下面是范文網(wǎng)小編整理的物流實(shí)習(xí)報(bào)告4篇(物流認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告收獲與不足)，供大家品鑒。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、 研究動(dòng)機(jī)：
經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。
二、 研究目的：
了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
三、 公司簡介：
1、 基本情況：
舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi)，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長，吉琿高速公路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達(dá)，地理位置優(yōu)越。 公司建于1954年，已有50多年的機(jī)械加工歷史，1998年改組為有限責(zé)任公司，吉林省重點(diǎn)中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。
公司占地面積83000平方米?，F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元。已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實(shí)行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備。
2、 （物流）主要設(shè)施：
機(jī)床，廠房擁有1。5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。 手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1M*1。2M地臺板。 運(yùn)輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有1條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
4、 倉庫類型：
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)4621平方米，可利用空間高度為7—8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛，防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲存。 其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5、 倉儲系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特殊商品。 貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。 隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車 上架陳列。對于市內(nèi)各大商場，各類超市，連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6、 倉儲系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。 存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)，調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。 加工整理。提供完善的分揀，換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。 訂單處理。對訂單處理要求做到及時(shí)，準(zhǔn)確，高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。 退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)，分類，整理后方能入庫。
7、 信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。 倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。 運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。 銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。 其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過WMS，TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。
8、 作業(yè)流程（以中國物流公司為例）：
進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》）；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。 出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號，數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。
五、研究結(jié)論及建議：
1、 SWOT分析
優(yōu)勢：
企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù)；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。
劣勢：
人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。 機(jī)遇：中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：
物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2、 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
3、 鐵路專用線的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4、 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息，倉庫狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5、 健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長期客戶。
六、建議：
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存
4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告2
實(shí)習(xí)目的
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程，范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:物流見習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識。
實(shí)習(xí)要求：
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見，了解物流配送中心的主要流程。
實(shí)習(xí)單位概要
1.惠州南方物流公司介紹：
南方物流于1993年開始與tcl合作，至1996年開始成為tcl運(yùn)輸主要合作伙伴，到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地，從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系，成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范。惠州物流基地于 XX年11月全部建成并正式投入使用，與tcl的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù)，擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉儲、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。
(1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過渡
南方物流在與客戶客戶儲運(yùn)業(yè)務(wù)的長期磨合中，培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式，以至生產(chǎn)基地環(huán)境，設(shè)施分布，工作接口，溝通渠道等都已十分熟悉，在長期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達(dá)到融為一體的程度。
(2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
南方物流于XX年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購置100畝地產(chǎn)，主要興建與客戶配套服務(wù)的倉儲項(xiàng)目，一次性建造倉庫面積達(dá)2.3萬平方米，當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓，一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓，配套4000多平方米的停車場，以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境，集倉儲、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū)，為承包客戶現(xiàn)有的儲運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。
(3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢
a.kpi量化服務(wù)考核
南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機(jī)制，對運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革，人力資源上的不斷引進(jìn)和積累，服務(wù)意識和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高，得到了客戶物管中心的認(rèn)可，這也從根本上保障了客戶內(nèi)部儲運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。
b.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)
南方物流從1999年初開始，一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā)，信息系統(tǒng)對客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升，贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸，我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升，從軟件上形成對客戶儲運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。
我們能做到：
提高運(yùn)作效率，降低客戶物流成本
南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
嚴(yán)格的內(nèi)部kpi量化考核，提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量
配套倉儲、運(yùn)輸信息系統(tǒng)，提供增值物流資迅服務(wù)
南方物流承包客戶儲運(yùn)業(yè)務(wù)，擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢。南方物流將用長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來對待雙方業(yè)務(wù)的合作，雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作，必將給雙方帶來更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、 實(shí)習(xí)目的
為了以后能更好的適應(yīng)我們物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，以及通過實(shí)習(xí)將我們學(xué)過的相關(guān)知識與具體的實(shí)踐相結(jié)合，可以對物流的基本功能有更加深刻的認(rèn)識。所以在老師的帶領(lǐng)下，我們對海南金盤物流有限公司、?？诟奂b箱碼頭有限公司、順豐快遞的實(shí)地參觀實(shí)習(xí)的認(rèn)識，主要是了解物流的特點(diǎn)，倉儲，裝卸，搬運(yùn)等基本的物流作業(yè)功能，熟悉物流的基本設(shè)備，初步了解?？谖锪鳟?dāng)前發(fā)展的現(xiàn)狀。這次實(shí)地參觀實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短，沒有深入到物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去，但通過有關(guān)人員較全面深刻的講解和實(shí)地考察，使我對物流企業(yè)有了一個(gè)較全面的認(rèn)識。
二、 實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年3月18日——20xx年3月19日
三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：海南省?？谑?/p>
四、 實(shí)習(xí)單位和部門
(一) 海南金盤物流有限公司
海南金盤物流有限公司，?？诨匚挥诤？诮鸨P工業(yè)區(qū)，是海馬汽車集團(tuán)下一個(gè)具有獨(dú)立法人代表的獨(dú)立的子公司，占地面積3000畝。擁有三個(gè)整車工廠、一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、一個(gè)技術(shù)中心和兩個(gè)配套工業(yè)園區(qū)。規(guī)劃年產(chǎn)整車30萬輛，發(fā)動(dòng)機(jī)30萬臺。主要的經(jīng)營范圍是汽車零部件的生產(chǎn)、裝配、銷售、倉儲、配送、運(yùn)輸?shù)?，即主要產(chǎn)品服務(wù)是物流配送倉儲運(yùn)輸，主要部門有配送、行政、經(jīng)營管理、儲運(yùn)等。
?。ǘ┖？诟奂b箱碼頭有限公司
?？诟畚挥诤Ｄ蠉u北部，?？跒持胁亢０毒€上，北隔瓊州海峽與我國廣東省雷州半島相望。?？诟?，是海南省集疏進(jìn)出島貨物的最主要港口，占海南省集裝箱吞吐量超過68%(洋浦港32%)，主要經(jīng)營業(yè)務(wù)是國際國內(nèi)集裝箱和鐵路集裝箱的運(yùn)輸、裝卸、倉儲、拆裝箱、中轉(zhuǎn)和公路運(yùn)輸?shù)?，并且同時(shí)經(jīng)營有冷藏保鮮集裝箱、代辦國內(nèi)鐵路、水路集裝箱、鐵路整車業(yè)務(wù) 、島內(nèi)散貨汽車運(yùn)輸和沿海各地區(qū)散貨船運(yùn)等。
?。ㄈ╉権S速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司
順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司，于1993年于廣東順德成立，是中國一家民間營運(yùn)的獨(dú)資速遞公司，亦是中國最大形的民間營運(yùn)速遞公司，順豐作為一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè)，也是少數(shù)擁有自己的飛行團(tuán)隊(duì)的快遞公司之一，為廣大客
戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞服務(wù)。自成立以來，順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，在港、澳、臺地區(qū)建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立服務(wù)客戶的全國性網(wǎng)絡(luò)。
五、 實(shí)習(xí)內(nèi)容
?。ㄒ唬┖Ｄ辖鸨P物流有限公司
在3月18日下午，我們實(shí)習(xí)的首戰(zhàn)是去了海南金盤物流有限公司參觀，在這里我們第一次真正意義上對物流公司有了進(jìn)一步的了解。剛進(jìn)入海馬公司的里面的第一感覺是這個(gè)公
司的面積很大，比我們的學(xué)校還要大好多。在到達(dá)了地點(diǎn)下車后，我們分成了幾組，由幾個(gè)公司的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)參觀，我們主要參觀了海馬汽車的裝配生產(chǎn)線及零件儲備區(qū)，在參觀的過程中我們了解到汽車的一些基本知識，在車間里面我們看到了好多只在課本上見過的物流設(shè)備，比如叉車。海馬汽車的生產(chǎn)方式采用了“看板生產(chǎn)”， 以便于對庫區(qū)內(nèi)物料庫存進(jìn)行時(shí)時(shí)查詢，使訂單拉動(dòng)生產(chǎn)上線配送物流。在裝配線上的各個(gè)汽車零部件都是有一定的時(shí)間定制的，前一個(gè)零件裝好下一個(gè)零件剛好到，這樣就要求各個(gè)車間的進(jìn)度必須統(tǒng)一，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤都會導(dǎo)致整個(gè)裝配進(jìn)度的延誤。
在零件儲備區(qū)里，零件的分揀是人工進(jìn)行分揀的，分揀過程中碰到不合格的零件要拿到固定的地方放置。在倉庫中的物資必須經(jīng)常進(jìn)行盤點(diǎn)，主要分為三種時(shí)間方式：（1）每日循環(huán)盤點(diǎn)：每天每位庫房管理人員盤點(diǎn)各自所負(fù)責(zé)的一個(gè)供應(yīng)商的庫存貨物進(jìn)行循環(huán)盤點(diǎn)（2）每月定期盤點(diǎn)：每月月末對貴重物品極易出現(xiàn)差異的物料進(jìn)行盤點(diǎn)（3）年中實(shí)物盤點(diǎn)和年末實(shí)物盤點(diǎn)：按管理要求，每年年中年末各進(jìn)行一次全面盤點(diǎn)。
在參觀完汽車的生產(chǎn)裝配線后，在公司領(lǐng)導(dǎo)人的帶領(lǐng)下，我們來到了他們的會議室。公司的領(lǐng)導(dǎo)人通過ppt給我們介紹了公司的一些基本情況：海南金盤物流有限公司在質(zhì)量下線以后主要做往全國的在線整車配送。在配送、行政、經(jīng)營管理、儲運(yùn)四個(gè)部門的協(xié)調(diào)合作下進(jìn)行一系列的生產(chǎn)、裝配。行政部門主要是對公司的管理、上傳下達(dá)指示以及對人事調(diào)動(dòng)的管理。儲運(yùn)部門在空運(yùn)、鐵路、海路等運(yùn)輸方式下進(jìn)行整車的配送。經(jīng)營管理部門主要是對市場需求及客戶需要進(jìn)行分析，制訂出合理的生產(chǎn)以及銷售方案。
海南金盤物流有限公司在物流服務(wù)方面注重1、庫房管理：貨物出入庫掃描，嚴(yán)格遵循批次管理及“先進(jìn)先出”、“精益物流”的原則組織物料供應(yīng)。倉庫的管理嚴(yán)格要求，對于過期的貨物要及時(shí)銷毀，不能堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積。
2、工位器具管理：在庫房規(guī)劃中，劃出專門的存放區(qū)，對工位器具進(jìn)行統(tǒng)一管理，對各種類型建立三級合帳管理，對其進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤管理，接受委托維修，對空的料箱進(jìn)行有效的管理和及時(shí)更新。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)庫房管理及清洗等服務(wù)：每次出、入庫作業(yè)完畢，及時(shí)清除庫房及庫區(qū)地面的垃圾和雜物，按時(shí)更換料箱/工位器具以及盤點(diǎn)、保證庫房清潔及安全管理等。
4、庫存信息、補(bǔ)貨計(jì)劃、在途跟蹤以及各類主機(jī)廠所需要的報(bào)表。
海南金盤物流有限公司的生產(chǎn)、儲存和配送嚴(yán)格按照公司的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，根據(jù)現(xiàn)今交通業(yè)的發(fā)展將整車配送往全國各地。
?。ǘ┖？诟奂b箱碼頭有限公司
在3月19日的上午，我們參觀了海口港集裝箱碼頭有限公司。由于碼頭作業(yè)區(qū)安全性較低，所以我們是坐在車上參觀了海口港的堆場區(qū)。海口港倉庫面積有7500平方米，堆場面積有20萬平方米。在碼頭我們看見了很多的集裝箱和在碼頭作業(yè)必不可少的設(shè)備。像碼頭作業(yè)必不可少的“龍門吊”，龍門吊分為軌道式和固定式，重量多達(dá)60噸。碼頭里的集裝箱數(shù)量眾多，在堆場里嚴(yán)格劃分出每一個(gè)集裝箱的位置，每個(gè)集裝箱都有固定的編號，并且在每次集裝箱裝完貨物之后上的鎖也是有固定編號的，沒一把鎖只有一個(gè)編號。這樣也方便了對集裝箱的實(shí)時(shí)跟蹤，及時(shí)了解貨物在運(yùn)輸過程中的動(dòng)態(tài)。
我們都知道，船在海上航行受到的制約因素是很多的，比如風(fēng)力：?？诟圩畲箫L(fēng)速超過40米/秒，年均降水量1785毫米，在海南8－9月份臺風(fēng)較多，風(fēng)力達(dá)11－12級。臺風(fēng)侵襲時(shí)往往伴隨大雨、暴風(fēng)和暴雨，對船舶進(jìn)出、裝卸過駁作業(yè)有影響。在海南冬、春兩季常有霧出現(xiàn)，多在清晨至上午9時(shí)發(fā)生，偶爾也在傍晚或下午出現(xiàn)，能見度小于1公里的大霧年平均為8.1天, 不影響港口生產(chǎn)。在面對一些自然條件的限制時(shí)，海口港集裝箱碼頭有限公司都會及時(shí)的制訂出解決方案，以減小港口的損失。
參觀完碼頭的堆場區(qū)后在內(nèi)部人員的帶領(lǐng)下我們參觀了該公司的監(jiān)控室和辦公室，在監(jiān)控室里可以看到該公司在集裝箱管理上采用先進(jìn)的電腦集息管理系統(tǒng)，通過全新電腦智能化管理，使集裝箱從裝卸，辦單，運(yùn)輸，拆裝箱，進(jìn)出閘口等各個(gè)管理環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)無線化、圖形化、實(shí)時(shí)化，堆場管理實(shí)現(xiàn)無人化。在辦公自動(dòng)化上，采用了先進(jìn)的電腦系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)了辦公無紙化。
?。ㄈ╉権S速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司
在3月19日的下午，也就是我們實(shí)習(xí)最后的時(shí)間，?？陧権S快遞也是我們最后一個(gè)參觀地點(diǎn)。我們參觀了順豐的海口分部，在他們的客服部門里可以看到清一色的女生，她們的主要工作解決客戶所遇到的問題，幫助客戶實(shí)時(shí)跟蹤快遞的動(dòng)態(tài)。一般客服的工作人員經(jīng)過培訓(xùn)后就可以上崗，對她們最主要的要求就是服務(wù)態(tài)度要好，待人親切。
在參觀完順豐的客服部門并且向她們咨詢了一些問題后，公司的高層人員帶領(lǐng)我們到了會議室，通過ppt的講解給我們介紹了順豐的公司規(guī)模，員工的福利以及對應(yīng)屆畢業(yè)生實(shí)施的“優(yōu)才20xx”的一個(gè)項(xiàng)目。順豐速運(yùn)是一家主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)。順豐現(xiàn)有員工十余萬人，各種營運(yùn)車輛近萬臺，擁有自己的航空公司和多架全貨機(jī)。在公司內(nèi)部可以進(jìn)行內(nèi)部競聘，儲備培養(yǎng)人才發(fā)展，提供資源保障員工的職業(yè)發(fā)展?？梢栽诠ぷ鞯倪^程中找到自己的合適崗位，不僅僅只是固定的在一個(gè)部門里，只要你有興趣，有毅力，而且在順豐里可以跨省調(diào)配。順豐很注重人才的儲備，“優(yōu)才20xx”就是針對剛加入的畢業(yè)生的一個(gè)人才培訓(xùn)項(xiàng)目。在順豐里，剛應(yīng)聘的學(xué)生無論你是什么學(xué)歷，剛開始所受到的待遇都是一樣的，只有經(jīng)過試用期后，公司才會根據(jù)個(gè)人的能力安排合適的崗位。在順豐，公司會定期組織員工旅游，舉行各種比賽等活動(dòng)來保障員工的身心健康。
在參觀完了順豐的海口分部后，在人員的帶領(lǐng)下我們乘車來到了順豐在?？诘囊粋€(gè)小分揀終端。順豐的每一個(gè)小分揀終端都是專門負(fù)責(zé)一塊區(qū)域的，在這塊區(qū)域里每一位收派員又分工，負(fù)責(zé)各自的一小塊地方。順豐提供上門服務(wù)，上門收貨送貨，在確認(rèn)好客戶的貨物完好之后再簽單。在這個(gè)小的分揀終端里，都是靠手動(dòng)分揀的，由于涉及的區(qū)域較小，并沒有用到機(jī)器分揀，需要用到機(jī)器分揀的是在美蘭機(jī)場那邊，在那邊有專門的分揀中心，在分揀的同時(shí)通過電子設(shè)備檢查貨物的完好程度。然后再從美蘭機(jī)場那邊發(fā)往各個(gè)地方點(diǎn)。
六、 實(shí)習(xí)總結(jié)
這次的參觀實(shí)習(xí)讓我了解到了有關(guān)物流的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，物流業(yè)是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的'重要組成部分，是融合運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級、降低流通成本、普遍提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益、增強(qiáng)城市綜合服務(wù)保障能力，具有十分重要的意義。走出校園，不僅讓我在實(shí)踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵,對物流的各功能也有了更深入的了解和認(rèn)識，而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力，收獲還是頗多的。
總而言之，在實(shí)習(xí)的這兩天時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無法學(xué)到的東西，對物流是從感性認(rèn)識到理性認(rèn)識的過程，感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)，為我以后的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。不過，本次實(shí)習(xí)，使我清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)。所以在大學(xué)期間我除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對我今后就業(yè)、擇業(yè)非常的有幫助。所以從今后開始，我一定會好好努力的！
物流實(shí)習(xí)報(bào)告4
一.研究動(dòng)機(jī)：
經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。
二.研究目的：
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三.研究方法：
訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網(wǎng)上收集。
四.公司概況
1.基本情況：
2.公司簡介：
3.主要設(shè)施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
4.倉庫類型：
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉儲系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。
確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告4篇(物流認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告收獲與不足)相關(guān)文章：
★ 物流類實(shí)習(xí)報(bào)告3篇 物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
★ 物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告12篇 物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
★ 精選物流類實(shí)習(xí)報(bào)告模板7篇(倉庫物流實(shí)習(xí)報(bào)告月報(bào))
★ 有關(guān)物流的實(shí)習(xí)報(bào)告模板6篇
★ 有關(guān)物流專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
★ 關(guān)于物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告模板6篇
★ 物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告3篇 物流專業(yè)的職業(yè)認(rèn)知小結(jié)
★ 物流中心實(shí)習(xí)報(bào)告3篇 物流中心運(yùn)作與管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告
★ 有關(guān)物流的實(shí)習(xí)報(bào)告模板4篇