下面是范文網(wǎng)小編分享的校車安全乘觀后感3篇 安全乘校車教學反思，供大家參閱。
校車安全乘觀后感1
我現(xiàn)在已經(jīng)坐了四年的校車了，現(xiàn)在我們的校車是一個文明的、安全的校車，但這四年來我們的校車也發(fā)生過種種的事故，下面我給大家講講我的校車經(jīng)歷：
有一天，我們坐校車回家。有三個同學到家了，因他們下車太慢，而我們正擋在了大門的入口處，所以后面的汽車等不及了，所以他想從我們右面鉆過去，那兩個同學下車后，我們想要調(diào)頭，因為路窄，必須后退些才能調(diào)頭，所以正撞上了那輛車。在這件事中，我們懂得了行車要相互禮讓，停車也應該停在不擋別人行進的路上，才能避免事故發(fā)生。
還有一次，我正坐在后座和同學一起正玩得興起，不知怎么回事，突然一個急停車，車就撞上了前車，同時伴有玻璃破碎的聲音，一問才知道，因為我們和前車的車距太小，前面的車一個緊急剎車，邵師傅沒來及停住，就和前車撞上了，導致玻璃成了“蜘蛛網(wǎng)”，坐副駕駛的同學額頭也受了傷。這件事告訴了我們，一定要保持車距，注意行車安全，另外，我們也要安靜，不能影響司機的注意力。
這事故發(fā)生后，我們制定了制度，每天輪流當組長，負責維持車上紀律，并且大家早晨都提前到達集合點，不想連累大家。我們的司機——邵師傅也注意行車安全，保持車距和車速，停車時不堵在小區(qū)門口。就這樣，我們的校車，變成了文明安全的校車，之后沒有發(fā)生過事故。我們做到了“高高興興上學去，平平安安回家來”。
這就是我的校車經(jīng)歷，你們也有這樣的經(jīng)歷嗎？
校車安全乘觀后感2
近段時間，發(fā)生了幾起校車安全事故，引起了大部分人民的關(guān)注。大家注意到了沒有，這些校車大部分來自農(nóng)村，為什么農(nóng)村的小車會容易發(fā)生交通事故呢？
農(nóng)村的學校一般離家很遠，家長接送很麻煩，而且成本又高，所以一些家長也在縱容黑車，這些車子本身就非常破舊，但是不管再好的車只要司機不好這輛車一樣容易發(fā)生安全事故，有些學校聘請司機，只要求：“A1本，能吃苦，5年以上駕駛經(jīng)驗，熟悉交通線路”。因為如果請專職司機成本太高。
農(nóng)村的校車設備也很差，有些校車就是一輛限載半噸的小貨車車廂圍著鐵柵欄，上面站著50余名剛放學的學生。美國政府就規(guī)定美國的校車一律為黃色，因為這種顏色最醒目，即便在大霧中也最容易看清，因此也是最安全的'顏色。法律還規(guī)定，小型校車因為受到?jīng)_撞容易出事，所以每個位置上都必須裝有安全帶。有一次一個橋梁突然間坍塌了， 60輛汽車掉進了水當中，死傷很多其中也有一輛正在運送學生的校車也掉了進去，但是慶幸的是只有幾個孩子受了一點點的輕傷，幾乎大家是安然無恙的。
我希望政府能盡最大的能力改造農(nóng)村的校車，讓更多的兒童能像我們一樣健康成長！
校車安全乘觀后感3
正所謂“生命是地球上最珍貴的財富,世界因生命而精彩.”然而,人生旅途并非總是一帆風順,在我們的人生旅途中,難免會遭遇各種事故,如,交通安全事故.近期,校車事故頻頻發(fā)生,這些事故,奪走了不少孩子的生命,令家長們悲痛欲絕.無數(shù)鮮活的生命就這樣消失了.
校車事故一：2017年11月16日上午9時40分許,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口發(fā)生一起交通事故,一輛向東行駛的陜D-72231大翻斗運煤貨車與一輛向西行駛的榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送校車迎面相撞,當場致5人死亡,在送往醫(yī)院及搶救過程中因傷勢過重死亡15人.截至目前,事故已造成20人死亡,其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師,另有44人受傷.
校車事故二:2017年12月12日18時許,江蘇徐州豐縣發(fā)生重大校車事故.首羨小學一輛載有71人的校車在從豐縣張后屯村開向孔莊村的路上,為躲避電動車發(fā)生側(cè)翻,滑入村間灌溉用的小河.截至晚上10點30分,已有12人在此次事故中死亡.至13日凌晨2時許,又有3名學生搶救無效死亡,致使事故遇難學生數(shù)上升至15人.
人們常說,“交通事故猛于虎.”但近期的事故,我不禁感嘆一句“校車事故猛于虎.”
最近國內(nèi)車禍連連發(fā)生,一個個幼小的生命頻頻喪失!我們不禁深思,是什么原因?qū)е陆煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?這些事故,傷害的都是我們是祖國的花朵,是祖國的棟梁,祖國未來的希望.每一個孩子都是家庭中重點保護對象,可都是寶貝!一次次故事發(fā)生,該拿什么來保護孩子們啊?這么多家庭又會因為人禍遭受生離死別的痛苦!人類對于天災無法阻擋,這人禍是完全可以避免的啊!
與此相比,加拿大校車出事率為零.在中國這樣的悲劇在月復一月,年復一年地發(fā)生.一次次讓無數(shù)家庭悲痛欲絕的事故,一個個幼兒生命的沉痛代價,人們被悲痛擊中,也不得不追問,為什么總是校車,為什么蒙受悲劇的總是孩子?痛悼這些生命,但絕不能再止于痛悼.這些孩子的蒙難,應該換來其他孩子不再遭受類似悲劇.
我仔細的分析了一下這些校車事故,校車安全事故反映出四方面問題:一是學校的校車管理沒有重視安全第一；二是貧困地區(qū)缺少足夠的校車,為超載埋下了安全隱患;三是對校車的管理存在制度上的盲.四是學校特別是校車的駕駛員對生命的重視程度不夠、存在僥幸心理.校車管理要規(guī)范,應先加強校車司機的素質(zhì).要提高全社會對校車超載危害性的認識.應盡快完善校車制度,把校車納入到行業(yè)管理中來.
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