下面是范文網(wǎng)小編收集的觀看交通安全大篷車直播2022年觀后感作文3篇 年交通安全教育觀后感，以供借鑒。
觀看交通安全大篷車直播2022年觀后感作文1
川流不息的車輛，你是否在此停留過你的目光?一群一群不停下腳步的人，你是否在此嘆息過生命的眾多?交通事故出現(xiàn)時(shí)，你又是否真正問過自我：“你遵守交通規(guī)則了嗎?”請回答是，還是不是。你會對這樣的問題遲疑過，停留了片刻的目光。這個(gè)問題太難了，連我自我也被問倒了，我不能承認(rèn)我一向都在遵守交通規(guī)則，此刻的你大概也不敢保證你沒有為了節(jié)省時(shí)間而橫穿馬路的事實(shí)。所以，在道路下長眠的紺色靈魂才會憤憤不安那!
如果都不能正確的遵守交通規(guī)則，會有多少靈魂在無聲的哭泣?當(dāng)司機(jī)踩下急剎車時(shí)，一條無辜的生命已經(jīng)離去。剩下的是司機(jī)懊悔的嘆息和聞聲趕來家屬痛哭流涕的眼淚。如果我能夠?qū)ⅰ捌谕狈棚w在已經(jīng)死去的人身上，我會讓它轉(zhuǎn)告地下的所有靈魂：請安息。當(dāng)過路人看到紅燈卻視而不見的無畏地向前闖時(shí)，他她不明白這樣會讓正常行駛的車輛始料未及。那么我想問問這樣的路人，如果你死在了車輪下頭，你會不會安息和后悔?也許你會說：“我不甘心也不會安息?！彪y道是汽車不細(xì)心撞到了你嗎?不，不是，是你不遵守交通規(guī)則闖了紅燈，才跌進(jìn)了車輪的死亡漩渦里。人們往往有這樣的一種想法：我就往前走，你敢撞我嗎?是來回答你：敢!為什么不敢，有法律在身邊的保護(hù)為什么不敢那?把自我的生命當(dāng)兒戲的人是你，不遵守交通法規(guī)的人也是你，試問你為什么用自我生命的代價(jià)去下這樣沒有賭局的賭注那呢?
交通的死神就是人類，是人類自我制造的災(zāi)難。以往看到過這樣的一則報(bào)道：行駛的卡車突然間急速的駛向護(hù)城河里，那是一輛嶄新的車啊!當(dāng)人們帶著猜疑的目光看著打撈上來的死者時(shí)，他安詳?shù)臉用蚕裨谒X。經(jīng)過法醫(yī)的鑒定，他是因?yàn)槠隈{駛，在開車時(shí)睡著了而開到了河水里。別以為我是在開玩笑，難道這樣的例子還少嗎?司機(jī)在睡眠中離去，無聲無息的走了，留下的是親人們的惋惜和淚水。
無數(shù)條死在車輪下的生命，看不到了黎明的到來，無數(shù)個(gè)家庭悲痛的哭泣，流下的眼淚被鮮血覆蓋，這是它們留在世界上最終的鮮艷。而那個(gè)留在世界上夢，像一個(gè)氣球在天空中飄著，瞬間便破滅了，化作了空氣中的一員。難道我們不該讓交通安全的警鐘長鳴嗎?請記住：人的生命僅有一次，所以請珍惜它!
觀看交通安全大篷車直播2022年觀后感作文2
生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命，我們應(yīng)當(dāng)愛惜生命。如果說人生是小鳥，那么，安全就是翅膀;如果說人生是鮮花，那么，安全就是香氣;如果說人生是高山，那么，安全就是綠樹。
“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語;“安全”，一個(gè)多么古老的話題。我們要事事講安全。
安全，牽系著每一個(gè)人的生命。
我國是一個(gè)人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，然而，這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兊慕煌ò踩庾R淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。我想，如果人們遵守交通規(guī)則，不把交通規(guī)則當(dāng)兒戲，一些不必要的事故是能避免的，不幸與災(zāi)難也會越來越少。
人有了生命，才有歡樂與悲傷，人有了生命，才有期望與夢想，人有了生命，才有了對生命的珍愛。生命，是一種尊嚴(yán)，是一種權(quán)利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命僅有一條。珍愛生命，享受生命，這本身就是最大的幸福。珍愛生命，生命就會以最大值回報(bào)你;無視生命，踐踏生命，生命便會將你的權(quán)力收回。一個(gè)不珍愛生命的人，也就等于是自尋死路，我們每個(gè)人都要做到：我們每個(gè)人都要做到：珍愛生命，安全出行。
每個(gè)人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢。一個(gè)人不會有第二次的生命，所以我們應(yīng)當(dāng)倍加珍惜。我們是祖國的未來，是未來的建設(shè)者和主宰者我作為一個(gè)小學(xué)生，更加應(yīng)當(dāng)有自我保護(hù)意識，從我做起，從小事做起，做一個(gè)遵守交通的人。為了自我，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標(biāo)志。
觀看交通安全大篷車直播2022年觀后感作文3
在我們現(xiàn)代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時(shí)也是體現(xiàn)一個(gè)國家或地區(qū)的禮貌程度的檢驗(yàn)場。
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就理解交通知識的教育，每個(gè)人也嚴(yán)格按照交規(guī)出行。例如，在德國，交通管理部門經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識大獎(jiǎng)賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū)，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機(jī)注意。在日本，無論是大小城鎮(zhèn)，還是鄉(xiāng)村僻野，公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區(qū)，當(dāng)路口的紅燈亮?xí)r，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準(zhǔn)立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌，但相比較其他國家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每一天，在馬路上，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機(jī)動車遇紅燈時(shí)越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動車道等等。有的時(shí)候我過馬路，經(jīng)常會看見紅燈時(shí)行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時(shí)汽車?yán)媒徊媛房跁r(shí)間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情景。沒有信號燈的時(shí)候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定：“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號放行行人經(jīng)過時(shí)，必須停車或減速讓行;經(jīng)過沒有信號燈控制的人行橫道時(shí)，須注意避讓來往行人?！痹诂F(xiàn)實(shí)生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個(gè)現(xiàn)代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通禮貌的一部分。另外，交通警察依法管理、禮貌執(zhí)法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上，才能構(gòu)成完整的交通禮貌。
為了加強(qiáng)朝陽區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通禮貌素質(zhì)，朝陽區(qū)特提出了朝陽區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運(yùn)，建首善，創(chuàng)和諧交通環(huán)境;二知資料，即整頓行人、非機(jī)動車違法行為;三知目標(biāo)，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規(guī)范，即行使規(guī)范、停車規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個(gè)交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通禮貌素質(zhì)，從而減少交通事故的發(fā)生。
當(dāng)然對于交通禮貌習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)從每個(gè)人做起，異常是作為一名處于弱勢地位的行人，更應(yīng)當(dāng)引起注意。來自北京市交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2003年，北京行人事故為901起，死亡218人;從2004年1月至2005年7月，北京市共發(fā)生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經(jīng)濟(jì)損失726萬多元。財(cái)產(chǎn)損失能夠量化，而生命代價(jià)卻無法計(jì)算。
所以，僅有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強(qiáng)“交通禮貌”意識教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”，才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
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