下面是范文網(wǎng)小編整理的測(cè)繪公司個(gè)人年終總結(jié)3篇(私人企業(yè)測(cè)繪年終總結(jié))，以供借鑒。

測(cè)繪公司個(gè)人年終總結(jié)1

　　我于20_年03月01日入職本公司工作，轉(zhuǎn)眼間，20_年就快結(jié)束，回首20_年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同施測(cè)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿希望的20_年就伴隨著新年伊始即將臨近。本人自20_年分配到滬杭城際客運(yùn)專線嘉興項(xiàng)目部，20_年03月至今一直在嘉興項(xiàng)目部從事工程測(cè)量技術(shù)方面的工作，在這里我簡(jiǎn)要總結(jié)這一年中的工作情況。

　　一、項(xiàng)目基本情況

　　滬杭城際鐵路是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城際客運(yùn)鐵路規(guī)劃線網(wǎng)的主骨架，是城際線網(wǎng)寧-滬-杭-甬“Z”型主軸的重要組成部分。這是我國(guó)繼滬寧城際高鐵后，采用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)建成的又一條城際高鐵。滬杭高鐵全長(zhǎng)202公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，規(guī)劃年輸送旅客量為單向8000萬(wàn)人次，20_年2月26日開(kāi)工建設(shè)。

　　滬杭客運(yùn)專線都是新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，鐵道部更新出版了大量新標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)指南，這就要我們技術(shù)人員盡快更新技術(shù)知識(shí)，掌握技術(shù)要點(diǎn)，是我參加技術(shù)工作以來(lái)的新的機(jī)會(huì)與平臺(tái)。

　　按照《客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)[20_]189號(hào))和《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范鐵路工程測(cè)量控制網(wǎng)管理工作的通知》(鐵建設(shè)[20_]20號(hào))文件的要求，根據(jù)分級(jí)布網(wǎng)、逐級(jí)控制的原則，在已建立的CP0、CPⅠ、CPⅡ平面控制網(wǎng)和二等水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，建立起滬杭城際鐵路運(yùn)營(yíng)期變形監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)，滬杭城際鐵路交通正線全長(zhǎng)202km。其中金山北至桐鄉(xiāng)(不含)段正線(K55+000～K105+800),有我滬杭項(xiàng)目部負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)期控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)和沉降變形監(jiān)測(cè)等工作。

　　二、工作內(nèi)容和技術(shù)方案

　　滬杭城際鐵路平面控制網(wǎng)分三級(jí)布設(shè)，包括基礎(chǔ)框架基準(zhǔn)網(wǎng)(CP0)、基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)(CPⅠ)、線路控制網(wǎng)(CPⅡ)。

　　基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CPⅠ每4km布設(shè)一對(duì)點(diǎn)，按B級(jí)GPS網(wǎng)觀測(cè)精度進(jìn)行施測(cè)，線路控制網(wǎng)CPⅡ在CPⅠ控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上每800～1000m布設(shè)一個(gè)點(diǎn)，按C級(jí)GPS網(wǎng)觀測(cè)精度進(jìn)行施測(cè)，

　　滬杭城際鐵路高程控制網(wǎng)含有深埋水準(zhǔn)點(diǎn)、線路水準(zhǔn)點(diǎn)兩種類型的水準(zhǔn)點(diǎn)。線路水準(zhǔn)點(diǎn)每2km布設(shè)一個(gè)，按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度進(jìn)行施測(cè)。

　　執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范：

(1)《客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)[20_]189號(hào));

(2)《客運(yùn)專線鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[20_]158號(hào));

(3)《精密工程測(cè)量規(guī)范》(GB/T15314-1994);

(4)《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-20_);

(5)《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GB/T12897-20_);

(6)《全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測(cè)量規(guī)程》(TB10054-97);

(7)《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》(GB/T18314-20_);

(8)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范鐵路工程測(cè)量控制網(wǎng)管理工作的通知》(鐵建設(shè)[20_]20號(hào))。

　　三、生產(chǎn)，生活情況

　　1、外業(yè)

　　20_年，我部已完成了滬杭運(yùn)營(yíng)期變形監(jiān)測(cè)平面控制系統(tǒng)及高程控制系統(tǒng)的建立，并在工程推進(jìn)過(guò)程中進(jìn)行了三次復(fù)測(cè)，及時(shí)發(fā)

　　現(xiàn)作業(yè)過(guò)程中控制點(diǎn)的變化并更新數(shù)據(jù);完成了作業(yè)過(guò)程中各種困難的線下及線上的工作，主要涉及到的有線下沉降跨河水準(zhǔn)，CPIII平面測(cè)量，CPIII高程和軌道基點(diǎn)高程的燈光補(bǔ)償問(wèn)題等。外業(yè)施測(cè)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高目標(biāo)，堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制度以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，從而以避免內(nèi)業(yè)修改的重復(fù)勞動(dòng)。

　　2、內(nèi)業(yè)

　　在不耽誤測(cè)區(qū)施測(cè)生產(chǎn)的前提下，及時(shí)上報(bào)內(nèi)業(yè)資料，并與外業(yè)結(jié)合解決遇到的問(wèn)題。全年完成了包括控制系統(tǒng)建立資料、重點(diǎn)路基監(jiān)測(cè)資料、重點(diǎn)跨河水準(zhǔn)資料、更新水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)據(jù)資料、一二次沉降觀測(cè)對(duì)比資料、儀器檢驗(yàn)和儀器清單歸檔等在內(nèi)的數(shù)據(jù)資料歸檔工作。

　　3、堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制度

　　測(cè)量是工程的眼睛，測(cè)量的準(zhǔn)確、正確與否直接決定了工程的準(zhǔn)確性與正確性。為了確保測(cè)量成果的準(zhǔn)確性和正確性，必須堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制度。舉例說(shuō)明，在同一人測(cè)得的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)沉降的數(shù)據(jù)中要輸入點(diǎn)號(hào)，同一人測(cè)的數(shù)據(jù)可能難看出數(shù)據(jù)的錯(cuò)誤之處，那么就要有不同的人來(lái)復(fù)核這組數(shù)據(jù)的正確性，其中ISO標(biāo)準(zhǔn)中就有這樣的規(guī)范。

　　4、不總能準(zhǔn)確預(yù)見(jiàn)第二天的工作任務(wù)，從而不能恰當(dāng)安排時(shí)間，使效率達(dá)到最大?？陀^方面，施測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的不可預(yù)見(jiàn)因素較多，影響判斷準(zhǔn)確性。主觀上主要有兩個(gè)方面的原因：一是我部測(cè)量人員工作經(jīng)歷短，經(jīng)驗(yàn)不足;二是現(xiàn)場(chǎng)施測(cè)人員對(duì)第二天的測(cè)量任務(wù)需求不能及時(shí)與負(fù)責(zé)人及時(shí)交流、準(zhǔn)確提供現(xiàn)場(chǎng)情況以利于第二天的工作布置。今后需要我們?cè)诠ぷ髦欣^續(xù)保持對(duì)自身能力培養(yǎng)和鍛煉，積累經(jīng)驗(yàn)，

測(cè)繪公司個(gè)人年終總結(jié)2

　　在緊張、充實(shí)的工作氛圍下，時(shí)間總是過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼20_年已經(jīng)拉下帷幕?；厥走@一年，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心幫助與鼓勵(lì)下，通過(guò)自身的不斷努力，個(gè)人素質(zhì)有較明顯提高，工作上也取得了一定的進(jìn)步，但也存在諸多不足?，F(xiàn)將一年來(lái)的情況作如下簡(jiǎn)要總結(jié)：

　　一、全年工作總結(jié)

　　初來(lái)單位，剛開(kāi)始很擔(dān)心不知如何與同事共處、如何做好工作。因?yàn)閱挝坏倪@些業(yè)務(wù)是我以前從未接觸過(guò)的，而且和我的專業(yè)知識(shí)相差也比較大。但是在融洽的工作氛圍下，我很快適應(yīng)了單位的工作環(huán)境，逐漸熟悉了測(cè)繪的工作流程，最重要的是接觸和學(xué)習(xí)了如何操作儀器測(cè)繪，如何運(yùn)用軟件繪圖等相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。在這期間，我先后參與了_X、_X、__X等共計(jì)X多項(xiàng)任務(wù)。每完成一項(xiàng)任務(wù)，不僅讓我收獲了很多實(shí)踐操作測(cè)繪經(jīng)驗(yàn)，也熟悉了很多建筑系統(tǒng)知識(shí)。同時(shí)，我也看到了自身的不足和業(yè)務(wù)上的差距。

　　二、工作中存在的問(wèn)題

　　1.野外測(cè)繪經(jīng)驗(yàn)不足，處理突發(fā)問(wèn)題不能得心應(yīng)手。對(duì)PDA和全站儀操作了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，工程測(cè)量方面掌握的技術(shù)手段和技巧還不夠多;

　　2.工作主動(dòng)性發(fā)揮不夠，依賴性強(qiáng)，獨(dú)立作業(yè)失誤多，離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離;

　　3.業(yè)務(wù)知識(shí)方面特別是相關(guān)法律法規(guī)掌握的還不夠扎實(shí);

　　4.做事不夠細(xì)心，丟三落四、懶散等不良現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;

　　5.工作的條理性不夠清晰。在工作時(shí)間很倉(cāng)促的情況下，事情多，分不到主次，特別是繪圖流程混亂，發(fā)現(xiàn)因?yàn)榱鞒痰膯?wèn)題而不知道如何下手的情況有點(diǎn)多，包括錯(cuò)誤與缺漏還有當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)考慮不到位的地方。

　　三、下年工作計(jì)劃

　　20_年，要更加吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實(shí)實(shí)地做好每一項(xiàng)工作，處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)，努力提高自己的專業(yè)技能和執(zhí)行力，盡快的成長(zhǎng)和進(jìn)步。

　　其中，以下幾點(diǎn)是我下年重點(diǎn)要提高的地方：

　　1、加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，尋找自身差距，不斷培養(yǎng)和提高自己獨(dú)立操作能力;

　　2、要提高工作的主動(dòng)性，做事干脆果斷，不拖泥帶水;

　　3、虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，特別是測(cè)繪過(guò)程中不懂的問(wèn)題虛心請(qǐng)教，以是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺;

　　4、把握一切機(jī)會(huì)提高專業(yè)能力，加強(qiáng)學(xué)習(xí)且做好知識(shí)總結(jié)工作;

　　5、工作要注重實(shí)效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標(biāo)的完成。其實(shí)作為單位一員，所有的地方都是需要學(xué)習(xí)的，多聽(tīng)、多看、多想、多做、多溝通，向每位同事學(xué)習(xí)他們身上的優(yōu)秀工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實(shí)際工作不斷的進(jìn)步，不論在什么環(huán)境下，我都相信這兩點(diǎn)：一是三人行必有我?guī)?，二是天道酬勤?/p>

測(cè)繪公司個(gè)人年終總結(jié)3

　　時(shí)間一晃而過(guò)，轉(zhuǎn)眼間到公司四年了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時(shí)間里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了測(cè)繪人“能吃苦，肯奮斗”的豪氣。在肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)測(cè)繪一份子而自豪。

　　在這一年的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將這段時(shí)間我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)如下：

　　愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障。在這一年的時(shí)間里，我能遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。測(cè)量對(duì)于我來(lái)說(shuō)是我的工作，更是我的興趣，祖國(guó)的建設(shè)需要我們付出自己的青春，我想我能做到，做一件事情如果沒(méi)有了興趣，那完全是為了完成任務(wù)而完成任務(wù)，自己在工作中又能收獲什么呢，有了興趣愛(ài)好，再加上健全的規(guī)章制度，我相信我會(huì)在自己的崗位上實(shí)現(xiàn)自己的理想。對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)，做好自己的本職工作，才是對(duì)單位負(fù)責(zé)，對(duì)單位培養(yǎng)的回報(bào)!

　　在這一年時(shí)間的工作中，我總結(jié)了自己的不足，人無(wú)完人，金無(wú)足赤，有缺點(diǎn)不足并不可怕，重要的是能克服困難、迎難而上。首先、工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)工作的理解比較片面;其次、工作不踏實(shí)，對(duì)工作缺乏系統(tǒng)的認(rèn)識(shí);最后、缺少專業(yè)知識(shí)的積累和專業(yè)技能的培養(yǎng)。雖然有這些的不足，但是我并不氣餒，經(jīng)驗(yàn)的

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