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物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書3篇(關(guān)于物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書)

時間:2022-10-30 11:44:00 綜合范文

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物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書3篇(關(guān)于物流管理的職業(yè)生涯規(guī)劃書)

物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書1

  一、前言

  一個人如果沒有了規(guī)劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進(jìn)的方向!

  二、自我分析

  1、自我興趣盤點(diǎn):讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)、喜歡玩羽毛球、籃球等。

  2、自我優(yōu)勢盤點(diǎn):積極進(jìn)取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能認(rèn)真細(xì)心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心。

  3、自我劣勢盤點(diǎn):有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。

  4、自我劣勢克服:把握好機(jī)會,積極參加社會實(shí)踐,增加參加社會實(shí)踐的次數(shù),從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質(zhì)。

  三、職業(yè)分析

  專業(yè)介紹:

  1、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運(yùn)動過程。它是運(yùn)輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。

  2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍:包括經(jīng)濟(jì)、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機(jī)等方面的基本理論和專業(yè)知識。

  3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。

  4、物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識和能力:

  知識結(jié)構(gòu)

  (1)掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程

 ?。?)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)

  能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)

 ?。?)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力

 ?。?)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力

 ?。?)能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。

  環(huán)境介紹:

  1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關(guān)系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族。

  2、學(xué)校環(huán)境:所在學(xué)校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細(xì)介紹)。

  3、社會環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴(yán)峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時間,不能虛度光陰,應(yīng)充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì),為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ),做好準(zhǔn)備。

  4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、

  世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識,提高綜合素質(zhì),才能把握住機(jī)遇,創(chuàng)造自己美好人生。

  四、職業(yè)定位

  可供職業(yè)選擇:

  作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟(jì)管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運(yùn)輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運(yùn)輸?shù)?、有做報關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。

  自我職業(yè)定位:

  我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的,可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。

  五、計劃實(shí)施

  1、短期目標(biāo):在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程,通過物流師考試。

  2、中期目標(biāo):在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,加強(qiáng)溝通,虛心求教、學(xué)習(xí),初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

  3、長期目標(biāo):

  20xx—20xx年:在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用好時間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的知識和技能。

  20xx—20xx年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往。

  20xx年以后:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。

  六、評估調(diào)整

  規(guī)劃評估:

  目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了,應(yīng)進(jìn)行評估,進(jìn)行總結(jié)。一般情況下,我將會每年做一次評估規(guī)劃,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時,我會隨時評估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,對自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評估,以使自己更能適應(yīng)社會發(fā)展的需要。

  規(guī)劃調(diào)整:

  只要自己不斷努力,持之于恒,堅持不懈,心中緊記自己的'理想,那么那些目標(biāo)將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實(shí)社會中種種不確定因素的存在,會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入,所以我會及時、準(zhǔn)確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計劃不如變化,但可以進(jìn)行適時調(diào)整,以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇!

  七、結(jié)束語

  計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐,這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸!

物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書2

  有人說,21世紀(jì)是屬于中國的世紀(jì)。而在21世紀(jì)上半葉,將是我們當(dāng)代大學(xué)生一展身手的黃金時期。

  但是,如果我們?nèi)狈Ρ匾木蜆I(yè)前的職業(yè)生涯規(guī)劃,缺少就業(yè)的前瞻,將有可能使我們在以后的就業(yè)中產(chǎn)生失落感。因此,我們在學(xué)習(xí)過程中就應(yīng)該做好職業(yè)規(guī)劃,為將來的求職做好準(zhǔn)備。一個人的大學(xué)時光一生中只有一次。少壯不努力,老大徒傷悲。與其渾渾噩噩地消磨掉四年的光陰,不如抓緊時間為自己充電,然而光有決心是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有有了具體的規(guī)劃,才能把握好目標(biāo)與方向,才能時時鞭策自己。為了更有效的完成走向社會前的學(xué)習(xí),把握好自己的未來,我也擬訂了一份自己的大學(xué)生涯規(guī)劃,以時時激勵自己奮發(fā)前行:

  一、自我盤點(diǎn)

  基本情況:

  1、興趣愛好:喜歡運(yùn)動、音樂、看一些勵志書籍、交友、逛街等。

  2、優(yōu)點(diǎn):學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力強(qiáng),勤于思考,做事仔細(xì)、認(rèn)真、塌實(shí)和負(fù)責(zé),積極主動性強(qiáng),時間觀念強(qiáng),自信心強(qiáng),考慮問題深入而全面,待人友善。

  3、缺點(diǎn):性格偏內(nèi)向,交際能力一般,做事過于執(zhí)著頑固,有點(diǎn)保守缺乏足夠的冒險精神,辦事略顯急噪,有點(diǎn)惰性。

  4、生活教訓(xùn):少一點(diǎn)抱怨,多做點(diǎn)實(shí)事。

  二、社會環(huán)境和職業(yè)分析

  1、社會總體環(huán)境

  在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟(jì)一體化的環(huán)境中,我國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展扮演著越來越重要的角色,特別是在加入WTO之后,跨國企業(yè)不斷涌入中國市場,促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力,力爭走出國門“國內(nèi)市場國際化、國際競爭國內(nèi)化”的新競爭格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭,這就促使了人才競爭日趨激烈化,于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地,成了當(dāng)今求職者必須面對和解決的問題。

  2、管理職業(yè)分析

  中國的管理科學(xué)發(fā)展較晚,且管理知識大部分源于國外,中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才,尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊。同時要在中國發(fā)展企業(yè),必須要適合中國的國情,這就要求管理的科學(xué)性與藝術(shù)性和環(huán)境動態(tài)適應(yīng)相結(jié)合。因此,受中國市場吸引進(jìn)入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務(wù)。這就為準(zhǔn)備去外企做管理工作的人員提供了很多機(jī)會。

  三、行業(yè)分析

  21世紀(jì),全球市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),市場競爭將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競爭,而不是企業(yè)與企業(yè)的競爭。企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的一環(huán),必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,形成有力、有效的供應(yīng)鏈,以此與對手企業(yè)所組成的供應(yīng)鏈進(jìn)行市場競爭。對物流與供應(yīng)鏈進(jìn)行有效的管理,就是企業(yè)實(shí)施降低成本的過程,也是企業(yè)在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識的人才。

  1、短期規(guī)劃(畢業(yè)五年之內(nèi))

  目標(biāo):繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點(diǎn),不斷克服自己的缺點(diǎn),通過爭取社會實(shí)踐機(jī)會不斷提高自身的綜合能力,完成學(xué)士學(xué)業(yè),最終考上研究生以獲得更好的深造條件。

  本科方向:電子商務(wù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)

  2、中期規(guī)劃(畢業(yè)五年之后)

  目標(biāo):掌握過硬的專業(yè)知識,獲得研究生獎助金,考到物流工程師證,主動利用各種實(shí)踐機(jī)會來增加自身含金量,完成碩士學(xué)業(yè),最終在東南沿海進(jìn)入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作。

  方向:物流與供應(yīng)鏈管理

  3、長期規(guī)劃(工作10年以后)

  開設(shè)自己的公司企業(yè),利用邊境貿(mào)易的優(yōu)勢條件盡可能迅速的溶入并占領(lǐng)一定份額市場,并通過各種關(guān)系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門,不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防備的意外上面,使得公司步入正軌,開始大面積贏利,同時考察國外市場,使自己的公司盡量打入東南亞市場,并開始著手對跨國工廠或公司的打造。

  4、晚期規(guī)劃

  通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)和持之以恒地學(xué)習(xí),且學(xué)習(xí)的內(nèi)容必須聚焦,力爭在管理的某個方面成為專家,塑造個人競爭力最終形成知識創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型,如擔(dān)任培訓(xùn)師、管理咨詢師、學(xué)術(shù)專家等職業(yè)。

  四、改進(jìn)自身的舉措

  1、教育培訓(xùn)

  在校學(xué)習(xí)期間,不斷補(bǔ)充自己所需要的知識和技能,獲取相關(guān)職業(yè)資格證書;工作期間充分利用學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會并爭取更多,不斷給自己充電去適應(yīng)新事物。

  2、實(shí)踐鍛煉

  養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)、飲食習(xí)慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關(guān)注度;加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高自己的交際能力,擴(kuò)大交際圈,重視同學(xué)交際圈、重視和每個人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。

  3、討論交流

  在校期間,多和老師、同學(xué)、朋友交流討論一些有實(shí)際意義的話題,提高自己的傾聽能力和表達(dá)能力;工作后,多和同事和上司交流,獲得同事支持和上司的肯定。

  五、成功標(biāo)準(zhǔn)

  個人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展,先立業(yè)再成家,28歲左右擁有幸福的家庭,有房有車,每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人,比如旅游等。

  六、對此職業(yè)生涯的說明

  總體方向不變的前提下,根據(jù)時事的變化作出相應(yīng)的調(diào)整,靈活多變,富有彈性,不會因?yàn)閴毫μ髮?dǎo)致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵下自己,力爭各個擊破,最終實(shí)現(xiàn)人生的理想。

  七、結(jié)束語

  人的一生,七分靠打拼,愛拼才會贏。在大學(xué)四年中,一定要按自己規(guī)劃的那樣,持之以恒的堅持下去。我一直相信一句話:天道酬勤。我相信:只要我一直努力,一定會闖出屬于自己的一片天地,我的未來不是夢。

物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書3

  第一部分 物流管理師職業(yè)前景分析

  我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì) 90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,到20xx年我國物流市場的規(guī)模已達(dá)到2400億元,預(yù)計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

  作為新興產(chǎn)業(yè),由于準(zhǔn)入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢?,F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因?yàn)閷ξ锪餍畔⒒瞬诺囊笫且私庹麄€物流的過程,能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對一個IT人員來說,建一個系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),計算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT 方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。

  從長遠(yuǎn)來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下,社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長,業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在 25 00元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不算多。

  隨著加入WTO,3年物流業(yè)保護(hù)時間的到期,國外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時,迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級,而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務(wù),已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺,對外,將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。

  信息系統(tǒng)平臺的建設(shè)和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認(rèn)識和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;

  從目前物流人才市場實(shí)際情況來看,這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術(shù)為平臺進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體,作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。

  第二部分 物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

  年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進(jìn)行理性思索,理性的認(rèn)識自己,理性的認(rèn)識社會,理性的對待個人的人生設(shè)計和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個健康、快樂的人生。

  “志不立,天下無可成之事”,所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。但是,我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí),不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴(yán)峻,我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是,一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲,變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進(jìn)行理性思考。

  好的人生離不開好的規(guī)劃,成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行,人生規(guī)劃就是人生的基本航線,有了航線,我們就不會偏離目標(biāo),更不會迷失方向,才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。

  肖伯納有一句名言:“明白事理的人使自己適應(yīng)世界,不明白事理的人,硬想使世界適應(yīng)自己?!比松褪窃谶@種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng),發(fā)展適應(yīng)的長河中前進(jìn)的。

  在人生的每一個漂流中,可能會遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問題在于,我們應(yīng)該學(xué)會在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時侯,去創(chuàng)造條件,接近目標(biāo)。所謂創(chuàng)造條件,本身就是一種進(jìn)取,一種求索,一種心向即定目標(biāo)的摯著,一種堅忍不拔的追求。

  人的一生是漫長的,更是變動的。國家政策的調(diào)整,家境的變遷,突發(fā)事件的出現(xiàn),都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前,我們要以樂觀豁達(dá)的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當(dāng)成是一種磨煉,一種積墊和一種成熟。

  在人才流動頻繁的今天,個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實(shí)踐相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)人生的自我價值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃,但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運(yùn)作和對應(yīng)聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,因此,在求職準(zhǔn)備階段是我重點(diǎn)要加強(qiáng)的方面。面試是應(yīng)聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個環(huán)節(jié),也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價值的機(jī)會,面試的效果在整個求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以,充分的溝通理解,展示自己的才能增強(qiáng)求職理念,增加對應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。

  古人云:“哀莫大于心死”,“志莫大于永刻”。在艱難險阻面前, 只要我們心中的火不滅,展開的翅不折,就一定能走出生活的沼澤,迎來人生的艷陽天。

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