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有關(guān)工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

時(shí)間:2023-03-15 16:31:00 實(shí)習(xí)報(bào)告

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有關(guān)工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

有關(guān)工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1

  隨著社會(huì)的快速發(fā)展,當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來(lái)越高,對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì),同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自開展了頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)。此次實(shí)習(xí)的過(guò)程中發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象,也讓我學(xué)到了許多知識(shí),體會(huì)到很多,相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財(cái)富。

  一、實(shí)習(xí)目的

  二、實(shí)習(xí)單位介紹

  近年來(lái),公司積極推行現(xiàn)代企業(yè)制度,建立了科學(xué)、高效的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制,企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。除彩電產(chǎn)業(yè)外,公司下設(shè)機(jī)械公司(主要有自卸車趨力器、鉆機(jī)等產(chǎn)品)、星??萍脊?以經(jīng)營(yíng)IT產(chǎn)品為主)、電熱水器廠、注塑廠等其它產(chǎn)業(yè)。

  三、實(shí)習(xí)任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

  2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

  四、實(shí)習(xí)過(guò)程

  首先,我們參觀了整個(gè)機(jī)頂盒的生產(chǎn)過(guò)程,了解了生產(chǎn)流水線和工人的工作狀況。然后我和幾名同學(xué)被分配到了一個(gè)生產(chǎn)線工作。我們負(fù)責(zé)檢查機(jī)頂盒組件是否合格。

  其次,我們了解了生產(chǎn)線的中斷過(guò)程,進(jìn)一步替換,隨著深入了解,我們有學(xué)到了許多知識(shí),對(duì)半成品的機(jī)頂盒有了更深的了解。

  最后,我們被調(diào)配到生產(chǎn)前段,就這樣我們漸漸掌握了整個(gè)流水線知識(shí)。當(dāng)然在這過(guò)程中,我們思考了許多,并咨詢了許多生產(chǎn)線上的老師,使他們耐心的指導(dǎo)讓我們才有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)更深的知識(shí)。

  另外,我們?cè)趯?shí)習(xí)中還了解了機(jī)頂盒的相關(guān)知識(shí):機(jī)頂盒(Set Top Box)的定義對(duì)于機(jī)頂盒(Set Top Box ),目前沒有標(biāo)準(zhǔn)的定義,從廣義上說(shuō),凡是與電視機(jī)連接的網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備都可稱之為機(jī)頂盒。從狹義上說(shuō),如果只說(shuō)數(shù)字設(shè)備的話,按主要功能可將機(jī)頂盒分為上網(wǎng)機(jī)頂盒、數(shù)字衛(wèi)星機(jī)頂盒(DVB-S)、數(shù)字地面機(jī)頂盒(DVB-T)、有線電視數(shù)字機(jī)頂盒(DVB-C)以及最新出現(xiàn)的IPTV機(jī)頂盒等。機(jī)頂盒接收的內(nèi)容除了模擬電視可以提供的圖像、聲音之外,更在于能夠接收數(shù)據(jù)內(nèi)容,包括電子節(jié)目指南、因特網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)、字幕等等。數(shù)字機(jī)頂盒的功數(shù)字機(jī)頂盒的基本功能是接收數(shù)字電視廣播節(jié)目,同時(shí)具有所有廣播和交互式多媒體應(yīng)用功能??傊?,到目前為止,圍繞數(shù)字機(jī)頂盒的數(shù)字視頻、數(shù)字信息與交互式應(yīng)用三大核心功能開發(fā)了多種增值業(yè)務(wù)。數(shù)字機(jī)頂盒的分類不同的運(yùn)營(yíng)商和不同的機(jī)頂盒廠商按照不同的應(yīng)用習(xí)慣將STB分成基本型、增強(qiáng)型、交互型等幾種,運(yùn)營(yíng)商對(duì)數(shù)字電視理解和應(yīng)用水平的不同對(duì)STB的劃分也有所不同。有線電視數(shù)字機(jī)頂盒的關(guān)鍵技術(shù)機(jī)頂盒的硬件結(jié)構(gòu)從數(shù)字電視機(jī)頂盒的構(gòu)成上看,主要包括硬件和軟件兩大部分。從結(jié)構(gòu)上看,機(jī)頂盒一般由主芯片、內(nèi)存、調(diào)諧解調(diào)器、回傳通道、CA(Conditional Access)接口、外部存儲(chǔ)控制器以及視音頻輸出等幾大部分構(gòu)成。機(jī)頂盒作為一個(gè)客戶端系統(tǒng),除了要具有良好的硬件平臺(tái)外還需要配備不同的軟件系統(tǒng)才能使其完成各種任務(wù)。機(jī)頂盒中的軟件可以分成三個(gè)主要的層:應(yīng)用層、中間解釋層和驅(qū)動(dòng)層,每一層都包含了諸多的程序或接口等。

  五、心得體會(huì)

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  人們常說(shuō),大學(xué)是個(gè)象牙塔。確實(shí),學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在由學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)槁殘?chǎng)的社會(huì)人的過(guò)程中,人們的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時(shí)候也得找找自己身上的問(wèn)題。而這次實(shí)習(xí)提供了一個(gè)機(jī)會(huì),讓我們接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),以后畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換。

有關(guān)工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過(guò)川、陜、甘三省交界處市縣級(jí)公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國(guó)道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。近幾年,該公司響應(yīng)國(guó)家建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的號(hào)召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計(jì)劃并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)的管理;監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計(jì)量、環(huán)保、價(jià)格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、報(bào)批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。

  二.本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  108國(guó)道(或“國(guó)道108線”、“g108線”)是在中國(guó)的一條國(guó)道,起點(diǎn)為北京,終點(diǎn)為云南昆明,全程3356千米。這條國(guó)道經(jīng)過(guò)北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。

  我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國(guó)道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段,該段經(jīng)過(guò)的車輛多為跨省的長(zhǎng)途貨運(yùn)汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。

  陜西段108國(guó)道路改建和修補(bǔ)工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里/小時(shí),設(shè)計(jì)使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個(gè)別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時(shí)間的延續(xù),由細(xì)發(fā)展到寬,細(xì)的只有0.1mm,仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)??p深可貫通板面,嚴(yán)重時(shí)基層也會(huì)斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三.水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時(shí)都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時(shí),裂縫就會(huì)產(chǎn)生,而隨著時(shí)間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會(huì)最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無(wú)理想的修補(bǔ)方法。對(duì)裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過(guò)程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  1保證路基最佳密實(shí)度

  路基的沉降會(huì)使其強(qiáng)度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會(huì)有沉降。微量的沉降不會(huì)造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降??孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級(jí)公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無(wú)可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟(jì)的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好,密實(shí)度小于設(shè)計(jì)要求,其強(qiáng)度必然不足,在自重和外力作用下就會(huì)發(fā)生變形,密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓,使地基壓實(shí)度不小于93%。

  該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過(guò)濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無(wú)法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測(cè),地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。

  為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過(guò)30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長(zhǎng)100米的試驗(yàn)段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18噸振動(dòng)壓路機(jī)在最佳含水量時(shí),碾壓五遍后檢測(cè)其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計(jì)要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測(cè)其壓實(shí)度,發(fā)現(xiàn)無(wú)明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長(zhǎng)200米,用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測(cè)其壓實(shí)度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下下,如50噸振動(dòng)壓路機(jī),重夯以及強(qiáng)夯等,可適當(dāng)增加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度,必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。

  2提高基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級(jí)路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低,同時(shí)干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會(huì)使石灰土基層表面水化,降低強(qiáng)度,同時(shí)也易使面層滑動(dòng)。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因?yàn)樗乃€(wěn)性好。該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度>0.8mpa,28天應(yīng)達(dá)到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗(yàn)時(shí),當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時(shí),所有試件都已松散,根本談不上有強(qiáng)度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動(dòng),而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強(qiáng)度的均勻性及平整度對(duì)混凝土面板質(zhì)量影響較大?;鶎邮┕r(shí)若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過(guò)篩或粉碎不好而團(tuán)塊多、平整度差,新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會(huì)造成基層強(qiáng)度的不均勻、基層平整度差,還會(huì)使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應(yīng)力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗(yàn)收基層交工時(shí),除按中華人民共和國(guó)交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目外,還應(yīng)增加檢驗(yàn)基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項(xiàng)目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強(qiáng)度和平整度,達(dá)到延長(zhǎng)混凝土路面的使用壽命的目的。

  3施工溫度對(duì)混凝土面板的影響

  3.1溫度裂縫產(chǎn)生原因

  混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過(guò)程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝土的約束,又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫?;炷潦且环N脆性材料,抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/10左右,短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長(zhǎng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定及運(yùn)輸和澆筑過(guò)程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。

  但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過(guò)其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對(duì)于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。

  3.2溫度應(yīng)力的分析

  根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過(guò)程可分為以下三個(gè)階段:

  (1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30天。這個(gè)階段有兩個(gè)特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時(shí)期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

  (2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時(shí)起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時(shí)止。這個(gè)時(shí)期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在此期間混凝土的彈性模量變化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

  根據(jù)溫度應(yīng)力產(chǎn)生的原因可分為兩類:

  (1)自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如,橋梁墩身,結(jié)構(gòu)尺寸相對(duì)較大,混凝土冷卻時(shí)表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力,在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。

  (2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護(hù)欄混凝土。

  這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準(zhǔn)確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗(yàn)或數(shù)值計(jì)算。混凝土的徐變使溫度應(yīng)力有相當(dāng)大的松馳,計(jì)算溫度應(yīng)力時(shí),必須考慮徐變的影響,具體計(jì)算這里就不再細(xì)述。

  3.3溫度的控制和防止裂縫的措施

  為了防止裂縫,減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著手。

  (1)控制溫度的措施

  1)采用改善骨料級(jí)配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

  2)拌和混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

  3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

  4)在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;

  5)規(guī)定合理的拆模時(shí)間,氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

  6)施工中長(zhǎng)期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)要對(duì)其采取保溫措施;

  (2)改善約束條件的措施

  1)合理地分縫分塊;

  2)避免基礎(chǔ)過(guò)大起伏;

  3)合理的安排施工工序,避免過(guò)大的高差和側(cè)面長(zhǎng)期暴露;

  (3)添加外加劑

  為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實(shí)踐中總結(jié)出其主要作用為:

  1)混凝土中存在大量毛細(xì)孔道,水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力,但會(huì)使混凝土強(qiáng)度降低。這個(gè)表面張力理論早在六十年代就已被國(guó)際上所確認(rèn)。

  2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

  3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強(qiáng)度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來(lái)補(bǔ)充。

  4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

  5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。

  6)混凝土在收縮時(shí)受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)裂縫就會(huì)產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強(qiáng)度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  7)摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

  8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時(shí)間適當(dāng),在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上,避免因水泥長(zhǎng)期不凝而帶來(lái)的塑性收縮增加。

  9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。

  許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們?cè)诠こ虒?shí)踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實(shí)驗(yàn)對(duì)比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會(huì)更加簡(jiǎn)捷、經(jīng)濟(jì)。

  4嚴(yán)格掌握混凝土的配合比和水灰比

  混凝土的配合比和水灰比對(duì)強(qiáng)度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計(jì)算和選配合理的配合比,但關(guān)鍵是在實(shí)際施工中要按采用的配合比嚴(yán)格執(zhí)行,堅(jiān)決杜絕上料不過(guò)秤。

  在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實(shí)際采備的砂石料,采取現(xiàn)場(chǎng)取樣試配,以校核各施工單位報(bào)檢的配合比,凡不經(jīng)監(jiān)理處批準(zhǔn)的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來(lái)澆筑面板,水泥標(biāo)號(hào)不低于425號(hào),要求混凝土單位用量不超過(guò)320kg/m3,水灰比不大于0.45,混凝土單位重不小于2400kg/m3,含砂率控制在27~30%間?;炷恋脑嚺鋸?qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%,即抗壓強(qiáng)度大于33mpa,抗折強(qiáng)度大于5mpa。

  鉆芯取樣抽驗(yàn)幾個(gè)已斷裂的面板發(fā)現(xiàn),它們28天抗折強(qiáng)度大多數(shù)都小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m3,有的試件含有黃褐色小點(diǎn)兒,說(shuō)明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會(huì)沾染泥灰雜物,若不清除勢(shì)必影響混凝土的質(zhì)量。為此,監(jiān)理處明文規(guī)定:砂子要過(guò)篩,石子在進(jìn)入拌和設(shè)備前應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過(guò)5%不易吹凈時(shí),應(yīng)加水沖洗,使雜質(zhì)含量小于1%。

  在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號(hào)的水泥,避免因水泥不同影響面板混凝土強(qiáng)度的均勻性。

  每天每個(gè)作業(yè)面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強(qiáng)度。夏季多雨天氣還要隨時(shí)檢查其砂石材料的含水量,調(diào)整混凝土的用水量。

  5認(rèn)真做好混凝土路面的接縫

  接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。

  5.1脹縫

  溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹,易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹,采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10-5(℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2,當(dāng)混凝土面板比在澆筑時(shí)的溫度提高10℃時(shí),其脹縫處的應(yīng)力σ=a.e.t°=30kgf/cm2。此時(shí)若脹縫板和傳力桿施工時(shí)位置不溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。

  適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的?;炷恋谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。

  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來(lái)。

  四.水泥砼路面裂縫的修補(bǔ)

  水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料,將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來(lái)源廣、力學(xué)性能好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟(jì)效益高,近年來(lái)在公路建設(shè)中得到了廣泛的使用。

  隨著通車年限的增長(zhǎng),交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查,過(guò)去的維修方法是:對(duì)于路面斷板總是整塊整塊地?fù)Q板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費(fèi),更重要的是工程量的增大造成了長(zhǎng)時(shí)間地封閉交通,對(duì)安全行車影響非常大;對(duì)于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯(cuò)臺(tái)則采用瀝青混凝土或?yàn)r青砂進(jìn)行修補(bǔ),這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無(wú)法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡(jiǎn)單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補(bǔ)方法,來(lái)降低養(yǎng)護(hù)維修工程量及成本呢?

  經(jīng)實(shí)踐證明,現(xiàn)有一種快速修補(bǔ)水泥混凝土路面局部損壞的方法,無(wú)需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補(bǔ),我們對(duì)陜西108國(guó)道勉寧路段進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),效果良好,值得推廣。

  (一)、路面快速修補(bǔ)方法的優(yōu)點(diǎn)

  我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過(guò)川、陜、甘三省交界處市縣級(jí)公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國(guó)道108、西安

  1.快速修補(bǔ)路面能在短時(shí)期內(nèi)開放交通.

  2.避免大面積換板,降低了工程成本。

  3.施工工藝簡(jiǎn)單,取材方便。

  4.施工無(wú)需動(dòng)用大型機(jī)械,對(duì)交通安全影響不大。

  (二)、路面快速修補(bǔ)必須具備的條件

  對(duì)還在使用的道路進(jìn)行路面修補(bǔ),不允許長(zhǎng)時(shí)間封閉交通,修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到通車強(qiáng)度要求:

  1.所用材料必須具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、不收縮和高粘結(jié)力等特點(diǎn),以保證修復(fù)后的新老材料形成一整體。

  2.為了保證修復(fù)后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。

  3.在施工工藝上必須滿足操作方便,修補(bǔ)快速的要求。

  4.修補(bǔ)材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

  (三)、快速修補(bǔ)方法的理論依據(jù)

  快速修補(bǔ)水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個(gè)主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合,同時(shí)要求早強(qiáng)、高強(qiáng)及耐久性,其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。

  1.水泥是修補(bǔ)材料生產(chǎn)強(qiáng)度的基本成分,要求采用快硬早強(qiáng)水泥。

  2.高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況,正常水灰比為0.36時(shí),水泥石內(nèi)不存在毛細(xì)孔,結(jié)構(gòu)比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細(xì)孔。在便于操作施工、提高密實(shí)度的同時(shí),又能達(dá)到早強(qiáng)、高強(qiáng)的目的。

  3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強(qiáng)新老混凝土的粘結(jié)。

有關(guān)工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3

  學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。了解工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過(guò)這次參觀實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

  一參觀濰柴動(dòng)力股份有限公司

  1、場(chǎng)所介紹

  濰柴動(dòng)力股份有限公司,是由濰坊柴油機(jī)廠作為主發(fā)起人聯(lián)合境內(nèi)外投資者共同發(fā)起設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè),是國(guó)家內(nèi)燃機(jī)研發(fā)、制造、銷售重點(diǎn)骨干企業(yè)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于重型汽車、大客車、工程機(jī)械、船用、發(fā)電等大功率動(dòng)力配套市場(chǎng)。公司致力于內(nèi)燃機(jī)科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)品開發(fā)能力居國(guó)內(nèi)同行業(yè)前列,總體工藝裝備水平居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。公司生產(chǎn)的WD615、WD618。柴油機(jī)在重型汽車、工程機(jī)械市場(chǎng)的平均占有率達(dá)到60%以上,滿足歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的斯太爾柴油機(jī)已提前法規(guī)要求投放市場(chǎng),近年來(lái)10L/12L大功率柴油機(jī)一直保持市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。

  公司具有強(qiáng)大的研發(fā)能力,專業(yè)技術(shù)人員超過(guò)160人。公司擁有現(xiàn)代化的研發(fā)中心及國(guó)內(nèi)一流水平的產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室,與歐洲著名的柴油機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)簽訂了合作研發(fā)協(xié)議,確保技術(shù)水平國(guó)際領(lǐng)先。公司擁有穩(wěn)定的優(yōu)秀管理人員,四名執(zhí)行董事年富力強(qiáng),平均年齡40歲,其中兩人擁有碩士學(xué)位,具有柴油機(jī)企業(yè)的豐富管理經(jīng)驗(yàn)和駕馭企業(yè)發(fā)展的清晰戰(zhàn)略思路。

  公司以“為用戶提供超值產(chǎn)品和服務(wù)”為目標(biāo),在全國(guó)范圍內(nèi)建立了37個(gè)維修服務(wù)中心和480個(gè)特約維修站,采用濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)診斷監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),使國(guó)內(nèi)各維修站接收的服務(wù)信息能夠得以及時(shí)反饋公司。

  公司重視人力資源開發(fā),多年來(lái)與清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、天津大學(xué)、山東大學(xué)等高等院校進(jìn)行項(xiàng)目合作開發(fā),共建產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室、合作培養(yǎng)在職高層次專業(yè)人才;同時(shí),國(guó)家人事部批準(zhǔn)在公司設(shè)立了博士后工作站,每年與歐洲科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行人才交流培訓(xùn),為企業(yè)各類人員成材創(chuàng)造有利條件。與德國(guó)合作的雙元制教育,注意理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合,確保了生產(chǎn)崗位合格技術(shù)工人的需要。

  公司在國(guó)內(nèi)同行業(yè)率先通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證,以高技術(shù)、高性能、高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務(wù)飲譽(yù)國(guó)內(nèi)外。

  企業(yè)使命:民族動(dòng)力,國(guó)際濰柴。

  企業(yè)宗旨:用戶滿意是濰柴的宗旨

  企業(yè)精神:干就負(fù)責(zé),敢為人先,追求卓越

  企業(yè)目標(biāo):打造世界動(dòng)力的馳名品牌。

  濰柴動(dòng)力,追求卓越。

  2、產(chǎn)品介紹:

  WD615系列柴油機(jī)是濰柴從奧地利斯太爾戴姆勒-普赫公司引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列柴油機(jī)總排量9.726L,本文由實(shí)習(xí)報(bào)告  WD615卡車專用柴油機(jī)具有以下性能特點(diǎn):

  更經(jīng)濟(jì)WD615卡車用柴油機(jī),大扭矩范圍寬廣,在不同狀況下,發(fā)動(dòng)機(jī)都具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過(guò)對(duì)燃燒、進(jìn)氣系統(tǒng)等優(yōu)化改進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)性能明顯提高,油耗降低10%以上。

  更強(qiáng)勁176-280kW功率覆蓋寬廣。扭矩儲(chǔ)備高達(dá)30%,保證整車在不同工況下輕松工作,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

  更可靠WD615卡車用柴油機(jī)經(jīng)過(guò)多次的產(chǎn)品性能改進(jìn)與優(yōu)化,采用獨(dú)特的框架式主軸承結(jié)構(gòu).機(jī)體強(qiáng)度高;嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系、主要零部件的全球采購(gòu)保證了整機(jī)的可靠性。耐久性目標(biāo)達(dá)到10000小時(shí)無(wú)大修。

  更實(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)一缸一蓋,保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,零部件通用性強(qiáng),大部分零部件可以互換,降低了使用成本;全系列發(fā)動(dòng)機(jī)外形尺寸保持一致,便于整車設(shè)計(jì)、制造

  更環(huán)保通過(guò)對(duì)燃燒系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)及供油系統(tǒng)的優(yōu)化匹配,濰柴動(dòng)力車用全線產(chǎn)品排氣污染物的排放量均優(yōu)于歐洲II號(hào)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的限值.具備歐III潛力。

  更出色低溫啟動(dòng)性好,無(wú)任何輔助裝置,柴油機(jī)可在-15℃正常啟動(dòng);裝置輔助設(shè)施后,可在-40℃時(shí)順利啟動(dòng);可在海拔500O米的高原正常工作。

  WD615系列工程機(jī)械用柴油機(jī)是在斯太爾WD615系列載重車用發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)而發(fā)展創(chuàng)新的,現(xiàn)已成為工程機(jī)械的新型動(dòng)力,主要用于ZL50、ZL40裝載機(jī),T160、T220推土機(jī)及壓路機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)械等工程機(jī)械領(lǐng)域。

  WD615系列工程機(jī)械柴油機(jī)充分考慮了工程機(jī)械的特殊要求,配套齊全,外形更美觀,具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性.

 ?。?)可靠性高WD615系列柴油機(jī)采用隧道式結(jié)構(gòu)型式,曲軸箱與七道主軸承蓋鑄為一體,整體鍛造的氮化曲軸和優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛造連桿以及采用柔性設(shè)計(jì)制造的強(qiáng)力螺栓等,均保證了柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)件的高可靠性;設(shè)計(jì)合理的高次方函數(shù)凸輪軸型線,使柴油機(jī)配氣系統(tǒng)具有更高的可靠性和更低的機(jī)械振動(dòng)噪音。充分考慮工程機(jī)械的使用特點(diǎn),各系統(tǒng)配置和零部件設(shè)計(jì)留有足夠的安全系數(shù)和可靠性系數(shù)。根據(jù)計(jì)算,試驗(yàn)室以及市場(chǎng)檢驗(yàn)表明,柴油機(jī)一般平均故障間隔時(shí)間為兩千小時(shí)以上,平均大修期可達(dá)一萬(wàn)小時(shí)以上。

 ?。?)動(dòng)力性好、扭矩儲(chǔ)備大該系列柴油機(jī)采用波許P型結(jié)構(gòu)高壓油泵、全程式調(diào)速器配低慣量多孔噴油器,通過(guò)供油特性校正和高效增壓器的合理匹配,動(dòng)力性能好,扭矩儲(chǔ)備大于20%,能夠滿足各種工程機(jī)械對(duì)功率和扭矩的要求。進(jìn)排氣管置于兩側(cè),高壓油泵和油管在進(jìn)氣管側(cè),使燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)免受排氣高溫影響。

 ?。?)經(jīng)濟(jì)性好、燃油消耗和機(jī)油消耗低三道新結(jié)構(gòu)活塞環(huán),最佳配缸間隙,新型燃燒室和最佳渦流比匹配,干式缸套,平臺(tái)珩磨網(wǎng)紋,避免了漏水漏氣,確保缸孔幾何形狀

有關(guān)工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4

  我所要做的設(shè)計(jì)是三段式:建筑、結(jié)構(gòu)、施工三個(gè)部分都要自己完成。其中建筑設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一片空白,平常了解到的也就是進(jìn)行建筑造型和功能的劃分。但是到底如何設(shè)計(jì),如何進(jìn)行劃分,我是一點(diǎn)頭緒都沒有的。一切都是從零開始。

  建筑實(shí)習(xí)是在我校比較有特點(diǎn)的建筑館進(jìn)行的。這座建筑館算是建筑系最原始最真實(shí)的一個(gè)教材,整個(gè)建筑融合了建筑設(shè)計(jì)的許多要點(diǎn),當(dāng)然在實(shí)習(xí)過(guò)程中也體驗(yàn)到了它的缺點(diǎn)。所以它是我們進(jìn)行建筑實(shí)習(xí)的最佳對(duì)象。

  實(shí)習(xí)所了解到的要點(diǎn)如下:

  一、入口設(shè)計(jì)

  建筑物的入口既要滿足客觀的結(jié)構(gòu)構(gòu)成,又要產(chǎn)生主觀性質(zhì)的情感的美學(xué)意義,但是最重要的是滿足功能要求。

  比如建筑館門口的大踏步設(shè)計(jì)。它具有以下功能:

  1、人員集散地

  2、解決高差

  3、入口造勢(shì)要求

  二、立面設(shè)計(jì)

  立面設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)初步確定的房屋平、剖面的內(nèi)部空間組合關(guān)系作為設(shè)計(jì)基矗

  1、應(yīng)反映出建筑的性格,即建筑的使用性質(zhì)

  2、應(yīng)反映內(nèi)部空間及其組織情況

  3、應(yīng)反映自然條件和民族特點(diǎn)的不同

  4、應(yīng)反映基地環(huán)境和建筑規(guī)劃的總體要求

  三、中庭

  中庭通常是建筑內(nèi)部的庭院空間,形成具有位于建筑內(nèi)部的“室外空間”,是建筑設(shè)計(jì)中營(yíng)造一種與外部空間既隔離又相連系的特有形式。

  中庭也是一種交流空間,這里可作為集會(huì)、慶典、展示的場(chǎng)所,有著豐富建筑物功能的作用。

  四、灰空間

  灰空間最早是由日本建筑師黑川紀(jì)章提出。其本意是指建筑與其外部環(huán)境之間的過(guò)渡空間,以達(dá)到室內(nèi)外融和的目的,比如建筑入口的柱廊、檐下等。也可理解為建筑群周邊的廣嘗綠地等。

  按照我的理解,就像灰色是黑白的過(guò)渡色一樣,“灰空間”就是封閉空間與開放空間的中介,或者說(shuō)是內(nèi)容與功能不同的空間之間的過(guò)渡空間。由于它的存在,沖破了封閉空間的制約而爭(zhēng)取與戶外空間取得更加廣泛的聯(lián)系,從而使主體與客體情景交融。

  五、平面設(shè)計(jì)

  平面設(shè)計(jì)是建筑設(shè)計(jì)的開端,對(duì)建筑物的整體效果起著至關(guān)重要的作用,因此平面設(shè)計(jì)中要注意解決以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

 ?、俑鞴δ苡梅渴欠駶M足使用要求。

 ?、鄹鞴δ苡梅恐g是否聯(lián)系方便、相互影響較校

 ?、劢ㄖ矫媾c周圍環(huán)境是否協(xié)調(diào)。

 ?、芙ㄖO(shè)計(jì)是否經(jīng)濟(jì)合理。

  ⑤建筑平面是否滿足國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。

 ?、藿ㄖ蜗笫欠裼絮r明的個(gè)性。

  各類民用建筑的平面主要由使用部分,交通聯(lián)系部分和結(jié)構(gòu)部分組成,其中使用部分和交通聯(lián)系部分是平面設(shè)計(jì)所關(guān)注的重點(diǎn)。

  總 結(jié)

  實(shí)踐是理論聯(lián)系實(shí)際的過(guò)程,本次實(shí)習(xí)使我加深了對(duì)結(jié)構(gòu)概念的理解,從另一個(gè)更高層次的角度去看待施工,第一次接觸了建筑設(shè)計(jì),了解到了一些設(shè)計(jì)過(guò)程中常見的問(wèn)題和解決思路。在查閱資料的過(guò)程當(dāng)中,了解到了許多有用的概念和理論。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己知識(shí)掌握和認(rèn)識(shí)上的一些問(wèn)題。

  本次實(shí)習(xí)使我更加明確了設(shè)計(jì)的任務(wù)和過(guò)程。我將盡量把這次實(shí)習(xí)所得,靈活的運(yùn)用到即將開始的畢業(yè)設(shè)計(jì)當(dāng)中去。

有關(guān)工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5

  我作為一個(gè)電氣工程學(xué)院的學(xué)生對(duì)這次認(rèn)識(shí)有著特別深刻的體會(huì)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)際,了解環(huán)境治理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,并通過(guò)撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。

  在為期一上午的實(shí)習(xí)中,我參觀了學(xué)校的中心配電室、給水廠、鍋爐房還有污水處理廠。在領(lǐng)隊(duì)老師和現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的細(xì)心知道解說(shuō)下,我具體了解了以下四個(gè)方面的專業(yè)方向指的知識(shí):高電壓技術(shù)及高壓輸電輸變電設(shè)備知識(shí);地下水凈化和加壓供水知識(shí);鍋爐基本工作原理以及污水處理流程。這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容包含了當(dāng)今電力行業(yè)和自動(dòng)控制行業(yè)的主要內(nèi)容。

  一、中心配電室

  榆中校區(qū)的中心配電室的主要負(fù)責(zé)將發(fā)電廠輸送過(guò)來(lái)的高壓電分配給榆中校區(qū)各個(gè)變電室,并不負(fù)責(zé)變電工作。

  學(xué)校中心配電室為高壓配電室,由電源通過(guò)兩條十千伏的高壓線(112線和115線)引進(jìn)電壓,我校有9個(gè)變電站,由配電柜分成18路數(shù)據(jù)線, 18路數(shù)據(jù)線每?jī)陕芬M(jìn)一個(gè)變電站,再由各個(gè)變電站將電壓分為380V和220V電壓分到各個(gè)用電單位。

  配電室:配電室內(nèi)有兩排配電柜,每排各分為9個(gè)相對(duì)應(yīng)的配電柜,一排配電柜由一條十千伏的大變115線供電,稱為工作配電柜,另一排由一條十千伏的大變112線,稱為備用配用配電柜,配電柜的鏈接方式由各個(gè)母線相串聯(lián)鏈接起來(lái),再由相應(yīng)的配電柜各分出一條線引進(jìn)各個(gè)變電站,當(dāng)工作時(shí)一條線使用,另一條作為備用線,之后有各個(gè)變電站將電壓分為380V和220V,配電柜上有三只指示燈,紅色表示工作,綠色表示不帶電,當(dāng)正在出現(xiàn)故障時(shí),可及時(shí)啟用備用線,以確保正常供電,此工作方式為雙電源備用,平時(shí)兩條母線之間是斷開的,這被稱為單母線分段運(yùn)行。

  模擬配電盤:模擬配電盤的作用是監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)配電設(shè)備的工作情況,該設(shè)備用到最主要的裝置是高壓端路器(真空端路器)。

  開關(guān)柜:每個(gè)開關(guān)柜上都標(biāo)有該開關(guān)柜設(shè)備的開關(guān)及電路連接圖。

  自動(dòng)裝置分為遠(yuǎn)控和就地,當(dāng)開關(guān)打到就地為直接操作,開關(guān)打到遠(yuǎn)控衛(wèi)遠(yuǎn)程操作,操作人員則可坐在控制室內(nèi)通過(guò)電腦發(fā)送指令進(jìn)行操作,110KV以下的變電站基本上要求達(dá)到無(wú)人值守,所有的操作都是通過(guò)遠(yuǎn)方的調(diào)度室進(jìn)行操作,一來(lái)提高自動(dòng)化程度,再者以保證操作人員的安全及減少人力資源。

  變電站自動(dòng)化裝置:完成的功能是接收現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備工作情況的數(shù)據(jù)以及監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況,將數(shù)據(jù)整合后傳輸?shù)焦I(yè)控制計(jì)算機(jī)。

  1、調(diào)度室:監(jiān)控及管理現(xiàn)場(chǎng)配電設(shè)備的運(yùn)行情況;即通過(guò)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的設(shè)備,將現(xiàn)場(chǎng)的各設(shè)備運(yùn)行的情況的數(shù)據(jù)在顯示器上呈現(xiàn),以達(dá)到對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行情況的監(jiān)控。

  2、綜合保護(hù)儀:該儀器過(guò)壓、欠壓保護(hù)值,過(guò)流、缺相保護(hù)值可以數(shù)字設(shè)定,并時(shí)刻顯示電流,電壓值。是用于對(duì)三相交流出現(xiàn)的過(guò)載、單相接地、相間短路、斷相、過(guò)電壓、低電壓、相序接反等故障狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),并能自動(dòng)切除電源,從而實(shí)現(xiàn)綜合保護(hù)的儀器。

  3、變壓器的作用:在電器設(shè)備和無(wú)線電路中,常用作升降電壓、匹配阻抗。安全隔離等。

  4、電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想:

  (1).集中監(jiān)控方式

  這種監(jiān)控方式優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行維護(hù)方便,控制站的防護(hù)要求不高,系統(tǒng)設(shè)計(jì)輕易。但由于集中式的主要特點(diǎn)是將系統(tǒng)的各個(gè)功能集中到一個(gè)處理器進(jìn)行處理,處理器的任務(wù)相當(dāng)繁重,處理速度受到影響。由于電氣設(shè)備全部進(jìn)入監(jiān)控,伴隨著監(jiān)控對(duì)象的大量增加隨之而來(lái)的是主機(jī)冗余的下降、電纜數(shù)量增加,投資加大,長(zhǎng)距離電纜引入的干擾也可能影響系統(tǒng)的可靠性。同時(shí),隔離刀閘的操作閉鎖和斷路器的聯(lián)鎖采用硬接線,由于隔離刀閘的輔助接點(diǎn)經(jīng)常不到位,造成設(shè)備無(wú)法操作。這種接線的二次接線復(fù)雜,查線不方便,大大增加了維護(hù)量,還存在由于查線或傳動(dòng)過(guò)程中由于接線復(fù)雜而造成誤操作的可能性。

  (2).遠(yuǎn)程監(jiān)控方式

  遠(yuǎn)程監(jiān)控方式具有節(jié)約大量電纜、節(jié)省安裝費(fèi)用、,節(jié)約材料、可靠性高、組態(tài)靈活等優(yōu)點(diǎn)。由于各種現(xiàn)場(chǎng)總線的通訊速度不是很高,而電廠電氣部分通訊量相對(duì)又比較大,所有這種方式適合于小系統(tǒng)監(jiān)控,而不適應(yīng)于全廠的電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的構(gòu)建。

  (3).現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控方式

  目前,對(duì)于以太網(wǎng)、現(xiàn)場(chǎng)總線等計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用于變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中,且已經(jīng)積累了豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),智能化電氣設(shè)備也有了較快的發(fā)展,這些都為網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)應(yīng)用于發(fā)電廠電氣系統(tǒng)奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控方式使系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加有針對(duì)性,對(duì)于不同的間隔可以有不同的功能,這樣可以根據(jù)間隔的情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。采用這種監(jiān)控方式除了具有遠(yuǎn)程監(jiān)控方式的全部?jī)?yōu)點(diǎn)外,還可以減少大量的隔離設(shè)備、端子柜、I/0卡件、模擬量變送器等,而且智能設(shè)備就地安裝,與監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)通信線連接,可以節(jié)省大量控制電纜,節(jié)約很多投資和安裝維護(hù)工作量,從而降低成本。另外,各裝置的功能相對(duì)獨(dú)立,裝置之間僅通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接,網(wǎng)絡(luò)組態(tài)靈活,使整個(gè)系統(tǒng)的可靠性大大提高,任一裝置故障僅影響相應(yīng)的元件,不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。因此現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控方式是今后發(fā)電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展方向。

  5、關(guān)于手車式開關(guān)的生產(chǎn)廠家ABB公司

  ABB是電力和自動(dòng)化技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商,致力于為工業(yè)和電力行業(yè)客戶提供解決方案,以幫助客戶提高生產(chǎn)效率,同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的不良影響。ABB集團(tuán)的業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家,擁有約120,000名員工。主要分為5個(gè)部門:電力產(chǎn)品部、電力系統(tǒng)部、自動(dòng)化產(chǎn)品部、過(guò)程自動(dòng)化部、機(jī)器人業(yè)務(wù)部。

  (1)電力產(chǎn)品部

  電力產(chǎn)品是輸配電工程的重要組成部分。該部門將統(tǒng)領(lǐng)ABB在世界各地的變壓器、開關(guān)、斷路器、電纜和輔助設(shè)備制造業(yè)務(wù)。此外,它還提供相關(guān)服務(wù),從而提升產(chǎn)品性能,延長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期。該部門下設(shè)三個(gè)分部。

  (2)電力系統(tǒng)部

  電力系統(tǒng)部為世界各地的輸配電網(wǎng)絡(luò)和發(fā)電廠提供全套系統(tǒng)和服務(wù),重點(diǎn)是變電站和變電站自動(dòng)控制系統(tǒng)。此外,該部門還提供靈活交流輸電系統(tǒng)(FACTS)和高壓直流(HVDC)輸電系統(tǒng)以及電網(wǎng)管理系統(tǒng)。在發(fā)電業(yè)務(wù)領(lǐng)域,電力系統(tǒng)部提供儀表產(chǎn)品以及電廠控制和輔助裝置。該部門下設(shè)4個(gè)分部。

  (3)自動(dòng)化產(chǎn)品部

  該部門提供高能效和可靠的產(chǎn)品,幫助提高客戶的生產(chǎn)效率。主要產(chǎn)品包括傳動(dòng)器、電機(jī)和發(fā)電機(jī)、低壓產(chǎn)品、分析儀器、電力電子產(chǎn)品等。該部門每天向世界各地的最終用戶和渠道伙伴供應(yīng)100多萬(wàn)臺(tái)/套產(chǎn)品,涉足眾多工業(yè)領(lǐng)域、電力行業(yè),以及商用和民用建筑行業(yè)。

  (4)過(guò)程自動(dòng)化部

  該部門主要向客戶提供集成控制解決方案、工廠優(yōu)化方案和面向特定行業(yè)的應(yīng)用程序,涉足的領(lǐng)域包括石油天然氣、電力、化工和制藥、紙漿和造紙、金屬和礦產(chǎn)、船舶和渦輪增壓等行業(yè)。該部門能夠幫助客戶提高資產(chǎn)生產(chǎn)力,同時(shí)降低能耗。

  (5)機(jī)器人業(yè)務(wù)部

  ABB是全球裝機(jī)量最大的工業(yè)機(jī)器人供應(yīng)商,能夠向裝配、噴漆、成型和機(jī)床操控等作業(yè)環(huán)節(jié)提供機(jī)器人軟件、外設(shè)和模塊化制造單元。主要市場(chǎng)包括汽車、鑄造、包裝、物料搬運(yùn)和消費(fèi)品等行業(yè)。立足于世界各地?cái)?shù)千個(gè)成功案例,該部門主要向制造商提供解決方案。

  二、配水站

  常見的對(duì)水的處理技術(shù)有:混凝技術(shù)、過(guò)濾技術(shù)、吸附技術(shù)、膜分離技術(shù)和消毒技術(shù)。混凝技術(shù)的對(duì)象是水中的懸浮物和膠體物質(zhì),其關(guān)鍵技術(shù)是選擇和加投適當(dāng)?shù)幕炷巹?過(guò)濾技術(shù)是選擇和利用多孔的過(guò)濾介質(zhì)(或稱濾料截面)使水中的雜質(zhì)得到充分的固液分離過(guò)程;吸附技術(shù)是一種物質(zhì)附著在另一種物質(zhì)表面的過(guò)程,它可以發(fā)生在氣—液、氣—固和液—固兩相之間,在水處理中主要討論用過(guò)濾法和活性碳吸附法除去水中的有害物質(zhì)。另外還有一種高科技的方法除雜質(zhì),即膜分離技術(shù)。膜分離技術(shù)是利用特殊的有機(jī)高分子或無(wú)機(jī)材料制成的膜將溶液隔開,使溶液中的某些溶質(zhì)或水滲透出來(lái),從而達(dá)到分離的技術(shù)。消毒技術(shù)其主要目的是殺滅或抑制水中對(duì)人體有害的致病微生物。中國(guó)飲水衛(wèi)生的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是在1985年制定發(fā)表公布的,共有35項(xiàng)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),可分為感官性狀指標(biāo)、化學(xué)指標(biāo)、毒理學(xué)指標(biāo)、細(xì)菌學(xué)指標(biāo)和放射性指標(biāo)五大部分。飲水的處理技術(shù)目的是改善原水水質(zhì),使它符合生活飲用或工業(yè)使用的要求,因此水處理技術(shù)需要根據(jù)原水水質(zhì)和出水水質(zhì)的要求加以確定,為了達(dá)到處理的要求,有時(shí)需要將幾種處理技術(shù)結(jié)合或復(fù)合使用。

  水的處理過(guò)程有以下幾個(gè)環(huán)節(jié):

  首先原水經(jīng)高位水箱進(jìn)入水力無(wú)閥濾池,再由原水調(diào)節(jié)箱通過(guò)原水泵(對(duì)水流施加壓力,使水流自下而上流動(dòng))送入換熱器中,再經(jīng)過(guò)多介質(zhì)過(guò)濾器對(duì)大顆粒懸浮物質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾,進(jìn)入活性炭過(guò)濾器來(lái)去除水中異味,膠體,病毒等。結(jié)束以上的過(guò)程之后要加入阻垢劑來(lái)去除水中鈣、鈉、碳酸跟等離子和重金屬物質(zhì),然后才能進(jìn)入不銹鋼精密過(guò)濾器中對(duì)5um以下的細(xì)顆粒物質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾。將經(jīng)過(guò)以上處理的水加堿處理后用高壓泵送入反滲透水處理設(shè)備進(jìn)行進(jìn)一步的凈化處理,然后送入蓄水池。

  送水的過(guò)程很簡(jiǎn)單,蓄水池中的水通過(guò)兩個(gè)水壓上限為4.5kg的高壓泵將處理過(guò)的水輸送給用戶。

  榆中校區(qū)的供水站還配有自動(dòng)化控制室,它為每一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)級(jí)控制站點(diǎn)分配一個(gè)地址,在預(yù)定的信息周期內(nèi)與分散的站點(diǎn)交換信息,總控室中心控制控制現(xiàn)場(chǎng)級(jí)站點(diǎn),由此形成了多級(jí)遠(yuǎn)程分布式控制系統(tǒng)。它通過(guò)二泵房控制單元中在每一個(gè)信息周期內(nèi)收集變頻器狀態(tài)、閥門狀態(tài)、壓力、流量、水位等信息,把這些信息傳送到PC機(jī),并把PC機(jī)的優(yōu)化信號(hào)送回,控制各水泵的啟停及轉(zhuǎn)速,配合閥門的控制達(dá)到優(yōu)化的目的。它通過(guò)井群中心控制單元控制水源地各水泵的啟停。系統(tǒng)集通信、網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)總線、PLC、計(jì)算機(jī)、微波通訊及自動(dòng)化、遠(yuǎn)程控制等諸多先進(jìn)技術(shù)于一體,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)在學(xué)校供水系統(tǒng)中的應(yīng)用。

  三、鍋爐房

  西北民族大學(xué)榆中校區(qū)鍋爐房工程概況:

  一、本建筑為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)耐久年限為50年;耐火等級(jí)為二級(jí);建筑物抗震設(shè)防烈度為7度,建筑物抗震設(shè)防分類:水處理間、辦公室部分、鍋爐間及變配電室為丙類;框架抗震等級(jí):水處理間及辦公室部分為三級(jí),鍋爐間、配電室為二極。煙囪為粘土實(shí)心磚砌筑,高度60米;屋面為網(wǎng)架結(jié)構(gòu),防水等級(jí)為三級(jí)。鍋爐房基礎(chǔ)采用人工成孔灌注樁,持力層為角礫層。井樁、框架梁、板、柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,外墻面為瓷磚墻面;窗戶為中空玻璃鋁合金窗。

  二、使用功能:鍋爐房有3 臺(tái)20噸的熱水鍋爐和2臺(tái)10噸的蒸汽鍋爐組成,設(shè)計(jì)有自動(dòng)上煤系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、配電系統(tǒng),并設(shè)有化驗(yàn)室、水處理室、配電室、值班室、控制室、辦公室、機(jī)修間、鼓風(fēng)機(jī)房、水泵房等。

  廠內(nèi)的主要設(shè)備:水火管組裝蒸汽鍋爐、分氣缸、除塵器、鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、消音器、軟水器、鹽箱、除氧器和給水箱。鍋爐內(nèi)的水經(jīng)過(guò)加熱后被用戶當(dāng)作暖氣使用,之后又回流至鍋爐廠。當(dāng)然,鍋爐廠加熱的水必須預(yù)先經(jīng)過(guò)軟化、反洗、吸鹽等處理。

  天然氣

  鍋爐

  用戶

  分水器

  空氣

  水泵

  集水器

  除氧器

  定壓罐

  儲(chǔ)水箱

  軟化水裝置

  1.煤

  原煤一般用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過(guò)排粉機(jī)送入輸粉管,通過(guò)燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過(guò)風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔?,在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的π形煙道依次流過(guò)爐膛,水冷壁管,過(guò)熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔?,?jīng)電除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來(lái),沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)電除塵器分離后也送到灰渣溝。

  鍋爐內(nèi)的水經(jīng)過(guò)加熱后被用戶當(dāng)作暖氣使用,之后又回流至鍋爐廠。當(dāng)然,鍋爐內(nèi)加熱的水必須預(yù)先經(jīng)過(guò)軟化、反洗、吸鹽、慢洗、快洗等處理。

  2.水的應(yīng)用

  水的硬度主要是有鈣、鎂離子所構(gòu)成,當(dāng)含有硬度離子的原水經(jīng)過(guò)軟水器內(nèi)樹脂層時(shí),水中的鈣鎂離子被樹指交換吸附,同時(shí)等物質(zhì)釋放出的鈉離子。從軟水器內(nèi)流出的水就是去掉了硬度離子的軟化水。當(dāng)樹脂吸收一定量的鈣、鎂離子之后,就必須進(jìn)行再生。再生過(guò)程就是用鹽箱中的食鹽當(dāng)沖洗樹脂層,把樹脂上的硬度離子再置換出來(lái),隨再生廢液排出罐外,樹脂就又恢復(fù)了軟水交換的能力。

  除氧器的主要作用是除去鍋爐給水中的氧氣和其它不凝結(jié)氣體,以保證給水的品質(zhì)。若水中溶解氧氣,就會(huì)使與水接觸的金屬被腐蝕,同時(shí)在熱交換器中若有氣體聚積,將使傳熱的熱阻增加,降低設(shè)備的傳熱效果。因此水中溶解有任何氣體都是不利的,尤其是氧氣,它將直接威脅設(shè)備的安全運(yùn)行。其工作原理:來(lái)自低壓加熱器的'主凝結(jié)水(含補(bǔ)充水)經(jīng)進(jìn)水調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)后,進(jìn)入除氧器,與其他各路疏水在除氧器內(nèi)混合,經(jīng)旋膜多孔管噴出,形成裙?fàn)钏?,與由下而上的加熱蒸汽進(jìn)行混合式傳熱和傳質(zhì),給水迅速達(dá)到工作壓力下的飽和溫度。此時(shí),水中的大部份溶氧及其他氣體基本上被解析出來(lái),達(dá)到除氧的目的。從水中析出的溶氧及其他氣體則不斷地從除氧器頂部的排汽管隨余汽排出器外。進(jìn)入除氧器的高加疏水也將有一部分水閃蒸汽化作為加熱汽源,所有的加熱蒸汽在放出熱量后被冷凝為凝結(jié)水,與除氧水混合后一起向下經(jīng)出水口流出。為了使除氧器內(nèi)的水溫保持在工作壓力下的飽和溫度,可通過(guò)再沸管引入加熱蒸汽至除氧器內(nèi)。除氧水則由出水管經(jīng)給水泵升壓后進(jìn)入高壓加熱器。

  隨著循環(huán)的不斷進(jìn)行,水分也會(huì)隨之減少,這時(shí)則由給水箱給予補(bǔ)水。另外,在鍋爐房?jī)?nèi)由各工作機(jī)器產(chǎn)生的噪音則由消音器消除。

  3.制冷劑的選擇

  蒸汽壓縮循環(huán)內(nèi)的不可逆性使得實(shí)際制冷機(jī)的效能系數(shù)都在一定程度上與制冷機(jī)有關(guān)。像制冷機(jī)的毒行、可燃性、成本、腐蝕性以及相關(guān)溫度下的效能系數(shù)等特性,在選擇制冷劑的時(shí)候都是很重要的因素。為了使空氣不漏人制冷系統(tǒng),在蒸發(fā)器溫度下制冷機(jī)的蒸發(fā)氣壓應(yīng)當(dāng)大于大氣壓。另一方面因?yàn)槭芨邭鈮涸O(shè)備投資成本和操作費(fèi)用的限制,凝集器溫度下的蒸汽壓也不宜過(guò)高。受這兩方面的限制,只能在相當(dāng)少的流體中選擇制冷劑。最終的選擇還取決于上述的其他特性。

  氨、氯代烷、二氧化碳、丙烷和其他烷烴都可以做制冷劑。19世紀(jì)30年代以來(lái),鹵代烷烴普遍用作制冷劑。最常用的是全鹵代氯氟烴,CCL3F(三氯氟甲烷或CFC-11)和CCl2F2)。這些物質(zhì)的穩(wěn)定分子可在大氣中存留幾百年,引起臭氧層的嚴(yán)重?fù)p耗。他們的生產(chǎn)現(xiàn)幾乎已停止,替代物是某些氟氯氟烴和氫氟烴。對(duì)臭氧層損耗相對(duì)較少:氫氟烴不含氯,不會(huì)引起臭氧層的損耗。其中的代表物質(zhì)是CHCl2CF3等。

  對(duì)制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器和冷凝器操作系統(tǒng)壓力的限制也使單擊蒸汽壓縮循環(huán)可運(yùn)行的溫度差Th-Tc受到限制。Th有環(huán)境溫度決定,制冷溫度受到溫差限制只能稍低一些。這一限制可通過(guò)使用不同制冷劑的兩級(jí)或多級(jí)循環(huán)串聯(lián)運(yùn)行加以克制。

  兩級(jí)循環(huán)操作可以使較低溫度下循環(huán)2的制冷劑在中間換熱器吸熱來(lái)冷凝較低溫度下循環(huán)1的制冷劑。兩種制冷機(jī)的選擇應(yīng)滿足在要求的溫度下每個(gè)循環(huán)能在合適的壓力下操作。

  4.再熱循環(huán)技術(shù)的現(xiàn)狀

  當(dāng)鍋爐中壓力上升從而使蒸汽溫度升高時(shí),蒸汽動(dòng)力循環(huán)的效率提高。鍋爐中蒸汽過(guò)熱過(guò)程增加也能使效率提高。因此,高的鍋爐壓力和溫度有利于提高溫度。然而,這些條件事4設(shè)備的投資增加,因?yàn)樗鼈冃枰鰪?qiáng)結(jié)構(gòu)和使用更昂貴的材料。在更苛刻的條件下操作,成本的增加可能更快。因?yàn)閷?shí)際的動(dòng)力裝置,操作壓力很少大于10000KPa或溫度必須高于冷卻介質(zhì)600。隨著介質(zhì)的溫度、通常是冷水的溫度,該溫度受到當(dāng)?shù)氐臍夂蚝偷乩項(xiàng)l件的限制。動(dòng)力裝置普遍在實(shí)際上盡可能低的冷凝器壓力下操作。

  最現(xiàn)代的動(dòng)力裝置以配有供水加熱器的改進(jìn)循環(huán)進(jìn)行。來(lái)自冷凝器的水不是直接由泵輸送返回鍋爐,而是首先被渦輪機(jī)排出的蒸汽加

  熱。通常用取自渦輪機(jī)不同膨脹中間狀態(tài)的蒸汽,分幾個(gè)階段來(lái)加熱冷凝水。

  5.鍋爐參數(shù)

  鍋爐參數(shù)指鍋爐容量、工作壓力、工作溫度。工業(yè)蒸汽鍋爐的容量用額定蒸發(fā)量(D)表示。額定蒸發(fā)量(D)表明鍋爐額定蒸汽壓力、蒸汽溫度、規(guī)定的鍋爐熱效率和給水溫度下,連續(xù)運(yùn)行所必須保證的最大蒸發(fā)量,其單位為t/h。工業(yè)熱水鍋爐以額定供熱熱量(Q)表示,其單位為MW。

  蒸汽鍋爐額定工作壓力和溫度是指末級(jí)過(guò)熱器出口集箱主蒸汽閥出口處的過(guò)熱蒸汽壓力和蒸汽溫度,對(duì)于無(wú)過(guò)熱器的鍋爐,可用主蒸汽閥出口處的蒸汽壓力和溫度來(lái)表示;熱水鍋爐額定工作壓力和溫度是指額定熱水出水閥處熱水壓力和溫度。壓力單位是Mpa,溫度的單位為℃。

  蒸汽鍋爐給水溫度是指進(jìn)省煤器(節(jié)能器)的溫度,對(duì)無(wú)省煤器的鍋爐是指進(jìn)入鍋爐鍋筒的水溫度;熱水鍋爐一般為額定進(jìn)水溫度。

  四、污水處理廠

  1、原理:

  按污水處理程度不同,污水處理可分為一級(jí)處理、二級(jí)處理和三級(jí)處理。一級(jí)處理主要是去除污水中呈懸浮狀的固體污染物,主要采用截留、沉降、隔油等物理方法。二級(jí)處理的主要任務(wù)是大幅度去除污水中呈膠體和溶解態(tài)的有機(jī)污染物質(zhì),多采用活性污泥法、生物膜法等生物學(xué)處理方法。三級(jí)處理又叫深度處理,其目的是進(jìn)一步去除污水中的懸浮物、無(wú)機(jī)鹽類和其他污染物質(zhì),常用的方法主要是物理化學(xué)和化學(xué)的技術(shù)方法,如吸附、離子交換、混凝沉淀、氧化等。在污水處理過(guò)程中,具體選擇哪種方法要根據(jù)污水的性質(zhì)、水量、處理要求、經(jīng)濟(jì)條件等方面的因素,在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上決定,既要科學(xué)合理,又得經(jīng)濟(jì)可行。

  2、西北民大學(xué)校污水廠污水處理流程:

  (1)先經(jīng)格柵、一次沉淀池(初沉池),去除大的懸浮物和沙礫。

  (2)然后進(jìn)入曝氣池進(jìn)行生物處理,在進(jìn)入二次沉淀池(二沉池)進(jìn)行泥水分離。

  (3)沉淀分離出的污泥一部分回流入曝氣池,另一部分經(jīng)濃縮、消化、脫水后運(yùn)出綜合利用。

  (4)二沉淀池的出水經(jīng)加氯池消毒后排放或進(jìn)行深度處理。

  格柵的作用:用以截留較大的懸浮物或漂浮物,以便減輕后續(xù)處理構(gòu)筑物的處理負(fù)荷。埭頭鎮(zhèn)污水綜合處理廠格柵分為粗格柵和細(xì)格柵。粗格柵柵距為10mm,細(xì)格柵柵距為5mm。

  格柵工藝控制參數(shù):

 ?、?過(guò)柵流速

  污水在柵前渠道內(nèi)的流速一般控制在0.4~0.8m/s,經(jīng)過(guò)格柵的流速一般控制在0.6~1.0m/s原因:過(guò)柵流速太大,將把本應(yīng)攔截下來(lái)的軟性柵渣沖走,降低格柵的工作效率;過(guò)柵流速太小,污水中粒徑較大的砂粒將有可能在柵前渠道內(nèi)沉積。

 ?、?水頭損失

  污水過(guò)柵水頭損失與過(guò)柵流速有關(guān),一般在0.2~0.5m之間,

  a 如果過(guò)柵水頭損失即格柵前后水位差增大,說(shuō)明污水過(guò)柵流量增大。原因:有可能是過(guò)柵水量增加或格柵局部被堵死。

  b 如果過(guò)柵水頭損失減小,說(shuō)明過(guò)柵流速降低;原因:注意可能砂在柵前渠道內(nèi)的沉積。

  (2)沉砂器

 ?、僭?/p>

  其主要功能是去除大顆粒的砂粒和無(wú)機(jī)物,避免砂粒沉積和堵塞管道,減少機(jī)械設(shè)備的磨損。為了使分離出來(lái)的砂粒和無(wú)機(jī)物比較干凈,不帶走有機(jī)物,以提高進(jìn)水COD濃度。

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  直接決定砂粒沉降的工藝參數(shù)是污水在沉砂池內(nèi)的漩流速度和旋轉(zhuǎn)圈數(shù),旋轉(zhuǎn)圈數(shù)越多,沉砂效率越高;水平流速越大,旋轉(zhuǎn)圈數(shù)越少,沉砂效率越低。

  當(dāng)進(jìn)入沉砂池的污水量增大時(shí),水平流速將增大,此時(shí)應(yīng)增加曝氣速度,保證足夠的旋轉(zhuǎn)圈數(shù),不使沉砂數(shù)量降低。

  通過(guò)調(diào)整曝氣強(qiáng)度,可以使曝氣沉砂池適應(yīng)入流污水量的變化及來(lái)水中砂粒粒徑的變化,保證穩(wěn)定的沉砂效果,操作人員應(yīng)根據(jù)入流污水中的砂粒的粒徑情況,在實(shí)踐中摸索出曝氣強(qiáng)度與水平流速的關(guān)系,以利于日常運(yùn)行調(diào)度。目前根據(jù)運(yùn)行情況,調(diào)整氣水比應(yīng)在1:5~1:7之間較為適宜。

 ?、?排砂操作

  排砂操作重點(diǎn)要根據(jù)沉砂量的多少及變化規(guī)律,合理地安排排砂,保證及時(shí)排砂。排砂效果是由氣水比及來(lái)水水質(zhì)決定地。采用的是行車連續(xù)吸砂,使沉積在砂槽內(nèi)的砂及時(shí)的排走,從而保證沉砂池的正常運(yùn)行,運(yùn)行人員應(yīng)巡視到位,發(fā)現(xiàn)吸砂泵不出水后,應(yīng)及時(shí)清除堵塞物,使砂泵恢復(fù)正常,防止砂泵燒毀或大量砂子積累而損壞吸砂設(shè)施。觀察砂水分離器出砂情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)查找原因及時(shí)排除。

  (3)初次沉淀池

  采用的是旋流式沉淀池,分兩個(gè)系列,

  初沉池的主要作用是:

  (a)去除50%~60%的SS;

  (b)使污水BOD5降低25%~35%;

  (c)去除漂浮物;

  (d)均和水質(zhì)。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  在這次實(shí)習(xí)中是在帶隊(duì)老師和現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下完成的,主要是一些參觀的過(guò)程,沒有涉及到一些動(dòng)手的內(nèi)容,這是一大遺憾吧。希望在以后的實(shí)習(xí)中,老師安排一些學(xué)生動(dòng)手的環(huán)節(jié),這樣更有利于我們學(xué)習(xí)能力和綜合素質(zhì)的提高。

  總體來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我堅(jiān)定了學(xué)習(xí)電氣的主動(dòng)性,在某種程度上也增強(qiáng)了我的學(xué)習(xí)興趣。在以后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),并多聯(lián)系專業(yè)知識(shí)在實(shí)際中的應(yīng)用,拓寬自己的專業(yè)知識(shí)面.

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