下面是范文網(wǎng)小編分享的物流的開題報(bào)告3篇(物流開題報(bào)告主要內(nèi)容)，供大家閱讀。
物流的開題報(bào)告1
一、課題的來源、研究的目的意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及水平、參考文獻(xiàn)
1、課題來源
隨著現(xiàn)代物流在我國的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球化的日益推進(jìn)和深化，第三方物流的作用越來越被重視，物流被譽(yù)為繼降低資源消耗和人力資源開發(fā)之后的“第三利潤源泉”，同時(shí)成為國家政策大力扶持的第三產(chǎn)業(yè)。配送中心或現(xiàn)代倉儲(chǔ)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，它的主要功能是接收本科開題報(bào)告物品，儲(chǔ)存物品和按照顧客訂單配發(fā)貨物等，其中后者是配送中心的基本功能。揀在物流中心的運(yùn)作中、不論是人力化、機(jī)械化的物流系統(tǒng)、或是自動(dòng)化、智慧化的物流系統(tǒng)、若無正確有效率的作業(yè)方法配合、則不論是多先進(jìn)的系統(tǒng)、設(shè)備、也未必能達(dá)到最佳的效果。作業(yè)流程方法的研究及應(yīng)用對于提高配送中心的運(yùn)作效率，降低勞動(dòng)消耗具有很強(qiáng)的實(shí)際意義。
2、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及水平
3、參考文獻(xiàn)
二、本課題的研究內(nèi)容和研究目標(biāo)
1、研究的基本內(nèi)容
2、研究目標(biāo)：擬解決的主要問題
三、課題研究的技術(shù)關(guān)鍵和研究方法
1、技術(shù)關(guān)鍵
2、研究方法
四、課題研究進(jìn)度及計(jì)劃
五、指導(dǎo)教師審查意見
簽字:年月日
物流的開題報(bào)告2
畢業(yè)設(shè)計(jì)類型
1、選題依據(jù)與意義
隨著時(shí)代的進(jìn)步和全社會(huì)對快遞業(yè)發(fā)展的要求，如今，民營快遞業(yè)發(fā)展迅速，但在發(fā)展的過程中，也暴露出一系列的問題。本文是在通過對XX快遞的實(shí)際了解和研究其基本情況之后，提出其公司業(yè)務(wù)操作存在的現(xiàn)實(shí)問題，在具體分析了造成問題的原因之后，立足根本，統(tǒng)籌兼顧，提出一系列用以解決XX快遞企業(yè)業(yè)務(wù)操作問題的觀點(diǎn)、方法。旨在通過改進(jìn)，調(diào)整，更新整個(gè)操作流程和操作方式，來促進(jìn)企業(yè)更好，更快的發(fā)展。
2、設(shè)計(jì)實(shí)施的方法與主要內(nèi)容
?。?）研究方法
本文主要采用觀察法、訪談法、實(shí)地考察法等方法，同時(shí)查閱有關(guān)書籍、文獻(xiàn)資料收集現(xiàn)代物流企業(yè)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的相關(guān)資料。
?。?）研究內(nèi)容
引言：本文研究的意義
一、我國快遞業(yè)總體發(fā)展水平分析
?。ㄒ唬┪覈爝f業(yè)的發(fā)展概述
（二）我國快遞業(yè)務(wù)操作的基本情況
?。ㄈ┪覈爝f業(yè)務(wù)操作存在的主要問題
二、XX快遞公司業(yè)務(wù)簡介
?。ㄒ唬X快遞公司簡介
（二）XX快遞公司業(yè)務(wù)簡介
三、XX快遞公司業(yè)務(wù)操作現(xiàn)狀及存在的問題分析
（一）XX快遞公司業(yè)務(wù)操作的現(xiàn)狀
?。ǘX快遞公司業(yè)務(wù)操作存在的問題分析
四、解決XX快遞公司業(yè)務(wù)操作問題的建議
?。ㄒ唬┲贫I(yè)務(wù)操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
?。ǘ└倪M(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加設(shè)備投入
（三）采用電子商務(wù)物流配送模式
?。ㄋ模┮M(jìn)專業(yè)型人才，增強(qiáng)核心競爭力
?。ㄎ澹┙梃b外來優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，積極改善自身不足
?。┘訌?qiáng)客服部門處理問題件能力
五、總結(jié)
物流的開題報(bào)告3
1、學(xué)位論文選題的目的和意義
物流供應(yīng)鏈管理本質(zhì)上就是一種資源的整合，是借助供應(yīng)鏈內(nèi)企業(yè)的合力來提高自己的經(jīng)營績效。物流供應(yīng)鏈管理能充分利用企業(yè)外部資源快速響應(yīng)市場需求，同時(shí)又能避免自己投資帶來的建設(shè)周期長、風(fēng)險(xiǎn)高等問題，使產(chǎn)品在成本、質(zhì)量、市場響應(yīng)等方面獲得優(yōu)勢，從而增加企業(yè)的利潤和市場占有率。并且，物流供應(yīng)鏈管理追求的是一種多贏的局面，不僅供應(yīng)鏈核心企業(yè)受益，鏈內(nèi)成員企業(yè)同樣可以獲利。
1。1本課題研究領(lǐng)域歷史、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析
物流供應(yīng)鏈管理是近年來在國內(nèi)外逐漸受到重視的—種新的管理理念與模式。物流供應(yīng)鏈管理的研究最早是從物流管理開始的。早期的觀點(diǎn)認(rèn)為物流供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃炱髽I(yè)中的一個(gè)內(nèi)部過程，局限于企業(yè)的內(nèi)部操作層上，注重企業(yè)自身的資源利用。后來的學(xué)者把物流供應(yīng)鏈的概念與采購、供應(yīng)管理相關(guān)聯(lián)，用來表示與供應(yīng)商之間的關(guān)系，但這樣一種關(guān)系也僅僅局限在企業(yè)與供應(yīng)商之間，而且物流供應(yīng)鏈中的各企業(yè)獨(dú)立運(yùn)作，忽略了與外部供應(yīng)鏈成員企業(yè)聯(lián)系，往往造成企業(yè)間的目標(biāo)沖突。二十世紀(jì)九十年代的物流供應(yīng)鏈概念注意了與其他企業(yè)的聯(lián)系，注意了物流供應(yīng)鏈的外部環(huán)境，認(rèn)為它應(yīng)是一個(gè)“通過鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷、零售等過程將原材料轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品，再到最終用戶的轉(zhuǎn)換過程”，這是更大范圍、更為系統(tǒng)的概念。
近些年，物流供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系，如核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至與—切前向的關(guān)系，與用戶、用戶的用戶及一切后向的關(guān)系。此時(shí)對物流供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)形成了一個(gè)網(wǎng)鏈的概念，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)物流供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系問題。
目前，物流供應(yīng)鏈管理正向集中計(jì)劃和分散執(zhí)行相結(jié)合的方向發(fā)展；企業(yè)結(jié)構(gòu)也呈現(xiàn)分布化與集成化趨勢；企業(yè)的決策模式從面向職能部門轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蚱髽I(yè)整體，并最終轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蛘麄€(gè)供應(yīng)鏈。新的供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)筑在跨企業(yè)的流程協(xié)作網(wǎng)絡(luò)中，把制造商、供應(yīng)商、服務(wù)商和其他供應(yīng)鏈伙伴連在一起，構(gòu)成了完整的業(yè)務(wù)流程。
1。2前人本選題研究領(lǐng)域的工作成果簡述
物流供應(yīng)鏈管理是近年來在國內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念與模式。國內(nèi)外學(xué)者都很重視對該領(lǐng)域的研究。
國外研究供應(yīng)鏈?zhǔn)菑奈锪鞴芾黹_始的，主要從多級庫存以及生產(chǎn)和分銷的角度來研究供應(yīng)鏈的優(yōu)化問題。從物流管理上升到供應(yīng)鏈管理并且把它提高到戰(zhàn)略的角度來進(jìn)行研究是最近幾年的事情。
國外學(xué)者對供應(yīng)鏈管理的研究集中在如下幾個(gè)方面：供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理的定義；供應(yīng)鏈的一般性管理策略和方法；供應(yīng)鏈建模技術(shù)的研究；供應(yīng)鏈的效能評價(jià)與定位分析；供應(yīng)鏈的重構(gòu)；合作伙伴關(guān)系管理；信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用等。
我國自“九五”期間以來，——直在開展供應(yīng)鏈管理的研究與應(yīng)用。國家自然科學(xué)基金會(huì)、863計(jì)劃均立項(xiàng)支持過供應(yīng)鏈管理與企業(yè)協(xié)同技術(shù)的研究，如清華大學(xué)研究的企業(yè)協(xié)同與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)：華中科技大學(xué)主要研究供應(yīng)鏈管理理論、模型與方法；上海交通大學(xué)研究基于Web CORBA的敏捷供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)；浙江大學(xué)研究供應(yīng)鏈建模與性能評價(jià)；哈工大研究動(dòng)態(tài)聯(lián)盟環(huán)境下供應(yīng)鏈構(gòu)建方法、伙伴選擇與運(yùn)營管理等。還有——些企業(yè)成功實(shí)施了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，如聯(lián)想、海爾、春蘭等。隨著我國電子商務(wù)熱潮的到來，供應(yīng)鏈管理研究及應(yīng)用也將不斷深入和普及開來。
近年來國內(nèi)對供應(yīng)鏈管理的研究文獻(xiàn)逐漸增加，概括起來，主要有以下幾種類型。
（1）關(guān)于供應(yīng)鏈管理基本理論研究。馬士華等人提出了基于供應(yīng)鏈管理的企業(yè)集成“x"模型，在國內(nèi)首先提出集成化供應(yīng)鏈管理的概念。韓堅(jiān)等人對供應(yīng)鏈的建模與管理技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行綜述，指出了供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢。
?。?）供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與重構(gòu)問題研究。黃培清等人研究了供應(yīng)鏈的不確定性和供應(yīng)鏈的建模原則，提出供應(yīng)鏈建模的三個(gè)原則：結(jié)構(gòu)簡單、包含不確定性、具有戰(zhàn)略眼光。林勇等人研究了基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)，認(rèn)為供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)要根據(jù)不同的產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并提出了設(shè)計(jì)流程圖。
?。?）供應(yīng)鏈管理運(yùn)作方法研究。薛嶺等人研究了“推式”供應(yīng)鏈和“拉式”供應(yīng)鏈的一些特征，闡述了供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的概念。王圣廣認(rèn)為，為了規(guī)范供應(yīng)鏈管理的行為，應(yīng)建立供應(yīng)鏈協(xié)議，使供應(yīng)鏈管理運(yùn)作程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
?。?）供應(yīng)鏈管理其他相關(guān)問題研究。（責(zé)任編輯：1011）
就中國航天時(shí)代電子公司物流供應(yīng)鏈來說，構(gòu)建物流供應(yīng)鏈，通過供應(yīng)鏈管理可以增強(qiáng)公司的核心競爭力，使企業(yè)更好的發(fā)展。當(dāng)前該公司物流供應(yīng)鏈建設(shè)也取得了一定的成績，但是不可否認(rèn)也存在一些問題，這些問題的存在導(dǎo)致公司物流供應(yīng)鏈沒有最大發(fā)揮資源整合作用，不能很好的適應(yīng)航天行業(yè)的發(fā)展，因此加強(qiáng)該公司的物流供應(yīng)鏈研究，以便于更好的促進(jìn)公司的發(fā)展具有重要意義。
就航天企業(yè)物流供應(yīng)鏈研究來看，就筆者檢索所知，目前在這方面研究還不多見。而航天企業(yè)由于行業(yè)特點(diǎn)，對供應(yīng)鏈管理更是具有特殊要求，供應(yīng)鏈管理必須滿足高度集成的協(xié)調(diào)、高可靠性控制、高保密性要求。目前，國內(nèi)關(guān)于航天企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理還不能滿足航天企業(yè)物流供應(yīng)鏈發(fā)展實(shí)踐需要。因此，加強(qiáng)航天企業(yè)物流供應(yīng)鏈研究具有重要意義。這也是本文進(jìn)行中國航天時(shí)代電子公司物流供應(yīng)鏈研究的意義所在。
通過對中國航天時(shí)代電子公司物流供應(yīng)鏈研究，結(jié)合公司實(shí)際，構(gòu)建公司物流供應(yīng)鏈，以此希望能更好的促進(jìn)航天時(shí)代公司發(fā)展，進(jìn)而為促進(jìn)我國航天事業(yè)發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)，這也是本文寫作目的。
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