下面是范文網(wǎng)小編整理的班組年終總結(jié)模板3篇(企業(yè)班組年終總結(jié)報告)，供大家參考。

班組年終總結(jié)模板1

　　班組是企業(yè)的基本生產(chǎn)單位，是企業(yè)的生產(chǎn)前沿陣地，是各項工作任務的落腳點，如果個企業(yè)比作人體，班組就象人體的細胞；如果將一個企業(yè)比作大廈，那么，班組就象大廈基石，而班組建設則是提高企業(yè)整體水平、實現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的重要前提。我廠是一個六十年代初期投產(chǎn)的老廠，設計總裝機容量僅僅3、52萬千瓦，目前，有班，生產(chǎn)班組6個，服務班組1個，長期以耒我廠感覺到班組建設是整個企業(yè)各項工作的基組建設的好壞直接關(guān)系到企業(yè)各項工作的開展。因而，遵照江西分公司班組建設導則、指見要求，對班組建設工作常抓不懈，形成了一套班組建設的管理辦法和考核細則。通過抓建設，我廠安全管理、文明生產(chǎn)、專業(yè)管理、管理基礎(chǔ)工作、思想政治與民主管理工作等面均取得了一定成效，班組建設工作正朝著健康、良好的方向發(fā)展。現(xiàn)就我廠抓班組建設作的幾點做法，介紹如下：

　　一、加強班組建設領(lǐng)導，是開展班組建設工作的關(guān)健

　　開展班組建設工作的成效在很大程度上取決于領(lǐng)導的支持、重視。我廠成立了由廠長（長）為主任（副主任）的班組建設工作指導委員會，黨群工作部主任兼任辦公室主任，成廠班組建設考評小組，同時明確了機構(gòu)職責。車間級也相應成立了班組建設工作機構(gòu)，為建設工作提供了組織保證。實行黨、政、工分工負責，齊抓共管的組織領(lǐng)導體制。企業(yè)領(lǐng)導思想明確，從三步走長遠發(fā)展計議，將班組建設工作列入工作議事日程，提出了明確的調(diào)動各方面的積極性，使我廠班組建設工作落到實處，不搞花架子，班組建設工作蓬勃開具體分工上，總的原則是黨群組織重點抓思想政治工作和民主管理、優(yōu)秀班組典型經(jīng)驗的、表彰，行政負責對班組考核標準和規(guī)章制度的落實等。廠部、部門、車間的領(lǐng)導始終關(guān)組建設工作，各級領(lǐng)導既分工又協(xié)作全廠一盤棋，并經(jīng)常檢查各種工作記錄、原始檔案等查后簽名留下考核意見。廠部堅持嚴格的定期考核制度，搞好班組等級評定工作。廠、車導掛點參加班組活動，同時規(guī)定了參加活動的次數(shù)，聽取班組建設工作意見、建議，了解建設進展情況、存在問題，指出存在不足，提出解決問題的辦法，活動中做到有重點、有要記錄、有效果。廠部公開對優(yōu)秀、先進班組給予各種獎勵、授予榮譽稱號等；對工作開展的班組進行績效考核，這樣促進了后進班組向先進班組的轉(zhuǎn)化。建立車間領(lǐng)導班子責任行目標管理，即班組合格率達不到100%的還扣車間領(lǐng)導工資等。這些年來由于領(lǐng)導重視、施得力，從而使班組建設工作一直開展順利。

　　二、完善班組建設管理制度、考核標準，使班組建設工作規(guī)范化、標準化、科學化

　　現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一個的復雜過程，需要許多部門、車間、班組共同協(xié)作才能完成，要將人的積極性充分調(diào)動起來，保證班組建設工作有序進行，就必須有一定的規(guī)章制度。先后了《江西三和江口水電廠班組建設考評管理制度》、《江西三和江口水電廠班組建設考評》、《江口水電廠20__年班組建設活動方案》、《江口水電廠領(lǐng)導干部班組掛點指導工施辦法》，新的管理制度、考核細則又進一步規(guī)定了怎樣具體操作。針對不同的班組，提不同的要求，比上級的標準要求更高，也更容易掌握，突出了安全、質(zhì)量、效益等一些指重，既重安全又重經(jīng)濟效益；既重生產(chǎn)又重企業(yè)管理。我們還進一步將企業(yè)的具體要求融班組建設的管理制度中，起到了班組建設工作與全廠各項工作相互促進、共同提高的效果過修訂完善制度，使我廠的班組建設工作不段地步入正規(guī)化、規(guī)范化、標準化管理之中。體考核上，我們采取的辦法是考評時先班組自查、車間初評、最后廠班組考評小組全面檢比，得出總分，決定班組等級。我們還將年終一次性的班組建設獎勵分為上半年和下半年這樣有利于上半年存在差距的班組不自暴自棄，爭取下半年趕上，調(diào)動班組的積極性。

　　考核中遇到的問題照章辦事，該罰多少就罰多少，該獎多少就獎多少，認章不認人。我們理制度中的六個必備條件實行一票否決制，從嚴治班，正是因為我們嚴字當頭，抓落實收良好效果，各班組都按照制度嚴格要求自己。對于違規(guī)現(xiàn)象，違規(guī)哪一條就扣那一項，大心悅誠服，嚴格的考核，促進了班組建設工作健康良好地開展。

　　三、狠抓班組管理的基礎(chǔ)工作，促進班組建設工作扎實、穩(wěn)固地開展

　　班組管理基礎(chǔ)工作是班組在生產(chǎn)經(jīng)營活動中為實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標和管理職能、提供資料等日常性業(yè)務管理工作。企業(yè)要提高經(jīng)濟效益、推行管理現(xiàn)代化、抓管理上等級等都必須班組建設工作，而班組管理基礎(chǔ)工作則又是班組建設的重要組成部分，這樣就決定了班組工作開展好壞很大程度上取決于班組管理基礎(chǔ)工作開展得好壞。正是基于這些，我們將班設工作的重點放在扎扎實實開展班組管理基礎(chǔ)工作上。具體做法上明確規(guī)定各班組應有的基礎(chǔ)管理資料[包括記錄本、臺帳、原始記錄、圖紙、資料等]要能反映出班組活動的情到技術(shù)數(shù)據(jù)臺帳化、原始記錄檔案化、現(xiàn)場圖紙圖冊化、缺陷處理制度化。在考核中我們查記錄的數(shù)據(jù)是否準確、及時，字跡是否工整，統(tǒng)計臺帳是否齊全；查工作中崗位責任制備維修制度、技術(shù)標準和技術(shù)操作規(guī)程等的執(zhí)行情況；查定置管理中是否有定置圖并圖物等；查省江西公司下發(fā)的班組技術(shù)培訓、班組管理、民主管理與政治學習等四種記錄本是記錄要求填寫，是否按時配齊了“兩長”和“五大員”等。嚴格按考核細則中的要求，督組按時保質(zhì)完成作任務。在班容班貌方面，我們經(jīng)常檢查班組是否做到了“五凈”，即、桌椅、文件柜、地面、墻壁干凈；“五整齊”，即桌椅、工具柜、衣物、上墻圖表擺放用物品存放整齊；生產(chǎn)現(xiàn)場做到“四無”，即無積塵、積油、積水、雜物。通過很抓管理礎(chǔ)工作，使我廠班組建設工作一直扎實、穩(wěn)固地開展，后勁力強。

　　四、以點帶面，全面推進班組建設向前發(fā)展

　　為了確實保證扎實、穩(wěn)定開展班組建設工作，經(jīng)過深入調(diào)查，結(jié)合班組現(xiàn)狀、人員實際，廠部、車間有意識培育個別班組，避免平均用力。通過培育部分優(yōu)秀班組，以點代面、局面，以此為示范作用，為后進班組樹立榜樣，起到激勵促進作用，帶動全廠班組建設工開展。如有服務班組開始許多記錄不全，通過近幾月努力，進步較快，現(xiàn)四本臺帳記錄基全，其它設備臺帳也在不斷完善，后進趕先進，先進有壓力的局面正在形成，從而推動了組建設工作的全面開展，收到較好地效果。

　　我廠班組建設工作一直堅持黨、政、工齊抓共管，抓出了成效，積累了一些經(jīng)驗，取得定成績。但班組建設工作是一項長期而又艱巨的工作，我們也清醒地認識到，還存在許多不處。在當前一廠三地及深化電力體制改革之際，對班組建設工作也同樣提出了新的要求、課題。我們將抓住機遇、更新觀念、開拓創(chuàng)新，推進班組建設工作更上一層樓。

班組年終總結(jié)模板2

　　要適應時代的要求，做一個稱職且優(yōu)秀的班組長，必須經(jīng)過艱苦的學習和修煉，這是所有人才成長的.必經(jīng)之路。隨著能力的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所背負的責任也越來越重，只有通過不斷的學習，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任！看了《怎樣當好一名優(yōu)秀的班組長》這本書后使我感觸頗深：

　　一、提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習，學習也是提升工作能力的源泉。

　　萬丈高樓平地起，基礎(chǔ)不牢地動山搖。在過去的幾個月中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，使我在實踐中暴露出了一些問題，通過人力部和部門的培訓，現(xiàn)在的我做工作起來會感覺比以往順手，其實所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學習擺在首要位置，時刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦，努力覺悟，學習公司的工作精神，學習公司的方針政策，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中進步。

　　二、愛崗敬業(yè)，努力提升工作質(zhì)量。

　　發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以強烈的責任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領(lǐng)導交給我的工作任務，不辜負領(lǐng)導對我的信任，不愧對同事的支持。

　　俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強6S管理，監(jiān)督檢查化驗各種報表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導、幫助的責任，檢查與跟蹤檢查化驗員的工作，嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執(zhí)行。及時準確的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時要及時查找原因，解決不了的及時反饋并跟蹤。

　　三、強化管理，思想教育，員工思想素質(zhì)。

　　員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì)，每個星期定期進行培訓，提升大家的主人翁責任感，把個人的命運和公司緊密的結(jié)合在一起，靈活運用車間的各項考核，獎勤罰懶，采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責，要求員工熟練掌握自己的崗位職責，落實崗位交接班制度。制度+不落實=0，只有落實制度才能強化管理，讓大家認識到的努力學習進步才能與企業(yè)發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情。

　　四、班組建設，班組長的帶頭作用

　　班組長既是“兵頭”又是“將尾”，班組長的工作直接關(guān)系車間的工作質(zhì)量。每個星期三定期進行崗位培訓，將工作所產(chǎn)生的問題及情況作詳細的分析總和，使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能，當事故或及異常情況發(fā)生時，所應采取的緊急措施，提高員工的安全技術(shù)和對事故的應變能力，還能熟練使用車間機器設備。

　　五、抓好安全工作。

　　強調(diào)班組建設要以人為本，以班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。

　　1、安全生產(chǎn)責任意識。多開展安全教育，使每個員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識，提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講，人人抓。

　　2、各期巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發(fā)生。

　　3、對設備保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況并做好記錄。

　　在今后的工作中，以歸零的心態(tài)去學習一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學有所成，學以致用，把自己所學的知識運用到工作中，不斷改進工作，制定長遠的目標，努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學、上進的班長。

　　品管部 楊__

　　20__年11月4日

班組年終總結(jié)模板3

　　20__—20__年是新鄭州局成立后的頭兩年，在處長和主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，帶領(lǐng)全科同志按照“強化基礎(chǔ)、狠抓管理、科技、確保安全”的工作方針，緊緊圍繞安全生產(chǎn)的主題，通過完善、健全各項管理制度，狠抓制度的落實，保證各項工作目標的實現(xiàn)。

　　一、政治理論學習取得重大收獲

　　兩年來，遵照局機關(guān)黨委和處總支的安排，以優(yōu)異的成績被路局黨校授予優(yōu)秀學員證書。通過學習，細心體會，對當前國際、國內(nèi)的形勢有了更清晰的認識，對跨越式發(fā)展這一鐵路改革的重大戰(zhàn)略舉措有了更深刻的理解，為各項工作的順利完成打下了堅實的理論基礎(chǔ)。

　　二、創(chuàng)造性圓滿完成各項工作

　　1、健全規(guī)章管理，規(guī)范管理標準

　　新的鄭州局成立后，組織有關(guān)人員將防洪、路基兩方面的各種制度、標準進行梳理，制定了《鄭州鐵路局防洪工作細則》和《鄭州鐵路局路基工作細則》。兩個《細則》的制定，在全路專業(yè)管理方面均屬首創(chuàng)，標志著我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列，為做好鄭州局的防洪、路基工作奠定了堅實的理論基礎(chǔ)。

　　2、建立三級警戒雨量制度，確保汛期防洪安全

　　結(jié)合新鄭州局的具體情況，在原鄭州局二級警戒雨量制度的基礎(chǔ)上，提出實行三級警戒雨量的設想，并組織全局有關(guān)人員認真研討，建立了新鄭州局的三級警戒雨量制度。經(jīng)過兩年來的實踐，證明三級警戒雨量制度符合新鄭州局的實際情況，受到站段、車間、和工區(qū)的'歡迎，并得以認真貫徹執(zhí)行，使我局的汛期行車安全得到制度上的保證。

　　防洪工作的重點和中心工作就是確保汛期行車安全，在大量調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，在全局提出了遇到險情“寧可錯攔，不可錯放，攔對有功，攔錯無過，不攔犯罪”的防洪安全理念，受到原局長徐宜發(fā)的稱贊，大大激發(fā)了工務職工心系安全、確保安全的主觀能動性。

　　順利完成20__年防洪預搶工程31件959.7萬元，水害復舊工程68件3731.6萬元。

　　3、科技防洪取得重大進展，建立防洪應急體系平臺

　　兩年來我局的科技防洪工作取得了重大進展，共完成課題5項，獲獎課題2項。《提速區(qū)段路基狀態(tài)檢查車的研究》通過鐵道部鑒定，《防洪危險地點現(xiàn)場圖像監(jiān)測系統(tǒng)》、《橋涵淤堵和水害遠程監(jiān)測系統(tǒng)》、《工務防洪遠程指揮系統(tǒng)》三項科研課題得到完成并順利通過路局鑒定，《鐵路防洪雨量遠程監(jiān)測報警系統(tǒng)》的升級改造已經(jīng)完成，并進行試用性推廣。《膨脹土路基分布、特性試驗及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)研究》獲武漢鐵路局科技進步一等獎(武鐵總函[20x]605號);《河南省鐵路氣象預報服務系統(tǒng)》獲河南省氣象局科技開發(fā)貳等獎(kj20__04-03)。

　　經(jīng)過近幾年的科研攻關(guān)，我們已經(jīng)相繼攻克了信息采集、傳輸、監(jiān)測、報警等技術(shù)難題，在20__年初，完成了科研課題的集成、升華，在互聯(lián)網(wǎng)上建立了鄭州鐵路局防洪網(wǎng)站—鄭州鐵路局防洪應急體系平臺。平臺將依托互聯(lián)網(wǎng)和局域網(wǎng)兩大網(wǎng)絡，實現(xiàn)隨時隨地掌控、科學決策搶險的目的，將我局的防洪工作提升到了一個新的高度。

　　4、抓好重點工程施工

⑴京九線路基加固工作取得明顯成效。

　　組織、督促工務段做好京九線路基加固工程施工，完成邊坡加固、基床換填、臺后涵背和“腰漏”地段注漿加固等方案得到實施并順利完工。

　　加固前，京九線降雨量危及警戒值為30mm，有“小雨必慢，中雨必斷，大雨癱瘓”之說，成為鄭州鐵路局路基防洪工作的心腹之患。加固后，封鎖警戒值提高到120mm，20__年7月21日降雨200.8mm，一小時降雨量59.7mm，20__年8月3日一小時降雨量82.9mm，均為特大暴雨，加固地段沒有發(fā)生影響路基穩(wěn)定的水害，20__年京九線首次取消了防洪危險地點。京九線加固方案的實施為解決粉土路基病害積累了寶貴的、成功的經(jīng)驗。

⑵抓好提速路基重點地段的加固工作。

　　在第六次提速及擴充提速資源區(qū)段，重點抓好提速路基加固標準、方案審查、概算審查和施工監(jiān)控工作。確定了京廣線“75.8”水害地段k802+300—k806+300的加固方案，擴充資源區(qū)段路基加固方案和浸水路基的反壓加固得到細化實施，橋路過渡段的加固工作受到各級領(lǐng)導重視，正在緊張進行。

　　5、實施天窗修，確保路基大修任務安全優(yōu)質(zhì)完成串串香

　　路基大修施工由于其深度、工藝的要求，特別是基床病害的整治施工，傳統(tǒng)的做法都是在架空慢行條件下施工。為了確保施工的安全和質(zhì)量，組織有關(guān)人員對路基大修各項施工的工藝進行研究、改進，要求除了需要修建橫向排水設備以外，其他大修施工必須在施工天窗內(nèi)進行，杜絕架空作業(yè)。施工工藝的改進和管理制度的建立，為路基大修施工的安全、質(zhì)量提供了保證。

　　借鑒京九線路基加固經(jīng)驗，集中資金對新兗線文莊—滿村區(qū)間的粉土路基進行加固，拿掉了這個億噸通道上的軟肋。兩年來，共完成路基大修投資2563萬元，沒有發(fā)生任何安全、質(zhì)量事故。

　　6、路基維修逐步進入良性循環(huán)

　　抓住路局直管站段改革這一契機，督促、要求站段建立健全路基維修組織，穩(wěn)定路基維修投入，取得明顯效果。目前全局共成立路橋車間12個，路基工區(qū)15個，路基工157人，每年投入維修費用500萬元左右，三級驗收制度得到進一步規(guī)范和落實，路基設備的養(yǎng)護維修已經(jīng)成為我局工務正常生產(chǎn)中一項必不可少的工作，路基維修開始逐步進入良性循環(huán)的軌道。

　　兩年來，我雖然在業(yè)務管理、系統(tǒng)管理、科技防洪等方面作了一些工作，但主要成績來源于各級領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持，特別是科里和站段的同志，做了大量而具體的工作，在此表示衷心的感謝。同時，也希望領(lǐng)導和同志們在今后的工作中能給予我更多的幫助，使我能在工作上做出更大的成績。

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