下面是范文網(wǎng)小編整理的焊接的實習(xí)報告共4篇，供大家賞析。

焊接的實習(xí)報告共1

　　一、實習(xí)目的：

　　1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

　　2、熟悉焊接的有關(guān)設(shè)備，熟悉焊接材料及選用。

　　3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設(shè)計、焊接結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計。

　　二、實習(xí)內(nèi)容：

　　倉庫貨架制作(規(guī)格：**，數(shù)量：10個)

　　三、實習(xí)工具：

　　5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。 理

　　四、實習(xí)設(shè)備：

　　9kVA交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。

　　五、實習(xí)輔料：

　　石筆、Ф電焊條。

　　六、實習(xí)步驟：

　　1、看實習(xí)圖紙(見附圖)。計算角鐵45條

　　2、根據(jù)圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意：

　?、俳氰F標準長度為6m，這時將一條角鐵均分為3段，/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m，如果下料時2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪費，產(chǎn)品不符要求;10個貨架，需/段角鐵共80段，一共角鐵27條，余2m，可均分為4段為貨架寬度所需;

　?、谙铝蠒r，將一條角鐵均分為3段，/段，剩下1m剛好分2段，/段，為貨架寬度所需;10個貨架，需/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條余1m，可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余，可均分為8段為貨架寬度所需;

　?、?0個貨架，需/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，/段，另一條分6段后余3m;

　　④將/段和/段角鐵注意分開擺放，/段用于貨架中層，不影響貨架尺寸。

　　3、將/段、/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊，尺寸無誤后滿焊。

　　4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側(cè)就完成了。

　　5、以第1個支架(貨架一側(cè))為“模板”，完成其它支架。

　　6、焊貨架短橫檔，注意兩側(cè)角度垂直。

　　七、實習(xí)體會：

　　貨架制作應(yīng)該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊，當(dāng)然在不翻動貨架的情況下，可以練習(xí)立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等，對眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷，所以電焊作業(yè)千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。

焊接的實習(xí)報告共2

　　為期十天的焊接實習(xí)即將接近尾聲，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這次難得的實踐定會成為我們今后學(xué)習(xí)工作中的一次彌足珍貴的經(jīng)驗。作為一名安全工程專業(yè)的學(xué)生，理論知識的學(xué)習(xí)不容忽視，但是動手能力也是至關(guān)重要的?，F(xiàn)在的大學(xué)生，動手機會比較少，真正邁入社會時會難以達到全方位人才的需求。而焊接實習(xí)為我們這些工科生提供了很好的實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，“學(xué)習(xí)工藝知識，增強工程實踐能力，提高綜合素質(zhì)，轉(zhuǎn)變思想作風(fēng)”，身臨其境地面對各種各樣的零件和機器。

　　在實習(xí)期間，我們先后學(xué)習(xí)了焊接、鉗工、鑄造、數(shù)銑、數(shù)車、銑磨、線切割，車工，從中汲取了很多書本上學(xué)不到的東西。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，我們創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力得以培養(yǎng)和加強。

　　一、焊接

　　演示過程中，我們小組的師傅反復(fù)重復(fù)焊條應(yīng)該保持的角度和高度，在焊接過程中應(yīng)注意勻速移動等注意事項。我努力記下一條條要點，但真正練習(xí)時，卻很難體會到要領(lǐng)。師傅說，熟能生巧。確實，一點一滴的積累才能有階梯式的提高，不斷地實踐會幫助我們把感性認識上升到理性認識。

　　此外，師傅會對我們焊縫的效果打出匹配的分數(shù)。這樣可是使我們對自己作品的質(zhì)量高低有明確的認識，對于提升我們的技術(shù)水平有很好的激勵作用。

　　二、鉗工

　　我認為，鉗工算是一項體力活吧。一天下來，難免會累得腰酸背疼，簡單的鋸挫也很容易令人筋疲力盡。特別是當(dāng)我抓緊課間休息，可是還是半天鋸不下來一個角是，怎一個郁悶了得。記得鉗工時室友手上還起了水泡，但是看著我們辛辛苦苦做出的成果——小錘、自己設(shè)計的起子，興奮之情還是溢于言表的。

　　三、鑄造

　　老師細致耐心的講授了整模造型、分模造型、挖沙造型等理論知識，并現(xiàn)場給我們做示范。挖沙造型時師傅給了我們一些模樣，讓我們發(fā)散思維，自己尋找解決的辦法。大家各抒己見，暢所欲言，但是方法不是太理想。當(dāng)老師公布出方法后，我們大都恍然大悟，其實，是并不難。

　　“臺上一分鐘，臺下十年功”。聽師傅講，他們也是像我們一樣一步步走過去的，所以不能著急，靜下心來細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來。

　　四、數(shù)銑、數(shù)車、銑磨、線切割

　　緊接著的數(shù)控銑磨、線切割，讓我們見識了自動化加工的快捷簡便。在電腦的輔助下，我們可以隨心所欲的設(shè)計自己喜歡的圖案。只要把程序編好，輸入計算機，零件可以自動被加工出來。提高了生產(chǎn)效率的時也減少了人的勞動強度。

　　五、車工

　　每更換一個工種，師傅們首先交代的一定是安全。女生的長發(fā)必須被放進帽子里；要帶防護鏡；如果鐵屑不慎飛進眼睛里面，一定不可以揉；操作過程中偶爾的閑聊，無意的打盹，甚至是走出車間的一剎那，都會造成不可挽回的后果。

　　加工一個工件，有時困難不在于是否有天賦，而是在測量，要控制誤差。不斷地測量，不斷地試刀，一次次試切。一次次檢查誤差。

　　六、建議

　　1、我覺得在課程的安排上，應(yīng)該先難后易，扎實打好基礎(chǔ)，不如先安排鉗工車工。

　　2、我覺得有些工種的長時間連續(xù)地視頻或講解有一點點枯燥，可以將一些理論貫穿到學(xué)生動手操作時間時講授，這樣更有利于達到我們的吸收。

　　3、在保證安全的前提下，讓同學(xué)們發(fā)散思維，鍛煉分析問題、解決問題的能力，進一步培養(yǎng)創(chuàng)新意識，，而不是機械地重復(fù)師傅的操作過程。

　　4、有意識地對同學(xué)們進行職業(yè)素質(zhì)行為規(guī)范、團隊協(xié)作、經(jīng)濟環(huán)保等理念的傳輸。

　　5、制定相關(guān)手冊，印有車間的規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，考核評分標準等內(nèi)容，突出重點。師傅在講解過程中，結(jié)合不同專業(yè)的特點有所側(cè)重，重視實效。

　　6、設(shè)備和設(shè)施進行維修、更新，使同學(xué)們可以掌握傳統(tǒng)設(shè)備操作地同時，接觸新工藝、新技術(shù)。

焊接的實習(xí)報告共3

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　　一、實習(xí)基本情況

　?。ㄒ唬┕竞喗椋汗枮I哈飛汽車工業(yè)集團有限公司是中國汽車及汽車發(fā)動機骨干

　　生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)基地。集團公司于20xx年3月7日成立，下屬企業(yè)包括哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機電、深圳分公司、威海分公司?，F(xiàn)有職工余人，其中有中高級技術(shù)管理人員1200余人。集團占地面積148萬平方米，建筑面積萬平方米，資產(chǎn)總額億元。目前，集團公司汽車生產(chǎn)能力為40萬輛/年，汽車發(fā)動機生產(chǎn)能力為55萬臺/年。截至20xx年末，集團公司已經(jīng)累計產(chǎn)銷各類整車143萬輛，其中出口4萬輛，產(chǎn)銷發(fā)動機272萬臺。目前公司產(chǎn)品出口已達40多個國家。集團公司擁有自己的汽車及發(fā)動機研究機構(gòu)和各類先進的實驗設(shè)施、設(shè)備。多年來，通過與意大利、英國、奧地利、日本等國際著名企業(yè)開展技術(shù)合作，使企業(yè)的技術(shù)團隊得到了全面鍛煉。目前，集團公司擁有技術(shù)全面的工程技術(shù)人員20xx余人，為企業(yè)科研生產(chǎn)和今后發(fā)展發(fā)揮著重要作用。集團公司始終堅持走聯(lián)合、引進、自主開發(fā)的道路，堅持企業(yè)技術(shù)進步和技術(shù)創(chuàng)新，走出了一條適合自身特點的自主創(chuàng)新之路，汽車產(chǎn)品實現(xiàn)了從單一的微型氣車向經(jīng)濟型轎車和中級轎車的跨越。集團公司目前汽車主要產(chǎn)品有微轎、微客、微貨、MPV、三廂轎車五大系列近百個品種，可分為與意大利聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的哈飛中意、路寶、賽豹系列；引進日本三菱公司技術(shù)開發(fā)的哈飛賽馬系列和哈飛自行設(shè)計開發(fā)的哈飛民意、哈飛銳意、哈飛百利、普通微型客車與貨車系列三大類。

　?。ǘ┕咀谥迹簩⒐窘ㄔO(shè)成為具有時代特色的專業(yè)汽車開發(fā)制造公司，力爭為中國汽車工業(yè)做出貢獻，

　?。ㄈ嵙?xí)時間：20xx年2月20日至3月8日

　　二、實習(xí)的主要內(nèi)容

　　首先，工廠給我們進行了短短的培訓(xùn)，隨后我們就下車間，進行正式的實習(xí)，

　　在車間我們接觸了：點焊、氣焊、釬焊等焊接方法的使用,剛進入公司對整個焊接工作非常陌生，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后來在老師的指導(dǎo)下，開始對焊接進行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必須先擦洗焊機及工具柜，有個良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準，夾具氣路是否暢通，定位銷是否松動,接線處連接是否松動，正負極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常后，方可施焊。焊接時，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點不結(jié)實，牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，否則被在線檢驗員發(fā)現(xiàn)了，告知班長，輕則挨批評，重則扣考勤分，因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點，多焊兩邊，因為這些地方承受的載荷很大，對車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵，不過我們廠的質(zhì)檢員特別細心和嚴厲，不合格的車是不會出廠的，。不合格處進行標識，并報告在線檢驗員。工作結(jié)束了，還要清擦設(shè)備，并打掃生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生。

　　三、主要收獲及心得體會

　　畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷，這次的實習(xí)活動為我提供了接觸實際的機會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓我得到了感觀的直接認識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。它使我們在工作實踐中了解社會，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ)，只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對學(xué)校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。剛進公司實習(xí)的時候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，才能見到美麗的彩虹。

　　我被安排在事業(yè)二部焊裝車間二班S22左前門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成老師安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，承擔(dān)嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

　　從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

　　“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實，我得承認雖然我們來了十幾天，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。

　　確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。

　　剛剛從學(xué)校出來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地干活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法?？墒墙?jīng)過十幾天的實習(xí)之后，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現(xiàn)在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識，尋找自身差距的好時機。把實習(xí)處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機會。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你？

焊接的實習(xí)報告共4

　　一、實習(xí)內(nèi)容：倉庫貨架制作（規(guī)格：**，數(shù)量：10個）

　　二、實習(xí)工具：5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。

　　三、實習(xí)設(shè)備：9kVA交流電焊機（包括電焊鉗、電纜線）。

　　四、實習(xí)輔料：石筆、Ф電焊條。

　　五、實習(xí)步驟：

　　1、看實習(xí)圖紙。計算角鐵45條

　　2、根據(jù)圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意：

　?、俳氰F標準長度為6m，這時將一條角鐵均分為3段，/段；貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m，如果下料時2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪費，產(chǎn)品不符要求；10個貨架，需/段角鐵共80段，一共角鐵27條，余2m，可均分為4段為貨架寬度所需；

　?、谙铝蠒r，將一條角鐵均分為3段，/段，剩下1m剛好分2段，/段，為貨架寬度所需；10個貨架，需/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條余1m，可均分為2段為貨架寬度所需；另1條余，可均分為8段為貨架寬度所需；

　?、?0個貨架，需/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，/段，另一條分6段后余3m；

　?、軐?段和/段角鐵注意分開擺放，/段用于貨架中層，不影響貨架尺寸。

　　3、將/段、/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔；注意對角線長度相等。先電焊，尺寸無誤后滿焊。

　　4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側(cè)就完成了。

　　5、以第1個支架（貨架一側(cè)）為“模板”，完成其它支架。

　　6、焊貨架短橫檔，注意兩側(cè)角度垂直。

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