市場板材、建材、有色金屬等等。

  我個人工作主要是輔助韓主任的“藍(lán)?!卑鎵K,藍(lán)??偹膫€版面,包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈、電子商務(wù)、金融等。

  見習(xí)第一周,趕上了畢業(yè)典禮、頒發(fā)學(xué)位、離校找房子等,這一周說自己懵懂,除對報社工作認(rèn)識外,很大方面來自大學(xué)生畢業(yè)后的那種喜悅、感傷、失落等復(fù)雜情感的交織。

  中間的學(xué)習(xí)到再認(rèn)識

  望著一個個朝夕相處的同學(xué)踏上離去的列車,曾經(jīng)的微笑,今日的離別。一種力量激勵我,要奮斗、要努力工作。再次找回了考研的那種頑強(qiáng)意志。

  我發(fā)表的第一篇稿件是鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)鏈煤炭方面新聞《鋼性需求拉動煤炭價格鋼企成本壓力仍將持續(xù)》。一開始,只知道煤炭價格一時期出現(xiàn)暴漲現(xiàn)象,隨即成為各大財經(jīng)媒體的焦點。

  后來,通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽、閱讀煤炭等相關(guān)動態(tài)新聞及分析報道,終于在閱讀中找到了煤炭和鋼鐵的切合點。主題定下來,接著采訪就是問題了。

  傳媒業(yè)內(nèi)的“七份采,三份寫”可以突現(xiàn)出采訪的重要性。一篇成功的稿件,缺少了采訪這一重要環(huán)節(jié),就是“閉門造車”式新聞,尤顯空洞、不真實、無現(xiàn)場感、無說服力。第一時間意識到這一點,我開始著手采訪工作。

  第一步,聯(lián)系、搜索采訪對象。由于剛從事這方面工作,人際圈不廣是弊端。通過網(wǎng)上大量聯(lián)系煤炭行業(yè)專家,最終約到了銀河證券研究員、博士后田書華老師,后來才知道他可謂是煤炭業(yè)界領(lǐng)頭人。

  第二步,擬訂采訪提綱,其實大多時候這一步工作可以先做。待預(yù)約好田博士后,我開始起草《采訪函》。具體包括禮貌用語、涉及采訪問題要簡潔、深刻、明確,最后的落款、署名等細(xì)節(jié)問題?!恫稍L函》一定要提前發(fā)給采訪對象,并標(biāo)明要求回復(fù)最晚期限,第一次我就忽視了這一問題,直到報社馬上排版、截稿時才收到回復(fù),連忙編輯稿件,費(fèi)事費(fèi)力。

  第三步,等待回復(fù)的同時,我及時關(guān)注這方面相關(guān)新聞,以防新聞“復(fù)現(xiàn)”,失去首次報道性。同時,我針對煤炭價格上漲對鋼鐵行業(yè)的影響這一核心問題,電話采訪了其他煤炭界人士,對大多的看法、觀點進(jìn)行了解,必要的觀點納入編輯寫作范圍。

  第四步,編輯稿件。從采訪的內(nèi)容里找“亮點”。找能脫穎而出的話語,來直接引用。在采訪田博士后時,田博士后明確提出了:“xx年中國很可能會成為煤炭凈進(jìn)口國”的觀點,抓住這一點來引申報道,提升報道影響力。

  但是,在這第一篇稿件的采寫過程中,我忽視了對鋼鐵的重點采訪。這是報紙的宗旨,作為鋼鐵物流方面的刊物必須時刻以“鋼鐵”為核心關(guān)注對象。

物流的實習(xí)報告 篇5

  20xx年7月份,我進(jìn)入了自己大學(xué)生活另一個重要階段——實習(xí)。在這里,我是抱著老師和父母的期望而投入實習(xí)的。這次我所參加的實習(xí)不是做表面功夫,實習(xí)的結(jié)果也并不是那么重要,重要的是過程,還有樂在其中的那份痛并快樂著的感受和收獲。通過實習(xí)不僅僅讓我了解到專業(yè)知識應(yīng)用到實踐中的復(fù)雜性和難度性。了解到,書本和現(xiàn)實之間的差別抑或有許多出入的地方,而且讓我進(jìn)一步提高工作能力。

  一、實習(xí)的基本概況

  (一)實習(xí)時間

  20xx年7月4日-8月28日

 ?。ǘ嵙?xí)地點

  南寧***超市

  (三)實習(xí)崗位

  超市采購物流方面的實習(xí)

 ?。ㄋ模嵙?xí)內(nèi)容和過程

  首先,是學(xué)習(xí)階段。通過這一階段,主要是學(xué)習(xí)***超市的基本情況,重點學(xué)習(xí)了解超市采購、物流方面的情況。其次,實踐階段。通過這一階段,主要是在超市師傅的幫助指導(dǎo)下,開展銷售方面工作的具體實踐,參與實際工作,并對超市物流方面的情況進(jìn)行粗淺研究,查找問題并分析問題。第三,總結(jié)階段。通過這一階段,一方面,對超市物流方面工作存在的問題,進(jìn)行改進(jìn),完善和提高。另一方面,總結(jié)為期一個月的實踐情況。

  我的工作內(nèi)容是采購和負(fù)責(zé)物流方面的工作。首先是采購。具體工作就是按照超市銷售需要,堅持貨比三家,比價格、看質(zhì)量、比服務(wù),在保證質(zhì)量的

  前提了,篩選價格相對較低的產(chǎn)品,從而做到了采購的物資質(zhì)優(yōu)價廉,為超市節(jié)約成本。同時,按照超市生產(chǎn)經(jīng)營實際情況,突出節(jié)約的原則開展招(議)標(biāo)采購工作,盡限度降低采購價格。

  另外,關(guān)于物流方面,我的主要工作是進(jìn)行內(nèi)部來料檢驗和外部供應(yīng)商溝通,以及與超市其他部門的溝通工作。當(dāng)我們收到進(jìn)貨單時,我們就要對貨物進(jìn)行檢查,然后對單檢貨。第一步要核對好信息,確定來料外包裝上的標(biāo)簽信息與我們手上的樣品標(biāo)簽信息以及進(jìn)貨單上的信息是否一致,即物料名稱、編號是否一致。第二步根據(jù)送貨單上的明細(xì)說明對來料進(jìn)行最基本的外觀檢查。第三,根據(jù)貨物情況,該核對貨物信息的的要核對資料,該將貨物與其他貨物進(jìn)行組裝檢查的,應(yīng)注意該注意的地方。第四,確定后,便要開出收貨報告,由部門經(jīng)理簽字。第五,貨物存入倉庫。第六,倉庫按照超市發(fā)貨要求,組織發(fā)貨。

  二、實習(xí)感受

  (一)成績與收獲

  作為一名采購和倉庫管理的實習(xí)人員,不僅僅要會做事,而且工作本身的工作特性決定了作為倉庫管理人員應(yīng)有的能力:觀察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應(yīng)變能力,另外也必須擁有吃苦耐勞、樂觀開朗、心胸開闊的心態(tài),否則工作的壓力復(fù)雜程度會讓你喘不過。作為一名采購和倉庫管理人員,首先得對整個工作流程熟悉,然后按流程工作。熟悉產(chǎn)品,按標(biāo)準(zhǔn)檢驗,處理品質(zhì)異常問題,要跟蹤到位,與供應(yīng)商建立友好的合作關(guān)系,與其他部門溝通要有章有序有條可依。這次實習(xí),給了我不少精神上的沖擊。在這里,我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學(xué)。讓我得到了很好的成長。

  因為我是負(fù)責(zé)采購和物流上倉庫管理那一塊的。所以工作給了我不少的難題和壓力,雖然有時會寢食難安,有時也要與別人爭辯的面紅耳赤,有時也會

  委屈的無人理解。而這時正是考驗我們的'時候,這個時候,我既要盡快熟悉本崗位,學(xué)會如何采購、如何檢貨,熟悉并善于與其他部門及供應(yīng)商溝通。在實習(xí)中,這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個人,而是當(dāng)代大學(xué)生,我用實際行動證明了,剛剛出校門的我們也許經(jīng)驗不足,也許思想還不成熟,但我們的綜合素質(zhì)并不差,只要我們堅持下來用心去做,我們一定能行。很高興,不到一個月的時間,我就完全接手工作了,能獨當(dāng)一面了,并能出色的完成工作任務(wù),期間解決了幾個重大歷史品質(zhì)問題。同時得到了上級、同事們的一致認(rèn)同。

  這段實習(xí)經(jīng)歷,不僅僅是我人生的一個轉(zhuǎn)折點,也是我重新認(rèn)識自己的一大轉(zhuǎn)折點。我學(xué)會了面對工作,如何去看待它做它做好它做好實質(zhì)性的工作,學(xué)會了如何更好的去與他人溝通建立友好關(guān)系,學(xué)會了如何更好的隨機(jī)應(yīng)變。在這里,實習(xí)給了我成長的平臺,在這里,我收獲的不僅僅是工作上的成就,更是讓我的內(nèi)心世界以及精神追求、心胸態(tài)度,人生價值觀有了一個全新的定位。

  (二)問題與不足

  通過實習(xí),我認(rèn)為作為一家超市,他的物流方面還存在許多的問題和不足,制約了超市的發(fā)展。比如:

  1、超市供應(yīng)商不穩(wěn)定,導(dǎo)致采購周期過長

  通過實習(xí)得知,超市在采購方面,由于價格等方面原因,超市經(jīng)常頻繁更換供應(yīng)商,而供應(yīng)商的更換,必然造成原料不能及時到位,從而致使生產(chǎn)周期過長,不利于市場快速反應(yīng)。超市在實際生產(chǎn)過程中,需要不斷地采購和消耗大量的物料,這些物料品種多,數(shù)量大,而超市又不進(jìn)行科學(xué)管理,不僅造成大量浪費(fèi)和損失,還導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低,成本抬高。同時,供應(yīng)商關(guān)系管理方面比較薄弱,沒有與供應(yīng)商建立長期合作伙伴關(guān)系。

  2、超市缺乏專門的物流管理機(jī)構(gòu)和人力資源

  超市沒有專門負(fù)責(zé)物流的部門,無法落實責(zé)任,降低了物流效率。比如沒有人為低效率的配送負(fù)責(zé)任,也沒有人為高額的庫存負(fù)責(zé)任。由于沒有專門的機(jī)構(gòu)來協(xié)調(diào)和處理相關(guān)事宜,使問題出了也沒有關(guān)心和研究,導(dǎo)致不斷重復(fù)同樣的錯誤。當(dāng)然,改善和提高就更沒有人會問津了。

  3、庫存管理不到位拉升了物流成本

  超市去年成品庫存1000萬元。其中,滯銷品占20%即200萬元,滯銷品的直接成本約為140萬元。滯銷品的平均銷售價格一般低于成本的30-40%,這樣直接帶來的成本損失為60萬元;銷售利潤損失為60萬元;銀行費(fèi)用12萬元。超市每年的滯銷品損失所增加的物流成本合計約為15萬元。另外,重復(fù)建設(shè)的庫房以及由此帶來的維持和管理成本,使超市的銷售物流成本一定高于17萬元。不合理規(guī)劃庫存也是導(dǎo)致庫存成本上升的重要原因之一。同時,制造過程中需要品種多,倉庫面積大,范圍廣,每天需要處理成百上千的庫存單位,不合理規(guī)劃庫存導(dǎo)每天處理的收發(fā)單據(jù)量的加大。

  三、對策與建議

 ?。ㄒ唬┡c供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系

  在新的競爭環(huán)境下,超市應(yīng)該打造與供應(yīng)商之間的伙伴關(guān)系。因為,供應(yīng)商不是超市的外部資源,而是超市的重要組成部分,是超市的一員。必須建立加強(qiáng)渠道成員之間的共同和交流,為渠道成員不但提供利潤化的產(chǎn)品和服務(wù),更要提供持久的盈利能力和競爭優(yōu)勢。在建立與渠道承運(yùn)的交流方面,超市應(yīng)從而加強(qiáng)與供應(yīng)商的交流和溝通,增進(jìn)了解和供應(yīng)商間的關(guān)系,增強(qiáng)信任度和忠誠度。定期召開供應(yīng)商聯(lián)誼會,相互了解,促進(jìn)友誼,進(jìn)而形成共同聯(lián)盟。

 ?。ǘ┏闪iT物流機(jī)構(gòu),配備專業(yè)物流人員

  建議超市組建物流事業(yè)部,以過程管理為線條,以信息化為手段對物料的采購、存儲、運(yùn)輸、配送進(jìn)行精細(xì)化管理。同時,在物流事業(yè)部中應(yīng)成立采購管理中心、倉儲管理中心、銷售配送中心。要處理好各個部門之間的銜接,防止

  工作真空和工作重復(fù)。倉儲中心存在銷售物流與采購物流功能交叉,既負(fù)責(zé)原材料的入庫、保管和出庫以及相關(guān)的信息管理與傳遞,又負(fù)責(zé)物流事業(yè)部的成品的入庫、保管、包裝、出庫及與各個分超市的周轉(zhuǎn)庫房的協(xié)調(diào)、信息的交流與合作。

  (三)實行科學(xué)的庫存管理,降低存貨水平

  首先,要建立物流信息體系。這是超市及物流事業(yè)部有效控制存貨的技術(shù)手段,而且有利于各個分超市之間調(diào)劑存貨。其次,建立存貨ABC分類模型,將存貨中的分類情況同步傳遞給相關(guān)部門、超市,使得產(chǎn)品投放決策的專家和領(lǐng)導(dǎo)重點關(guān)心“20%”的重點產(chǎn)品在不同區(qū)域的市場反應(yīng)。第三,通過科學(xué)的物流管理使超市的庫存水平達(dá)到較為理想的狀態(tài),可以大幅度降低存貨,滯銷品損失也將大幅度下降。

  四、結(jié)束語

  當(dāng)然,實習(xí)不僅給了我認(rèn)識社會的機(jī)會,讓我深入超市,了解超市發(fā)展,觀察反思現(xiàn)實中存在問題,而且讓我更加認(rèn)清自己,了解自己,重新定位自己,在理論付諸于實踐的同時,也將自己跟社會接軌,經(jīng)理想跟現(xiàn)實接軌。在工作中提升自己能力的同時,也無形地成長了自己的人生觀、價值觀,在為人處事的靈活嫻熟中成就我多姿多彩的青春與快樂。在這里,Teamwork Spirit、責(zé)任、專心、專注、專業(yè)、寬容、樂觀等等,這些對我而言將對我一生受益匪淺。

  超市物流實習(xí)報告(二)

  通過本次畢業(yè)實習(xí),了解和熟悉超市物流,倉儲,營銷以及管理等相關(guān)知識。使學(xué)到的計算機(jī),營銷渠道管理,數(shù)據(jù)庫,物流,市場營銷,經(jīng)濟(jì)管理等理論知識跟實踐相結(jié)合,在實習(xí)中檢驗,提高自己專業(yè)能力和技巧。

  一、實習(xí)時間、實習(xí)單位及本人實習(xí)具體崗位與負(fù)責(zé)事務(wù)

  實習(xí)時間:20xx年7月11日——20xx年8月27日

  實習(xí)單位:深圳市xx百貨創(chuàng)業(yè)購物廣場

  實習(xí)崗位與負(fù)責(zé)事務(wù):收貨部收貨員 主要負(fù)責(zé)事物是接收供應(yīng)商貨物,收貨單據(jù)的保存、整理、分類、歸檔,執(zhí)行公司退貨或報損工作,保證周轉(zhuǎn)倉內(nèi)商品碼放有序,通道順暢,重點商品管理盤點等等。

  二、實習(xí)主要內(nèi)容

  (一)實習(xí)單位簡介:

  xxx連鎖商業(yè)集團(tuán)股份有限公司,成立于1996年4月。xx年跨入廣東省大型連鎖商業(yè)企業(yè)前列,xx年躍居中國連鎖百強(qiáng)第18位,進(jìn)入中國企業(yè)800強(qiáng),截止20xx年12月,人人樂在全國20多個市級以上城市,已擁有經(jīng)營門店81家,簽約門店100多家,員工人數(shù)超過1.8萬人,20xx年銷售額突破100億元。20xx年1月17日在深成功上市。

  深圳市xx百貨創(chuàng)業(yè)購物廣場(現(xiàn)代城店)下屬人人樂連鎖商業(yè)集團(tuán)股份有限公司。是人人樂第一家集大賣場、百貨、生活體驗館于一體大型購物廣場。現(xiàn)代城店實行“大百貨(高檔百貨)+小超市(精品超市)”布局,百貨為主,超市為輔,以超市促進(jìn)百貨,百貨帶動超市戰(zhàn)略,提升公司整體銷售額?,F(xiàn)代城店分為一,二,三樓,一樓主要有周大福,肯德基,屈臣氏,蒸功夫等連鎖,二樓和三樓一半都是百貨區(qū)域,三樓另一半是超市區(qū)域,營業(yè)面積7萬平方米。百貨和超市均有適量的店鋪招租?,F(xiàn)代城店有收貨部,商品部,防損部,促銷部,客服部,人事部,財務(wù)部等等部門,部門健全,制度完善。

 ?。ǘ嵙?xí)具體過程

  實習(xí)具體過程可以分為三個階段:學(xué)習(xí),成長,相對成熟期三階段。

  第一個階段,07月11---07月16日的學(xué)習(xí)期階段,這一階段,一邊參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),一邊工作。把學(xué)習(xí)到的知識馬上應(yīng)用于工作,在工作中檢驗,熟悉,改進(jìn),使我提升很快。這一階段主要學(xué)習(xí)了接收供應(yīng)商貨物,退貨,報損相關(guān)流程,學(xué)習(xí)rf機(jī)(無線終端速錄機(jī))和無線電子磅稱的使用,殘損倉和退貨倉貨物管理,相關(guān)單據(jù)使用公司泰斯碼系統(tǒng)(一種主要使用數(shù)據(jù)庫原理的系統(tǒng))進(jìn)行錄入保存以及傳財務(wù)單據(jù)等等。

  第二個階段,07月17日---07月31日的成長期。這一階段主要是通過重復(fù)工作進(jìn)一步熟悉公司相關(guān)流程和工作技巧,提高工作效率,同時接受上司布置的一些比較重要工作進(jìn)行鍛煉,比如對制作退貨單,報損單等有關(guān)單據(jù)進(jìn)行審單,配合商品部進(jìn)行重點商品盤點等等。

  第三個階段,08月1日—08月27日的相對成熟期。我基本上可以獨立完成收貨部80%的工作,這個階段,上司對我比較信賴,可以放手我去做一些相對比較重要的事情。配合總公司對收貨部一些工作的改進(jìn)工作和倉儲改造工作,讓一個人獨立上一個班次等等。這個階段基本上把工作重心移到早上生鮮的驗收,相關(guān)單據(jù)錄入審核以及轉(zhuǎn)送,重點商品管理等等,把相對于一些比較簡單如接收供應(yīng)商商品工作,報損,退貨工作移交給新人或是其他員工。

  三、 實習(xí)總結(jié)與建議

 ?。ㄒ唬嵙?xí)工作的總結(jié)

  在這段將近2個月的實習(xí)時間里,從對超市物流,營銷等迷糊的情況下,通過在收貨部,由最基礎(chǔ)的接受供應(yīng)商商品到配合總公司對收貨部一些工作改進(jìn)等等相關(guān)工作的實踐上,使我對超市物流,營銷,倉儲以及管理相關(guān)知識有了相對解和熟悉?,F(xiàn)揀一些認(rèn)識和經(jīng)驗總結(jié)如下:

 ?。?) 在現(xiàn)在零售業(yè)競爭如林的情況下,零售行業(yè)在品牌,服務(wù),商品,素質(zhì)等相持難分高下情況下越來越需要通過成本這一殺手锏,使自己立于不敗之地。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁就宣稱,他們最大的優(yōu)勢就是擁有完善先進(jìn)的超市物流系統(tǒng)。在實習(xí)過程中,使我認(rèn)識到,收貨部是超市物流很重要組成部分。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經(jīng)營成本,進(jìn)而影響到公司其他一系列問題。比如,我在初次退貨錄單中,由于疏忽,把商品數(shù)量錄錯,在返配回配送中心后,又返配回了門店,在商品一來一去的運(yùn)輸過程中,這就增加了公司的運(yùn)輸成本。

 ?。?) 超市倉儲是一門大學(xué)問,比如既要保持商品一定庫存量保證賣場不會出現(xiàn)缺貨少貨,又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導(dǎo)致商品積壓,增加商品因發(fā)現(xiàn)不及時出現(xiàn)臨期過期等事情發(fā)生,這會提高公司損耗率,增加公司運(yùn)營成本和損失。比如在4月份底商品清場轉(zhuǎn)場工作中,就發(fā)現(xiàn)到大量因商品庫存量大導(dǎo)致的臨期過期和盤點難問題。還有倉儲管理上要使商品排放有序,易于識別,方便拿取,保重商品安全不能使商品遭到損害,以及合理利用倉儲有限的空間等等。

  (7) 超市所有部門都是核心部門,各個部門之間,通過分工明確,協(xié)調(diào)工作,為顧客提供一個高質(zhì)量服務(wù),完美購物環(huán)境體驗,最終增加超市營業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來自營業(yè)額,這也是提供享受購物環(huán)境的物質(zhì)保障。而每一個部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。比如,商品首先要通過收貨部驗收,接受質(zhì)量好的商品,根據(jù)商品條碼等相關(guān)信息錄入系統(tǒng),為財務(wù)和收銀等等提供相關(guān)信息。其次商品被商品部按照相關(guān)知識和規(guī)定進(jìn)行上架排放,同時保障商場衛(wèi)生等等提供一個舒服購物環(huán)境,經(jīng)營管控部,對商品進(jìn)行檢查,防止商品質(zhì)量出現(xiàn)問題或是標(biāo)價出現(xiàn)問題。促銷部,根據(jù)店總安排,舉行一些促銷活動,對顧客人流進(jìn)行引導(dǎo)。顧客購買商品,這時候就是收銀部的工作了。如果這中間出現(xiàn)什么問題,就需要客服部進(jìn)行調(diào)節(jié)。

  (二)畢業(yè)實習(xí)的體會、收獲

  這次畢業(yè)實習(xí),使我受益匪淺,有很多收獲和體會:

 ?。?)心態(tài)上調(diào)整的體會收獲 學(xué)校人向社會人轉(zhuǎn)變,在學(xué)校接受了16年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次畢業(yè)實習(xí),則是由學(xué)校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰(zhàn),當(dāng)然會使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài),從零開始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來適應(yīng)這個環(huán)境。

 ?。?)相關(guān)知識上的收獲我由一個不熟悉超市物流,倉儲,營銷,管理等等,到對這些相關(guān)知識的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強(qiáng),如數(shù)據(jù)庫,管理學(xué),物流學(xué),計算機(jī),財務(wù)會計,營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的,在工作中,我認(rèn)識到了自身知識不足和優(yōu)勢,這促使我改進(jìn)和加強(qiáng)。

 ?。?)人生目標(biāo)感的清晰通過這次實習(xí),我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是最大的收獲,是讓我認(rèn)清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時間,工作,生活,使我的許多目標(biāo)變的清晰。

物流的實習(xí)報告 篇6

  實習(xí)時間:20xx年x月——20xx年x月

  實習(xí)單位:xxx物流有限公司

  實習(xí)人:xxx

  一、公司概況

  xxx物流有限公司注冊資金5000萬,占地320畝,擁有盤貨車100多部,干線車300多部,在xx省內(nèi)有近130條直達(dá)專線。xxx物流有限公司是集運(yùn)輸、倉儲、貨運(yùn)代理、信息服務(wù)、流通加工等為一體的綜合性物流公司。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  1、熟悉業(yè)務(wù)

  由于所學(xué)會計專業(yè)的關(guān)系我被分配到了公司財務(wù)部,由于業(yè)務(wù)的不熟悉,負(fù)責(zé)財務(wù)的x經(jīng)理讓部門一個很有資歷的同事帶我,讓我先跟著同事打下手幫忙邊學(xué)習(xí),熱心的同事讓我多學(xué)、多看、多問。我在以后的半個月內(nèi)的我都在同事的幫忙下學(xué)習(xí)實際公司賬目流程及具體操作。

  2、業(yè)務(wù)上手

  由于同事的肯定和x經(jīng)理的認(rèn)同,我被任命單獨管理公司下屬分公司對總公司的資金賬目,我所負(fù)責(zé)的是分公司每日的銀行賬和現(xiàn)金帳的匯入?yún)R出并制作記賬憑證,以及每天下午將該天內(nèi)的工作詳情和賬戶情況匯報給x經(jīng)理,雖然自己的能力被肯定我很高興,但是由于自己單獨負(fù)責(zé)我還是有點緊張,我每一項都小心翼翼不敢疏忽,分公司一有打款通知我都會電話詢問后再銀行查詢;每一筆資金匯出我都要求手續(xù)齊全;每天結(jié)束我都會將當(dāng)天憑證多次審查,然后再匯報給x經(jīng)理,并詢問經(jīng)理對我所做工作的意見和建議。

  3、從錯誤中吸取教訓(xùn)

  隨著在公司時間的增加,我在業(yè)務(wù)方面越來越熟練,由于物流公司的業(yè)務(wù)是周期性的,所以我們財務(wù)部的工作也是階段性的,在進(jìn)入9月物流公司迎來了物流旺季,我們的工作量也隨之加大,在9月月底匯總?cè)肟傎~時候我出現(xiàn)了錯誤,出現(xiàn)了錯誤我很急躁,但是越急越錯,越錯越急,我很長一段時間內(nèi)都找不到錯誤的原因,在這時同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài),問我是不是出現(xiàn)了錯誤,我如實的告訴她,賬目有對不上帳,同事說不要急慢慢來,同時幫我一點一點梳理,最后終于找到原因,原來還是自己忙的時候找錯了錢,雖然錢少就幾十元,但我告訴自己以后一定要嚴(yán)格要求自己杜絕出現(xiàn)這樣的錯誤,會計無小時,現(xiàn)在的一點小錯誤如果不吸取教訓(xùn),有些錯誤或許無法彌補(bǔ)。

  三、實習(xí)體會與感受

  1、實習(xí)過程中我第一個感受到的是作為一名財務(wù)人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門,對下要收集會計信息,對上要匯報會計信息,對內(nèi)要相互配合整理會計信息。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法,協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。在公司的工作期間,如果不是同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助我不可能不碰壁就學(xué)習(xí)到那么多技巧和經(jīng)驗,所以要想提高的快就必須踏實做事,虛心求教。

  2、作為一個會計人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計工作是一門很精準(zhǔn)的工作,要求會計人員要準(zhǔn)確的核算每一項指標(biāo),牢記每一條稅法,正確使用每一個公式。會計不是一件具有創(chuàng)新意識的工作,它是靠一個又一個精準(zhǔn)的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強(qiáng)自己對數(shù)字的敏感度,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補(bǔ)漏洞。

  3、作為一個即將工作或剛邁入社會的新人,我通過這次會計實習(xí)中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學(xué)到的會計的特點和經(jīng)驗的積累,以前,我總以為自己的會計理論知識扎實較強(qiáng),正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯,那么,當(dāng)一名出色的會計人員,應(yīng)該沒問題了?,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!會計就是做賬;其次,就是會計的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生,都要根據(jù)其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù),而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性,這為其二。在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。

  四、個人心得和未來規(guī)劃

  我馬上就要出校門,外面的一切都是新鮮的,一切又都是陌生的。通過本次實習(xí)我懂得了學(xué)生時的豪情和對美好未來的憧憬會造成很大的失落感,畢竟,一個真正的職業(yè)人需要更全面的打造,需要重新認(rèn)識社會、認(rèn)識職業(yè)、認(rèn)識工作。實習(xí)經(jīng)驗告訴我,會計的道路很長也很艱難,如果畢業(yè)后停止在現(xiàn)狀,就會慢慢被淘汰,所以我制定了自己的未來規(guī)劃。

  1、短期規(guī)劃

  對于畢業(yè)的學(xué)生,畢業(yè)后的前三年都是很重要的時期,前三年的工作,是基礎(chǔ),是認(rèn)識社會的第一步,正確的心態(tài)、務(wù)實的學(xué)習(xí)總結(jié)、良好的習(xí)慣是這一時期需要注意的很重要的。有很多人因為第一個職業(yè)選擇的不恰當(dāng),造成心理的陰影,從而造成了對工作的偏見和失望,不能以積極的心態(tài)面對工作。而有的組織則提供了一個很好的成長環(huán)境,積極、合作、上進(jìn),這樣的一個氛圍給了每個人溫暖的感覺,而且會對工作、對生涯充滿信心,養(yǎng)成一個積極的心態(tài)。會計道路上很多人都是從出納做起的,從管理貨幣資金、票據(jù)、有價證券等的進(jìn)進(jìn)出出、填制和審核許多原始憑證做起,這些都是會計的基礎(chǔ)工作。但是做好出納工作并不是一件很容易的事,它要求出納員要有全面精通的政策水平,熟練高超的業(yè)務(wù)技能,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng),以及良好的職業(yè)道德修養(yǎng)。我一定會在這前三年內(nèi)踏踏實實工作積累經(jīng)驗,我相信通過自己的努力一定會做到會計的崗位,此時,自己的知識特點就應(yīng)該及時作出調(diào)整,從原先的基礎(chǔ)工作調(diào)整到計核算和會計監(jiān)督的職能上,學(xué)習(xí)職業(yè)素養(yǎng)的完善、人脈關(guān)系的理解、團(tuán)隊協(xié)作的意識等。一個職業(yè)人,最基本職業(yè)素養(yǎng)就是職業(yè)化、職業(yè)誠信以及職業(yè)口碑。另外前三年的時間,著重放在基礎(chǔ)工作的夯實上。全面、扎實的做好本職工作,認(rèn)真研究本行業(yè)的特點,養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)、工作、生活的習(xí)慣,培養(yǎng)自己的人脈意識,學(xué)會有效的溝通,培養(yǎng)自己的職業(yè)人意識,這些基礎(chǔ)知識都是對以后進(jìn)一步發(fā)展具有決定性作用的,這也是實現(xiàn)從一個學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變的重要條件。

  2、長期規(guī)劃

  基礎(chǔ)工作已經(jīng)基本熟悉,基本的職業(yè)素養(yǎng)也已養(yǎng)成,就會面臨第二次的改變,也是自己職業(yè)生涯的第二部分。不管任何一個會計從業(yè)者,普通的會計崗位都不是終點,經(jīng)歷過第一階段后應(yīng)該逐步的從普通會計的角色轉(zhuǎn)變到管理者的角色。也就是從普通會計到財務(wù)經(jīng)理的轉(zhuǎn)變,前三年的修煉,基本的業(yè)務(wù)知識已經(jīng)熟練,可以勝任自己的崗位。但是從自己提升的路線來看,要想獲得進(jìn)一步的發(fā)展,必須調(diào)整自己的知識結(jié)構(gòu),補(bǔ)充下一步的發(fā)展所需的知識。

  財務(wù)經(jīng)理是專業(yè)較強(qiáng)的工作,一般會計師事務(wù)所都需要這樣的人才,但現(xiàn)代企業(yè)對財務(wù)管理的要求越來越高,財務(wù)經(jīng)理不但要有豐富的專業(yè)知識,還要懂得代理記賬的業(yè)務(wù),熟悉企業(yè)全面的經(jīng)營管理工作,并積極介入企業(yè)各項決策,這樣的角色使很多習(xí)慣于傳統(tǒng)會計角色的財務(wù)人員不太適應(yīng)。

  所以做一個現(xiàn)代的財務(wù)經(jīng)理必須掌握更加全面的知識,基本的理財能力、溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、財務(wù)決策能力、協(xié)作能力、時間管理能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)總結(jié)能力等構(gòu)筑出一個優(yōu)秀的財務(wù)經(jīng)理的能力結(jié)構(gòu)。

  首先就是管理意識的培養(yǎng),站在一個管理者的角度上看財務(wù),角度的不同,側(cè)重點也相應(yīng)的不同。如何協(xié)調(diào)上下級的關(guān)系,如何打造培養(yǎng)團(tuán)隊,如何輔助CEO決策當(dāng)好參謀,都是這一時期重點要鍛煉和培養(yǎng)的。

  其次就是在自身的學(xué)習(xí)總結(jié)上,及時地總結(jié)成功的經(jīng)驗和失敗的教訓(xùn),不停的改進(jìn)工作中的問題,不停的進(jìn)步。不論什么時候?qū)I(yè)知識都很重要,但是綜合素質(zhì)的提升卻是起到?jīng)Q定性因素的原因,一個優(yōu)秀的財務(wù)經(jīng)理首先是此領(lǐng)域的專家,其次是一個優(yōu)秀的管理者。

物流的實習(xí)報告 篇7

  一。實習(xí)目的:

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,范文之實習(xí)報告:物流見習(xí)報告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。

  二。實習(xí)要求:

  了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。

  三。實習(xí)單位概要:

  1.惠州南方物流公司介紹:

  南方物流于1993年開始與TCL合作,至1996年開始成為TCL運(yùn)輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立"TCL南方物流有限公司",由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與TCL進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?;葜菸锪骰赜?20xx年11月全部建成并正式投入使用,與TCL的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù),擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉儲、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。

 ?。?)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過渡

  南方物流在與客戶客戶儲運(yùn)業(yè)務(wù)的長期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達(dá)到融為一體的程度。

 ?。?)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

  南方物流于20xx年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購置100畝地產(chǎn),主要興建與客戶配套服務(wù)的倉儲項目,一次性建造倉庫面積達(dá)2.3萬平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務(wù)。南方物流同時在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場,以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉儲、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現(xiàn)有的儲運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅實的基礎(chǔ),具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。

  (3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢

  A.KPI量化服務(wù)考核

  南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部KPI自我考核機(jī)制,對運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶內(nèi)部儲運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。

  B.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)

  南方物流從1999年初開始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對客戶儲運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。

  我們能做到:

  提高運(yùn)作效率,降低客戶物流成本

  南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

  嚴(yán)格的內(nèi)部KPI量化考核,提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量

  配套倉儲、運(yùn)輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù)

  南方物流承包客戶儲運(yùn)業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢。南方物流將用長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來對待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,必將給雙方帶來更深遠(yuǎn)意義的"雙贏"局面。

物流的實習(xí)報告 篇8

  光陰似箭,時間如梭。轉(zhuǎn)眼間已來沖壓物流班組三個月了,回首過去的三個月,內(nèi)心不禁感慨萬千。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

  還記得在我剛來沖壓班組的時候,眼里到處都充滿著好奇、陌生、甚至還有一絲的無助。而我們沖壓物流班組的班組長呂作敬也早已覺察了這一點,安排了我們這里資格較老,各方面成績都表現(xiàn)優(yōu)異的老員工于德良同仁來做我的帶教師傅,并且再三叮囑我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作進(jìn)行下去一個必要的先決條件!所以三級安全教育培訓(xùn)也成了眼下的當(dāng)務(wù)之急,而做為我的帶教師傅于德良對我也是盡心盡力、言傳身教!并將自己所學(xué)到的知識和多年積累的豐富的寶貴經(jīng)驗傳授給了我!比如教我進(jìn)入車間必須正確穿戴PPE勞防用品,過卷簾門時要等卷簾門升至指定高度后,并按地面“?!薄奥睒?biāo)識及引導(dǎo)線通過,禁止邊開車邊使用對講機(jī)或手機(jī)等等,我也是如饑似渴的吸收著和學(xué)習(xí)著這些寶貴的經(jīng)驗和豐富的知識!為在沖壓以后的工作順利的進(jìn)行奠下了堅實的基礎(chǔ)!

  在沖壓物流班組的實習(xí)工作中,帶教師傅嚴(yán)格要求我,貫徹“安全與健康第一”的原則,認(rèn)真落實“安全與質(zhì)量的三不原則”“GMS五大原則”和“八種浪費(fèi)”等各項基本方針,并將所學(xué)到的知識積極的應(yīng)用到了工作中!工作中我也是虛心向師傅請教,多問、多看、立足于工作崗位,不怕不會,就怕不學(xué)不問,由于我的勤奮好學(xué)和帶教師傅的指導(dǎo)有方,很快我就對沖壓班組就有了一定的了解,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和師傅的支持與幫助下,可以快速高效的完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作任務(wù)!

  三個月轉(zhuǎn)瞬即逝,對于過去,我會吸取有利因素強(qiáng)化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,三個月的實習(xí)工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進(jìn),我相信通過我努力和同事合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們指導(dǎo),我會成為一名優(yōu)秀員工,充分發(fā)揮我個人能力。也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適工作位置,讓我能為公司做出自己該有貢獻(xiàn)。實習(xí)期間我做得雖然還不夠最好,但我相信在今后工作中,我還會繼續(xù)不斷努力下去,我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大努力,將自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!在以后的工作中也要加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服缺點,努力讓自己的專業(yè)技術(shù)水平不斷提高,勤奮工作,在工作中鍛煉成長,積累經(jīng)

物流的實習(xí)報告 篇9

  實習(xí)單位

  XX物流公司。

  實習(xí)時間

  20xx年XX月XX日———20xx年XX月XX日。

  一、實習(xí)目的

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),特到物流配送中心進(jìn)行為期140天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二、實習(xí)要求

  了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。

  三、實習(xí)單位簡介

  捷安通貨運(yùn)公司位于西安北郊大明物流園區(qū),是一家主要以干線運(yùn)輸為主營業(yè)務(wù)的貨運(yùn)公司,成立于20xx年11月份,公司目前屬于起步階段,員工車輛若干,有較成熟的工作體制,公司效益良好,預(yù)計在今年內(nèi)帶有倉儲業(yè)務(wù),在5年內(nèi)轉(zhuǎn)為全面的第三方物流公司,但因公司處于起步階段,并且了解我院學(xué)生在物流方面有良好的基礎(chǔ),故有意招聘我院學(xué)生來本公司實習(xí)。

  四、實習(xí)感想

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

  五、實習(xí)結(jié)論及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  六、實習(xí)總結(jié)

  通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝捷安通物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。通過這次實訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結(jié)合,也認(rèn)識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

  時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實習(xí)了近三個月了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機(jī)會成為一份子而驚喜萬分。在這四個月的時間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。

  記得初次應(yīng)聘時,我對物流的認(rèn)識僅僅局限于字面上的意思,對什么貨代的認(rèn)識也不怎么清楚明白。除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何去認(rèn)識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè),便成了我的當(dāng)務(wù)之急。

  一、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認(rèn)識。

  記得初到公司時,我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了各相關(guān)資料,閱讀了《國際貨運(yùn)代理》、《國際貿(mào)易》等,并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使我對物流有了較為深刻的認(rèn)識,我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地,更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器,各項政策對入園企業(yè)每個員工均有著舉足輕重的影響,我國大部分高新技術(shù)企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動著物流的發(fā)展。如今的物流在社會建設(shè)和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的指標(biāo)之一。目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,物流正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢,抓住機(jī)遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運(yùn)作的行政機(jī)構(gòu)。“一級財政,一級金庫”、“一站式服務(wù)”、“最低收費(fèi)區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實施,這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。

  二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

  對物流的信息系統(tǒng)也有一定的認(rèn)識。物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計、運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計、針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。對作業(yè)流程也有一定的了解,進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

  出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。

  20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

  1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識,并用于指導(dǎo)實踐。

  2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。

  3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。

  管理科學(xué)系物流管理

  20xx年XX月XX日

物流的實習(xí)報告 篇10

  經(jīng)過了四天的實訓(xùn)課程,的確令我受益匪淺,有必要在這里發(fā)表一下我的經(jīng)驗感受以及實訓(xùn)總結(jié)。在星期一的上午,我們開始了實訓(xùn),同時也確立了我們的課題:“物流信息化的狀況分析”。所謂“信息化”,百度百科是這樣說的:指培養(yǎng)、發(fā)展以計算機(jī)為主的智能化工具為代表的新生產(chǎn)力,并使之造福于社會的歷史過程。眾所周知,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從誕生開始就為我們創(chuàng)造了一個又一個奇跡,它就像是一個無形的紐帶,把一切有關(guān)聯(lián)的或者無關(guān)聯(lián)的東西巧妙的串聯(lián)在一起。物流也不例外,采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動有機(jī)地聯(lián)系起來,達(dá)到完美的互動,這在幾十年前恐怕還是天方夜譚。

  其實我一開始也只是知道“物流信息化十分重要”這個概念而已,對它“為什么這么重要”缺乏了解。后來,我在物流實驗室的桌面實訓(xùn)活動中有了深刻理解。準(zhǔn)確的說,這源自老師你說的一句話:“如果幾個人坐在一起討論整合,很容易達(dá)到零庫存,零缺貨”。所以我覺得信息化就是把人類作為群居動物的特性發(fā)揮到了極致,大家有力往一處使,眾人拾柴火焰高嘛。不過話也說回來,想要達(dá)到這種理想狀態(tài),充足的客觀條件是必不可少的,根據(jù)我們的深入了解,想要物流信息化達(dá)到最優(yōu)狀態(tài),首先要確保一個適宜的基礎(chǔ)環(huán)境,具體來說就是制定適合物流信息化發(fā)展的法律法規(guī),以及建設(shè)通信、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施,這是大環(huán)境的必然要求。其次,我們還需要一個物流公共信息平臺,而我們實訓(xùn)時的主要道具——沙盤,則是這個平臺的具象化縮影。這個是達(dá)成物流信息化的基礎(chǔ),有了它才有進(jìn)行信息交流的可能,這個平臺的技術(shù)水平越發(fā)達(dá),也意味著信息的更新將更快速,流水線上的商家也將越來越接近零庫存。

  接下來我們來談?wù)勑瞧诙哪谴涡M鈪⒂^活動。先說百世物流,其實我對它的印象還是蠻深刻的,如果我沒記錯的話,它應(yīng)該是國內(nèi)第一家嘗試辦理綜合業(yè)務(wù)的物流公司。他們企業(yè)的庫存管理軟件是由他們的技術(shù)部自行研發(fā)的,而且還采用了更加節(jié)省材料,面積更小,界面更清爽的新型貨運(yùn)單據(jù),這就是信息化發(fā)展最具象的體現(xiàn),雖然目前還沒有開通空運(yùn)業(yè)務(wù),但的確是我國物流公司中的一個種子選手。

  再說說口岸物流,說實話我第一眼還以為他們企業(yè)是汽車生產(chǎn)商,畢竟那一排排的豪車實在太搶眼了。他們的企業(yè)老員工說他們在激烈的競爭中得以生存下來,而對手則土崩瓦解,光是這一點就足以證明他們的實力。他們從事物流及貿(mào)易業(yè)務(wù)相關(guān)單證電子報文的接收、存儲、轉(zhuǎn)換和傳輸業(yè)務(wù)以及基于 INTERNET 、 GPS/GPRS 、 GIS 、 RFID 等技術(shù)手段的電子商務(wù)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)平臺和增值信息服務(wù)的開發(fā)、實施、運(yùn)營,同時為客戶設(shè)計、開發(fā)、集成和維護(hù)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)系統(tǒng),并提供專業(yè)咨詢、培訓(xùn)和數(shù)據(jù)分析服務(wù)。以上是他們的主要業(yè)務(wù),作為一個中小型第三方物流企業(yè)的確是擁有不錯的競爭力,當(dāng)然,要是能讓食堂里的飯菜再豐富多樣一點,像我們學(xué)校這樣那就更好了。

  接下來是新顏物流,我對他們企業(yè)的情況并不是很有印象。倒是那兩位企業(yè)負(fù)責(zé)人和同學(xué)老師之間的互動對話讓我感觸良多。就比如說企業(yè)存所在的問題,其實物流行業(yè)中的問題是一個中性詞,可以成為威脅,也是企業(yè)發(fā)展的機(jī)會的代名詞。信息化是不可阻擋的趨勢,

  在我國有巨大挖掘潛力和長遠(yuǎn)發(fā)展機(jī)遇,從這幾年的情況來看,我國物流信息化建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn),取得的進(jìn)步是很明顯的。但奈何我國物流信息化尚處在起步的初級階段,在企業(yè)物流信息化,物流公共服務(wù)平臺信息化,政府物流監(jiān)管信息化方面還有較大的發(fā)展空間。所以在發(fā)展過程中有問題出現(xiàn)是再正常不過的事,甚至是很有益的事。發(fā)現(xiàn)問題卻不去正視不去改變,甚至連問題也發(fā)現(xiàn)不了,在市場競爭中被淘汰是理所當(dāng)然的。

  根據(jù)我們的研究發(fā)現(xiàn),絕大部分中小型企業(yè)存在的問題是觀念尚未變化,仍然保留著傳統(tǒng)的經(jīng)營組織方式,物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成。上文提到物流信息化是不可阻擋的趨勢,與趨勢逆行往往是不會有好果子吃的。其次則是基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備落后,說的直白一點就是“缺錢”,要知道實現(xiàn)物流信息化價格不菲,而且需要長期積累和實踐摸索,砸錢進(jìn)去不能很快就看到成果,這的確需要考驗企業(yè)負(fù)責(zé)人的心理素質(zhì)以及管理水平。

  就如“有壓迫就有反抗”一個道理,有問題的地方必然有解決對策。第一號解決方案其實我們已經(jīng)在實訓(xùn)過程中體驗過了——搭建一個信息平臺。和沙盤一樣,零售商、分銷商、批發(fā)商、生產(chǎn)商、物流公司,只要意見達(dá)成一致就有很大幾率達(dá)成零庫存。所以作為后起之秀的各個企業(yè)找一群合作伙伴是很重要的事情。

  完善配送中心來提高整體物流效率也很重要,物流說白了也就是運(yùn)東西,運(yùn)貨的速度,運(yùn)貨的質(zhì)量,管理的科學(xué)水平等等決定了企業(yè)的核心競爭力。廣泛采用各種高科技手段是十分明智的選擇,如信息化管理系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)代化立體倉庫、條形碼掃描等。

  重視物流人才培養(yǎng),一支優(yōu)秀的物流管理隊伍能直接影響到企業(yè)發(fā)展水平。其實我認(rèn)為我國不缺少人才,人才流失才是關(guān)鍵。一些到國外留學(xué)學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)的一流人員往往會因為國外待遇優(yōu)越發(fā)展環(huán)境更好而選擇在國外發(fā)展,這也給我們拉響警鐘,我們需要共同努力創(chuàng)造一個適宜物流發(fā)展的大環(huán)境,才能達(dá)到良性循環(huán)。

  上述分析表明,我國物流信息化建設(shè)發(fā)展較快,但總體水平不高。要想提高我國物流信息化水平,需要企業(yè)、政府和行業(yè)協(xié)會等各方的共同努力。這沒什么好奇怪的,畢竟每個發(fā)達(dá)國家都是這么過來的,任重而道遠(yuǎn),但也就是這樣才更有努力的價值。

精選物流的實習(xí)報告十篇(物流實訓(xùn)報告范文)相關(guān)文章:


相關(guān)熱詞搜索:物流實訓(xùn)報告怎么寫   物流信息實訓(xùn)報告總結(jié)   物流專業(yè)實訓(xùn)報告怎么寫